Als u niet tevreden bent met de resultaten hieronder doe een nieuwe zoekopdracht
Alles voor uw bromfiets Scooter Center heeft gezorgd voor een uitbreiding van het assortiment voor de klassieke Piaggio bromfietsen/bromfietsen.Hier zijn een paar hoogtepunten voor de populaire Piaggio voertuigen, die elke dag meer en meer fans winnen! Houder voor treeplank CIF / Ciao SC modellen. Aangezien de houder niet meer verkrijgbaar is bij Piaggio, […]
REAL DEALS is onze maandelijkse selectie en in het februarinummer hebben we kortingen voor moderne Vespa-rijders en nieuws voor Smallframes evenals sterk aanbevolen artikelen voor Lambretta's en bromfietsen. Vespa GTS knipperlichtenset Vespa GTS Deze nieuwe technologie vergroot de visuele breedte van de achterzijde in het donker, verbetert de waarneming in het verkeer […]
Gereedschap is niet alleen een lust voor het hart van een schroevendraaier, met het juiste gereedschap is het werk ook makkelijker te doen. In tegenstelling tot de gebruikelijke mythe dat je heel veel speciaal gereedschap nodig hebt voor de Lambretta, zijn er maar een paar gereedschappen echt essentieel. CATEGORIE ESSENTIALS Je kunt niet zonder Inbussleutel bgm PRO 3.5 mm Ongebruikelijke maat en voor de klemnippels op […]
Motovespa GT 160 De Spaanse licentiehouder Motovespa SA gevestigd in Madrid heeft de Motovespa 160 (09C) ontwikkeld. Absoluut een vreemd exemplaar - elektronische ontsteking vergelijkbaar met de Serveta Lambrettas maar nog steeds met zuigerverbindingen. De carrosserie is eigenlijk een sprint/rally, maar de motor is een vreemde mix van oude en nieuwe technologie. […]
Het is bijna een maand geleden sinds ons weekendfeest, maar we zijn nog steeds heel blij dat jullie allemaal zijn gekomen en het evenement hebben gemaakt tot wat het was: een enorm hoogtepunt van de show met een consistent geweldige sfeer in elk opzicht! Het complete Scooter Center Team zegt: BEDANKT!!! Nadat we de winnende scooters hadden gevonden […]
Het beste van alles Zdesing - Highlander Toeschouwers keuze 1e plaats: Enzo voor Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Quattrini C200 behuizing, Quattrini krukas 56,5 mm slag, Quattrini M200 cilinder, kop machinaal - compressie 11,5:1, uitlaat FalkR M200 Touring, Crimaz CM5 koppeling met meerveren (6 veren), Bordi Corse koppelingsdeksel - volledig hydraulisch, Crimaz Grand Tour versnellingsbak, Crimaz […]
Mijn avonturen hebben niet alleen met de Vespa's te maken, maar dit keer met hun kleine zusje: de bromfietsen. In een geïmproviseerd plan vergezelde ik enkele leden van het technische team van Scooter Center: Marc, Frank en Roland testen hun Ciaos op het Iron Mofa Mofa Fest 2022. Platonika zou geparkeerd blijven staan omdat ik […]
Het beste van alles Zdesing - Highlander Toeschouwers keuze 1e plaats: Enzo voor Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Quattrini C200 behuizing, Quattrini krukas 56,5 mm slag, Quattrini M200 cilinder, kop machinaal - compressie 11,5:1, uitlaat FalkR M200 Touring, Crimaz CM5 koppeling met meerveren (6 veren), Bordi Corse koppelingsdeksel - volledig hydraulisch, Crimaz Grand Tour versnellingsbak, Crimaz […]
Mis avonturen die niet eens zo vaak met de Vespa's te maken hebben, dit is allemaal mogelijk met uw hermana pequeña: los ciclomotores. En un plan espontáneo, samen met algunos miembros del equipo técnico del Scooter Center: Marc, Frank en Roland probarán sus Ciaos en el Mofa Fest 2022 de Iron Mofa. Platonika se quedaba aparcada, ¡porque tenía que […]
Het beste van alles Zdesing - Highlander Toeschouwers keuze 1e plaats: Enzo voor Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Quattrini C200 behuizing, Quattrini krukas 56,5 mm slag, Quattrini M200 cilinder, kop machinaal - compressie 11,5:1, uitlaat FalkR M200 Touring, Crimaz CM5 koppeling met meerveren (6 veren), Bordi Corse koppelingsdeksel - volledig hydraulisch, Crimaz Grand Tour versnellingsbak, Crimaz […]
Mijn avonturen hebben niet alleen met de Vespa's te maken, maar dit keer met hun kleine zusje: de bromfietsen. In een spontaan plan vergezelde ik enkele leden van de Scooter Center technisch team: Marc, Frank en Roland om hun Ciaos te testen op Iron Mofa's Mofa Fest 2022. Platonika zou geparkeerd blijven, want ik moest […]
Bekijk de winnaars en hun scooters die de medailles in elke categorie hebben gewonnen op de Scooterist Weekender. Het beste van alles - Scooterists Weekender Zdesing - Highlander Spectators keuze 1e plaats: Enzo voor Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Quattrini C200-behuizing, Quattrini-krukas 56,5 mm slag, Quattrini M200-cilinder, kop gefreesd - compressie [...]
Mijn avonturen hebben niet alleen met de Vespa's te maken, maar dit keer met hun kleine zusje: de bromfietsen. In een geïmproviseerd plan vergezelde ik enkele leden van het technische team van Scooter Center: Marc, Frank en Roland testen hun Ciaos op het Iron Mofa Mofa Fest 2022. Platonika zou geparkeerd blijven staan omdat ik […]
Het gekwelde onderwerp: conversie van mono naar vario. Wat heb ik nodig om mijn mono bromfiets om te bouwen naar variator. Eerst hebben we het versnellingsbakhuis nodig. Sommige versnellingsbakhuizen voor Mono kunnen worden omgebouwd tot een Vario-versnellingsbak door het passende versnellingsbakdeksel naar een Vario-versnellingsbak. Deze hoezen zijn helaas niet meer verkrijgbaar bij Piaggio en kunnen […]
Het vermoeiende onderwerp: Ombouw van Mono naar Vario. Wat heb ik nodig om mijn mono bromfiets/bromfiets om te bouwen naar variateur. Eerst hebben we het versnellingsbakhuis nodig. Sommige versnellingsbakhuizen voor mono kunnen met de juiste versnellingsbakafdekking worden omgebouwd tot een Vario-versnellingsbak. Deze hoezen zijn helaas niet meer verkrijgbaar bij Piaggio en kunnen dan alleen nog […]
Polini heeft de beproefde Polini banaan herontwikkeld en in een nieuw jasje gestoken. Wat de nieuwe banaan of, volgens de nieuwe Polini-nomenclatuur, de "originele" uitlaat kan; Ik heb even voor je gekeken. Puur visueel gezien verschilt de nieuwe originele banaan aanzienlijk van het ontwerp van de oudere jaargangen. De body is gemaakt van materiaal […]
Polini heeft de beproefde Polini banaan herontwikkeld en in een nieuw jasje gestoken. Wat de nieuwe banaan of, volgens de nieuwe Polini-nomenclatuur, de "originele" uitlaat kan; Ik heb even voor je gekeken. Puur visueel gezien verschilt de nieuwe originele banaan aanzienlijk van het ontwerp van de oudere jaargangen. De body is gemaakt van materiaal […]
Bougies voor scooters Vespa, Lambretta & Co. Mijn persoonlijke bougie-universum is vrij klein en eenvoudig: Originele motoren: BOSCH W5CC Eenvoudige afstelling: BOSCH W4CC Ambitieuze afstelling: BOSCH W3CC en soms: BOSCH W2CC Zo is het voor mij altijd geweest en Dat kan helaas niet zo blijven, want mijn universum brokkelt al heel lang af! BOSCH - bougies [...]
Vespa Quattrini M244-motor 252ccm - van de supertourer tot de topracer Het verhaal van de Quattrini-cilinder Eind 2015 doen de geruchten de ronde dat Max Quattrini een krachtige cilinder voor de PX200 op de markt brengt. Begin 2016 is het zover. De M232 en de grote broer M244 zijn op de markt verkrijgbaar. Eerst een beetje [...]
Scooter Center op de Vespa Alp Days in Zell am See 2021 Das Scooter Centers was afgelopen weekend met een team op de Vespa AlpDays in Zell am See. De organisatoren omschrijven het evenement als volgt: Toen we in 2009 op de Vespa Werelddagen in Zell am See stonden (zie hier en hier), [...]
