Berichten door alex

, , , ,

Raceverslag voor de 5e run van de EST 2022 in Jüterbog op 08.10.2022 oktober XNUMX

Op zaterdag 08.10 oktober werd in Jüterbog de seizoensfinale EST ingeluid. In de meeste klassen waren de kampioenen van de European Scooter Trophy en de European PitBike Trophy dit jaar al zeker, maar daarachter stonden nog belangrijke punten op het spel voor de andere plaatsen in de rangschikking. Ondanks het dagevenement was het deelnemersveld goed gevuld en voor het grote feest ...

, , ,

Raceverslag voor de 4e ronde van de EST 2022 in Juvaincourt

Raceverslag voor de 4e ronde van de EST 2022 in Juvaincourt van 03.09/04.09.2022/XNUMX tot XNUMX/XNUMX/XNUMX
Na een zomervakantie van zes weken is het eindelijk tijd dat het scooterracecircuit weer van start gaat
PitBikes van de EST Championships. Deze keer was de EST te gast in Juvaincourt - Frankrijk. De route met een
De lengte van 1,3 km is bijzonder snel en veeleisend en populair bij veel chauffeurs. En ...

, , , , ,

3e ronde van het EST Championship 2022 op de Harz-Ring

Van 02-03.07.2022 juli 2022 waren de raceseries European Scooter Trophy en European Pit Bike Trophy te gast op de Harz Ring. De derde run ging over het significant beïnvloeden van de vorige kampioenschapsstand met het oog op de tweede helft van het seizoen XNUMX. Ook op de Harz-Ring waren de startvelden goed gevuld en waren de omstandigheden voor een spannend weekend perfect.

/*! elementor - v3.6.7 - ...

Koppelingsdeksel bgm PRO Superstrong voor Vespa Largeframe (PX & Co.) - CNC gefreesd

Binnenkort beschikbaar.

Misschien heb je al een paasei gevonden in een van onze video's ;-)

/*! elementor – v3.6.6 – 08-06-2022 */.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src $=”.svg”]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}

Het is de vraag hoe lang de levering van reserveonderdelen van Piaggio voor sommige componenten zal worden gegarandeerd. Helaas fluctueert ook de kwaliteit van het koppelingsdeksel van de originele fabrikant de laatste jaren.

Dood gaan …

, ,

YSN PHBH 30 tegen Dellorto PHBH 30 in de test - de grote vergelijking

YSN PHBH 30 tegen Dellorto PHBH 30 in de test - de grote vergelijking
Bij ons scooterrijders is het beproefde populair. Vooral omdat er vaak een schat aan ervaring is met gevestigde componenten waarop kan worden geput. Dit omvat ook de Dellorto carburateurs in het PHBH-ontwerp, die al tientallen jaren bekend zijn. Honderden empirische waarden circuleren voor deze carburateur ...

, , , , , ,

Polini Originele Banaan 2022

Polini heeft de beproefde Polini banaan herontwikkeld en in een nieuw jasje gestoken. Wat de nieuwe banaan of, volgens de nieuwe Polini-nomenclatuur, de "originele" uitlaat kan; Ik heb even voor je gekeken.

Puur visueel gezien verschilt de nieuwe originele banaan aanzienlijk van het ontwerp van de oudere jaargangen. De body is dikker qua materiaal...

, , , , ,

Alex bouwt een Quattrini 252ccm Vespa motor 4 - stage 2 met uitlaattest

In het vierde deel van onze kleine blogreeks brengen we de volgende wijzigingen aan in onze testengine:

De cilinder is aan de basis verhoogd met twee afstandhouders van 1 mm met nog eens 2 mm in vergelijking met niveau 0.5. Dit verandert de stuurhoeken van de overdrachtskanalen van 124° in 126°. De uitloop wordt door middel van frezen afgesteld op een regelhoek van 190°. In aanvulling op …

, , ,

Alex bouwt een Quattrini 252ccm Vespa motor 3 - stage 2 met uitlaattest

M244 Quattrini cilinder Vesoa op de testbank

Quattrini M244 king shaft - de super tourer in de tweede uitbreidingstrap "outlet" M244_2
M244 - deel 3

In het tweede deel van deze serie hebben we eenvoudig de cilinder en het motorhuis op elkaar afgestemd en zonder verdere bewerking "Plug & Play" de cilinder op de motor gezet.

Dit resulteerde in zeer gematigde controlehoeken:

met 124 ° overdrachtshoek
en 177 ° uitlaathoek

Sommige uitlaatsystemen worden geleverd met ...

, , , ,

Alex bouwt een Quattrini 252ccm Vespa Motor 2 - Quattrini M244 Kingwelle - de supertourer

Quattrini M244 Kingwelle - de supertourer

Quattrini M244 king shaft - de supertourer in de eerste uitbreidingsfase "Plug & Play" M244_1
Dit is deel 2 van deze Quattrini M244-serie. In deze eerste bouwfase, M244_1, hebben we de M244 op onze motor gemonteerd zonder verdere wijzigingen, alleen met afstandhouders op de cilinderkop en op de cilinderbasis.

We hebben de resulterende stuurhoeken opgenomen in de lijst voor ...

, , , ,

Alex bouwt een Quattrini 252ccm Vespa-motor 1 - Quattrini M244

Alex bouwt een Quattrini-motor

Vespa Quattrini M244-motor 252ccm - van supertourers tot topracers
Het verhaal van de Quattrini-cilinder
Tegen het einde van 2015 kwamen er geruchten dat Max Quattrini een potente cilinder voor de PX200 op de markt zou brengen.

Begin 2016 is het zover. De M232 en de grote broer M244 zijn op de markt verkrijgbaar.

De constructie leek in het begin even wennen...

, , ,

Vespa schokdemper voor BGM PRO SC COMPETITION

Vespa schokbreker voor -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

BGM PRO SC COMPETITION - de nieuwe Vespa voorschokdemper van bgm PRO
De BGM PRO SC Competition Vespa-voorschokdemper is een doorontwikkeling van de succesvolle BGM PRO F16 Sport-serie.

De competitieserie onderscheidt zich optisch door het externe expansievat. De nieuwe Vespa voorschokbreker is verkrijgbaar in zwart en zilver en ook in een voordelige set.
schokdemper...

, ,

Vespa versnellingsklauw bgm PRO ROUND, 4 versnellingen, H = 50mm

Schakelklauw Vespa BGM6550

Nieuwe Vespa schakelklauw van bgm PRO voor Vespa 4-versnellingsbak
Vespa schakelklauw -BGM PRO- ROUND, 4 versnellingen, H = 50mm

 
Vespa schakelklauw bgm PRO precisiewerk van hoogwaardig materiaal
De bgm PRO Vespa schakelklauw BGM6550 is gemaakt van 15CrMo5 (SCM415) chroom-molybdeen staal en de extra behandeling van het hoogwaardige materiaal geeft de flanken van de schakelklauw een zeer hoge slijtvastheid. De flanken...

, ,

Nieuws van Benelli: BULL-6 Benelli versnellingsbak voor Vespa Smallframe

Benelli versnellingsbak voor Vespa Smallframe

Nieuwe BULL-6 Benelli versnellingsbak voor Vespa Smallframe
Aangekondigd voor de start van het seizoen 2018: een nieuwe Benelli-versnellingsbak voor Vespa Smallframe: We hebben hier de Italiaanse versnellingsbakfabrikant van Stefano Benelli al voorgesteld: Benelli versnellingsbak Vespa

Aan het begin van het seizoen 2018 zal Stefan een versterkte Benelli-transmissie hebben voor Vespa Smallframe Motoren op de markt brengen.
Schakelklauw met 6 armen en nieuwe tandwielen
Waarin …

, ,

Vespa uitlaat MALOSSI banaan voor Vespa PV125 ET3

Vergelijking van Malossi ROAD BGM

Wat brengt de MALOSSI-banaan?
Met de Vespa Largeframe Krachtige uitlaatsystemen, zogenaamde box-uitlaatsystemen, hebben zich gevestigd in een bijna originele look. Met de bgm PRO BigBox Touring en de BigBox Sport hebben we twee geoptimaliseerde BigBoxen in ons assortiment.
Scooter Center - thuis van bgm
Deze ontwikkeling geldt ook voor de Vespa Smallframe Inspringen.

Aangezien we de bgm PRO gebruiken...

, , ,

Benelli versnellingsbak Vespa

Versnellingsbak -BENELLI type Bull- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (12/58, 13/42, 15/38, 17/37 tanden)

Nieuwe Vespa tuning versnellingsbak - Benelli versnellingsbak Vespa
Nieuwe Benelli versnellingsbak Vespa?

Nou, om eerlijk te zijn, de Benelli-transmissies zijn niet zo nieuw: STEFANO BENELLI is sinds de jaren 80 besmet met het Vespa-virus. In het moederland van de Vespa was er altijd al Vespa-tuning en motorsporten zoals dragracen, circuitracen en Vespa Cross. Als gepassioneerd tuner bevindt Stefano zich in de Vespa-racescène...

, ,

Krukas -BGM- (roterende klep) 48 mm slag en 51 mm slag, 105 mm drijfstang- Vespa P80X, PX80

Krukas Vespa PX80 BGM031080G (3)

Krukas Vespa PX80
Velen van jullie kennen en hebben misschien je liefde voor de Vespa op deze scooter ontdekt:

De Vespa PX80, die door Piaggio alleen voor de Duitse markt werd gebouwd.

80cc - op de Duitse manier
Met de val van de oude regeling in Duitsland tot 14.02.1996 februari 80, 80ccm tot maximaal 80km/u, werd ook de verkoop van de PXXNUMX in Duitsland ...

,

BGM7915 kogellager -BGM PRO- achterwiel Lambretta serie 1-3

BGM7915 Lambretta achterwiellager

Lambretta achterwiellagers
De speciale achterwiellagers van de Lambretta motoren van serie 1 t/m 3 hebben wij in hoge kwaliteit laten reproduceren.

Lambretta lagers met geïntegreerde asafdichting
Kenmerkend voor de speciale tekenvoorraad is dat er voor de afdichting een asafdichtingsring tussen de binnen- en buitenring moet worden gemonteerd.

Wij verzorgen voor u de ietwat complexe montage van de asafdichtingsring en leveren het lager al met ...

, , ,

Luchtfilter bgm PRO voor Polini CP carburateurs Vespa / Lambretta

-BGM RPO door Marchald- voor Polini CP carburateurs

Nieuw supercompact bgm PRO luchtfilter voor CP carburateurs

De Polini CP carburateurs
De compacte CP carburateurs van Polini zijn erg populair.

 

Of het nu als vervanging voor de originele carburateur een van de Smallframemodellen of als u op zoek bent naar meer vermogen op de Vespa- en Lambretta-motoren: de CP-carburateur overtuigt door zijn compacte ontwerp en aanzienlijk betere afstelmogelijkheden dan de vergelijkbare ...

, ,

Vespa achterremarm ombouwen naar T5 verstelbaar voor Vespa PX, Rally, Sprint,

Rem T5 achter 005 (2)

Ombouw naar verstelbare remkabel Vespa PX, Rally, Sprint,
De remblokslijtage van de voorrem van de PX-serie tot 1998 en de PK-XL kan eenvoudig zonder gereedschap worden afgesteld met behulp van de bekende kartelschroef op de remkabel.

Bij de Vespa PX125T5 is deze luxe zelfs terug te vinden aan de achterrem.
Met dit model heeft Piaggio al gezien dat het lastig is om ...