Vespa verhaal

Vespa verhaal

Het Vespa-verhaal

De geschiedenis van de Vespa begint al in het bedrijf Piaggio 1882 met de aankoop van een stuk grond en het gebruik ervan als houtopslag. De rotsachtige weg naar eerste Vespa in 1946 is bijvoorbeeld in verschillende Vespa-boeken mooi beschreven, we hebben er zin in rollend materiaal.

Wesp - All you need!

Wij zijn dat Scooter Centerin de onze Scooterwinkel  je hebt het al sinds 1992 alles voor uw Vespa - Dus we zijn vooral in hen geïnteresseerd Vespa-scooter! Daarom slaan we vliegtuigen, treinen en de oorlog over en beginnen we met onze grote liefde: de Scooters.

De Vespa geschiedenis van scooters:

  • Alles
  • Scooter Center
  • Vespa
    • Wideframe
  • 2009
    Vespa S50 - LX50 4V  
    Vespa S50 - LX50 4v 2009

    2009 - Vespa S50 - LX50 4V 2009

    50cc 4T-kracht met de Vespa S50 4V De nieuwe 50cc 4-taktmotor vestigt de aandacht op de "mythische" cilinderinhoud die een mijlpaal is geworden in de geschiedenis van Vespa. Dankzij de nieuwe 50-kleppendistributie doet de gloednieuwe krachtbron in geen enkel opzicht onder voor de 4,35-taktmotoren van de 50cc-modellen (met XNUMX pk is het de krachtigste XNUMXcc XNUMX-takt […]

  • 2008
    VESPA GTS 300 SUPER  
    VESPA GTS 300 SUPER 2008

    2008 - VESPA GTS 300 SUPER 2008

    Vespa Power: Vespa GTS 300 Super Vespa GTS 300 Super brengt de exclusieve elegantie van de Vespa naar de klasse "meer dan 250cc". De klassieke vorm en de unieke stijl van Vespa worden hier gecombineerd met een duidelijk zichtbare sportieve roeping en de verfijnde lijnen van de Vespa hebben een strijdlustige uitstraling in dit model. Vespa GTS300 […]

  • 2007
    VESPA S50 - 125  
    VESPA S50 - 125 2007

    2007 - VESPA S50 - 125 2007

    Vespa S - minimalistische esthetiek De allure van de sportieve "Vespino" schittert in nieuwe pracht in de vorm van de gloednieuwe Vespa S: een mix van quote en herinnering om de jongste en sportiefste ziel van Vespa opnieuw te ontwerpen. De rigoureus minimalistische esthetiek van de Vespa S doet denken aan de mythische modellen van de jaren 70, zoals de […]

  • 2006
    Vespa GT 60° 250cc  
    Vespa GT 60 ° 250 cc 2006

    2006 - Vespa GT 60 ° 250 cc 2006

    60 jaar Vespa GT 250 Deze Vespa is het geschenk dat Vespa zijn fans wilde geven ter gelegenheid van zijn 999ste verjaardag: verfijnde materialen en exclusieve fabricageprocessen hebben geresulteerd in een uniek model, een Vespa met een gelimiteerde oplage van slechts XNUMX stuks, wat een van de lichtpuntjes in de geschiedenis van Vespa zal blijven.

  • 2006
    VESPA GTV-LXV  
    VESPA GTV-LXV 2006

    2006 - VESPA GTV-LXV 2006

    VESPA GTV & LXV De moderne retro Vespa Dit model is ontworpen om de absolute mythe op twee wielen te vieren: Vespa LXV en Vespa GTV nemen in vorm en functioneren de meest karakteristieke kenmerken van de jaren '50 en '60 over. Vespa GTV met 125 en 250cc verschillen door de achterste installatie-eenheid op het spatbord […]

  • 2005
    VESPA GTS 250 i.e  
    VESPA GTS 250 d.w.z. 2005

    2005 - VESPA GTS 250 d.w.z. 2005

    Vespa GTS 250 - Mythe van elegante sportiviteit Vijftig jaar na de geboorte van de Vespa GS (Gran Sport), de eerste sportieve scooter in de geschiedenis, die vandaag nog steeds erg populair is bij scooterliefhebbers en verzamelaars, neemt de Vespa GTS 250 de mythe van elegante sportiviteit als mythe de krachtigste, snelste en meest technologische Vespa. Sinds november 2011 […]

  • 2005
    VESPA LX  
    VESPA LX 2005

    2005 - VESPA LX 2005

    Vespa LX Modern Vespino Vespa LX, 2005 – Dit is de stilistisch moderne versie van de "Vespino", het model dat al meer dan 40 jaar naast de grotere "Vespone" op de markt wordt gebracht. Vespa LX vervangt de glorieuze Vespa ET (meer dan 460.000 verkochte exemplaren sinds 1996) en is verkrijgbaar met vier moderne en ecologische motoren: 50cc […]

  • 2003
    Vespa Trafeli  
    Vespa Trafeli 2003

    2003 - Vespa Trafeli 2003

    Vespa Stretch-Limo ​​Trafeli 2003 De Vespa PX werd een waar kunstwerk doordat Mino Trafeli al zijn creativiteit hier bracht. De Vespa Trafeli werd in 2003 tentoongesteld in het Piaggio Museum. Dit model werd door de kunstenaar zelf aan de museumcollectie geschonken, die het object met excentrieke vormen aanpaste.

  • 2001
    Vespa Ferrari ET4 150  
    Vespa Ferrari ET4 150 2001

    2001 - Vespa Ferrari ET4 150 2001

    De Ferrari Vespa Als eerbetoon aan de overwinning van het Ferrari-team in de Formule 1 Wereldkampioenschappen in 2000, ontwierp Piaggio een nieuw voertuig. Deze was gepersonaliseerd met de namen Montezemolo, Todt, Schumacher en Barrichello, had een Ferrari Red carrosserie en een leren zadel in hetzelfde materiaal dat werd gebruikt voor de interieurbekleding van de Ferrari.

  • 1996
    Vespa ET2/ET4  
    Vespa ET2 / ET4 1996

    1996 - Vespa ET2 / ET4 1996

    Zuinig Moderne Vespa ET met directe injectie Vespa ging het derde millennium in zonder de elegante lijnen en het onvergelijkbare design te verwaarlozen. Dankzij jarenlange ervaring is Vespa er echter in geslaagd om nieuwe technologische ontwikkelingen in te bouwen en meer comfort te realiseren. De nieuwe Vespa-generatie is ontwikkeld in drie versies: Vespa ET4 met een milieuvriendelijke 125cc-motor, Vespa ET2 met een […]

  • 1991
    Vespa 50 Speciale heropleving  
    Vespa 50 Special Revival 1991

    1991 - Vespa 50 Special Revival 1991

    De Vespa-revival: Vespa 50 Special 1991 De herlancering van deze Vespa aan het begin van de jaren '90 was een reactie op de talrijke verzoeken van fans: de Vespa 50 Special Revival was een herlancering van het model dat zo populair was onder de jongeren van de jaren '60 . Deze revival werd wereldwijd gewaardeerd en er werden in totaal slechts 3000 exemplaren van gemaakt. Het model […]

  • 1985
    Vespa 125 T5 poleposition  
    Vespa 125 T5 Pole Positie 1985

    1985 - Vespa 125 T5 Pole Positie 1985

    De sportieve Vespa T5 De nieuwe Vespa 125 T5 Pole Position werd in 1985 ontworpen en had een krachtigere motor met uitstekende eigenschappen. De agressieve vorm, de spoiler en de digitale snelheidsmeter gaven dit model een sportief karakter. Gedurende deze jaren moest Piaggio de moeilijke uitdaging van de Japanse concurrentie het hoofd bieden.

  • 1985
    Vespa 50 S  
    Vespa 50S 1985

    1985 - Vespa 50S 1985

    Snelle Vespa 50S Om aan verzoeken uit sommige landen te voldoen, ontwikkelde Piaggio een sneller 50cc-model. De motor was in staat om meer vermogen te produceren met dezelfde cilinder- en racenormen als het basismodel.

  • 1978
    Vespa P125X  
    Vespa P125X 1978

    1978 - Vespa P125X 1978

    De Vespa PX - een nieuw tijdperk Deze Vespa werd gepresenteerd als een nieuw model op de show van Milaan in 1977. De Vespa PX werd een enorm populair model onder jongeren. De vierkante vormen en een groter chassis waren zeer herkenbaar. Er werd een geheel nieuw type snelheidsmeter op het stuur gemonteerd en het model werd […]

  • 1978
    Vespa 100 Sport  
    Vespa 100 Sport 1978

    1978 - Vespa 100 Sport 1978

    Vespa 100 Sport voor de VS Het 100 Sport-model is een Vespa-afstammeling van de Vespa 90 en werd ontworpen toen de motor- en scooterwetgeving in de Verenigde Staten werd aangenomen; de achterlichten zijn bijvoorbeeld veel groter bij dit model. De vermogenstoename van 90 naar 100cc werd bereikt door het vergroten van de […]

  • 1977
    Gigantische Vespa  
    Gigantische Vespa 1977

    1977 - Gigantische Vespa 1977

    De Giant Vespa De Giant Vespa is een representatief voorbeeld van de Vespa PX en is ontworpen voor de presentatie van de nieuwe productlijn in Parijs in 1977. Jaren later werd het herzien voor de marktintroductie van de Vespa T5. De Giant Vespa is beschilderd met stedelijke graffiti door kunstenaar Stefano Tonelli; deze beelden zullen vandaag worden gepresenteerd samen met een model […]

  • 1976
    Vespa Rally 200  
    Vespa Rally 200 1976

    1976 - Vespa Rally 200 1976

    De kracht Vespa Na het grote succes van de Vespa 180 ontwierp Piaggio in 1972 voor het eerst een model met een 200cc motor. De reacties op dit nieuwe product waren enthousiast en een groot aantal klanten was bereid maanden op levering te wachten om een ​​van deze modellen aan te schaffen. Esthetisch gezien is de Vespa 200 […]

  • 1976
    Vespa Primavera ET3  
    Vespa Primavera ET3 1976

    1976 - Vespa Primavera ET3 1976

    De jeans Vespa Primavera ET3 De Vespa ET3 Primavera was een bijzonder succes met 144.000 geproduceerde exemplaren. Zijn kleinere formaat, vergelijkbaar met de Vespa 50cc, garandeerde een goede wendbaarheid en een uitstekende wegligging. Ontworpen voor een jeugdpubliek in de jaren 3, had de PV ET70 een spijkerzadel om zijn essentiële essentie uit te drukken […]

  • 1976
    Vespa 125ET3  
    Vespa 125 ET3 1976

    1976 - Vespa 125 ET3 1976

    De Vespa als exporthit - Vespa ET3 Deze Vespa is speciaal in opdracht gemaakt voor de exportmarkt. De Vespa ET3 125 deelde dezelfde kenmerken als de Italiaanse ET3, inclusief het zadel, de ventilatorbehuizingen en het kleurenpalet. Het was erg populair in Japan en werd daar tot midden jaren 90 verkocht. We bieden ook gebruikte Vespa […]

  • 1973
    Vespa 50 Special  
    Vespa 50 Special 1973

    1973 - Vespa 50 Special 1973

    De appel Vespa V50 Special De Vespa 1969 Special, op de markt gebracht vanaf 50, was bedoeld voor een jonge doelgroep en kenmerkte zich door esthetische vernieuwingen aan het stuur, de koplamp (vierkante koplamp) en het achterlicht. In 1969, met hetzelfde design als de 50 Special, werd de Vespa 50 Elestart gelanceerd met een innovatieve technische nieuwigheid: de elektrische […]

20092008200720062006200520052003200119961991198519851978197819771976197619761973

Onze scooterwinkel in de buurt van Keulen

Bezoek ons ​​in onze winkel in de buurt van Keulen: Kurt-Schumacher-Str. 1, 50129 Bergheim-Glessen

Niet gevonden wat u zocht?

U zoekt Reserveonderdelen voor uw Vespadie u bij ons niet kon vinden? Wij helpen u graag: + 31 (0)6-27051453

Scooter Center Top scooterwinkel
1992

Scooter Center Stichting

40

Meer dan 40 medewerkers zorgen voor u

40.000

en meer producten beschikbaar

6

Wij staan ​​dagen per week voor u klaar