VMC heeft een hart voor Vespa 50cc rijders. Als je onopvallend maar toch krachtig wilt zijn, kun je nu maar liefst 135ccm onder de cilinderkap van de V50/PK50-modellen plaatsen. De VMC CP58 (CP voor Cuffia Piccola = kleine kap, 58 = Ø58mm boring diameter) cilinder heeft de buitenafmetingen van een 50cc cilinder, maar is ontworpen voor de slag van de 125cc modellen. Dankzij het cilindermateriaal aluminium (met harde keramische coating) is de cilinder nog steeds thermisch stabiel.
Easy Clutch Set voor het ombouwen van een DL/GP motorkap naar een koppelingsdrukpaddestoel met tanden. AF Raypeed en UNI Auto hebben deze uitgebracht als set voor alle DL/GP motorkappen. De koppeling is gemakkelijker te trekken vanwege de overbrengingsverhouding op de koppelingsarmas en drukpaddestoel.
De bewust gereduceerde vorm wordt gecomplementeerd door een fijn reliëf op de randen van de hendels. Naast de individuele custom look, die vooral bij de chromen versie tot uiting komt, bieden ze ook een zeer goede grip.
Het solide en robuuste ontwerp met 72 tanden heeft een segmentatie van slechts 5 graden (1/72 draai). Dit betekent dat u nauwkeurig en bewegingsvrij kunt werken, zelfs op zeer smalle plaatsen met weinig beweging van de ratel.
We willen allemaal alleen de beste onderdelen voor onze scooters en daarom presenteren wij deze aan u Echte aanbiedingen februari een paar hele mooie onderdelen.
Na de sneak preview met signeersessie in Scooter Center Afgelopen vrijdag 02.02.24 februari XNUMX en de wereldpremière van het boek tijdens de Scooterist Meltdown, nu is de handleiding beschikbaar met alles wat je moet weten en meer over Wideframe-Koop motoren.'
Olieaftapplug met koelribben voor extra motoroliekoeling. Met kruisgaten voor veiligheidsdraad in racestijl. Gemaakt van hoogwaardig, gefreesd aluminium inclusief een nieuwe afdichtring.
Draadloze minicompressor met oplaadbare lithiumbatterij. Met digitaal scherm voor snelle en nauwkeurige aflezing van de druk, geselecteerde opblaasmodus en batterijduur.
Sportkoppeling STINGWORKS Be Giorni GP voor Vespa Wideframe 1953-1959
Ultracompacte CNC-koppeling met 6 KTM-pads. De koppeling is bewust klein gehouden qua formaat en hoogte. Dit betekent dat het past in de Wideframemotoren van 1953 tot 1959.
Eindelijk weer beschikbaar De zijstandaard was voorheen alleen verkrijgbaar bij Buzzetti en is al een hele tijd niet meer leverbaar, nu alleen nog maar vanaf Scooter Center De zijstandaard voor de Bravo-modellen kun je in twee varianten kopen.
Im Echte aanbiedingen december laten we hiermee de winterprojecten starten BGM--Demontagegereedschap voor wielas Voorwiel en het onmisbare Voorste grijper, of we kunnen dit seizoen onze scooters onder één gebruiken deksel opslaan. Voor de Lambretta kunnen we op vertrouwen Stuart Owen-boeken Laat u inspireren en wij introduceren de nieuwe voor de GTS Vario deksel VOR. En dit alles terwijl we kijken naar de kalender van 2024 met de belangrijkste data in de scene en de scooters van de #realscooterists deelnemers aan de #OpenDaySC
Naast de ONE35 met 135 cc cilinderinhoud biedt CASA PERFORMANCE ook de ONE05 cilinder aan. Beide cilinders zijn aluminium cilinders met Nikasil coating. De inlaat vindt plaats via een membraan met 4 kleppen. De twee hoofdoverdrachten worden ondersteund door twee secundaire overdrachten. Het uitlaatkanaal bestaat uit één stuk.
Het belangrijkste verschil tussen de twee kits is dat de ONE05 kan worden gebruikt met de standaard slag van 44 mm die alle 50cc- en 75cc-motoren hebben. Bij de 50 cc-motoren heeft de krukas een kleinere krukbaanbreedte en voor deze motoren wordt een racekrukas ten zeerste aanbevolen. De ONE35-set vereist een krukas met een slag van 48 mm, zoals geïnstalleerd in de Cento en J125. En dan ook nog de overeenkomstig langere cilinderbouten en een Cento, J125 of CASA PERFORMANCE cilinderdeksel.
Kalender SC 2024
SC Scooterkalender 2024. Dit jaar zijn de sterren de #RealScooterists. #Vespas, #Lambretta's, #Ciaos
Dit jaar zijn de sterren van de SC-kalender de RealScooterists. Vespa's, Lambrettas, Ciao's, Bromfietsen en Automaatjes die deelnamen aan onze #openDaySC23.
In onze kalender vind je de belangrijkste data in onze scene gemarkeerd ;)
En alleen in december krijg je de kalender gratis bij een aankoop vanaf €99!
In Echte aanbiedingen november presenteren we grote klassiekers: de knipperlamp voor de Vespa PK, de klassieke stoel voor de Lambretta, een dropbar voor de moderne Vespa Sprint, ook DMP brengt diverse producten voor bromfietsen in de winkel en Malossi verzorgt de maxi scooters met een selectie van cilinders.
Met een hellingshoek van 15° ligt ons huidige dropbar-stuur precies tussen sport en toeren in. Alle originele aanbouwonderdelen passen in of op de meegeleverde stuurhoezen. Ook de stuureindgewichten zijn op dezelfde manier gemonteerd als het origineel. Hierdoor kunnen ook de populaire stuureindspiegels zonder problemen worden gemonteerd.
Lambretta-stoel, zoals deze oorspronkelijk altijd op de Lambretta GP 200 electronic was geïnstalleerd. Op de Engelse markt werd de dl 200 aangeprezen als GP 200 en kreeg in Engeland een eigen bankje. Deze wordt gekenmerkt door een speciaal wafelpatroon op de flanken en quilting aan de bovenzijde.
Ook het frame is bijzonder en aan de achterkant iets verlengd.
De stoel kan op alle modellen van de Li-familie worden geïnstalleerd.
LC: De watergekoelde Malossi is DE cilinder voor alle grote LC-motoren van Piaggio. Aanzienlijke prestatieverbetering ondanks de iets kleinere cilinderinhoud van de 180-motoren. M3111139 (zonder cilinderkop) en M3111140
AC: De Malossi biedt een aanzienlijke toename van de cilinderinhoud, waardoor niet alleen het vermogen toeneemt, maar ook het koppel aanzienlijk toeneemt. : M318236 (zonder cilinderkop), enM318237
November - Nieuw merk DMP
Sinds 1997 ontwikkelt en produceert de Nederlandse accessoire- en onderdelenspecialist hoogwaardige reserveonderdelen voor bromfietsen en scooters, waarvoor de voertuigfabrikant vaak al is gestopt met het leveren van reserveonderdelen.
ECHTE AANBIEDINGEN oktober is onze maandelijkse selectie! In deze editie groeit hetBGM band familie verder breiden we ons portfolio voor 4t- en 2t-scooters uit en presenteren we nieuwe onmisbare exemplaren Gereedschap voor Lambrettas en Vespa's en de kenmerkende zadeltas voor Ciao in nieuwe kleuren.
Eindelijk een veercompressor die op zichzelf volledig eenvoudig te gebruiken is. Bescherm eenvoudig het gedeelte van de vork waar de compressor moet worden gemonteerd tegen beschadiging met rubber of plakband, positioneer de compressor en druk de vorkveer samen met de moer (SW 17).
Met beide voeten op de grond! Met onze MIZU achterverlaging kunt u uw scooter op een voor u optimale zithoogte krijgen. Dit betekent meer rijplezier en meer veiligheid voor u - want autorijden is pas echt leuk als u de juiste houding heeft!
101 Octane reserveonderdelen zijn een zeer goed en vooral goedkoop alternatief voor de duurdere originele onderdelen. De grote selectie Scooterteile biedt reserveonderdelen en accessoires aan voor velen moderne automatische scooterDit zijn met name voertuigen met 139QMB-, 139QMA-, GY6-, 1E40QMB- of 1PE40QMB-, Piaggio- of Minarelli-motoren.
ECHTE AANBIEDINGEN september is onze maandelijkse selectie! In deze editie wordt het assortiment uitgebreid met de klassiekers, waarbij Vape nu ook producten aanbiedt Wideframe aanbiedingen; naraku debuteert in onze winkel! De langverwachte komen eind deze maand voor de GTS bgm velgen. Daarnaast biedt Lambretta ons twee topproducten!
Het VAPE 12Volt-ontstekingssysteem is de perfecte keuze voor iedereen die zijn Vespa naar een nieuw prestatieniveau wil tillen. Dit ontstekingssysteem, vervaardigd door de gerenommeerde Europese fabrikant VAPE, is een onderdeel van hoge kwaliteit dat betrouwbare en krachtige prestaties garandeert. Perfect voor een eigentijdse ombouw naar contactloze ontsteking en helder licht, zelfs bij lage snelheden. Gemakkelijke motorstart inbegrepen.
De BGM PRO koppelingsdeksel is de professionele oplossing om snel en eenvoudig een moderne CNC-koppeling te monteren. Het deksel is fundamenteel opnieuw ontworpen en is optimaal ontworpen, zowel qua binnendiameter als qua totale diepte.
"Ik heb mijn kennis als ophangingstechnicus en scooterrijder gecombineerd om de rijeigenschappen te verbeteren van wat naar mijn mening de beste standaardschokdemper voor uw Lambretta is."
De hoofdas is een centraal onderdeel voor de veiligheid, hij vertegenwoordigt de verbinding tussen de motor en het achterwiel. Originele Innocenti hoofdassen zijn meer dan 50 jaar oud en niemand kan zeker weten wat er in deze periode met de hoofdas is gebeurd . Vooral bij een onjuiste montage en een te hoog koppel kan de hoofdas bij de overgang tussen schroefdraad en hoofdas afscheuren. Een enorm gevaar dat kan worden vermeden met een nieuwe hoofdgolf van goede kwaliteit.
Met een diameter van 13 inch en goedgekeurde bandenmaten tot 140 mm breed biedt de velg een visuele en technische upgrade voor alle Vespa GTS-modellen. Ondanks de grotere afmetingen (serie 12 inch) is de velg met slechts 2900 gram een echt lichtgewicht.
Krachtige 70cc cilinderkit van Naraku met 45mm boring geschikt voor Puch Maxi bromfiets. De koelribben zijn langer dan bij de originele cilinder en hebben daardoor een verbeterde warmteafvoer.
ECHTE AANBIEDINGEN aug is onze maandelijkse keuze! In deze editie hebben we de nieuwe versnellingsbak voor Smallframe, de poolwielen met de grootste gebogen schoepen die weer leverbaar zijn, schokbrekers in zilver, het populaire Longtail zadel voor de Lambretta en onweerstaanbare kortingen voor de GTS.
Volledig gemonteerde en netjes geplaatste versnellingsbak - klaar om te installeren. Versnellingsgradaties als origineel. Kortere, sportievere gradaties mogelijk door eenvoudig de secundaire schacht te vervangen (zie accessoires).
de BGM PRO vliegwiel is een perfecte replica van het origineel PX200 en PX200 Elestar paal wielen. Met zijn grote gebogen schoepen heeft deze een hoog ventilatorvermogen, ideaal voor grote gietijzeren cilinders zoals de Polini 210.
ECHTE AANBIEDINGEN Juli is onze maandelijkse keuze! In dit nummer zijn we erg blij met de populaire PK-vork als zogenaamde conversievork voor de veel oudere Vespa Largeframe en smallframe gebruikte modellen. De gelimiteerde editie van het nieuwe boek van Javier, speciale producten voor de GTS 2023 en essentiële items in elk handschoenenkastje.
De stuurbuis van de Vespa PK XL2 is naast het daadwerkelijke gebruik in de Vespa PK XL2 en HP3 modellen zeer geliefd als zogenaamde ombouwvork voor de veel oudere Vespa Largeframe en smallframe gebruikte modellen.
Dit is een Boek van 168 pagina's gelimiteerde editie geschreven in Brits Engels gevuld met kleurenfoto's, tabellen, grafieken, specificaties over de Fiberglass-familie of de Eibar Lambretta's met glasvezel- of plastic componenten.
ECHTE AANBIEDINGEN Juni is onze maandelijkse keuze! In deze editie hebben we exclusieve producten voor liefhebbers van Lambretta. Voeten op de grond met een goede band voor een betere prijs en je hoofd op de weg met de helmtas. en voor onze kleine bromfietsen een product waar je met een enkele trek op gang komt!
Nieuwe Lambretta V3 bgm schokbrekers achter. De opstelling van de demper is gemaakt door @RobGray van nature ophangingsspecialist en met de kick-back garage vrij succesvolle Youtuber is enorm verfijnd. Om dit te doen, werkte Rob diep in de interne werking van de demper en paste hij de veerconstante aan.
ECHTE AANBIEDINGEN meiis onze maandelijkse keuze! In dit nummer aandacht voor nieuwe producten waar we erg trots op zijn, aanraders om van je Lambretta een racer te maken, Mighty onderdelen die weer op voorraad zijn en details die een bromfiets compleet maken.
In dit vijfde deel van de Lambretta technische serie Stuart belicht de bijzonderheden van de categorie straatracers, ook in tegenstelling tot custom scooters, en legt de planning, uitvoering en het uiteindelijke resultaat uit, de ultieme Lambretta straatracer.
ECHTE AANBIEDINGEN april is onze maandelijkse selectie! In het aprilnummer hebben we essentials voor automatischscooters, ombouw voor Px80-125 bezitters, een geweldige styling kit voor GTS en nieuws voor bromfietsen en zodat het oliepeil geen probleem is hebben we twee praktische oplossingen voor GTS en Lambrettas.
Welke bestuurder van een Vespa met slechts 80cc, 125cc of 150cc droomt er niet van om het koppel en de soevereiniteit van een 200cc-motor in zijn voertuig te ervaren?
Nu is de ombouw 208 en 220 mogelijk voor iedere PX 80-150 bezitter!
Met behulp van deze roestvrijstalen gradenschijf kunnen de inlaatregelhoek voor de krukas en het inlaatvenster, evenals de cilinderregeltijden worden bepaald.
BGM6653: Vespa ET4 (ZAPM0400 - voor voertuigen zonder startonderbreker / converteren naar niet-startonderbreker), Piaggio Sfera 125 RST (ZAPM01000), Liberty 125 (ZAPM011000), Hexagon 125 4-takt (ZAPM15000), Aprilia Mojito Retro 125 (ZD4PM - Piaggio-motor)
Met de CDI boxen van BGM de startonderbreker op sommige modellen kan worden omzeild. Dus ben je de sleutel kwijt, dan is dit jouw oplossing om de scooter ook met een reservesleutel te starten!
Lambretta LI, SX, GP, D, LD - geschikt voor standaard en XL tank
Weten hoeveel brandstof er nog in de tank zit, is vaak een probleem voor Lambretta-rijders omdat ze geen duidelijk zicht hebben op het niveau. Dit zorgt er soms voor dat de tank te vol raakt, waardoor er geen ruimte is voor de olie in de tank. Maar er is een elegante oplossing die dit oude probleem oplost.
Vespa GTS HPE 300, Super 125, Super HPE 300, Super Sport 125 en GTV HPE 300
Het oliecarter met oliekijkglas maakt de omslachtige en onnauwkeurige controle van het oliepeil met de peilstok overbodig. U kunt voor elke rit eenvoudig in het oliekijkglas kijken en direct zien of het oliepeil voldoende is of olie moet worden bijgevuld.
Met deze innovatieve oplossing kunt u zich volledig concentreren op de rit en hoeft u zich geen zorgen te maken over het oliepeil.
Styling is altijd al een belangrijk onderdeel geweest van de Vespa en nu kunnen Vespa GTS rijders hun Vespa nog meer personaliseren met deze styling kit.
Het beschikt over een veerbelaste, uitschuifbare bagagewagen. Zelfs een kratje drank kan probleemloos vervoerd worden. Ingeschoven is het rek compact en onopvallend.
Onze nieuwste Vespa Modern 2023 catalogus is klaar
U kunt de catalogus bij uw volgende bestelling krijgen in de Scooter Center bestel hem dan gewoon gratis. en hier kunt u al door de catalogus bladeren, alle artikelnummers zijn gekoppeld en komen direct in de winkel om de actuele prijs en actuele beschikbaarheid weer te geven!
De vorm van het BGM-inlaatspruitstuk is zo gekozen dat het de motorbehuizing zelf is er hoeft zo min mogelijk te worden verwijderd om de carburateur te kunnen plaatsen.
ECHTE AANBIEDINGEN is onze maandelijkse selectie en in het februarinummer hebben we kortingen voor moderne Vespa-rijders en nieuws voor Smallframes evenals sterk aanbevolen artikelen voor Lambretta's en bromfietsen.
Deze nieuwe technologie vergroot de visuele breedte van de achterkant in het donker, verbetert de perceptie in het wegverkeer en nu kunnen bestuurders van moderne Vespa's de set voor een beperkte tijd* uitgeven voor een speciale prijs MN623KTB,MN624KTBen MN629KTB: €229,00€199,00
De BGM De PRO SC-schokdemperserie is een van de beste ophangingscomponenten waarop je je scooter kunt trakteren en nu kunnen moderne Vespa-rijders hun schokdemper tegen een speciale prijs krijgen tot 03/03/2023.
Onze BGM toeruitlaatfamilie heeft een baby. Trouw aan zijn naam is het toeruitlaatsysteem ideaal voor een snelle, krachtige maar visueel en akoestisch onopvallende straatmotor. Hij harmonieert heel goed met de gangbare tuningcilinders met een cilinderinhoud van 75-112ccm, maar is ook meer dan duidelijk superieur aan de standaarduitlaat op een 50cc-serie motor.
ECHTE AANBIEDINGEN is onze maandelijkse selectie van aanbevolen, nieuwe, best verkopende of gewoon producten, uit de duizenden artikelen voor klassieke en moderne Vespa, Lambretta en bromfietsen die Scooter Center in zijn webshop.