Als u niet tevreden bent met de resultaten hieronder doe een nieuwe zoekopdracht
Scooter Center GTS Demonstrator De première van onze Vespa GTS 300 was bij de grote Scooter Center aangepaste voorstelling. We hebben hier een video die de geïnstalleerde onderdelen op de GTS laat zien. Behalve het stuur kunt u bij ons alle onderdelen krijgen: Vespa GTS Catalogus Vespa GTS 300 Tuning Custom Demonstrator - Alle […]
Onze nieuwe Lambretta demonstrator voor de internationale Scooter Center Customshow maakte ook vrienden uit Italië. Het team van het Rimini Lambretta Center bracht ons onze nieuwe Lambretta Scooter Center / bgm – demonstrator. Je ziet het niet twee keer - er zijn twee demonstranten Lambrettas. Een Lambretta in Orange Metallic van Rimini Lambretta Center, die gedeeltelijk is uitgerust met Casa Performance-onderdelen [...]
Een paar dagen voordat we naar de scooterrally's van Isle of Wight en Mersae Island vertrokken, zijn we de motorkap van de GENERATION XI kwijtgeraakt. Verdomd! Een geairbrushte motorkap voor ons 20-jarig jubileumwinkeldemonstratieproject. Geen prettig gevoel om dit verloren te hebben terwijl de kleine racer over open landwegen werd afgeranseld. […]
Zondag waren we op de custom show in Antwerpen. Met een strakblauwe lucht en lenteachtige temperaturen was de stemming onder alle bezoekers, exposanten en de organisatoren uitstekend. Op onze stand hebben we onze Vespa-catalogi uitgedeeld, nieuwe bgm-onderdelen en prototypes gepresenteerd en we waren blij met de leuke klanten die we hebben. De tentoongestelde [...]
Zondag staan we op de Customshow in Antwerpen. Met de eerste lentezon en een diepblauwe lucht kwamen er veel mensen opdagen met hun scooters. Iedereen was in een zeer ontspannen stemming. Bij onze stand hebben we onze Vespa catalogi weggegeven, wat leuke en aankomende bgm onderdelen laten zien en waren zeer tevreden, […]
Dat willen we je niet onthouden! De eerste testrit van de 130 Polini EVO-motor. De motor zit nog in de motorhouder en is voorzien van straalsproeiers! Veel dank aan Thomas de Tweede, die in zijn vrije tijd de video voor ons monteerde. Thomas komt ons binnenkort versterken als versterking Scooter Center beginnen. We zijn gelukkig […]
Iets leuks dat we met jullie willen delen! De eerste dyno-run van de Polini 130 EVO-motor. Dit was de allereerste dyno-run en voordat deze op het chassis werd gemonteerd. De carburateur was afgesteld, maar niet afgesteld. Onze dank gaat uit naar Thomas de Tweede. Hij deed de video in zijn […]
Het personaliseren van scooters heeft het toneel overgenomen, en als je op zoek bent naar de ultieme custom touch voor je Vespa Sprint of Primavera, dan vind je die met het racestuurstuur van MOTO NOSTRA. Met een hellingshoek van 15° ligt ons huidige racestuur precies tussen sport en touring in. Alle originele aanbouwdelen passen in of op de meegeleverde stuurhoezen. De montage […]
Het is bijna een maand geleden sinds ons weekendfeest, maar we zijn nog steeds heel blij dat jullie allemaal zijn gekomen en het evenement hebben gemaakt tot wat het was: een enorm hoogtepunt van de show met een consistent geweldige sfeer in elk opzicht! Het complete Scooter Center Team zegt: BEDANKT!!! Nadat we de winnende scooters hadden gevonden […]
Het beste van alles Zdesing - Highlander Toeschouwers keuze 1e plaats: Enzo voor Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Quattrini C200 behuizing, Quattrini krukas 56,5 mm slag, Quattrini M200 cilinder, kop machinaal - compressie 11,5:1, uitlaat FalkR M200 Touring, Crimaz CM5 koppeling met meerveren (6 veren), Bordi Corse koppelingsdeksel - volledig hydraulisch, Crimaz Grand Tour versnellingsbak, Crimaz […]
Het beste van alles Zdesing - Highlander Toeschouwers keuze 1e plaats: Enzo voor Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Quattrini C200 behuizing, Quattrini krukas 56,5 mm slag, Quattrini M200 cilinder, kop machinaal - compressie 11,5:1, uitlaat FalkR M200 Touring, Crimaz CM5 koppeling met meerveren (6 veren), Bordi Corse koppelingsdeksel - volledig hydraulisch, Crimaz Grand Tour versnellingsbak, Crimaz […]
Het beste van alles Zdesing - Highlander Toeschouwers keuze 1e plaats: Enzo voor Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Quattrini C200 behuizing, Quattrini krukas 56,5 mm slag, Quattrini M200 cilinder, kop machinaal - compressie 11,5:1, uitlaat FalkR M200 Touring, Crimaz CM5 koppeling met meerveren (6 veren), Bordi Corse koppelingsdeksel - volledig hydraulisch, Crimaz Grand Tour versnellingsbak, Crimaz […]
Bekijk de winnaars en hun scooters die de medailles in elke categorie hebben gewonnen op de Scooterist Weekender. Het beste van alles - Scooterists Weekender Zdesing - Highlander Spectators keuze 1e plaats: Enzo voor Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Quattrini C200-behuizing, Quattrini-krukas 56,5 mm slag, Quattrini M200-cilinder, kop gefreesd - compressie [...]
Scooter Center op de Vespa Alp Days in Zell am See 2021 Das Scooter Centers was afgelopen weekend met een team op de Vespa AlpDays in Zell am See. De organisatoren omschrijven het evenement als volgt: Toen we in 2009 op de Vespa Werelddagen in Zell am See stonden (zie hier en hier), [...]
Hopelijk komt er op 18 september een einde aan het lange wachten en mogen we eindelijk onze deuren weer openen voor de Scooter Center Open Open Dag. We kijken er enorm naar uit om je weer te zien na deze saaie tijd zonder jou. Het evenement op Facebook: gasten, bezoekers en exposanten ÉvoRetrofit Gehaat & in de maling genomen door die-hard 2-takt fans. Degenen die [...]
¿Una Vespa Be Giorni? Una verdadera Vespa Sei Giorni -> De geschiedenis van het model van Vespa is een van de vele collectieobjecten van meerdere jaren. ¿Heeft u een Vespa Sei Giorni? In 1951 veroorzaakte de uitrusting van de carrera's van de fabriek van de Vespa "Piaggio Squadra Corse" een sensatie in een carrera. Los “Sei Giorni Internationale” […]
Una Vespa Sei Giorni? U kunt kiezen uit Vespa Sei Giorni -> La storia del modello Vespa è uno degli oggetti da collezione più desiderati. Ma cos'è una Vespa Be Giorni? 1951 la squadra corse della Vespa "Piaggio Squadra Corse" fece scalpore in una gara. La “Sei Giorni Internationale” si è svolta dal 18 al […]
Een Vespa Be Giorni? Une vraie Vespa Sei Giorni -> De geschiedenis van de modellen van de Vespa is één van de onderdelen van de verzameling les plus recherchées. Meer weten over de Vespa Sei Giorni? In 1951 was het team natuurlijk de l'usine Vespa "Piaggio Squadra Corse" een fait sensatie op het moment van de cursus. Le “Sei Giorni Internationale” een eu […]
Een Vespa Be Giorni? Een echte Vespa is Giorni -> Vespa-modelonderscheiding is een van de meest wild verwarde objecten. Wat is het nut van een Vespa Sei Giorni? In 1951 werd het Vespa-fabrieksteam "Piaggio Squadra Corse" geboren en was een sensatie tijdens een race. De “Sei Giorni Internationale” van de plaats van 18 tot 23 september 1951 […]
Instructies en video-tutorials voor uw Vespa PX De semana que viene empezaremos con nuestros Videos Tutoriales de Vespa, een serie van het project Vespa Platónika bgm177 del Scooter Center. ¿Como se een cilindro de Vespa geïnstalleerd? ¿Como se mide la distance between el cilindro, el pistón y la culata? ¿Heeft u een carburateur gemonteerd? ¡Consejos […]
