Berichten

SLUK CLIP - easy-fit Lambretta brugstuk bevestigingsset (GEEN BOREN)

Klem voor bevestiging brugstuk -SLUK CLIP- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Artikel nummer. 3332531

Slimme oplossing voor het vervelende probleem van het bevestigen van het brugstuk van de Lambretta modellen.

Gemaakt door de hoofdredacteur van de SLUK online magazine, Sticky. RVS beugel die op de framebeugel wordt geklikt.
Een klein zelfklevend rubber voorkomt direct contact.

De klem is gecontroleerd met een aanhaalmoment van meer dan 13 Nm (Het gestandaardiseerde aanhaalmoment is slechts 6 Nm voor een schroef met sterkteklasse 8.8!).

Bestel hier dit slimme onderdeel voor je Lambretta

Conclusie

Schone en snelle oplossing voor Bevestiging van het brugstuk! Tip!

 

Videoclip van Sluk Lambretta Bridge Piece

SLUK CLIP - easy-fit Lambretta brugstuk bevestigingsset (GEEN BOREN)

Eurolambretta 2017

Scooter Center met bgm stand op de Eurolambretta

1.800 Lambretta-gekken van over de hele wereld ontmoetten elkaar dit weekend op de Adria Raceway voor de 28e Eurolambretta 2017 in Italië.

We stonden natuurlijk aan de start met onze stand en presenteerden met bgm TUNING vooral onze eigen producten. Met 35 graden hitte op onze stand hebben we ons in het zweet gewerkt. Maar dankzij de vele aardige mensen, de goede gesprekken en de overweldigende feedback, hebben we de Eurolambretta rockend gemaakt en iedereen van merchandise en advies voorzien.

Hier vind je onze video voor de Eurolambretta 2017

Eurolambretta 2017 Italië Lambretta Adria Scooter Center & bgm-afstemming

Foto's van de Eurolambretta 2017

Ontsteking -BGM PRO grondplaat HP V4.0 AC- Lambretta elektronische ontsteking artikelnr. 8030572

bgm Lambretta ontsteking bodemplaat weer beschikbaar

De bgm ontstekingsbodemplaten en ontstekingssets zijn standaard als het gaat om het optimaliseren van een Lambretta. Niet voor niets zijn de elektronische bgm-ontstekingen de prima basis daarvoor hoge kwaliteit motor.
De sterke dynamo garandeert een perfecte lichtopbrengst, de HQ ontstekingscomponenten een schone en krachtige motor.

Ideaal voor het upgraden van een vervallen, contactgestuurd elektrisch systeem tot een modern, onderhoudsvrije high-performance ontsteking.

Ontstekingsplaat Elektronische ontsteking BGM PRO Artikelnr. 8030572

Zeer populaire ontsteking

Het kan voorkomen dat er leveringsknelpunten zijn. Maar nu is de veelgevraagde Lambretta ontsteking weer op voorraad, net op tijd voor de Eurolambretta of de vele andere meetings die nu op stapel staan.

Bestel ontsteking hier

 

VOORDELEN:

  • Hoge lichtopbrengst door maximaal aantal windingen
  • Bewezen bekrachtigingsspoel met koperen plaat voor maximale betrouwbaarheid
  • Pickup met een carbon barrièrelaag voor een schone ontstekingspuls
  • Netjes verwerkte lichtspoelen
  • Hoge kwaliteit soldeerverbindingen
  • Grijze en zwarte bougierbuis
  • Voldoende kabellengte voor individuele bekabeling
  • Te combineren met extra modules (PiFi, Kytronic, Agusto)

Vergeleken met een conventionele elektronische ontsteking heeft de basisplaat van de BGM-ontsteking speciaal gecombineerde spoelwikkelingen. Dit is de Het rendement van de dynamo is weer aanzienlijk verbeterd.

Per stuk of in een set verkrijgbaar:

————————————————————————————————————————————————————-
Wisselstroom/gelijkstroom?
De dynamo's zijn verkrijgbaar als AC- en DC-versie:

  • AC = wisselstroom = licht via dynamo
  • DC = gelijkstroom = licht via batterij

AC
De AC variant is het beste om te bouwen naar een goede elektronische ontsteking. In principe blijft het boordnetwerk behouden zoals het door Innocenti is ontworpen, zij het het beste met een verse kabelboom.

DC
De ombouw naar gelijkstroom heeft alleen zin bij de gelijktijdige ombouw naar een voldoende gedimensioneerde accu (vanaf 5Ah). Hier voedt de volledige lichtstroom alleen de batterij via een zogenaamde full wave-regelaar. Deze bevoorraadt dan alle verbruikers. De benodigde full-wave regelaar zit in de bijbehorende AC-set, de batterij a.u.b. apart bestellen. Het voordeel ligt in het perfecte licht zonder flikkering, zelfs bij stationair draaien. Nadelen zijn de benodigde accu, de hoge laadverliezen in het lagere toerentalbereik (controller wordt erg warm) en de nodige aanpassingen aan de kabelboom.

ONZE TIP:

De DC-ontsteking kan ook op elk moment worden gebruikt als AC-ontsteking. Sluit hiervoor de rood/gele kabel aan op massa. De gele kabel moet dan als spanningvoerende kabel worden aangesloten op een conventionele spanningsregelaar (bijv. BGM6690).

VOOR WELKE MOTOREN?
De ontstekingssets zijn beschikbaar voor beide typen krukassen in de Lambretta Series 3 modellen:

  • Kleine dynamoconus: LI, LIS, SX, TV
  • Grote dynamoconus: GP / DL

Opmerking: De BGM-ontsteking is zorgvuldig ontworpen en harmonieert perfect met alle gebruikelijke ontstekingscomponenten, vooral met het BGM-poolwiel.
Om ervoor te zorgen dat de BGM-ontsteking altijd optimale omstandigheden vindt, nemen we afstandsplaten voor de pick-up op met versie 4.0. Dit betekent dat de grondplaat ook gecombineerd kan worden met stokwielen waarvan de hoogte van het trekkeroppervlak (afscheuroppervlak van de PickUp) buiten de norm valt (bijv. AF-paalwielen) of als de toleranties van het motorhuis en/of krukas ongunstig overlappen .

Bestel ontsteking hier

Lambretta World Rally met Scooter Center

Daar ging het dit weekend voor Scooter Center Team naar Monza / Italië om onze stand op te zetten op de 70 ° Lambretta Anniversary World Rally.

De locatie was een klasse apart en zou bij iedereen bekend moeten zijn: Autodromo Nazionale Monza, het Formule 1-circuit!

VIDEO 70 ° Lambretta Jubileum Wereldrally Monza

70 ° Lambretta Jubileum Wereldrally Monza

Gelukkig hebben we de hagelbui van vrijdag gemist en zijn we zaterdagochtend met het beste Italiaanse weer in Monza aangekomen. de Scooter Center / bgm stand was meteen een publiekstrekker.

De reis op vrijdag ging naar de voormalige Innocenti-fabrieken - en sommige Lambretisti, gewapend met schroevendraaiers, souvenirs kochten van het voormalige fabrieksterrein?

Zaterdagmiddag het hoogtepunt van het evenement: zo'n 500 scooters mochten 2 uur lang vrij rondrijden op het circuit.

Over het algemeen werd de organisatie door sommige deelnemers als een beetje chaotisch ervaren - maar laten we eerlijk zijn: daar houden we van Italië, uiteindelijk is alles goed gekomen en hebben we weer een favoriet plekje in Italië.

Koppelingscentreerhulp -BGM PRO, Lambretta Superstrong- LI, LIS, SX, TV (serie 2-3) - kan alleen worden gebruikt met BGM8011 artikelnr. BGM8011TL2

Montagehulp voor Lambretta Superstrong koppeling

Voor onze BGM Superstrong Lambretta koppeling kunnen we nu ook de juiste centreerhulp aanbieden voor het inbrengen van de veren.

Met de centreerhulp BGM8011TL2 het is heel eenvoudig om alle veren tijdens de montage op hun plaats van gebruik te plaatsen.

De koppeling met ingebouwd koppelingscompressorsysteem

De BGM Superstrong voor Lambretta heeft al een "ingebouwd" koppelingscompressorsysteem.

De koppeling wordt hiervoor geleverd met twee schroeven en lange moeren.
Op de voorkant van de koppelingsspin zijn twee van de poten gemarkeerd met een punt, aan de onderkant bevindt zich het schroefdraadgat voor de schroef.

Volledig praktisch - en zeer gebruiksvriendelijk:

Hier worden de schroeven voor het voorspannen van de grondplaat ingedraaid.

Door de uitsparing in de centreerhulp zijn gebieden vrij voor de hoge moeren, die worden gebruikt om de koppeling voor montage voor te spannen.

 

Heel eenvoudig: zodra de koppeling is voorgespannen, kan de centreerhulp eenvoudig worden uitgetrokken.

 

 

 

Moderne butylslangen voor Vespa en Lambretta

De nieuwe bgm-slangen zijn speciaal ontwikkeld volgens onze specificaties voor de behoeften van klassieke scooters. De afstemmingsmaatstaven en daarmee de prestatieontwikkeling zijn hier de afgelopen jaren explosief gestegen. Er zijn moderne schijfremmen en een geweldig onderstel met de bgm schokbrekers. Als het om banden gaat, profiteren wij scooterrijders vooral van de ontwikkeling van nieuwe motorbanden, de innovaties worden hier overgebracht naar de kleine bandenmaten. Maar er is al decennia niets veranderd aan de slang. Dat hebben we nu veranderd:

NEU: Slang Lambretta BGM8700L en Slang Vespa BGM8700V

Verschillende klepstanden voor Vespa en Lambretta

Onze slangen zijn speciaal vervaardigd voor de eisen van de Vespa en Lambretta:

bgm-klep-90-45-graden

Er is een model met een klassieke 90 ° klepstand voor Vespa en Co en een speciale slang met een perfecte 45 ° klepstand voor Lambretta. In deze modelspecifieke positie zijn de kleppen gevulkaniseerd. Het butylgehalte is meer dan 50%, dat is wat ze doet extreem luchtdicht en absoluut betrouwbaar. Het hoge butylgehalte maakt de slang duur om te vervaardigen, maar naar onze mening rechtvaardigt het resultaat de inspanning.

Vespa slang

Slang -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - klepstand Vespa artikelnr. BGM8700V
Klassieke 90 ° klepstand geschikt voor Vespa en vele andere modellen.

Lambretta-slang

Slang -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - klepstand Lambretta artikelnr. BGM8700L
Speciale 45° klepstand. Voor uw veiligheid. Dit voorkomt dat het ventiel de vorkverbindingsschroef raakt en vroeg of laat afscheurt.

Trouw aan detail voor de klassieke look

Voor de detailliefhebber hebben we niet alleen gelet op de veiligheidsrelevante, juiste hoek van de klepstand voor het ventiel van de lambrettaslang, maar ook op de metalen ventieldop met gecombineerde ventieltrekker. Net zoals het toen was met de oude Lambretta's.

 

Hoge kwaliteit en perfecte pasvorm

Slangen met een lager butylgehalte hebben meer flexibiliteit door een groter rubbergehalte en zijn dus geschikt voor een groter scala aan mogelijke bandenmaten (tot 130 / 90-10). Een groot nadeel is echter de slechte luchtdichtheid. Ten gunste van de betere productkwaliteit hebben we daarom gekozen voor een hoog butylgehalte en dus voor een ondersteunde bandenmaat tot 100 / 90-10. Voor uw veiligheid!

Ondanks de perfecte pasvorm voor de Vespa-velgen: de Vespa staat ook wel bekend als de moeder van alle motorscooters. Vaak gekopieerd en nooit geëvenaard. Dit heeft één voordeel: de bgm Vespa-slangen zijn iKan worden gebruikt in veel andere voertuigen met tien inch buisbanden.

Montage tips

Bij het monteren van de banden op de hiel invoegen met montagepasta en Bestrooi de binnenkant van de band met talk. De montagepasta zorgt voor de juiste eindpositie van de band terwijl de talk de wrijving van de binnenband minimaliseert.
Dit maximaliseert de veiligheid en levensduur van de slang!

Bandenmontagepasta -ECON- 1 kg Artikelnr. 3330132

Bandenmontagepasta -ECON- 1 kg Artikelnr. 3330132

Bandenmontagepasta zorgt niet alleen voor een eenvoudigere montage van de band op de velg, maar zorgt er ook voor dat de band in de juiste eindpositie glijdt. Als een band 'droog' gemonteerd is, kan het voorkomen dat deze niet overal netjes op de velg ligt en daardoor erg ongelijk loopt.

Eenvoudig met een borstel op de bandenwand aanbrengen.

Hersluitbare bus met inhoud van 1 kg.

Talk -ECON- 500 g shaker Artikelnr. 3330131

Talk -ECON- 500 g shaker 3330131

Talkpoeder is een onmisbaar hulpmiddel bij het monteren van banden die voorzien zijn van een binnenband. Als er geen talk is, hebben de slangen de neiging om aan de band te kleven. Dit kan leiden tot een voortijdig defect in het ventielgebied, omdat door de buigbeweging van de band de binnenband niet onafhankelijk van de band kan bewegen.

  • schroef socket
  • Inhoud: 500 gram

 

De slangen passen op de volgende scootermodellen:

Vespa slang 10'

Wesp:

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 Special (V5A2T)
  • 50 Special Elestart (V5A3T)
  • 50 Special (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Special (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50PK XL2 (V5N1T)
  • 50 PK XL2 PK (V5N2T)
  • 50 PK XL2 automaat (V5P2T)
  • 50 PK RVS (V5S1T)
  • 50PK XLS (V5S2T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T - 1975)
  • 50 SR (V5SS2T - 1975)
  • 50 PK (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 PK S Lusso (V5X2T)
  • 50 PK XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 pk N (V5X5T)
  • 50PK XL2 (V5X3T)
  • 80 PX (V8X1T - -1983)
  • 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-)
  • 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S automaat (VA51T)
  • 80 PK S automaat (VA81T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprintsnelheid (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 150 CosaCL (VLR1T)
  • 150 Cosa CLX (VLR1T300)
  • 150 CosaFL (VLR2T)
  • 150 PX (VLX1T - -1980)
  • 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97)
  • 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)
  • 125 PK (VMX1T)
  • 125 PK S (VMX5T)
  • 125Super (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125 CosaCL (VNR1T)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T300)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T301)
  • 125 PX (VNX1T - -1983)
  • 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T)GS3
  • 150GS (VS4T)GS3
  • 150GS (VS51T)GS3
  • 160 GS (VSB1T - 1962) GS4
  • 160 GS (VSB1T - 1963) GS4
  • 180 Supersport (VSC1T)
  • 180 rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 CosaCL (VSR1T)
  • 200 Cosa CLX (VSR1T300)
  • 200 CosaFL (VSR1T301)
  • 200 PE (VSX1T - -1980)
  • 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97)
  • 200 PX E (VSX1T - 1981-83)
  • 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00)
  • 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10)
  • 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00)
  • 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10)
  • 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)
  • Piaggio
    • Vespa ET2 (-1999)
    • Vespa ET2 (2000-)
    • Vespa ET4 125
    • Vespa ET4 125 (Leadermotor)
    • Vespa ET4 150 (Leadermotor)
    • Vespa ET4 50
    • Zeshoek 125 (EXS1T)
    • Zeshoek 150 (EXV1T)
    • Vespa LX 125
    • Vespa LX 150
    • Vespa LX 50 (2-takt)
    • Vespa LX 50 (4-takt)
    • Vespa S 50 (2-takt)
    • Vespa S 50 (4-takt 2V)
    • VespaLXV 125
    • Vespa LXV 50 (2-takt)
    • Vespa LXV 50 (4-takt)
    • NTT 50
    • Quartz 50
    • Bol 125
    • Sfera 50 (NSL)
    • Sfera 50 (RST)
    • Bol 80
    • 125 SKR
    • 150 SKR
    • Storm 50
    • TPH 125
    • TPH 125 X
    • TPH 50
    • TPH 50 (2006-2010) (2-takt)
    • TPH 50 (2006-2010) (4-takt)
    • TPH 50 X
    • TPH 50 XR
    • TPH 80
    • Zip 100
    • Zip 125
    • Postcode 25 SSL (-1999)
    • Zip 25 SSL (2000-)
    • Rits 2 50
    • Zip 2 50 kat (2000-)
    • Zip SP 2 50LC (2000-)
    • Zip 50 basis (-1998)
    • Zip 50 Basis (1999-)
    • Zip 50 snelle rijder
    • Zip SP 1 50LC (-1999)
    • Rits 50 (1991-1994)
  • Adly (Haar Chee)
    • AT 50 (Stadsvogel)
    • BT 50
    • Jet 50
    • Spoor 50
  • Aprilia
    • Amico 50 (1991-1992)
    • Amico 50 (1993-)
    • Amico 50 GL
    • Amico 50 sporten
    • Havanna 50 (-1999)
    • Mojito 125
    • Mojito 50 (1999-2004)
    • Rally 50 AC
    • Rally 50 LC
    • Sonic 50 AC
    • Sonic 50 LC
  • Atala
    • Byte 50
  • ATU
    • Draai GE 50
  • Baotian
    • BT125T-17
    • BT49QT-10
    • BT49QT-11 retro
    • BT49QT-9 Eco-fiets
    • BT49QT-9M
    • BT49QT-9N
    • BT49QT-9R
    • BT49QT-9R1
    • BT49QT-9R3
    • BT49QT-9 S1
    • BT49QT-9 S3
    • BT49QT-9 Sprint
    • BT 50 QT-11
    • BT50QT-11 retro
    • BT 50 QT-3
    • BT 50 QT-7
    • BT 50 QT-8
    • BT 50 QT-9
  • Benzhou
    • Stadsster (YY50QT)
    • Retro ster
  • beta
    • Quadra 50
  • Buffel
    • Fox 50
    • rex 50
    • Wind 50
  • Cagiva
    • Stad 50
  • Daelim
    • Cordi 50
    • Bericht 50
    • Tappo 50 (-1999)
    • Tappo 50 (2000-)
  • Dafier
    • DFE50QT-2
    • DFE50QT-6
  • Derbi
    • Jager 50
  • Epella
    • GMX 50 (4-takt)
  • onderstel
    • Slangen
  • Flextechnologie
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • FYM (HN Moto)
    • FY50QT-10
    • FY50QT-20 Kruis
    • FY50QT-8
  • Gilera
    • Gemakkelijk verplaatsen 50
    • ICE 50
    • Stalkers (-1998)
    • Stalkers (1999-)
  • Honda
    • Bali 100
    • Bali 50
    • Dio 50 Clean4You
    • Dio 50G
    • Dio 50 VP
    • Dio 50SR
    • Dio50ZX (-1995)
    • Dio50ZX (1996-)
    • Helix 250CN
    • Leid 50
    • Metropolitaans 50
    • rumoer 50
    • SFX50
    • Shadow 50
    • SXR 50
    • Visie 50
    • Vision 50 ontmoet in
    • zoomer 50
  • Huatiaan
    • HT50QT-16
    • HT50QT-22 retro
  • Hyosung
    • Avanti 50
    • Avanti 50 katalysator
    • SB 50
    • SB 50 kat.
    • SB 50-gamma
    • SB 50 gamma-cat.
    • Supercabine 50
    • Supersnel 50
  • Jinlun
    • Vechter 50 (JL50-QT-5)
  • Jmstar
    • Sunny 50 (JSD50-QT-27) (4-takt)
  • Karcher
    • KM 50 (4-takt)
  • Keeway
    • arn 125
    • Hurricane 50
  • Kreidler
    • flory 50
    • flory 50
  • KTM
    • Quadra 50
  • Kymco
    • Behendigheid 50 euro 2
    • CX 50
    • DJ 50X
    • DJ 50 jaar
    • Filly 50
    • Heldhaft 50
    • KB 50
    • Film 125 Euro 3
    • Movie 50
    • Sniper 50
    • Topjongen 50
    • Vivio 125
    • Vivio 150
    • ZX Koorts I 50
    • ZX Koorts II 50
  • Leike
    • LK125T-14
    • LK125T-20
    • LK125T-23
    • LK50QT-7A
    • LK50QT-7B
  • Malaguti
    • Ciak 100
    • Kruiser CR1 50
    • F10 50 Jet Line (-1999)
    • F10 50 Jetline Cat.(2000-)
    • F10 50 WAP (2004-)
    • Gisteren 50
  • MBK
    • Booster 100
    • Aanjager 50 (-2003)
    • Booster 50 (2004-) Euro2
    • Booster 50 Naakt (2004-) Euro 2
    • Booster 50NG (-2003)
    • Booster 50NG (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Geest
    • Booster 50X
    • Evolis 50
    • Fizz 50
    • Forte 50
    • Stunt 50 Naked
  • Meiduo
    • MD125T-22A
    • MD125T-22C
    • MD125T-22D
    • MD50QT-3
  • MKS
    • Ecofiets 50
  • motorfiets
    • Hawk 50
  • Peugeot
    • Buxy 50
    • Buxy 50 M.
    • Buxy 50 RS
    • Ludix 50 Blaster
    • Ludix 50 Blaster Radical
    • Ludix 50 One
    • Ludix 50 Snake
    • Metaal-X 50
    • Metal X 50 Furious
    • SC 50 Metropool
    • Squab 50
    • SV 125
    • SV 50 Geo
    • TKR 50
    • TKR 50 Woedend
    • TKR 50 WRC 307
    • Trekker 50
    • V-klik op 50
    • Zenit 50
  • PGO
    • Big Max 50
    • Galaxy 50
    • rodoshow 50
  • Rex
    • Capriol 50
    • rex 50
    • Rexie 50
    • RS 400 (Jinan Qingqi - QM50QT)
    • RS 450 50
    • Zilverstraat 50
  • Sachs
    • 49er 50 (10 ")
    • Bij 125
  • sampo
    • Athene 50 (SHB50QT-20)
  • Sukida
    • Rome 50 (SK50QT-9)
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • Suzuki
    • adres 50
    • AP 50
  • SYM
    • MG 125
    • Miljoen 100
    • Miljoen 50
    • Rode Duivel 50 (-1999)
    • Rode Duivel 50 (2000-)
    • Super hertog 150
    • Superleuk 50
  • Xin Tian
    • Kinroad (XT50QT)
  • Xinling
    • XL50QT-B
  • Yamaha
    • BW's 100
    • BW's 50 (-2003)
    • BW's 50 (2004-) Euro 2
    • BW's 50 Naakt (2004-) Euro 2
    • BW's 50 NG (-2003)
    • BW's 50 NG (2004-) Euro 2
    • C3 50
    • CRZ50
    • Cygnus 125
    • Joggen 50
    • Jog R 50 AC (-2003)
    • Jog R 50 AC (2004-)
    • JogRR 50 LC (-2003)
    • JogRR 50 LC (2004-)
    • Schuif 50 (-2003)
    • Schuif 50 (2004-)
    • Slider 50 Naakt
    • Wijn 125
    • Wijn 50
    • Vino 50 Klassiek
    • Zest 50
    • Zuma 50
    • Zuma 50II
  • ZhongYu
    • QT-5 50
    • QT-7 50
    • ZY50QT-7
  • ZongShen
    • Cabine 50 (ZS50QT-4)
Lambretta slang 10'

Lambretta

  • LI 125 (serie 1)
  • LI 150 (serie 1)
  • TV 175 (reeks 1)
  • LI 125 (serie 2)
  • LI 150 (serie 2)
  • TV 175 (reeks 2)
  • DL / GP 125
  • DL / GP 150
  • DL / GP 200
  • LI 125 (serie 3)
  • LI 150 (serie 3)
  • LI 125 Speciaal
  • LI 150 Speciaal
  • X 150 speciaal
  • X 200 speciaal
  • TV 175 (reeks 3)
  • TV 200
  • GP125 (SIL)
  • GP150 (SIL)
  • GP200 (SIL)
  • J 100 (cento)
  • J 125
  • J 50
  • lui 50
  • lui 75
  • Eibar LI 125 (serie 2)
  • Eibar LI 150 (serie 2)
  • Eibar TV 175 (serie 2)
  • Serveta 200 Jet
  • Serveta 125 Linzen
  • Serveta 150 Linzen
  • Serveta 200 Linzen
  • Serveta 125 Speciaal
  • Serveta 150 Speciaal
  • Serveta 125 scooterlijn
  • Serveta 150 scooterlijn
  • Serveta 175 scooterlijn
  • Serveta 200 scooterlijn
Eurolambretta 2017 Italië LOGO

Thuis: Eurolambretta 2017 in Italië

Net nu is de grote Lambretta-bijeenkomst In de geschiedenis van Geiselwind/Duitsland moet de planning voor volgend jaar aangepakt worden.

De Eurolambretta 2017 vindt plaats van 2 tot 4 juni op de Adria International Raceway in plaats van:

(Località Smergoncino, 7, 45011 Cavanella Po, Adria RO, Italië)

Flyer / Info Eurolambretta 2017 Italië

Eurolambretta 2017 Italië

Eurolambretta 2017 Italië Eurolambretta 2017 Italië

Eurolambretta 2017 Italië

Eurolambretta 2017 Italië

Eurolambretta 2017 Italië

Vespa Werelddagen 2017

Het parallelle evenement voor Vespa-fans vindt in 2017 weer plaats in Duitsland: Vespa Werelddagen 2017 in Celle

 

Scooter Center met een bgm stand op de Eurolambretta

De LCD (Lambretta Club Duitsland) vierde echt zijn 50e verjaardag: Eurolambretta 2016 in Geiselwind!

Natuurlijk waren we erbij en presenteerden we onze laatste bgm-ontwikkelingen aan de Lambretta-wereld. Bij mooi weer hadden we veel geïnteresseerde bezoekers op onze stand en leuke discussies met onze klanten.

Wij waren erbij met een exclusieve preprint van de nieuwe bgm-catalogus en een grote selectie Lambretta-onderdelen. Direct bij de stand en vooraf bij onze Snelservice direct op het evenement konden we enkele gasten helpen die van ver waren gereisd. Hier zijn onze indrukken van het geweldige evenement:

Video eurolambretta

Foto's Eurolambretta

bgm-catalogus 2016

Nieuwe bgm Vespa Lambretta-catalogus 2016

De deelnemers van de Eurolambretta 2016 krijg het nu in een speciale editie in een beperkte oplage. Alle anderen zullen nog even geduld moeten hebben tot de definitieve versie van de nieuwe bgm-catalogus 2016 in druk beschikbaar is.

Lambretta Vespa-catalogus bgm 2016

Lambretta Vespa-catalogus bgm 2016

Naast de echt grote grote highlights zoals cilinders, uitlaatsystemen en chassiscomponenten, zijn er ook veel kleine grote highlights die op het eerste gezicht misschien niet zo opvallen.

Hier hebben we een selectie van nieuwe "kleine" bgm-producten voor u:

 

Lichtschakelaar -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabels (DC, modellen zonder batterij, met hoorngelijkrichter, sluiter)

Artikel nummer. 1231852

Autoprijzen stijgen niet alleen voor de “echte oudjes” zoals rally, sprint, GS en Co, ook Vespa PX en PK worden nu hoog verhandeld. En ook PX- en PK-modellen worden al lange tijd uitgebreid gerestaureerd. Wij zorgen ervoor dat onderdelen die lange tijd niet leverbaar waren weer beschikbaar zijn, zoals deze Lichtschakelaar voor Vespa PX en PK, al jaren niet leverbaar, nu weer verkrijgbaar bij bgm:

Lichtschakelaar -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabels (DC, modellen zonder batterij, met hoorngelijkrichter, sluiter) Art.nr. 1231852

Lichtschakelaar -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabels (DC, modellen zonder batterij, met hoorngelijkrichter, sluiter)
Artikel nummer. 1231852

Vespa kabelboom

Hier wordt vaak aan restauraties gesleuteld. De motor is nieuw en snel, de carrosserie en het lakwerk zijn mooi glanzend - maar de oude kabels blijven zitten en problemen zijn onvermijdelijk. Het hoeft niet zo te zijn!

Bij ons krijgt u complete en passende kabelbomen voor precies uw scooter! Ruilen is kinderspel!

Vespa kabelboom

Lambretta kabelboom ook beschikbaar!

Tellerkabel Vespa & Lambretta

Nieuw in het bgm-portfolio zijn de snelheidsmeterkabels, die we hebben vervaardigd volgens de specificaties van Vespa / Piaggio of Lambretta / Innocenti.

Beschikbare snelheidsmeterkabels:

Aanvulling op de treinstellen nu ook snelheidsmeterkabels van BGM. Wij laten ze exact volgens de specificaties van Piaggio of Innocenti vervaardigen.

Kabelaftakking -BGM PRO- tankzenderkabel Vespa PX (1984-) - voor tankzender met kunststof slot

Artikel nummer. SC5008

Deze onopvallende Kabel was lange tijd niet leverbaar en is vaak kapot. Met deze kabel is de verbinding van je brandstofsensor naar de brandstofmeter in de snelheidsmeter weer terug!

Kabelaftakking -BGM PRO- tankzenderkabel Vespa PX (1984-) - voor tankzender met kunststof slot art.nr. SC5008

Kabelaftakking -BGM PRO- tankzenderkabel Vespa PX (1984-) - voor tankzender met kunststof slot
Artikel nummer. SC5008

bgm Lambretta-motor

bgm opengewerkt model Lambretta motor

We vroegen onze vrienden van het Rimini Lambretta Center om ons een bgm-snijmotor te geven als demonstratiemodel voor onze hoge kwaliteit bgm Lambretta onderdelen bouwen.

Het team van Decaan Orton alle benodigde onderdelen van ons ontvangen, deze zijn eerst gedemonteerd en gereinigd in een zuurbad. In meer dan 40 uur handenarbeid Toen kwam dit meesterwerk, dat we u hier in foto's en video presenteren.

Video Lambretta-motor

Foto's bgm Lambretta step model motor

live meemaken

In onze Scooter Customshow in Keulen we hebben voor het eerst de motor kunnen presenteren. Heb de show gemist De volgende optie is van ons Scooter Center ClassicDay op 11 juni in Bergheim Glessen.

Scooter Center Klassieke dag 2016

Velg -BGM ORIGINAL- Lambretta LI serie 1-3, LI S, SX, TV serie 2-3 - chroom artikelnr. BGM7960C

Lambretta velgen in chroom

Elke keer dat een band wordt verwisseld, moet de velg zorgvuldig worden gecontroleerd. Velgen die tientallen jaren oud zijn, vertonen vaak beschadigingen aan de tapeinden, de velgrand of een verroeste velgbodem. Hier de bgm Lambretta chromen rand de perfecte vervanging voor een geweldige prijs-kwaliteitverhouding!

CHROOM BRENGT JE THUIS

Chroom is niet alleen een visueel hoogtepunt, het beschermt ook de velg tegen roest. De perfecte glans voor het verchromen en het meertraps verchromingsproces geven de bgm-velg een diepe chroomglans. De kwaliteit is bijna vergelijkbaar met een Engelse custom velg.

De originele bgm velgen bieden u:

  • Hoogwaardige afwerking
  • Zeer hoge pasnauwkeurigheid
  • Correct velgprofiel
  • Correcte positionering van het ventielgat
  • Uitstekende concentriciteit voor een geperste velg
  • Uitstekende prijs / prestatieverhouding

 

Nu verkrijgbaar: CMD Beluga voor Lambretta-ontstekingen

Hier hadden we de briljante Lambretta-tool al aangekondigd. Is dat nu? Beluga beschikbaar:

  • nauwkeurige schaal,
  • een snelle omkeermeting,
  • nauwkeurige en reproduceerbare resultaten,
  • Knipperen mogelijk met gemonteerde Beluga,
  • fijnste roestvrij staal,
  • Speciale beugels voor Lambretta.

Walvis voor Vespa = Beluga voor Lambretta

Wat de beluga is voor de Lambretta, is de walvis voor de Vespa. Er is er hier een gedetailleerde videoZo gebruikt u de Beluga of de Whale eenvoudig om het contact op de scooter eenvoudig en nauwkeurig in te stellen:

 

 

Ahora beschikbaar: la beluga de CMD para el encendido de las Lambrettas

Je presenteert de nieuwe herramienta para Lambretta. Porfin, la beluga está beschikbaar ahora:

  • een escala is heel precies,
  • una rapida medición compensada,
  • exacte resultaten en reproduceerbare resultaten,
  • het is mogelijk gebruik te maken van de estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
  • acero inoxidable fino,
  • speciale aanbiedingen voor Lambretta.

La ballena voor de Vespa = la beluga voor de Lambretta

La beluga para la Lambretta gelijkwaardig aan de ballena para la Vespa. Mirad el video para saber cómo se puede calar precision el encendido con la ballena o la beluga:

Onderhoud beschikbaar: le beluga de CMD pour les allumages des Lambrettas

Op avait déjà annoncé le nieuw item voor Lambretta. Een partir de maintenant, le beluga is beschikbaar:

  • une échelle graduée nauwkeurig,
  • een omgekeerde maatstaf,
  • des resultaten précis en reproductibles,
  • il est possible d'utiliser le stroboscope quand le béluga est monté,
  • meer inoxydable vin,
  • ondersteunt specialiteit pour Lambretta.

La baleine pour Vespa = le beluga pour Lambretta

Le beluga pour Lambretta komt overeen à la baleine pour Vespa. Voici une Video qui vous montre comment mettre au point l'allumage avec la baleine ou le béluga:

Stel de Lambretta-ontsteking af met de Beluga

beluga-lambretta-verlichtingsset_002

beluga-lambretta-verlichtingsset_001

Wat jammer: Het gebruikelijke krabben en smeren op de MagHousing van uw Lambretta behoort tot het verleden! Maar er is geen reden om nu sentimenteel te worden, want je ontvangt binnenkort:

  • een nauwkeurige schaal,
  • een snelle omkeermeting,
  • nauwkeurige en reproduceerbare resultaten,
  • Knipperen mogelijk met gemonteerde Beluga,
  • fijnste roestvrij staal,
  • Speciale beugels voor Lambretta.

 

De beluga voor de Lambretta is de walvis voor de Vespa

De Beluga gaat momenteel de testfase in met de eerste prototypes. Voor de Vespa wel Gereedschap voor eenvoudige en nauwkeurige instelling van de ontsteking al verkrijgbaar.
Hier vind je er ook een gedetailleerde video dit:

Stel het contact af op Lambretta LI 1-3, SX, DL / GP

Voor de Lambretta zal de Beluga compatibel zijn met de Lambretta 1-3 en DL / GP-modellen. Hier in de blog houden we je op de hoogte!

beluga-lambretta-verlichtingsset_01 beluga-lambretta-verlichtingsset_02

De beluga is een Crazy Monkey-ontwikkeling (CMP) Product.

Lambretta banden

Persoonlijke cadeautips voor scooterrijders van Scooter Center Team

Naam: Philipp

philipp lambretta onderdelen

Hoe lang werk je al in de Scooter Center:

Seit 2005

Wat is jouw baan in? Scooter Center:

Eigenlijk alles wat met Lambretta te maken heeft. Van inkoop tot productontwikkeling en ondersteuning van ons eigen merk bgm tot sales en dealerondersteuning.

Wat moet je met scooters:

De scooters zijn een vrij centraal onderdeel van de dag, uiterlijk nadat ik van mijn hobby mijn werk heb gemaakt. Op dit moment rijd ik elke dag met mijn TV 200 naar beneden. Verder rijd ik alleen de Lambretta. Mijn enige Vespa rijdt nooit en al is het maar sporadisch en dan slaat de geweldige accu ontsteking weer aan of de carburateur kookt over. En dan kook ik verder.

Ik rijd nu 23 jaar op een scooter, te beginnen met een PX 80 in verweerd rood ... In 1994 kreeg ik mijn eerste Lambretta Scooter Center (toen nog in de rozentuin) gekocht. Voor 2.600 DM een SX 200 in de originele lak met Duitse papieren en verse TÜV. De originele lak was snel verleden tijd, evenals de batterijhouder die de TS1 in de weg zat.

Er zijn teveel mooie ervaringen met en rond de scooter. Het hoogtepunt dit jaar was zonder twijfel de rit met een van de originele 2-cilinder prototypes op de Open Dag in het Rimini Lambretta Center.

 

Cadeau-idee voor scooterrijders

 

 

Stoelbekleding -BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV - zwart

Artikel nummer. BGM2700

<Achterbankbekleding -BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV - zwart

 

Waarom:

Een prachtige kans om een ​​stoelbekleding weg te geven die beschikbaar was op het 2-cilinder prototype met 12" van Innocenti. Het idee om zo'n bankovertrek in gebruik te nemen kwam bij ons op tijdens een van de vele bezoeken aan Vittorio Tessera in het museum. Ofwel als onderdeel van de jaarlijkse Novegro excursie of bij het verzamelen van onderdelen bij Casa Lambretta. Naast de geweldige uitstraling met Alfatex aan de zijkant, is de hoes ook voldoende gevoerd om de horror weg te nemen van langere afstanden.

Stoelbekleding -BGM PRO Alfatex
Stoelbekleding voor de standaard Lambretta stoelframes. De hoes is aan de zijkant en bovenkant van het middendeel bekleed met Alfatex. De bank, die voor ons in Italië met de hand is gemaakt, is bekleed met schuim. Dit garandeert een hoog comfortniveau, zelfs op lange ritten.

Een van de twee tweecilinder prototypes van Innocenti is uitgerust met een bank zoals deze.

Het idee van de zijkant Alfatex van Innocenti werd standaard uitgevoerd bij GP Electronics.

  • Past op bijna alle Lambretta bankframes
  • Comfortabel dankzij schuimvulling
  • Gemaakt in Italië
  • Subtiele sportieve look voor de Lambretta-kenner

De leveringsomvang omvat twee extra plaatstalen clips plus bevestigingsmateriaal, zodat de lijn van klinknagels doorlopend kan worden ontworpen. Als alternatief kan de veiligheidsgordel 8040110 worden gebruikt.

Bagageruimteset -RLC Twin Cylinder SX200- Lambretta LI (Series 3), LIS, SX, TV (Series 3) - GVK - gegrond

Artikel nummer. 3331560

Bagageruimteset -RLC Twin Cylinder SX200- Lambretta LI (Series 3), LIS, SX, TV (Series 3) - GVK - gegrond

Waarom:

U kunt nog een prototype-specifiek 2-cilinderonderdeel cadeau doen. Dit keer van de versie met 10”. Omdat het moest wijken voor de originele positie van het dashboardkastje voor een olietank, was er dit prachtige compartiment voor montage in het beenschild. Nauwelijks zichtbaar vanaf de zijkant, past hij perfect in de lijn van de Lambretta. Nou, je had niet anders verwacht van Innocenti. Het wordt aan de onderkant bevestigd met de schroefverbindingen van de cascade, aan de bovenkant (buiten het gezichtsveld) moet een gat voor een M5-schroef in het beenschild worden geboord. Het compartiment wordt geleverd met een slot, twee sleutels en een grijs rubber. Past op alle Series 3 LI; SX-, TV-, GT-, Special- en Serveta-modellen.

Lambretta dashboardkastje RLC
Lambretta bovenkast zoals deze is gemonteerd op een van de twee bestaande Lambretta-prototypes met een 2-cilindermotor. Deze scooter heeft in 2015 een conservering en technische revisie ondergaan door het Rimini Lambretta Center.

Leuk bijproduct is de reproductie van dit handschoenenkastje. De onderste bevestiging gebeurt via de schroefverbinding van de cascade. Voor de bovenste schroefverbinding moet in het beenschild een M5-gat worden geboord. Deze schroefverbinding wordt bij montage door het dashboardkastje afgedekt.

Het handschoenenkastje is gemaakt van glasvezel. De leveringsomvang omvat het slot met twee sleutels en een grijs bagageruimterubber.

Past op alle Series 3 scooters zoals LI, SX. TV, GT, Special en Serveta.

De oplage is beperkt.

cadeau lambretta onderdelen

Lambretta Verona Italia

Met de bgm Lambretta naar Verona

Missie één deze reis naar Italië: Onze bgm-testfiets is technisch met de beste bg PRO- en Casa Lambretta onderdelen gemonteerd. Technisch een Lambretta op het hoogste niveau.

Ontwerp volgt functie

Dean Ortons mening (Rimini Lambretta Center) naar het uiterlijk van de bgm demonstrator Lambretta weten Dat doe je al Zij is de ware, volgens Dean Orton lelijkste Lambretta in het universum.

Lambretta testfiets

Het ontwerp was niet oppervlakkig voor de Opbouw van deze Lambretta. Alle bgm PRO-onderdeele zaten op onze testfiets voor serieproductie Hart en nieren getest. Daarnaast stond deze fiets voor onze klanten op diverse bijeenkomsten testritten ter beschikking stellen. Het spreekt voor zich dat hier een onderhoudsvriendelijke lak moest worden gevonden. Daarnaast:

Citaten afstemmen

  • Ontwerp volgt functie
  • Chrome brengt je niet naar huis
  • Roest is lichter dan koolstof

Dean, verander alstublieft onze Lambretta

Toch, "lelijkste Lambretta" - dat wilden we niet op ons laten zitten! Maar aangezien Dean niet helemaal ongelijk heeft, hebben we niet geaarzeld toen hij ons aanbood om de Lambretta optisch om te bouwen. Het Rimini Lambretta Center is van ons bgm-dealer voor Italië. Dean, een mod zoals het in het boek staat, wil sowieso een bgm demonstrator bouwen voor de Italiaanse markt, als hij er dan op gaat zitten...

VW bus met Vespa en Lambretta in Italië-sc

La Dolce Vita

Dus reden we vandaag de Lambretta DL naar Verona en parkeerden hem daar met een vriend. We werden heel hartelijk ontvangen en daardoor duurde de overhandiging van het ene of het andere glas langer dan gepland. We houden van de Italiaanse gastvrijheid.

Dean zal later de scooter ophalen en terugbrengen naar de heilige zalen van de RLC Rimini Lambretta Center herbouwen. We houden je hier in de Scooter Center Blog geïnformeerd over de ontwikkeling van de nieuwe bgm PRO demonstrator Lambretta.

Voor de toevallige lezer van onze blogs: niet dat je denkt: wat is dit voor een winkel??! Met de lelijkste Lambretta... ten eerste zijn we bezig om daar verandering in te brengen en ten tweede zijn we ook trots op hen mooiste Vespa ter wereld hebben... zie hier

Scooter Center Italië

Met Vespa en Lambretta naar het beloofde scooterland

We houden van Italië en zijn nu terug in Bella Italia. Italië is natuurlijk het land van herkomst van Vespa en Lambretta.

VW bus met Vespa en Lambretta in Italië-sc

En hoe kan het ook anders: zoals het voor jou is echt Scooterwinkel zou hier moeten horen, aan het Gardameer in Italië, meer dan 23 jaar geleden Geschiedenis van Scooter Centers begon.

Malcesine vespa lambretta italië-sc

In Malcesine, te midden van prachtige olijfgaarden, aan de oostelijke oever van het Gardameer, had Oliver Kluger de allereerste scooter (een Vespa Rally TS 125) voor de Scooter Center gekocht en later verkocht aan "Mod-Volker" uit Keulen. Volker rijdt hierin prachtige Vespa nog steeds is hij onze allereerste klant en natuurlijk is hij ons tot op de dag van vandaag trouw gebleven.

vespa Primavera ET3 Italië

Scooter Center - Onderdelen accessoires en tuning onderdelen voor scooters

Ook al richten we ons daar vandaag meer op Reserveonderdelen, accessoires en tuning-onderdelen voor scooters focus: ook vandaag hebben we nog steeds gebruikte Vespa's in de aanbieding.

Scooter Center Italië

Gebruikte Vespa

We hebben net een grote zending gekregen gebruikte Vespa-scooter te krijgen. We moeten eerst een overzicht krijgen.

Hier houden we je op de hoogte. Info over gebruikte Vespa's

 

Deze keer brengen twee superlatieven ons naar Italië:

  1. De lelijkste Lambretta in het universum
  2. De mooiste Vespa ter wereld

 

Win een Lambretta

Jetsons Lambretta Club 25e zilveren speciale verjaardag

De Jetsonsn Lambretta Club viert zijn 25e verjaardag met een uitbundig feest.

Jetsons Lambretta Zilver Special

Win Lambretta

Zoals al hier en hier gemeld, hebben de jongens voor de gelegenheid een Lambretta Li150 2e serie gebouwd. Bekijk de Lambretta op de onze ClassicDay op 20 juni 2015 en koop hier je tickets om deze scooter te winnen.

Jetsons Lambretta bgm tuning

Geïnstalleerde bgm PRO Lambretta onderdelen:

- bgm PRO Race Tour 195ccm cilinderkit
- bgm Pro Clubman uitlaat
- bgm PRO Superstrong koppeling
- bgm PRO ontsteking 12V
- bgm PRO stokwiel
- bgm PRO schokdemper
- bgm PRO extra demper
- bgm PRO luchtkast
- bgm PRO krukas 60 mm 110 drijfstang
- bgm PRO roestvrijstalen velgen

 

Win Lambretta

Auf dem Scooter Center Classic Day, bijvoorbeeld, de Jetsons verkopen kaartjes - op de Tokens jubileumbijeenkomst de Lambretta wordt dan verloot.

win-a-lambretta-6

Alles geregistreerd - Lambretta goedgekeurd en getest

De Lambretta is nu klaar. De TÜV heeft zijn zegen gegeven, alles is geregistreerd en de scooter is getest.

win-a-lambretta-3

Lambretta met bgm RT 185cc cilinder en 18PS

Met de bgm PRO Race Tour 195ccm cilinderkit en bgm Pro Clubman uitlaat zet de Lambretta op de testbank 18PS.

testbank-18ps

Geschikt voor dagelijks gebruik en bewezen in de praktijk

Praktijktest van de Scooter Run “Vakantie in het Sauerland”. De testpiloten zijn enthousiast. Het is maar de vraag of de Jetsons echt het goede stuk gaan geven... ;-) Het is het proberen waard:

Veel op de Scooter Center Klassieke Dag´15

De Jetsons zijn met de scooter op onze ClassicDay'15 - hier kun je ook de kaartjes voor het goede stuk krijgen.

win-a-lambretta-8 win-a-lambretta-9 win-a-lambretta-10

 

Veel succes!

Vespa loopfiets hout Janod

Nieuwe waaier in Vespa-stijl

Vespa loopfiets hout Janod

Kiddymoto Lambretta Style loopfiets

We hebben de geweldige al heel lang Lambretta-stijl wielen door Kiddymoto aangeboden. Deze zijn erg gewild en zijn altijd snel uitverkocht. We hebben nog maar net weer een grotere zending ontvangen, dus ze nu verkrijgbaar is.

loopfiets-kiddymoto-lambretta

Een ook zeer interessant alternatief qua prijs voor iedereen Vespa-fans we hebben nu nieuw Uitgaven:

Janod houten loopfiets voor nog geen 80 euro

janod vespa loopfiets
Geweldige loopfiets voor de scooterrijders van morgen!

Rol-Houten waaier in retro Vespa-design, en leuke details zoals

  • Vespa gemodelleerde snelheidsmeter (print)
  • gelijk aan Vespa kleur
  • Koplamp (dummy)
  • Opblaasbare banden
  • In hoogte verstelbare zitting van 32-36,5 cm
  • Handgrepen met stootbescherming
  • Massief houten constructie
  • Kwaliteit van Janod

BESTEL HIER HET WIEL

Langer plezier van de loopfiets

Met het in hoogte verstelbare zadel past de scooter morgen nog en hebben ouders en kinderen er langer plezier van.

Veiligheid en comfort

De opblaasbare banden geven aan de jonge scooterrijders Rijcomfort en veiligheid.

Geweldige loopfiets in scooterstijl

Dankzij de sterke gelijkenis met mama's / papa's Vespa is autorijden erg leuk.

Motorische vaardigheidstraining

De loopfiets voor peuters bevordert de natuurlijke bewegingsdrang in een vroeg stadium van het kind. Trouwens, het is ook bij uitstek geschikt voor de Motoriek en evenwichtsgevoel om kinderen op een speelse manier te trainen. Dit maakt het overstappen op de fiets later snel, gemakkelijk en veiliger.