Mister Bee heeft ons exclusieve beelden gestuurd van de prototypes van zijn nieuwe cilinders. Er komen verschillende uitvoeringen voor het kleine en het grote motorblok. De eerste testritten resulteerden in Plug & Play 19 PK op het achterwiel met Devtour uitlaat.
Berichten
Helaas zijn de leukste weekenden altijd veel te kort. Dus ook die van de Eurolambretta in Zweden van 13-15. Juni. Al met al een allround geslaagd evenement.
[inspic = 190, links, volledig scherm, duim] [inspic = 191, links, volledig scherm, duim] [inspic = 189, leftclear, volledig scherm, duim]Hij is er dan eindelijk, de Casa cilinder met 186 cc cilinderinhoud voor de motoren van de Li familie. Een droomverwerking en een tourlay-out maken de eerste klant blij in Hamburg.
Nu verkrijgbaar in onze webshop: Artikelnummer: 8007113
[inspic = 172, links, volledig scherm, duim] [inspic = 171, links, volledig scherm, duim] [inspic = 173, leftclear, volledig scherm, duim]Gisteren ontvingen we het eerste staal van de nieuwe bank Casa Lambretta Ancillotti. Lees meer
[youtube] avPGLg1iSPc [/ youtube] Lees meer
Het is eindelijk zover, de bgm Lambretta-ontstekingsplaten zijn er: Uitgerust met een bekrachtigingsspoel, wat te danken is aan zijn buitengewone kwaliteit werd met veel plezier gebruikt voor de verbetering van de Indiase ontstekingsbodemplaten. Een pick-up met een koolstofbarrièrelaag in plaats van de eenvoudige metalen barrièrelaag, voor een schone ontstekingspuls. Dit zijn enkele van de onderscheidende kenmerken.
De ontsteking is verkrijgbaar in twee versies met 80W (Art. Nr. 8030552 - 79 €) en 120W (Art. Nr. 8030566 89 €). De eerste grondplaten zijn geplaatst en de klanten zijn zeer tevreden. Sticky test momenteel de 120W-versie voor scooteren als onderdeel van een groot rapport over het verbeteren van de lichtopbrengst op de scooter!
Nu telefonisch te bestellen!
[inspic = 69, links, volledig scherm, duim] [inspic = 70, leftclear, volledig scherm, duim]Een leuk Lambretta-filmpje:
[youtube] MyLS4lCoIlU [/ youtube]Vandaag hebben we een gloednieuwe cilinder voor de GY6-50 / 139qm motoren ontvangen van Airsal.
Op het eerste gezicht een goed gemaakte Alu / Nicasil cilinder met een boring van 50 mm. Lees meer
De Scooter Center we zijn er eindelijk in geslaagd een fabrikant te vinden voor degelijke Lambretta-schokdempers. Na de perfecte bgm-schokdemper achter, wordt nu een geoptimaliseerde extra schokdemper vooraan gepland. Het moet visueel 1:1 overeenkomen met het origineel, maar technisch geoptimaliseerd zijn. We zijn gelukkig!
Eindelijk weer scooterracen op de Nürburgring
We zijn verslaafd sinds 2004. Elk jaar is het een hoogtepunt van het jaar en in 2006 waren we weer met onze klassieke Vespa & Lambretta scooters op de Nürburgring om deel te nemen aan het circuit van Keulen.
Met de routine verdwijnt de opwinding en word je wat meer ontspannen, wat ook met volle teugen merkbaar is bij de avondevenementen Scooter Center Teambox. Iemand had Wodka - bruisend inbegrepen. Ik vraag me af hoe de Britse coureurs erin slaagden om zo fit te zijn in de ochtend ... het was weer een geweldig evenement!
5e cursus Keulen - 1 mei 2005
De Motorsport Club Porz vierde vorig jaar haar 50-jarig jubileum en dat konden we vieren met onze klassieke scooters - met een scooterrace op de Nürburgring. Alle deelnemers waren enthousiast, wij ook! Het spreekt dus voor zich dat we dit jaar ook met de Scooter Center Team stonden weer aan de start.
Het is een geweldig gevoel om met je scooter aan de start te staan en te rijden waar Niki Lauda, Michael Schumacher en Senna al op de baan hebben gestaan. En over de sfeer en sfeer met veel internationale scooterrijders en vrienden in de avond hoeven we je niets te vertellen. Scooteristen stoppen :-)!
Wij verzenden klimaatneutraal met DHL
