Elektronische ontsteking Lambretta BGM PRO HP V4.0 weer beschikbaar

bgm Lambretta ontsteking bodemplaat weer beschikbaar

De bgm ontstekingsbodemplaten en ontstekingssets zijn standaard als het gaat om het optimaliseren van een Lambretta. Niet voor niets zijn de elektronische bgm-ontstekingen de prima basis daarvoor hoge kwaliteit motor.
De sterke dynamo garandeert een perfecte lichtopbrengst, de HQ ontstekingscomponenten een schone en krachtige motor.

Ideaal voor het upgraden van een vervallen, contactgestuurd elektrisch systeem tot een modern, onderhoudsvrije high-performance ontsteking.

Zeer populaire ontsteking

Het kan voorkomen dat er leveringsknelpunten zijn. Maar nu is de veelgevraagde Lambretta ontsteking weer op voorraad, net op tijd voor de Eurolambretta of de vele andere meetings die nu op stapel staan.

VOORDELEN:

• Hoge lichtopbrengst door maximaal aantal windingen
• Bewezen bekrachtigingsspoel met koperen plaat voor maximale betrouwbaarheid
• Pickup met een carbon barrièrelaag voor een schone ontstekingspuls
• Netjes verwerkte lichtspoelen
• Hoge kwaliteit soldeerverbindingen
• Grijze en zwarte bougierbuis
• Voldoende kabellengte voor individuele bekabeling
• Te combineren met extra modules (PiFi, Kytronic, Agusto)

Vergeleken met een conventionele elektronische ontsteking heeft de basisplaat van de BGM-ontsteking speciaal gecombineerde spoelwikkelingen. Dit is de Het rendement van de dynamo is weer aanzienlijk verbeterd.

8030572 (2) (1)

8030572 (4)

8030572 (3)

8030572 (2)

8030572 (1)

Per stuk of in een set verkrijgbaar:

• Grondplaat V4.0
• Grondplaat V4.0 + BGM paalwiel
• Bodemplaat V4.0 + BGM poolwiel + BGM controller + BGM CDI

————————————————————————————————————————————————————-
Wisselstroom/gelijkstroom?
De dynamo's zijn verkrijgbaar als AC- en DC-versie:

• AC = wisselstroom = licht via dynamo
• DC = gelijkstroom = licht via batterij

AC
De AC variant is het beste om te bouwen naar een goede elektronische ontsteking. In principe blijft het boordnetwerk behouden zoals het door Innocenti is ontworpen, zij het het beste met een verse kabelboom.

DC
De ombouw naar gelijkstroom heeft alleen zin bij de gelijktijdige ombouw naar een voldoende gedimensioneerde accu (vanaf 5Ah). Hier voedt de volledige lichtstroom alleen de batterij via een zogenaamde full wave-regelaar. Deze bevoorraadt dan alle verbruikers. De benodigde full-wave regelaar zit in de bijbehorende AC-set, de batterij a.u.b. apart bestellen. Het voordeel ligt in het perfecte licht zonder flikkering, zelfs bij stationair draaien. Nadelen zijn de benodigde accu, de hoge laadverliezen in het lagere toerentalbereik (controller wordt erg warm) en de nodige aanpassingen aan de kabelboom.

ONZE TIP:

De DC-ontsteking kan ook op elk moment worden gebruikt als AC-ontsteking. Sluit hiervoor de rood/gele kabel aan op massa. De gele kabel moet dan als spanningvoerende kabel worden aangesloten op een conventionele spanningsregelaar (bijv. BGM6690).

VOOR WELKE MOTOREN?
De ontstekingssets zijn beschikbaar voor beide typen krukassen in de Lambretta Series 3 modellen:

• Kleine dynamoconus: LI, LIS, SX, TV
• Grote dynamoconus: GP / DL

Opmerking: De BGM-ontsteking is zorgvuldig ontworpen en harmonieert perfect met alle gebruikelijke ontstekingscomponenten, vooral met het BGM-poolwiel.
Om ervoor te zorgen dat de BGM-ontsteking altijd optimale omstandigheden vindt, nemen we afstandsplaten voor de pick-up op met versie 4.0. Dit betekent dat de grondplaat ook gecombineerd kan worden met stokwielen waarvan de hoogte van het trekkeroppervlak (afscheuroppervlak van de PickUp) buiten de norm valt (bijv. AF-paalwielen) of als de toleranties van het motorhuis en/of krukas ongunstig overlappen .