Configuratie met carburador met las boquillas / chiclés de precisión
Voor aanpassen del encendido hooi herramientas increíbles como el buzzwangle of Wal, de indicaanse positie van de exacte locatie van het encendido en het faciliteren van de trabajo. Zonde embargo voor het corrigeren van de carburador, constituye una de las partes difíciles en la finacion o tuning van de motor de una Vespa of Lambretta.
Si configurar the mezcla de aire y gasolina puede ser para algunos un juego de niños, determinar que tamaños de boquilla son los correctos según the configuración individual de cada motor, será más dispendioso. Het gaat om een jugar met een carburador en een combinatie van boquilla's / chicleres: alta y el de baja. Het perfecte resultaat is een perfecte configuratie voor limpia.
Er zijn verschillende soorten graven, de motor volgt een mezcla "pobre", een kalender en het is onvermijdelijk dat er graven zijn. Al igual que una boquilla demasiado grande y un aangepaste demasiado “rico” también provocaran daños, perdiendo tiempo y dinero literalmente en ajustes complejos.
Cómo se sincroniza un carburador?
Para ejemplificar, hemos preparado este PDF con explicaciones y photos detalladas para ajustar el carburador de una Lambretta.
Obtenlo gratis aquí: boquillas de Lambretta door Scooter Center
De este tutorial, qué chicler se coloca en qué momento?
Boquilla's / Chiclés / chicleres de precisión
Los chicleres DellOrto por ejemplo, er zijn marcados con un number die referencia al diámetro hebben. Het is gemaakt met een diameter van 100 mm en een diameter van 1 mm van 115 mm (!!) die is gemaakt van 1,15 mm meer!
Als u van mening bent dat u een sintonización de hoge precisie moet gebruiken, raden we u aan om lasboquillas te gebruiken bg PRO o KMT. Er zijn verschillende kenmerken van de kenmerken van:
- Diámetros de alta precisie.
- Tolerancias minimas.
- Afstuderen meticulosamente precisa de los tamaños de las boquillas.
- Marcación (números) fáciles de empty.
- Hoog calidad de mano de obra y materiaal
- Controle de calidad.
- Inclusief caja de almacenamiento.
una óptima sincronización met bgm PRO of KMT
Si eres de los que tiene el dinero, el tiempo y el amor para invertir en el motor, debes tener en cuenta que poner a pointo tu vespa o Lambretta con los mejores componentes, no sirve de mucho, si el motor no funciona con suavidad o si un carburador mal ajustado no permite una combustión óptima. Para poder ajustar el motor correctamente, las boquillas de carburador de alta precisión son un requisito previo muy importante, que te puede facilitar la vida.
bg PRO
Chiques de KMT
Controles van de calidad van bgm PRO hechas con microscopio
Las nuevas boquillas para carburador de bgm PRO fueron controladas con un instituto dedicado a ello. Het is gemaakt van chicle 118 tussen de 1,1779mm en een solo van de mijl van de mijl in de verde, in de tanto... ¡está bien!
Herramienta Toptul para dirigenten de scooters
Hij verdient een grote beloning, omdat hij populair is Herramientas TOPTUL vuelven een estar beschikbaar.
Scooter Center TOPTUL winkel
TOPTUL meer dan 20 jaar geleden herramientas de alta calidad y es absolutamente imbatible en un comparación de precio / rendimiento. Los productos TOPTUL se utilizan a diario desde hace años en Vespa, Lambretta & Co. en convencen una y otra vez.
Bij het serveren, basta con ver los geserveerd finamente divididos de las carracas. El diseño macizo y robusto con 72 geserveerd consigue un cosido de sólo 5 grados (1/72 de vuelta). Het is toegestaan om de juiste positie en de juiste positie in te nemen, inclusief de lugares muy estrechos, met de mogelijkheid om de trabajo para la carraca te herstellen. Naturalmente, las herramientas TOPTUL cumplen of superan las normas comunes como DIN / ISO / ANSI. De controle van de interne regulering van de expresa, por ejemplo, en un protocolo de medición individual que se adjunta a cada llave dinamométrica en relación con la precisión de la medición en comportamiento de liberación. Voor nuestra propia experiencia, aanbevolen podemos los productos TOPTUL a todos los "usuarios Intensos de llaves inglesas" met de conciencia tranquila.Estos zoon los aspectos meer destacados del video:
- Juego de llaves de vaso (caja de carraca) -TOPTUL 1/4 ″ - 4 mm-14 mm + punten - 49 stukken N de artículo: GCA4901
Y bonitos son todavía los conjuntos, samen met:
- Schroevendraaiers set -TOPTUL Pro Series- 20 stuks Artikelnummers: GZC2005
- Juego de alicates para anillos de mar -TOPTUL- 4 stukken Nº de artículo: GPAQ0401
- Inbussleutel set -TOPTUL- 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm - 9 artikelen over: GAAL0916
TIP: Como uno tiene entonces en un columpio todo nuevo, uniforme y en un apariencia atractiva! También puedeFinder heeft meer aanbevelingen voor TOPTUL aquí en nuestro Blog de Scooter Center: https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/ Todas las herramientas de Toptul para los conducteurs de scooters als je nu eens tegenkomt TOPTUL - Tienda
Heeft een onderdeel van een uitrusting geweldige tienda de reputatie is betekenisvol, handel met los groot, y mejor que trabajar es rodar!
Tanto a mi izquierda, como en mi derecha se sientan asiduos, fue cuestión de tiempo que rodara, casi por primera vez con uno de ellos, o quiero decir con una, pero no cualquier chica: Yoleila (zoals conocida op Facebook) oh Julia.
Nada meer, ni nada menos que la presidente del Lambretta Club Alemania, corredora de velocidad, casi casi coleccionista, purista, graphica… Y acá podría seguir, eso hicimos una entrevista, para esasas a historias que tanto nos.
Y como resultado salion un proyecto muy emocionante.
Quedate haast de laatste slag om de slag te slaan. ;)
Mercancia de Castrol Classic
Ofrecemos una gama de artículos clásicos de alta calidad, des de latas de aceite / jarras de aceite hasta imanes y carteles de pared, todos con la icónica marca Castrol Klassiek de 1946. Ya sea en el taller o en casa, nuestra gama nostálgica combina tanto el estilo retro como la funcionalidad. Con accesorios para el taller, ropa y mucho más, hay algo para cada propietario of entusiasta de los coches clásicos.
Ya sea un regalo para un ávido scooterista of un regalo para ti mismo, findrarás el objeto perfecto en nuestra selección!
Het idee van het succes van ricino
Castrol fue fundada door Charles "Cheers" Wakefield bajo el nombre de "CC Wakefield & Company". En 1899, Wakefield dejó su trabajo en Vacuüm Oil voor de eerste propio de venta de smeermiddelen para ferrocarriles en maquinaria pesada. Een principios del siglo XX, Charles zegt interesó por dos vehículos motorizados: el automóvil y el avión. Su empresa comenzó a desarrollar aceites para los nuevos motores. Er zijn verschillende mogelijkheden om de juiste temperatuur te vinden voor de juiste temperatuur. Los onderzoeken van de empresa descubrieron que el problema podía solucionarse añadiendo ricinusolie, aceite vegetal elaborado a partir de las semillas de ricino. Llamaron al nuevo producto"Castrol". En 1919, John Alcock en Arthur Brown gebruiken Aceite Castrol In de primer vuelo transatlántico sin escalas de la historia.
La idea de Heiko con el patrocinio de Castrol y de rapido a lento
CC Wakefield heeft geen enkele inventó en nieuwe motorische, Chinese también una nieuwe forma de atraer potenciales a su producto: el patroniem. De naam van Castrol verscheen in pancartas en banderas In carreras-gebieden, de coches y en intentos de récord de velocidad. Con el tiempo, la marca del aceite de motor se hizo mucho more conocida que la del fundador / empresa. Esta circunstancia hizo que in 1960 "CC Wakefield & Company" pasara a llamarse Castrol Ltd.
ROLLERSHOP, scooteren en mods, scooterjongens en scooterscène
Alles wat je kunt doen om in de motor te rijden: de controle van de cambio, het tijdperk van de cruz de cambio "redonda" desgastada. De volgende concessie van de Vespa vraagt 700 DM voor de cambio, maar dit is waarschijnlijk de reden dat ik de motor van de scooter moet actualiseren. Ik heb contact met andere geleiders scooters. Uno de ellos patinador en monopatín y ahora, de repente, motorized en a flamante Vespa PX 80 Lusso. Als je een keer een tegenaanval krijgt, wordt iedereen gestuurd met de trajekten en zapatos de cuero pulido en su, ahora con espejos en piezas cromadas enyesadas, Vespa. De volgende keer dat ik in de war ben, is het niet de bedoeling dat je scooter rijdt en het superieure deel van de cabeza. In de loop van de zapatos de cuero fino y un traje, ahora llevaba botas rojas hasta las rodillas, pantalones de camuflaje en een chaqueta de bombardero. Als je cabeza bent, zie je dat het "melena popper" -tijdperk een pequeño cuerno de peloque is die omdraaide en su cara después de quitarse el casco. Algo geïrriteerd, de pregunté si había tenido un accidente con el patinete y por qué tenía a aspecto tan raro. In het nieuwe tijdperk van Scooterboy en in het scootertijdperk met CutDown! Seguramente la había ontdekte antes, para mí era nueva en ese momento: la MOTORETTA, de Scootermag y todavía en blanco y negro. Y así el mal siguió su curso. Ahora también los 80 se volvieron de alguna manera rapidos demasiado lentos para mí, compañeros de escuela con DT, RD, MBX & Co en incluso algún Mofa, eran más rápidos que yo. Así que si cambio la palanca de cambios de todos y saco el motor y lo desmonto, también podría hacer la moto un poco más rápida… Mientras tanto, también había ontdekteo el catalogus van de ROLLERSHOP en SCOOTEREN. Los trabajos de pintura personalizados de las revistas brillantes me fascinaron tanto que me senté en mi "guardería" de los 80 y soñé con grandes trabajos de pintura y garabateé algunos de ellos en un papel. Sí, adelante, ríase, estas son mis obras recopiladas:
Patrocinio de Castrol met de "Castrol Vespa Racer"
Zoals, de alguna, mis sueños con respecto al trabajo de pintura personalizado no se hicieron realidad, así que tarde tomé la iniciativa and pedí a Castrol un patrocinio. Sinceramente, ahora mismo me siento un poco incómodo con eso: estaba bastante seguro de haberlo hecho a los 16 jaar. Pero según la fecha de la carte a Castrol, that encounterré en mi “caja de la escena del scooter”, ya era un poco mayor y en ese momento ya estaba haciendo servicios comunitarios.
Tienda Klassieke Castrol
Geen behoefte aan escriba care de patrocinio para obtener nuestros productos de Klassieke Castrol, ahora puede obtener los geniales productos retro de Castrol Racing a un gran price en nuestra Tienda de Classic Castrol:
Nieuwe gomas de conexión del carburador de bgm PRO
In ontelbare hoeveelheden is het mogelijk om de afstand tussen de kilometers en de kilometers van de prueba, de 12 mm van de ABA SAFE aan de hand van de test op eficacia te gebruiken. De abrazadera ABA Safe ™ is goedgekeurd door de elastische administratie en door de beschermheilige van de mogelijke relaties. Het kan worden toegevoegd aan de rand van de perfil, geen hooi grenzend aan de 12 mm van het ancho-bestand van de harde schijf van de carburateur.
Er zijn nieuwe dingen gebeurd gomas de conexion bgm Desarrollados, que son lo suficientemente anchos para tomar estas abrazaderas de manguera de 12 mm de ancho limpiamente.
Andere ventaja es que nuestras gomas de conexion bgm van de carburateur tot de verzamelaar van de toelating is hij van een materiaal muy tolerante al aceite y la gasolina. Esto hace que las gomas de conexion del carburador sean una part zeer fiable en duradera en zo scooter.Tamaños disponibles en goma de conversión
- Goma de conexion28,5mm carburador / collector de administration -BGM PRO- CS = 28,5 / 28,5mm
- Polini CP
- Goma de conexion30mm carburador / collector de administration -BGM PRO- CS = 30 / 30mm
- Dellorto PHBL
- MikuniTM 24
- goma de conexion de35mm carburador / collector de administration -BGM PRO- CS = 35 / 35mm
- Dellorto PHBH 28/30
- Dell Orto VHST 24-36
- Dell Orto VHSH 30
- MikuniTM 28
- Mikuni TMX 27/30
- Keihin PWK 28/30
- Polini 28/30
- Goma de conexion40mm carburador / collector de administration -BGM PRO- CS = 40 / 40mm
- Mikuni TMX 32-35
- Keihin PWK 33-35
- Kosovo 28-34
- 35/40 mm Conversión goma de conexión carburador / colector de admisión -BGM PRO- CS = 35 / 40mm
- 35mm
- 40mm
tips:
- De carburador en de collector de admisión deben ser desengrasados een fondo antes de la instalación.
- Además, las abrazaderas de manguera ABA SAFE de 12 mm kan niet meer worden gebruikt.
Geen todos los cepillos son iguales
Seguro que tienes un cepillo de acero clásico en tu kit de herramientas. Este cepillo de bricolaje es práctico y to muestro campos de aplicación, pero con poco esfuerzo puede ser mucho mejor: Aquí to muestro 4 pequeños de alambre van LESSMANN (Made in Germany) voor speciale toepassingen, que facilitan el trabajo en tu scooter durante la repair y el mantenimiento
1. Het archiefbestand van de archieven
Cepillo de acero para limpiar las limas. Er is geen noodzaak om een nieuw lima te kopen en je hebt geen efecto esperado, a menudo basta con un limpieza de la lima! Dit is een bijzonder geval van Lessmann en adecuado de limiar de la limas metálicas, de modo que el efecto de corte vuelva a estar available and su totalidad. El cepillo de limpieza de limas en especialmente adecuado para eliminar virutas and metales fuertemente adheridos como el cobre, el latón, el bronce y el aluminio.
2. El cepillo borrador de oxido
Goma de borrar de alta calidad con cerdas de acero. El cepillo is ideaal voor een reparatie van een voertuig met een origineel met een parcial está oxidada, que no debe ser lijada plana. Palabra clave: O-verf redding. Con el borrador de óxido, the partículas de óxido se pueden eliminar sin esfuerzo, incluso en superficies ya marcadas. Las cerdas de ambos lados tienen diferentes grosores para un trabajo preciso. Después, la zona puede pasivarse con un agente adecuado (door ejemplo, una película múltiple). GEVOLGTREKKING: Grote herramienta met groot effect en afleidingsfactor
3. Het gaspedaal voor moeilijke situaties
Este cepillo de acero de calidad es especialmente adecuado para eliminar la suciedad gruesa, como el óxido. Geen es adecuado para su uso en superficies de plástico, aluminio, cobre, etc.
4. El cepillo de laton para la limpieza de bujías
Cepillo de laton para limpiar los electrodos de tierra y centrals de las bujías. Je hebt een eersteklas uiterlijk en een nieuwere versie van het eerste wat je kunt doen om het gebruik van materiaal te kunnen gebruiken.
Cepillos de Calidad LESSMANN | Gemaakt in Duitsland
En Scooter Center je krijgt Cepillos Lessmanwat hemos encontrado especialmente adecuados y probados en nuestro trabajo diario de taller and reparación / puesta a punto de scooters. U kunt uw weg vinden naar uw scooter / Vespa / Lambretta, enz.
Camara de aire Vespa en Lambretta Smallframe 3.00 x 10 bgm PRO
Para las nuevas cámaras de aire bgm PRO hemos optado door un contenido de butilo muy elevado en aras de una mejor Calidad en burgemeester Seguridad, y por lo tanto por una medida de camara separada para neumaticos hasta 3,00-10 y 90 / 90-10 = Vespa & Lambretta Smallframe. Het is een luchtmacht die een contenido de butilo tienen meer flexibilidad debido un mayor contenido de caucho. Dit is een van de meest uitgebreide mogelijkheden van nieuwe mogelijkheden (hasta 130 / 90-10), voor een groot deel van de mogelijkheden die u kunt nemen voor een bepaalde periode en een combinatie van pinchazos.
Montage-instructies Tubo y neumático de montaje
RAAD: Nieuwe scooters bgm PRO pueden utilizarse and muchos vehículos con neumáticos tubulares de 10 pulgadas. Op dit moment del montaje, introduzca los neumáticos en the talón con pasta de montaje y espolvoree the interior del neumático con polvos de talco. La pasta de montaje asegura la correcta posición final del neumático, mientras que el talco minimiza la fricción de la camara. Esto maximize la seguridad y la vida útil del tubo. Instructores de montaje de neumáticos de Vespa
Bolsa de herramientas MOTO NOSTRA voor, door ejemplo, Vespa en Lambretta
We hebben nieuwe Bolsas de herramientas de MOTO NOSTRA en oferta - y como es habitual en estas fechas, hoy tenemos una presentación de producto desde la oficina central!
Bolsa de herramientas en estilo retro | Lona encerada
Para, por ejemplo, los coches clásicos y los veteranos, que quieren ser elegantes con su almacenamiento de herramientas, ofrecemos este práctico rollo de herramientas. Voor supuesto, también se adaptan muy bien een Vespa GTS of een andere moto moderna. Robuuste bolsa de herramientas fabricada en Waxes Canvas, un material duradero en hidrófugo. La bolsa de herramientas cuenta con 5 espaciosos compartimentos con grandes y robustas cremalleras. Para que las herramientas se queden donde las has puesto. Los verschillende compartimenten voor het creëren van recente en recente toegang tot de noodsituatie. U kunt zich inschrijven voor een goed georganiseerde scheiding met een juiste klemvastheid en een compatibiliteit met de meest praktische mogelijkheden. La bolsa tiene tres asas y dos ojales para sujetarla o colgarla. Verkrijgbaar in de kleur marron y negro y pronto también preempaquetado con herramientas específicas del modelo.
- Rollo de herramientas met compartimenten de cremallera y hebilla en bruine kleur
- Rollo de Herramientas con cremallera, compartimentos y hebilla en zwart
LAMPARA DE EMERGENCIA
U vindt de accesorio de la lámpara de emergencyncia hier: Video van de lamp: https://www.youtube.com/watch?v=RXwde5xPvT0
MOTO NOSTRA RETRO TASSEN
Las bolsas a juego de Moto Nostra las congressen hier Video Bolsas MOTO NOSTRA: https://www.youtube.com/watch?v=-MJqowHW_X0
Cuaderno de viaje de Thailand, Bangkok 2018
Estamos en begin 2021 y seguimos echando de menos el estilo de vida asociado a nuestro modo de vida elegido. Geen hooicarreras, geen hooinocturnos, geen hooicarreras ya veces parece que no hay nada más que Covid. Zoals je kunt zien aan de hand van een bijeenkomst van de afgelopen dagen door Skype en een thema van nuestros viajes de negocios.
Hicimos muchos y la mayoría acabamos sudados y cubiertos de polvo y grasa o sobrecansados en algunas autopistas con resaca a la vuelta.
Uno de los ultieme momenten van alle viajes de Scooter Center Heeft sido el de Bangkok in 2018. Teníamos el plan de visitar los concesionarios de allí y conocer mejor the panorama de Tailandia. In het algemeen is het een goed idee van een hoger niveau en een positief resultaat. Muchas de las quejas en el hemisferio occidental no son muy objetivas y el prejuicio habitual cuando se trata de Asia es -admitámoslo- los imitadores.
Buddy Seat Lambretta-garage
Teníamos muchas ganas de ver lo que nos esperaba. Nuestra primera parada después de aterrizar fue visitar el taller de Lambretta de Buddy-stoel. Un lugar fantástico, con cuadros y horquillas y un nivel de artesanía increíble. Con los ojos estrellados como estamos, simplemente intentamos habenrar el lugar nosotros mismos. El intento fue sin éxito y tuvimos que pedirle a un taxista que lamara a la tienda para Finderarla. Como la cosa no era fácil, de propio dueño de la tienda vino a guiarnos. Y, ¡hola !, estamos en la ciudad en menos de dos horas y nos acompaña un Lambretta TV 200 hasta la tienda. Geen es un mal comienzo para el viaje de negocios de siete días. La barrera del idioma estaba tristemente presente, pero los gestos entre algunos locos de la Lambretta funcionaron bien y así entablamos la conversación.
[module-id=”100205″]
Lambretta Thailand Café
Er zijn geen problemen met de aburriros die u kunt maken met een cada uno de los detalles, lo hacemos corto. Nuestra segunda parada fue el Lambretta Thailand Café met alberga también la Lambretta Thailand Shop de nuestro buen amigo Toon, voor een perfecte gelegenheid en atendió de rest van de estancia en BKK. Realmente convirtió el viaje de negocios en unas vacaciones perfectas, al menos para Philipp. Vallei vez incluso Ulf.
[module-id=”100211″]
Entrega de piezas de scooter en Bangkok met Lambretta TV 175 en Vespa GTS
Además de entretenernos el día visitando concesionarios, Toon geen enseñó todos los lugares interesantes.
Los van alles wat je nodig hebt om je te imponeren en om je te vermaken met je favoriete bezigheden en obsessies voor alles wat je kunt doen met Vespa en Lambretta.
Bezorgmissie
[module-id=”100214″]
Coleccionistas de scooters
Collega's die hen bezoeken, krijgen een klasse-propia en worden steeds populairder scooters ya sus pristinas originele omstandigheden. Kijk eens naar de verschillende accessoires.
[module-id=”100216″]
Ratchada-avondmarkt
Otro punto destacado y un lugar en que podríamos habernos quedado una eternidad es el mercado nocturno de Ratchada. Un lugar con algunas pequeñas tiendas de Lambretta, muchas tiendas de coches antiguos, cosas y ropa de época. Cafés, bars, entre otros, una antigua estación de servicio americana (desmontada en Estados Unidos, traída y montada de nuevo) en un montón de cosas para ver, comer y beber.
[module-id=”100218″]
GA NAAR SCOOTER-bijeenkomst in Bangkok
También es el lugar donde se realizan las carreras de GA NAAR SCOOTER y ese es nuestro máximo sueño la época post Corona estar allí. Compruébalo op Youtube:
Alle foto's
Aquí puedeshabenrar todas las photos del viaje.
Moderne Vespa-dealer
Big Daddy Moto Club
FIETSERS
Meneer Balon
M Autopart
Lambretta- en Vespa-dealers
Ouch Vespa
Buddy Seat Lambretta-garage
Stadsmachines
Lambretta resto
LambrettaAmbachten
Lambretta Thailand Shop & Cafe
https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/
https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk
Lambretta Delivery Missions, Streetlife & Collectors
Bezorgmissie 1
Bezorgmissie 2
Streetlife
Ratchada-avondmarkt
https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada
De Camp Vintage Flea Market
https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket
Lambretta-verzamelaars
Verzamelaars 1
Verzamelaars 2
Prueba del escape de resonancia en del prototipo Big Box para Lambretta
U kunt niet ontsnappen aan Lambretta: het is nu mogelijk om Lambretta Big Box te testen en te produceren, zodat er geen einddatum is vastgesteld voor de uiteindelijke bepaling.
Los Sistemas de Escape Para Lambretta, Puestos a prueba
Antes de enviar la muestra final a España, pusimos la nueva box a prueba. Andere prototipo van nuestra amiga Chalky de Replay Scooters y JPP voor rechtstreekse betalingen aan de bank van Pruebas:
- bgm PRO BigBox Proto
- JPP Doos Proto
Los siguientes ontsnapt aan de resonancia compitieron versus los box:
- de TSR Evo,
- el JL3 j
- nl MB3
Y los tres ontsnapt Reso ¡les fue mejor de lo que esperábamos!
De motor Lambretta
De motor van de prueba fue construido de la siguiente manera:
- Cilindro: Cilindro RT225 convertido in diafragma (BGM2225NR)
- krukas: bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
- Ontsteking: bgm PRO encendido electronico de CA (BGM210900KT)
- Carburateur Dellorto PHBH 30
- Verzamelaar van de toelating: MBD met diafragma van 6 solapa's (7672617KT)
- Koppeling: bgm PRO omhelst 6 borden (BGM8011NR46)
Resultaat en conclusie de la prueba
Es agradable y claro ver lo bien que los box lideran desde el principio, no sólo en potentie, Chinees también con el koppel In vergelijking met de “escapes de carrera/racen”.
Eso hace que los box de BGM PRO sean tan agradables de conducir. Siempre hay voldoende potencia available, sin tener que luchar con problemas de engranaje o tener que girar el acelerador como un loco para que avance.
Los moderados valores de los motores con las Box de bgm son una ventaja adicional, además de la óptica original, el agradable ruido de fondo. Andere karakteristieken van de montage van de juiste positie, tanto en dirección horizontal como vertical, esto permite compensar las tolerancias y especialmente los espaciadores utilizados para diferentes golpeselay longitudes.
Diagrammen van rendimiento de las pruebas con los escape de Lambretta
Aquí puedeshabenrar los diagramas de rendimiento en formato PDF:
Al jefe se le ha ocurrido algo: ¡Lambretta Lui dyno dagen!
Desde el principio, desde 1992, la Lambretta has sido una gran cosa en Scooter Center. Mucho ha cambiado en casi tres décadas, mientras que en los 90 era principalmente el GP y, si era necesario, otros modelos de la Serie 3, la gama completa de la Serie 1 y 2, los modelos cardán y la Lambretta 'Smallframes' * se ha hecho meer populaire que nunca.
Speciaal gelezen pequeñas lambrettas met 50 cc eran completeamente inútiles por su extremadamente bescheiden kilometeretraje, haast u om de cilindro-installatie uit te voeren Casa Lambretta 75 begin 2009.
Las Lambrettas Lui de Ulf, op de banco de pruebas
Tomamos el cierre (Lockdown) samen met een gelegenheid voor een prueba, een parte de la colección de los Lui de Ulf, interesados especialmente en cómo el cilindro de Casa Lambretta de 75 cc werken contra el cilindro origineel Innocenti de 75 cc. Er zijn geen problemen met het functioneren van de cilinder aluminium van 75 cc met recubrimiento Nikasil.
In de weergaveschema se ve en la esquina Azul, una Lui 50 C completamente origineel. desafortzunadamente debe buscar de curva de potencia con un potencia "pico" de 2.1 HP een la altura de la curva de par de los dos 75s.
La curva verde met 4,5 pk en 5.500 tpm met een originele Vega carburador SH20.
La curva roja es un motor 75 Casa. De cilinder zit los met de carburador 15 SHA (jet principal 68). Una característica especial del engine, it el escape de los modelos de 75cc, que lamentablemente no exist nuevos en el Mercado, siendo muy buscados.
Configurator de sintonía de Lambretta LUI
El motor LUI heeft sido ensamblado usando este configurador:
LUI Tuning-configuratorHet resultaat: un motor fácil de conducir que realmente hace que la Lui sea adecuada para el uso diario. Si quieres saber más sobre la serie lui, aquí puedesounter la Geschiedenis van het model: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821
Casa Prestaties Lui Tuning
Er is geen voldoende, definitivamente deberías echar un vistazo a los kits de afinación y partes de nuestros amigos de Rimini de Casa-optreden ... para mantenernos ocupados:
Y hay mucho más que esto! Pero vallei vez en los próximos Lambretta Lui testbank Days ...
Ajustar el encendido de la Vespa - pero correctamente!
Het juiste moment om te beginnen met het belangrijkste voor de thermische isolatie van de motor:
- Betrouwbaarheid
- Durabidad y
- totale entrega de potencia
Quién afine su Vespa of lo reconstruya en el curso de una restauración, vertrouw niet op de bestaande markeringen in de alojamiento del motor, de magneto en de placa base de encendido para el juste del encendido, sino que debe medirlo el mismo y pas de encendido de la Vespa correctamente aan. De corrigeren del encendido en su motor Vespa en fácilmente posible con estas geweren de sincronización de encendido electrónico para motores de gasolina con encendido o electrónico -> en de encendido por transistor (encendido CDI como en serie con ET3, PK, PX, Cosa, T5 etc.) Door supuesto, Esto tambiéndidos funciona los Lambretta. Con estas pistolas de encendido también se puede justar el encendido Lambretta. ¡Met dit pistool kunnen de estroboscópicas worden afgesteld op de oude tijden van 6 volts como los modernos de 12 volts!
Een las pistolas de luz de ignición en la tienda Eén video-tutorial Regel de snelheid van de Vespa de meesten komen samen met Maryzabel en Alex ajustaron en encendido de nuestra Vespa Platonica: [su_espacio] https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11s [su_espacio]Vergelijking van pistolas de ignición estroboscópicas para Vespa y Lambretta
3 versies: grande, pequeña y con batería interna of externa
Een uitstekende kwaliteit en een lente convergente especial garantizan un visibilidad óptima de las marcas fijas de estas de luz de ignición: inclusief een velocidades superiores a 8000 rpm en el campo cercano. La pistola se conecta por medio de una pinza inductiva en el cable de la bujía directamente al aislamiento de goma, zonde direct contact met kabel trenzado. Nuestras pistolas de tiempo de ignición están equipadas con un revestimiento de Goma en la lente. Deze beschermer beschermt het carcasa de plastico asi como la lente y asegura el mayor tiempo posible de disfrute del producto.
1. Manejable, móvil, operado con celulas mono
Pistola de luz de ignición TRISCO-ProLITE (doble-D) (- lampe estroboscópica pistola de flash - ignición 6V / 12V Artículo Nº: MN911B Geen noodzaak voor een externe voeding. Gebruik utilizan dos baterías D (Mono, LR20, MN1300) voor de suministro de energía, no están incluidas en elcance del suministro! Pero puedes pedirlos aqui mismo. Adem van het gebruik van het pistool van het licht van de ontbranding, también puede ser usada como lamppara de trabajo
- pequeño en manejable
- Batterijen een bordo
- Funcion de la linterna
- Beschermer de goma
2. Versie PROLITE voor de ambicioso-tuner
Pistola de luz de ignición TRISCO-ProLite - lampe estroboscópica pistola de flash - ignición 6V / 12V Artículo No.: MN922 Dit is het perfecte wapen voor een perfecte mano. El kabel met pinzas cocodrilo es un robusto y práctico cable en espiral, que se conecta a un enchufe de la pistola. Pistola óptima para el ambicioso destornillador y afinador - versie PROLITE. Geen importa si la ignición es de 6V of 12V, siempre se requiere een externe energiebron van 12V (por ejemplo, la battery de un coche), a menos que el vehicle ya tenga una.
- er is een externe energiebron van 12 nodig
- praktische kabel en espiral
- Kabel scheidbaar de la carcasa / enchufe
- voor de ambicioso-uitval
- Beschermer de goma
3. Versie práctica y barata de 12V
Pistola de luz de ignición Pistola de flash met estroboscópica TRISCO-ProLite - ignición 6V / 12V Artículo No.: MN912 Voor het af en toe afstellen van het gebruik van een pistool en een pistool voor het ontsteken van TRISCO-ProLite en een nieuw programma. Está bien en la mano y por supuesto también tiene el protector de goma. Los kabels vestigden firmemente conectados a la carcasa de la pistola. Geen importa si la ignición es de 6V of 12V, siempre se requiere een externe energiebron van 12V (por ejemplo, la battery de un coche), a menos que el vehicle ya tenga una.
- er is een externe energiebron van 12 nodig
- voor de sector de los pasatiempos
- versie barata
- Beschermer de goma
sellos del eje bgm PRO hechos de FKM / Viton® * de alta calidad y resistente al-etanol (E10)
De nieuwigheid in nieuwe tienda son los nuevos bgm PRO Simmerrings para vele modellen de Vespa y Lambretta: Verkoop van eje bgm PRO
- bescherming óptima
- dubbele verkoop gracias al labio guardapolvo
- recomendado para cada motor origineel of soortgelijk
- motor de alto rendimento afinado
- dos veces más resist a la temperature
- adecuado para velocidades extreme hoogtes
- Permanente weerstand tegen alcohol -perfecto para reuniones de scooters ;-)
- muy buena ondoordringbaar gas
- alto estrés termico
- is zeer resistent tegen het envejecimiento
[su_espacio]
[su_espacio]
POR QUÉ EL ANILLO DE SELLADO DEL EJE HECHO DE FKM / VITON®
Het materiaal FKM (caucho de fluorocarbono) is extreem bestendig tegen alle calor, à la fricción y al brandbaar / etanol. De werkelijke brandbare in Alemania ya contiene hasta un 5% de ethanol in sí mismo.
En otros países el contenido de ethanol / alcohol es significativamente mayor. Los sellos de eje radiales convencionales pueden hincharse of ablandarse al entrar en contacto con combustibles que contienen etanol.
Losse verkoop van bgm PRO FKM / Viton® ofrecen una perfecte bescherming tegen est. Además, Viton it nog twee keer bewijs a de temperatuur u kunt de afzonderlijke convencionales (azules) van NBR verkopen , neemt muy buena ondoordringbaar al gas en het is ook muy resistent al
aging.
PARA QUÉ SIRVEN LOS SIMULACROS?
Por lo tanto, un motor equipado con juntas de eje giratorio bgm PRO FKM / Viton® también puede funcionar con brandbaar E10 (10% alcoholvrij). The material de sellado de alta Calidad de Viton® * marron es permanentemente bestendig alcoholische drank en het is ook geschikt para motoren met cargas de alta temperatura en altas velocidades.
Por lo tanto, los retenes radiales de eje bgm PRO FKM / Viton® son adecuados para todos los motores, ya
zijn
origineel o aanpassingen aan de alt rendimiento
.
Door de bescherming van de medio ambiente en de gunst van de maximale flexibiliteit van de labio de estanqueidad, de vrije bescherming van de carga adicional de PTFE / Teflon® * van de labio de estanqueidad
VENTAJAS DEL BGM POR EL SELLO DEL EJE!
Losse verkoop van rotatorio BGM PRO van recente en dubbele verkoop met aanvullende kenmerken. Todos los sellos de los ejes rotativos que se sellan contra la atmósfera tienen un llamado labio de polvo. Zie coloca antes del labio de sellado y mantiene alejados el polvo, la suciedad y la humedad. Esto aumenta aún más la ya buena estabilidad. INDIVIDUEEL BESCHIKBAAR EN UN CONJUNTO Losse onderdelen BGM PRO FKM / Viton® zijn beschikbaar voor individuele personen en accessoires voor voertuigen van Vespa en Lambretta.
Vergelijken van aceite bgm PRO aquí
Anillo de sellado del eje Anillo de sellado del eje para Vespa y Lambretta #Anillo de sellado del eje #Simmerring #bgm PRO
* Viton® / Teflon® son marcas registradas de DuPont Dow Elastomers.
25 jaar Lambretta Club Estocolmo
Van 5 tot 6 september, nuestros amigos y antiguos clientes del Club Lambretta de Estocolmo celebraron op 25º aniversario. Debido a las retricciones de Covid, el aniversario se ha convertido en un eventto interno del club.
In het programma estaban:
- Keer terug en komenzar in Estocolmo
- Salir con el almuerzo
- Competiciones (langzame race, gymkhana, mejor Lambretta)
- Cena junto al agua en la vieja casa de la polvora "Kruthuset"
- Ceremonie de entrega de premios
- 4 DJ's en muziek van Northern Soul desde las 21:00 hasta tarde
Scooter Center en Casa Lambretta er is een eervolle bijdrage met saludos en forma de articulos para las bolsas de regalos.
U kunt meer foto's maken van foto's die gemaakt zijn tussen twee verschillende personen en een beroemdheid met Lambretta.