Nieuwe zoekopdracht

Als u niet tevreden bent met de resultaten hieronder doe een nieuwe zoekopdracht

82 zoekresultaten voor: quattrini

41

Dat was de start van het seizoen voor de Augsburg RollerKö & Crazy Bumble-Bees SC

Seizoensstart Vespa & Lambretta in Augsburg Op 13 april was er eindelijk weer een echt evenement van scooterrijders voor scooterrijders in Augsburg: de traditionele seizoensopening van de RollerKö samen met een super uitgeruste custom show van Crazy Bumble-Bees SC en een nighter in de avond. Gesponsord door Scooter Center. Rollen in Augsburg Van het aangekondigde koude regenachtige weer echte [...]

42

Benelli versnellingsbak Vespa

Nieuwe Vespa tuning versnellingsbak - Benelli versnellingsbak Vespa Nieuwe Benelli versnellingsbak Vespa? Nou, om eerlijk te zijn, de Benelli-transmissies zijn niet zo nieuw: STEFANO BENELLI is sinds de jaren 80 besmet met het Vespa-virus. In het moederland van Vespa zijn er altijd Vespa-tuning en motorsporten geweest zoals dragraces, circuitraces en Vespa-cross. Als gepassioneerd tuner is Stefano in [...]

43

Nieuwe Pinasco Vespa-motoren voor Vespa Smallframe

Nieuwe Pinasco motorbehuizing met membraaninlaat (SLAVE) voor Vespa Smallframe. De Pinasco-motoren zijn met Scooter Center verkrijgbaar als set met of zonder membraan. Pinasco Smallframe Vespa EngineBekijk deze video op YouTube Voor brede krukassen à la Quattrini Het carter is uitgerust met een grote centrale membraaninlaat: gat 57 mm x 48 mm. Ontworpen voor maximale prestaties: het […]

44

De dichter - joints spéciaux pour le tuning de la Vespa

Nieuwe gewrichten voor het autoverkeer van de Vespa Vervang de papierverbindingen, op veel plaatsen van de gewrichten découpés au laser HighEnd à notre gamme de produits pour des kits de tuning, zoals Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco of Parmakit : kit bevat 3 verschillende niveaus van hoge precisie mogelijkheid tot modificatie […]

45

De dichter - juntas especiales para el tuning de la Vespa

Nu zijn er nieuwe motortuningen voor de Vespa, nu zijn er high-end lasers voor de tuningkits, zoals Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit, en je bent klaar om de twee papelkits te vervangen: een kit bevat 3 verschillende items perfecta forma mogelijkheid van modificarlas según las necesidades individuales fabricadas […]

46

De dichter - Guarnizioni speciali per l'elaborazione della Vespa

Nieuwe garanties voor de motorische uitwerking van de Vespa Quale ottima alternatief alle garanties in kaart, voor de kit di elaborazione (Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit) proponiamo delle nieuwe garanties tagliate al laser di qualità superiore: in set con 3 different spessori aanpassingsvermogen Perfecte marge van persoonlijk materiaal ondoordringbaar Abil® N estremamente stable di Elring. Per […]

47

De dichter - speciale pakkingen voor Vespa-tuning

Nieuwe pakkingen voor Vespa tuning motoren We bieden nu een geweldig alternatief voor papieren pakkingen voor tuning kits (Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit). Nieuwe high-end lasergesneden pakkingen: in een set met 3 verschillende sterktes perfecte pasvorm mogelijkheid om op maat te maken gemaakt van extreem stabiel Abil® N afdichtingsmateriaal van Elring. Als perfecte vervanging van de originele […]

48

De dichter - speciale zegels voor Vespa-tuning

Nieuwe afdichtingen voor Vespa-tuningmotoren Als een geweldig alternatief voor de papieren zegels bieden we nu nieuwe high-end lasergesneden afdichtingen voor tuningkits (Polini, Malossi, Quattrini, Pinasco, Parmakit): in een set met 3 verschillende diktes, perfect pasvorm, ruimte voor maatwerk van het extreem stabiele Abil® N afdichtingsmateriaal van Elring. Als uitstekende vervanging voor de originele afdichtingen [...]

49

Juego disco's de embrague -BGM PRO Ø = 108mm- tipo Honda CR80 gewijzigd para embrague tipo Vespa Cosa2 / FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW - 4 disco's

Nieuw product voor de embragues tipo Vespa Cosa2! Meer potentie, burgemeesterskoppel, en veel meer... Er zijn nieuwe motoren verschenen zoals Malossi MHR221, Quattrini M232 en andere. ¿Pero de qué me sirve tanto torque si no se pueden transformar las revolutions en revolutions a las ruedas? Por eso una de las piezas meer […]

50

Guarnizioni per frizione -BGM PRO Ø = 108mm- Tipo Honda CR80 aangepast per frizioni Vespa tipo Cosa2 / FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW - 4 dischi

Upgrade per le frizioni per Vespa Cosa 2! Meer mogelijkheden, foto's, foto's... Het is een zoektocht naar een nieuwe motor in het algemeen Malossi MHR221, Quattrini M232 & Co. Ik concentreerde me op de motor die op een later moment binnenkwam. La frizione è quindi una delle principali interfacce tra […]

51

Koppelingsplaten -BGM PRO Ø = 108mm- type Honda CR80 aangepast voor koppelingstype Vespa Cosa2 / FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW - 4-platen

Upgrade voor Vespa Cosa2 koppelingstypes! Hogere prestaties, hoger koppel, hoger wat dan ook... Dit is wat de nieuwe motoren zoals Malossi MHR221, Quattrini M232 & Co. te bieden hebben. Het geconcentreerde koppel van deze motoren moet zijn weg vinden naar de weg. Een van de belangrijkste verbindingen tussen de pulserende motor en de weg […]

52

Koppelingsvoeringen -BGM Pro Ø = 108mm- type Honda CR80 aangepast voor koppelingstype Vespa Cosa2 / FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW - 4 schijven

Upgrade voor de Vespa Cosa2 koppelingstypes! Meer vermogen, meer koppel, meer alles ... Dit is wat de nieuwe Malossi MHR221, Quattrini M232 & Co.-motoren bieden. Het geconcentreerde koppel van deze eenheden moet op de een of andere manier de weg bereiken. Een van de belangrijkste interfaces tussen de stoomhamer en de weg is ook de koppeling. Zij heeft […]

53

Amortisseur Vespa BGM PRO een fait de nouveau ses preuves aux course des scooters

Amortisseurs BGM PRO Vespa réussissent aux cursussen ASCC! ASCC - over de Oostenrijkse Scooter Challenge Cup - en het is een van de parcoursreeksen in Oostenrijk pour les scooters klassiekers, automaten en elektra. Dans chaque saison, on dispuut sept cursussen chacune avec deux essais. Les deux pires-resultaten zijn niet competent. Je slaagt met le […]

55

Vespa amortiguadores BGM PRO dan de nieuwe buenos resultaten en carreras

Amortiguadores BGM PRO voor Vespa die effectief is in carrera ASCC El ASCC – Austrian Scooter Challenge Cup – is een serie de auto's in Oostenrijk tanto voor los scooters klassiekers als para los scooters automatisch en elektrisch. In elk tijdsbestek kan een geschil nog een tijdje duren, maar het is een kwestie van carreras. Los dos peores dagen worden overwogen […]

57

Vespa bgm PRO-schokdempers bewijzen zich opnieuw in racen

bgm PRO Vespa schokbreker succesvol in ASCC races! Net zoals we deden op onze Scooter Customshow, doen de Oostenrijkers ook een gemeenschappelijk doel: de ASCC - Oostenrijkse Scooter Challenge Cup - is de race-scooterserie in Oostenrijk voor wisselscooters, automatische scooters en elektrische scooters. Elk seizoen worden zeven races van elk twee runs gehouden. Je hebt 2 racedagen als [...]

58

BGM BigBox Sport en nuovo beschikbaar

BGM BigBox Sport zo nu en dan Siamo rimasti stupiti: entro brevissimo tempo la nuova marmitta Vespa (BGM1010SP) era esaurito. De positieve feedback en het bewijs dat dit zo is, verzwakken de verschillende delen, het tijdperk waarin veel mensen het grote succes van de zoektocht naar marmitta riskeren – Grazie! BGM BigBox Sport – een lupo travestito d'agnello […]

59

BGM BigBox Sport nu beschikbaar

BGM BigBox Sport is gemaakt om volledig verkocht te worden tijdens het bestaan ​​van nieuwe escape-races voor de Vespa's (BGM1010SP), waar veel van de sorprendheid is dat we de resultaten van verschillende soorten pruebas en por lo zien Ik heb een positieve feedback gekregen. Geen alegramos veel […]

60

bgm BigBox Sport is weer beschikbaar

BGM BigBox Sport kwam net op de markt en was al uitverkocht. We waren echt verbaasd: binnen zeer korte tijd was de nieuwe Vespa race-uitlaat (BGM1010SP) al uitverkocht. Door positieve feedback en testen, die door meerdere instanties zijn uitgevoerd, had het duidelijk moeten zijn. We zijn […]