Berichten

Slang 3.00 10

Camera d'aria Vespa & Lambretta Smallframe 3.00 x 10 bgm PRO

Abbiamo kan een inhoudsopgave maken met alt voor een nieuwe camere d'aria bgm PRO een favoriet di una migliore kwaliteit en een grotere veiligheid, en dat is het misura di camera d'aria gescheiden per pneumatische fino a 3.00-10 e 90 / 90-10 = Vespa & Lambretta Smallframe. Altre camere d'aria met een inhoud van een butile inferieure hanno più vleessibilità grazie a un inhoud van gomma più elevato. Servono una gamma più ampia di possibili misure di pneumatici (fino a 130 / 90-10), ma come grande svantaggio si deve accettare un peggiore tenuta d'aria e sicurezza contro le forature.

Deze bgm PRO is een tweede product dat specifiek is In modo specifico per le esigenze degli scooter Vespa en Lambretta. De contenuto di butile è superior al 55%, il che li rende estremamente ermetici e assolutamente affidabili. De inhoud van het butile wordt weergegeven door de kosten van de produrre, ma il risultato giustifica lo sforzo! Tuttavia, offriamo questo tubo di alta qualità ad un ottimo prezzo:

Istruzioni per il montaggio Montaggio di tubi en pneumatiek

ADVIES: Le nostre camere d'aria per scooter bgm PRO possono essere utilizzate in molti veicoli con pneumatische tubolari da 10 pollici. Durante il montaggio, inserire i pneumatische al tallone con la pasta di montaggio e spolverare l'interno del pneumatische con del talco. La pasta di montaggio assicura la corretta posizione finale del pneumatico, mentre il talco minimizza l'attrito del tubo. Questo massimizza la sicurezza en la durata del tubo. Istruzioni montaggio pneumatische Vespa

Tutorial Hoe de bgm CLASSIC-banden voor Vespa . te monteren

 

Vespa & Lambretta Thailand Bangkok
Vespa & Lambretta Thailand Bangkok

Bezorgmissie met Lambretta TV 175 en Vespa GTS in Bangkok

Dagboek van viaggio Thailandia, Bangkok 2018

il gennaio 2021 e ci manca ancora lo stile di vita associato al nostro stile di vita scelto. Niente corse, niente Nighters, niente corse ea volte sembra che non ci sia niente di meglio di Covid. Dus, het is altro giorno stavamo discutendo nella riunione di pranzo su Skype l'argomento dei nostri viaggi di lavoro.

Abbiamo fatto molto e la maggior parte è finita sudata e coperta di polvere en grasso o troppo stanca su alcune autostrade con un sbornia sulla via del ritorno.

Er zijn enkele opvallende momenten in het leven Scooter Center è stato quello a Bangkok in 2018. Avevamo il piano di visitare i concessionari laggiù e avere una migliore sensazione della scena in Thailandia. In het algemeen is er sprake van een positieve piuttosto che bron negatief. Molte delle lamentele nell'emisfero occidentale non sono molto obiettive e il solito pregiudizio quando si tratta dell'Asia è -affrontiamolo- l'imitazione.

 

Buddy Seat Lambretta-garage

Eravamo davvero impazienti di vedere cosa ci avrebbe aspettato. La nostra prima tappa dopo l'atterraggio è stata la visita a Buddy seat Lambretta Garage. Un posto fantastisch met maschere per telai e forcelle en un ongelooflijk niveau van artigianato. Stellati come siamo, abbiamo semplicemente provato a trovare il posto da soli. Het is een goed voorbeeld van een succesvolle senza en een poging om een ​​taak te volbrengen voor de trovarlo. Dato che le cose non erano facili, il proprietario del negozio stesso è venuto a guidarci. E hey presto, siamo in città da meno di due ore e veniamo scortati da una Lambretta TV 200 fino al negozio. Niet-mannelijk komt inizio del viaggio di lavoro di sette giorni. La barriera Languagea era purtroppo presente, ma ik gesti tra alcuni matti della Lambretta hanno funzionato bene e abbiamo fatto la conversazione in questo modo.

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Lambretta Thailand Café

Siccome non vogliamo annoiarvi a morte con ogni singolo dettaglio, la facciamo breve. La nostra seconda tappa è stata il Lambretta Thailand Café ospita anche il Lambretta Thailand Shop del nostro buon amico Toon, che parla perfettamente inglese e si è preso cura di noi il resto del nostro soggiorno a BKK. Ha davvero reso il viaggio di lavoro una vacanza perfetta, almeno per Philipp. Forse ook door Ulf.

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Consegnare ricambi per scooter naar Bangkok met Lambretta TV 175 en Vespa GTS

Als u al een keer binnen uw bedrijf een bezoek brengt aan een concessiehouder, laat u zien dat u het meeste kunt doen en uw bestelling kunt plaatsen.

Ik post in cui ci ha portato ci hanno impressionato profondamente en hanno mostrato allo stesso tempo quanto la gente del posto sia appassionata e ossessionata da tutto ciòche riguarda Vespa en Lambretta.

 

Bezorgmissie

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Collezionisti di scooters

Ik collezionisti che abbiamo visitato sono davvero un classe a parte e legati ai loro scooter en alle loro condizioni originali immacolate. Date un'occhiata agli accessori funky.

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Ratchada-avondmarkt

Un'altra grande attrazione e un posto dove avremmo potuto rimanere per l'eternità è il mercato notturno di Ratchada. Un posto con alcuni piccoli negozi di Lambretta, molti negozi di auto d'epoca, roba vintage en abbigliamento. Caffè, bar, tra gli altri un vecchia stazione di servizio americana (smontata negli Stati Uniti, portata qui e rimontata) en een sacco di altre cose da vedere, mangiare e bere.

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GA NAAR SCOOTER-bijeenkomst in Bangkok

Ook de plek waar de GO TO SCOOTER Runs plaatsvinden en dat is onze ultieme droom voor de post Corona tijd om daar te zijn. Check het op Youtube:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัด รถไฟ ศรีนครินทร์ - Ohho โต ล้อ 10 "

GA NAAR SCOOTER V.6

 

 

 

Alle plaatjes

U kunt de foto van het viaduct gebruiken.

Moderne Vespa-dealer

 

Big Daddy Moto Club

FIETSERS

Meneer Balon

M Autopart

Lambretta- en Vespa-dealers

Ouch Vespa

Buddy Seat Lambretta-garage

Stadsmachines

Lambretta resto

LambrettaAmbachten

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Lambretta Delivery Missions, Streetlife & Collectors

Bezorgmissie 1

Bezorgmissie 2

Streetlife

 

Ratchada-avondmarkt

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

De Camp Vintage Flea Market

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Lambretta-verzamelaars

Verzamelaars 1

Verzamelaars 2

Lambretta uitlaat test Big Box Reso race uitlaat

Prova di prototipi di scarico a risonanza di Lambretta en di big box

Een test van de scarico della Lambretta: la nuova e prossima Lambretta big box è attualmente in productie. Purtroppo non si conosce ancora la data di consegna. Uitlaattest op de Scooter Center Prestatietestbank

Ik gebruik de Scarico della Lambretta nella prova

Prima di inviare il campione finale in Spagna, abbiamo messo alla prova la nuova scatola. Test van Lambretta: in altro prototipo di box del nostro amico Chalky di Replay Scooters e JPP en dan direct naar de banco van prova:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • JPP Doos Proto

Ik volg het verhaal van de boeren van Hanno Gareggiato contro i box:

  • de TSR Evo,
  • il JL3 en il
  • bij MB3

E tutti e tre i sistemi di risonanza hanno fatto control le scatole meglio di quanto ci saremmo aspettati! De Lambretta uitlaatsystemen

De motor van Lambretta

De motore di prova è stato costruito komen segue:

Resultaat en conclusie van de test

Bello e chiaro per vedere come il box segna fin dall'inizio non solo con la potenza maar ook met molta koppia rispetto agli "scarichi da corsa". Proprio questo rende le scatole bgm PRO so belle da guidare. Semper abbastanza potenza disponibile, senza dover lottare con problemi di collegamento degli ingranaggi of girare l'acceleratore come un matto, in modo che vada anche in avanti. Ik valori di consumo moderato dei concetti del motore con le scatole di bgm sono un ulteriore vantaggio, oltre all'ottica originale, un piacevole geruchten di fondo. Un'altra caratteristica eccezionale en sistema di montaggio protetto con possibilità di reglaazione sia in direzione orizzontale che verticale. Er is toestemming voor het compenseren van de tolleranze en soprattutto i distanziatori utilizzati per le divers corse e lunghezze delle bielle.

Diagram van prestazioni van de prova di scarico della lambretta

Qui potete trovare i diagrams delle prestazioni in formaat PDF:

Lambretta Lui testbank

Il capo ha escogitato qualcosa: Lambretta Lui dyno-dagen!

Fin dall'inizio - dal 1992 - la Lambretta è stata un punto fisso del nostro Centro Scooter. Molto è cambiato in quasi tre decenni. Mentre negli anni '90 era principalmente il GP e, se necessario, altri modelli della Serie 3, la gamma completa della Serie 1 e 2, ik modelli cardanici e la Lambretta 'Smallframes' * è diventata più popolare che mai.

Soprattutto le Lambretta di piccole dimensioni met cilindrata van 50 cc erano completeamente inutili fino al rilascio del cilinder 75 Casa Lambretta all'inizio del 2009 een causa del chilometraggio estremamente bescheiden.
CASA LAMBRETTA 75 cc- Lambretta Lui 50 cilinders

Ulfs Lui Lambrettas op de banco di prova

Abbiamo colto l'occasione del soft-lockdown per meter alla prova un parte della collezione Lui di Ulf. Siamo stati particolarmente geïnteresseerd in een come il cilindro Casa van 75 cc acts tegen cilinder originele Innocenti da 75 cc. E sono rimasti extra sorpresi da quanto bene si sia comportato il cilindro in aluminium vanaf 75 cc samen met Nikasil.

in diagram van de prestatie si vede nell'angolo blu un lui 50 C completamente originale. De curva di potenza con 2,1 CV di potenza "di picco" si deve cercare all'altezza della curva di coppia dei due 75. De curva verde met 4,5 CV a ca. 5.500 giri / min ha consegnato un Vega originale con carburatore SH20. La curva rossa en motor 75 Casa. De cilindro è stato sparato met de kit del carburatore 15 SHA (getto principale 68). U kunt een speciale motor maken en er zijn modellen van 75cc, die niet beschikbaar zijn voor nieuwe modellen.

Configuratie van sintonia Lambretta LUI

De motore LUI è stato assemblage utilizzando questo configuratore:

LUI Tuning-configurator

Il risultato: un motore facile da guidare rende lo lui davvero adatto all'uso quotidiano. Se volete saperne di più sulla series lui, qui trovate la story del modello: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Casa Prestaties Lui Tuning

Kies een questo non bastasse, dovreste assolutamente dare un'occhiata ai kit per l'accordatura en alle parti dei nostri amici riminesi di Optreden in casa ... per bezetting:

Casa Performance Lambretta LUI-afstemming

C'è molto di più! Het is duidelijk dat uw zoektocht en prossimi lui dyno giorni...

25 jaar Lambretta Club Stockholm

25 jaar Lambretta Club Stockholm

Van 5 tot 6 september i nostri amici e clienti di lunga data del Lambretta Club Stockholm hanno festeggiato il loro 25 ° anniversario. Een causa delle restrizioni di Covid, l'anniversario è diventato un eventto interno al club.

Dit programma is:

  • Incontro en partenza da Stoccolma
  • Gebruik een cavallo met pranzo
  • Concorsi (langzame race, gymkhana, migliore Lambretta)
  • Zoek naar alles wat je nodig hebt om te koken
  • Prijsuitreiking
  • 4 DJ en muziek Northern Soul dalle 21:00 fino a tardi

IlCentro Scooter en Casa Lambretta è stato un onore contribuire con i saluti sotto forma di artikelen per le borse regalo.

Eravamo ancora più entusiasti delle foto di come gli amici si divertono en festeggiano se stessi e la Lambretta.

 

Lambretta ontsteking BGM PRO

L'accensione della Lambretta

L'accensione della Lambretta bgm PRO è stato uno dei primi dei nostri prodotti bgm. Ora è beschikbaar l'ultima versione 4.5 con cavo in siliconen: piastra di accensione bgm PRO

De primo campione delle piastre di base per l'accensione è stato presentato sul nostro stond all'Eurolambretta '07 di Neckarsulm. La piastra di base delle nostre accensioni si basa sull'accensione elettronica, introdotta nel 1970 con la Lambretta dl 200 elettronica. In seguito questa piastra base di accensione Innocenti è status "adattata" da Piaggio per la Vespa. Vraag naar de mogelijkheid van accensione en waarschijnlijkheid van het model van de diffuso.

Als u direct geconfronteerd wordt, is de basis van de toegang tot bgm PRO fornisce een scintilla van accensie extreem stabiel en Massima Potenza Luminosa Grace al numero di giri e al cablaggio ottimizzato.

bgm Acquista accensione Lambretta qui bgm Acquista accensione Lambretta qui
[Su_spazio

Nieuwe ontstekingen voor Vespa en Lambretta van bgm PRO met siliconenkabel

bgm PRO Piastra di base per l'accensione della Lambretta 4,5

Met een versie 4.5 della piastra base di accensione della Lambretta, le cose belle diventano ancora più belle. Het volgende kan worden verklaard door de kenmerken van de rimangono e sono state ottimizzate in molti piccoli dettagli:

  • 120W forte potenza luminosa grazie al numero massimo di avvolgimenti
  • Bobina di eccitazione collaudata con piastra di rame per la massieve affidabilità
  • Pickup met strato barriera di carbonio per un impulso di accensione pulito
  • Bobine di luce lavoraat in modo pulito
  • Giunti a saldare di hoge kwaliteit
  • Tubo bougier grigio en nero
  • Lunghezza del cavo voldoende per il cablaggio individuale
  • Afstandsopties per regolare l'altezza del pickup quando utilizzato con altre ruote a palo diverse dal rotore bgm PRO.

Nieuwe functies

  • Piastra di basis in nero
  • Scala con grado di scala esatta per un rapida reglazione dell'accensione quando lampeggia
  • Cavi in ​​siliconen: estremamente flessibili e resistenti alle temperatuur (van -40 ° C tot + 250 ° C).

Gli alternatori sono disponibili in versie AC en DC:

      • AC = corrente alternata = luce tramite dynamo
      • DC = corrente continua = luce tramite battery
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Bank bgm PRO Lambretta Lui

Lambretta molto grande

Il LUI doveva anticipare il disegno del XXI secolo. Rispetto a tutti gli altri scooter costruiti in precedenza, the design è notevolmente snellito e ridotto. De realisatie van het idee è stata affidata al Bertone Design Studio. Bertone heeft een ontwerp gemaakt van alle 'avanguardia' in de serie LUI en Verga. Ancora oggi, LUI e Vega sembrano freschi come nella primavera del 1968, quando fu pubblicizzato lo slogan “Tutto per Lui, e Lui per tutti". Solo le prestazioni del LUI met motor da 50 cc sono inferiori alle aspettative di 38 km / h.

I piccoli modelli di Lambretta J, Lui, Vega en Cometa Godono di grande popolarità sin dall'introduzione delle deel van Casa Performance.

Modelverhaal Lambretta Lui Vega Luna

Storia del modello di Lambretta en dati del veicolo

Nel nostro negozio Lambretta troverete non solo una vasta gamma di ricambi, tuning en accessori, ma anche una verhaal van het model met de technische gegevens de questi veicoli:

Panchina door Lambretta LUI

Seat -BGM PRO, Fastback- Lambretta Lui 50 C / CL, Lui 75 S / SL, Vega, Cometa

Per noi scooteristi, oltre alle prestazioni, l'aspetto dei nostri scooter è semper stato importante. Le banken sono un importante espediente stilistico in questo caso, with la seduta giusta possiamo sostenere ed enfatizzare la forma dei nostri amati scooter. Dovrebbero anche essere il più confortevole mogelijk. Abbiamo ora progettato una nuova seduta per i Modelli Lambretta Smallframe.

Het ontwerp van de questo sedile BGM per la Lambretta Lui è il risultato perfetto del nostro team di progettazione. Il sedile riprende la linea del serbatoio come se nessun altro sedile fosse may stato progettato per questo scooter.

La contemporanea en pregiata copertina Alfatex sui lati della panchina completa il quadro. De kwaliteit, de robuustheid en de finiture sono al solito alto level dei nostri banchi, natuurlijk GEMAAKT in ITALI.

Il nostro collaudato meccanismo magneto viene utilizzato anche per bloccare e sbloccare questo banco. Siamo semper stupiti di quanto sia ingegnosamente semplice la manipolazione en di quanto bene il banco si inserisca nella serratura.

Conclusie sul banco bgm

Een mogelijke kans op een niet avrebbe potuto essere progettata meglio da Bertone, qui possiamo solo mostrarvi delle foto, per toccare, sedersi, cadere nella serratura da soli: Si prega di ordinare qui!

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Rijden Klassiek Rijden Snel - bgm scooterbanden

pneumatische bgm MADE in GERMANIA

Dal 1992, het Centro Scooter può vantare una grande esperienza nel settore dei ricambi door scooter, accessoires en artikelen door de tuning. Forniamo concessionari, officine e scooteristi in tutto il mondo.
Nel nostro marchio BGM lasciamo fluire tutto il nostro knowhow per lo sviluppo di nuovi prodotti. Nuovi di zecca sono i pneumatisch bgm “Sport” en “Klassiek”. ik nuovi pneumatisch per scooter sono naturalmente Gemaakt in Duitsland! I nostri pneumatici sono disponibili in due diversi profili, initialen nella misura 3,50 / 10, quindi soprattutto pneumatische door Vespa classiche e Lambretta scooter.

De versie “Sport” heeft een sgancio tot 180 km / h met pneumatische “Classic” met battistrada classico tot 150 km / h.

Perché abbiamo sviluppato pneumatische per scooter completamente nuovi?

De nostro obiettivo en quello di poter offrire pneumatiek beveiligen de gids sul nat en verderdroog e dus in curva. Le prestatie de moderne motorconcettie is rijker geworden dan een rilascio hoog snelheid tot 180 km / u. Dus le gomme dovrebbero avere un bell'aspetto!
Tutto secondo il nuovo slogan della bgm: "KLASSIEK RIJDEN, SNEL RIJDEN ”.

Tutto sommato, questi elevati requisites hanno permesso solo un nuovo e coerente sviluppo dei moderni pneumatici by scooter!

Nieuwe scooterbanden voor Vespa, Lambretta & Co. van bgm - Made in Germany

#bgmtyres - nieuwe pneumatische per scooter da 10 pollici di bgm, Made in Germany

Vanwege de sono essenziali per le prestazioni di un pneumatisch:

  1. La mescola di gomma e
  2. De struttura del pneumatiek.

Le gomme bgm sono ontworpen qui zonder compromis e sviluppate e prodotte in Germania. Het is een garantie voor een modern proces met een kwalitatief hoogstaand elevata, attenzione ai dettagli e il più alto level di tecnologia. La mescola di materiale appositamente formulata con mescola en alto contenuto di silice assicura un 'uitstekende tenuta su asciutto en bagnato.

bgm Rijden Klassiek Snel rijden

Carcassa stable en produione complessa

La carcassa estremamente robusta offre un superba guidabilità in linea retta en un'eccellente tenuta di linea durante le curve veloci. Di solito gli pneumatici degli scooter sono semplicemente pressati in forma da uno strato di gomma. Ik pneumatisch bgm sono molto più complessi da produrre e consistentie di diversi strati. Il risultato è un perfetto pneumatico per scooter met il più alto indice di velocità sul mercato!

De battistrada bgm Classic è un omaggio al tipo di battistrada scelto come primo equipaggiamento su molti modellen di Vespa en Lambretta. Combinatie van perfettamente un battistrada classico senza tempo con la tecnologia dei pneumatici del 21 ° secolo.

bgm Ordina heeft pneumatiek voor elke scooter bgm Ordina heeft pneumatiek voor elke scooter

 

Kenmerken:

  • Le omologazioni fino a 180 km / h (sport) en fino a 150 km / h (klassiek) sono ideali per motori potenti e relatieve immatricolazioni
  • Ulterale marcatura REINFORZATA.
  • Carcassa estremamente robusta per una perfetta guidabilità in linea retta en un'eccellente tenuta della linea durante le curve veloci.
  • Forma a V invece che a U. Di conseguenza, il pneumatischo sterza molto meglio in curva e offre un maggiore area di contatto ad angoli di inclinazione.
  • Mescola di silice appositamente formulata per un'eccellente tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato.
  • Gemaakt in Duitsland.

Beveiligd:

  • Pneumatici classici -BGM Classic- 3,50 - 10 pollici TT 59P (rinforzato) BGM35010CT
  • Pneumatici sportivi tubeless -BGM Sport- 3,50 - 10 pollici TL 59S (rinforzato) BGM35010SL
  • Pneumatici sportivi camera d'aria -BGM Sport- 3,50 - 10 pollici TT 59S (rinforzato) BGM35010ST
Ik votri nuovi pneumatici bgm Ik votri nuovi pneumatici bgm

 

#bgmtyres bgm Vespa & Lambrett banden

LA2019

SC Speciale Lambretta

Siamo semper stati in prima linea in Germania per quanto riguarda la Lambretta. Op 30 jaar geleden is het vervoer van Lambretta en Vespa dall'Italia en dall'Inghilterra in Germania voltooid. E con questo abbiamo fatto un sacco di aiuti allo sviluppo. Dopo aver importato un sacco di scooter, abbiamo iniziato ad organizzare anche i pezzi di ricambio ei pezzi di ricambio.

Lambretta Specials Catalogus Lambretta Catalogus 2019

Anteprima en suggerimenti per la Lambretta

Proprio in tempo per l'Eurolambretta a Zakopane abbiamo finito il nostro nuovo opuscolo di vendita della Lambretta. Bekijk hieronder de beste punten uit de ricambio per Lambretta die online beschikbaar zijn, zie hieronder www.scootercenter.com Het kan normaal zijn Lambretta Speciale qui qui e ook sfogliare direct online qui:

CASA LAMBRETTA - IL MUSEO SCOOTER & LAMBRETTA

Al piano superiore dell'azienda Casa Lambretta si trova il Museo Scooter & Lambretta. In een edificio sobrio Vittorio Tessera è riuscito a mettere su una collection di scooter unica nel suo genere, sia per hoeveelheid per kwaliteit.

Fondato nel 2001 in collaborazione con il comune di Rodano, il museo, allora ancora nella sua sede originaria, fu inserito nel 2004 nel Circuito Musei di Impresa della Provincia di Milano “Milano Città del Progetto” en dal 2010 è de nell'attuale

I MODELLI IN ESPOSIZION

Ongeveer 160 modellen in esposizione che documentano in modo esemplare la storia dello scooter. I primi scooter furono costruiti prima della seconda guerra mondiale, mentre i models più “recenti” risalgono agli anni '70. Alle Italiaanse merken zijn afkomstig uit een oude scooter uit de provincie van Inghilterra, Germania, Oostenrijk, Spagna, Stati Uniti, Russia, Francia, Giappone, Belgio, Repubblica Ceca en Svizzera.

Nelle prime delle cinque sale ci sono circa dieci Vespe dal V98 ai modelli più recenti. Proseguendo verso le altre sale possiamo ammirare tre scooter Belmondo risalenti agli anni '40, probabilmente ciòche ispirò la realizzazione del Paperino della Piaggio.

Nelle sale 2 e 3 ci sono i diversi scooter categorizzati secondo anno di costruzione e paese di produione. Bekijk de modellen die zijn ontworpen en onberispelijk, de restauri perfetti, scooter-appena trovati in un granaio a models perfettamente consservati o quasi nieuwe originele staat. Qui c'è praticamente di tutto. Tra i modelli più rari abbiamo la Honda Juno K (il primo scooter della Honda risalente al 1954), il Nibbio costruito in Lombardia in 1947, il Bastert e anche l'Auto-Fauteuil (il primo esemplare di scooter del 1908).

LA COLLECTIE LAMBRETTA

De cuore della collezione è rappresentato dalle due sale wijden alla Lambretta. Van 1947 tot 1971, nella vicina fabbrica a Lambrate, la Innocenti costruì più di quattro milioni di Lambrette. Zoek samen met andere modellen die kosten maken en bewijzen uit India, Spagna, Germania, Francia, Azië en Amerika Latina, la Lambretta, samen met de modellen van de modellen, rappresenta uno degli scooter più diffusi su scala mondiale.

Grazie alla sua passione decennale, Vittorio è riuscito a creare una collezione unica di esemplari della Lambretta: dai primi, più noti modelli A con numero telaio 2, dal modello FB cassonato a 3 ruote del 1949 fino a due a due Lambrette series 2 i giochi olimpici tenutisi a Roma nel 1960, il modello TV 175 serie 3 completamente dorato per l'attrice Jane Mansfield fino alle diverse Lambrette di colore giallo con quadrifoglio Riservate alla famiglia Innocenti.

Particolarmente interessanti sono i prototipi ei pezzi unici che, senza l'intervento di Vittorio avvenuto per tempo, sarebbero andati perduti.

 

BEZOEK VIRTUALE

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

HOE ER TE KRIJGEN

Casa Lambretta si trova a Rodano, een gemeente in de metropool van Milaan. Non molto remotee dall'aeroporto di Linate ea ongeveer 15 minuten van Centro Studi e dalla ex fabbrica della Innocenti di Lambrate.

Il museo e Casa Lambretta distano ongeveer 11 km van het centro di Milano, facilmente raggiungibili in auto. Se si viaggia in taxi il costo è ongeveer 30 euro.

L'entrata al museo è gratuita.
Ga op zoek naar een telefonische afspraak.

OPENINGSTIJDEN

Lunedì-venerdì 9 - 00 uur / 12 - 00 uur

Sabato e domenica su richiesta per groep

www.museoscooter.it

 

KWALI ALTRI MUSEI È MOGELIJK BEZOEK NELLE VICINANZE?

 

Casa Lambretta, una lunga storia ...

Docent en leerling

Feestje geweldig: chi è Casa Lambretta?

Casa Lambretta heeft een goede basis 1980 da Vittorio Tessera per facilitare la ricerca dei ricambi per la Lambretta in un periodo in cui, non solo in Italia, la Lambretta era quasi in penombra. Quasi quarant'anni dopo la Lambretta è più che mai popolare e Casa Lambretta ha ampliato en arricchito il suo assortimento con una vastissima gamma di ricambi, dal modello Een fino alla 200 è mogelijke trovare quasi tutto: winkel Casa Lambretta.

 

Het is belangrijk voor de wereld van de wereld

Casa Lambretta niet alleen, waarschijnlijk, Het is een belangrijke factor in de wereld van Lambretta, en meer dan genoeg. Vraag me af hoe de prossima volta is.

Casa Lambretta heeft een Rodano, comune della città metropolitana di Milano. Niet molto afstand dall'aeroporto di Linate en circa 15 minuten van het Centro Studi e dall'ex stabilimento della Innocenti a Lambrate.

proprio qui nella sua terra di origine che nasce la grande passione di Vittorio per la Lambretta che ci racconta:

“Per prima cosa voglio precisare che non faccio preferenze tra gli scooter. Een me piacciono tutti: Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Ognuno di essi rappresenta un preziosa en bellissima testimonianza di un'epoca passata da cui c'è molto da imparare. Comunque, dopo alcuni anni, per questioni organizzative dovevo specializzarmi in un settore e poiché la Lambretta è nata nella regione da cui io stesso provengo, ho deciso di dedicarmi totalmente alla Lambretta. "Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Casa Lambratta is een van de laatsten van 2010. Poco dopo il trasferimento siamo andati a trovarlo in estate, prima delle ferie, per fare scorta dei suoi ricambi e per aiutare la nostra Julia nell'acquisto della prima lamiss (qui il relatieve articolo).

Geproduceerd in Italië

L'edificio della ditta si estende op 800mq duif in trovano il magazzino dei ricambi, l'officina dove lavorano en tre restauratori Mario, Maurizio en Fabio, impiegati presso la sua azienda, e il nuovo ufficio di Vittorio. De 95% van de ricambi Casa Lambretta is gemaakt in Italië. La piccola percentuale di articoli aquistata da terzi è indicata solitamente con la sigla di provenienza A (Azië). La moglie di Vittorio, Orietta, si occupa invece degli ordini dei concessionari di Casa Lambretta.

Museo Scooter & Lambretta

Al piano superior si trova il Museo Scooter & Lambretta. Er is geen parlato in een artikel, ma presenteremo ancora una volta in details van het museum, la sua storia e gli scooter esposti.

Concessiehouder Casa Lambretta per la Germania

Een partire dall'Eurolambretta 2003 Scooter Center è concessiehouder Casa Lambretta de Duitsland. E conserviamo ancora il bel ricordo di quando con i nostri amici Roberto Graupner en Markus Fröschen abbiamo concluso a Assisi l'affare con Vittorio. Het rapport is commercieel e dall'amore per la Lambretta è nata una lunga e profonda amicizia.

Casa Lambretta-winkel

I ricambi per la Lambretta sono verkrijgbaar in de nostro shop: ricambi Casa Lambretta.

Catalogus Casa Lambretta

In occasione dell'Eurolambretta, tenutasi quest'anno in Spagna, Vittorio ha presentato il catalogo ricambi del 2018.
De catalogus is ook te downloaden in PDF-formaat om te verwerven in formato carteo nel nostro winkel.

 

Tutti en ricambi Casa Lambretta

Se cercate dei ricambi non ancora presenti nel nostro shop, scriveteci all'indirizzo e-mail lambretta@scooter-center.com e cerceremo di procurarveli nel più breve tempo mogelijk.

E la storia continua ...

Nei prossimi articoli vogliamo raccontarvi en mostrarvi con alcuni esempi come è evoluta la qualità dei prodotti di Casa Lambretta. Vi presenteremo in dettaglio il museo e gli esemplari esposti vi offriremo una panoramische esordi dell'azienda Casa Lambretta, in het bijzonder de vittorio sia riuscito a salvare in tempo la preziosa documentazione e gli scooter dellanocenti.

Ga om de betta heen, de Lambretta!

Prachtig idee regalo Lambretta per gli amanti delle due ruote

Finalmente nel nostro online shop dus geen ora beschikbaar in gadget ufficiali Lambretta della Forme. Origineel idee regalo voor ik fan della Lambretta.

Di seguito troverai verschillende idee regalo met logo of icona della Lambretta. Perfette per qualsiasi occasione, sono sempre un regalo speciale!

Zerbino-sagomato Lambretta

Lambrettaf vloermatten van form in groen en blauw

Het innovatieve deurmat è un'idea regalo semper molto utile: grazie all'icona e al logo della Lambretta non passerà affatto inosservato, un dettaglio originale per impreziosire l'ingresso della tua casa o dell'officina.

  • Materialen: PVC-bestendig
  • Afmetingen: 78 x 39 cm
  • Kleur: groen of blauw
Feest van Zerbino Lambretta!

 

Portachiavi cofano Lambretta

Lambretta-sleutelhanger van Forme Lambretta achterpaneel

Prezioso portachiavia forma di cofano Lambretta LI 3. Finemente lavorato in tutti i dettagli, dal cofano, al fanale en al logo Lambretta.

  • Materiaal: metaal
  • Afmetingen: 5,5x3x3 cm
  • Colori: verde, bianco of rosso
Regala en Portachiavi Lambretta!

 

Taze Lambretta

Lambretta mok Keramische mok voor Lambretta chauffeurs

Per i vespisti erano già da tempo beschikbaar tazze Vespa e ora, per la gioia dei lambrettisti, sono disponibili anche le simpatiche tazze con logo en icona della Lambretta.

  • Materiaal: keramiek
  • Afmetingen: 8 x 10 cm
  • Kleur: bianco / rosso of bianco / blauw
Feestelijk met tazza Lambretta!

 

Magliette Lambretta

 

 

Lambretta - EEN MANIER VAN LEVEN

Een must voor de liefde van Lambretta en de mode: ecco le officieel overhemd van Lambretta. Stijlen vintage met icona retrò della Lambretta.

  • Materialen: 100% katoen, 140gr
  • Tags: S-XL
  • Colori: blu, giallo of verde
Feestelijk een maglietta Lambretta!

 

Lambretta cadeau-ideeën

L'EICMA presenteert de eerste keer dat er belangrijke internationale salons zijn gewijd aan fietsen, motoraccessoires, een vetrina per numerose aziende provenienti da tutto il mondo e un'ottima gelegenheid per scoprire le ultieme novità su moto e scooter. En wij van Scooter Center niet potevamo mancare! Siamo orgogliosi di poter continuare a progettare nuovi ricambi a marchio BGM per scooter vintage en moderni.

In questo articolo una panoramischa su:

  1. Lambretta
  2. Vespa
  3. Pinasco
  4. slikken
  5. NIU

Video Eicma 2017-scooter

Eicma 2017 Scooter & Onderdelen

Scatti dall'EICMA 2017

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LAMBRETTA

Oggi ci siamo diretti verso il padiglione 9 dove abbiamo potuto ammirare la "nuova" Lambretta. I nostri amici di Rimini Lambretta Centre presentano la nuova Lambretta customizzata in race-stijl appositamente per Vittorio dus kom gli ultimi articoli di Casa-optreden. Bijzonder interessant il cerchio ruota posteriore con disco freno interno.

 

 

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PINASCO

FARO BASSO met aspirazione lamellen

Voor modellen Wideframe/ Faro basso è stato presentato il gruppo termico Nordkapp con la novità del pacco lamellare per il quale ora c'è anche un collettore aspirazione, questa volta non per il carburatore Polini CP ma per il carburatore Dell'Orto da 22mm che verruroà offerto in futazione da Pinasco met rispettiva leva comando gas.

Oltre al carter motore originale con 3 prigionieri en alla possibilità di avere l'aspirazione lamellare sul carter mostrati ai Vespa World Days di Celle, è stata presentata ook de versie met 4 prigionieri che consente di montare qualsiasi groep termico tuning PX 177.

Per l'accensione Flytech è stato presentato il volano Zamak per i motori Faro basso e GS150.

Vespa GS160 / SS180

Il gruppo termico GS160 / SS180 met aspirazione diretta sembrava un gruppo termico dai fori ovali / allungati per carburator doppio dei modellen da 200.

Vespa Smallframe

Voor Smallframe het is nu zo dat het wordt gepresenteerd Carter motor Pinasco en gli alberi motore attualmente non ancora beschikbaar. In esposizione anche altri alberi motore con contrappesi sostituibili.

Vespa Largeframe

Altra interessant nieuws per doppia aspirazione.

Pinasco biedt ora aan Motori sinds 225cc già montati.

Albero motoren da 60, 225cc, 21,5HP en 26 NM. Ingranaggio multiplo 10-13-17-20 / 35 con rapporti 23/64. Accensione Flytech da 1,4kg. Niet inbegrepen: carburatore, scatola carburatore, coperchio frizione, coprivolano en freno completo.

I carburateur Si28 dus ora in versie VRX-R met een piccolo filter di spugna.

bromfietsen

Per la gioia degli appassionati del Ciao, Si, Bravo en dei modelli Boxer ecco qui le ultime novità:

 

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SLIKKEN

Torna in versione elettrica la Schwalbe, icona di quella che un tempo era la Germania Est, con motore Bosch en battery estraibili per essere caricate comodamente a casa o tramite il cavo presente sotto la sella.

 

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Manicotto aspirazione bgm PRO per Lambretta: più potenza, avviamento migliorato, design fedele all'originale

Rispetto al suo equivalent di serie, il manicotto aspirazione bgm è dotato di un volume groter nella parte antistante al carburatore favorendo in valley modo una maggiore prestazione. Il manicotto è verkrijgbaar in verschillende misure di attacco del carburatore:

Koop de manicotto-aspirazione voor Lambretta

 

Luchtaanzuigslang / aanzuigslang bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Scatola filtro aria of filtro aria di spugna

Het is de moeite waard om de filtro-aria van 42 mm en de manicotto naar de VS te halen met de scatola-filtro-aria originale che con un filtro di sugna.

1,3 CV in più di potenza

 

Er is geen test ha potuto mostrare la differentenza tra il manicotto standard della Lambretta dl / GP e il manicotto bgm grazie al quale si ottiene un potenza decisamente maggiore.

The confronto è stato effettuato utilizzandoi seguenti ricambi:

Koop de manicotto-aspirazione voor Lambretta

Avviamento migliorato

Een altro grande vantaggio del manicotto bgm è la pipetta collocata in basso che consente il drenaggio del liquido proveniente dal carburatore impedendo che questo si accumuli nel manicotto ed evitando quindi il blokco del regime del minimo.

 

 

Attrezzo di montaggio per frizione Superstrong - Lambretta

Per la nostra frizione BGM Superstrong per Lambretta ora è ook verkrijgbaar il rispettivo attrezzo di centraggio BGM8011TL2 che vi consentirà, in de fase van montaggio, di posizionare con facilità le molle nella loro sede.

Frizione con sistema di compresse integrato

De frizione BGM Superstrong met Lambretta dispone già di un sistema di compressie frizione integrato.

La frizione è dotata a tale scopo di due viti e dadi lunghi. Sulla parte anteriore della campana frizione, due delle gambe presentano un puntino che indica la presenza alla loro base del foro filettato per l'inserimento della vite.

Praticissimo e semplice da use:

Nei fori filettati vanno dunque infilate le viti per il precarico della base.

Le rientranze circolari sulla base dell'attrezzo sono state realizzate appositamente per lasciare voldoende spazio intorno ai dadi alti grazie ai quali la frizione viene precaricata per il montaggio.

Semplicissimo: non appena la frizione è precarica è possibile estrarre l'attrezzo per il centraggio.

 

 

 

Moderne camere d'aria in butile per Vespa e Lambretta

De nieuwe camere d'aria bgm sono state progettate appositamente per le esigenze dei motori classici. Er kan een eind worden gemaakt aan de status van de impennata per quanto riguarda le elaborazioni e quindi il potentiamento della prestazione. Ci sono freni a disco moderni e con gli ammortizzatori bgm è possibile ottenere un motociclo dalle ottime prestazioni. Per quanto riguarda gli pneumatici, spesso noi scooteristi possiamo godere delle innovazioni del settore motociclistico che vengono poi applicate su pneumatische di dimensioni più piccole. Per le le camere d'aria però non ci sono stati sviluppi per decenni, ma ora vi presentiamo la nostra ultima nieuws:

camera d'aria per Lambretta BGM8700L e camera d'aria per Vespa BGM8700V

Differente posizione della valvola delle camere d'aria door Vespa e Lambretta

Le nostre camere d'aria vengono realizzate tenendo conto delle ownità della Vespa e della Lambretta:

bgm-klep-90-45-graden

Kies een model met een positie van 90 ° voor de Vespa en een speciale camera voor een camera met een positie van 45 ° voor de Lambretta. In questa posizione che è specifica per ciascun modello, le valvole sono vulcanizzate. De quantità di butile è superiore al 50% e ciò rende le camere d'aria estremamente ermetiche en super affidabili. Grote hoeveelheden van de kosten van de productie van elevati, ma ik risultati giustificano tali costi e sono a nostro avviso ottimi.

Camera d'aria door Vespa

Camera d'aria-BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posizione valvola Vespa cod. kunst. BGM8700V Classica posizione valvola a 90 ° volgens Vespa en molti altri-modellen.

Camera d'aria per Lambretta

Camera d'aria-BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posizione valvola Lambretta kabeljauw. kunst. BGM8700L Speciale positie valvola op 45°. Voor jouw veiligheid. In de vallei is het mogelijk om de valvola te kiezen voor de bielletta en de prima o poi si stacchi.

Fedeli alle details voor garantie en look classico

Per gli amanti del dettaglio abbiamo provveduto non solo alla corretta en sicura angoazione della posizione valvola della camera d'aria per la Lambretta, ma anche al cappuccio in metallo en alla chiave apri valvola. Proprio komt per le Lambrette di una volta.

 

Ottima kwaliteit en tenuta perfetta

De camere d'aria met een kleine quantità di butile hanno chiaramente un quantità maggiore di gomma e pertanto, offrendo maggiore flessibilità, sono utilizzabili per un numero più ampio di pneumatici (fino a 130 / 90-10), ma lo svantaggio è la loroggio è la loroggio tenuta ermetica non ottimale. U kunt kiezen voor een goede kwaliteit van het product en een aantal mogelijkheden voor het maken van een pneumatische 100 / 90-10. Per la tua safezza! Geen enkel probleem is perfekt voor de Vespa: de Vespa en de considerate la madre di tutti i motorini. Spesso imitata, ma mai alla perfezione. Zoek naar een voorbeeld: de camere d'aria bgm per la Vespa sono utilizzabili su molti altri veicoli con pneumatici a camera d'aria da 10 pollici.

Advies voor de montage

Voor de montage, applicare l'apposita pasta sul tallone dello pneumatische e cospargere con il talk il rivestimento interno. De pasta van het montaggio heeft een gegarandeerde funzione to posizionamento dello pneumatische, mentre il talco riduce l'attrito con la camera d'aria, accorgimenti necessari assicurare la sicurezza e la longa vita della camera d'aria!

Pasta montaggio pneumatici -ECON- 1 kg kabeljauw. kunst. 3330132
Bandenmontagepasta -ECON- 1 kg Artikelnr. 3330132

La pasta montaggio pneumatici permette non solo un montaggio più semplice dello pneumatico sul cerchio, ma consente anche la corretta posizione finale dello pneumatico. Kies een pneumatische montato senza l'ausilio di pasta per montaggio, potrebbe non aderire perfettamente su tutto il cerchio e quindi non essere stable.

Toepasbare sul fianco dello pneumatico usando semplicemente un pennello.

Secchiello richiudibile van 1 kg.

Talco -ECON- 500gr barattolo con tappo forato per dispensazione kabeljauw. kunst. 3330131
Talk -ECON- 500 g shaker 3330131

Il talco in polvere per pneumatici è un ausilio indispensabile per il montaggio di pneumatici con camera d'aria. Senza il talco le camere d'aria tendono a rimanere incastrate negli pneumatici e questo potrebbe comportare l'insorgenza rapida di un difetto nella zona della valvola in quanto, con il movimento del rivivestimento interno, la camera d'aria d'aria non sriesce ao sorgenza rapida di un difetto nella zona della valvola in quanto autonomo rispetto allo pneumatisch.

  • Barattolo con tappo a vite
  • Inhoud: 500gr

Le camere d'aria sono compatibili per i seguenti modellen:

Camera d'aria 10 pollici door Vespa
Wesp:

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 Special (V5A2T)
  • 50 Special Elestart (V5A3T)
  • 50 Special (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Special (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50PK XL2 (V5N1T)
  • 50 PK XL2 PK (V5N2T)
  • 50 PK XL2 Automaat (V5P2T)
  • 50 PK RVS (V5S1T)
  • 50PK XLS (V5S2T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T - 1975)
  • 50 SR (V5SS2T - 1975)
  • 50 PK (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 PK S Arcobaleno (V5X2T)
  • 50 PK XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 pk N (V5X5T)
  • 50PK XL2 (V5X3T)
  • 80 PX (V8X1T - -1983)
  • 80 PX E Arcobaleno (V8X1T - 1983-)
  • 80 PX E Arcobaleno Elestart (V8X1T - 1984-1990)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S Automaat (VA51T)
  • 80 PK S Automaat (VA81T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprintsnelheid (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 150 CosaCL (VLR1T)
  • 150 Cosa CLX (VLR1T300)
  • 150 CosaFL (VLR2T)
  • 150 PX (VLX1T - -1980)
  • 150 PX E Arcobaleno (VLX1T - 1984-97)
  • 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)
  • 125 PK (VMX1T)
  • 125 PK S (VMX5T)
  • 125Super (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125 CosaCL (VNR1T)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T300)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T301)
  • 125 PX (VNX1T - -1983)
  • 125 PX E Arcobaleno (VNX2T - 1984-97)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T)GS3
  • 150GS (VS4T)GS3
  • 150GS (VS51T)GS3
  • 160 GS (VSB1T - 1962) GS4
  • 160 GS (VSB1T - 1963) GS4
  • 180 Supersport (VSC1T)
  • 180 rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 CosaCL (VSR1T)
  • 200 Cosa CLX (VSR1T300)
  • 200 CosaFL (VSR1T301)
  • 200 PE (VSX1T - -1980)
  • 200 PX E Arcobaleno (VSX1T - 1984-97)
  • 200 PX E (VSX1T - 1981-83)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300 - 1998-2000)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302 - 2001-2010)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400 - 1998-2000)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401 - 2001-2010)
  • 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18 - 1998-)
  • Piaggio
    • Vespa ET2 (-1999)
    • Vespa ET2 (2000-)
    • Vespa ET4 125
    • Vespa ET4 125 (Leadermotor)
    • Vespa ET4 150 (Leadermotor)
    • Vespa ET4 50
    • Zeshoek 125 (EXS1T)
    • Zeshoek 150 (EXV1T)
    • Vespa LX 125
    • Vespa LX 150
    • Vespa LX 50 (2 snelheden)
    • Vespa LX 50 (4 snelheden)
    • Vespa S 50 (2 snelheden)
    • Vespa S 50 (4 snelheden 2V)
    • VespaLXV 125
    • Vespa LXV 50 (2 snelheden)
    • Vespa LXV 50 (4 snelheden)
    • NTT 50
    • Quartz 50
    • Bol 125
    • Sfera 50 (NSL)
    • Sfera 50 (RST)
    • Bol 80
    • 125 SKR
    • 150 SKR
    • Storm 50
    • Tyfoon 125
    • Tyfoon 125
    • Tyfoon 50
    • Typhoon 50 (2006-2010) (2 snelheden)
    • Typhoon 50 (2006-2010) (4 snelheden)
    • Tyfoon 50
    • Typhoon 50XR
    • Tyfoon 80
    • Zip 100
    • Zip 125
    • Postcode 25 SSL (-1999)
    • Zip 25 SSL (2000-)
    • Rits 2 50
    • Zip 2 50 kat (2000-)
    • Zip SP 2 50LC (2000-)
    • Zip 50 basis (-1998)
    • Zip 50 Basis (1999-)
    • Zip 50 snelle rijder
    • Zip SP 1 50LC (-1999)
    • Rits 50 (1991-1994)
  • Adly (Haar Chee)
    • AT 50 (Stadsvogel)
    • BT 50
    • Jet 50
    • Spoor 50
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    • Amico 50 (1991-1992)
    • Amico 50 (1993-)
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    • BT49QT-9M
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    • BT49QT-9 S3
    • BT49QT-9 Sprint
    • BT 50 QT-11
    • BT50QT-11 retro
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    • BT 50 QT-8
    • BT 50 QT-9
  • Benzhou
    • Stadsster (YY50QT)
    • Retro ster
  • beta
    • Quadra 50
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  • Cagiva
    • Stad 50
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    • Tappo 50 (2000-)
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  • Epella
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  • onderstel
    • Slangen
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    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • FYM (HN Moto)
    • FY50QT-10
    • FY50QT-20 Kruis
    • FY50QT-8
  • Gilera
    • Gemakkelijk verplaatsen 50
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    • Bali 50
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    • flory 50
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    • Quadra 50
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    • Behendigheid 50 euro 2
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    • DJ 50 jaar
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    • Film 125 Euro 3
    • Movie 50
    • Sniper 50
    • Topjongen 50
    • Vivio 125
    • Vivio 150
    • ZX Koorts I 50
    • ZX Koorts II 50
  • Leike
    • LK125T-14
    • LK125T-20
    • LK125T-23
    • LK50QT-7A
    • LK50QT-7B
  • Malaguti
    • Ciak 100
    • Kruiser CR1 50
    • F10 50 Jet Line (-1999)
    • F10 50 Jetline Cat.(2000-)
    • F10 50 WAP (2004-)
    • Gisteren 50
  • MBK
    • Booster 100
    • Aanjager 50 (-2003)
    • Booster 50 (2004-) Euro2
    • Booster 50 Naakt (2004-) Euro 2
    • Booster 50NG (-2003)
    • Booster 50NG (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Geest
    • Booster 50X
    • Evolis 50
    • Fizz 50
    • Forte 50
    • Stunt 50 Naked
  • Meiduo
    • MD125T-22A
    • MD125T-22C
    • MD125T-22D
    • MD50QT-3
  • MKS
    • Ecofiets 50
  • motorfiets
    • Hawk 50
  • Peugeot
    • Buxy 50
    • Buxy 50 M.
    • Buxy 50 RS
    • Ludix 50 Blaster
    • Ludix 50 Blaster Radical
    • Ludix 50 One
    • Ludix 50 Snake
    • Metaal-X 50
    • Metal X 50 Furious
    • SC 50 Metropool
    • Squab 50
    • SV 125
    • SV 50 Geo
    • TKR 50
    • TKR 50 Woedend
    • TKR 50 WRC 307
    • Trekker 50
    • V-klik op 50
    • Zenit 50
  • PGO
    • Big Max 50
    • Galaxy 50
    • rodoshow 50
  • Rex
    • Capriol 50
    • rex 50
    • Rexie 50
    • RS 400 (Jinan Qingqi - QM50QT)
    • RS 450 50
    • Zilverstraat 50
  • Sachs
    • 49er 50 (10 ")
    • Bij 125
  • sampo
    • Athene 50 (SHB50QT-20)
  • Sukida
    • Rome 50 (SK50QT-9)
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • Suzuki
    • adres 50
    • AP 50
  • SYM
    • MG 125
    • Miljoen 100
    • Miljoen 50
    • Rode Duivel 50 (-1999)
    • Rode Duivel 50 (2000-)
    • Super hertog 150
    • Superleuk 50
  • Xin Tian
    • Kinroad (XT50QT)
  • Xinling
    • XL50QT-B
  • Yamaha
    • BW's 100
    • BW's 50 (-2003)
    • BW's 50 (2004-) Euro 2
    • BW's 50 Naakt (2004-) Euro 2
    • BW's 50 NG (-2003)
    • BW's 50 NG (2004-) Euro 2
    • C3 50
    • CRZ50
    • Cygnus 125
    • Joggen 50
    • Jog R 50 AC (-2003)
    • Jog R 50 AC (2004-)
    • JogRR 50 LC (-2003)
    • JogRR 50 LC (2004-)
    • Schuif 50 (-2003)
    • Schuif 50 (2004-)
    • Slider 50 Naakt
    • Wijn 125
    • Wijn 50
    • Vino 50 Klassiek
    • Zest 50
    • Zuma 50
    • Zuma 50II
  • ZhongYu
    • QT-5 50
    • QT-7 50
    • ZY50QT-7
  • ZongShen
    • Cabine 50 (ZS50QT-4)
Camera d'aria 10 pollici per Lambretta
Lambretta

  • LI 125 (serie 1)
  • LI 150 (serie 1)
  • TV 175 (reeks 1)
  • LI 125 (serie 2)
  • LI 150 (serie 2)
  • TV 175 (reeks 2)
  • DL / GP 125
  • DL / GP 150
  • DL / GP 200
  • LI 125 (serie 3)
  • LI 150 (serie 3)
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  • LI 150 Speciaal
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  • Serveta 150 Speciaal
  • Serveta 125 scooterlijn
  • Serveta 150 scooterlijn
  • Serveta 175 scooterlijn
  • Serveta 200 scooterlijn

Finale van een casa: Eurolambretta 2017 in Italië

Het is een grote conclusie Raduno Lambretta a Geiselwind in Germania e sono già in pieno fermento i preparativi for il prossimo anno.

L'Eurolambretta 2017 op het terrein van 2 en 4 jaar in Italia all'Adria International Raceway:

(Località Smergoncino, 7, 45011 Cavanella Po, Adria RO, Italië)

Dépliant / Info Eurolambretta 2017 Italia

Eurolambretta 2017 Italië

Eurolambretta 2017 Italië Eurolambretta 2017 Italië

Eurolambretta 2017 Italië

Eurolambretta 2017 Italië

Eurolambretta 2017 Italië

Vespa Werelddagen 2017

Il raduno dei fan della Vespa si terrà nel 2017 in Duitsland: Vespa Werelddagen 2017 in Celle

 

Lo Scooter Center partecipa all'Eurolambretta con uno stand BGM

L'LCD (Lambretta Club Germany) heeft een feestelijke gebeurtenis met een crismi il suo cinquantesimo anniversario: l'Eurolambretta 2016 è een gijzelaar wind!

Ovviamente c'eravamo anche noi e abbiamo presentato all'universo Lambretta gli ultimi sviluppi di BGM. Complice il tempo splendido, nel nostro stand abbiamo accolto numerosi visitatori e abbiamo avuto tanti colloqui fantastici con i nostri clienti.
Abbiamo stelt ons voor om een ​​nieuwe catalogus van BGM en een uitgebreid assortiment aan componenten per Lambretta te maken. Nel nostro stond e con il nostro Snelservice op het vasteland, abbiamo potuto aiutare alcuni ospiti venuti da lontano. Ecco laat geen indruk achter op deze magnifieke manifestatie:

Video eurolambretta

Foto Eurolambretta

Nuovo catalogus BGM 2016 voor Vespa en Lambretta

Dovete pazientare ancora un po ', prima che sia available la versione definitiva del nuovo catalogo BGM 2016.

Lambretta Vespa-catalogus bgm 2016

Catalogus BGM 2016 voor Lambretta en Vespa

Oltre agli hoogtepunt veramente grandi, come cilindri, impianti di scappamento e componenti del telaio, ci sono anche tanti piccoli hoogtepunt, che non balzano subito all'occhio.

Abbiamo-scelto voor alcuni dei nuovi "piccoli" prodotti di BGM:

Interruttore luci -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 fili (DC, model senza batterij, met raddrizzatore cicalino, contatto tipo normalmente aperto)

Artikelcode 1231852

Ik prezzi salgono niet solo per i "veri e propri oldies", kom rally, sprint, GS e Co, en ook de Vespa PX e PK ha ormai raggiunto quotazioni verheffen. E da tempo ook ik modellen PX en PK vengono restaurati con grande dispiego di mezzi. Noi rendiamo nuovamente disponibili componenti da tempo fuori produione, come ad esempio questo interruttore luci door Vespa PX e PK, esaurito da anni e oggi rimesso in produione da BGM:

Lichtschakelaar -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabels (DC, modellen zonder batterij, met hoorngelijkrichter, sluiter) Art.nr. 1231852

Interruttore luci -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 fili (DC, modelli senza batteria, con raddizzatore cicalino, contatto tipo normalmente aperto)
Artikelcode 1231852

Impianto elettrico van Vespa

Spesso, durante il restauro si bara su quest'argomento. Motoren en wegen, carrozzeria en vernice belle e splendenti - ma ik vecchi cavi sono rimasti dov'erano: arrabbiature in vista. Questo non deve accadere!

Er zijn geen troverai en cablaggi elettrici completi perfettamente compatibili con il tuo scooter! Sostituirli sarà un gioco da ragazzi!

Flessibile del contachilometri per Vespa en Lambretta

Alla gamma van prodotti BGM en een aanhangsel van contachilometrie van de abbiamo fatto realizzare op basis van de modelli utilizzati van de Vespa Piaggio e la Lambretta Innocenti.

Flessibili van beschikbare contachilometri:

cavo contachiometrie

Cablaggio -BGM PRO- Cavo per indicator niveau di carburante Vespa PX (1984-) - per indicatori niveau di carburante con tappo in plastica

Artikelcode SC5008

deze kabel niet è più beschikbaar omdat un'eternità e per questo è spesso fuori uso. Adesso potrai finalmente ripristinare il collegamento tra l'indicatore del level del carburante en la relativa visualizzazione nel tachimetro!

Kabelaftakking -BGM PRO- tankzenderkabel Vespa PX (1984-) - voor tankzender met kunststof slot art.nr. SC5008

Cablaggio -BGM PRO- Cavo per indicator niveau van carburante Vespa PX (1984-) - per indicator niveau van carburante met tappo in plastic
Artikelcode SC5008