Docent en leerling

Feestje geweldig: chi è Casa Lambretta?

Casa Lambretta heeft een goede basis 1980 da Vittorio Tessera per facilitare la ricerca dei ricambi per la Lambretta in un periodo in cui, non solo in Italia, la Lambretta era quasi in penombra. Quasi quarant'anni dopo la Lambretta è più che mai popolare e Casa Lambretta ha ampliato en arricchito il suo assortimento con una vastissima gamma di ricambi, dal modello Een fino alla 200 è mogelijke trovare quasi tutto: winkel Casa Lambretta.

 

Het is belangrijk voor de wereld van de wereld

Casa Lambretta niet alleen, waarschijnlijk, Het is een belangrijke factor in de wereld van Lambretta, en meer dan genoeg. Vraag me af hoe de prossima volta is.

Casa Lambretta heeft een Rodano, comune della città metropolitana di Milano. Niet molto afstand dall'aeroporto di Linate en circa 15 minuten van het Centro Studi e dall'ex stabilimento della Innocenti a Lambrate.

proprio qui nella sua terra di origine che nasce la grande passione di Vittorio per la Lambretta che ci racconta:

“Per prima cosa voglio precisare che non faccio preferenze tra gli scooter. Een me piacciono tutti: Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Ognuno di essi rappresenta un preziosa en bellissima testimonianza di un'epoca passata da cui c'è molto da imparare. Comunque, dopo alcuni anni, per questioni organizzative dovevo specializzarmi in un settore e poiché la Lambretta è nata nella regione da cui io stesso provengo, ho deciso di dedicarmi totalmente alla Lambretta. "Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Casa Lambratta is een van de laatsten van 2010. Poco dopo il trasferimento siamo andati a trovarlo in estate, prima delle ferie, per fare scorta dei suoi ricambi e per aiutare la nostra Julia nell'acquisto della prima lamiss (qui il relatieve articolo).

Geproduceerd in Italië

L'edificio della ditta si estende op 800mq duif in trovano il magazzino dei ricambi, l'officina dove lavorano en tre restauratori Mario, Maurizio en Fabio, impiegati presso la sua azienda, e il nuovo ufficio di Vittorio. De 95% van de ricambi Casa Lambretta is gemaakt in Italië. La piccola percentuale di articoli aquistata da terzi è indicata solitamente con la sigla di provenienza A (Azië). La moglie di Vittorio, Orietta, si occupa invece degli ordini dei concessionari di Casa Lambretta.

Museo Scooter & Lambretta

Al piano superior si trova il Museo Scooter & Lambretta. Er is geen parlato in een artikel, ma presenteremo ancora una volta in details van het museum, la sua storia e gli scooter esposti.

Concessiehouder Casa Lambretta per la Germania

Een partire dall'Eurolambretta 2003 Scooter Center è concessiehouder Casa Lambretta de Duitsland. E conserviamo ancora il bel ricordo di quando con i nostri amici Roberto Graupner en Markus Fröschen abbiamo concluso a Assisi l'affare con Vittorio. Het rapport is commercieel e dall'amore per la Lambretta è nata una lunga e profonda amicizia.

Casa Lambretta-winkel

I ricambi per la Lambretta sono verkrijgbaar in de nostro shop: ricambi Casa Lambretta.

Catalogus Casa Lambretta

In occasione dell'Eurolambretta, tenutasi quest'anno in Spagna, Vittorio ha presentato il catalogo ricambi del 2018.
De catalogus is ook te downloaden in PDF-formaat om te verwerven in formato carteo nel nostro winkel.

 

Tutti en ricambi Casa Lambretta

Se cercate dei ricambi non ancora presenti nel nostro shop, scriveteci all'indirizzo e-mail lambretta@scooter-center.com e cerceremo di procurarveli nel più breve tempo mogelijk.

E la storia continua ...

Nei prossimi articoli vogliamo raccontarvi en mostrarvi con alcuni esempi come è evoluta la qualità dei prodotti di Casa Lambretta. Vi presenteremo in dettaglio il museo e gli esemplari esposti vi offriremo una panoramische esordi dell'azienda Casa Lambretta, in het bijzonder de vittorio sia riuscito a salvare in tempo la preziosa documentazione e gli scooter dellanocenti.

Ga om de betta heen, de Lambretta!

Montagestandaard Lambretta bgm PRO BGM7980

Nuovo cavalletto alzamoto voor Lambretta 1-3

onze Cavalletti Solevamoto vanno davvero een ruba! Sono infatti un ausilio molto utile in quanto ti consentono di sollevare, spostare of parcheggiare il tuo scooter in modo semplice e veloce.

In dit artikel wordt het nieuwe gepresenteerd cavalletto alzamoto posterior bgm PRO. Una volta smontato il motore, questo pratico cavalletto viene fissato in pochi gesti al supporto dell'ammortizzatore en alla sospensione del motore sul telaio. Vet! Laat het ons weten als Lambretta anche senza motore, il tutto in modo semplice e senza sforzi!

E se non hai più bisogno del cavalletto puoi tranquillamente richiuderlo. Alle dimensies compatte, een volta richiuso bezet een spazio-pochissimo.

Koop uw cavalletto alzamoto bgm PRO!

 

Gebruiksgemak

Pratico e facile da use, il cavalletto ti consente di spostare o parcheggiare la tua Lambretta in tutta sicurezza. Er is dus veel toewijding ai lavori di manutenzione del tuo scooter.

Montagestandaard Lambretta | Hulpstatief | Attrezzo Alzamoto

Ottima kwaliteit en struttura robusta

Koop uw cavalletto alzamoto bgm PRO!

 

Complete Spanner's Manual Lambretta -Third Edition- van Sticky Scooterproducts

De nieuwe editie van de handleiding is ook beschikbaar in de online shop

uscita la terza versione aggiornata del manuale più all'avanguardia per la Lambretta, Complete Spanner's Manual Lambretta - Third Edition, ora ordinabile oline.

Ordina qui il nieuwe handleiding voor Lambretta!

Perché acquistare il nieuwe handleiding per Lambretta?

Beh, ci sono tanti buoni motivi per farlo! Bekijk de video di Sticky op Facebook e scopri perche!

Sticky Lambretta handmatige video

Qui un'anteprima della nuova edizione del manuale:

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BGM7400 Scooter Center BGM transportslot Vespa Lambretta wielslot

Bloccaruota per rimorchio - cavalletto per ruota anteriore

Het is mogelijk om een ​​voertuig te gebruiken voor het vervoer van scooters en om een ​​ander gebruik te maken van een casa per parcheggiarlo comodamente e in tutta sicurezza.

BGM7400 Scooter Center bgm scooter transportbeveiliging Vespa

Functies en voordelen

  • Struttura stabiel
  • Gewicht: ongeveer 7 kg
  • Afmetingen (larghezza-profondità-altezza): circa 29x48 x31cm
  • Materiaal: staal
  • Fori per il fiissaggio a terra: 4xØ10mm
Acquista qui il bloccaruota / cavalletto!

Gebruik: trasporto motocicli en cavalletto

Il nostro cavalletto bgm PRO per motorische toestemming van parcheggiare il tuo scooter nel garage o nel posto auto in modo facile e comodo.

Gegarandeerd untrasporto sicuro su rimorchio / superficie di carico. Dus ottimo da usare su un sollevatore. Per sistemare il tuo scooter non avrai più bisogno di rinforzi! Il bloccaruota di consente di eseguire tutte le operazioni da solo.

Utilizando questo bloccaruota su un furgone o un rimorchio, lo scooter risulterà ben stable en sicuro. Grazie a questo utile ausilio, la tua Vespa, Lambretta of qualsiasi tipo di scooter rimarranno ben ancorati sulla ruota anteriore e in posizione verticale.

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Ancoraggio semplice en sicuro della ruota anteriore dello scooter

avvicinare la moto al dispositivo una volta superato il bilancere a ribaltamento, quest'ultimo si ribalterà in avanti e la ruota rimarrà ancorata al cavalletto.

Per un fissaggio permanent al pavimento il bloccaruota è dotato di 4 fori.
Compatibel met pneumatische anteriori dalle afmetingen van 8-13 pollici e larghezza van 90 tot 130 mm.

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Nota bene

Le riemen per il trasporto della moto non sono comprese nell'articolo, ma è possibile ordinarle nel nostro online shop.

Montaggio: semplice, rapido en sicuro

Ik bloccaruota sono forniti non assemblati. Per il montaggio è necessario aggiungere solo 6 viti e 3 perni / copiglie (vedi video).

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BGM PRO Vespa, Lambretta, Scooter, Vespa moderna, pneumatici da 8 a 13 pollici- rapido e facile stazionamento della moto (richiede solo una persona) in garage, posto auto, su rimorchio of furgone

bgm-tuning Lambretta

Nuovamente disponibili gruppo termico e frizione bgm tuning door Lambretta

Naast de nieuwe catalogus bgm 2018 abbiamo per te un'altra buona notizia: tornano ad essere disponibili due pregiati articoli BGM de stemming van jou Lambretta: il gruppo termico Racetour 225cc en frizione Superstrong a 46 denti, perfetta per il gruppo termico Racetour:

Gruppo termico bgm Racetour 225 voor Lambretta

Gruppo termico bgm Tuning Lambretta-BGM PRO MRB-Racetour 225 cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200.

Nella progettazione del gruppo termico RaceTour Mark Broadhurst heeft een hele reeks verschillende pluridecennale nel tuning della Lambretta dus kom naar de elaborazione di oltre 1700 cilindri a 2 tempi. Ci sono cilindri bgm tuning da 195cc (alesaggio 65mm) per carter piccoli da 125-175cc en cilindri bgm tuning da 225cc (alesaggio 70mm) per carter motor da 200cc.

Acquista qui il groupo termico per Lambretta

Meer informatie

Questi gruppi termici offrono un prestazione di gran lunga superiore, perfecti per un uso quotidiano e una guida piacevole.
La potenza è elevata già a un basso regime di giri e questi gruppi termici hanno abbastanza coppia also per rapporti allungati. L'aumento della potenza è molto costante en quindi i motori RaceTour en presentano komen in originele Innocenti da 200 ma con un potenza doppia.

Il carburatore, kom per il gruppo termico originale, è posizionato sul lato sinistro. Niet è necessaria alcuna modifica al telaio o né al carburatore. Pertanto il gruppo termico RaceTour è ideaal per chi desidera lasciare immutato il design della Lambretta senza rinunciare alle ottime prestazioni.
L'articolo comprende tutte le guarnizioni, prigionieri e minuteria necessari.
Nieuw: il pistone è ora della Meteor (made in Italy) met grafitatura antigrippaggio.

specificaties:

  • Cilindro in alluminio con rivestimento in keramiek
  • Collector di scarico con quattro punti di fissaggio
  • Kom per il cilindro originale from 200cc, the distanza tra prigionieri per il collettore di aspirazione è la stessa sia nella versione per motore piccolo e grande
  • Pistone: Meteor (made in Italy), camicia con trattamento di grafitatura antigrippaggio per la riduzione dell'attrito in fase di rodaggio (RT195 = Ø65mm, RT225 = Ø70mm)
  • Segmenten: 2x1mm (gemaakt in Italië)
  • Testa cilindro massiccia e realizzata completamente in CNC con camera di verbrandingse a incasso. 8 bullen. Gemaakt in Duitsland
  • Rapporto di compressie per la massima affidabilità sia per l'uso di corsa da 58mm che da 60mm
  • Traverseria ridisegnata per il funzionamento ad alta velocità, coppia elevata en un ampio spettro della potenza
  • Il ridotto consumo di questo gruppo termico compensa dunque il prezzo dell'articolo
  • Le superfici di tenuta ei travasi presentano voldoende materiaal per poter elaborare al massimo il cilindro

Istruzioni per il montaggio in PDF-formaat: Istruzioni per il montaggio - gruppo termico bgm-Racetour-BGM2225N

Frizione bgm Superstrong 46 denti voor Lambretta

Frizione bgm Tuning Lambretta-BGM PRO Superstrong 6 dischi, 10 molle- Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), DL / GP -

BGM PRO Superstrong - l'originale
La frizione Superstrong unisce ottima resistenza, assoluta affidabilità e facile utilizzo - Made in Germany.
De basis voor een ottimo afstemming van de motor.
Il cestello della frizione, massiccio e realizzato con lavorazione CNC presenta un'eccellente rotondità dus kom un'elevata rigidità. Tutto questo consente di ottenere innesto e stacco della frizione perfetti. Ideaal per chi percorre lunghi tragitti e desidera componenti di ottima qualità, dus kom per gli amanti delle competizioni alla ricerca di un frizione bestendig en stabiel.

Koop de frizione voor Lambretta
Meer informatie

PERFORMANCE

La frizione, pronta per il montaggio e dotata di morbidi (cod.art.BGM8010W) è status progettata per een interval van potenza fino een circa 20CV / 25Nm. Con le molle rinforzate, disponibili a parte nel nostro shop, l'intervallo di potenza della frizione aumenta fino a oltre 40CV. Hieronder vind je de volgende tipi di molle:

  • BGM8010W - morbido (k = 4.7N / mm)
  • BGM8010L - middelmatig (k = 6.8 / mm)
  • BGM8010F - hard (k = 13.8 / mm)

VEICOLI
La frizione bgm Pro Superstrong sostituisce il comune tipo di frizione presente in tutti veicoli della series Lambretta LI ed è compatibile with i modelli Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), DL / GP.

Tutti i componenti della frizione, met lavorazione CNC, sono stati realizzati in acciaio 42CrMo4.

L'articolo comprende:

  • Corona posteriore in CNC met 46 of 47 denti
  • Campana-frizione in CNC
  • Flangia spingidisco in CNC
  • Voeg toe aan uw gebruik van de Flangia sia con il coperchio motore Li / SX che dl / GP
  • Disco frontale in CNC con rialzo per consentire sfficiente spazio tra il disco frontale en l'alberino messa in moto
  • Wees dischi frizione
  • Cinque dischi in acciaio van 1.5 mm
  • Dieci molle frizione, kabeljauw. kunst. BGM8010W (k = 4.7N / mm, ziekelijk)
  • Boccola frizione bgm PRO

La flangia e la campana frizione possono essere utilizzate con tutti gli altri dischi condotti e conduttori e corone. Zie de correctie van de tolleranze Innocenti niet è necessario apportare delle modifiche ai componenti. Se si gecombineerde questi componenti è in ogni caso necessario effettuare un verifica della sporgenza della campana della frizione.


SUGGERIMENT:
Consigliamo di utilizzare ook de rondella di rasamento per la frizione, verkrijgbaar bij een parte nel nostro-winkel. Dan montata al di sotto della corona ed è disponibile con spessore da 0.8-1.6 mm. Per la sporgenza tra il mozzo del cestello interno della frizione BGM en la corona la tolleranza è compresa tra i 0.10mm a 0.12mm.

Istruzioni per il montaggio in PDF-formaatistruzioni voor de montaggio frizione bgm-superstrong bgm8011nr46

 

 

Nuovo raddrizzatore clacson bgm PRO van Vespa

Finalmente of a disponibile il nieuwe raddrizzatore clacson bgm PRO per la Vespa con impianto a 12V che sostituisce il ricambio originale Piaggio per la Vespa PX en PK ormai non più disponibile da tempo.

Kies voor een tweede keer ricambio!

Ik heb nieuwe raddrizzatori bgm PRO sono disponibili da subito nel nostro winkel.

Di seguito alcune delle caratteristiche techniche:

  • Raddrizzatore clacson: ricambio per il componente originale per la PX / PK ormai non più disponibile
  • Interne spegnimento: bescherming op prova di corto circuit
  • Relè integrato per le frecce a LED (totalmente indipendente dal carico !!)
  • Porta USB per caricare cellulare of navigatore
  • Made in Germany (Ogni single pezzo viene controllato manualmente e viene consegnato con protocollo del test.)

Utilizzo del radirizzatore clacson

De raddrizzatore funziona is geschikt voor een 12V met corrente alternatieve en niet-beperkende alla Vespa en / of alla PX / PK. Er is geen ander lid van de massa en er is een belangrijke vraag naar de tussenliggende periode, een ander condotta naar de andere kant van de massa del clacson viene collegata direttamente con il telaio del veicolo.

difficile trovare relè per frecce a LED che siano indipendenti dal carico. Il relè integrato funziona ook met LED che richiedono meno di 1W di potenza.

Caricare cellulare of navigatore sulla Vespa

Een mogelijk caricare il tuo cellulare of navigatore direttamente sulla Vespa senza l'utilizzo della batteria. È voldoende prolungare la porta per la ricarica, presente sul gelijkrichter, To USB-lader (12V) en collegae il polo della massa di quest'ultimo al telaio. Il tuo dispositivo verrà caricato con un'intensità fino a 3A, voldoende per poter caricare i comuni dispositivi da zero al 100% in 60 minuten (la funzione di carica viene sospesa nel momento in cui si utilizza il clacson).

 

USB-aansluiting voor Vespa

 

Dimensioni ridotte - vasto utilizzo

Il raddrizzatore per clacson della bgm PRO è molto più piccolo dell'originale Piaggio o di quelli compatibili. Perfetto quindi anche per gli scooter meno recenti. Se si effettua quindi una conversione a 12V non sarà più necessario dover rinunciare al clacson originale.

 

Il raddrizzatore clacson bgm PRO in het kort

Il raddrizzatore clacson bgm PRO è un ricambio di ottima qualità che sostituisce l'originale per i modelli PK, PX, T5 en Cosa ormai non più prodotto da Piaggio. Inoltre dispone di un relè integrato per frecce a LED e un'uscita per le porte USB.

  • Gebruik een continue stroomvoorziening voor de clacson (12V DC)
  • Uscita USB 12V met carica fino a 3A
  • Relè 12V per frecce een LED
  • Spegnimento interno en temporaneo se un'uscita richiede più di 2A
  • Ciascun raddrizzatore viene verificato singolarmente en consegnato con un protocollo di test
  • Sluiting per impianto met corrente alternata AC van 12V
  • Ontworpen en GEMAAKT in Duitsland

Uitgebreid zoeken naar een funzione door een ricambio, il raddrizzatore bgm PRO toestemming voor poter fare a meno di un clacson con corrente alternata.
Inoltre, consente di caricare durante la guida piccoli dispositivi come cellulare o navigatore. Le frecce a LED possono essere collegate tranquillamente al raddrizzatore, non è più necessario quindi utilizzare il tradizionale relè per frecce. Integra perfettamente l'impianto elettrico bgm PRO (per ombouw een 12V en accensione elettronica van Vespa V50, PV, Sprint, Rally, VBB, etc.).

Verkrijgbaar in drie versies:

  • BGM6710KT1 - con cavo adattatore per un impianto elettrico con kit connettori impermeabile
  • BGM6710KT2 - con connettori per cablaggio con collegamento diretto al raddrizzatore
  • BGM6710 - versione senza i connettori (come ricambio per BGM6710KT1 / KT2 oppure se è già disponibile un connettore)

De beschrijving van de dell'articolo è beschikbare qui: Istruzioni per il montaggio del radrizzatore clacson per Vespa.

NOTA BENE: de wielaandrijving NON è utilizzabile per caricare una battery da 12V.

Acquista qui il radrizzatore clacson

 

Potrebbero ancheinterestarti en seguenti articoli:

Caricatore USB due porte, tipo tondo, ondoordringbaar -bgm PRO

Caricatore USB due porte, ondoordringbaar -QUALITÀ OEM

Spanningsregelaar

Scooter manoeuvreerhulp met Lambretta

Carrello spostamoto realizzato a mano - made in Italy

Il carrello spostamoto è stato lavorato a mano in Italia, realizzato in acciaio saldato e con finitura zincata. Praticissimo per spostare of parcheggiare scooter senza sforzi, utilizziamo questo carrello anche nel nostro winkel Scooter Center.

Scooter manoeuvreerhulp op de Scooter Center TafelScooter manoeuvreerhulp onder scooter met hoofdstandaard Scooter manoeuvreerhulp met witte Vespa PX Scooter manoeuvreerhulp met blauwe Vespa PX Scooter manoeuvreerhulp met Lambretta

Carrello spostamoto nu beschikbaar!

Er is een instrument gebruikt dat in gebruik is officina, garage of appartement, questo carrello è rivelato un'idea regalo molto gettonata tanto da essere andato a ruba!

Ora però il carrello accostamoto è nuovamente available:

KOOP HIER

 

  • Carrello con ruote pivotanti per spostare e parcheggiare facilmente lo scooter dus ook in zone anguste.
  • Er is voldoende posizionare il carrello sotto lo scooter en alzare quest'ultimo sul cavalletto centrale. Lo scooter rimane stable sul carrello e può essere spostato o parcheggiato con precisione.
  • Struttura solida, acciaio zinkato, indistruttibile.
  • Regolabile in larghezza per cavalletto centrale min 34cm - max.62cm.
  • Adattto a quasi tutti i modelli scooter con cavalletto centrale, ad esempio Vespa en Lambretta.
  • Il carrello accostamoto ha una portata massieve di 200 kg in quanto ciascuna ruota può reggere fino a 50 kg.

bruikbaar carrello spostamoto Scooter Center Per tutti i modellen Vespa en Lambretta met cavalletto centrale. Per bewegend facilmente la tua moto nel garage.

[wpanchor-id = "laden"]
KOOP HIER

 

Kom en gebruik il carrello accostamoto

In deze video komt Oliver ti mostrerà spostare senza sforzi gli scooter in esposizione nel nostro negozio grazie al winkelwagen door Vespa / Lambretta.

Manoeuvreerhulp voor Vespa en Lambretta en vele andere scooters

 

 

Prachtig idee regalo Lambretta per gli amanti delle due ruote

Finalmente nel nostro online shop dus geen ora beschikbaar in gadget ufficiali Lambretta della Forme. Origineel idee regalo voor ik fan della Lambretta.

Di seguito troverai verschillende idee regalo met logo of icona della Lambretta. Perfette per qualsiasi occasione, sono sempre un regalo speciale!

Zerbino-sagomato Lambretta

Lambrettaf vloermatten van form in groen en blauw

Het innovatieve deurmat è un'idea regalo semper molto utile: grazie all'icona e al logo della Lambretta non passerà affatto inosservato, un dettaglio originale per impreziosire l'ingresso della tua casa o dell'officina.

  • Materialen: PVC-bestendig
  • Afmetingen: 78 x 39 cm
  • Kleur: groen of blauw
Feest van Zerbino Lambretta!

 

Portachiavi cofano Lambretta

Lambretta-sleutelhanger van Forme Lambretta achterpaneel

Prezioso portachiavia forma di cofano Lambretta LI 3. Finemente lavorato in tutti i dettagli, dal cofano, al fanale en al logo Lambretta.

  • Materiaal: metaal
  • Afmetingen: 5,5x3x3 cm
  • Colori: verde, bianco of rosso
Regala en Portachiavi Lambretta!

 

Taze Lambretta

Lambretta mok Keramische mok voor Lambretta chauffeurs

Per i vespisti erano già da tempo beschikbaar tazze Vespa e ora, per la gioia dei lambrettisti, sono disponibili anche le simpatiche tazze con logo en icona della Lambretta.

  • Materiaal: keramiek
  • Afmetingen: 8 x 10 cm
  • Kleur: bianco / rosso of bianco / blauw
Feestelijk met tazza Lambretta!

 

Magliette Lambretta

 

 

Lambretta - EEN MANIER VAN LEVEN

Een must voor de liefde van Lambretta en de mode: ecco le officieel overhemd van Lambretta. Stijlen vintage met icona retrò della Lambretta.

  • Materialen: 100% katoen, 140gr
  • Tags: S-XL
  • Colori: blu, giallo of verde
Feestelijk een maglietta Lambretta!

 

Lambretta cadeau-ideeën

Carrello spostamoto regelbaar: parcheggiare, acostare, spostare

Onze carrello spostamoto rappresenta un'ottima soluzione per accstare, parcheggiare la tua moto o effettuare lavori di manutenzione. Grazie a questo carrello potrai facilmente movimentare la tua moto in tutte le direzioni e also in zone anguste senza toglierla dal cavalletto.

 
Acquista qui il carrello spostamoto!

voldoende positie il carrello sotto lo scooter en alzare quest'ultimo sul centrale standaard. De quattro ruote pivotanti e la struttura rinforzata del carrello consentono di sorreggere con stabilità la moto. Il carrello è adatto a quasi tutti i veicoli met cavalletto.

Manoeuvreerhulp voor Vespa en Lambretta en vele andere scooters

Carrello accostamoto door Vespa e Lambretta

Questo carrello è ideaal voor i-modellen Vespa e Lambretta met handgeschakelde versnellingsbak. Ideale da use in officina o garage e consente una facile movimentazione del veicolo in tutte le direzioni senza dover toglierlo dal cavalletto.

  • Regulabile in larghezza grazie al perno manuale e utilizzabile per molti veicoli
  • Larghezza cavalletto: min.34cm - max.62cm
  • Solida struttura in acciaio zinkato
  • Il carrello accostamoto ha una portata massieve di 200 kg in quanto ciascuna ruota può reggere fino a 50 kg.
Acquista qui il carrello spostamoto!

Un alternativo cavalletto per il montaggio e la movimentazione sicura del tuo scooter with motore smontato è beschikbaar dat: ondersteuning van de montaggio Vespa

 

Manicotto aspirazione bgm PRO per Lambretta: più potenza, avviamento migliorato, design fedele all'originale

Rispetto al suo equivalent di serie, il manicotto aspirazione bgm è dotato di un volume groter nella parte antistante al carburatore favorendo in valley modo una maggiore prestazione. Il manicotto è verkrijgbaar in verschillende misure di attacco del carburatore:

Koop de manicotto-aspirazione voor Lambretta

 

Luchtaanzuigslang / aanzuigslang bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Scatola filtro aria of filtro aria di spugna

Het is de moeite waard om de filtro-aria van 42 mm en de manicotto naar de VS te halen met de scatola-filtro-aria originale che con un filtro di sugna.

1,3 CV in più di potenza

 

Er is geen test ha potuto mostrare la differentenza tra il manicotto standard della Lambretta dl / GP e il manicotto bgm grazie al quale si ottiene un potenza decisamente maggiore.

The confronto è stato effettuato utilizzandoi seguenti ricambi:

Koop de manicotto-aspirazione voor Lambretta

Avviamento migliorato

Een altro grande vantaggio del manicotto bgm è la pipetta collocata in basso che consente il drenaggio del liquido proveniente dal carburatore impedendo che questo si accumuli nel manicotto ed evitando quindi il blokco del regime del minimo.

 

 

Le nostre migliori guarnizioni van Vespa e Lambretta!

Le guarnizioni a marchio bgm PRO hanno avuto molto successo e su suggestimento dei nostri clienti ora ve le offriamo sia singolarmente che in praktische set.

Guarnizioni semper een portata di mano e in een handige kit? Ecco qui le soluzioni che fanno per voi:

 

 

Guarnizioni in siliconen bgm PRO

De guarnizioni in siliconen bgm PRO sono costituite da carta per guarnizione dello spessore di 0,5 mm en di alta qualità. Sono rivestite door een siliconenkit van siliconen voor een maggiore pressione door contatto della guarnizione. Inoltre, grazie allo strato isolante en semper flessibile del silicone, la guarnizione è in grado di isolare meglio il motore a freddo impedendo in valley modo la perdita di olio.

Suggestie:

Ook verkrijgbaar in praticiset voor 5 en 10 pezzi.

100% Made in Italy

Videogids om service te garanderen:

SLUK | Montage BGM Siliconen pakkingen voor Lambretta (& Vespa)

 

Nuovo filter aria ultracompatto bgm PRO per carburateur CP

Filtro aria bgm PRO per carburator CP Polini

Filtro BGM PRO dubbellaagse realizzato da Marchald per carburatori CP della Polini

Filtro aria extrapiatto per serie carburatori CP della Polini. Beschikbaar te zijner tijd:

Bij een lunghezza di solo 30mm, filter opvragen en per la . perfect Vespa Wideframe of Lambrette uitgebreid.
De uitvoering voor 55mm behoort ook tot de opties per jaar Vespa Smallframe.
De filter aria è stato realizzato appositamente per adattarsi alla speciale forma dei carburatori CP. Il manicotto abbraccia il profilo del carburatore en pertanto risulta voldoendeemente aderente da evitare ogni rischio che questo si sfili.

Il cornetto di aspirazione si adatta perfettamente al carburatore en quindi presenta una forma molto aerodynamica. Grazie alle dimensies die kunnen worden toegepast op alle mogelijke filtranten van het materiaal, de filtering van de soluzione perfetta per un'ottima aspirazione dell'aria senza diminuzione di prestazione.

Vantaggi del filtro Marchald Power dubbellaags

  • semplice en rapido da montare
  • elevato potere filtrante en portata d'aria ottimale grazie alla Dubbellaags High Tech Schuim
  • manicotto resistente ed ermetico, quindi nessuna perdita d'aria
  • resistente all'umidità: anche se completamente bagnato non è necessaria la sostituzione
  • wasbaar
  • genade alla forma piatta è posizionabile anche laddove lo spazio sia ridotto
  • cornetto di aspirazione integrato per garantire il miglior welving nel carburatore

La lunghezza del filter indica di quanti millimetri si allunga il gruppo carburatore / filtro.

Acquista filtro-aria

Ik carburatori Polini CP

I carburatori CP compati della Polini is rijkelijk rijk.

 

Usato komt ricambio di un carburatore originelen dei modellen Smallframe o per ottenere una maggiore potenza per i motori Vespa o Lambretta, il carburatore CP si onderscheid per la sua compacte vorm dus kom per le migliori mogelijke configuratie rispetto ai carburatoren SHB.

Samenwerking bgm PRO / Marchald

Abbiamo deciso di collaborare with la Marchald, azienda italiana specializzata in filtri aria, per progettare quello che è per noi il filtro perfetto per i carburatori CP.

 

Goede kwaliteit en een goede ervaring met het filteren van aria's

Il manicotto è realizzato con gomma di ottima qualità che la Marchald sutilizza da anni e risulta pertanto resistent all'esposizione chimica en al carico meccanico perduranti nel tempo.
Voor zover het filter niet voorgedefinieerd is, wordt het profiel van de carburateur verwijderd.
Grazie alle due scanalature ricavate nel manicotto en la fascetta in dotazione il filtro è perfettamente posizionato en fissato nella sua sede.

Il manicotto, grazie al cornetto di aspirazione adattato, riprende en aderisce ottimamente alla forma speciale del carburatore CP, forma in tal modo garanderen verheffen prestazioni.

Filtro aria disponibile te zijner tijd

Per poter positionare il filtro aria in qualsiasi sede, abbiamo creato due versioni.
La misura della lunghezza si riferisce alla misura che, een volta montato il filtro, rimane davanti al carburatore en cioè di quanto si "allunga" il gruppo carburatore / filtro dalla parte del filtro.

Ik filtri aria sono compatibili in linea di massima con tutti i carburatori Polini CP da Ø17,5 fino a Ø24mm e sono disponibili te zijner tijdi: there 30mm  en 55mm.

 

 

Door Vespa Smallframe: filter van 55 mm

La versie da 55mm vooral benissimo per le Smallframe. Anche se l'ammortizzatore posteriore è completamente compresso rimane ancora abbastanza spazio tra il telaio e il filtro BGM.

Door Vespa Wideframe, Smallframe en Lambretta:

Il filter van 30 mm è ideaal per la Lambretta en soprattutto per gli spazi ridotti dei modellen Wideframe In voldoende mate corto per eliminare ogni rischio di sfregamento e compressione contro lo sportello del carburatore.

 

 

Nelle Vesp Smallframe il filtro da 30mm toestemming van avere maggiore spazio libero nella zona del carburatore.

Acquista filtro-aria

 

DN Performance 360° Port Timing Tool

Kom tarief per misurare in modo preciso le fasi del tuo motore a 2 tempi?
Finora van Vespa, Lambretta & co. non era sempre l'operazione più semplice!

Of u kunt gebruik maken van de praktijk disco graduato digitale DNperformance 360° Port Timing Tool de toestemming voor het uitvoeren van een digitale fout per motor en 2 tempi!

DNperformance digitale timingmeter PT360

Disco graduato digital per motor, PT360, DN performance 

De nieuwe Tool voor poorttiming della DNperformance funziona in modo molto semplice, è utilizzabile su quasi tutti i motori e ha una sensibilità di addirittura 0,05 °!

Addio al complicato fisaggio del disco graduato and alla parallelle (errori di lettura dovuti alla prospettiva laterale), snel e nauwkeurig! Gratis digitale disco's voor alle motorvoertuigen en collega's voor alle motoren die u kunt gebruiken om een ​​bussola esagonale te kiezen.

CONSIGLIATO: molto utile è also il nostro comparator per misurare il punto morto superiore.

Vergelijking -UNIVERSAL 0,01-10mm- met ondersteuning

Artikelnummer 8099009: Precisie-instrument voor het bepalen van het morto superiore e dell'anticipo accensione. Incluso nell'articolo è ook de supporto per il fissaggio che va montato al posto della testa del cilindro.

Meetklok -UNIVERSAL 0,01-10mm- met houder artikelnr. 8099009

Video misurazione fasi del motore

Het is mogelijk om een ​​video te maken die snel en nauwkeurig kan worden uitgevoerd!

DNperformance digitale timingmeter PT360

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Attrezzo di montaggio per frizione Superstrong - Lambretta

Per la nostra frizione BGM Superstrong per Lambretta ora è ook verkrijgbaar il rispettivo attrezzo di centraggio BGM8011TL2 che vi consentirà, in de fase van montaggio, di posizionare con facilità le molle nella loro sede.

Frizione con sistema di compresse integrato

De frizione BGM Superstrong met Lambretta dispone già di un sistema di compressie frizione integrato.

La frizione è dotata a tale scopo di due viti e dadi lunghi. Sulla parte anteriore della campana frizione, due delle gambe presentano un puntino che indica la presenza alla loro base del foro filettato per l'inserimento della vite.

Praticissimo e semplice da use:

Nei fori filettati vanno dunque infilate le viti per il precarico della base.

Le rientranze circolari sulla base dell'attrezzo sono state realizzate appositamente per lasciare voldoende spazio intorno ai dadi alti grazie ai quali la frizione viene precaricata per il montaggio.

Semplicissimo: non appena la frizione è precarica è possibile estrarre l'attrezzo per il centraggio.

 

 

 

Moderne camere d'aria in butile per Vespa e Lambretta

De nieuwe camere d'aria bgm sono state progettate appositamente per le esigenze dei motori classici. Er kan een eind worden gemaakt aan de status van de impennata per quanto riguarda le elaborazioni e quindi il potentiamento della prestazione. Ci sono freni a disco moderni e con gli ammortizzatori bgm è possibile ottenere un motociclo dalle ottime prestazioni. Per quanto riguarda gli pneumatici, spesso noi scooteristi possiamo godere delle innovazioni del settore motociclistico che vengono poi applicate su pneumatische di dimensioni più piccole. Per le le camere d'aria però non ci sono stati sviluppi per decenni, ma ora vi presentiamo la nostra ultima nieuws:

camera d'aria per Lambretta BGM8700L e camera d'aria per Vespa BGM8700V

Differente posizione della valvola delle camere d'aria door Vespa e Lambretta

Le nostre camere d'aria vengono realizzate tenendo conto delle ownità della Vespa e della Lambretta:

bgm-klep-90-45-graden

Kies een model met een positie van 90 ° voor de Vespa en een speciale camera voor een camera met een positie van 45 ° voor de Lambretta. In questa posizione che è specifica per ciascun modello, le valvole sono vulcanizzate. De quantità di butile è superiore al 50% e ciò rende le camere d'aria estremamente ermetiche en super affidabili. Grote hoeveelheden van de kosten van de productie van elevati, ma ik risultati giustificano tali costi e sono a nostro avviso ottimi.

Camera d'aria door Vespa

Camera d'aria-BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posizione valvola Vespa cod. kunst. BGM8700V Classica posizione valvola a 90 ° volgens Vespa en molti altri-modellen.

Camera d'aria per Lambretta

Camera d'aria-BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posizione valvola Lambretta kabeljauw. kunst. BGM8700L Speciale positie valvola op 45°. Voor jouw veiligheid. In de vallei is het mogelijk om de valvola te kiezen voor de bielletta en de prima o poi si stacchi.

Fedeli alle details voor garantie en look classico

Per gli amanti del dettaglio abbiamo provveduto non solo alla corretta en sicura angoazione della posizione valvola della camera d'aria per la Lambretta, ma anche al cappuccio in metallo en alla chiave apri valvola. Proprio komt per le Lambrette di una volta.

 

Ottima kwaliteit en tenuta perfetta

De camere d'aria met een kleine quantità di butile hanno chiaramente un quantità maggiore di gomma e pertanto, offrendo maggiore flessibilità, sono utilizzabili per un numero più ampio di pneumatici (fino a 130 / 90-10), ma lo svantaggio è la loroggio è la loroggio tenuta ermetica non ottimale. U kunt kiezen voor een goede kwaliteit van het product en een aantal mogelijkheden voor het maken van een pneumatische 100 / 90-10. Per la tua safezza! Geen enkel probleem is perfekt voor de Vespa: de Vespa en de considerate la madre di tutti i motorini. Spesso imitata, ma mai alla perfezione. Zoek naar een voorbeeld: de camere d'aria bgm per la Vespa sono utilizzabili su molti altri veicoli con pneumatici a camera d'aria da 10 pollici.

Advies voor de montage

Voor de montage, applicare l'apposita pasta sul tallone dello pneumatische e cospargere con il talk il rivestimento interno. De pasta van het montaggio heeft een gegarandeerde funzione to posizionamento dello pneumatische, mentre il talco riduce l'attrito con la camera d'aria, accorgimenti necessari assicurare la sicurezza e la longa vita della camera d'aria!

Pasta montaggio pneumatici -ECON- 1 kg kabeljauw. kunst. 3330132
Bandenmontagepasta -ECON- 1 kg Artikelnr. 3330132

La pasta montaggio pneumatici permette non solo un montaggio più semplice dello pneumatico sul cerchio, ma consente anche la corretta posizione finale dello pneumatico. Kies een pneumatische montato senza l'ausilio di pasta per montaggio, potrebbe non aderire perfettamente su tutto il cerchio e quindi non essere stable.

Toepasbare sul fianco dello pneumatico usando semplicemente un pennello.

Secchiello richiudibile van 1 kg.

Talco -ECON- 500gr barattolo con tappo forato per dispensazione kabeljauw. kunst. 3330131
Talk -ECON- 500 g shaker 3330131

Il talco in polvere per pneumatici è un ausilio indispensabile per il montaggio di pneumatici con camera d'aria. Senza il talco le camere d'aria tendono a rimanere incastrate negli pneumatici e questo potrebbe comportare l'insorgenza rapida di un difetto nella zona della valvola in quanto, con il movimento del rivivestimento interno, la camera d'aria d'aria non sriesce ao sorgenza rapida di un difetto nella zona della valvola in quanto autonomo rispetto allo pneumatisch.

  • Barattolo con tappo a vite
  • Inhoud: 500gr

Le camere d'aria sono compatibili per i seguenti modellen:

Camera d'aria 10 pollici door Vespa
Wesp:

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 Special (V5A2T)
  • 50 Special Elestart (V5A3T)
  • 50 Special (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Special (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50PK XL2 (V5N1T)
  • 50 PK XL2 PK (V5N2T)
  • 50 PK XL2 Automaat (V5P2T)
  • 50 PK RVS (V5S1T)
  • 50PK XLS (V5S2T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T - 1975)
  • 50 SR (V5SS2T - 1975)
  • 50 PK (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 PK S Arcobaleno (V5X2T)
  • 50 PK XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 pk N (V5X5T)
  • 50PK XL2 (V5X3T)
  • 80 PX (V8X1T - -1983)
  • 80 PX E Arcobaleno (V8X1T - 1983-)
  • 80 PX E Arcobaleno Elestart (V8X1T - 1984-1990)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S Automaat (VA51T)
  • 80 PK S Automaat (VA81T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprintsnelheid (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 150 CosaCL (VLR1T)
  • 150 Cosa CLX (VLR1T300)
  • 150 CosaFL (VLR2T)
  • 150 PX (VLX1T - -1980)
  • 150 PX E Arcobaleno (VLX1T - 1984-97)
  • 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)
  • 125 PK (VMX1T)
  • 125 PK S (VMX5T)
  • 125Super (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125 CosaCL (VNR1T)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T300)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T301)
  • 125 PX (VNX1T - -1983)
  • 125 PX E Arcobaleno (VNX2T - 1984-97)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T)GS3
  • 150GS (VS4T)GS3
  • 150GS (VS51T)GS3
  • 160 GS (VSB1T - 1962) GS4
  • 160 GS (VSB1T - 1963) GS4
  • 180 Supersport (VSC1T)
  • 180 rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 CosaCL (VSR1T)
  • 200 Cosa CLX (VSR1T300)
  • 200 CosaFL (VSR1T301)
  • 200 PE (VSX1T - -1980)
  • 200 PX E Arcobaleno (VSX1T - 1984-97)
  • 200 PX E (VSX1T - 1981-83)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300 - 1998-2000)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302 - 2001-2010)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400 - 1998-2000)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401 - 2001-2010)
  • 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18 - 1998-)
  • Piaggio
    • Vespa ET2 (-1999)
    • Vespa ET2 (2000-)
    • Vespa ET4 125
    • Vespa ET4 125 (Leadermotor)
    • Vespa ET4 150 (Leadermotor)
    • Vespa ET4 50
    • Zeshoek 125 (EXS1T)
    • Zeshoek 150 (EXV1T)
    • Vespa LX 125
    • Vespa LX 150
    • Vespa LX 50 (2 snelheden)
    • Vespa LX 50 (4 snelheden)
    • Vespa S 50 (2 snelheden)
    • Vespa S 50 (4 snelheden 2V)
    • VespaLXV 125
    • Vespa LXV 50 (2 snelheden)
    • Vespa LXV 50 (4 snelheden)
    • NTT 50
    • Quartz 50
    • Bol 125
    • Sfera 50 (NSL)
    • Sfera 50 (RST)
    • Bol 80
    • 125 SKR
    • 150 SKR
    • Storm 50
    • Tyfoon 125
    • Tyfoon 125
    • Tyfoon 50
    • Typhoon 50 (2006-2010) (2 snelheden)
    • Typhoon 50 (2006-2010) (4 snelheden)
    • Tyfoon 50
    • Typhoon 50XR
    • Tyfoon 80
    • Zip 100
    • Zip 125
    • Postcode 25 SSL (-1999)
    • Zip 25 SSL (2000-)
    • Rits 2 50
    • Zip 2 50 kat (2000-)
    • Zip SP 2 50LC (2000-)
    • Zip 50 basis (-1998)
    • Zip 50 Basis (1999-)
    • Zip 50 snelle rijder
    • Zip SP 1 50LC (-1999)
    • Rits 50 (1991-1994)
  • Adly (Haar Chee)
    • AT 50 (Stadsvogel)
    • BT 50
    • Jet 50
    • Spoor 50
  • Aprilia
    • Amico 50 (1991-1992)
    • Amico 50 (1993-)
    • Amico 50 GL
    • Amico 50 sporten
    • Havanna 50 (-1999)
    • Mojito 125
    • Mojito 50 (1999-2004)
    • Rally 50 AC
    • Rally 50 LC
    • Sonic 50 AC
    • Sonic 50 LC
  • Atala
    • Byte 50
  • ATU
    • Draai GE 50
  • Baotian
    • BT125T-17
    • BT49QT-10
    • BT49QT-11 retro
    • BT49QT-9 Eco-fiets
    • BT49QT-9M
    • BT49QT-9N
    • BT49QT-9R
    • BT49QT-9R1
    • BT49QT-9R3
    • BT49QT-9 S1
    • BT49QT-9 S3
    • BT49QT-9 Sprint
    • BT 50 QT-11
    • BT50QT-11 retro
    • BT 50 QT-3
    • BT 50 QT-7
    • BT 50 QT-8
    • BT 50 QT-9
  • Benzhou
    • Stadsster (YY50QT)
    • Retro ster
  • beta
    • Quadra 50
  • Buffel
    • Fox 50
    • rex 50
    • Wind 50
  • Cagiva
    • Stad 50
  • Daelim
    • Cordi 50
    • Bericht 50
    • Tappo 50 (-1999)
    • Tappo 50 (2000-)
  • Dafier
    • DFE50QT-2
    • DFE50QT-6
  • Derbi
    • Jager 50
  • Epella
    • GMX 50 (4 temp)
  • onderstel
    • Slangen
  • Flextechnologie
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • FYM (HN Moto)
    • FY50QT-10
    • FY50QT-20 Kruis
    • FY50QT-8
  • Gilera
    • Gemakkelijk verplaatsen 50
    • ICE 50
    • Stalkers (-1998)
    • Stalkers (1999-)
  • Honda
    • Bali 100
    • Bali 50
    • Dio 50 Clean4You
    • Dio 50G
    • Dio 50 VP
    • Dio 50SR
    • Dio50ZX (-1995)
    • Dio50ZX (1996-)
    • Helix 250CN
    • Leid 50
    • Metropolitaans 50
    • rumoer 50
    • SFX50
    • Shadow 50
    • SXR 50
    • Visie 50
    • Vision 50 ontmoet in
    • zoomer 50
  • Huatiaan
    • HT50QT-16
    • HT50QT-22 retro
  • Hyosung
    • Avanti 50
    • Avanti 50 katalysator
    • SB 50
    • SB 50 kat.
    • SB 50-gamma
    • SB 50 gamma-cat.
    • Supercabine 50
    • Supersnel 50
  • Jinlun
    • Vechter 50 (JL50-QT-5)
  • Jmstar
    • Sunny 50 (JSD50-QT-27) (4-takt)
  • Karcher
    • KM 50 (4 temp)
  • Keeway
    • arn 125
    • Hurricane 50
  • Kreidler
    • flory 50
    • flory 50
  • KTM
    • Quadra 50
  • Kymco
    • Behendigheid 50 euro 2
    • CX 50
    • DJ 50X
    • DJ 50 jaar
    • Filly 50
    • Heldhaft 50
    • KB 50
    • Film 125 Euro 3
    • Movie 50
    • Sniper 50
    • Topjongen 50
    • Vivio 125
    • Vivio 150
    • ZX Koorts I 50
    • ZX Koorts II 50
  • Leike
    • LK125T-14
    • LK125T-20
    • LK125T-23
    • LK50QT-7A
    • LK50QT-7B
  • Malaguti
    • Ciak 100
    • Kruiser CR1 50
    • F10 50 Jet Line (-1999)
    • F10 50 Jetline Cat.(2000-)
    • F10 50 WAP (2004-)
    • Gisteren 50
  • MBK
    • Booster 100
    • Aanjager 50 (-2003)
    • Booster 50 (2004-) Euro2
    • Booster 50 Naakt (2004-) Euro 2
    • Booster 50NG (-2003)
    • Booster 50NG (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Geest
    • Booster 50X
    • Evolis 50
    • Fizz 50
    • Forte 50
    • Stunt 50 Naked
  • Meiduo
    • MD125T-22A
    • MD125T-22C
    • MD125T-22D
    • MD50QT-3
  • MKS
    • Ecofiets 50
  • motorfiets
    • Hawk 50
  • Peugeot
    • Buxy 50
    • Buxy 50 M.
    • Buxy 50 RS
    • Ludix 50 Blaster
    • Ludix 50 Blaster Radical
    • Ludix 50 One
    • Ludix 50 Snake
    • Metaal-X 50
    • Metal X 50 Furious
    • SC 50 Metropool
    • Squab 50
    • SV 125
    • SV 50 Geo
    • TKR 50
    • TKR 50 Woedend
    • TKR 50 WRC 307
    • Trekker 50
    • V-klik op 50
    • Zenit 50
  • PGO
    • Big Max 50
    • Galaxy 50
    • rodoshow 50
  • Rex
    • Capriol 50
    • rex 50
    • Rexie 50
    • RS 400 (Jinan Qingqi - QM50QT)
    • RS 450 50
    • Zilverstraat 50
  • Sachs
    • 49er 50 (10 ")
    • Bij 125
  • sampo
    • Athene 50 (SHB50QT-20)
  • Sukida
    • Rome 50 (SK50QT-9)
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • Suzuki
    • adres 50
    • AP 50
  • SYM
    • MG 125
    • Miljoen 100
    • Miljoen 50
    • Rode Duivel 50 (-1999)
    • Rode Duivel 50 (2000-)
    • Super hertog 150
    • Superleuk 50
  • Xin Tian
    • Kinroad (XT50QT)
  • Xinling
    • XL50QT-B
  • Yamaha
    • BW's 100
    • BW's 50 (-2003)
    • BW's 50 (2004-) Euro 2
    • BW's 50 Naakt (2004-) Euro 2
    • BW's 50 NG (-2003)
    • BW's 50 NG (2004-) Euro 2
    • C3 50
    • CRZ50
    • Cygnus 125
    • Joggen 50
    • Jog R 50 AC (-2003)
    • Jog R 50 AC (2004-)
    • JogRR 50 LC (-2003)
    • JogRR 50 LC (2004-)
    • Schuif 50 (-2003)
    • Schuif 50 (2004-)
    • Slider 50 Naakt
    • Wijn 125
    • Wijn 50
    • Vino 50 Klassiek
    • Zest 50
    • Zuma 50
    • Zuma 50II
  • ZhongYu
    • QT-5 50
    • QT-7 50
    • ZY50QT-7
  • ZongShen
    • Cabine 50 (ZS50QT-4)
Camera d'aria 10 pollici per Lambretta
Lambretta

  • LI 125 (serie 1)
  • LI 150 (serie 1)
  • TV 175 (reeks 1)
  • LI 125 (serie 2)
  • LI 150 (serie 2)
  • TV 175 (reeks 2)
  • DL / GP 125
  • DL / GP 150
  • DL / GP 200
  • LI 125 (serie 3)
  • LI 150 (serie 3)
  • LI 125 Speciaal
  • LI 150 Speciaal
  • X 150 speciaal
  • X 200 speciaal
  • TV 175 (reeks 3)
  • TV 200
  • GP125 (SIL)
  • GP150 (SIL)
  • GP200 (SIL)
  • J 100 (cento)
  • J 125
  • J 50
  • lui 50
  • lui 75
  • Eibar LI 125 (serie 2)
  • Eibar LI 150 (serie 2)
  • Eibar TV 175 (serie 2)
  • Serveta 200 Jet
  • Serveta 125 Linzen
  • Serveta 150 Linzen
  • Serveta 200 Linzen
  • Serveta 125 Speciaal
  • Serveta 150 Speciaal
  • Serveta 125 scooterlijn
  • Serveta 150 scooterlijn
  • Serveta 175 scooterlijn
  • Serveta 200 scooterlijn

Finale van een casa: Eurolambretta 2017 in Italië

Het is een grote conclusie Raduno Lambretta a Geiselwind in Germania e sono già in pieno fermento i preparativi for il prossimo anno.

L'Eurolambretta 2017 op het terrein van 2 en 4 jaar in Italia all'Adria International Raceway:

(Località Smergoncino, 7, 45011 Cavanella Po, Adria RO, Italië)

Dépliant / Info Eurolambretta 2017 Italia

Eurolambretta 2017 Italië

Eurolambretta 2017 Italië Eurolambretta 2017 Italië

Eurolambretta 2017 Italië

Eurolambretta 2017 Italië

Eurolambretta 2017 Italië

Vespa Werelddagen 2017

Il raduno dei fan della Vespa si terrà nel 2017 in Duitsland: Vespa Werelddagen 2017 in Celle

 

Ik ben onderdeel van BGM PRO Tuning van Casa Lambretta Racing Team

Lambretta Racing-animatie

Lambretta-races

Casa Lambretta-raceteam

Al Casa Lambretta Racing Team di Vittorio Tessera forniamo diverse producten per Lambretta di achtergrondmuziek PRO.

Il team sta riscuotendo grande successo nelle competizioni e fa man bassa di premi in tutt'Europa. Siamo felici di poter contribuire a questo successo with i componenti BGM. Volgende Lambretta is een concurrent van de volgende onderdelen:

Onderdeel BGM PRO

  • Ammortizzatore posteriore -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP - nero, code articolo BGM7772
    L'ultima versione dell'ammortizzatore per Lambretta BGM. Rispetto ai modelli precedenti, molti dettagli sono stati migliorati.
    De belangrijkste innovatie is de mogelijkheid van een regering van 10 mm, die kan worden aangepast aan de mogelijkheden van de aspirazione.
    Nieuw kenmerk:
    - le bussole sono state dotate di silent block
    - la molla è avvolta in modo progressivo
    - smorzamento in estensione e comprensione con contrassegno duro -> morbido
    - Regolazione della lunghezza van 10 mm
    De karakteristieken van de sono rimaste:
    - asta dello stantuffo massiccia van 14 mm
    - evt. reglazione del pretensionamento della molla
    - corpo massiccio con lavorazione CNC, anodizzato
  • Transmissiekit -BGM PRO- Lambretta DL, GP, artikelcode BGM6401N
    La versione rielaborata del famoso kit trasmissione per Lambretta di BGM PRO. Le caratteristiche note, quali la lunghezza corretta del rivestimento esterno e interno, il cavo esterno con manicotto in PTFE op een gegarandeerde en gemakkelijke azionamento e il piano di cablaggio dettagliato, sono ovviamente rimaste inalterate. Sono nuove, invece, le numerose piccole migliorie apportate ai dettagli, come i capoguaina che adesso una doppia pressatura ei cavi interni inattaccabili dall'usura. Il filo della frizione en il filo del freno anteriore dispongono adesso di cavi interni con barilotto mobile. Er is een garantie voor een minderjarige opheffing van de cavo in de oevers van de rivier.I cavi della frizione strappati sono roba passata.La fornitura comprende i seguenti fili: cambio (2x), frizione, Freno anteriore, 'freno dellao poster' lungo filo dell'acceleratore interno da montare qualora en utilizzino carburatori di dimensioni maggiori, filo della della bobina en nipplo saldato per adeguare la lunghezza nel caso di carburatori non originali.
  • Bussola della frizione -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2-3), DL, GP, artikelcode BGM8010B
    De bussola della frizione BGM PRO è un'ulteriore innovazione per la Lambretta. Un materiale speciale di alta qualità garantisce uno scorrimento ottimale. La bussola consente uno stacco molto pulito della frizione, ottimizzando so la partenza. Ne risulta un innesto pulito senza strattoni, ook in caso di motori molto potenti. La bussola è prodotta da BGM in uno speciale materiale (che consente l'uso di una bassa quantità di lubrificante).
    - Materialen speciale ad alta resistenza
    - Gemaakt in Duitsland
    - Stacco pulito della frizione
    - Partenza senza strattoni
    - Scanalatura per lubrificazione circolare
    - Compatibel met Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), DL / GP

Film Lambretta Racing

Foto Lambretta Racing

Lo Scooter Center partecipa all'Eurolambretta con uno stand BGM

L'LCD (Lambretta Club Germany) heeft een feestelijke gebeurtenis met een crismi il suo cinquantesimo anniversario: l'Eurolambretta 2016 è een gijzelaar wind!

Ovviamente c'eravamo anche noi e abbiamo presentato all'universo Lambretta gli ultimi sviluppi di BGM. Complice il tempo splendido, nel nostro stand abbiamo accolto numerosi visitatori e abbiamo avuto tanti colloqui fantastici con i nostri clienti.
Abbiamo stelt ons voor om een ​​nieuwe catalogus van BGM en een uitgebreid assortiment aan componenten per Lambretta te maken. Nel nostro stond e con il nostro Snelservice op het vasteland, abbiamo potuto aiutare alcuni ospiti venuti da lontano. Ecco laat geen indruk achter op deze magnifieke manifestatie:

Video eurolambretta

Foto Eurolambretta