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SC Cup op de Nürburgring
2. Editie de Scooter Center Beker op 26 september 2021
Met een idee van "de afleiding en primer lugar“Se realizó el segundo Scooter Center Cup el pasado fin de semana en el marco del campeonato Aleman de larga distancia del Dortmund Motorcycle Club. 42 deelnemers hebben zich ingeschreven voor deelname aan een wedstrijd voor de motorsport en de pista Grand-Prix de Nürburgring. Hubó un participatie variada y mezclada pues no había limites para años de fabricación, ni fabricante. Empezamos voor verschillende soorten klassen: Motonetas (cambios al manilar) en Automáticas.
y con variada nos referimos desde Lambretta's van 1954, pas voor het laatst Vespa's klassiek, tot modern scooters automaten, Desde 7, heeft meer dan 50 HP potentie en de nieuwe professionelen, Cada quién podia participar, y es exactamente de eso, de aantrekkingskracht van deze Copa– een grote verscheidenheid aan dirigenten en scooters Als u niet tussenbeide komt op de camino gracias en een groot deel van de piste, kunt u alleen reglamen als u een deel van het traject aflegt, de resto da libertad total. Het eventto perfecto para aquellos que quieren probar el aroma de los neumáticos sobre la pista de carreras y dar un par de vueltas en ella. Nuestra Maryzabel maakt gebruik van de mogelijkheid om met de PX "Platónika" een ervaring op te doen die het contact mismaakt, en een tweede keer naar een blog gaat.
Con registro hasta el día anterior a las 18 horas y asistiendo con su vehículo para aprobaciones técnicas, incluyendo la estricta retricción de ruido, (problema frecuente pues el reglamento no permite sobrepasar losse permiter permiter 98 dB), so per estricta retricción de ruido, (problema frecuente pues el reglamento no permite sobrepasar losse permiter permiter XNUMX dB), so luco estricta retricción de ruido la prueba técnica el día mismo de la carrera.
El día de la carrera hubo en in totaal 4 ingresos a la pista: dos trainingen, cada uno de 20 minutes, one clasificación y como cierre, la carrera como tal, la Competentie van regelmatigheid, cuya duración sería de 35 minuten. In de eerste training, la pista aún estaba húmeda por lluvias en la noche, pero ya en el segundo training pudimos acelerar a gusto! Voor extremamente divertido para todos, según los comentarios que recibimos. Al final del día hubo un par de technische storingen, per ongeluk, todos llegaron sanos y salvo a la meta.
Esperamos que el proximo año que no hayan más retricciones a causa del Corona y podamos tener de nuevo público!
Resultaat van de Carrera de regularidad
Klasse 1 (Motonetas)
1 Lugar: Karsten Rehn (Diferencia x vuelta. 0.173 seg.)
2 Lugar: Stefan Menke (Diferencia x vuelta 0.247 seg.)
3 Lugar: Andy Reid (met Paul) (Diferencia x vuelta 0.491 Seg.)
Klasse 2 (Automatica)
1 Lugar: Hans-Werner Both (Diferencia x vuelta. 0.011 seg.)
2 Lugar: Christian Liebig (Diferencia x vuelta. 0.024 seg.)
3 Lugar: Federico Vanore (Diferencia x vuelta. 0.337 seg.)
Resultaten in detail
Heeft een onderdeel van een uitrusting geweldige tienda de reputatie is betekenisvol, handel met los groot, y mejor que trabajar es rodar!
Tanto a mi izquierda, como en mi derecha se sientan asiduos, fue cuestión de tiempo que rodara, casi por primera vez con uno de ellos, o quiero decir con una, pero no cualquier chica: Yoleila (zoals conocida op Facebook) oh Julia.
Nada meer, ni nada menos que la presidente del Lambretta Club Alemania, corredora de velocidad, casi casi coleccionista, purista, graphica… Y acá podría seguir, eso hicimos una entrevista, para esasas a historias que tanto nos.
Y como resultado salion un proyecto muy emocionante.
Quedate haast de laatste slag om de slag te slaan. ;)
Camara de aire Vespa en Lambretta Smallframe 3.00 x 10 bgm PRO
Para las nuevas cámaras de aire bgm PRO hemos optado door un contenido de butilo muy elevado en aras de una mejor Calidad en burgemeester Seguridad, y por lo tanto por una medida de camara separada para neumaticos hasta 3,00-10 y 90 / 90-10 = Vespa & Lambretta Smallframe. Het is een luchtmacht die een contenido de butilo tienen meer flexibilidad debido un mayor contenido de caucho. Dit is een van de meest uitgebreide mogelijkheden van nieuwe mogelijkheden (hasta 130 / 90-10), voor een groot deel van de mogelijkheden die u kunt nemen voor een bepaalde periode en een combinatie van pinchazos.
Montage-instructies Tubo y neumático de montaje
RAAD: Nieuwe scooters bgm PRO pueden utilizarse and muchos vehículos con neumáticos tubulares de 10 pulgadas. Op dit moment del montaje, introduzca los neumáticos en the talón con pasta de montaje y espolvoree the interior del neumático con polvos de talco. La pasta de montaje asegura la correcta posición final del neumático, mientras que el talco minimiza la fricción de la camara. Esto maximize la seguridad y la vida útil del tubo. Instructores de montaje de neumáticos de Vespa
Cuaderno de viaje de Thailand, Bangkok 2018
Estamos en begin 2021 y seguimos echando de menos el estilo de vida asociado a nuestro modo de vida elegido. Geen hooicarreras, geen hooinocturnos, geen hooicarreras ya veces parece que no hay nada más que Covid. Zoals je kunt zien aan de hand van een bijeenkomst van de afgelopen dagen door Skype en een thema van nuestros viajes de negocios.
Hicimos muchos y la mayoría acabamos sudados y cubiertos de polvo y grasa o sobrecansados en algunas autopistas con resaca a la vuelta.
Uno de los ultieme momenten van alle viajes de Scooter Center Heeft sido el de Bangkok in 2018. Teníamos el plan de visitar los concesionarios de allí y conocer mejor the panorama de Tailandia. In het algemeen is het een goed idee van een hoger niveau en een positief resultaat. Muchas de las quejas en el hemisferio occidental no son muy objetivas y el prejuicio habitual cuando se trata de Asia es -admitámoslo- los imitadores.
Buddy Seat Lambretta-garage
Teníamos muchas ganas de ver lo que nos esperaba. Nuestra primera parada después de aterrizar fue visitar el taller de Lambretta de Buddy-stoel. Un lugar fantástico, con cuadros y horquillas y un nivel de artesanía increíble. Con los ojos estrellados como estamos, simplemente intentamos habenrar el lugar nosotros mismos. El intento fue sin éxito y tuvimos que pedirle a un taxista que lamara a la tienda para Finderarla. Como la cosa no era fácil, de propio dueño de la tienda vino a guiarnos. Y, ¡hola !, estamos en la ciudad en menos de dos horas y nos acompaña un Lambretta TV 200 hasta la tienda. Geen es un mal comienzo para el viaje de negocios de siete días. La barrera del idioma estaba tristemente presente, pero los gestos entre algunos locos de la Lambretta funcionaron bien y así entablamos la conversación.
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Lambretta Thailand Café
Er zijn geen problemen met de aburriros die u kunt maken met een cada uno de los detalles, lo hacemos corto. Nuestra segunda parada fue el Lambretta Thailand Café met alberga también la Lambretta Thailand Shop de nuestro buen amigo Toon, voor een perfecte gelegenheid en atendió de rest van de estancia en BKK. Realmente convirtió el viaje de negocios en unas vacaciones perfectas, al menos para Philipp. Vallei vez incluso Ulf.
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Entrega de piezas de scooter en Bangkok met Lambretta TV 175 en Vespa GTS
Además de entretenernos el día visitando concesionarios, Toon geen enseñó todos los lugares interesantes.
Los van alles wat je nodig hebt om je te imponeren en om je te vermaken met je favoriete bezigheden en obsessies voor alles wat je kunt doen met Vespa en Lambretta.
Bezorgmissie
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Coleccionistas de scooters
Collega's die hen bezoeken, krijgen een klasse-propia en worden steeds populairder scooters ya sus pristinas originele omstandigheden. Kijk eens naar de verschillende accessoires.
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Ratchada-avondmarkt
Otro punto destacado y un lugar en que podríamos habernos quedado una eternidad es el mercado nocturno de Ratchada. Un lugar con algunas pequeñas tiendas de Lambretta, muchas tiendas de coches antiguos, cosas y ropa de época. Cafés, bars, entre otros, una antigua estación de servicio americana (desmontada en Estados Unidos, traída y montada de nuevo) en un montón de cosas para ver, comer y beber.
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GA NAAR SCOOTER-bijeenkomst in Bangkok
También es el lugar donde se realizan las carreras de GA NAAR SCOOTER y ese es nuestro máximo sueño la época post Corona estar allí. Compruébalo op Youtube:
Alle foto's
Aquí puedeshabenrar todas las photos del viaje.
Moderne Vespa-dealer
Big Daddy Moto Club
FIETSERS
Meneer Balon
M Autopart
Lambretta- en Vespa-dealers
Ouch Vespa
Buddy Seat Lambretta-garage
Stadsmachines
Lambretta resto
LambrettaAmbachten
Lambretta Thailand Shop & Cafe
https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/
https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk
Lambretta Delivery Missions, Streetlife & Collectors
Bezorgmissie 1
Bezorgmissie 2
Streetlife
Ratchada-avondmarkt
https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada
De Camp Vintage Flea Market
https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket
Lambretta-verzamelaars
Verzamelaars 1
Verzamelaars 2
Prueba del escape de resonancia en del prototipo Big Box para Lambretta
U kunt niet ontsnappen aan Lambretta: het is nu mogelijk om Lambretta Big Box te testen en te produceren, zodat er geen einddatum is vastgesteld voor de uiteindelijke bepaling.
Los Sistemas de Escape Para Lambretta, Puestos a prueba
Antes de enviar la muestra final a España, pusimos la nueva box a prueba. Andere prototipo van nuestra amiga Chalky de Replay Scooters y JPP voor rechtstreekse betalingen aan de bank van Pruebas:
- bgm PRO BigBox Proto
- JPP Doos Proto
Los siguientes ontsnapt aan de resonancia compitieron versus los box:
- de TSR Evo,
- el JL3 j
- nl MB3
Y los tres ontsnapt Reso ¡les fue mejor de lo que esperábamos!
De motor Lambretta
De motor van de prueba fue construido de la siguiente manera:
- Cilindro: Cilindro RT225 convertido in diafragma (BGM2225NR)
- krukas: bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
- Ontsteking: bgm PRO encendido electronico de CA (BGM210900KT)
- Carburateur Dellorto PHBH 30
- Verzamelaar van de toelating: MBD met diafragma van 6 solapa's (7672617KT)
- Koppeling: bgm PRO omhelst 6 borden (BGM8011NR46)
Resultaat en conclusie de la prueba
Es agradable y claro ver lo bien que los box lideran desde el principio, no sólo en potentie, Chinees también con el koppel In vergelijking met de “escapes de carrera/racen”.
Eso hace que los box de BGM PRO sean tan agradables de conducir. Siempre hay voldoende potencia available, sin tener que luchar con problemas de engranaje o tener que girar el acelerador como un loco para que avance.
Los moderados valores de los motores con las Box de bgm son una ventaja adicional, además de la óptica original, el agradable ruido de fondo. Andere karakteristieken van de montage van de juiste positie, tanto en dirección horizontal como vertical, esto permite compensar las tolerancias y especialmente los espaciadores utilizados para diferentes golpeselay longitudes.
Diagrammen van rendimiento de las pruebas con los escape de Lambretta
Aquí puedeshabenrar los diagramas de rendimiento en formato PDF:
Al jefe se le ha ocurrido algo: ¡Lambretta Lui dyno dagen!
Desde el principio, desde 1992, la Lambretta has sido una gran cosa en Scooter Center. Mucho ha cambiado en casi tres décadas, mientras que en los 90 era principalmente el GP y, si era necesario, otros modelos de la Serie 3, la gama completa de la Serie 1 y 2, los modelos cardán y la Lambretta 'Smallframes' * se ha hecho meer populaire que nunca.
Speciaal gelezen pequeñas lambrettas met 50 cc eran completeamente inútiles por su extremadamente bescheiden kilometeretraje, haast u om de cilindro-installatie uit te voeren Casa Lambretta 75 begin 2009.
Las Lambrettas Lui de Ulf, op de banco de pruebas
Tomamos el cierre (Lockdown) samen met een gelegenheid voor een prueba, een parte de la colección de los Lui de Ulf, interesados especialmente en cómo el cilindro de Casa Lambretta de 75 cc werken contra el cilindro origineel Innocenti de 75 cc. Er zijn geen problemen met het functioneren van de cilinder aluminium van 75 cc met recubrimiento Nikasil.
In de weergaveschema se ve en la esquina Azul, una Lui 50 C completamente origineel. desafortzunadamente debe buscar de curva de potencia con un potencia "pico" de 2.1 HP een la altura de la curva de par de los dos 75s.
La curva verde met 4,5 pk en 5.500 tpm met een originele Vega carburador SH20.
La curva roja es un motor 75 Casa. De cilinder zit los met de carburador 15 SHA (jet principal 68). Una característica especial del engine, it el escape de los modelos de 75cc, que lamentablemente no exist nuevos en el Mercado, siendo muy buscados.
Configurator de sintonía de Lambretta LUI
El motor LUI heeft sido ensamblado usando este configurador:
LUI Tuning-configuratorHet resultaat: un motor fácil de conducir que realmente hace que la Lui sea adecuada para el uso diario. Si quieres saber más sobre la serie lui, aquí puedesounter la Geschiedenis van het model: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821
Casa Prestaties Lui Tuning
Er is geen voldoende, definitivamente deberías echar un vistazo a los kits de afinación y partes de nuestros amigos de Rimini de Casa-optreden ... para mantenernos ocupados:
Y hay mucho más que esto! Pero vallei vez en los próximos Lambretta Lui testbank Days ...
25 jaar Lambretta Club Estocolmo
Van 5 tot 6 september, nuestros amigos y antiguos clientes del Club Lambretta de Estocolmo celebraron op 25º aniversario. Debido a las retricciones de Covid, el aniversario se ha convertido en un eventto interno del club.
In het programma estaban:
- Keer terug en komenzar in Estocolmo
- Salir con el almuerzo
- Competiciones (langzame race, gymkhana, mejor Lambretta)
- Cena junto al agua en la vieja casa de la polvora "Kruthuset"
- Ceremonie de entrega de premios
- 4 DJ's en muziek van Northern Soul desde las 21:00 hasta tarde
Scooter Center en Casa Lambretta er is een eervolle bijdrage met saludos en forma de articulos para las bolsas de regalos.
U kunt meer foto's maken van foto's die gemaakt zijn tussen twee verschillende personen en een beroemdheid met Lambretta.
Grote aankondigingen voor de pequeña Lambretta
Met de LUI vooruitlopend op het ontwerp van de Siglo XXI. Vergelijk met alle mensen scooters hoe dan ook, de disenose heeft een kleinere betekenis. De implementatie van dit idee estuvo en manos del Estudio de Design Bertone. Bertone creëerde een ontworpen verdaderamente vanguardista met de serie LUI y Verga. Nu, LUI en Vega parecen tan fresco's como en la primavera de 1968, cuando se anunció el eslogan “Todo para Lui, en Lui para todos". Dus de rendimiento del LUI met motor van 50 cc está 38 km / h por detrás de las expectativas.
Als de mogelijkheden compleet zijn, dan is dit een goed idee Casa Performance-onderdelen, de pequeños modellen van Lambretta J, Lui, Vega y Cometa han estado disfrutando de una gran popularidad.
Historia del modelo Lambretta en datos del vehículo
In nuestra tienda de Lambretta, no sólo habenrará una amplia gama de repuestos, tuning y accesorios, sino también un historial de modelos que incluye los datos tecnicos de meest gebruikte voertuigen:
- Innocenti Lambretta J 100 (Cento)
- Innocenti Lambretta J125
- Innocenti Lambretta J50
- Innocenti Lambretta Lui 50 (50 C, 50 CL, Luna)
- Innocenti Lambretta Lui 75 (75 S, 75 SL, Vega, Cometa)
Asiento voor Lambretta LUI
Voor nosotros, los geleiders van scooters, Adem de rendimiento, de apariencia siempre ha sido importante. De stoelen geen enkele vraag, met de mogelijkheid om adecuado podemos apoyar y enfatizar la forma de nuestros queridos scooters. También deben ser lo más cómodos mogelijk. Hemos ontwierp een nieuw Aziatisch model voor de modellen van Lambretta Smallframe.
El designo de este asiento BGM para la Lambretta Lui, het is het perfecte resultaat van het nieuwe evenwicht tussen de lijnen van het tanque como si ningún otro asiento hubiera sido diseñado para este scooter.
La contemporánea cubierta de Alfatex en los lados del Banco, completa el cuadro. La calidad, la robustez y los acabados están al nivel habitual y por supuesto HECHOS en ITALIA.
Nuestro probado mecanismo magneto se utiliza para bloquear y desbloquear este banco también. Siempre nos sorprende lo ingeniosamente simple que es de usar y lo bien que el banco encaja en la cerradura.
Conclusie sobre el banco de bgm
Waarschijnlijk is er geen podría haber sido mejor diseñado door Bertone… door ahora sólo podemos mostrarte photos, pero para tocarlo, ensayarlo y probar su cerradura tu mismo: Voor de gunst, hoe dan ook!
Peil in asiento
Carcasa de motor -SIL 200cc- Lambretta GP / DL -
Carcasa de motor voor Lambretta: ¡El clásico is nieuw verkrijgbaar! Esta carcasa de motor de 200cc es la basis perfect voor een nieuwe motor, ya sea en caso de una restauratie of un projected de tuning.
U kunt alle andere dingen vergelijken recambios benodigdheden nu nog tien online om een cabo vuestro project te maken.
Chassis -SIL- Lambretta DL125 / 150/200, GP125 / 150/200
Son nuevos de la época (NOS = nieuwe oude voorraad), het decir nunca han sido montados, pero han sido almacenados en olvidados durante mucho tiempo en un lugar seco.
It por eso que pueden tener óxido oppervlakkig o un aspecto antiguo en ciertas partes.
Envío internacional o recogida en nuestra tienda cerca de Colonia (Duitsland)
Los bastidores se entregan por un empresa de transportes.
Belangrijk: Dit is interessant voor de eerste keer dat de gasten van de envío indicando la dirección de entrega o buscad el chasis en nuestra tienda:
- Afmetingen van de caja de madera: largo x ancho x alt: 152x82x60cm
- Peso: 52kg
- La caja se entrega de forma horizontal sobre un pale.
Verzendkosten:
- Alemanië: 49 €
- Países Bajos: 49 € (exclusief islas)
- België: € 49
- Luxemburgs: 49 €
- Oostenrijk: 49 €
- Francia: 49 € (exclusief islas, territorios de ultramar exclusidos)
- Suiza: 79 € (los derechos de aduana y los derechos de importación corren a cuenta del cliente)
- Italië: 49 € (exclusief islas)
- España: 49 € (exclusief eiland)
- Ierland: 149 € (exclusief eiland)
- Gran Bretaña: 99 € (exclusief eiland)
SC Speciale Lambretta
Hij is gevestigd in de voorhoede van de Lambretta in Alemania. Nuestro negocio heeft al 30 jaar ervaring met het transport van la Lambretta en Vespa naar Italië en Inglaterra in Alemania. Y con esto hemos hecho mucha ayuda al desarrollo. Er zijn veel belangrijke zaken scooters, werk samen met het organiseren van reputatie- en reputatie-activiteiten.
Avance en consejos para la Lambretta
Justo a tiempo para la Eurolambretta de Zakopane hemos terminado nuestro nuevo folleto de ventas de Lambretta. Allífindrará algunas de las partes más destacadas de la Lambretta available y una pista de lo que está esperando en línea nl www.scootercenter.com Puede peir nuestro Lambretta Special water y también navegar directamente en lineaquí:
Soporte rueda de recambio is Vigano para Lambretta Lui
Hoy os vamos a proporcionar un mirada andtre bastidores de nuestra empresa:
Como Seguramente Sabéis, El Scooter Center tiene dos gerentes. aambeeld crecieron tanto met de Vespa met de Lambretta en los van uw verzoek ervaring voor meer dan 30 jaar.
Conociéndolos met cerca, se nota que Oliver siente un auténtica pasión by las Vespas mientras que Ulf prefiere las Lambrettas. Así Finderamos un buen equilibrio en el Scooter Center. De hecho, incluso se puede decir, that Ulf es un fetichista de la Lambretta Lui.
Het is duidelijk dat de vraag is of het gepresenteerde product beschikbaar is. Como apasionado y coleccionista con mucha experience, Ulf sabe que ya no se puede conseguir en ningún lugar the soporte original de Vigano para la rueda de recambio van een Lui.
Reproductie perfecta en alta calidad - Made in Germany
Door Ulf Finderó un soporte original en su amplia colección que sirvió de ejemplo para reproducirlo aqui en Alemania. Os podemos ofrecer dos versies: roestvrij staal y galvanizado.
Compatibel met:
- Innocenti Lambretta Lui 50 (50 C, 50 CL, Luna)
- Innocenti Lambretta Lui 75 (75 S, 75 SL, Vega, Cometa)
Gemaakt in Italië: Fundas de sillines hechas a mano de Casa Lambretta
Llevamos años colaborando estrechamente con Vittorio Tessera de Casa Lambretta door een el amor door las motos Italianas en una relación amical.
Producten van Casa Lambretta onderdelen para la familia LI (LI, TV, LIS, GT, SX, DL en GP), los modelos met motor pequeño, tal van modellen Junior en LUI, en para los modelos met transmisión por cardán.
Aparte de esta rama, Vittorio Tessera también colecciona un sinfín de motos differentes y las expone en el Museo Scooter en Lambretta. Suele tomarse el tiempo para ofrecer una visita guiada:
Download boeken sobre Lambretta
Además, Vittoria heeft een schriftelijke en gepubliceerde basis van de Lambretta's voor informatie over bepaalde specifieke modellen en wijzigingen van de corresponderende modellen.
Libros de Vittorio sobre las Lambrettas
Afstemmen op Lambretta
Hace a tiempo decidio desarrollar y produce piezas de tuning con decaan Orton, Las cuales venden bajo la marca Casa-optreden.
Fundas de Asians hechas a mano
De Fundas de sillines de Casa Lambretta ik maak een mano in Italië en aquellas para la familia LI ya vienen con el anagrama INNOCENTI vallei como tijdperk el caso en los modelos hasta 1968:
Koop funda de asiento de Casa LambrettaAnagrama INNOCENTI hasta 1968
Obviamente también het is mogelijk om el . te vergelijken anagrama ONSCHULDIG door separado:
Anagrama INNOCENTI een partir de 1968
Disponemos también del anagrama más grande que se solia poner a partir de 1968.
Anagrama Lambretta voor DL / GP
Geen se debe confundir con el anagrama para los modellen DL / GP:
Acolchado sillín de bgm PRO voor meer comodidad
Para more la comodidad, sobre todo durante viajes largos, se recomienda colocar el acolchado van bgm PRO in aansluiting op:
Eten en drinken bij een Lambretta
También es posible restaurar el chasis viejo del sillín, reemplazando a lot dokken:
Nuevo chassis sillín
Si verkiest comprar un nuevo chassis en vez de restaurar el viejo, Finderarás lo que estás buscando en nuestra tienda online:
Kleur van de costura van de funda de asiento
Una cuestión muy polemica es: cuál es el color de las costuras? ¿Blanco o del mismo color que el sillín? Para contestar a la pregunta, Vittorio nos ha enviado algunas photos originales de Innocenti. Meer informatie over de foto's met modellen van Silver Special en die op de markt zijn, met terminals van de VS en las asas.
Koop funda de asiento de Casa LambrettaGrapa puentecillo reposapies -SLUK CLIP- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP
Referentie 3332531
U kunt een intelligente oplossing bieden voor de montaje del puentecillo en los modelos Lambretta.
Diseñado en pensado del editor jefe de la revista SLUK Online, plakkerig. Het is een grapa de acero inoxidable que se coloca en el bastidor.
Als u autoadhesief bent, kunt u direct in contact komen met de lijm.
De kans is groot dat u een apriete de meer de 13Nm (Aunque el par de apriete necesario solamente es de 6Nm si se usa un tornillo de la clase de resistencia de 8.8!).
Vergelijken met de vuestra LambrettaConclusie
Una oplossing rapida y buena para montar el puentecillo-repo's. ¡Aanbevolen!
Video van Sluk: geoogste reposapiés
EICMA 2017 en Milaan en el Scooter Center esta ahi
EICMA = Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo en Accessori
El Salón Internacional de la Moto es mundo de mundo del motor para profesionales and amantes de las dos ruedas a nivel internacional y ofrece unamplia selección de modelos así como accesorios para estos vehículos.
Veel bedrijven verkopen producten en recambios voor los scooters viejos, vallei como nosotros con nuestra propia marca BGM.
Bekijk hieronder de volgende informatie:
Eicma 2017 video
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