EICMA 2017 in Milaan en verder Scooter Center is hier

EICMA = Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo en Accessori

L'EICMA, le salon international du Cycle et de la Moto, est une véritable institution dans l'univers des deux roues où les fabricants present les derniers modèles de véhicules et des accessories.

Eicma 2017 scootervideo

Eicma 2017 Scooter & Onderdelen

[wpanchor-id = "lambretta"]

LAMBRETTA

Tout d'abord, op allé au pavillon 9 achter de "nieuwe" Lambretta, auto geen enkele van Rimini Lambretta Centre se sont concoctés een nieuwe Lambretta type RLC Race pour Vittorio.

En plus, ils y presenteer de nieuwe stukken de Casa-optreden. La jante arrière avec disque de frein intérieur saute direction aux yeux.

 

[wpanchor-id = "vespa"]

 

 

 

Eicma 2017

, ,

EICMA 2017 en Milaan en el Scooter Center esta ahi

EICMA = Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo en Accessori
El Salón Internacional de la Moto es mundo de mundo del motor para profesionales and amantes de las dos ruedas a nivel internacional y ofrece unamplia selección de modelos así como accesorios para estos vehículos.

Veel bedrijven verkopen producten en recambios voor los scooters viejos, vallei como nosotros con nuestra propia marca BGM.

Bekijk hieronder de volgende informatie:

  1. Lambretta
  2. Vespa
  3. Pinasco
  4. slikken
  5. NIU

Eicma 2017 video

Eicma 2017 Scooter & Onderdelen

[wpanchor-id = "lambretta"]

LAMBRETTA

Hoy hemos ido primero al pabellón 9 para contemplar la "nueva" Lambretta, porque nuestros amigos del Rimini Lambretta Center heeft een nieuwe Lambretta estilo RLC Race para Vittorio.

Además presenteert de nieuwe taarten Casa-optreden. Als je direct waarneemt, is het mogelijk om naar de disco de freno-interieur te gaan.

[wpanchor-id = "vespa"]

[wpanchor-id = ”pinasco”]

PINASCO

FARO BASSO met toegang tot de film:

Pinasco presenta el cilindro NORDKAPP met toegang tot de modellen Wideframe / Faro en een compatibele verzameling van admisión, pero que no se adapta a los carburadores CP de Polini, sino a los carburadores Dellorto 22mm, los cuales Pinasco propondrá en un futuro (ya vienen con timonería acciona gas).

Aparte de la carcasa de motor original with 3 pernos de sujeción y la opción de montar un caja de laminas ya presentada nl Celle, Pinasco muestra también un carcasa de motor con 4 pernos de sujeción compatible con cualquier cilindro de tuning van 177cc voor een PX.

Andere nieuwe en volante magneten Zamak voor losgekoppelde Flytech montados en los motores de la Faro basso y GS150.

Vespa GS160 / SS180

El cilindro con admisión direct a los modelos GS160 / SS180 parece ser un cilindro con dos carburadores en agujeros ovalados.

Vespa Smallframe:

Para dichos modelos se presentan las nuevas carcasas de motor y los cigüeñales, los que aún no están available. Además es posible contemplar cigüeñales con contrapesos intercambiables en de stand de Pinasco.

Vespa Largeframe:

Nos ha dejado boquabierto el cigüeñal con double admisión inédito.

Pinasco ofrece motors de 225cc ya montados with los siguientes componentes: cigüeñal con un carrera de 60mm, eje pinón múltiple 10-13-17-20 / 35 con un una reción de Transmission 23/64, encendido Flytech van 1,4kg. Estos motoren dan 21,5cv en 26 Nm. Er zijn verschillende producten te koop: carburador, caja carburador, tapa embrague, tapa cubre ventilador en sistema de frenado.

De carburateurs SI28 -versie VRX-R- gebruik ahora con un pequeño filtro de gomaespuma.

Cyclomotoren

Para todos los amantes de los vehículos Ciao, Si, Bravo y Boxer, os dejamos la galería de foto's met de volgende productos presentados:

 

[wpanchor id = "slikken"]

SLIKKEN

Scooter Schwalbe electrónico met motor de Bosch. Los acumuladores se pueden sacar para recargarlos en casa. Además, la moto cuenta con un cargador, que se encuentra por debajo del sillín.

 

[wpanchor-id = "niu"]

 

 

Eicma 2017

, ,

Motor- en scooterbeurs EICMA 2017 in Milaan

2017 = 25 jaar Scooter Center,,Het voelt alsof we voor de 25e keer op de EICMA staan.

EICMA = Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo en Accessori, Internationale beurs voor motoren en motoraccessoires en daarmee ook de belangrijkste vakbeurs voor Nieuwigheden op het gebied van scooters.

Volgens het motto van een titelsong van onze Eicma-video: “DON´T STOP”:
We vinden het geweldig dat onze oude scooters onderdelen blijven ontwikkelen. Met ons eigen merk BGM wij leveren hier zelf een grote bijdrage aan. En we kunnen en willen ons niet afsluiten voor de ontwikkeling van nieuwe voertuigen/concepten.

In deze ticker:

  1. Lambretta
  2. Vespa
  3. Pinasco
  4. slikken
  5. NIU

Eicma 2017 scootervideo

Eicma 2017 Scooter & Onderdelen

Scooter Center Beurs live ticker EICMA 2017

[wpanchor-id = "lambretta"]

LAMBRETTA

Vandaag leidde onze weg in Hal 9 ons eerst naar de "nieuwe" Lambretta voorbij - onze vrienden van het Rimini Lambretta Center hadden speciaal voor Vittorio een nieuwe Lambretta in RLC Race Style voorbereid.

Daarnaast is de nieuwe Casa-optreden Onderdelen gepresenteerd. De achtervelg met interne remschijf springt meteen in het oog,

[wpanchor-id = "vespa"]

[wpanchor-id = ”pinasco”]

PINASCO

FARO BASSO gaat membraaninlaat:

Werd aangeboden voor Wideframe / Lamp onder modellen (faro basso) de beproefde Nordkap cilinder met membraan (membraan is nieuw). Daar hoort natuurlijk een inlaatspruitstuk bij, maar dit keer niet voor de Polini CP carburateur maar voor een Dellorto 22mm carburateur, die in de toekomst door Pinasco zal worden aangeboden, al omgebouwd tot kabeltuimelaar.

Werd getoond, naast de reeds in Celle getoonde originele motorbehuizing met 3 tapeinden en mogelijke membraaninlaat op de behuizing ook een variant met 4 cilindertapeinden, die een montage van elk mogelijk maakt PX 177 afstemcilinder ermöglicht.

Voor de flytech-ontstekingen werd een zamak-poolwiel voor faro basso- en GS150-motoren getoond

Vespa GS160 / SS180

De aangekondigde GS160 / SS180 cilinder met directe inlaat bleek een dubbele carburateurcilinder met ovale boringen / langwerpige gaten van de 200 modellen te zijn.

Vespa Smallframe:

De nieuwe werden gepresenteerd Pinasco motorhuis en de momenteel ontbrekende krukassen. Verder krukassen met verwisselbare balanceergewichten.

Vespa Largeframe:

We stonden versteld van de nooit eerder bestaande dubbele roterende klepas.

Pinasco biedt nu voorgemonteerde 225cc motoren Aan. De belangrijkste gegevens zijn de 60e golf, 225ccm, 21,5PS bij 26 NM. 10-13-17-20 / 35 Kerstboom met 23/64 overbrengingsverhouding. Ignition is een flytech met 1,4kg. Ontbrekend: carburateur, carburateurpan, koppelingsdeksel, ventilatorwieldeksel en de complete rem.

De Si28 carburateur nu verkrijgbaar als een VRX-R-variant met een klein schuimfilter.

Vespa bromfiets

Alle fans van de modellen Ciao, Si, Bravo en boxer zullen blij zijn dat er ook hier nieuwe producten waren:

 

[wpanchor id = "slikken"]

SLIKKEN

E-Schwalbe met Bosch motor. De batterijen kunnen worden verwijderd om ze in het appartement op te laden of: er is ook een ingebouwde oplaadkabel onder de bank.

 

[wpanchor-id = "niu"]

 

 

0 antwoorden

Laat een reactie achter

Wil je de discussie?
Voel je vrij om bij te dragen!

Laat een reactie achter