Herramienta para centre los muelles durante el montaje

Voor nuestro embrague BGM Superstrong voor Lambretta ya podemos ofreceros la herramienta adecuada BGM8011TL2 para centre los muelles y colocarlos bien en sus alojamientos. 

Embrague con sistema de compressie integrado

De koppeling BGM Superstrong voor Lambretta ya cuenta con a sistema de compresión "integrado".

Para ello están inclusief tornillos en dos tuercas largas.
Als de brazos in het binnenste van de omhelzing een punt vormen om aan te geven dat er veel rosca is voor de tornado's. 

Muy util y fácil de usar

Er zijn geen tornillo's voor de precarga van de embrague.

Como habréis visto, el útil está ontworpen de tal manera, para que haya espacio para las tuercas largas.   U kunt een precarga se retira el útil gebruiken.

Camera de aire de butilo para Vespa y Lambretta

Las nieuwe camera's van de BGM en andere fabrikanten van specifieke onderdelen van de muziekinstrumenten. In los últimos años, de fenomeno del tuneo se ha expandido enorme y por consiguiente ha aumentado el rendimiento de los vehículos. Kijk naar moderne discotheken en amortiguadores van BGM. Las innovaciones en el ambito de los neumáticos vienen generalmente del ramo de la moto y se aplican a los neumáticos más pequeños, pero las cámaras de aire no han sido ni perfeccionados ni mejorados d últimas. Door eso nosotros hemos puesto manos a la obra.

NIEUW: camara de aire Lambretta BGM8700L y luchtfoto Vespa BGM8700V

Verschillende posiciones de las válvulas para Vespa en Lambretta

Nuestras cámaras de aire han sido fabricadas of acuerdo las especificaciones particulares de los scooters Vespa en Lambretta:

bgm-klep-90-45-graden

El ángulo de la válvula del modelo para la Vespa se eleva a 90 °, él del modelo para la Lambretta a 45 °. Las válvulas füron integradas mediante el processo de la vulcanización. El alto contenido de butilo (meer dan 50%) ondoordringbaar la camara de aire de BGM y la vuelve absoluut fiable. Debido al material, la fabricación sale más cara, pero creemos que el resultado obtenido justifica los cost.

Cámara de aire voor Vespa

Cámara -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - positie van de Vespa, ref. BGM8700V
Válvula curvada de 90 ° voor de Vespa en veel andere modellen.

Luchtfoto van Lambretta

Cámara -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - positie van de Lambretta, ref. BGM8700L
Valvula curvada de 45 °.

Con todos los details para garantizar el aspecto tipico

Het model van de Lambretta is beschikbaar voor metalen met een extractor de pivote integrado, valley como el original.

Alta Calidad y Perfecto Posicionamiento

Cámaras con una menor proporción de caucho butilo son más flexible, por lo cual se prestan también para neumáticos más grandes (hasta 130 / 90-10). Geen obstante, tienen la gran desventaja de no contar con una buena hermeticidad. Door de hemos optado door de fabricación de cámaras más costosa, pero que da mejores resultados y un excellent Calidad. Las camaras se pueden colocar en neumáticos hasta 100 / 90-10. Para tu seguridad!

Como la Vespa beschouwt de madre de todos los scooters, veel als marcas han intentado copiarla, pero nunca lo han conseguido. Geen duidelijke implicatie van een grote vent: Las camera's van BGM voor de Vespa die compatibel is met Muchos otros vehículos con ruedas de 10 pulgadas.

Montagetips

A la hora de montar el neumático, it preciso aplicar pasta de montaje en de talón y polvo de talco en el interieur, porque gracias a dicha pasta, el neumático queda bien posicionado, y el polvo de talco verminderen de frotación de la camara de aire.
De this manera se garantiza una maximale seguridad y durabilidad.

Pasta de montaje -ECON- 1 kg, ref. 3330132
Bandenmontagepasta -ECON- 1 kg Artikelnr. 3330132

Een pasta van een montaje el montaje del neumático en la llanta y asegura que el neumático queda bien posicionado. Dit is niet het geval in de Verenigde Staten en er is geen centrado meer mogelijk.

Aplicar un capa fina sobra los talones del neumático con un pincel.

Bote de 1kg die volver een cerrarse is.

Polvo de talk -ECON- bote de 500g, ref. 3330131
Talk -ECON- 500 g shaker 3330131

El polvo de talco es unrescindible a la hora de montar un camara de aire en un neumático evita que la camara se pegue y que la parte alrededor de la válvula se desgaste prematuramente.

  • Messenger met tapa roscada
  • Inhoud: 500g

Las camara's zijn compatibel met los bestaande modellen van scooters:

Camara 10' Vespa
Wesp:

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 Special (V5A2T)
  • 50 Special Elestart (V5A3T)
  • 50 Special (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Special (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50 PK FL (V5N1T)
  • 50 PK FL PK (V5N2T)
  • 50 PK FL automaat (V5P2T)
  • 50 PK RVS (V5S1T)
  • 50PK XLS (V5S2T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 50 PK (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 PK S Iris (V5X2T)
  • 50 PK XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 pk N (V5X5T)
  • 50HP FL (V5X3T)
  • 80PX (V8X1T, -1983)
  • 80PX E Iris (V8X1T, 1983-)
  • 80 PXE Iris Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S automaat (VA51T)
  • 80 PK S automaat (VA81T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprintsnelheid (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 150 CosaCL (VLR1T)
  • 150 Cosa CLX (VLR1T300)
  • 150 CosaFL (VLR2T)
  • 150 PX (VLX1T - -1980)
  • 150PX E Iris (VLX1T, 1984-1997)
  • 150 PXE (VLX1T, 1981-83)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)
  • 125 PK (VMX1T)
  • 125 PK S (VMX5T)
  • 125Super (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125 CosaCL (VNR1T)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T300)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T301)
  • 125PX (VNX1T, -1983)
  • 125 PX E Iris (VNX2T, 1984-1997)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T)GS3
  • 150GS (VS4T)GS3
  • 150GS (VS51T)GS3
  • 160GS (VSB1T, 1962) GS4
  • 160GS (VSB1T, 1963) GS4
  • 180 Supersport (VSC1T)
  • 180 rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 CosaCL (VSR1T)
  • 200 Cosa CLX (VSR1T300)
  • 200 CosaFL (VSR1T301)
  • 200 PE (VSX1T, -1980)
  • 200PX E Iris (VSX1T, 1984-1997)
  • 200 PXE (VSX1T, 1981-1983)
  • 125 PX E Iris (ZAPM09300, 1998-2000)
  • 125 PX E Iris (ZAPM09302, 2001-2010)
  • 150 PX E Iris (ZAPM09400, 1998-2000)
  • 150 PX E Iris (ZAPM09401, 2001-2010)
  • 200PX E Iris (ZAPM18, 1998-)
  • Piaggio
    • Vespa ET2 (-1999)
    • Vespa ET2 (2000-)
    • Vespa ET4 125
    • Vespa ET4 125 (motorleider)
    • Vespa ET4 150 (motorleider)
    • Vespa ET4 50
    • Zeshoek 125 (EXS1T)
    • Zeshoek 150 (EXV1T)
    • Vespa LX 125
    • Vespa LX 150
    • Vespa LX 50 (de 2 keer)
    • Vespa LX 50 (de 4 keer)
    • Vespa S 50 (de 2 keer)
    • Vespa S 50 (de 4 tijdspannes 2V)
    • VespaLXV 125
    • Vespa LXV 50 (de 2 keer)
    • Vespa LXV 50 (de 4 keer)
    • NTT 50
    • Quartz 50
    • Bol 125
    • Sfera 50 (NSL)
    • Sfera 50 (RST)
    • Bol 80
    • 125 SKR
    • 150 SKR
    • Storm 50
    • TPH 125
    • TPH 125 X
    • TPH 50
    • TPH 50 (2006-2010) (de 2 keer)
    • TPH 50 (2006-2010) (de 4 keer)
    • TPH 50 X
    • TPH 50 XR
    • TPH 80
    • Zip 100
    • Zip 125
    • Postcode 25 SSL (-1999)
    • Zip 25 SSL (2000-)
    • Rits 2 50
    • Zip 2 50 kat (2000-)
    • Zip SP 2 50LC (2000-)
    • Zip 50 basis (-1998)
    • Zip 50 Basis (1999-)
    • Zip 50 snelle rijder
    • Zip SP 1 50LC (-1999)
    • Rits 50 (1991-1994)
  • Adly (Haar Chee)
    • AT 50 (Stadsvogel)
    • BT 50
    • Jet 50
    • Spoor 50
  • Aprilia
    • Amico 50 (1991-1992)
    • Amico 50 (1993-)
    • Amico 50 GL
    • Amico 50 sporten
    • Havanna 50 (-1999)
    • Mojito 125
    • Mojito 50 (1999-2004)
    • Rally 50 AC
    • Rally 50 LC
    • Sonic 50 AC
    • Sonic 50 LC
  • Atala
    • Byte 50
  • ATU
    • Draai GE 50
  • Baotian
    • BT125T-17
    • BT49QT-10
    • BT49QT-11 retro
    • BT49QT-9 Eco-fiets
    • BT49QT-9M
    • BT49QT-9N
    • BT49QT-9R
    • BT49QT-9R1
    • BT49QT-9R3
    • BT49QT-9 S1
    • BT49QT-9 S3
    • BT49QT-9 Sprint
    • BT 50 QT-11
    • BT50QT-11 retro
    • BT 50 QT-3
    • BT 50 QT-7
    • BT 50 QT-8
    • BT 50 QT-9
  • Benzhou
    • Stadsster (YY50QT)
    • Retro ster
  • beta
    • Quadra 50
  • Buffel
    • Fox 50
    • rex 50
    • Wind 50
  • Cagiva
    • Stad 50
  • Daelim
    • Cordi 50
    • Bericht 50
    • Tappo 50 (-1999)
    • Tappo 50 (2000-)
  • Dafier
    • DFE50QT-2
    • DFE50QT-6
  • Derbi
    • Jager 50
  • Epella
    • GMX 50 (de 4 keer)
  • Flextechnologie
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • FYM (HN Moto)
    • FY50QT-10
    • FY50QT-20 Kruis
    • FY50QT-8
  • Gilera
    • Gemakkelijk verplaatsen 50
    • ICE 50
    • Stalkers (-1998)
    • Stalkers (1999-)
  • Honda
    • Bali 100
    • Bali 50
    • Dio 50 Clean4You
    • Dio 50G
    • Dio 50 VP
    • Dio 50SR
    • Dio50ZX (-1995)
    • Dio50ZX (1996-)
    • Helix 250CN
    • Leid 50
    • Metropolitaans 50
    • rumoer 50
    • SFX50
    • Shadow 50
    • SXR 50
    • Visie 50
    • Vision 50 ontmoet in
    • zoomer 50
  • Huatiaan
    • HT50QT-16
    • HT50QT-22 retro
  • Hyosung
    • Avanti 50
    • Avanti 50 kat.
    • SB 50
    • SB 50 kat.
    • SB 50-gamma
    • SB 50 gamma-cat.
    • Supercabine 50
    • Supersnel 50
  • Jinlun
    • Vechter 50 (JL50-QT-5)
  • Jmstar
    • Sunny 50 (JSD50-QT-27) (de 4 keer)
  • Karcher
    • KM 50 (van 4 t)
  • Keeway
    • arn 125
    • Hurricane 50
  • Kreidler
    • flory 50
    • flory 50
  • KTM
    • Quadra 50
  • Kymco
    • Behendigheid 50 euro 2
    • CX 50
    • DJ 50X
    • DJ 50 jaar
    • Filly 50
    • Heldhaft 50
    • KB 50
    • Film 125 Euro 3
    • Movie 50
    • Sniper 50
    • Topjongen 50
    • Vivio 125
    • Vivio 150
    • ZX Koorts I 50
    • ZX Koorts II 50
  • Leike
    • LK125T-14
    • LK125T-20
    • LK125T-23
    • LK50QT-7A
    • LK50QT-7B
  • Malaguti
    • Ciak 100
    • Kruiser CR1 50
    • F10 50 Jet Line (-1999)
    • F10 50 Jetline Cat.(2000-)
    • F10 50 WAP (2004-)
    • Gisteren 50
  • MBK
    • Booster 100
    • Aanjager 50 (-2003)
    • Booster 50 (2004-) Euro2
    • Booster 50 Naakt (2004-) Euro 2
    • Booster 50NG (-2003)
    • Booster 50NG (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Geest
    • Booster 50X
    • Evolis 50
    • Fizz 50
    • Forte 50
    • Stunt 50 Naked
  • Meiduo
    • MD125T-22A
    • MD125T-22C
    • MD125T-22D
    • MD50QT-3
  • MKS
    • Ecofiets 50
  • motorfiets
    • Hawk 50
  • Peugeot
    • Buxy 50
    • Buxy 50 M.
    • Buxy 50 RS
    • Ludix 50 Blaster
    • Ludix 50 Blaster Radical
    • Ludix 50 One
    • Ludix 50 Snake
    • Metaal-X 50
    • Metal X 50 Furious
    • SC 50 Metropool
    • Squab 50
    • SV 125
    • SV 50 Geo
    • TKR 50
    • TKR 50 Woedend
    • TKR 50 WRC 307
    • Trekker 50
    • V-klik op 50
    • Zenit 50
  • PGO
    • Big Max 50
    • Galaxy 50
    • rodoshow 50
  • Rex
    • Capriol 50
    • rex 50
    • Rexie 50
    • RS 400 (Jinan Qingqi - QM50QT)
    • RS 450 50
    • Zilverstraat 50
  • Sachs
    • 49er 50 (10 ")
    • Bij 125
  • sampo
    • Athene 50 (SHB50QT-20)
  • Sukida
    • Rome 50 (SK50QT-9)
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • Suzuki
    • adres 50
    • AP 50
  • SYM
    • MG 125
    • Miljoen 100
    • Miljoen 50
    • Rode Duivel 50 (-1999)
    • Rode Duivel 50 (2000-)
    • Super hertog 150
    • Superleuk 50
  • Xin Tian
    • Kinroad (XT50QT)
  • Xinling
    • XL50QT-B
  • Yamaha
    • BW's 100
    • BW's 50 (-2003)
    • BW's 50 (2004-) Euro 2
    • BW's 50 Naakt (2004-) Euro 2
    • BW's 50 NG (-2003)
    • BW's 50 NG (2004-) Euro 2
    • C3 50
    • CRZ50
    • Cygnus 125
    • Joggen 50
    • Jog R 50 AC (-2003)
    • Jog R 50 AC (2004-)
    • JogRR 50 LC (-2003)
    • JogRR 50 LC (2004-)
    • Schuif 50 (-2003)
    • Schuif 50 (2004-)
    • Slider 50 Naakt
    • Wijn 125
    • Wijn 50
    • Vino 50 Klassiek
    • Zest 50
    • Zuma 50
    • Zuma 50II
  • ZhongYu
    • QT-5 50
    • QT-7 50
    • ZY50QT-7
  • ZongShen
    • Cabine 50 (ZS50QT-4)
Camara 10' Lambretta
Lambretta

  • LI 125 (serie 1)
  • LI 150 (serie 1)
  • TV 175 (reeks 1)
  • LI 125 (serie 2)
  • LI 150 (serie 2)
  • TV 175 (reeks 2)
  • DL / GP 125
  • DL / GP 150
  • DL / GP 200
  • LI 125 (serie 3)
  • LI 150 (serie 3)
  • LI 125 Speciaal
  • LI 150 Speciaal
  • X 150 speciaal
  • X 200 speciaal
  • TV 175 (reeks 3)
  • TV 200
  • GP125 (SIL)
  • GP150 (SIL)
  • GP200 (SIL)
  • J 100 (cento)
  • J 125
  • J 50
  • lui 50
  • lui 75
  • Eibar LI 125 (serie 2)
  • Eibar LI 150 (serie 2)
  • Eibar TV 175 (serie 2)
  • Serveta 200 Jet
  • Serveta 125 Linzen
  • Serveta 150 Linzen
  • Serveta 200 Linzen
  • Serveta 125 Speciaal
  • Serveta 150 Speciaal
  • Serveta 125 scooterlijn
  • Serveta 150 scooterlijn
  • Serveta 175 scooterlijn
  • Serveta 200 scooterlijn

De uitrusting van Casa Lambretta Racing monteert producten van BGM PRO

Lambretta Racing-animatie

Lambretta-races

Casa Lambretta-raceteam

Nosotros proporcionamos een grote cantidad de productos de BGM PRO de alta Calidad al equipo "Casa Lambretta Racing" van Vittorio Tessera.

Ahora mismo tienen mucho éxito y están gaando todas las competiciones in Europa. Nos alegra mucho de poder contribuir de tal manera a su éxito. Lees meer over de montadas en de motos de carrera:

Artikelen van BGM PRO

  • Amortiguador trasero -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP - negro, referentie BGM7772
    Laatste versie van de amortiguador BGM voor Lambretta. Vergelijk met de versie anterior, muchos detalles han sido mejorados.
    De burgemeester heeft een nieuw ontwerp van de amortiguador van 10 mm voor het creëren van een groter geheel van het chassis en de verzameling van de administratie.
    Wat is er nieuw:
    - casquillo's met stille blokken
    - muelle progresivo
    - suspension y precarga del muelle con inscripción duro -> blando
    - aanpassing van de hoogte van 10 mm
    Kenmerkende probada's:
    - vástago macizo de un diametro de 14mm
    - regulering van de precarga del muelle
    - cuerpo CNC, geanodiseerd
  • Juego kabels -BGM PRO- Lambretta DL, GP, referentie BGM6401N
    Versie mejorada del juego de kabels de BGM PRO voor Lambretta. Algunen kenmerken zich niet door de hemos cambiado, de lengte van de exacte fundamenten van de interieurs en exterieurs, de tubito de PTFE, de garantie voor de suavidad, en de esquema detallado de cómo tender los cable. Las novedades son el doble prensado de los extremos del cable y la mayor resistencia contra el desgaste de los cable interiores. Ademen, losse kabels van de kabel van de embrague en van de kabel van de kabel van de kabel en van de kabel van de kabel van de kabel en van de kabel. La gran ventaja de todos estos cambios es que los kabels de embrague ya no se rompen.

    El juego omvat: kabel van de cambio (2x), kabel van de embrague, kabel van de freno delantero, kabel van de freno trasero, kabel van het gas, extra's van de kabel van het gas interior meer grote para carburadores meer grandes, kabel de tirador estárter y cabeza de soldadura for or adaptar la longitud en el caso de haber montado un carburador geen origineel.

  • Casquillo embrague -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP, referentie BGM8010B
    El casquillo embrague de BGM PRO en nieuwe productinnovador voor de motor van Lambretta. Het materiaal dat in het bijzonder de excellente calidad asegura un mejor deslizamiento, permite que el embrague se separe sin dificultad que la puesta en marcha resultaten meer agradable. Dit resulteert in een mejor acoplamiento del embrague, inclusief een combinatie van krachtige motorische extremiteiten. El casquillo se fabrica de un material specific para funcionar con poco lubrificante.
    - materiaal de alta resistencia
    - gemaakt in Duitsland
    - Embrague se separa con suavidad
    - puesta en marcha agradable
    - ranura de engrase
    - compatibel met Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2-3), DL, GP

Video van Lambretta Racing

Foto's van Lambretta Racing

De vuelta a las raíces: de Eurolambretta 2017 se celebrará en Italia

Het kan zijn dat je beroemd bent Eveneens groots voor los liefhebbers a la Lambretta in Geiselwind / Duitsland, voor de organisatie van de Eurolambretta 2017 en het is in volle mars.

Zie celebrará del 2 op 4 juni 2017 en de Adria International Raceway:

(Località Smergoncino, 7, 45011 Cavanella Po, Adria RO, Italië)

Folleto / informatie Eurolambretta 2017 in Italië

Eurolambretta 2017 Italië Eurolambretta 2017 Italië Eurolambretta 2017 Italië Eurolambretta 2017 Italië Eurolambretta 2017 Italië Eurolambretta 2017 Italië

Vespa Werelddagen 2017

Obviamente también bestaan ​​en tal van gebeurtenissen voor los liefhebbers a la Vespa. El año que viene, la ciudad de Celle en Alemania espera a todos los vespistas para los Vespa Werelddagen 2017.

Aspecto espectacular en alto nivel de seguridad

Este antirrobo van Master Lock tiene estilo, verdad?

Aparte de contar con un aspecto extraordinario, protege tu scooter eficazmente contra el robo. Debido a que las articulaciones se giran, no ofrecen ningún punto debil donde se podría aplicar una palanca y, por consecuencia, romper el candado. Gemaakte fabricage van acero templado en revestido de ABS. Tiene 10 pitons y viene met 4 laves.

Verzekering

El antirrobo Street Manchet van Master Lock se ve muy bien en una Lambretta ya que tiene 9 eslabones, pero obviamente también sirve para proteger cualquier otro scooter. Het is mogelijk atarlo por ejemplo en la horquilla.

Pequeño en bewaker

De antirrobo is voldoende om paraat te staan geen ocupar mucho espacio en la guantera.

Veiligheidsvoorschriften voor antirrobo Street Cuff de Master Lock

  • Niveau van seguridad: 10
  • Lengte: 550mm
  • Anchura de anilla: 74 mm
  • Gewicht: 1450g
  • Kleur: zwart
  • Accessoires: 4 llaven
Praktisch slot met een sensationele look voor alle scooters

Posasas antirrobo de Master Lock beschermt een scooter

En kort:

Un antirrobo práctico se ve súper guay. Debido a los eslabones macizos las esposas cuentan con un alto nivel de seguridad y son muy flexible. Además, gracias a sus dimensiones reducidas, se pueden guardar sin problemas.

Antirrobo manchetslot kopen

El precio recomendado no vinculante del fabricante supera los 100 euro. Nosotros lo vendemos por solamente 79,00 € (in juni 2016) meer verzendkosten

esposas antirrobo Masterlock Manchetslot van gehard staal

Sluit de BGM aan op de Eurolambretta

El me pasado el club LCD (Lambretta Club Duitsland) gevierd op 50e cumpleaños: in de Eurolambretta 2016 en Geiselwind!

Obviamente no nos lo perdimos en incluso presentamos los productos recién lanzados por parte de BGM. In aqual fin de semana hacía muy buen tiempo. Eran realmente muchos, los que estaban interesados ​​en nuestros productos y la verdad que nos lo pasamos genial con ellos.

Llevamos no solamente la edición previa del nuevo catálogo BGM sino también un gran cantida de recambios para Cualquier modelo de Lambretta en incluso hemos hecho posible la express levering al área del eventto, con lo cual hemos podido ayudar en diverse deelnemers aan de venían de lejos.

Algunas impressies van het evenement:

Eurolambretta-video

Foto's van de Eurolambretta

Nieuwe catálogo de BGM voor Vespa y Lambretta 2016

De deelnemers aan Eurolambretta 2016 han tenido la oportunidad de recibir ya un copy especial del catálogo. Todos los demás tienen que tener un poco de paciencia hasta que se publique la version final y oficial del catálogo 2016.

Lambretta Vespa-catalogus bgm 2016

Catálogo de BGM voor Vespa en Lambretta voor de año 2016

Aparte de las grandes novedades, como los cilindros, los escapes en partes de la suspension, también hay novedades menos llamativas. Geen koppige zoon super interessant. Bekijk de presentatie van algunas de ellas:

Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabels (CC, modelos sin batería, con rectificador para el claxón, contacto tipo normalmente abierto)

Referentie 1231852

Geen solamente los precios de los modellen "realmente antiguos", como la rally, sprint, GS etc. suben, sino también de la Vespa PX en PK. Dichos modelos también se restauran con grandes esfuerzos, pero a veces hay piezas que hace mucho ya no se pueden conseguir en ningún lado. Nosotros queremos cambiar esa situación, por lo cual desarrollamos por ejemplo esta llave de luces para the Vespa PX en PK:

Lichtschakelaar -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabels (DC, modellen zonder batterij, met hoorngelijkrichter, sluiter) Art.nr. 1231852

Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabels (CC, modelos sin batería, con rectificador para el claxón, contacto tipo normalmente abierto)
Referentie 1231852

Mazo de kabels voor Vespa

Met respecto a esta pieza, veel als veces no se trabaja bien. Een restaurant van de motor, u kunt niet wachten op de motor zee en meer rapido, de pintura linda y brillante, zonder cambia los kabels. Het is niet meer dan een duidelijk idee. Nuestra tienda puedes comprar los mazos de cable adecuados para tu moto. Cambiarlos es muy fácil.

 

Kabel cuentakilómetros para Vespa y Lambretta

Een partir de ahora también podemos ofrecerte los cable del cuentakilómetros de BGM que cumplen with los requisitos de Vespa / Piaggio y Lambretta / Innocenti.

Kabels cuentakilómetros beschikbaar:

kabels cuentakilómetros

Grupo-kabels -BGM PRO- kabel van de oude Vespa PX (1984-) - voor de bouw van de plastic

Referentie SC5008

Ha sido impossible de conseguir este kabel bescheiden tijd voor een goede tijd en veel meer dan ooit tevoren en in het hooi van cambiarlo. Een partir de ahora puedes conectar de vuelta el aforador con el cuentakilómetros.

Kabelaftakking -BGM PRO- tankzenderkabel Vespa PX (1984-) - voor tankzender met kunststof slot art.nr. SC5008

Grupo-kabels -BGM PRO- kabel van de oude Vespa PX (1984-) - voor de bouw van de plastic
Referentie SC5008

Medidor aceite voor Vespa, Lambretta etc.

Oosten medior de aceite de BGM PRO heeft verschillende functies, por lo cual es muy útil:

  1. por un lado se puede guardar un liquide de hasta un litro y medio litro respectivamente y
  2. door otro lado se puede dosificar con gran facilidad y rapidez un pequeña cantidad

Este ontvanger heeft een botella de aceite ya la vez un medidor de aceite.

Hoe werkt het?

Para rellenar la cámara de dosificación superior basta presionar la parte inferior de la botella. Esta camara tiene heeft een totale capaciteit van 60ml en 25ml respectivamente met een schaalverdeling van 10ml en 5ml respectivamente. La cantidad deseada se puede verter después con gran facilidad. Lot 60ml de aceite del medidor de 1 litro son suficientes para conseguir un mezcla de 1:50 si se agregan a 3 litros de gasolina. Un medidor aparte se vuelve entonces innecesario. Ambas aberturas del medidor une tapa rosca y se pueden rellenar fácilmente.

Dos-versies beschikbaar

Informatie suplementaria sobre el producto

Materiaal: PEAD polyetileno de alta densidad
Volume nominaal in ml: 500 / 1.000
Vorm: redondo ovalado
Tapa: tapa rosca
Kleur: PE natuurlijk
Abertura: gollete estrecho

Eurolambretta in Geiselwind / Duitsland

Este fin de semana el Eurolambretta se celebrará otra vez en Alemania, para ser más exacto en Geiselwind en la maravillosa region de Franconia. Entre el 24 en 26 juni 2016 In het centro de eventos Strohofer todo girará en torno a la Lambretta.

Te gustaría apuntarte espontáneamente? Por desgracia het un evenement exclusief y solo pueden participar los socios de los clubs nacionales de Vespa después de Haberse apuntado por escrito. Neem deel aan de volgende Eurolambretta, neem contact op met Club Lambretta de España: http://www.lambrettaclubspain.com/eurolambretta.htm

Positie van Scooter Center in de Eurolambretta

Obviamente promocionamos est acontecimiento legendario y también estaremos in situ con nuestro propio puesto.

Service de repuestos para Lambretta

Hasta el Jueves: Entrega con UPS al área del eventto.

El vier: Entrega con UPS Express (se cobrará una sobretasa) al área del eventto. Los pedidos y los pagos are realizarán en nuestro puesto en el Eurolambretta.

Catalogus achtergrondmuziek

Exclusivo para todos los participantes: Cada lambrettista inscrita recibirá un bolsa con un ejemplar del nieuwe catalogus BGM de 2016. Todos los demás interesados ​​tienen que tener un poco de paciencia hasta que se public oficialmente. Aquí te tenemos al corriente. Todos los productos de BGM, losfinderrarás en nuestra tienda online.

bgm-catalogus 2016

Nuestra aanbeveling voor trabajar en los motoren Vespa y Lambretta

Los trabajos minuciosos son esenciales para conseguir un resultado excellent. Het is precies wat u kunt doen om de motor te regelen, het is een nauwkeurige manier om de toegangsrechten, de overdracht en de ontsnapping uit de weg te ruimen.

Hoy en día muy común toner que modificar posteriormente el cilindro y / o la carcasa del motor para poder conseguir ciertos ángulos de admisión. Utilizar un pie de rey muchas veces no basta, por lo cual se recomienda armar el motor “en seco” para determinar todas las medidas necesarias porque si al final tienes que modificar la carcasa de motor, tendrás que quitar todos ya puentos ya les perjudica sensemente en la mayoría de los casos.

NOVEDAD: Dummies voor los rodamientos

In estos casos se usan los dummies, que son nada más y nada menos imitatie van rodamientos.

Opbergpop (2)

Voordelen van dummies

Para colocar el dummy no es necesario calentar la carcasa del motor y para que sea aún más fácil, aquello dispone de un chaflán, valley como los rodamientos verdaderos.

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Una vez puestos los dummies, el cigüeñal puede mover libremente e incluso it posible determinar el squish.

Er kan worden gekozen voor de bepaling van de apertura es el medidor grados de BGM en de ballena.

the-whale-tool-aanpassen-ontsteking

Una vez recopilados todos los data necesarios, puedes Sacar los dummies de la carcasa de motor con grand facilidad.

Opbergpop (3)

El tamaño correcto is beslissend

Downloaden van dummies BGM PRO. MADE IN GERMANY

Están beschikbaar en los tamaños más comúnes. De denominatie van de twee producten die van de Medida's van de Rodamiento's zijn gemaakt, komen overeen met die van de los Fabricantes. Las medidas indicadas se refieren a los siguientes datos (tomando como ejemplo el dummy para el rodamiento del encendido de la Vespa PX en PK ETS):

Dummy voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NBI 253815 (25x38x15mm)

  • NBI 253815 = denominación del fabricante (Nadella, SKF, enz.)
  • 25 = diámetro interieur del rodamiento en milímetros
  • 38 = diámetro exterieur del rodamiento en milímetros
  • 15 = ancho del rodamiento in milímetros

Opbergdummy_2 (2)

Beschikbare maten:

 

Verschillende combinaties, zeg maar de modelo de la moto:

De dummy que se requiere depende del motor y cigüeñal puestos.

Vespa Sprint 2 transferlumbreras

  • lado de embrague BGM1200TL; fopspeen voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • lado de encendido BGM1200TL; fopspeen voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)

Vespa T5

  • lado de embrague BGM1200TL; fopspeen voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • lado de encendido BGM1205TL; fopspeen voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)

Vespa PK 50, conversie naar cigüeñal de la ETS

  • lado de embrague BGM1203TL; fopspeen voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
  • lado de encendido BGM1207TL; dummy para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- conversie van rodamiento de la PK ETS (25x47x12mm)

GP van Lambretta

  • lado de embrague BGM1204TL; fopspeen voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
  • lado de encendido BGM1206TL; fopspeen voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)

 

Dummy de plastic

Con estas imitaciones puedes el cigüeñal en la carcasa de motor para probarlo y determinar ciertas medidas. De esta manera no se desgastan el cigüeñal ni los nuevos rodamientos y por lo tanto son ideales para controlar los tiempos de apertura del cigüeñal o del cilindro. Made in Germany

Los dummies van BGM PRO zijn beschikbaar en la tienda del Scooter Center:

fopspenen voor de rodamiento del cigüeñal

Modelo de un motor seccionado de BGM voor Lambretta

Hemos preguntado a nuestros amigos del Rimini Lambretta Centre is podían prepararnos un motor seccionado con nuestras Piezas de BGM voor Lambretta.

Al uitgerust Decaan Orton le hemos puesto a disposición todas las piezas necesarias. Primero las han desmontado y después bañado en ácido para limpiarlas. En totaal les llevó meer van 40 uur trabajo handleiding Voor de constructie van deze meester, de werkelijke vamos en huidige aquí.

Video van de motor voor Lambretta

Foto's del motor seccionado

In vivo verloren

In onze Scooter Customshow in Colonia lo presentamos por primera vez. Te lo perdiste? Geen pasa nada. En junio tendrás otra oportunidad: en el Scooter Center ClassicDay el día 11 de juni in Bergheim-Glessen.

Scooter Center Klassieke dag 2016

Llantas-cromadas voor Lambretta

Cada vez que cambias el neumático, deberías controlar minuciosamente la llanta. Het is een goed begin van de geschiedenis van het pesten van een enorme hoeveelheid aan oxidada ya. Si eso es el caso, lees llantas cromadas voor Lambretta met een Grote waarde voor de prijs zoon ideales para sustituir las tuyas.

CHROOM BRENGT JE THUIS

El cromo heeft geen enkele solo een materiaal dat is versierd met een sino también la protege contra la corrosión. El pulimento perfecto y el proceso de varias etapas de cromar la llanta le dan un Brillo muy elegant con lo cual la calidad es muy parecida a la calidad de un llanta custom inglesa.

Voordelen van BGM ORIGINEEL:

  • Hoogwaardige afwerking
  • Geperfectioneerd
  • Perfil de la llanta correcto
  • Buena posición del orificio para la valvula
  • Marcha circulaire excelente por ser una llanta prensada
  • Grote waarde voor de prijs

 

Pasacables goma y tapón goma para Vespa & Co.

Veel mensen hebben de kans gehad dat ze wanhopig werden om te transformeren reviseer je scooter.

Te falta door bijvoorbeeld een redelijk de goma para poder conectar la batería o montar los intermitentes o te falta un tapón de goma para poder cerrar los orificios innecesarios porque quieres montar otro piloto trasero -

Rubberen stop 003

Qué molestia! Pierdes tiempo porque no los tienes a mano.

Rubberen stop 004

Un orificio en el cófano no es lo más que uno puede imaginarse, pero para no tener que soldar, lijar y pintarlo, un puede servirse de un tapón de goma para cerrarlo.

Rubberen stop 006

Een kit de tapones en pasacables de goma een mano, te veel tijd om in situaciones como las antes descritas te zijn.

Producto ideaal para cualquier groter

Deze kit bestaat uit een groot deel van de diameter van meer gemeentes in de wereld scooters. Het wordt ingevoerd in een transparante doos, geordend op basis van de diameter van de buitenkant. Het is allemaal mogelijk dat je groter wordt als je groter bent.

Pasacables goma

Referentie: 3331729
Kit goma (variedad) para el chasis -UNIVERSAL, abierto (tipo pasacables) 128 piezas - negro - Ø = 6-24mm 3331729

Tapones goma

Referentie: 3331728
Kit goma (variedad) para el chasis -UNIVERSAL, cerrado (tipo tapón goma) 140 piezas - negro - Ø = 7,0-9,5-12,0-15,8-19,0-22,0-25,4, XNUMXmm 3331728

Ahora beschikbaar: la beluga de CMD para el encendido de las Lambrettas

Je presenteert de nieuwe herramienta para Lambretta. Porfin, la beluga está beschikbaar ahora:

  • een escala is heel precies,
  • una rapida medición compensada,
  • exacte resultaten en reproduceerbare resultaten,
  • het is mogelijk gebruik te maken van de estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
  • acero inoxidable fino,
  • speciale aanbiedingen voor Lambretta.

La ballena voor de Vespa = la beluga voor de Lambretta

La beluga para la Lambretta gelijkwaardig aan de ballena para la Vespa. Mirad el video para saber cómo se puede calar precision el encendido con la ballena o la beluga:

Vespa & Lambretta KLASSIEKE DAG 2016

SÁBADO 11 juni 2016 van 10u tot 16u

Er zijn organisamosla nieuwe editie van de nieuwe Customshow en pronto habrá otro eveno nuestro: el Scooter Center KLASSIEKE DAG 2016

PROGRAMMA

PROGRAMMA
  • Front a la tienda del Scooter Center
  • Eten en drinken
  • Probar el dinamómetro professional (gratis)
  • Piezas a muy buen precio, remanentes, productos de segunda keuze
  • Puestos de venta de bijzonderheden
  • Muziek van tocadiscos

IDEAAL PARA TODA LA FAMILIA

UN ENCUENTRO DE AMIGOS
  • Con un castillo opblaasbaar
  • Pasarlo bien con amigo's
  • Charles sobre motoren en novedes
  • Ver y probar los ultimos productos
  • Muchas motos, muchos productos en mucha gente de buena onda

Video van 2015

We nodigen je uit voor verte en nuestro Classic Day 2106!

FLYER KLASSIEKE DAG

Scooter Center Klassieke dag 2016 DIT IS 177 bgm Vespa 177 cilinder

El kabel perfecto tanto para la Vespa como para la Lambretta

Aceleración, freno, cambio de marchas y embrague - en caso de tu scooter clásico todo eso se maneja a través de kabels, por locual es sumamente importante el mantenimiento y el material de estas piezas aparentemente simples.

Door consecuencia hemos decidido ofrecer juegos de cable de alta calidad de BGM PRO.

Después de haber sustituido tus cable por los nuevos kabels de BGM, met een darte cuenta de que tu moto funcione mejor.

Trekset BGM 012

Calidad inclusief mejor dat de fabrikant van originele uitrustingen is

Losse kabels van de BGM-correspondentie en originelen uit de respectieve modellen van scooters. It decir, la longitud exacta de los kabels en los terminales sujetados de forma segura el montaje y garantizan un funcionamiento duradero.

Trekset BGM 017

De kabel van de freno delantero en de kabel van de embrague disponen del terminal tip en forma de pera, el cual permite al cable interior mover libremente según las necesidades. También es posible comprar los barriletes por separado en nuestra tienda online.

La calidad de Piaggio por desgracia no es la mejor. Mira la differentie:

Trekset BGM_1

Debido of las onregelmatigheden en cuanto al terminal de Piaggio, dit is niet mogelijk om in de originele barrilete te komen.

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Sin limar of fresar el terminal del cable no se puede montar fácilmente la pieza original de Piaggio, porque dicho terminal parece ser un úlcera y por eso geen encaja en la leva de freno.

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Perfecto y ontworpen met amor por los details

A la hora de diseñar los juegos de cable de BGM hemos puesto mucha atención a detalles como estos. Onze neuzen zijn ook tenemos scooters en los reparaties, obviamente también nos fastidian piezas "originales" caras, pero de mala calidad.

Si usa los barriletes de BGM, puedes montar los cable con gran facilidad, porque los terminales encajan perfectamente, incluso en el orificio tan pequeño de la leva de una Rally o V50.

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Consejo: Usa un poco de grasa

Por favor tien en cuenta que pongas un poco de grasa en el terminal para que este pueda move libremente a la hora de apretar la leva.

Trekset BGM 005

Si geen pones grasa y el terminal no puede mover, el cable interior siempre se va a doblar.

Cuántas veces aprietas la leva de embrague cuando conduces? Cuéntalo y después vas a sabre por que es tan importante que el terminal se mueva. Porque sino, el cable va a romperse y eso seguro te va a pasar durante la noche y cuando estás solito ...

Informatie: movimiento del terminal

Para ilustrarlo mejor, hemos cortado un tubo para el mando del cambio y pintado el curso del cable. En la image se puede constatar cuanto se mueve el terminal al apretar la maneta. Si este no puede girar libremente, cada vez que aprietas se doblará el cable interior.

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Tienes que hacer algo si tus kabels se ven así!

Los kabels originales son muy simples. Con el tiempo se rompe la fina funda externa y agua y suciedad pueden penetrar, lo que resulta en una alta fricción del cable.

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Debido al agua, el cable se oxida y es more que obvio que ya no durará mucho tiempo.

Hemos uitrusting van het interieur van de fundas van de los kabels BGM met PTFE voor garantie op al apretar las manetas.

Het is een product van PTFE voor meer informatie over: de funda dañada protége el cable interior en evita eficazmente la penetración de agua y suciedad.

Trekset BGM 001

Kabels de BGM PRO met PTFE

Simplemente dicho, el PTFE es un material autolubricante. Debido een un contacto mecanico, een este caso el movimiento del cable interior, se desprenden partículas extreme finas, actuando a continuación como un rodamiento de bolas, por lo cual se disminuye la fricción del cable.

Er is een nieuwe kabel met PTFE en een andere vergelijking van de dos.Después de haber enrollado un cable sin PTFE en el interior, un traccion del cable interior is imposible, let se debe a la alta fricción. Solo cuando el cable está todo recto, el cable interior se puede mover.

En cambio, el cable interior de un cable con PTFE se puede mover fácilmente incluso cuando lo en queda muy apretado.

De kabel van PTFE is gemaakt van rode draad door een kabel die vastzit, gemaakt van een kabel.

Algunas fundas baratas de otros productores tienden a actuar como un muelle o un accordeon, lo que se debe a alambre simple del cable Bowden.

En este caso, geen puedes confiar en cambiar de marcha of embragar con precisión. Losse kabels leiden tot een oorzaak van excesivo de la maneta de freno y cuando tienes que frenar bruscamente, no te sientes al 100% seguro.

Lees in cambio de fundas de los kabels BGM zoon muy estables y resistent y in combinatie met de kabelinterieur torcido Gegarandeerde precisie al frenar, embragar of cambiar de marcha.

Los extremos del kabel

Otro detalle muy importante durante el desarrollo de los cable han sido los extremos, puesto que estos deberían sujetar bien la funda y no despnderse, tampons worden veel gebruikt.

Como ves en la image siguiente, los extremos de Piaggio solamente se aprietan. Nosotros los hemos herhaalde malen om te voorkomen dat u dit doet.

Trekset BGM_1 (8)

Los extreme según el modelo de moto.

Tomemos por ejemplo el cable de embrague de la PX. A partir de 1984, it cuando la PX se convirtió en PX Lusso (Iris) aquí en Alemania, cambiaron entre otras cosas el tope del cable.

De terminal voor agrandado para poder garantizar una mejor guía en el tubo mando cambio. Obviamente también hacía falta modificar el taladro en dicho tubo. Los kabels de los viejos y nieuwe modellen entonces no son intercambiables.

Tampoco hemos olvidado el fillle protector en un lado del cable de freno de la rueda trasera.

Trekset achtergrondmuziek (1)

Piaggio geen entrega esta pieza vital.

In fin, los detalles aquí presentados son solamente algunos, los que tomamos en consideración para el desarrollo y la producción de los kabels.

Beschikbaar voor Vespa en Lambretta:

Losse kabels van BGM PRO is beschikbaar voor losse modellen:

Todos los kabels se pueden comprar también por separado. El juego de cable para la PK-XL2 geen lleva incluido el cable de cambio. Wat nodig is, por favor cómpralo different:

Lees meer over algunas piezas útiles:

Aanbeveling: Mordaza para kabels

Escape -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta serie 1-3 - geen pintado

Referentie BGM2105U3

Esta es la version V3.0 de nuestro escape BGM PRO Lambretta grote doos. Nuestro escape para Lambretta has sido revisado ampliamente, de manera que la version actual disponga de la buena suspension mecanica de la version V2 en de uninsonorización mejorada. Als u dat doet, wordt de ontsnapping steeds meer stil. Todas las conexiones han sido reforzadas y mejoradas. Het is mogelijk om de motor te wijzigen en eventueel te wijzigen door de burgemeester te wijzigen en aan te passen aan de ideale configuratie voor de scooter / motor.

 

Belangrijke opmerking:

Ontsnappen Big Box voor Lambretta kopen

Ontsnappen Lambretta Clubman BGM PRO Big Box 3.0

Mark Broadhurst heeft een verklaring gevonden voor het ervaren van ervaringen en het afstemmen van de motor op de ontwikkeling van de BIG BOX Clubman. Consiguió desarrollar un escape que, en cuanto al aspecto, parece mucho a un escape original de una Lambretta series 3, pero que Laat het potentieel van een ontsnapping uit cámara de expansion. Nuestro escape Clubman alcanza los mismos niveles de potencia en de revoluciones que el legendario escape MRB Devtour, que por desgracia ya no está available. De BGM Lambretta Big Box V3.0 is geschikt voor alt, met verbeterde mogelijkheden en geluid. Veel karakteristieken van het eerste deel van de productie in de serie:

Voordelen Lambretta Big Box V3.0

  • Potencia al igual que la de un escape de cámara de expansion
  • stil
  • Burgemeester volume
  • Burgemeester altura libre al suelo
  • Salida ontsnappen voor Salida Redonda (TS1 & Co.) en ovalada (RaceTour, Mugello, Estándar, etc.)
  • Salida, codo en cuerpo con muelles
  • Conexiones reforzadas
  • Opschorting van een ontsnapping uit de auto voor perfectie en zonde spanningen
  • Als je het demonteert, moet je het deel van de reconstructie van de deflector cilindro verlaten
  • Diseño intelligent que funciona

 

Los guantes voor los trabajos en de moto:

Guantes de trabajo de punto fino BGM-bescherming handschoenen

Het tela transpirable en la parte del dorso de la mano confiere een burgemeester comodidad de uso.
100% nylon de punto que se adapta perfectamente a la mano.
El revestimiento de poliuretano garandeert een mejor agarre y mejora la sensibilidad.
Además protége la palma de la mano contra suciedad y aceite.
Estos guantes son ideales si necesitáis un buena protección ya la vez mucha sensibilidad en los dedos.

SC- SCOOTER CENTER

Brand de verbranding van een Lambretta met de beluga

beluga-lambretta-verlichtingsset_002

beluga-lambretta-verlichtingsset_001 En realidad es una lastima: Pronto ya no hara falta rascar y manchar el soporte volante MagHousing de vuestra Lambretta. Pero no os sentimentales, porque dentro de poco recibiréis:

  • een escala is heel precies,
  • una rapida medición compensada,
  • exacte resultaten en reproduceerbare resultaten,
  • het is mogelijk gebruik te maken van de estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
  • acero inoxidable fino,
  • speciale aanbiedingen voor Lambretta.

 

La beluga voor de Lambretta equivale a la ballena voor de Vespa

Los primeros prototipos de la beluga están sometidos a pruebas ahora. la Herramienta para poner a punto el encendido de una Vespa de podéis vergelijk je met podéis ver un video-:

Een punto del encendido de una Lambretta LI 1-3, SX, DL / GP

La beluga será compatibel met los modelos Lambretta 1-3 en DL / GP. Os tenemos al corriente aquí en nuestro blog. beluga-lambretta-verlichtingsset_01

beluga-lambretta-verlichtingsset_02 La beluga is een product Crazy Monkey-ontwikkeling (CMP).

Hier kunt u alle benodigdheden voor Vespa's en andere boten tegenkomen scooters

U kunt kiezen tussen tacómetro, algunos velocímetro en otros dicen cuentakilómetros. Con la búsqueda en nuestra tienda online intentamos evitar estos problemillas de denominación. Geen invoer voor de laman los van de vraag of er geen sabels zijn voor de lama die later wordt weergegeven:

scooter onderdelen exploded view tekeningen

Busca las piezas de recambio con mayor faciliteerde gracias a los despieces

Más fácil aún es a través de nuestros despieces: gracias a los pictures de las partes del scooter puedesounter las dat is wat je kunt doen.

'Anda, inténtalo aquí! Noteer het model van de scooter aquí abajo o visita la pagina met alle artikelen.

Adapters voor de caballete groter voor Vespa Smallframe en Lambretta

Een partir de ahora están available unos adaptadores adicionales para el caballet groter voor Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- para que también zee compatibel met Vespa Smallframe (V50 / PV / ET3) en Lambretta (S3).

Caballet groter voor Vespa Largefame, Smallframe en Lambretta
Estabilidad y manejo flexibel a la hora de trabajar en tu scooter. Voor de nodige benodigdheden:

Montaje sencillo y rápido - garantiza estabilidad

Los soportes addionales para el caballet groter geen solamente se venden a un goede prijs Het is mogelijk dat u de forma-niveaus bereikt sencilla, rapida en segura.

Adapter voor montagestandaard Lambretta 3331044LS3 Vespa montagestandaard houder Smallframe 3331044VSF (

Adapter Vespa V50

Si teneís op een Vespa Smallframe V50 / Primavera / ET3 etc. met caballete con el soporte adicional montado asegurará que vuestro scooter no se vuelque.

Houder V50_2

Het is mogelijk om de volgende stap te zetten in de recomienda die kan worden gevolgd door een hora de trabajar en de scooter.

V50 klemhouder

Adaptador voor Lambretta-serie 3

El soporte para la Lambretta is een poco llamativo die eenvoudig van plaats is dejarlo montado.

Houder Lambretta

Het casi onzichtbare bajo el chasis.

Beugel Lambretta_3

Debido of de adaptor is seguramente a la Lambretta, ésta también se mantiene estable.

Het is een goed voorbeeld van een deel van de trasera de la Lambretta, een gemakkelijke manier om de trabajos tanto en el reposapiés como en el escape te maken.

Beugel Lambretta_2

Gracias a los adaptadores available no es necesario el caballete para el taller, por lo cual se puede usar casi todo tipo de scooter clásico.

Voordelige montagestandaard voor scooters