Herramienta para centre los muelles durante el montaje
Voor nuestro embrague BGM Superstrong voor Lambretta ya podemos ofreceros la herramienta adecuada BGM8011TL2 para centre los muelles y colocarlos bien en sus alojamientos.
Para ello están inclusief tornillos en dos tuercas largas.
Als de brazos in het binnenste van de omhelzing een punt vormen om aan te geven dat er veel rosca is voor de tornado's.
Muy util y fácil de usar
Er zijn geen tornillo's voor de precarga van de embrague.
Como habréis visto, el útil está ontworpen de tal manera, para que haya espacio para las tuercas largas. U kunt een precarga se retira el útil gebruiken.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2017/02/zentrierhilfe-kupplung.jpg531900alexhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngalex2017-02-15 16:40:222017-03-01 09:49:58BGM8011TL2 Voor de montage van de embrague van de embrague BGM PRO Superstrong voor Lambretta
Las nieuwe camera's van de BGM en andere fabrikanten van specifieke onderdelen van de muziekinstrumenten. In los últimos años, de fenomeno del tuneo se ha expandido enorme y por consiguiente ha aumentado el rendimiento de los vehículos. Kijk naar moderne discotheken en amortiguadores van BGM. Las innovaciones en el ambito de los neumáticos vienen generalmente del ramo de la moto y se aplican a los neumáticos más pequeños, pero las cámaras de aire no han sido ni perfeccionados ni mejorados d últimas. Door eso nosotros hemos puesto manos a la obra.
Verschillende posiciones de las válvulas para Vespa en Lambretta
Nuestras cámaras de aire han sido fabricadas of acuerdo las especificaciones particulares de los scooters Vespa en Lambretta:
El ángulo de la válvula del modelo para la Vespa se eleva a 90 °, él del modelo para la Lambretta a 45 °. Las válvulas füron integradas mediante el processo de la vulcanización. El alto contenido de butilo (meer dan 50%) ondoordringbaar la camara de aire de BGM y la vuelve absoluut fiable. Debido al material, la fabricación sale más cara, pero creemos que el resultado obtenido justifica los cost.
Cámara de aire voor Vespa
Cámara -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - positie van de Vespa, ref. BGM8700V
Válvula curvada de 90 ° voor de Vespa en veel andere modellen.
Luchtfoto van Lambretta
Cámara -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - positie van de Lambretta, ref. BGM8700L
Valvula curvada de 45 °.
Con todos los details para garantizar el aspecto tipico
Het model van de Lambretta is beschikbaar voor metalen met een extractor de pivote integrado, valley como el original.
Alta Calidad y Perfecto Posicionamiento
Cámaras con una menor proporción de caucho butilo son más flexible, por lo cual se prestan también para neumáticos más grandes (hasta 130 / 90-10). Geen obstante, tienen la gran desventaja de no contar con una buena hermeticidad. Door de hemos optado door de fabricación de cámaras más costosa, pero que da mejores resultados y un excellent Calidad. Las camaras se pueden colocar en neumáticos hasta 100 / 90-10. Para tu seguridad!
Como la Vespa beschouwt de madre de todos los scooters, veel als marcas han intentado copiarla, pero nunca lo han conseguido. Geen duidelijke implicatie van een grote vent: Las camera's van BGM voor de Vespa die compatibel is met Muchos otros vehículos con ruedas de 10 pulgadas.
A la hora de montar el neumático, it preciso aplicar pasta de montaje en de talón y polvo de talco en el interieur, porque gracias a dicha pasta, el neumático queda bien posicionado, y el polvo de talco verminderen de frotación de la camara de aire.
De this manera se garantiza una maximale seguridad y durabilidad.
Pasta de montaje -ECON- 1 kg, ref. 3330132
Een pasta van een montaje el montaje del neumático en la llanta y asegura que el neumático queda bien posicionado. Dit is niet het geval in de Verenigde Staten en er is geen centrado meer mogelijk.
Aplicar un capa fina sobra los talones del neumático con un pincel.
El polvo de talco es unrescindible a la hora de montar un camara de aire en un neumático evita que la camara se pegue y que la parte alrededor de la válvula se desgaste prematuramente.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/11/bgm-ventil-90-45-grad.png399600Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-11-29 12:39:442019-11-05 11:57:03Nieuw: camara de aire de BGM voor Vespa y Lambretta
De uitrusting van Casa Lambretta Racing monteert producten van BGM PRO
Lambretta-races
Nosotros proporcionamos een grote cantidad de productos de BGM PRO de alta Calidad al equipo "Casa Lambretta Racing" van Vittorio Tessera.
Ahora mismo tienen mucho éxito y están gaando todas las competiciones in Europa. Nos alegra mucho de poder contribuir de tal manera a su éxito. Lees meer over de montadas en de motos de carrera:
Artikelen van BGM PRO
Amortiguador trasero -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP - negro, referentie BGM7772
Laatste versie van de amortiguador BGM voor Lambretta. Vergelijk met de versie anterior, muchos detalles han sido mejorados.
De burgemeester heeft een nieuw ontwerp van de amortiguador van 10 mm voor het creëren van een groter geheel van het chassis en de verzameling van de administratie. Wat is er nieuw:
- casquillo's met stille blokken
- muelle progresivo
- suspension y precarga del muelle con inscripción duro -> blando
- aanpassing van de hoogte van 10 mm Kenmerkende probada's:
- vástago macizo de un diametro de 14mm
- regulering van de precarga del muelle
- cuerpo CNC, geanodiseerd
Embrague -BGM PRO Superstrong 6 disco's de embrague, 10 muelles- Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP - 47 geserveerd, referentie BGM8011NR47
De koppeling BGM PRO Supersterk voor Lambretta en de oplossing Plug & Play - Made in Germany.
El embrague viene completo, con seis discos de embrague de BGM PRO, 10 muelles fabricados especialmente para esta version y cinco separadores de embrague de 1,5mm de grosor. Geen se requieren ni juntas distanciadoras ni otras modificaciones para colocarlo.
De superficie de los discos de embrague y los muelles incluidos füron diseñados para transmitir un torque de 60Nm. Si el motor tiene una configuración no tan orientada a la potencia, to recomendamos poner muelles más blandos.
In het geval van querer cambiar los muelles, rogamos prestar atención a que la medida del muelle completamente recalcado no supere los 15mm. Todos los componentes del embrague fresados CNC están hechos de 42CrMo4.
Juego muelles embrague -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP - duro (5,5 vueltas) - 10 unidades, referencia BGM8010FX
Los muelles de embrague de BGM PRO se geproduceerd en Alemania y están sometidos a controls de calidad continuos. Gracias al materiaal Oteva70® vuelven a su longitud original después de haber sido comprimidos por completo. Het ligt aan het begin van het resort en heeft een maximum aan de lengte van het resort. Además, la fuerza elástica se mantiene siempre al mismo nivel. Hay que resaltar que la constant elástica del muelle es mayor que la de los muelles originales, por lo cual se prestan para motores con un mayor potencia.
Juego kabels -BGM PRO- Lambretta DL, GP, referentie BGM6401N
Versie mejorada del juego de kabels de BGM PRO voor Lambretta. Algunen kenmerken zich niet door de hemos cambiado, de lengte van de exacte fundamenten van de interieurs en exterieurs, de tubito de PTFE, de garantie voor de suavidad, en de esquema detallado de cómo tender los cable. Las novedades son el doble prensado de los extremos del cable y la mayor resistencia contra el desgaste de los cable interiores. Ademen, losse kabels van de kabel van de embrague en van de kabel van de kabel van de kabel en van de kabel van de kabel van de kabel en van de kabel. La gran ventaja de todos estos cambios es que los kabels de embrague ya no se rompen.
El juego omvat: kabel van de cambio (2x), kabel van de embrague, kabel van de freno delantero, kabel van de freno trasero, kabel van het gas, extra's van de kabel van het gas interior meer grote para carburadores meer grandes, kabel de tirador estárter y cabeza de soldadura for or adaptar la longitud en el caso de haber montado un carburador geen origineel.
Casquillo embrague -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP, referentie BGM8010B
El casquillo embrague de BGM PRO en nieuwe productinnovador voor de motor van Lambretta. Het materiaal dat in het bijzonder de excellente calidad asegura un mejor deslizamiento, permite que el embrague se separe sin dificultad que la puesta en marcha resultaten meer agradable. Dit resulteert in een mejor acoplamiento del embrague, inclusief een combinatie van krachtige motorische extremiteiten. El casquillo se fabrica de un material specific para funcionar con poco lubrificante.
- materiaal de alta resistencia
- gemaakt in Duitsland
- Embrague se separa con suavidad
- puesta en marcha agradable
- ranura de engrase
- compatibel met Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2-3), DL, GP
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/lambretta-racing_6.png5451004Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-08-01 11:55:282016-08-01 12:14:34Equipo de Casa Lambretta Racing heeft veel ervaring met de productie van BGM PRO-producten
Obviamente también bestaan en tal van gebeurtenissen voor los liefhebbers a la Vespa. El año que viene, la ciudad de Celle en Alemania espera a todos los vespistas para los Vespa Werelddagen 2017.
Aparte de contar con un aspecto extraordinario, protege tu scooter eficazmente contra el robo. Debido a que las articulaciones se giran, no ofrecen ningún punto debil donde se podría aplicar una palanca y, por consecuencia, romper el candado. Gemaakte fabricage van acero templado en revestido de ABS. Tiene 10 pitons y viene met 4 laves.
El antirrobo Street Manchet van Master Lock se ve muy bien en una Lambretta ya que tiene 9 eslabones, pero obviamente también sirve para proteger cualquier otro scooter. Het is mogelijk atarlo por ejemplo en la horquilla.
Pequeño en bewaker
De antirrobo is voldoende om paraat te staan geen ocupar mucho espacio en la guantera.
Veiligheidsvoorschriften voor antirrobo Street Cuff de Master Lock
Niveau van seguridad: 10
Lengte: 550mm
Anchura de anilla: 74 mm
Gewicht: 1450g
Kleur: zwart
Accessoires: 4 llaven
Posasas antirrobo de Master Lock beschermt een scooter
En kort:
Un antirrobo práctico se ve súper guay. Debido a los eslabones macizos las esposas cuentan con un alto nivel de seguridad y son muy flexible. Además, gracias a sus dimensiones reducidas, se pueden guardar sin problemas.
Antirrobo manchetslot kopen
El precio recomendado no vinculante del fabricante supera los 100 euro. Nosotros lo vendemos por solamente 79,00 € (in juni 2016) meer verzendkosten
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/masterlock-vespa.png737900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-07-22 13:27:322016-08-10 14:27:44Anti-roestbeveiliging van Master Lock para scooters
El me pasado el club LCD (Lambretta Club Duitsland) gevierd op 50e cumpleaños: in de Eurolambretta 2016 en Geiselwind!
Obviamente no nos lo perdimos en incluso presentamos los productos recién lanzados por parte de BGM. In aqual fin de semana hacía muy buen tiempo. Eran realmente muchos, los que estaban interesados en nuestros productos y la verdad que nos lo pasamos genial con ellos.
Llevamos no solamente la edición previa del nuevo catálogo BGM sino también un gran cantida de recambios para Cualquier modelo de Lambretta en incluso hemos hecho posible la express levering al área del eventto, con lo cual hemos podido ayudar en diverse deelnemers aan de venían de lejos.
Nieuwe catálogo de BGM voor Vespa y Lambretta 2016
De deelnemers aan Eurolambretta 2016 han tenido la oportunidad de recibir ya un copy especial del catálogo. Todos los demás tienen que tener un poco de paciencia hasta que se publique la version final y oficial del catálogo 2016.
Catálogo de BGM voor Vespa en Lambretta voor de año 2016
Aparte de las grandes novedades, como los cilindros, los escapes en partes de la suspension, también hay novedades menos llamativas. Geen koppige zoon super interessant. Bekijk de presentatie van algunas de ellas:
Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabels (CC, modelos sin batería, con rectificador para el claxón, contacto tipo normalmente abierto)
Referentie 1231852
Geen solamente los precios de los modellen "realmente antiguos", como la rally, sprint, GS etc. suben, sino también de la Vespa PX en PK. Dichos modelos también se restauran con grandes esfuerzos, pero a veces hay piezas que hace mucho ya no se pueden conseguir en ningún lado. Nosotros queremos cambiar esa situación, por lo cual desarrollamos por ejemplo esta llave de luces para the Vespa PX en PK:
Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabels (CC, modelos sin batería, con rectificador para el claxón, contacto tipo normalmente abierto) Referentie 1231852
Mazo de kabels voor Vespa
Met respecto a esta pieza, veel als veces no se trabaja bien. Een restaurant van de motor, u kunt niet wachten op de motor zee en meer rapido, de pintura linda y brillante, zonder cambia los kabels. Het is niet meer dan een duidelijk idee. Nuestra tienda puedes comprar los mazos de cable adecuados para tu moto. Cambiarlos es muy fácil.
Een partir de ahora también podemos ofrecerte los cable del cuentakilómetros de BGM que cumplen with los requisitos de Vespa / Piaggio y Lambretta / Innocenti.
Grupo-kabels -BGM PRO- kabel van de oude Vespa PX (1984-) - voor de bouw van de plastic
Referentie SC5008
Ha sido impossible de conseguir este kabel bescheiden tijd voor een goede tijd en veel meer dan ooit tevoren en in het hooi van cambiarlo. Een partir de ahora puedes conectar de vuelta el aforador con el cuentakilómetros.
Grupo-kabels -BGM PRO- kabel van de oude Vespa PX (1984-) - voor de bouw van de plastic Referentie SC5008
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/cat?logo-bgm-vespa-lambretta-2016.png00Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-07-06 09:00:572016-07-06 09:00:57Nieuws en catálogo de BGM 2016
Oosten medior de aceite de BGM PRO heeft verschillende functies, por lo cual es muy útil:
por un lado se puede guardar un liquide de hasta un litro y medio litro respectivamente y
door otro lado se puede dosificar con gran facilidad y rapidez un pequeña cantidad
Este ontvanger heeft een botella de aceite ya la vez un medidor de aceite.
Hoe werkt het?
Para rellenar la cámara de dosificación superior basta presionar la parte inferior de la botella. Esta camara tiene heeft een totale capaciteit van 60ml en 25ml respectivamente met een schaalverdeling van 10ml en 5ml respectivamente. La cantidad deseada se puede verter después con gran facilidad. Lot 60ml de aceite del medidor de 1 litro son suficientes para conseguir un mezcla de 1:50 si se agregan a 3 litros de gasolina. Un medidor aparte se vuelve entonces innecesario. Ambas aberturas del medidor une tapa rosca y se pueden rellenar fácilmente.
Materiaal: PEAD polyetileno de alta densidad
Volume nominaal in ml: 500 / 1.000
Vorm: redondo ovalado
Tapa: tapa rosca
Kleur: PE natuurlijk
Abertura: gollete estrecho
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/lambretta-con-medidor-de-aceite.jpg7681024Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-07-05 15:08:432016-07-05 15:08:43Medidor aceite de BGM PRO voor voertuigen de dos tiempos
Este fin de semana el Eurolambretta se celebrará otra vez en Alemania, para ser más exacto en Geiselwind en la maravillosa region de Franconia. Entre el 24 en 26 juni 2016 In het centro de eventos Strohofer todo girará en torno a la Lambretta.
Te gustaría apuntarte espontáneamente? Por desgracia het un evenement exclusief y solo pueden participar los socios de los clubs nacionales de Vespa después de Haberse apuntado por escrito. Neem deel aan de volgende Eurolambretta, neem contact op met Club Lambretta de España: http://www.lambrettaclubspain.com/eurolambretta.htm
Positie van Scooter Center in de Eurolambretta
Obviamente promocionamos est acontecimiento legendario y también estaremos in situ con nuestro propio puesto.
Service de repuestos para Lambretta
Hasta el Jueves: Entrega con UPS al área del eventto.
El vier: Entrega con UPS Express (se cobrará una sobretasa) al área del eventto. Los pedidos y los pagos are realizarán en nuestro puesto en el Eurolambretta.
Catalogus achtergrondmuziek
Exclusivo para todos los participantes: Cada lambrettista inscrita recibirá un bolsa con un ejemplar del nieuwe catalogus BGM de 2016. Todos los demás interesados tienen que tener un poco de paciencia hasta que se public oficialmente. Aquí te tenemos al corriente. Todos los productos de BGM, losfinderrarás en nuestra tienda online.
Nuestra aanbeveling voor trabajar en los motoren Vespa y Lambretta
Los trabajos minuciosos son esenciales para conseguir un resultado excellent. Het is precies wat u kunt doen om de motor te regelen, het is een nauwkeurige manier om de toegangsrechten, de overdracht en de ontsnapping uit de weg te ruimen.
Hoy en día muy común toner que modificar posteriormente el cilindro y / o la carcasa del motor para poder conseguir ciertos ángulos de admisión. Utilizar un pie de rey muchas veces no basta, por lo cual se recomienda armar el motor “en seco” para determinar todas las medidas necesarias porque si al final tienes que modificar la carcasa de motor, tendrás que quitar todos ya puentos ya les perjudica sensemente en la mayoría de los casos.
NOVEDAD: Dummies voor los rodamientos
In estos casos se usan los dummies, que son nada más y nada menos imitatie van rodamientos.
Voordelen van dummies
Para colocar el dummy no es necesario calentar la carcasa del motor y para que sea aún más fácil, aquello dispone de un chaflán, valley como los rodamientos verdaderos.
Una vez puestos los dummies, el cigüeñal puede mover libremente e incluso it posible determinar el squish.
Er kan worden gekozen voor de bepaling van de apertura es el medidor grados de BGM en de ballena.
Una vez recopilados todos los data necesarios, puedes Sacar los dummies de la carcasa de motor con grand facilidad.
El tamaño correcto is beslissend
Downloaden van dummies BGM PRO. MADE IN GERMANY
Están beschikbaar en los tamaños más comúnes. De denominatie van de twee producten die van de Medida's van de Rodamiento's zijn gemaakt, komen overeen met die van de los Fabricantes. Las medidas indicadas se refieren a los siguientes datos (tomando como ejemplo el dummy para el rodamiento del encendido de la Vespa PX en PK ETS):
Dummy voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NBI 253815 (25x38x15mm)
NBI 253815 = denominación del fabricante (Nadella, SKF, enz.)
25 = diámetro interieur del rodamiento en milímetros
38 = diámetro exterieur del rodamiento en milímetros
Verschillende combinaties, zeg maar de modelo de la moto:
De dummy que se requiere depende del motor y cigüeñal puestos.
Vespa Sprint 2 transferlumbreras
lado de embrague BGM1200TL; fopspeen voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
lado de encendido BGM1200TL; fopspeen voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
Vespa T5
lado de embrague BGM1200TL; fopspeen voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
lado de encendido BGM1205TL; fopspeen voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)
Vespa PK 50, conversie naar cigüeñal de la ETS
lado de embrague BGM1203TL; fopspeen voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
lado de encendido BGM1207TL; dummy para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- conversie van rodamiento de la PK ETS (25x47x12mm)
GP van Lambretta
lado de embrague BGM1204TL; fopspeen voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
lado de encendido BGM1206TL; fopspeen voor de rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)
Dummy de plastic
Con estas imitaciones puedes el cigüeñal en la carcasa de motor para probarlo y determinar ciertas medidas. De esta manera no se desgastan el cigüeñal ni los nuevos rodamientos y por lo tanto son ideales para controlar los tiempos de apertura del cigüeñal o del cilindro. Made in Germany
Los dummies van BGM PRO zijn beschikbaar en la tienda del Scooter Center:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/06/imitaci?n-de-rodamiento_2-1.jpg00Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-06-14 12:25:172016-06-14 12:25:17Dummies voor los rodamientos del cigüeñal -BGM PRO- voor Vespa en Lambretta
Modelo de un motor seccionado de BGM voor Lambretta
Hemos preguntado a nuestros amigos del Rimini Lambretta Centre is podían prepararnos un motor seccionado con nuestras Piezas de BGM voor Lambretta.
Al uitgerust Decaan Orton le hemos puesto a disposición todas las piezas necesarias. Primero las han desmontado y después bañado en ácido para limpiarlas. En totaal les llevó meer van 40 uur trabajo handleiding Voor de constructie van deze meester, de werkelijke vamos en huidige aquí.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/bgm_motor_para_lambretta.jpg9601280Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-31 13:44:592016-05-31 13:44:59Motor seccionado de BGM voor Lambretta
Cada vez que cambias el neumático, deberías controlar minuciosamente la llanta. Het is een goed begin van de geschiedenis van het pesten van een enorme hoeveelheid aan oxidada ya. Si eso es el caso, lees llantas cromadas voor Lambretta met een Grote waarde voor de prijs zoon ideales para sustituir las tuyas.
CHROOM BRENGT JE THUIS
El cromo heeft geen enkele solo een materiaal dat is versierd met een sino también la protege contra la corrosión. El pulimento perfecto y el proceso de varias etapas de cromar la llanta le dan un Brillo muy elegant con lo cual la calidad es muy parecida a la calidad de un llanta custom inglesa.
Voordelen van BGM ORIGINEEL:
Hoogwaardige afwerking
Geperfectioneerd
Perfil de la llanta correcto
Buena posición del orificio para la valvula
Marcha circulaire excelente por ser una llanta prensada
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/llanta-cromada-para-lambretta_BGM7960C4.jpg525700Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-27 11:42:202016-05-27 11:42:20Llanta cromada de BGM voor Lambretta
Veel mensen hebben de kans gehad dat ze wanhopig werden om te transformeren reviseer je scooter.
Te falta door bijvoorbeeld een redelijk de goma para poder conectar la batería o montar los intermitentes o te falta un tapón de goma para poder cerrar los orificios innecesarios porque quieres montar otro piloto trasero -
Qué molestia! Pierdes tiempo porque no los tienes a mano.
Un orificio en el cófano no es lo más que uno puede imaginarse, pero para no tener que soldar, lijar y pintarlo, un puede servirse de un tapón de goma para cerrarlo.
Een kit de tapones en pasacables de goma een mano, te veel tijd om in situaciones como las antes descritas te zijn.
Producto ideaal para cualquier groter
Deze kit bestaat uit een groot deel van de diameter van meer gemeentes in de wereld scooters. Het wordt ingevoerd in een transparante doos, geordend op basis van de diameter van de buitenkant. Het is allemaal mogelijk dat je groter wordt als je groter bent.
Pasacables goma
Referentie: 3331729
Kit goma (variedad) para el chasis -UNIVERSAL, abierto (tipo pasacables) 128 piezas - negro - Ø = 6-24mm
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/pasacables-y-tapones-de-goma.jpg30004000Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-13 12:30:132016-05-13 12:30:13Aanbeveling: Juego de tapones of de pasacables de goma para el scooter
Ahora beschikbaar: la beluga de CMD para el encendido de las Lambrettas
Je presenteert de nieuwe herramienta para Lambretta. Porfin, la beluga está beschikbaar ahora:
een escala is heel precies,
una rapida medición compensada,
exacte resultaten en reproduceerbare resultaten,
het is mogelijk gebruik te maken van de estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
acero inoxidable fino,
speciale aanbiedingen voor Lambretta.
La ballena voor de Vespa = la beluga voor de Lambretta
La beluga para la Lambretta gelijkwaardig aan de ballena para la Vespa. Mirad el video para saber cómo se puede calar precision el encendido con la ballena o la beluga:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/CMD-Beluga-Lambretta_CMDTB0010_1.jpg526700Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-13 10:14:582018-10-26 08:59:40til para calar el encendido de una Lambretta: la beluga de CMD
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/classic-day_2016_flyer_web.jpg7301024Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-12 13:08:082016-05-12 13:08:08Scooter Center KLASSIEKE DAG 2016
El kabel perfecto tanto para la Vespa como para la Lambretta
Aceleración, freno, cambio de marchas y embrague - en caso de tu scooter clásico todo eso se maneja a través de kabels, por locual es sumamente importante el mantenimiento y el material de estas piezas aparentemente simples.
Door consecuencia hemos decidido ofrecer juegos de cable de alta calidad de BGM PRO.
Después de haber sustituido tus cable por los nuevos kabels de BGM, met een darte cuenta de que tu moto funcione mejor.
Calidad inclusief mejor dat de fabrikant van originele uitrustingen is
Losse kabels van de BGM-correspondentie en originelen uit de respectieve modellen van scooters. It decir, la longitud exacta de los kabels en los terminales sujetados de forma segura el montaje y garantizan un funcionamiento duradero.
De kabel van de freno delantero en de kabel van de embrague disponen del terminal tip en forma de pera, el cual permite al cable interior mover libremente según las necesidades. También es posible comprar los barriletes por separado en nuestra tienda online.
La calidad de Piaggio por desgracia no es la mejor. Mira la differentie:
Debido of las onregelmatigheden en cuanto al terminal de Piaggio, dit is niet mogelijk om in de originele barrilete te komen.
Sin limar of fresar el terminal del cable no se puede montar fácilmente la pieza original de Piaggio, porque dicho terminal parece ser un úlcera y por eso geen encaja en la leva de freno.
Perfecto y ontworpen met amor por los details
A la hora de diseñar los juegos de cable de BGM hemos puesto mucha atención a detalles como estos. Onze neuzen zijn ook tenemos scooters en los reparaties, obviamente también nos fastidian piezas "originales" caras, pero de mala calidad.
Si usa los barriletes de BGM, puedes montar los cable con gran facilidad, porque los terminales encajan perfectamente, incluso en el orificio tan pequeño de la leva de una Rally o V50.
Consejo: Usa un poco de grasa
Por favor tien en cuenta que pongas un poco de grasa en el terminal para que este pueda move libremente a la hora de apretar la leva.
Si geen pones grasa y el terminal no puede mover, el cable interior siempre se va a doblar.
Cuántas veces aprietas la leva de embrague cuando conduces? Cuéntalo y después vas a sabre por que es tan importante que el terminal se mueva. Porque sino, el cable va a romperse y eso seguro te va a pasar durante la noche y cuando estás solito ...
Informatie: movimiento del terminal
Para ilustrarlo mejor, hemos cortado un tubo para el mando del cambio y pintado el curso del cable. En la image se puede constatar cuanto se mueve el terminal al apretar la maneta. Si este no puede girar libremente, cada vez que aprietas se doblará el cable interior.
Tienes que hacer algo si tus kabels se ven así!
Los kabels originales son muy simples. Con el tiempo se rompe la fina funda externa y agua y suciedad pueden penetrar, lo que resulta en una alta fricción del cable.
Debido al agua, el cable se oxida y es more que obvio que ya no durará mucho tiempo.
Hemos uitrusting van het interieur van de fundas van de los kabels BGM met PTFE voor garantie op al apretar las manetas.
Het is een product van PTFE voor meer informatie over: de funda dañada protége el cable interior en evita eficazmente la penetración de agua y suciedad.
Kabels de BGM PRO met PTFE
Simplemente dicho, el PTFE es un material autolubricante. Debido een un contacto mecanico, een este caso el movimiento del cable interior, se desprenden partículas extreme finas, actuando a continuación como un rodamiento de bolas, por lo cual se disminuye la fricción del cable.
Er is een nieuwe kabel met PTFE en een andere vergelijking van de dos.Después de haber enrollado un cable sin PTFE en el interior, un traccion del cable interior is imposible, let se debe a la alta fricción. Solo cuando el cable está todo recto, el cable interior se puede mover.
En cambio, el cable interior de un cable con PTFE se puede mover fácilmente incluso cuando lo en queda muy apretado.
De kabel van PTFE is gemaakt van rode draad door een kabel die vastzit, gemaakt van een kabel.
Algunas fundas baratas de otros productores tienden a actuar como un muelle o un accordeon, lo que se debe a alambre simple del cable Bowden.
En este caso, geen puedes confiar en cambiar de marcha of embragar con precisión. Losse kabels leiden tot een oorzaak van excesivo de la maneta de freno y cuando tienes que frenar bruscamente, no te sientes al 100% seguro.
Lees in cambio de fundas de los kabels BGM zoon muy estables y resistent y in combinatie met de kabelinterieur torcido Gegarandeerde precisie al frenar, embragar of cambiar de marcha.
Los extremos del kabel
Otro detalle muy importante durante el desarrollo de los cable han sido los extremos, puesto que estos deberían sujetar bien la funda y no despnderse, tampons worden veel gebruikt.
Como ves en la image siguiente, los extremos de Piaggio solamente se aprietan. Nosotros los hemos herhaalde malen om te voorkomen dat u dit doet.
Los extreme según el modelo de moto.
Tomemos por ejemplo el cable de embrague de la PX. A partir de 1984, it cuando la PX se convirtió en PX Lusso (Iris) aquí en Alemania, cambiaron entre otras cosas el tope del cable.
De terminal voor agrandado para poder garantizar una mejor guía en el tubo mando cambio. Obviamente también hacía falta modificar el taladro en dicho tubo. Los kabels de los viejos y nieuwe modellen entonces no son intercambiables.
Tampoco hemos olvidado el fillle protector en un lado del cable de freno de la rueda trasera.
Piaggio geen entrega esta pieza vital.
In fin, los detalles aquí presentados son solamente algunos, los que tomamos en consideración para el desarrollo y la producción de los kabels.
Beschikbaar voor Vespa en Lambretta:
Losse kabels van BGM PRO is beschikbaar voor losse modellen:
Todos los kabels se pueden comprar también por separado. El juego de cable para la PK-XL2 geen lleva incluido el cable de cambio. Wat nodig is, por favor cómpralo different:
Escape -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta serie 1-3 - geen pintado
Referentie BGM2105U3
Esta es la version V3.0 de nuestro escape BGM PRO Lambretta grote doos. Nuestro escape para Lambretta has sido revisado ampliamente, de manera que la version actual disponga de la buena suspension mecanica de la version V2 en de uninsonorización mejorada. Als u dat doet, wordt de ontsnapping steeds meer stil. Todas las conexiones han sido reforzadas y mejoradas. Het is mogelijk om de motor te wijzigen en eventueel te wijzigen door de burgemeester te wijzigen en aan te passen aan de ideale configuratie voor de scooter / motor.
Mark Broadhurst heeft een verklaring gevonden voor het ervaren van ervaringen en het afstemmen van de motor op de ontwikkeling van de BIG BOX Clubman. Consiguió desarrollar un escape que, en cuanto al aspecto, parece mucho a un escape original de una Lambretta series 3, pero que Laat het potentieel van een ontsnapping uit cámara de expansion.Nuestro escape Clubman alcanza los mismos niveles de potencia en de revoluciones que el legendario escape MRB Devtour, que por desgracia ya no está available. De BGM Lambretta Big Box V3.0 is geschikt voor alt, met verbeterde mogelijkheden en geluid. Veel karakteristieken van het eerste deel van de productie in de serie:
Voordelen Lambretta Big Box V3.0
Potencia al igual que la de un escape de cámara de expansion
stil
Burgemeester volume
Burgemeester altura libre al suelo
Salida ontsnappen voor Salida Redonda (TS1 & Co.) en ovalada (RaceTour, Mugello, Estándar, etc.)
Salida, codo en cuerpo con muelles
Conexiones reforzadas
Opschorting van een ontsnapping uit de auto voor perfectie en zonde spanningen
Als je het demonteert, moet je het deel van de reconstructie van de deflector cilindro verlaten
Diseño intelligent que funciona
Los guantes voor los trabajos en de moto:
Guantes de trabajo de punto fino BGM-bescherming
Het tela transpirable en la parte del dorso de la mano confiere een burgemeester comodidad de uso.
100% nylon de punto que se adapta perfectamente a la mano.
El revestimiento de poliuretano garandeert een mejor agarre y mejora la sensibilidad.
Además protége la palma de la mano contra suciedad y aceite.
Estos guantes son ideales si necesitáis un buena protección ya la vez mucha sensibilidad en los dedos.
Brand de verbranding van een Lambretta met de beluga
En realidad es una lastima: Pronto ya no hara falta rascar y manchar el soporte volante MagHousing de vuestra Lambretta. Pero no os sentimentales, porque dentro de poco recibiréis:
een escala is heel precies,
una rapida medición compensada,
exacte resultaten en reproduceerbare resultaten,
het is mogelijk gebruik te maken van de estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
acero inoxidable fino,
speciale aanbiedingen voor Lambretta.
La beluga voor de Lambretta equivale a la ballena voor de Vespa
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/02/lambretta-puesta-a-punto-del-encendido-beluga.jpg5321060Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-02-01 11:54:032016-02-01 11:54:03Puesta a punto del encendido de una Lambretta - Beluga
Hier kunt u alle benodigdheden voor Vespa's en andere boten tegenkomen scooters
U kunt kiezen tussen tacómetro, algunos velocímetro en otros dicen cuentakilómetros. Con la búsqueda en nuestra tienda online intentamos evitar estos problemillas de denominación. Geen invoer voor de laman los van de vraag of er geen sabels zijn voor de lama die later wordt weergegeven:
Busca las piezas de recambio con mayor faciliteerde gracias a los despieces
Más fácil aún es a través de nuestros despieces: gracias a los pictures de las partes del scooter puedesounter las dat is wat je kunt doen.
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https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/12/despieces-piezas-de-recambio.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-12-04 10:31:542015-12-04 10:31:54Encontrar piezas de rekabio a través del despiece
Adapters voor de caballete groter voor Vespa Smallframe en Lambretta
Een partir de ahora están available unos adaptadores adicionales para el caballet groter voor Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- para que también zee compatibel met Vespa Smallframe (V50 / PV / ET3) en Lambretta (S3).
Caballet groter voor Vespa Largefame, Smallframe en Lambretta
Estabilidad y manejo flexibel a la hora de trabajar en tu scooter. Voor de nodige benodigdheden:
Los soportes addionales para el caballet groter geen solamente se venden a un goede prijs Het is mogelijk dat u de forma-niveaus bereikt sencilla, rapida en segura.
Adapter Vespa V50
Si teneís op een Vespa Smallframe V50 / Primavera / ET3 etc. met caballete con el soporte adicional montado asegurará que vuestro scooter no se vuelque.
Het is mogelijk om de volgende stap te zetten in de recomienda die kan worden gevolgd door een hora de trabajar en de scooter.
Adaptador voor Lambretta-serie 3
El soporte para la Lambretta is een poco llamativo die eenvoudig van plaats is dejarlo montado.
Het casi onzichtbare bajo el chasis.
Debido of de adaptor is seguramente a la Lambretta, ésta también se mantiene estable.
Het is een goed voorbeeld van een deel van de trasera de la Lambretta, een gemakkelijke manier om de trabajos tanto en el reposapiés como en el escape te maken.
Gracias a los adaptadores available no es necesario el caballete para el taller, por lo cual se puede usar casi todo tipo de scooter clásico.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/11/montagestaender.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-11-17 10:26:572015-11-17 14:58:36Caballet grotere ahora también compatibel met Vespa V50 en Lambretta