Berichten

Vespa & Lambretta Thailand Bangkok

Scooter Center in Thailand

, ,
Vespa & Lambretta Thailand Bangkok

Bezorgmissie met Lambretta TV 175 en Vespa GTS in Bangkok

Dagboek van viaggio Thailandia, Bangkok 2018

il gennaio 2021 e ci manca ancora lo stile di vita associato al nostro stile di vita scelto. Niente corse, niente Nighters, niente corse ea volte sembra che non ci sia niente di meglio di Covid. Dus, het is altro giorno stavamo discutendo nella riunione di pranzo su Skype l'argomento dei nostri viaggi di lavoro.

Abbiamo fatto molto e la maggior parte è finita sudata e coperta di polvere en grasso o troppo stanca su alcune autostrade con un sbornia sulla via del ritorno.

Er zijn enkele opvallende momenten in het leven Scooter Center è stato quello a Bangkok in 2018. Avevamo il piano di visitare i concessionari laggiù e avere una migliore sensazione della scena in Thailandia. In het algemeen is er sprake van een positieve piuttosto che bron negatief. Molte delle lamentele nell'emisfero occidentale non sono molto obiettive e il solito pregiudizio quando si tratta dell'Asia è -affrontiamolo- l'imitazione.

 

Buddy Seat Lambretta-garage

Eravamo davvero impazienti di vedere cosa ci avrebbe aspettato. La nostra prima tappa dopo l'atterraggio è stata la visita a Buddy seat Lambretta Garage. Un posto fantastisch met maschere per telai e forcelle en un ongelooflijk niveau van artigianato. Stellati come siamo, abbiamo semplicemente provato a trovare il posto da soli. Het is een goed voorbeeld van een succesvolle senza en een poging om een ​​taak te volbrengen voor de trovarlo. Dato che le cose non erano facili, il proprietario del negozio stesso è venuto a guidarci. E hey presto, siamo in città da meno di due ore e veniamo scortati da una Lambretta TV 200 fino al negozio. Niet-mannelijk komt inizio del viaggio di lavoro di sette giorni. La barriera Languagea era purtroppo presente, ma ik gesti tra alcuni matti della Lambretta hanno funzionato bene e abbiamo fatto la conversazione in questo modo.

[module-id=”100205″]

Lambretta Thailand Café

Siccome non vogliamo annoiarvi a morte con ogni singolo dettaglio, la facciamo breve. La nostra seconda tappa è stata il Lambretta Thailand Café ospita anche il Lambretta Thailand Shop del nostro buon amico Toon, che parla perfettamente inglese e si è preso cura di noi il resto del nostro soggiorno a BKK. Ha davvero reso il viaggio di lavoro una vacanza perfetta, almeno per Philipp. Forse ook door Ulf.

[module-id=”100211″]

Consegnare ricambi per scooter naar Bangkok met Lambretta TV 175 en Vespa GTS

Als u al een keer binnen uw bedrijf een bezoek brengt aan een concessiehouder, laat u zien dat u het meeste kunt doen en uw bestelling kunt plaatsen.

Ik post in cui ci ha portato ci hanno impressionato profondamente en hanno mostrato allo stesso tempo quanto la gente del posto sia appassionata e ossessionata da tutto ciòche riguarda Vespa en Lambretta.

 

Bezorgmissie

[module-id=”100214″]

Collezionisti di scooters

Ik collezionisti che abbiamo visitato sono davvero un classe a parte e legati ai loro scooter en alle loro condizioni originali immacolate. Date un'occhiata agli accessori funky.

[module-id=”100216″]

Ratchada-avondmarkt

Un'altra grande attrazione e un posto dove avremmo potuto rimanere per l'eternità è il mercato notturno di Ratchada. Un posto con alcuni piccoli negozi di Lambretta, molti negozi di auto d'epoca, roba vintage en abbigliamento. Caffè, bar, tra gli altri un vecchia stazione di servizio americana (smontata negli Stati Uniti, portata qui e rimontata) en een sacco di altre cose da vedere, mangiare e bere.

[module-id=”100218″]

GA NAAR SCOOTER-bijeenkomst in Bangkok

Ook de plek waar de GO TO SCOOTER Runs plaatsvinden en dat is onze ultieme droom voor de post Corona tijd om daar te zijn. Check het op Youtube:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัด รถไฟ ศรีนครินทร์ - Ohho โต ล้อ 10 "

GA NAAR SCOOTER V.6

 

 

 

Alle plaatjes

U kunt de foto van het viaduct gebruiken.

Moderne Vespa-dealer

 

Big Daddy Moto Club

FIETSERS

Meneer Balon

M Autopart

Lambretta- en Vespa-dealers

Ouch Vespa

Buddy Seat Lambretta-garage

Stadsmachines

Lambretta resto

LambrettaAmbachten

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Lambretta Delivery Missions, Streetlife & Collectors

Bezorgmissie 1

Bezorgmissie 2

Streetlife

 

Ratchada-avondmarkt

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

De Camp Vintage Flea Market

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Lambretta-verzamelaars

Verzamelaars 1

Verzamelaars 2

/by
bgm PRO-variator voor Piaggio Quasar-motoren, bijv.Vespa GTS

Variomatic Vespa GTS bgm PRO Vespa Piaggio 250-300 cc motor Quasar

,

bgm PRO Variomatic per motor Piaggio Quasar, ad esempio Vespa GTS

  • met een extra lange band van traduzione
  • tiraggio perfetto e
  • elevata potenza della ruota posterieur.

La bg PRO Variomatik maak gebruik van een trapezoïdale trapezoidale più corta e rinforzata in Kevlar, kom door middel van een motorische quasar. Questo permette al nostro Vario di eseguire una gamma molto meer ampia di rapporti senza che la cinghia trapezoidale possa toccare l'alloggiamento, come nel caso di un Malossi Vario. Di conseguenza, de bgm Vario kan worden getest op een gamma di rapporti molto più ampia senza che il motore debba girare più in alt. Un vantaggio enorm, soprattutto quando il motore ha bisogno di un'ulteriore messa a punto.

BGM2311V2 variator

Potenza del motore direttamente sulla ruota posterior

De innumerevoli proof al banco e su strada hanno dimostrato che i motori Quasar da 250 / 300cc non richiedono una molla di contropressione più dura o diversa da quella standard. Een belangrijke vraag is wat de motor is van een niet-viene persoonlijke aard van de attrito, een laatste punt op de post: alla ruota posteriore.

vespa-gts-prestatievergelijkingvespa-gts-prestatievergelijking

Vespa GTS Variomatic-test

Con il variomatic della series Piaggio, il motore incontra il governatore molto prima. La potenza viene quindi mantenuta molto più a lungo se si guarda l'asse della velocità, che si nota in una velocità finale più elevata.

Rispetto al set Polini, il bgm Vario non funziona ad un level di velocità artificialmente aumentato per ottenere un effetto aha. Il Polini Vario purtroppo acquista il suo (troppo) alto level di velocità con un'efficienza peggiore.

Mantenendo la stessa velocità di accelerazione del motore standard ottiene il nostro bgm Vario-Kit, in modo che il motore non venga caricato più in alto e la potenza erogata sia piacevolmente lineare. Nell'uso quotidiano la superiorità del bgm Vario-Kit è chiaramente dimostrata in un confronto diretto 1: 1.

bgm Acquista il PRO Vario kit qui bgm Acquista il PRO Vario kit qui
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_1_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_1_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_2_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_2_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_3_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_3_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_4_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_4_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_5_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_5_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_6_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_6_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_7_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_7_

Fornitura volume BGM2311V2

  • Variatoren
  • puleggia anterior
  • Cinghia trapezoïdale: rinforzata met aramide (Bando)
  • plaag:
  • 21x17mm 12,5g (250cc)
  • 21x17mm 13,5g (300cc)
  • Afstanden per puleggia a nastro: tra boccola e puleggia anteriore 1x 1,3mm, 1x 1,0mm
  • (entramb i dischi devono essere montati)
  • Rondella distanziatrice per puleggia a nastro: tra il dado di fissaggio e la puleggia anteriore 1x 1,0mm
bgm Acquista il PRO Vario kit qui bgm Acquista il PRO Vario kit qui
[su_spacer

Er zijn verschillende modellen van veicoli met motor quasar:

/by

Nuevo folleto SC Specials voor Vespa moderna Smallframe Primavera / Sprint

,

Folleto SC Specials voor Vespa moderna Smallframe Sprint / primavera

Acabamos de publicar el nuevo folleto SC Specials - this vez dedicado a las Vespa's modernas Smallframe Sprint en Primavera. Een partir de ahora tenéis la posibilidad de agregar la versie impresa free a vuestra cesta de la compra.

Hojear en linea

Folletos del Scooter Center

Lees meer over de volgende publicaties: foletos SC Specials del Scooter Center

/by
Vespa GTS manoeuvreerhulp

Platform met ruedas para mover Vespa GTS / GTV / GTL / GT

Platform met achtergrondmuziek PRO voor de Vespa GTS

Je zult dit veel doen Plataforma genial con ruedas para los modelos clásicos de Vespa y Lambretta. Ahora también podemos ofreceros la version voor Vespa GTS, la cual es compatibel met alle modellen van Vespa GT, GTS, GTL en GTV. Het is ideaal voor aparcar la moto de manera fácil y rápida en espacios pequeños (garaje etc.).

Gemakkelijk te gebruiken

Dejad vuestra moto en el caballet lateraal. Después colocad la plataforma door debajo de la moto y adaptad el ancho según vuestras necesidades. Atornillad la palomilla ya podéis subir la moto a su caballete central.

Con muy poca fuerza podéis mover la moto ahora en cualquier dirección. Vease el video.

Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO

Ideaal voor de sala de ventas

La plataforma de bgm PRO se fabrica de acero galvanizado, it robusta y absolutamente resist a la torsión, met inbegrip van een plena carga. Las cuatro ruedas de poliamida garantizan un buena maniobrabilidad y estabilidad y además se necesita poca fuerza de demarraje.

Het is een goed idee om de perfecte manier te vinden om ons constant te houden, door het uitvinden van een motor of een verklaring voor de motor en de verkoop.

Onze platform voor Vespa Vergunning desplazar y aparcar fácilmente la moto en espacios reducidos.

Vergelijk platform voor Vespa
Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO-2Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO-2
Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO-3Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO-3
Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO-4Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO-4
Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PROVespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO
manoeuvreerhulp_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491.2manoeuvreerhulp_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491.2
manoeuvreerhulp_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_3manoeuvreerhulp_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_3
manoeuvreerhulp_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_6manoeuvreerhulp_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_6

¿Het compatibel met mijn Vespa?

Tenemos een platform para Todos los modellen classicos de Vespa Smallframe/Largeframe/Wideframe en Lambretta. Y luego tenemos la presente plataforma, compatibel met Todos los modellen van Vespa moderna GT / GTL / GTS / GTV que tengan caballet centraal, como p. ej.:

  • Vespa GT 125
  • Vespa GT 125 L
  • Vespa GT 125 L (Euro 3)
  • Vespa GT 200
  • Vespa GT 200 L
  • Vespa GT60 250ie
  • Vespa GTS 125 (Euro 3)
  • Vespa GTS 125ie Super
  • Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45301)
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Supersport
  • Vespa GTS 300ie Supersport (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Supersport (2012, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM45200)
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTV 300ie (ZAPM45201) Via Montenapoleone
  • Vespa GTV 300ie (2012, ZAPM45201) Moda
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 300 (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTV 125 (Euro 3, ZAPM31301) Marineblauw
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 125 (2007, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2008, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2009, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2010, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2011, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2012, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2016, Euro 4, ZAPMA3100)
  • Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
  • Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
  • Vespa GTV 250 (2006, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2007, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2008, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2009, Euro 3, ZAPM45102)
/by
Vespa GTS manoeuvreerhulp

Carrello spostamoto door Vespa GTS / GTV / GTL / GT

Carrello spostamoto bgm PRO door Vespa GTS

Bovendien Carrellino spostamoto volgens de Vespa classica en de Lambretta, già nel nostro assortimento da un bel po ', ora vi presentiamo la nostra ultima novità: il nieuwe carrello spostamoto bg PRO de Vespa GTS, compatibel met alle modellen in Vespa GT, GTS, GTL en GTV. Questo praticissimo carrello è ideaal per spostare con estrema facilità e senza sforzi la vostra Vespa in garage of officina.

Facile da usare

Mentre la Vespa è posizionata sul cavalletto laterale, disporre il carrello, composto da due pezzi, sotto lo scooter en fissarlo semplicemente avvitando il galletto. Een questo punto sollevare la Vespa sul cavalletto centrale per poter quindi posizionarla e bloccarla sul carrello.

Una volta che la Vespa è bloccata sul carrello, la si potrà spostare con facilità e leggerezza in qualsiasi direzione. Per vedere kom funziona klik op de video in basso!

Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO

Perfetto ook per punto vendita scooter

Il carrello bgm PRO per Vespa GTS è realizzato in acciaio zinkato, assolutamente rigido e resistente ook in caso di forti sollecitazioni. Le quattro ruote in poliammide ed estremamente scorrevoli permettono di spostare il tuo scooter senza sforzi e in total stabilità e sicurezza. Il carrello ha una portata massima di 200 kg in quanto ciascuna ruota può reggere fino a 50 kg.

Grazie alla sua struttura estremamente stable, il carrello per la Vespa è utilizzabile senza problemi ook per parcheggiare il vostro scooter per un lungo periodo komen in inverno o ad esempio per l'esposizione degli scooter nel vostro punto vendita.

Dank aan de onze carrrellino spostamoto per la Vespa potrete spostare e parcheggiare con agilità la vostra Vespa ook in un piccolo garage o in spazi ristretti.

Acquista qui il carrello spostamoto door Vespa!
Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO-2Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO-2
Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO-3Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO-3
Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO-4Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO-4
Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PROVespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO
manoeuvreerhulp_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491.2manoeuvreerhulp_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491.2
manoeuvreerhulp_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_3manoeuvreerhulp_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_3
manoeuvreerhulp_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_6manoeuvreerhulp_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_6

Ook compatibel met mijn Vespa?

Nel nostro online winkel is ook beschikbaar carrello spostamoto voor de Vespa classica Smallframe / Largeframe / Wideframe e voor de Lambretta. Il carrello bgm PRO is presentiamo qui è invece compatibile per tutti i modelli di Vespa moderne GT / GTL / GTS / GTV dotate di cavalletto central, come ad esempio i seguenti:

  • Vespa GT 125
  • Vespa GT 125 L
  • Vespa GT 125 L (Euro 3)
  • Vespa GT 200
  • Vespa GT 200 L
  • Vespa GT60 250ie
  • Vespa GTS 125 (Euro 3)
  • Vespa GTS 125ie Super
  • Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45301)
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Supersport
  • Vespa GTS 300ie Supersport (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Supersport (2012, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM45200)
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTV 300ie (ZAPM45201) Via Montenapoleone
  • Vespa GTV 300ie (2012, ZAPM45201) Moda
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 300 (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTV 125 (Euro 3, ZAPM31301) Marineblauw
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 125 (2007, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2008, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2009, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2010, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2011, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2012, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2016, Euro 4, ZAPMA3100)
  • Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
  • Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
  • Vespa GTV 250 (2006, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2007, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2008, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2009, Euro 3, ZAPM45102)
/by
Vespa GTS achterlicht

Quale fanale è compatibel met de Vespa GTS?

Ecco come trovare the fanale giusto per la tua Vespa GTS

Innanzitutto l'informazione più importante: puoi montare sulla tua Vespa GTS qualsiasi fanale per GTS presente nel nostro assortiment, onafhankelijke dal modello che hai. Per montare ik nieuwe fanali posteriori sui vecchi modellen Vespa oppure ik vecchi fanali sui nieuwe modellen GTS potresti aver bisogno della kroonlijst fanale per conversiee. In basso potrai trovare un riepilogo dei fanali disponibili.

Nel nostro winkel potrai trovare una vasta gamma di fanali een LED van Vespa GTS. Ik ben fan van de moderne technologie LED valorizzano il tuo scooter non solo dal punto di vista estetico ma donano anche un tocco personalizzato en grazie alla loro luce intense garantie en maggiore sicurezza. Tutti i fanali riportano naturalmente il marchio di omologazione europeo "E" en sono omologati per la circolazione stradale.

 

Op welke manier zijn verschillende modellen in de Vespa GTS?

Per quanto riguarda i fanali abbiamo due series: GTS prima del 2014 met indicator niveau carburante analogico e GTS dopo il 2014 met indicator carburante digital.

Opmerking: klik op het segno  "+" per visualizzare alle articoli, il segno "-" laat de visualisatie van de artikelen zien.

[wpanchor-id = "bis2014"]

Fanali posteriori per model eind 2014

Fanali posteriori per model Vespa GTS eind 2014, serie 1,2,3 (con indicatore benzina analogico)

Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -Fanali eind 2014

Zoek naar een vergelijkbare compatibiliteit met de Vespa GTS-modellen van 2014 met vergelijkbare indicatoren voor benzina:

 

Moto Nostra Vespa-onderdelen
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) - Shop

 
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) - Shop
Shop
HD Corse Vespa-onderdelen
Achterlicht -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - wit Shop

 
Achterlicht -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - zwart Shop
Achterlicht -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - rood Shop
Piaggio Vespa achterlicht GTS
Achterlicht -PIAGGIO- Vespa GTS, GTV (-2014) Shop

Achterlichtframe voor montage achteraf -MOTO NOSTRA voor montage van nieuwe achterlichttypes vanaf modeljaar 2014 op voertuigen tot modeljaar 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - glanzend zwartKroonlijst fanale per conversie

Gebruikt u een kroonlijst met een mogelijke montage van de recentere modellen Vespa GTS op de GTS met een jaar geleden compreso tra il 2006 e il 2014, vedi fanali a partire dal 2014.
Moto Nostra Vespa-onderdelen
Achterlichtframe voor montage achteraf -MOTO NOSTRA voor montage van nieuwe achterlichttypes vanaf 2014 op voertuigen tot 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) -

chromium

 Shop

 

 
Achterlichtframe voor montage achteraf -MOTO NOSTRA voor montage van nieuwe achterlichttypes vanaf modeljaar 2014 op voertuigen tot modeljaar 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - zwart

Zwart mat

 Shop
Achterlichtframe voor montage achteraf -MOTO NOSTRA voor montage van nieuwe achterlichttypes vanaf modeljaar 2014 op voertuigen tot modeljaar 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - glanzend zwart

glanzend zwart

 Shop
Achterlichtframe voor montage achteraf -MOTO NOSTRA voor montage van nieuwe achterlichttypes vanaf modeljaar 2014 op voertuigen tot modeljaar 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - carbon

Carbon-look

 Shop
[wpanchor-id = "na2014"]

Fanali per Vespa GTS per modeljaar 2014

Fanali per model Vespa GTS a partire dal 2014, series 4, 5 (con indicatore benzina digital)

 

Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra ZWART Artikelnr.: MN505EWFanali vanaf begin 2014

Zoek naar een vergelijkbare compatibiliteit met de Vespa GTS-modellen voor de 2014 digitale indicatoren voor benzina:

 

Moto Nostra Vespa-onderdelen
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra art.nr.: MN502EW wit Shop
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra zwart Art.nr.: MN502EB Shop
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra ROOD Art.nr.: MN502ER Shop
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra WIT Artikelnr.: MN505EW Shop
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra ZWART Artikelnr.: MN505EW Shop
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra ROOD Art.nr.: MN505EW Shop

Achterlichtframe voor montage achteraf -MOTO NOSTRA voor montage van nieuwe achterlichttypes vanaf modeljaar 2014 op voertuigen tot modeljaar 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - zwartKroonlijst fanale per conversie

Con questa kroonlijst è possibile montare tutti i fanali dei vecchi models Vespa sulla tua Vespa GTS met anno di costruzione a partire dal 2014.

 

Moto Nostra Vespa-onderdelen
 Achterlichtframe voor montage achteraf -MOTO NOSTRA voor montage van oude achterlichten tot 2014 op voertuigen vanaf 2014- Vespa GTS, GTS Super (2014-, Facelift) - Moto Nostra art.nr.: MN715CA Shop

 

 

 

Kroonlijst fanale verniciata

Kroonlijst fanale posteriore per tutti i fanali dei modelli GTS a partire dal 2014.
Moto Nostra Vespa-onderdelen
Achterlichtframe -MOTO NOSTRA MKII- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) - MN712 Shop
Achterlichtframe -MOTO NOSTRA- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) - Shop
Piaggio Vespa achterlicht GTS
 Achterlichtframe -PIAGGIO- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) - chroom Piaggio Art.nr.: 1B000959   Shop
 Achterlicht frame -PIAGGIO- Vespa GTS 300 iE Super Notte - glanzend zwart Piaggio Art.nr.: CM2979025    Shop

Video fanale posterieure Vespa GTS

LED Vespa GTS achterlicht Achterlichten MOTO NOSTRA

Moto Nostra / HD Corse achterlicht Vespa GTS & Primavera / Sprint

/by
Vespa GTS achterlicht

Cuál piloto trasero se adapta a mi Vespa GTS?

Cómoounterrar el piloto trasero compatible con vuestra Vespa GTS

Voordat u dit doet, is het decir que podéis montar cualquier piloto trasero compatibel met de GTS, independientemente del modelo que tenéis. Een belangrijke vereiste is om een ​​basis te hebben voor de conversie van het model van 2014 en de Vespa GTS die in 2014 is verschenen. Een continuación os mostramos las posibles combinaciones de piloto trasero y base piloto trasero.

U kunt een groot verzoek indienen pilotos traseros LED voor modellen Vespa GTS. Cuentan with technology LED moderna, ofreciendo así unmáximo de seguridad, y Brindan de personalizar vuestra moto.Todos los pilotos traseros llevan homologación de marca E, por lo cual están homologados para circular por las calles. Encontráis una selección de nuestros pilotos trasero en nuestro speciaal gewijd aan de Vespa GTS.

 

Wat zijn de verschillen tussen de verschillende modellen Vespa GTS?

Er zijn verschillende modellen te zien van verschillende modellen: de GTS-fabricage van 2014 met de digitale gasolina-indicator van GTS en de GTS-fabricage van 2014 met de nieuwe gasolina digital.

Aviso: Klik op "+" voor de meeste producten en producten "-" voor de meeste menos.

Piloten van de Vespa GTS van 2006 tot 2014

Compatibele producten met Vespa GTS hasta 2014 (met indicator van de benzine-analoog) series 1, 2, 3

Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -Piloten rijden sinds 2014

Los siguientes pilotos traseros encajan valley cual en vuestra Vespa GTS hasta 2014 con indicador de nivel de gasolina analógico:

 

Moto Nostra Vespa-onderdelen
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -
kleurloos		 Te koop

 
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -
zwart		 Te koop

rood		 Te koop
HD Corse Vespa-onderdelen
Achterlicht -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - wit
kleurloos		 Te koop

 
Achterlicht -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - zwart
zwart		 Te koop
Achterlicht -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - rood
rood		 Te koop
Piaggio Vespa achterlicht GTS
Achterlicht -PIAGGIO- Vespa GTS, GTV (-2014)
rood		 Te koop

Achterlichtframe voor montage achteraf -MOTO NOSTRA voor montage van nieuwe achterlichttypes vanaf modeljaar 2014 op voertuigen tot modeljaar 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - glanzend zwartBase piloto trasero para conversie

Con esta base podéis montar los pilotos traseros de los modelos Vespa GTS fabricados a partir de 2014 (es decir los pilotos traseros a la derecha) en vuestra GTS fabricada in 2006 en 2014.
Moto Nostra Vespa-onderdelen
Achterlichtframe voor montage achteraf -MOTO NOSTRA voor montage van nieuwe achterlichttypes vanaf 2014 op voertuigen tot 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) -


chromium

 Te koop

 

 
Achterlichtframe voor montage achteraf -MOTO NOSTRA voor montage van nieuwe achterlichttypes vanaf modeljaar 2014 op voertuigen tot modeljaar 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - zwart


mat zwart

 Te koop
Achterlichtframe voor montage achteraf -MOTO NOSTRA voor montage van nieuwe achterlichttypes vanaf modeljaar 2014 op voertuigen tot modeljaar 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - glanzend zwart


glanzend zwart

 Te koop
Achterlichtframe voor montage achteraf -MOTO NOSTRA voor montage van nieuwe achterlichttypes vanaf modeljaar 2014 op voertuigen tot modeljaar 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - carbon


effecto carbono

 Te koop

Piloten van de Vespa GTS van 2014 tot 2018

Compatibele producten met Vespa GTS een partir de 2014 (met indicador de nivel de gasolina digital) serie 4, 5

 

Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra ZWART Artikelnr.: MN505EWPiloto's op een partir de 2014

Losse pilotos traseros encajan valley cual en vuestra Vespa GTS een partir de 2014 met indicador de nivel de gasolina digital:

 

Moto Nostra Vespa-onderdelen
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra art.nr.: MN502EW wit
model Slimstyle
kleurloos		 Te koop
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra zwart Art.nr.: MN502EB
model Slimstyle
zwart		 Te koop
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra ROOD Art.nr.: MN502ER
model Slimstyle
rood		 Te koop
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra WIT Artikelnr.: MN505EW
kleurloos		 Te koop
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra ZWART Artikelnr.: MN505EW
zwart		 Te koop
Achterlicht -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra ROOD Art.nr.: MN505EW
rood		 Te koop

Achterlichtframe voor montage achteraf -MOTO NOSTRA voor montage van nieuwe achterlichttypes vanaf modeljaar 2014 op voertuigen tot modeljaar 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - zwartBase piloto trasero para conversie

Met deze basis monteer je de pilotos traseros de los modellen Vespa GTS fabricados hasta 2014 (hij beslist de pilotos traseros a la izquierda) in vuestra GTS fabricada a partir de 2014.

 

Moto Nostra Vespa-onderdelen
 Achterlichtframe voor montage achteraf -MOTO NOSTRA voor montage van oude achterlichten tot 2014 op voertuigen vanaf 2014- Vespa GTS, GTS Super (2014-, Facelift) - Moto Nostra art.nr.: MN715CA
effecto carbono		 Te koop

 

 

 

Base piloto trasero pintado in los colores originales de Piaggio

Esta base piloto trasero es para todos los pilotos traseros de los modelos een partir de 2014 montados en dichos modelos
Moto Nostra Vespa-onderdelen
Achterlichtframe -MOTO NOSTRA MKII- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) - MN712
Verscheidene kleuren		 Te koop
Achterlichtframe -MOTO NOSTRA- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) -
Verscheidene kleuren		 Te koop
Piaggio Vespa achterlicht GTS
 Achterlichtframe -PIAGGIO- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) - chroom Piaggio Art.nr.: 1B000959
chromium		   Te koop
 Achterlicht frame -PIAGGIO- Vespa GTS 300 iE Super Notte - glanzend zwart Piaggio Art.nr.: CM2979025
glanzend zwart		    Te koop

Toebehoren voor de Vespa GTS en nu de volgende SC Specials


Video van de piloten traseros para de Vespa GTS

LED Vespa GTS achterlicht Achterlichten MOTO NOSTRA

Moto Nostra / HD Corse achterlicht Vespa GTS & Primavera / Sprint

/by
Vespa GTS Sport-scherm

Cupolino MOTO NOSTRA van Vespa GTS - beschikbaar!

Cupolino sport MOTO NOSTRA door Vespa GTS en PX ora disponibile

Il cupolino voor de Vespa GTS Met certificato TÜV een marchio MOTO NOSTRA è beschikbaar nel nostro shop!

Koop uw MOTO NOSTRA-beker

Vespa GTS Sport-scherm

Vespa GTS windscherm vliegscherm Sport met goedkeuring / TÜV Vespa

Ingezette Vespa GTS

Il cupolino per Vespa en altriinteressante articoli per la tua Vespa GTS puoi trovarli sul nostro depliant:

Depliant Vespa GTS Specials 2018 - Scooter Center

Cupolino sportivo voor Vespa GTS met certificaat TÜV

Marmitta SPARK van Vespa GTS een prezzo speciale!

/0 reacties/by
Vespa tas helm topkoffer leer zwart

Maleta exclusiva de cuero artificial de Piaggio voor Vespa

¿Bestaan ​​un baul goed voor de Vespa?

Sí, bestaan! Door de algemene productie van plastic, door middel van een speciaal gemaakte mannelijke kunstmatige en onweerstaanbare werkelijke waarde.

Maleta exclusiva origineel de Piaggio

El precio de venta recomendado de Piaggio era de 279 euro, pero en nuestra tienda podéis comprar la maleta a un precio mucho mejor.

Maleta Vespa en aanbieding

Dit is een kunstmatige manier om meer te weten te komen over de motor:

Vespa lederen topkoffer zwart

Es una bolsa práctica, redonda y hace alusión a un rueda, puesto que ahí, donde se monta, se solían montar las ruedas de recambio. Pero como las Vespa's modernas no suelen llevar rueda de rekabio hay lugar para esta maleta. Completamente aabierta ofrece espacio suficiente para un casco.

vespa-helmtas-topkoffer_09vespa-helmtas-topkoffer_09
vespa-helmtas-topkoffer_08vespa-helmtas-topkoffer_08
vespa-helmtas-topkoffer_07vespa-helmtas-topkoffer_07
vespa-helmtas-topkoffer_06vespa-helmtas-topkoffer_06
vespa-helmtas-topkoffer_05vespa-helmtas-topkoffer_05
vespa-helmtas-topkoffer_04vespa-helmtas-topkoffer_04
vespa-helmtas-topkoffer_03vespa-helmtas-topkoffer_03
vespa-helmtas-topkoffer_02vespa-helmtas-topkoffer_02
vespa-helmtas-topkoffer_01vespa-helmtas-topkoffer_01
vespa-helmtas-koffer-topkoffervespa-helmtas-koffer-topkoffer

Praktisch: baúl, maleta, bolsa para casco

Het is mogelijk om octrooien te verlenen die compatibel zijn met de maleta en de portaequipajes. Bekijk de mogelijkheden voor het vergelijken. Además destaca el asa y su diseño exclusivo. Ideaal entonces para todos los vespistas.

Maleta Vespa en aanbieding

Montage

Este baúl en realidad has sido desarrollado para los modelos 946Maar met enkele aanpassingen también se puede adaptar a muchos otros modelos. De handleiding de montaje originele viene incluido. Een geval van geen tener een Vespa 946, is noodzakelijk voor het creëren van een creatieve constructie en voor een aanpassing aan de basis van de fijación.

Systeem LOXX

De maleta cuenta met het LOXX-systeem (Made in Germany):

Bekijk originelen van de LOXX (R) met medidas M5x22mm.

Voor het presenteren van mannelijke modellen en modellen die vooraf zijn gegaan, is het noodzakelijk om te bouwen en aan te passen aan taladrar agujeros en el portaequipajes de vuestra Vespa (en la medida de lo posible).

 

Maleta Vespa met systeem LOXX en oferta

 

/by
Moto Nostra Vespa GTS scherm met TÜV flyscreen windscherm

Cúpula deportiva para la Vespa GTS finalmente beschikbaar!

, ,

Goed nieuws!

Por fin podeis comprar la cupula deportiva voor de Vespa GTS. Een pesar de que es más pequeña que la cúpula Cruiser de Piaggio, se puede montar en el mismo soporte original.

schijf-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center - 5schijf-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center - 5
schijf-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center - 6schijf-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center - 6
schijf-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center - 1schijf-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center - 1
schijf-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center - 2schijf-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center - 2
schijf-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center - 3schijf-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center - 3
schijf-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center - 4schijf-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center - 4

Actualmente beschikbaar en incoloro y ahumado

Hemos recibido las primeras cúpulas. U kunt de kit que contiene también nuestro soporte, os pedimos todavía un poco de paciencia vergelijken. Seguimos esperando la entrega de los soportes así como de las demás cúpulas, pero aquí os mantendremos informados.

Selecteer de kleur deseado y comprar solamente la cúpula

Vespa GTS Sport-scherm

 

 

Cúpula de Moto Nostra, compatibel met Vespa GT / GTS / GTV en los model Vespa PX. De 4 mm-klem van het materiaal van PMMA - een materiaal dat is gemaakt door middel van weerstand, is gemaakt van kleur en is gemaakt van het juiste materiaal.

  • ook: 34cm
  • alt: 10,5cm

Cristal incoloro, ahumado of negro

La cupula es bastante pequeña lo que le otorga un aspect van sumamente deportivo. Geen hardnekkige minimaliseer de impact van viento, brindando als een burgemeester luchtvaartmaatschappij en resultaat een menu in een burgemeester velocidad maxima. Met een vergelijking van de cúpulas altas, la menor superficie disminuye la sensibilidad al viento lateral.

Beker met TÜV / ABE-certificering

Nuestra cúpula cuenta con certificado TÜV en ABE.

Vespa GTS met ons kleine Moto Nostra Sport scherm met TÜV / ABE

Soportes vendidos aparte o con cupula

Er kunnen verschillende kleuren en verschillende soorten kleuren worden gevonden en er zijn verschillende soorten combinaties van smaken en smaken (p. Ej. U kunt een kleur krijgen met een zwarte achtergrond of een kopje ahumada met een soporte cromado).

TRUC:

De beker is adapta sin modificación alguna as soporte original de la cupula GTS Cruiser de Piaggio (in de modellen Vespa GTS Touring viene montado de serie).

Samenvatting:

La cúpula de Moto Nostra is ideaal voor conseguir un aspecto deportivo e incluso está homologada.

 

FACIL DE MONTAR:

El montaje es coser y cantar, inclusief para novatos. Para montar la cúpula en los modelos Vespa GT / GTS / GTV es necesario agrandar los orificios en la parte inferieure del cubre manillar hacia el sillín. Estos orificios oblongos ya están señalados ligeramente por rebabas en la parte interior. Además, the material es deliberamente muy fino para facilitar la modificación (con una pinza pequeña, un cúter y papel de lija).

Door cierto - Is er een hemos mencionado que las cúpulas también se adaptan a los modelos Vespa PX? Pues, así it!

Selecteer de kleur deseado y comprar solamente la cúpula

Folleto Vespa GTS-specials

Encontraréis nuestra cupula en el último folleto “Specials” del Scooter Center:

Video van de presentatie van het product

Vespa GTS windscherm vliegscherm Sport met goedkeuring / TÜV Vespa

 

Cúpula deportiva con certificado TÜV voor Vespa GTS

 

/by
Vespa GTS Sport-scherm

Cupolino MOTO NOSTRA van Vespa GTS - in korte tijd verkrijgbaar!

,

Cupolino MOTO NOSTRA door Vespa GTS

Il cupolino voor de Vespa GTS con certificato TÜV a marchio MOTO NOSTRA sarà a breve available nel nostro shop! La disponibilità dell'articolo è prevista a partire dalla metà di maggio!

Ti terremo aggiornato!

Vespa GTS Sport-scherm

Vespa GTS windscherm vliegscherm Sport met goedkeuring / TÜV Vespa

Artikelen voor de Vespa GTS

Dai un'ochiata al nostro nuovo depliant! Troverai ook altri ricambi e accessoires per la Vespa GTS:

[3d-flip-book mode = ”thumbnail-lightbox” urlparam = ”fb3d-page” id = ”58357 ″ title =” false ”lightbox =” dark ”]

Cupolino sportivo voor Vespa GTS met certificaat TÜV

Marmitta SPARK van Vespa GTS een prezzo speciale!

/0 reacties/by
Vespa GTS Sport-scherm

Beschikbaarheid van de MOTO NOSTRA voor de Vespa GTS

,

Cúpula MOTO NOSTRA voor Vespa GTS

Proefelementen vamos a recibir la top de nuestra propia marca MOTO NOSTRA met certificering TÜV en la segunda semana de mayo, así que estará available a mediados de mayo!
Onze tenemos al corriente!

Vespa GTS Sport-scherm

Vespa GTS windscherm vliegscherm Sport met goedkeuring / TÜV Vespa

Productos voor de Vespa GTS

Encontréis la cupula y mucho more para vuestra Vespa GTS en nuestro folleto actual:

[3d-flip-book mode = ”thumbnail-lightbox” urlparam = ”fb3d-page” id = ”58357 ″ title =” false ”lightbox =” dark ”]

Cúpula deportiva con certificado TÜV voor Vespa GTS

Escape from SPARK voor Vespa GTS en aanbiedingen

/0 reacties/by
Vespa LED slimline achterlicht

Piloto trasero LED "Slimstyle" met homologación para Vespa moderna

Nieuwe pilotentrasero LED van MOTO NOSTRA voor modellen GTS / GTV (2014-) en Sprint / Primavera moderna

De nieuwe versie van de pilotos homologados para vuestra Vespa moderna.

Serie Slanke stijl es extremamente plana para respetar la linea natural de vuestra Vespa. ¡Personalizad vuestra moto sin detrimento de la seguridad!

Piloto trasero LED “Slimstyle” kopen

La tecnología LED moderna ofrece un luz heel briljant y goed zichtbaar. Bovendien, de piloten zijn met een ding bezig Homologatie para circulaire por carretera.

Vespa LED slimline achterlicht

Piloto moderno

U kunt een heldere dag uitstralen met een heldere kleur en een heldere, heldere, stralende, heldere, verlichte LED-verlichting.

 

LED Vespa GTS achterlicht Achterlichten MOTO NOSTRA

 

Verschillende kleuren beschikbaar

Losse presentaties van piloten voor modelauto's van Vespa GTS / GTV een partir de 2014 en la Primavera y Sprint modernas están beschikbaar in de volgende kleuren:

  • Rojo
  • Kleurloos
  • Ahumado neger

Eenvoudig te monteren

De versie voor de Vespa GTS/GTV es compatibel met los siguientes modelos:

Piloto trasero LED voor Vespa GTS

Piaggio

  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTS 300ie Supersport
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45301)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTV 300ie Via Montenapoleone (ZAPM 45201)

De versie voor de Vespa Sprint / primavera va en los siguientes modellen:

Piloto trasero LED voor Vespa Primavera

Piaggio

  • Vespa Sprint 125 (2014, RP8M 82111)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81300)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81301)
  • Vespa Sprint 50 (2 keer, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (2 keer, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (4 tiempo's V4, 2014, ZAPC 53101)
  • Vespa Primavera 125 (V3, ZAPM 81100)
  • Vespa Primavera 150 (V3, ZAPM 81200)
  • Vespa Primavera 50 (2 keer, ZAPC 53200)
  • Vespa Primavera 50 (4 keer V4, ZAPC 53100)
Piloto trasero LED “Slimstyle” kopen
/0 reacties/by
Vespa LED slimline achterlicht

Fanale posterieure LED slimstyle met marchio omologazione europeo van Vespa

Nuovo fanale posteriore a LED per Vespa GTS / GTV en Vespa moderna Sprint / Primavera

Scooter Center de laatste presentatie van de laatste nieuwe vraag: een prachtige nieuwe fanale posteriore een LED en een marchio MOTO NOSTRA met europa (marchio E).

Il fanale posterieure slimline a LED van Vespa si onderscheid per la sua forma ultrapiatta e si adatta perfettamente e armoniosamente al profilo della tua Vespa. Tuning estetico di ottima qualità e garantie van sicurezza.

Nieuwe versie van LED Slimstyle

Grazie alla moderna tecnologia LED, ik fanali sono veel licht, duidelijk zichtbaar e natuurlijk gemodificeerd per la circolazione stradale.

Vespa LED slimline achterlicht

Fanale LED van Vespa moderna

La luce diurna è di color rosso caldo, mentre la luce di stop emana una luce intensa grazie ai punti led.

 

LED Vespa GTS achterlicht Achterlichten MOTO NOSTRA

 

Fanale verkrijgbaar in diverse kleuren

Compatibili met de Vespa GTS / GTV en de Vespa moderna Primavera en Sprint, ik ben fan van posteriori sono disponibili nei seguenti colori:

  • rood
  • kleurloos
  • nero rook

Montaggio semplice sui seguenti modellen Vespa

La Versione door Vespa GTS/GTV monta sui seguenti modellen:

Ventilator LED Vespa GTS

Piaggio

  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM 45100)
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTS 300ie Supersport
  • Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45301)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM 45200)
  • Vespa GTV 300ie Vie della Moda (2012, ZAPM 45201)
  • Vespa GTV 300ie Via Montenapoleone (ZAPM 45201)

La Versione door Vespa Sprint / Primavera-versie monta sui seguenti modellen:

Ventilator LED Vespa Primavera

Piaggio

  • Vespa Sprint 125 (2014, RP8M 82111)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81300)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81301)
  • Vespa Sprint 50 (2-takt, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (2-takt, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (4-takt V4, 2014, ZAPC 53101)
  • Vespa Primavera 125 (V3, ZAPM 81100)
  • Vespa Primavera 150 (V3, ZAPM 81200)
  • Vespa Primavera 50 (2 snelheden, ZAPC 53200)
  • Vespa Primavera 50 (4 tempiV4, ZAPC 53100)
Nieuwe versie van LED Slimstyle
/0 reacties/by

La Vespa GTS 300 di Scooter Center de catalogus van GTS

,

Vespa GTS 300 demo en catalogus

Sinds 25 anni ci occupiamo della leggendaria Vespa classic senza però perdere di vista le sue recente evoluties.

In 2008 heeft abbiamo acquistato questa GTS 300, een van de Vespe che abbiamo utilizzato per realizzare il nostro primo catalogus van Vespa modern.

dit jaar Scooter Center compie 25 anni e per occasione abbiamo deciso di rinnovare il look della nostra “signora Vespa”. Het is een goed idee om een ​​modern ontwerp te maken, gebruik te maken van technische en technische uitwerkingen voor een Vespa en een stijl die kan worden gebruikt om het tempo van de efficiëntie te verbeteren.

Ecco qui il video della nostra uitwerking:

Vespa GTS 300 Tuning Custom Demonstrator - Alle onderdelen met link

Per la nostra Vespa demo abbiamo curato ogni singolo dettaglio en nulla è stato lasciato intatto. Molte modifiche non sono immedamente riconoscibili, ma ciòche spicca maggiormente al primo sguardo sono il manubrio da noi realizzato, il parafango elaborato e la sella. Het is zichtbaar vanaf de andere kant van het beeld van de forcella accorciata van 4 cm, de weg naar 13 pollici en de impianto frenante Brembo.

Tranne per le elaborazioni artigianali geven precedentemente, è possibile acquistare nel nostro online shop alle items die de status van de maanden van de GTS zijn. Nel catalogo abbiamo linkato tutti gli articoli che abbiamo utilizzato (vedi anche articoli in basso).

Catalogus Vespa GTS


RUOTE EN SOSPENSIONI

Per la nostra Vespa demo abbiamo effettuato una selezione dei componenti più pregiati. De kit pinza freno P34 Brembo (pinza freno a due pistoncini Ø 34 mm) è perfetto ook per één guida con één secondo passeggero. Gebruik van BGM PRO / SCR12 Competitie, regolabili in base alle eigen esigenze o al tipo di guida, e con la combinazione ruota / pneumatisch della Heidenau K61 (140 / 60-13 su cerchio ruota 3,5 x 13) costituisce non solo een elementair estetico ma anche un componente estremamente importante per guida sicura.

  1. Cerchio ruota Gilera, 3,5 x 13, kabeljauw. kunst. GP56390R00G €128,90 http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
  2. Pneumatico posteriore Heidenau K61, 140 / 60-13, kabeljauw. kunst. 6000118 €49,99 http://www.scooter-center.com/product/6000118
  3. Pneumatico anterior Heidenau K61, 130 / 60-13, kabeljauw. kunst. 6000244 €49,99 http://www.scooter-center.com/product/6000244
  4. Ammortizzatore anterior BGM Vespa PK, kabeljauw. kunst. BGM7743B €165,00 http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
  5. Ammortizzatore anterior BGM Vespa GTS, kabeljauw. kunst. BGM7788NB €249,00 http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
  6. Ammortizzatore posterior BGM SC / R12 COMPETITIE, kabeljauw. kunst. BGM7789NB €549,00 http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

SUGGESTIES: gebruik il configurator per cerchi ruota Vespa GTS per scegliere i cerchi che meglio si addicono alla tua Vespa!

REMMEN

L'avanzata tecnologia degli impianti frenanti da competizione della Brembo è ora available nel nostro shop con il marchio TÜV.

De kit voor het gebruik van de Vespa is costituito da una pinza voor de Brembo P4 a quattro pistoni. L'adattatore nero anodizzato è un articolo progettato there Scooter Center en dispone del marchio TÜV.

Per poter apprezzare le ottime prestazioni di frenata non è necessario testarle su un veicolo da competizione, also sui veicoli di serie le pinze freno Brembo sono in grado di offrire un salto di qualità quanto riguarda l'elevata forza freno.

Utilizando kunt u kiezen voor een Brembo op een Vespa GTS met een spazio van frenata die al 20% is van een rispetto van alle pinze freno di serie.

  1. Pinza freno anterior 4 pistoni Brembo P4 30/34, kabeljauw. kunst. 3332085 €199,00 http://www.scooter-center.com/product/3332085
  2. Adattatore pinza freno Brembo P4 nero anodizzato, kabeljauw. kunst. 3332085ABK €129,00 http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
  3. Pinza freno posteriore 2 pistoni Brembo P34, kabeljauw. kunst. 767KT34T €188,99 http://www.scooter-center.com/product/767KT34T
  4. Disco freno Galfer Skull Design kabeljauw. kunst. DF704RH, €99,90 http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
  5. Cavo freno voorste spiegel giallo, raccordi neri, kabeljauw. kunst. 7674963YB €79,00 http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
  6. Cavo freno posteriore Spiegler giallo, raccodi neri, kabeljauw. kunst. 7674965YB €79,00 http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

 

PERFORMANCE

Scooter Center Offre un'edizione speciale dell'impianto completo Scorpion "Red Power". Per rendere unico lo stile della GTS, in questa edizione la marmitta e il tubo di collegamento presentano uno strato in ceramica di colore nero. De tubo di collegamento e il collettore di scarico sono fissati con molle. La Scorpion ha un suono unico en deciso ed è dotato del marchio di omologazione E.

  1. Marmitta Scorpion editie speciale Scooter Center rivestimento in keramiek, kabeljauw. kunst. 3332520 €599,00 http://www.scooter-center.com/product/3332520
  2. Variators BGM, kabeljauw. kunst. BGM2311 €179,00 http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
  3. Coperchio variatore nero verniciato a polvere, kabeljauw. kunst. MN3000GB €159,00 http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
  4. Coppa olio nera verniciata a polvere, kabeljauw. kunst. MN3050GB €69,00 http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
  5. Coperchio pompa acqua BGM, kabeljauw. kunst. BGM4820BK €99,00 http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
  6. Stel tappi olio con asta niveau olio BGM, kabeljauw in. kunst. BGM581BKT €36,90 http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

 

LICHTEN

Het systeem van illuminazione en LED è oggi quello maggiormente usato. Kom alternativa ai ricambi originali abbiamo articoli a marchio "Moto Nostra"En"HD Kors”Verkrijgbaar voor rispettivamente in colore nero, bianco of rosso.

  1. Kit conversie frecce con luce diurna, kabeljauw. kunst. 3331999 €139,00 http://www.scooter-center.com/product/3331999
  2. Faro anterior GTS 2014, kabeljauw. kunst. 3332297 €79,90 http://www.scooter-center.com/product/3332297
  3. Ghiera faro anterior, kabeljauw. kunst. MN1002MB €29,90 http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
  4. Fanale posteriore HD Corse rosso, kabeljauw. kunst. HD1012ER €179,00 http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
    Fanale posteriore HD Corse nero, kabeljauw. kunst. HD1012EB €179,00 http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
    Fanale posteriore HD Corse bianco, kabeljauw. kunst. HD1012EW €179,00 http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
  5. Fanale posterior Moto Nostra, LED, bianco, cod. kunst. PV501EW €129,00 http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
    Fanale posteriore Moto Nostra, LED, rosso, kabeljauw. kunst. PV501ER €129,00 http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
    Fanale posterieure Moto Nostra, LED, nero, cod. kunst. PV501EB €129,00 http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

PERSOONLIJKE ACCESSOIRES

Ook voor de persoonlijke stijl van de stijl en de verschillende accessoires voor de selectie van de kwaliteit. De kit bordo scudo della Moto Nostra en adatta perfettamente allo stile della GTS en insieme ad altri componenti in carbonio e ricambi in colore nero dona alla Vespa quel tocco sportivo in più.

  1. Kit poggiapiedi, nero lucido, kabeljauw. kunst. MN4700KT €96,90 http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
  2. Sella BGM PRO GTS, kabeljauw. kunst. 3332519 €369,00 http://www.scooter-center.com/product/3332519
  3. Copriforcella PM, kabeljauw. kunst. PM6058 €69,00 http://www.scooter-center.com/product/PM6058
  4. Sportellini scudo interno PM, carbonio kabeljauw. kunst. PM6054 €62,00 http://www.scooter-center.com/product/PM6054
  5. Coperchio pompa freno in carbonio senza foro specchietto, kabeljauw. kunst. BGM4590KTC €24,90 http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
  6. Gancio borsa HD, kabeljauw. kunst. HD1001S €79,00 http://www.scooter-center.com/product/HD1001S
  7. Coppia specchietti, destra e sinistra, kabeljauw. kunst. HD1010M €129,00 http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
  8. Portapacchi pedana Moto Nostra, kabeljauw. kunst. 3332171 €59,00 http://www.scooter-center.com/product/3332171
  9. Coppia leve freno BGM ribaltabili, kabeljauw. kunst. BGM4600 €99,00 http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
  10. Coppia manopole Moto Nostra 128mm, kabeljauw. kunst. PV4401 €29,90 http://www.scooter-center.com/product/PV4401

 

ELABORAZIONI ARTIGIANALI REALIZZEREN DA SCOOTER CENTER VOOR DE VESPA GTS

Manubrio Dropbar / M: angolo di inclinazione modificato sia a destra che a sinistra; Coperchio ricavato utilizzando più pezzi, poi adattato en verniciato

maskeren: mix tra lo stijlen della mascherina montata sulla Vespa GT en quella della Primavera

spatbord: aangepast aan het klassieke ontwerp van de Vespa T5

Vork: Accorciata di 4 cm for alla GTS uno sportivo

 

 

 

 

 

/0 reacties/by

Cilindro BGM PRO da 177 cc voor Vespa PX, Sprint & Co.

, ,

BGM177 - de nieuwe versie van BGM PRO

Cilindro -BGM PRO 177cc- Vespa PX125, PX150, Sprint150, GTR125, TS125, Cosa125, Cosa150

We presenteren u het nieuwe cilinder BGM177, verkrijgbaar bij april 2016.

DIT IS 177

Primo-video BGM177

compatibel met tutti i motori van Vespa 125/150 Largeframe met 3 canali di travaso.
Tra cui:

  • VespaPX125
  • VespaPX150
  • Sprint 150 Veloce
  • Vespa GTR125
  • Vespa TS125
  • Cosa 125/150

BGM177_1

Cilindro in alluminio potent e affidabile

Con il cilindro BGM177 ti affianchiamo un compagno di viaggio potent e affidabile.
Le tante idee confluite nella costruzione del cilindro ne consentono l'impiego con un bereik di potenza quanto più ampio mogelijk.

BGM1770

Come tutti i cilindri moderni, ook de BGM177 è realizzato in alluminio.
Questo materiale assicura un'ottima conducibilità termica, con conseguenze altamente positive per la durata, i consumi e il rendimento.
All'interno del cilindro, munito di rivestimento in nichel-carburo di silicon estremamente resistent all'usura, lavora un pistone fuso in alluminio con due fasce elastiche. BGM177_8 002

De pistone è molto leggero

La forma costruttiva e l'elevato tenore di silicon nel materiale del pistone consentono un peso di soli 193 grammi a fronte di una considerevole stabilità termica e meccanica - a tutto degli alti numeri di giri e della fluidità di funzionamento.
De elastische band van 1 mm van de spessore is een voorbeeld van Italiaanse, fornitrice produttori di pistoni leader quali Vertex en Meteor. Le fasce sottili riducono l'attrito al minimo aumentando so la potenza. Inoltre, eat consentono di allargare facilmente la finestra del canale di scarico.
Il perno del pistone è biconico, il che significa che internamente è più sottile in corrispondenza delle estremità, con ulteriore riduzione del peso delle masse in motion. BGM177_8 011

Cilindro in alluminio con rivestimento in keramiek en travasi di grandi dimensioni

Nel cilindro le ampie superfici e il grande volume dei canali di travaso offrono ik migliori presupposti per una kenmerken van potenza ampia en aErogazione di coppia anticipata.

De BGM177 is een combinatie van componenten uit de serie, quali il carburatore SI20 en originele originelen, en is zo duidelijk en krachtig. La struttura moderna del cilindro consente bassissimi consumeren en tegelijkertijd een coppia elevata dus een bassi numeri di giri.

Un cilindro con un elevato potentials per il tuning

A chi cerca maggiore potenza, il BGM177 offre potentials e possibilità a sufficienza per incrementare ulteriormente la potenza met poco sforzo. Il cilindro reagisce ottimamente a un carburatore di dimensioni maggiori ea un impianto di scappamento a supporto, come ad es. il BGM BigBox Touring.

I canali di travaso alla base del cilindro possono essere allargati con grande facilità. I due canali di travaso grandi a destra ea sinistra sono coperti da uno strato sottile, facilmente eliminabile con una fresa a mano. Het is een goed idee om een ​​motor te sturen die een uitgebreid proces is om het kanaal tussen de kanalen door te voeren op een motor.

Testata met lavorazione CNC

De testata met lavorazione CNC zijn dotata di aunt superfici di raffreddamento affinché attraverso l'apertura nel centro della testata venga condotto il minimo calore possibile.
L'apertura consente anche di montare un temperatuursensor, per una misurazione altamente affidabile della temperatura nelle onmiddellijke vicinanze della camera di burninge.
I metodi solitamente usati, come un sonda termica con anello adattatore montata sotto la candela o avvitata esternamente su un'aletta di raffreddamento, non forniscono valori utili, ma consentono solo di stimare l'entità del riscaldamento dell'aria testata nei pressi dell'aletta di raffreddamento - een nostro parere queste posizioni non sono adatte per determinare un valore di temperatura con voldoendee sicurezza. Per questo, BGM geeft de voorkeur aan de posizionamento nelle direct vicinanze della camera di burninge. BGM177_8 016

Een camera di verbranding per ampio range di potenza

De meetkunde van de camera van de verbranding è concepita per een ampio range di potenza. La forma della calotta consente, con uno squish opportuno, also di utilizzare senza problemi potenti impianti di scappamento a risonanza. Met een corsa van 57 mm en met een scappamento Touring o Box, los squish sopra le guarnizioni può essere di 1 mm.
Kies een cilindro viene abbinato een uno scappamento a risonanza ea una corsa di 60 mm, consigliamo di partire da uno squish di 1,2 mm.

Maat van 57 mm

Op een motor met een corsa van 57 mm en een squish van 1 mm met een tweedeling:

  • compressie 10,3: 1
  • angolo di travaso 118 °
  • Angolo di Scarico 171 °

De nootvole lunghezza del cilindro toestemming van het centrum van de testata con un "gradino" di 4 mm all'interno del cilindro. De "gradino" permette di centrare semper perfettamente la guarnizione della testata, ook in caso di variazione della corsa, impedendole di protendersi nella camera di burninge. Zie een variatie op de corsa van 60 mm, een tweede concept van een motore previsto, een laatste sollevato ulteriormente al fine di ottenere un angolo di travaso nettamente maggiore.

Maat van 60 mm

Met een motor met corsa van 60 mm en met squish van 1 mm en een andere waarde:

  • compressie 10,8: 1
  • angolo di travaso 123 °
  • Angolo di Scarico 173 °

L'ampiezza di scarico è di 42 mm (66%) e, ook in caso di angoli di controllo molto ridotti, offre ottimi presupposti per un motore di grande potenza.

BGM177 en PX 200 12CV een confrontatie

Plug & play met potenza

Ecco un confronto tra un BGM177 en un cilindro 12 CV Piaggio montato di serie su una Rally 200 (analoog aan een Vespa PX200 GS).

In deze test de cilindro BGM177 è gemonteerd op de motor Sprint Veloce.
L'alimentazione, l'albero motore ei canali del motore non sono stati elaborati.
Un carburateur SI24 Het model 200 cc è stato montato senza adattare la vasca del carburatore o il carter motore ed è stato poi gecombineerd met uno scappamento BGM BigBox Touring.

Ik heb een riprendono decisamente la dotazione del 200 cc originale:
getto principale correzione-aria: 160
diversen: BE3
hoofdsom: 125
Getto secundair: 55/160
Filtro-aria: di serie (senza fori supplementari)

L'anticipo sull'accensione è stato regolato op 19 ° dal PMS.

Su questo motore non ulteriormente ottimizzato l'ampia fascia di potenza (linee lisce) en l'elevata coppia disponibile (linee punteggiate) sono evidenti già in folle. BGM177_ROTARY_vs_PX200_std [Table id = 3 /]

Nel contributo successivo ci occuperemo dell'aumento di potenza del cilindro. Un motor lamellaire LML sarà il nostro riferimento.

/0 reacties/by