Berichten

De 10th De verjaardag van de Scooterist Meltdown in Kalkar zal spannend nieuws brengen voor de Vespa-wereld. Sticky presenteert op zaterdag de 3erd van februari aan het wereldpubliek gloednieuw De complete sleutelhandleiding voor Vespa Wideframe Motoren

 

De dag ervoor - vrijdag 2nd van februari - er is de exclusieve kans om Sticky & Tracy te ontmoeten voor een sneak preview van het boek op Scooter Center. Tussen 10 en 12u heb je de kans om één van de strikt gelimiteerde hardback covers te kopen en deze te laten signeren in de winkel.

Hier vindt u alle informatie van de gamechanger in de wereld van Lambretta en nu eindelijk Vespa-handleidingen. 

Korte feiten –Sneak preview @Scooter Center:

Waar?        Scooter Center
Wanneer?          vrijdag 2nd Februari 2024 – 10 – 12 uur

Wat?           Sneak preview, signeren en verkoop van de gelimiteerde hardcover.

Korte feiten –Wereldpremière op Scooterist Kernsmelting:

Waar?        Scooterist Meltdown bij Scooter Center kraam
Wanneer?          Zaterdag 3rd Februari 2024 – 11 – 12 uur

Wat?           Wereldpremière, signering en verkoop van de gelimiteerde hardcover.

De complete sleutelhandleiding: Vespa Wideframe Motoren

Door Martin ‘Sticky’ Ronde

Het boek bevat 210 pagina's met instructies over bediening, onderhoud en reparatie Wideframes gebouwd in Italië (Piaggio), Spanje (MotoVespa), Frankrijk (ACMA), Duitsland (Hoffmann en Messerschmitt), Engeland (Douglas), België (MISA) en zelfs de illegale kopieën gemaakt in Rusland (Vjatka).

Nu met meer Wideframe motoronderdelen dan ooit opnieuw gemaakt te zijn, en dit boek in de hand, is er nooit een beter moment geweest om die oude Vespa nieuw leven in te blazen.

Complete Spanner's Manual Lambretta -Third Edition- van Sticky Scooterproducts

De nieuwe editie van de Lambretta-handleiding is nu beschikbaar

De "Complete Spanner's Manual Lambretta - Third Edition" is de ultieme reparatiehandleiding voor de Lambretta. Nu verkrijgbaar in onze webshop.

Koop hier de ultieme handleiding voor Lambretta!

Waarom deze handleiding kopen?

Nou, er zijn veel goede redenen om het te doen! Kijk maar Sticky's nieuwe video op Facebook!

Sticky Lambretta handmatige video

En hier heb je een voorbeeld van de handleiding:

Koop hier de ultieme handleiding voor Lambretta!

 

 

Complete Spanner's Manual Lambretta -Third Edition- van Sticky Scooterproducts

De nieuwe editie van de handleiding is ook beschikbaar in de online shop

uscita la terza versione aggiornata del manuale più all'avanguardia per la Lambretta, Complete Spanner's Manual Lambretta - Third Edition, ora ordinabile oline.

Ordina qui il nieuwe handleiding voor Lambretta!

Perché acquistare il nieuwe handleiding per Lambretta?

Beh, ci sono tanti buoni motivi per farlo! Bekijk de video di Sticky op Facebook e scopri perche!

Sticky Lambretta handmatige video

Qui un'anteprima della nuova edizione del manuale:

Ordina qui il nieuwe handleiding voor Lambretta!

 

 

Complete Spanner's Manual Lambretta -Third Edition- van Sticky Scooterproducts

De nieuwe editie de “Stickys” is désormais beschikbaar

Dès à présent vous pouvez commandant le nouveau manuel de Sticky. Dit is een voorbeeld van een referentie en een zorg voor de reparatie van Lambrettas.

Achetes Manuel pour la Lambretta

Pourquoi est-ce que ce manuel est onmisbaar?

kijk naar haar Video de Sticky op Facebook:

Sticky Lambretta handmatige video

Feuilleter le manuel en ligne:

Achetes Manuel pour la Lambretta

 

 

Complete Spanner's Manual Lambretta -Third Edition- van Sticky Scooterproducts

De nieuwe handleiding de Sticky is beschikbaar

Een partir de ahora podéis pedir el nuevo manual de Sticky en nuestra tienda online. Overweeg een groot deel van de reparación de las Lambrettas, por lo cual es imprescindible para Cualquier Lambrettista.

Vergelijk handleiding voor de Lambretta

¿Por qué es onherroepelijk este handleiding?

Je kunt een uitzicht krijgen video van Sticky en Facebook:

Sticky Lambretta handmatige video

Echadle en Vistazo

Vergelijk handleiding voor de Lambretta

 

 

Complete Spanner's Manual Lambretta -Third Edition- van Sticky Scooterproducts

De nieuwe "Stickys" is beschikbaar

Zoals hier al gemeld:  Complete Spanner's Manual Lambretta - Derde Editie, het nieuwste Lambretta werk van Sticky staat klaar en is bij ons te bestellen. De ultieme Lambretta-handleiding:

Bestel hier de nieuwe Lambretta handleiding!

Waarom heb ik de nieuwe Lambretta-handleiding nodig?

Bekijk de nieuwe video van Sticky op Facebook:

Sticky Lambretta handmatige video

Een blik op de Lambretta-handleiding:

Bestel hier het ultieme Lambretta boek!

 

 

Sticky's Lambretta Handleiding 3

Boek -Complete Spanner's Manual Lambretta -Derde editie- door Sticky

De nieuwe Lambretta-bijbel? De -Complete Spanner's Manual Lambretta -Third Edition- van Sticky is een geïllustreerde gids voor het repareren, moderniseren en restaureren van de klassieke Lambretta scooter.

Samengesteld met de hulp van 's werelds toonaangevende Lambretta-experts. Dit is misschien wel de meest uitgebreide technische handleiding die ooit voor de Lambretta-scooter is geproduceerd. Natuurlijk heeft het Scooter Center dit project weer ondersteund.

Het Lambretta-boek is ontworpen in een gemakkelijk te begrijpen beeldformaat met honderden kleurenfoto's en technische tips om het werken aan een Lambretta zo gemakkelijk mogelijk te maken.

Update: DAT? Lambretta handleiding - Nu verkrijgbaar!

Bestel hier de nieuwe Lambretta handleiding!

De tweede editie is meer dan 10 jaar oud en uitverkocht

Dit is nieuw in deel 3:

  • Nieuwe hoofdstukken
  • Actueel advies
  • Nieuwste technieken
  • honderden toevoegingen
  • duizenden veranderingen
  • Nieuwe bijlagen
  • Alle foto's opnieuw bewerkt

De hoofdstukken omvatten:

  1. Hulpmiddelen voor werk
  2. Gebruik en onderhoud van de scooter
  3. Foute diagnose
  4. Gezamenlijke reparatie
  5. Motorbalk
  6. Review, selectie en voorbereiding van motorcomponenten
  7. Originele motorrevisie
  8. Geavanceerde motorrevisie
  9. uitlaat
  10. Elektrische en ontstekingssystemen
  11. Ontstekings timing
  12. Carburateur en brandstofsysteem
  13. Chassis demontage
  14. Beoordeling, selectie en voorbereiding van chassiscomponenten
  15. Wielen, remmen, besturing en ophanging
  16. Chassis reconstructie
  17. Speciale onderdelen voor Lambretta slim-stijlen

Naast hoofdstukken over het ombouwen van het chassis en de motoren in hun oorspronkelijke formaat, komen ook de vele tuningonderdelen aan bod die de afgelopen 30 jaar beschikbaar zijn gekomen voor onze Lambretta's. In een wereld waar originele onderdelen niet langer beschikbaar zijn, hebben degenen die een scooter verbouwen alle hulp nodig die ze kunnen krijgen om kwaliteitscomponenten te identificeren.

De nieuwe Sticky's zullen van groot nut zijn voor degenen die scooters restaureren! De bijlagen bevatten lijsten van alle beschikbare tandwielkasten en hun identificatie, evenals gekleurde schakelschema's, koppelinstellingen en mondstukspecificaties voor standaardmachines.

Vanaf eind augustus in Scooter Center: Sticky's Lambretta-handleiding

Sticky's Lambretta Handleiding 3

Niet meer beschikbaar: de 2e editie:

Boek -Complete Spanner's Manual Lambretta -Second Edition- door Sticky

De eerste editie van de Sticky Manual werd in 2004 gepubliceerd. Serie 3 werd uitgebreid behandeld met veel foto's en praktische tips. In totaal werden er zo'n 15.000 exemplaren verkocht.
In plaats van het boek simpelweg te herdrukken, besloot Fingers in Pies Publications het boek substantieel te herzien en de inhoud uit te breiden naar serie 1 en 2. Sticky 2 biedt je:

  • Meer dan 200 nieuwe kleurenfoto's. In totaal meer dan 1.050 afbeeldingen.
  • Daarnaast tien gekleurde schakelschema's.
  • Vijf andere Italiaanse modellen (TV175 S2, LI125 S1, LI125 S2, LI150 S1, LI150 S2).
  • De informatie over de nieuwe modellen is zorgvuldig in de context verwerkt. Niet zomaar ingeklapt!
  • Updates over de laatste ontwikkelingen op het gebied van tuning conversies, verstelbaar chassis, variabele ontstekingen, tubeless velgen en nog veel meer.
  • Meer anorackdetails en restauratietips (identificatie van het vorktype, uitsplitsing van de kleurcode, sloten en sleutels, snelheidsmeter en meer).
  • Informatie over technische wijzigingen op basis van de originele Innocenti dealerupdates.
  • Verbeterde index en gemakkelijk te vinden hoofdstukken met behulp van kleurcodes.
  • Volledig vernieuwde lay-out.
  • 56 extra pagina's (292 in totaal).

Over de auteur: Sticky is een freelance schrijver en fotograaf die gespecialiseerd is in scooters. Sticky schrijft al 24 jaar voor de scooterpers, motorbladen en kranten. Sticky was ook redacteur voor Scootering en Twist & Go. Zijn idee van plezier is om een ​​motormotor onder een Lambretta te verbergen en de perceptie van het publiek van de scooter aanzienlijk uit te breiden.

 

HET Sticky Lambretta-handboek - nu verkrijgbaar

SLUK CLIP - easy-fit Lambretta brugstuk bevestigingsset (GEEN BOREN)

Klem voor bevestiging brugstuk -SLUK CLIP- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Artikel nummer. 3332531

Slimme oplossing voor het vervelende probleem van het bevestigen van het brugstuk van de Lambretta modellen.

Gemaakt door de hoofdredacteur van de SLUK online magazine, Sticky. RVS beugel die op de framebeugel wordt geklikt.
Een klein zelfklevend rubber voorkomt direct contact.

De klem is gecontroleerd met een aanhaalmoment van meer dan 13 Nm (Het gestandaardiseerde aanhaalmoment is slechts 6 Nm voor een schroef met sterkteklasse 8.8!).

Bestel hier dit slimme onderdeel voor je Lambretta

Conclusie

Schone en snelle oplossing voor Bevestiging van het brugstuk! Tip!

 

Videoclip van Sluk Lambretta Bridge Piece

SLUK CLIP - eenvoudig te monteren Lambretta-brugstukbevestigingsset (GEEN BOREN)

ScooterLab.VK

SLUK = ScooterLab.UK

Logo SLUK ScooterLab.NL

Als geïnteresseerde scooterrijder ben je de afgelopen weken wellicht met SLUK geconfronteerd op Facebook of op een scooterrijdersevenement. Maar wat is SLUK eigenlijk?

SLUK is een nieuw scootermagazine

Een nieuw interactief online scootermagazine. Nou, er zijn veel ScooterMagazines ... maar het bijzondere aan deze ScooterMag is dat de twee uitgevers Iggy & Sticky geen vreemden in de Scène in het scootertijdschrift en zijn ook zeer goed aangesloten. De verwachtingen zijn dan ook hooggespannen en wat we tot nu toe hebben gezien is veelbelovend.

Gratis scootermagazine

Daar is ScooterLabs.UK voor Lezers gratis, en wordt gefinancierd door middel van sponsoring/reclame. Dat Scooter Center staat natuurlijk aan de start en ondersteunt SLUK vanaf het begin.

SLUK start in maart 2016

ScooterLab.VK

Het begint op 7 maart. Hier is de Facebook - evenement van de SLUK start. Op de website http: //www.scooterlab.uk/ er is nog niet veel te zien. Maar je kunt je nu al inschrijven voor de nieuwsbrief en je wordt dan op de hoogte gehouden van nieuws.

We wensen Iggy en Sticky veel succes en een goede start!

GESLAAGD!


Vespa velg

Vespa Raid Maroc 2014: De zwaarste Vespa-race ter wereld!

De Vespa Raid Marokko vond dit jaar voor de derde keer plaats. Een zesdaagse race over bergen en door de woestijn. Maar altijd over kronkelige hellingen en in slalom door keien ter grootte van een voetbal en soortgelijke obstakels.

Naast de absolute fysieke fitheid die de chauffeurs moeten aantonen, is de behaalde gemiddelde snelheid minder belangrijk dan de navigatie. Want het volledige aantal punten wordt alleen toegekend als je alle checkpoints succesvol hebt doorlopen.

bgm PRO Vespa roestvrijstalen velgen

 

Kleverig op onverwoestbare bgm PRO roestvrijstalen velgen door de woestijn

Ondanks alle rivaliteit tussen de teams wordt de sfeer gekenmerkt door fair play en een grote bereidheid om elkaar te helpen. Het grootste gevecht vindt plaats tegen de tegenslagen van de natuur en niet tegen de andere coureurs.
Ferran, een van de organisatoren, heeft Sticky een roze Vespa PX gegeven zodat hij zijn brede portfolio aan racebanen kan uitbreiden. De Vespa PX is goed voorbereid op het type race en heeft de tand des tijds doorstaan ​​in drie woestijnraceseizoenen. Waaronder de Pan-Africa Rally 2011, die de inspiratie vormt voor de organisatoren van de Morocco Rally.

 

Ik gebruikte de BGM-velg op het voorwiel gedurende 5 dagen en op het achterwiel gedurende de laatste twee dagen. Aanvankelijk was ik bang dat de achterband op de gladde velg zou kunnen draaien en het ventiel eruit zou scheuren bij lage druk, maar dat is nooit gebeurd . Op dag 6 reed ik naar het controlepunt met een leeglopende voorband op een BGM-velg, maar ondanks het raken van enkele grote rotsen was de velg nog steeds in orde toen ik de binnenband verwisselde. De lip aan de buitenrand van de velg is veel dikker en sterker dan standaard. Banden en binnenbanden wisselen met deze RVS splitvelgen is een stuk makkelijker dan met losse lak en roestig staal of met tubeless wielen. Als de BGM-velgen op de lange termijn betrouwbaar blijken te zijn, zou je verwachten dat elke bandenwissel zo eenvoudig is." kleverig

 

Ondanks gezondheidsproblemen (die ook een impact hadden kunnen hebben op zijn passie voor topdekvloeren), scheurt hij tot 200 km per dag af op de Vespa.

Rechte schokbrekers, Velgen en banden evenals de kwetsbare motorbehuizingen lopen voortdurend het gevaar beschadigd of volledig vernietigd te worden. Hier op de foto zie je een originele zwarte standaardvelg die niet bestand is tegen de belastingen:

bgm PRO Vespa roestvrijstalen velgen

Op dag 5 is het zover en staat Sticky op gemengd terrein met een lekke band en een kapotte GPS-houder. De GPS mount is vervangen door Gaffertape en de originele Piaggio Vespa velg is vervangen door de bgm PRO roestvrijstalen velg vervangen. De juiste beslissing! Niet alleen stabiel maar ook mooi, de nieuwe bgm PRO roestvrijstalen velg - wie heeft chromen velgen nodig?
Vespa velg 6975
In tegenstelling tot de volledig vervormde en golvende standaardvelg, presenteert de onze zich bgm roestvrijstalen velg zelfs aan het einde van de race in nieuwstaat en niet gedeukt!

KOOP VESPA VELGEN HIER

 

bgm PRO Vespa roestvrijstalen velgen

 

Vespa-banden kopen

 

bgm PRO Vespa roestvrijstalen velgen

 

kleverig

Je kunt ook andere plakkerige avonturen vinden hier

7676577

NU BESCHIKBAAR Sticky Tweede Editie

Als hier en hier al aangekondigd:
Eindelijk zo'n twee uur geleden vers van de pers aangekomen:

8100071 | Boek -Complete Spanner's Manual Lambretta -Second Edition- door Sticky | 29,90 euro

De eerste indruk: wat was beloofd! Lunchpauze en na het werk worden opgeslagen!
Binnenkort hier te bestellen: SHOP

Bedankt Martin kleverig Ronde!

Nieuwe Lambretta-bijbel

Zoals aangekondigd aan het begin van het jaar klik ->

8100071 | Boek -Complete Spanner's Manual Lambretta -Second Edition- door Sticky | 29,90 euro

De "beste Lambretta-handleiding" nog beter!
De eerste editie van de Sticky Manual werd in 2004 gepubliceerd. Serie 3 werd uitgebreid behandeld met veel foto's en praktische tips. In totaal werden er zo'n 15.000 exemplaren verkocht.

In plaats van het boek simpelweg te herdrukken, besloot Fingers in Pies Publications het boek substantieel te herzien en de inhoud uit te breiden naar serie 1 en 2. Sticky 2 biedt je:

Lees meer

Boek -Complete Spanner's Manual Lambretta -Second Edition- door Sticky Artikelnr. 8100071

Lambretta handleiding

Het Lambretta-handboek

Dat wat bekend en essentieel is voor ons allemaal Lambretta scooter naslagwerk wordt momenteel volledig opnieuw ontworpen door Martin 'Sticky' Round.

De tweede editie is ook gewijd aan de Lambretta's van serie 1 (niet TV 175 I) en de modellen van serie 2. Ze zullen volledig worden geïntegreerd in de handleiding en in de hoofdstukken zullen de modellen logisch geïntegreerd zijn.

Alle hoofdstukken zijn ingrijpend herzien, opnieuw ingedeeld en vijf jaar aan technische updates en aanvullende informatie zijn geïntegreerd.

De oude editie is helaas volledig uitverkocht en de herdruk is niet gepland. Dus vanaf nu alleen nog met schone vingers door de plakkerige bladeren!

 

De "beste Lambretta-handleiding" nog beter!

Het eerste nummer van Kleverige handleiding verscheen in 2004. Serie 3 werd uitgebreid behandeld met veel foto's en praktische tips. In totaal werden er zo'n 15.000 exemplaren verkocht.
In plaats van het boek simpelweg te herdrukken, besloot Fingers in Pies Publications het boek substantieel te herzien en de inhoud uit te breiden naar serie 1 en 2. Sticky 2 biedt je:

  • Meer dan 200 nieuwe kleurenfoto's. In totaal meer dan 1.050 afbeeldingen.
  • Daarnaast tien gekleurde schakelschema's.
  • Vijf andere Italiaanse modellen (TV175 S2, LI125 S1, LI125 S2, LI150 S1, LI150 S2).
  • De informatie over de nieuwe modellen is zorgvuldig in de context verwerkt. Niet zomaar ingeklapt!
  • Updates over de laatste ontwikkelingen op het gebied van tuning conversies, verstelbaar chassis, variabele ontstekingen, tubeless velgen en nog veel meer.
  • Meer anorackdetails en restauratietips (identificatie van het vorktype, uitsplitsing van de kleurcode, sloten en sleutels, snelheidsmeter en meer).
  • Informatie over technische wijzigingen op basis van de originele Innocenti dealerupdates.
  • Verbeterde index en gemakkelijk te vinden hoofdstukken met behulp van kleurcodes.
  • Volledig vernieuwde lay-out.
  • 56 extra pagina's (292 in totaal).

Over de auteur Sticky: 

Sticky is een freelance schrijver en fotograaf die gespecialiseerd is in scooters. Sticky schrijft al 24 jaar voor de scooterpers, motorbladen en kranten. Sticky was ook redacteur voor Scootering en Twist & Go. Zijn idee van plezier is om een ​​motormotor onder een Lambretta te verbergen en de perceptie van het publiek van de scooter aanzienlijk uit te breiden.