Cilindro 160 cc V2 van Vespa Wideframe di Pinasco - Sul banco di prova di Scooter Center

Uitwerking van de Vespa Wideframe

De Vespa Wideframe è semper più amata.

U kunt een product maken van de ricambio ofamai continua, notavoli sviluppi sono stati compiuti anche per quanto riguarda l'aumento delle prestazioni.
Fino a non molto tempo fa, per ottenere un po 'di potenza in più, si era soliti trasformare, con tanto impegno, i cilindri in ghisa disponibili.

Nuovo Cilindro Pinasco

Presto Pinasco lancerà un cilindro in aluminium di 160 cc per i vecchi motori Vespa met 3 bulloni passanti.

Ik heb een fedele cliente Andreas Nagy, die een grote appassionato di questi particolari modelli di Vespa, è semper alla ricerca di nieuwe soluzioni atte a incrementare la potenza delle Wideframe en werkt intens samen met Pinasco.

Andreas heeft portato sul nostro banco di prova un cilindercilinder 160 cc V2.

Il prototipo segreto del nuovo cilindro door Vespa

Ci sarebbe tanto piaciuto dare uno sguardo più approfondito al Pinasco 160 cc.
Purtroppo, però, il prototipo di questo cilindro è rimasto ben nacosto sotto la cuffia cilindro.

Marmitta da competizione van Vespa Wideframe

Insieme ad Andreas, abbiamo testato alcuni scarichi sul nostro banco di prova P4. Geopende, nieuwe en bekende BGM PRO BigBox Touring per model PX, door middel van modificaties voor alle wijzigingen Wideframe.

Diagram van potenza sul 01 - prototipo cilindro Pinasco door Vespa Wideframe

10 CV e 100 km/u

Certo, al tempo di un Malossi MHR, con il quale superare i 35 CV su una PX è quasi un gioco da ragazzi, i 10 cavalli di questo cilindro da competizione Pinasco non lasciano propriamente senza fiato. Niet bisogna, però, dimenticare le “prestazioni” originali delle Wideframe! Con ongeveer 5 CV esse raggiungevano tutt'al più i 70 km / h in piano.

Nu, met 10 CV, trascinano la ruota posterior da 8 pollici, e un'opportuna demoltiplicazione primaria, è possibile raggiungere velocità superiori ai 100 km / u, pari, ad esempio, een bron di una PX 200 originelen.

Siamo curiosi van vedere il potentials del nieuwe cilindro presentato da Pinasco.

Ovviamente le noveltà le troverai sul nostro blog!