Scappamento BGM PRO BigBox TOURING door Vespa 200cc

Nuovo scappamento Touring door Vespa

U kunt de eerste keer beginnen prototipo di produione dello scappamento BigBox Touring door motori 200cc della Vespa PX.

Normalmente, oltre alla valutazione dell'aspetto e della forma in generale, il collaudo campione prevede anche dei test sul nostro bank dynamisch Scooter Center P4.

Kom abbiamo già osservato in un precedente post su questo scappamento door Vespa, il BigBox Touring en veel plezier van onze fratello maggiore, il Grote doossport.

Voel je goed er is geen ignifuga De BigBox Touring lijkt een "spoglio" te zijn. Tuttavia, quando eseguiamo un collaudo campione, per noi è importante esaminare attentamente tutte le giunzioni senza “rivestimento”.

Montaggio di prova op Vespa Sprint met motor 200cc

Uno dei primi test en stato il montaggio su una Vespa VLB (Sprint). Nella combinazione with un motore PX 200cc, veel voorkomende problemen met spazio nella zona del cavalletto centrale, gedeeltelijk della "U" en delle piastrine per il montaggio delle molle. Talvolta, a seconda di come è posizionato il dispositivo di scappamento, capita anche che i piedini vadano a urtare contro il collettore di scarico.

Nel caso del BigBox Touring, in het bijzonder abbiamo badato a ridurre opportunamente le strettoie. Il BigBox weet het zeker Ook een veer Vespe il cui cavalletto centrale è dotato del sistema a due molle introdotto unicamente per il mercato tedesco, a piedini si trovano een afstand van Surezza de collettore rovente.

Kom il fratello maggiore, dus il BigBox-touring presenta un bloccaggio stable en ulteriori supporti per le molle dello scappamento.

Comunque, se vuoi andare sul sicuro, la nostra piastrina di supporto con 2 minor è l'accessorio giusto per il tuo BigBox.

Misurazione delle prestazioni dello scappamento door Vespa

Visto che aspetto, lavorazione en forma ci sono piaciuti, passiamo adesso alla Misurazione delle prestazioni.

La nostra prima "vittima" en een cilindro in ghisa polini 207cc, carburateur SI24 gemonteerd op een motoren 200cc standaard door Vespa PX.

Coppia repentina voor de guida quotidiana en il touring

Nello sviluppo del BigBox Touring abbiamo badato een che la coppia fosse subito disponibile en che lo scappamento avesse tanta pressione anche een basso numero di giri.

Pi la coppia erogata dal motore sarà repentina e omogenea, più sarà piacevole la gids quotidiana. Nel caso del BigBox Touring, met een motor van de prova con il buon vecchio Polini in ghisa già a 3.900g / min aanwezig zijn tot 18 Nm che, convertiti sulla quarta, dan vita a una piacevole crociera a 50km / h met een ottimo potentieel di accelerazione fino alla velocità massima.

Een rapport van verzending prolungato è mogelijk

Een tweede motor voor het gebruik van BigBox Touring, en mogelijke impiegare in mode del tutto sensato un rapporto di trasmissione primario prolungato, affinché, a parità di velocità, sia possibile risparmiare sul numero di giri. De modo più semplice per prolungare il rapporto di trasmissione è ricorrere a un pignone di frizione. In tal caso, il pignone per frizione Cosa o een dure oplossing komt op de nostra Frizione BGM Superstrong si confermano oftimi compagni di viaggio. Il rapporto di trasmissione prolungato consente di ottenere fino a 5km / h in più di velocità massima a parità di numero di giri.

Sinds testaan - de BigBox Touring is mogelijk!

Zie desideri sapere cosa può fare sul tuo motore lo scappamento BGM PRO BigBox Touring, rijk aan appuntamento bij

pruefstand@scooter-center.com

The nostro prototipo di prova del BGM BigBox è klaar om te worden getest dat is het verhaal bank di prova.

22/05/2015/0 reacties/by Jenny Hass

Vendesi Vespa 50SS

Nieuws, Vespa

Vendesi zeldzame Vespa 50SS Smallframe

Momenteel abbiamo in de verkoop van Vespe Smallframe met manubrio tondo particolarmente interessant: si tratta di emplari di Vespa 50SS originele fabbricati uit Taiwan dalla "Taiwan Vespa Co. Ltd.".

Tre Vespe che sono un vera rarità!

Dus de Vespa SS prodotta a Taiwan non ha molto in comune con i rari model SuperSprint Smallframe vervaardigd in Italië, als u een afspraak met ons maakt Vespa echt interessant e beslist niet frequent allemaal nostre latitudini!

Het deel van de zoektocht naar Vespe:

Subito salta all'occhio il stuur, met een grote quello di una Primavera. Ha qualcosa di un manubrio della Rally 200 in versione ridotta, manelle proporzioni è perfetto per il Telai Vespa Smallframe voor de rest van de originelen (quindi purtroppo non c'è il bel coprigambe stretto della SS ...).

Il licht presenta un diametro di 140 mm ma, poiché l'anello decorativo in acciaio inox è piatto, sembra più piccolo del fanale di pari dimensioni di una PX of rally. Sul fanale non figurano sigle di collaudo, een eccezione di one “NL” in un cerchio.

de interruttori luci en frecce in plastica somigliano een quelli della vecchia PX; il snelheidsmeter è per dimensioni identico a quello dei models Primavera, ET3 o Rally, ma è in plastica grigia e reca la scritta “Taiwan Vespa Co. Ltd.”.

Laspigolosa cresta sul parafango, il Logo Vespa sul coprigambe e le leve di frizione e freno sono verniciati e / o ricoperti in nero. Il tappetino in gomma De tunnel del telaio komt niet uit het model Rally, Primavera e / o ET3, ma presenta dei "bottoni" square komt uit de tappetino della Vespa PX vecchia-serie.

Ook de sella rimanda alla sella di una Vespa PX vecchia-serie in piccolo, i cerchioni en quattro fori chiusi hanno un leggera verniciatura in verde metalizzato.

Il blocchetto dell'accensione si trova a destra, accanto alla chiavetta della benzina; nee vano portautensili sotto la sella è presente il regolatore di tensione da 12 volt per l 'accensione PK a 12 volt. Togliendo il vano portautensili, si vede il relè di lampegiamento per le frecce poste all estremità del manubrio.

Oneindige, ecco cosa rende la Smallframe een “SS”: sopra la luce posterior ET3 originele spicca ben in vista la scritta “Vespa 50SS” in de vorm van een fondo nero.

De prefisso del numero di telaio è V5SA2T.

Vendési Vespa

Per chi fosse interintato ad acquistare questo pezzo raro:
attualmente abbiamo in vendita due Vespe 50SS sinds restaurare.
De prezzo dei due esemplari è di 2.000,00 € nella versione argento e 1.500,00 € nella versione bianco, incl. Certificato di sdoganamento en fattura di Scooter-Center, incl. IVA 19%.

Seinterestati, contattateci al seguente indirizzo:

vespaforsale@scooter-center.com

15/05/2015/0 reacties/by Jenny Hass

Molle door primaria -BGM PRO- door Vespa Smallframe V50, Primavera, PK

Nieuws, Vespa

Vespa Smallframe met potentie

Negli ultimi anni, il potentials dei motori del settore Smallframe en fortemente aumento e sembra essere in costante aumento.

Semper più spesso si rilevano valori di potenza en coppia nettamente superiori een 35CV / 30Nm, sottoponendo quindi anche altri componenten een una maggiore sollecitazione.

Le molle primarie devono essere più robust

La koppeling en primaria verzenden sono importanti elementi di collegamento tra albero a gomiti e cambio en sono soggetti a forti sollecitazioni. ik'element van de bol van de zoektocht naar de molle van de sospensioni posteriori.

Acquista qui le molle BGM PRO rinforzate per primaria door Vespa Smallframe

Een verzoek om toestemming voor het maken van de weg naar de achterkant van het hoofd, de uniforme van de overdracht van de weg naar het cambio en het maken van de weg naar de manovellismo door middel van punti morti. Gli alberi a gomiti pesanti, i volani semper più leggeri e le forti variazioni di carico presenti non solo nelle corse, riducono la dura vita delle molle originali.

Nuove molle informatie van BGM PRO

Per dare una risposta all do esigenze, abbiamo introdotto nel nostro programma le molle rinforzate compatibili con i kit di riparazione primaria BGM PRO BGM0190, BGM0192, MMW Hartz4/ 5 e ovviamente con i kit van de originele voorverkiezingen.

Meer informatie over de nieuwe molle BGM PRO

Rispetto naar een molla Piaggio, een achtergrondmuziek uit een maggiore forza elastica e, grazie al filo impiegato, una corsa più lunga.

Ook in condizioni di funzionamento più gravose, la corsa en la costante elastica maggiorate proteggono il cambio e la trasmissione primaria dai picchi di carico, evitando so la rottura dei denti.

Visto che le condizioni di installazione non consentono di aumentare eccessivamente le dimensioni delle molle, per prolungarne la durabilità abbiamo puntato sulla qualità del materiale e della lavorazione. L'acciaio Oteva è un acciaio per molle estremamente resist, utilizzato in caso di sollecitazioni dinamiche elevate. Inoltre, grazie alla sua durabilità, ha un comportamento eccellente anche in presenza concomitante di temperature en sollecitazioni meccaniche elevate. La superficie pallinata aumenta ulteriormente la durabilità delle molle.

Molle BGM PRO BGM0190F voor primair voor Vespa Smallframe

Corsa majora
Forza elastica superior
Afmetingen van de originele installatie
Scelta del materiale en lavorazione atte a garantire una maggiore durabilità
Compatibiliteit met molte primaire transmissies

Acquista qui le molle rinforzate BGM PRO per primaria door Vespa Smallframe

15/05/2015/0 reacties/by Jenny Hass

Scooter Center gaat Italië - 4 Casa Lambretta en Museo Scooter & Lambretta

Lambretta, Nieuws

Lambretta, Lambretta, Lambretta...

Ecco la quarter en ultima parte del nostro viaggio in Italië:

1. Rimini Lambretta Center 20e verjaardag Open dag / Rimini
2. Scooterata organizzata da Teste Cromate Scooter Club / Rimini
3. Bezoek allo stabilimento Polini / Bergamo
4. Bezoek aan Casa Lambretta en Museo Scooter & Lambretta / Milano

Doe de mattinata da Polini dedicata ai Vespisti, De pomeriggio was hier om Casa Lambretta te bezoeken.

Pezzi di ricambio, accessoires en parti per il tuning per tutti en modelli di Lambretta

met Casa Lambretta abbiamo een disposizione tutti i pezzi voor het restaurant van Lambrette. L'assortimento di Casa Lambretta comprende pezzi per i primissimi models con cardanico da m (A) a F, parti per Lambrette Smallframe nei modelli Junior en Lui, fino ai ricambi per la famiglia Li ricambi Gemaakt in Italië, Vittorio Tessera propone zo accessoires e deel per il tuning voor alle modellen van de Lambretta.

In Casa Lambretta tutta l'attività è incentrata su Vittorio, il vero per tutte le riproduzioni. Non molto tempo fa Dean Orton eil Rimini Lambretta Center si sono proposti come controllo quality esterno per Casa Lambretta, determinando so il miglioramento costante dei prodotti van Casa Lambretta. L'ultimo esempio è la gereedschapskist serratura per la serie 3, adesso dotata di un nuovo cilindretto, che finalmente non si fa più notare per il geruchten.

Oltre a occuparsi di restauri, Vittorio Tessera met scritto parecchi libri sulla Lambretta e sugli scooter in het algemeen. Con Innocenti Lambretta: De definitieve geschiedenis, Vittorio ha realizzato l 'opera fondamentale sulla Lambretta. Opeenvolgend il libro è stato ampliato con la Restauratiegids, hier zijn enkele minimale details van de restauro van de verschillende modellen van Lambretta:

bijzonder;
vernici;
procedure galvanici,
en nog veel meer.

Museo Scooter & Lambretta

Kom se non bastasse, c'è anche il Museo. Qui sono esposte le pietre miliari della storia degli scooter, raccolte in tutto il mondo ed eventualmente anche restaurate. Il punto focale è chiaramente la Lambretta, as ammirare in tutte le sue varianti - dai primissimi modelli fino ai prototipi descritti anche nel libro Innocenti Lambretta: De definitieve geschiedenis.

Per informazioni, immagini, storia en visita virtuale: www.museoscooter.it/

Negozio en magazzino van Casa Lambretta

Na eenintens en esauriente visita guidata al Museo Scooter & Lambretta, scendiamo di un piano per raggiungere il negozio e il magazzino di Casa Lambretta.

Qui Vittorio de meeste tutti en nuovi pezzi per lambretta Ik heb mijn laatste bezoek aan de Cantiere gebracht.

Bijvoorbeeld:

tutti en pezzi di ricambio per carburatori SH inclusief verschillende tubi;
tutti en ricambi per le trasmissioni,
tutte le molle per i fari;
rulli comando gas e cambio presa marcia in Ottomaanse,
tubo comando cambio serie 2

… Sono solo alcuni dei nuovi ricambi di Casa Lambretta che Vittorio ci metterà presto a disposizione.

Alle plaatjes

12/05/2015/3 reacties/by Jenny Hass

Scooter Center gaat Italië - 3 Inside Polini - La visita a Polini

Nieuws

Binnen Polini

Deel 3

Het is een viaggio Italiano die voorafging aan het bezoek aan de stabiele Polini van Bergamo.

1. Rimini Lambretta Center 20e verjaardag Open dag / Rimini
2. Scooterata organizzata van Teste Cromate Scooter Club / Rimini
3. Bezoek allo stabilimento Polini / Bergamo
4. Bezoek aan Casa Lambretta en Museo Scooter & Lambretta / Milano

Ancora strabiliati dal weekend riminese, per il quarto giorno del nostro viaggio in Italia abbiamo in programma altri due hoogtepunt:

bezoek aan POLINI, Bergamo
bezoek aan Museo Scooter & Lambretta di Vittorio Tessera met opeenvolgende quick check dei nieuwe componenten CASA LAMBRETTA

Scooter Center bezoek aan POLINI a Bergamo

Polini is nota per le Parti per il tuning per la Vespa e lo sport motoristico met scooter en motociclette. I prodotti per il tuning ad old prestazioni en di primissima qualità sono available presso Scooter Center een un eccezionale rapporto prezzo / prestazioni: POLINI Scooterwinkel

Dezeazienda di famillia fonda le proprie origini in een piccola fabbrica di biciclette in Bologna, door Battista Polini dopo la Seconda Guerra Mondiale. Durante la nostra visita abbiamo conosciuto, tra gli altri, i suoi figli e nipoti che oggi continuano a gestire l'azienda met groot succes.

De video

A 'azienda di famiglia-kopieën. Incontriamo almeno tre generazioni, che occupano le posizioni più disparate. Ogni volta che svoltiamo l'angolo ci viene presentato un altro membro della famiglia. Lavorano in azienda kom ingegneri en costruttori, fotograaf, ontwerper en manager.

Oggi a ricordare le origini vi sono solo la targa e le vecchie foto all'ingresso della sede centrale di Polini. Attualmente Polini niet ha più niente a che fare con le biciclette - of meglio, quasi niente, visto che recentemente ha introdotto en tuning kit per motori di biciclette elettriche, kom Bosch of Panasonic, in grado di sviluppare potenze consider / hda 25 .
Ma torniamo allo sport motoristico vero en proprio.

Consegna del trofeo Custom Show

Siamo stati felici di quest'incontro perché Polini è tra i nostri principieel fornitori e commerciële partner meer dan lang. Polini steunt haar Scooter Center Customshow sin dall'inizio. Era quindi tempo che, dopo otto anni, ci recassimo finalmente presso di loro per ringraziarli personalmente e consegnargli l'attuale trofeo aangepaste show.

La famiglia ci ha mostrato tutti i capannoni, dallo sviluppo ai laboratori con stress test en diverse banchi prova, all'officina, al reparto di montaggio, fino al magazzino en alla logistiek.
Siamo rimasti molto colpiti van alle dimensies en soprattutto dalla grande disponibilità e vriendelijkheid con cui siamo stati rijstvuti.

Ma ci conoscete e wallpaper che per noi un lungo viaggio come questo deve anche avere il suo tornaconto, per cui non abbiamo trascurato bedrijf.

In de toekomst amplieremo il nostro assortimento di prodotti Polini introducendo ad es .:

carburator Polini CP

È in het programma da tempo: il carburatore Polini CP.

Geef uw mening over de vraag carburateurs zijn het meest regelmatig te regelen sono eccesionali anche su Vespa Smallframe de Lambretta. De campo di applicazione è però ristretto in quanto sono disponibili solo i seguenti diametri: 17,5 / 19/21/23/24 (evolutie).

Sviluppo in proprio di Polini, GEMAAKT in ITALI. Ik snap PWK vanno bene!

Pastiglie freno Polini

Le pastiglie freno sono impiegate nelle gare della Polini Cup e in altre competizioni met grande entusiasmo dei piloti.
De pastiglie freno Polini op zijn scooter saranno presto beschikbaar presso lo Scooter Shop di Scooter Center.

Marmitta Polini voor de moderne Vespa

Een nieuwe assoluta is la marmitta Polini per ik nieuwe modellen van Vespa:

Vespa GT 125 ie 60
Vespa GT 250
Vespa GTS 125 ie Super
Vespa GTS 250
Vespa GTS 250 ie
Vespa GTS 300 ie Super
Vespa GTV 250 ie
Vespa GTV 300
Vespa GTV Super 300

Zie er strepitoso uit espressamente concepito per le linee della carrozzeria della Vespa. La lavorazione en la finitura sono eccezionali! E come potete ascoltare nel video, also il geluid è veramente forte.

Con e senza catalizzatore / omologazione sarà a breve available presso il Moderne Vespa-winkel di Scooter Center.

Dank POLINI

Ancora tante grazie a Roberta e alla famiglia Polini - sappiamo che ogni tanto danno un'occhiata al nostro blog :-)

Foto van POLINI

De foto della nostra visita a POLINI:

08/05/2015/3 reacties/by Jenny Hass

Scooter Center gaat Italië - 2 Lambretta Rally

Evenementen, Lambretta

Deel 2 Test Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini

1. Rimini Lambretta Center 20e verjaardag Open dag / Rimini
2. Scooterata organizzata da Teste Cromate Scooter Club / Rimini
3. Bezoek allo stabilimento Polini / Bergamo
4. Bezoek aan Casa Lambretta en Museo Scooter & Lambretta / Milano

Lambretta-rally

Nell'ambito del programma per l'open dag del Rimini Lambretta Center, The Probeer Cromate Scooter Club locale heeft een organisatie om een strepitosa scooterata aan te trekken dolci colline dell'Emilia Romagna.

Volledige video

Als de video compleet is over de scooter, dan is de pers van Europlastsucci met tachimeter GPS. Buon afleiding:

Een goede zaak

Dopo aver percorso qualche chilometro in un processie Abilmente organizzato con una cinquantina di Lambrette, raggiungiamo la nostra prima meta: Europlastsucci. un cliente di vecchia data e produttore di parti per telai in vetroresina e altre specialiteit per la Lambretta.

Per toestemming van het gerechtshof om via uw weg te gaan en van mening te zijn dat u van plan bent te betalen, ci viene offerto un aperitivo. Dopo esserci ristorati con prosecco en stuzzichini, lasciamo la città per imboccare un meravigliosa strada tra e nei monti.

Lambretta BSG Corse met 45CV en 305cc

Ook is het mogelijk om uw scooter extreem te beschermen. Ma quello che Philipp Heeft guidato nel corteo è stato una vera boma:

la Lambretta BSG Corse con cilindrata di 305cc en potenza di oltre 50CV. La più impetuosa che abbiamo mai guidato. Blocco motoren CNC ricavato da unico pezzo, cilinder BSG Corse van 305cc, cambio Cycloon 5 Speed e koppeling BGM PRO Supersterk: questo mostro dà vita a un potenza di oltre 50CV. Per open dag dell'RLC lo scooter di prova è stato purtroppo limitato da 51CV een 45CV.

De prima impressie:

De bestia risponde ai comandi in mode animalesco, raggiungendo oud 100km / u in een beslag d'occhio. Grazie alla frizione BGM PRO SUPERSTERK i cambi marcia sono precisi, semplici e morbidi; De cambio op 5 maart è straordinario. Potenza senza fijne e pressione in ogni marcia.

Una Lambretta Possente

in motoren CNC gira un albero a gomiti con manovelle ampie. Per le sospensioni si ricorre en componenti experimentati, quali gli aflossers BGM PRO en de meest stille blok achtergrondmuziek, dus daar is portare su strada la potenza del cilindro di 305cc in tutta sicurezza. Een groot aantal cilindrata is rijk aan een scala aan dimensies altrettanto grandi, che per quando si guida su strade a serpentina mantiene dal terreno una distanza voldoende a non provocare rimbalzi. Ovviamente un veicolo di tale potenza necessita anche di un impianto frenante ad old prestazioni. In dit geval heeft RLC montato il freno een disco MMW.

Il motore è talmente potent da portare il telaio al limite - e c'era da aspettarselo visto che il motore di serie sviluppa solo een quinto della potenza del motor BSG Corse.

Ringraziamo Dean Orton voor een zoektocht naar een scooter!
Dankzij Probeer Cromate SC voor de prachtige giornata!

Alle plaatjes

Bekijk de foto van de Lambretta Rally van Rimini:

08/05/2015/2 reacties/by Jenny Hass

Scooter Center gaat Italië - 1 Rimini Lambretta Center

Evenementen, Nieuws

Scooter Center in viaggio in Italië - Deel 1 Rimini Lambretta Center

Het team Scooter Center op tournee in Italië: nel fine settimana Oliver, Philipp en Heiko sono partiti alla volta dell'Italia. Il programma molto fitto sicuramente valeva il lungo viaggio: dopo il weekend il contachilometri segna oltre 3.000 km in più.

Le tappe del tour in Italië:

Rimini Lambretta Center 20e verjaardag Open dag / Rimini
Scooterata organizzata van Teste Cromate Scooter Club / Rimini
Bezoek allo stabilimento Polini / Bergamo
Bezoek aan Casa Lambretta en Museo Scooter & Lambretta / Milano

Deel 1

Rimini Lambretta Center 20e verjaardag Open dag / Rimini

Sul lago di Garda per rijpercorrere la storia di Scooter Center

De video sulla prima tappa

La nostra prima tappa en stato il lago di Garda. Abbiamo fatto visita ad amici di lunga data, apprezzato l'Italia e ricordato con piacere vecchie storie. Il lago di Garda heeft een belangrijke nella più che ventennale geschiedenis van Scooter Center.

E a Malcesine che tanto tempo fa Oliver Kluger acquistò il primasimo scooter voor Scooter Center, che avrebbe poi trasferito in Germania - una Vespa RallyTS 125. La Vespa fu successivamente restaurata e rivenduta a Colonia. Fu acquistata da Volker, che la guida ancora oggi. Volker è il nostro primo cliente in assoluto e ci è rimasto fedele nel tempo. Dus siamo noti per la consegna rapida di ricambi e parti tuning per scooter, al momento abbiamo molte Vespe gebruiken aangeboden.

Dopo una notte breve, il sabato ci mettiamo di buon'ora in marcia naar Rimini. De percorso è musica per le nostre orecchie: "Verona, Mantova, Modena, Bologna, Imola, Rimini" en più ci avviciniamo alla meta, più l'attesa si fa pressante.

Il Rimini Lambretta Centre en Dean Orton

Il Rimini Lambretta Center dat een andere klant en ci fornisce il cambio CYCLONE 5 Speed met Lambretta, The collettore d'aspirazione Maxi Flusso per Lambretta en de nieuwe cilindri Casa Lambretta Prestaties.

De tatoeage CYCLOON 5 sull'avambraccio di Dean denota chiaramente che per lui questo cambio a 5 marce per lambretta niet è solo un semplice pezzo di ricambio. A Rimini forniamo soprattutto i nostri producten achtergrondmuziek, De teamcapitanato da Dean Orton utilizza ook per la sua attività principale: il restauro di Lambrette. Nell'RLC tutto ruota intorno alla Lambretta. Nell'imponente officina nascono Lambrette spettacolari. L'attesa e le nostre aspettative erano enormi e non siamo rimasti delusi…

Rimini in Emilia-Romagna

"Rimini: Riviera Adriatica, centro del turismo balneare - una località balneare di lunga tradizione, sabbia, tong, spiaggia, merrie". Ma per noi qui c'è qualcosa di ben più importante! E si trova nella zona industriale: il 20 ° verjaardag en open dag del Rimini Lambretta Center.
Het is een goed idee om samen met een vriend of vriendin te gaan kijken naar de stand - cosa che procede molto velocemente visto che Philipp ha spedito a un indirizzo sbagliato la merce da esporre... :-) Fortunatamente abbiamo dalqueto at stand.

L'open dag del Rimini Lambretta Center

L'area circostante l'RLC en subito riempita di Lambrettisti per lo più italiani e ingles. Sono presenteert ongeveer 500 bezoekers met ongeveer 120 lambrette en qualche Vespa.

Voor de ventennale dell'RLC Dean ha fatto le cose in grande. Entrando nel negozio si viene accolti da une Lambretta van wereldrecord: la Lambretta carenata che l'8 agosto 1951 superò i 200km / h sul chilometro lanciato. In sella c'era Romolo Ferri, che batte il record del mondo naar de autostrada van Ingolstadt en Monaco. Il 125cc motoren caricato meccanicamente erogò una potenza di circa 21CV.

Una gigantesca pizzeria mobile provvede a rifocillare i visitatori offrendo loro squisite specialità regionali, nonché vino, acqua, birra en caffè in abbondanza.

Spettacolare bevindt zich in de straat van Lambretta

Per testa gli scooter, l'RLC ha fatto chiudere al traffico un tratto di strada - un giro tutt'intorno alla zona industriale.

Oltre agli scooter restaurati dall'RLC, sono disponibili per la prova soprattutto scooter provenienti dalla collezione di Casa Lambretta. Per i presenti the punto d'attrazione è costituito dai due Prototipi bicilindrici di Lambretta della Innocenti, hoe nei mesi scorsi Vittorio Tessera ha fatto restaurare dall'RLC. Nel numero di giugno di Steppen il restauro sarà illustrato fin nelle viscere del motore. Abbiamo test anche i prototipi bicilindrici originali della Innocenti. Aan het einde van de dag: een goede kans om niets te zeggen over de serie!

Lambretta met 305cc en 50CV

305cc en oltre 50CV - not abbiamo mai guidato nulla di più impetuoso dei prototipi 305cc van BSG Casa Performance. Blocco motore CNC con cilindro BSG da305 cc, cambio Cyclone 5 Speed e Frizione BGM PRO Superstrong: een meeste die eroga een potentie heeft de oude 50CV. Per le proof su strada la Lambretta è stata limitata a 45CV agendo sull'accensione programmabile. Nella scooterata di domenica abbiamo potuto metterla ampiamente alla prova, il video sarà presentato nella seconda parte. Bekijk deze ruimte!

BSG Corse heeft presentato scooter di potenza impressionante. Le Vespa Smallframes, in het bijzonder, si rincorrevano sul tracciato a velocità da capogiro. Quando si è poi unito il leggendario Signor Angelo Zirri, la Scena Italiana del Tuning Smallframe wat min of meer compleet is.

Purtroppo però also gli eventi più finiscono ea un certo punto la parola d'ordine è status: smontare!
Voor fortuna ci restano ancora la cena e il nighter nello splendido scenario montano!

Nighter nei monti dell'Emilia Romagna

La cena tutt'insieme e l'all-nighter si sono svolti in un'osteria tra i monti. Una locatie incantevole con vista sulle luci di Rimini en San Marino in lontananza.

Tra chiacchiere piacevolissime, tante leccornie italiane en qualche bicchiere di vino, gira che ti rigira siamo andati a letto all prime luci dell'alba. Het tempo di un breve riposo ed è stata la volta dell'highlight successivo. La scooterata ci ha dato modo di testare i prototipi 305cc, soprattutto per quanto riguarda i componenti bgm installati.

Deze foto van de prima tappa van nostro viaggio in Italië:

08/05/2015/2 reacties/by Jenny Hass

Rimini Lambretta Center Open Dag

Lambretta, Vespa

BGM Italië - Scooter Center gaat Rimini

Rimini Lambretta Center 20e verjaardag Open dag, 25 april 2015Decaan Orton

Noi siamo BGM - BGM é una marca dell ' Scooter Center

Scooter Center fornisce ook negozi di scooters. Ook in tutto il mondo. RLC è uno dei nostri negozi preferiti di scooters.

BGM Italië

RLC ordina soprattutto prodotti achtergrondmuziek da noi, siamo orgogliosi di aver vinto un grande specialistsi di Lambretta per la distribution in Italia.

Het RLC-team is speciaal restaura en behouden van scooter Lambretta. Dus, tra cui Vittorio Tessera (Casa Lambretta) da gli scooter preziosi della collazione Lambretta negli mani di Rimini Lambretta Center.

Advertentie esmpio, con il 5 marce Cycloon5 RLC sviluppa i propri prodotti. Poi con la squadra di Dean Orton scava anche extreme raro NOS (New Old Stock) parti o accessori.

20 jaar Rimini Lambretta Center

Il prossimo fine settimana, RLC festeggia il 20. compleet met een grote giornata een porte aperte. Scooter Center / BGM è stato invitato e siamo molto felici andare a Rimini per presentare le ultimate prodotti BGM en festeggiare con la squadra RLC.

Facebook-evenement

24/04/2015/hoe 1/by Jenny Hass

Buono del Scooter Center de 10% korting per ringrazivi

Nieuws

100.000 fans zien Facebook e pure il miglior Scootersoeps 2015

Mamma mia - gli ultimi giorni erano meravigliosi per noi! Eerste aankomst 100.000 fans op Facebook en dan de kwart vola di seguito il miglior Scootershop. Quest anno l'estate bij aankomst in april. Che gioia andaro in giro con i motorrini!
#PUUR SCOOTEREN

100.000 GRAZIE met 10% korting

Het is een ring die u kunt gebruiken voordeel van 10%:

Codenummer: "100000"

De buono è solo riscattabile zie hieronder Scooter Center Webwinkel, geldig op 20 april, solo per gli utenti finali di un acquisto di 100,00 €. Niet cumuleerbaar met altri sconti.

16/04/2015/hoe 1/by Jenny Hass

Best Scootershoop 2014/2015

Nieuws, Opinie dei clienti

Best Scootershop – het kwartaal verloopt soepel

Il voor Duitse scooter (GSF) een votato e noi - Scooter Center - abbiamo vinto.
Grazie a tutti che hanno votato e en ringrazio a quelli ce hanno votato noi.

Siamo molto orgogliosi en prendiamo questo come ulteriore motivazione di dare tutto, di fermarsi mai alla ricerca di miglioramenti. Lo promettiamo!
Una cosa è già certa: nel 2015, abbiamo ancora alcune grandi sorprese, sorpresse che voi non aspettate - state alla guardia!

GSF Dealer van het Jaar Award 2014/15

Per quattro anni già si vota, con quasi 50.000 leden, la piu grande comunità tedesca di Vespa e Lambretta, ogni anno il rivenditore di parti scooter. Il Scooter Center ik ben ervan overtuigd dat de klant die ik tegenkom servizio, le prestazioni en l'innovazione e ha vinto.

1 ° Posto Scooter Center Colonia met 215 voti = 21,2%
2° Posto FalkR met 161 stemmen = 16%
3 ° Posto LTH met 109 voti = 11%

Opmerkingen van de organisator:

“Cari-winkels en shoppers - il vincitore dell 2014 / (15) e chiaro, e il collega. Il Scooter Center, FalkR e LTH kan je helpen met de klant. Io ce qualche anno fa ho comicncato con questo scomessa vui posso solo ringraziare, met 500 GSF leden van rappresentano gli amanti di scooter classico in germania. Ik tre vincitori e tuutli gli altri rivenditori vanno avanti cosi."M210/GSF

Als je een pensiamo noi en een ringraziamento a tutti voi hebt.
Piu a breve nell nostro blog ...

UPDATE: buono del Scooter Center de 10% korting

16/04/2015/2 reacties/by Jenny Hass

Mozzo BGM PRO Supersterke Piaggio Maxi 2-tempi

Nieuws

Mozzo Piaggio Maxi Motori Gilera Runner e Co.

Let op per gli amanti dei motori a door tempi automatici Piaggio de feticisti di prestazioni.

Per te abbiamo ontwikkelde onze mozzo achtergrondmuziek PRO per rinforzare l'alloggio, geoptimaliseerde e piu in un nieuw ontwerp:

Mozzo BGM PRO Superstrong Piaggio 125-180cc 2-speed BGM7900N

Il legendarische mozzo achtergrondmuziek PRO

Originariamente, l'idea per la costruire di questo mozzo é state negozio è stato dimostratore. Soprattutto il forte 50CV tweeling doveve avere un rinforzo per l 'allogio.

Suggesties per l'uso

Per il mozzo seriva trovare un modo per proteggere i motori; puur per proteggere I Piaggio 2 tempi, alcune cose devono essere osservate come nella versione precedente:

Datta Piaggio 125 -180 motori con freno a disco
laat de motor van de auto uitwerken om verder te gaan
marmitte devono eet het adattate per il montaggio

Ordina il mozzo qui

Montaggo gemakkelijk

Innanzitutto, la carcassa del motore deve essere adattata. Il modo più semplice per fare questo é, con una vita che è ruotato da dietro dal portiere e la metti a distance di 5 mm.

Per surezza, si dovrebbe berg de naaf per vedere en la misura, zoek het op parallelle alla oppervlakkige del coperchio Vario. L'accorciamento di Almeno 5mm è solitamente semper richiesto. La misura può tuttavia variare fino een 10mm per de composizione dei componenti.

Fissare la ruota posterior

L'usato, doppia fila di Cuscinetti en sfera autolineanti sono in grado di sopportare un leggero torsion disallineamento di massimo 5 gradi. Per fissare la ruota posteriore, ci sono de le viti più lunghe.

Nota di surezza

Il mozzo en progettato solo per uso bij het afstemmen en racen.

Het is mogelijk om verschillende soorten mozzo's van cerchio en alloggiamento del motore questi trovare sul mercato te kiezen.
Pertanto chiediamo all'Assemblea di controllare nauwkeurigheid tutti in het bijzonder en deze molto bijlagen l'assemblaggio definitief.

15/04/2015/0 reacties/by Jenny Hass

Di nuovo beschikbaar: marmitta BGM PRO BigBox SPORT Vespa PX200 Vespa Rally200

Vespa

Purela marmitta BigBox Sport voor de Vespa PX 200 en de nieuwe oggi

L'enorme successo e la grande richiesta per la nostra marmitta Vespa racen een causato scafali vuoti. Omdat oggi i scaffali sono di nuovi pieni con la marmitta BGMPRO BigBox SPORT per la VespaPX200 en ook Vespa PX 80 - 150 .

Marmitta Vespa gewoonlijk qui

08/04/2015/hoe 1/by Jenny Hass

BGM BigBox Sport en nuovo beschikbaar

Vespa

BGM BigBox Sport zo nu en dan esaurito

Siamo rimasti stupiti: entro brevissimo tempo de nieuwe Vespa uitlaat (BGM1010SP) tijdperk esaurito. Il feedback positivo e le che sono state effettuate da diverse partijen, era chiaro, siamo molto soddisfatti per il grande successo di questa marmitta - genade!
BGM BigBox Sport - il lupo travestito d'agnello
De uitvoering è come la racing - Ottica e acoustic come di series

Aggiornamento: de nieuwe beschikbaar per i modelli PX200 en Rally 200!

Beschikbaar!

BigBox Sport normaal gesproken

Lo Sport BigBox achtergrondmuziek è una marmitta racing di razza pura, in disegno di un scarico originale. Er komt een alternatief voor het verschijnen van een risonante schijnbare en soprattutto geruchten en grande. L'alto level di motivazione si differentenza da altre piante di casella. Progettato per piloti orientata alle prestazioni che apprezzano i vantaggi di un veicolo poco appariscente is.

Prestazioni-afbeelding Achtergrondmuziek BigBox Sport:

LML150 5 Canale motore (ingresso di membrana) met cilindrische Quattrini M1X (inedito) en 1,5mm guarnizione (Regolazione corsa), carburator SI24

Krachtige motoren

Al SportBox serveert een qualsiasi marmitta racing buona, un concetto di motore ad old prestazioni, per sviluppare le loro migliori prestazioni. Nell'ambiente dei cilindri come i Quattrini M1X en co. , offre risultati impressionanti. Facilmente ondersteuning ook een potenza del motore sopra 25CV en spinge con un momento torcente avanti. Nonostante la loro elevata potenza di picco, entra presto nell casella sport door consentire la guida anche confortevole.

Een causa dela interpretazione coerente su gas ad alta velocità il BigBox sport non per uso con motori originali o cilinddri ottimizzazione addomesticare. Richiede un impulso di scarico chiaro e potent, il grande volume e spesso collettore dello sport per riempire la casella con la vita.

PRO:

Ottica originelen
stil
petonza
Ze kunnen prestazione zijn
Gamma van grote snelheid
Piu snelheid
Molto discreet
Senza modificatie door rally / sprint
Solide kosten met morsetto sul cilindro
Fatto in Europa

CON:

Niet per veicoli met pneumatische da 8 pollici (altezza da terra è troppo bassa)
Niet per motori originali

Dal collettore al cilindro sono fissati mediante un morsetto. Ik heb een gegarandeerde garantie met een lange levensduur en een goede stabiliteit van het vorige jaar met de flangia di uscita. Un distanziale lungo sull'ammortizzatore posteriore deve essere utilizzato per un'altezza da terra ottimale.

In CONCLUSIE: Puro-understatement. Prestazioni come un suono simile a quando uno scarico originale e ottica, scarico racing.

BigBox Sport normaal gesproken

02/04/2015/hoe 1/by Jenny Hass

Vincitore Custom Show 2015

Evenementen, Nieuws

Dit is de overwinning van de overwinning SCOOTERSHOE'15

Klassieke en automatische scooter Customshow

La Scootershoe-nostra Scooter Center Scooter Customshow - tijdperk al 21.03.2015. Ci e piacuto questo amore per gli Scooter. Uguale se per quelle automatici o classice, cerano fantastici persone en fantastische motorini. Stiamo bereidt zich voor op de Scooter Customshow 2016 in Colonia! 150 motorini en 1.500 visitatori, espositori e rivenditore dalla Germania, Ollanda, Belgio, Francia, Austria, Svizzera e Polonia sono stati alle 8. SCOOTERSHOE'15. Thanks !!!

Vincitore 2015

02/04/2015/0 reacties/by Jenny Hass

Secondo Incontro Vespa in Alta Slesia / Polonia

Evenementen, Nieuws

Tweede Incontro Vespa in Alta Slesia appuntamento 15.-17.05.2015.

banda Full Maneta's Vespa

Il Scooter Center Supporta questo incontra Vespa in Polonia:
Organisator dell 'secondo incontro in Slesia e la banda Full Maneta's Vespa. La banda Full Manetas Vespa op 2013 in Alta Slesia niet spontaan projectje voor vrienden, Welke amano en scooter italiani. The fare l'incontro in Polonia é stata una buona idea, questo incontro si conosce fino all Mar Baltico.

2014 de club in Alta Slesia aveva georganiseerd il primo intro di Vespa. Niet alleen in de begeleiding van Vespa, maar incontro het is een groot succes e si deciso di organizzarlo pure zoektocht 'anno.

Video-incontro Polonia 2014

Qui un piccolo video van 2014:

Incontro 2015, cultura & lago

L'anno scorso gli Full Manetas Vespa hanno visitato una De mijne, questi ci sono di sufficenza in Polonia. Quest anno vogliono far vedere pure le cose dell la regione. Per non-fare venira noia il nuovo punto d 'incontro e vicino a Gliwice, Zabrze e Toszek, é vicino ad un lago: P? Awniowice

Sull 'inconto in Alta Slesia:

Sinds: 15-17 mei 2015
Luogo: Niewiesze en Gliwice
"Albergo? Agiel"
http://www.hotelzagiel.pl/
Bijdrage (Ve-Do): 160 PLN, ongeveer 40 €

Riferimento:

Venetië 15.05.
- Apertura dell 'incontro'
- Festa di benvenuto

Zaterdag 16.05.
- Uscita:
- Radio Gliwice
- Castello in Tost (+ Pranso in Tost a la piazza)
- Test bekwaamheid
- loterij
- Riunione en premiazione
- Festa d'addio

Zondag 17.05.
- Sport con aria fresca (yoga, joggen ;))
- Partenza

Services:

Nell Contributo (160PLN, ongeveer 40 €) ci sono due notti, 2 x collazione, 2 x cena col BBQ DIY, regali per i partecipanti, premi per le miglior proof.

Vi invitiamo gia il giovedi di festeggiare con noi (not incluso nell contributo), vi aspettiamo :)

Registratie:

Zo Facebook:
https://www.facebook.com/fullmanetas

Sull situ:
https://www.facebook.com/events/378974138937049/

VCP voor
http://forum.vespaclub.org.pl/topic11918.html

09/03/2015/0 reacties/by Jenny Hass

Scooter tuning super uitverkoop

Nieuws

Scooter tuning de Korting 20%

Abbiamo Ridotto molte marché Scooter tuning van 20% in onze SUPER SALE.

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Molte marche scooter tuning sono ora più handye

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05/02/2015/0 reacties/by Heiko Lepke

La Camera d'aria voor de pneumatische Vespa

Vespa

La Camera d'aria voor de pneumatische Vespa

Le camere d'aria sono il cuore della ruota - é non solo a le corse di moto.

Un motivo per questa storia vincente e il concetto della ruota. Il cambio di camera d'arie e pneumatico per la Vespa è semplice, serve il minimo d'attrezzi. Per gli pneumatici moderni serve andare in officinal e cambiarli con attrezzi di gli.

Cambio van pneumatische della Vespa

Pure se il cambio è semplice serveren een tarief tutto giusto. Ci raccomandiamo che se si cambia il pneumnatico si deve sostituiere pure la camera d'aria ..

Per questo si guarda semper al massima di qualita.

Il Scooter Center offre ai nostri clienti le camere d'aria di marche rinomate come Continental, Michelin, Schwalbe Continental en Pirelli.

Camera d'aria Vespa . kopen

Questi camera d'aria sono fatti di caucciù. Il vantaggio del caucciù è che l'aria esce piano quando si rompe la camer d'aria.

Scooter Center Tips:

Cambiare la camera d'aria ogni volta ce si cambia il pneumatico
Montare met een talkpoeder talco
gebruik gli cerchioni di bgm - niet ruggiano!

Onze bestseller: Vespa slang Conti D10

fabrikant	continentaal
Goedgekeurd in het gebied van de StVZO	Ja
OEM-fabrikant en nummer:	Piaggio: 240241, 650028M, 93269, 158771, 93297, 93296, 85693, 93297
EAN	0641702015888
Trefwoord	Slang \| Slang \| Luchtslang \| Binnenband \| Slangen \| Storingen \| Uitsplitsingsset \| Lekke band \| Uit \| Lucht \| Punctie \| plat

Camera d'aria Vespa . kopen

23/01/2015/0 reacties/by Heiko Lepke

Estrazione een variëteit van één Lambretta 125 2 ° serie

Evenementen, Lambretta, Nieuws

25 ° ZilverSpecial Jubileum van club Jetsons Lambretta

Paderborn 14-16 / 8/2015

Quest'anno il club Jetsons Lambretta celebra i suoi 25 anni. Chi conosce i Jetsons, sa che si festeggerà alla grande. I loro serbatoi a volte sono vuoti, ma i bicchieri sono semper mezzi pieni. La festa si svolgerà dal 14 al 16 agosto a Paderborn, città natale del club.

Jetson's Lambretta Club

Kies uit Westfalia oosterse en feestelijke gerechten, chiacchierate al bar con ubriachi Sinceri, una deliziosa cucina westfalica (salsicce al curry con patatine en selvaggina varia alla griglia) en de geruchten motori! Sono nodigt uit tot appassionati van Lambretta, Vespa, Carsucker en altri veicoli.

Jetsons Lambretta Zilver Special

Una Lambretta in palio

Il pezzo forte sarà una Lambretta 125 svizzera di II serie, completamente restaurata en funzionante, messa in palio dai Jetsons.

jetsons:

Sabato sera, il club Jetsons Lambretta metterà in palio una vera Lambretta restaurata, pronta per l'uso. Con un po 'di fortuna uno di voi, arriverà in Vespa e tornerà a casa con una Lambretta! U kunt niet kiezen voor een snelle handeling per liberarsi dalla tristezza e vivere felicemente. Jetson's Lambretta Club

"

Doe de bella esperienza del nostro bgm testfiets e l'azione di beneficenza Scooterist voor Japanse scooteristen, tijdperk chiaro che dovevamo tarief qualcosa. Infatti la metà dell'incasso dei biglietti della lotteria sarà devoluto aan het goede doel.

bgm Tuning en restauro grazie a Casa Lambretta

Jetsons Lambretta bgm tuning

Dopo l'incontro cospirativo con Hansi, si è deciso che i Jetsons potevano servirsi dello scaffale di BGM per riparare il motoren, la meccanica en l'impianto elettrico. Voor de restauratie van de Lambretta abbiamo messo a disposizione i pezzi di Casa Lambretta. Het is mogelijk om te beginnen met het maken van een prossime settimane presenteremo gli sviluppi del progetto.

Pezzi sostituiti van bgm PRO Lambretta:

- kit per cilinder da 195 cc bgm PRO Race Tour
- Impianto van de bgm Pro Clubman
- Frizione bgm PRO Supersterk
- Accensione een 12V bgm PRO
- Rotoren bgm PRO
- Ammortizers bgm PRO
- Ammortizer-additief bgm PRO
- Scatola filter bgm PRO
- Albero motor met corsa di 60 mm, biella di 110 mm - bmg Pro HPC
- Cerchione in acciaio temperato bgm PRO

Vinci en Lambretta

Potrete vergelijking i biglietti della lotteria dove la Lambretta sarà esposta, nel Aangepaste shows Er is geen sprake van scooterrijden en ovviamente al Zilver Ruimtelijk Jubileum!
Vinci en Lambretta
Het primo appuntamento è a Kalkar al SCOOTERIST MELTDOWN! Dove saremo a vostra disposizione per rispondere a tutte le domande che vorrete. Saremo liet het tegendeel weten!

15/01/2015/0 reacties/by Heiko Lepke

De resoconto del 2014

Nieuws

Resoconto van 2014
Een Scootershop ancora migliore Scooter Center e scooter winkel migliori Scooter Center vuole stupire i suoi clienti per [su_list...Nov 19 2014blog.scooter-center.com

Het jaar 2014 was een jaar geleden grandioos per Scooter Center. Abbiamo ricevuto opinioni e molti feedback dai nostri clienti. Grazie per numerosi commenti e le valutazioni positive, ma anche per le critiche ei suggerimenti su Trustedshops, Trustpilot en ekomi.

Il miglior negozio gewijd aan alle scooters

Computer foto e German Scooter Forum hanno eletto il negozio Scooter Center hoe miglior negozio gewijd aan alle scooters.

Buono is eindelijk 20%

Per ringraziare i clienti più fedeli è in corso un'azione per l'attribuzione di een tegoedbon van 10 euro. Hier leest u hoe u het buono di Scooter Center

10.000 nieuwe producten per gli scooter

L'anno scorso abbiamo arricchito il nostro assortimento con 10.000 nieuwe prodotti en dietro le quinte sono successe molte cose. Ecco le nostre priorità:

Tuning van degli scooter

Sviluppo ed evoluzione dei prodotti e della produione del nostro marchio bgm, in het bijzonder di:

- Frizione Superstrong Vespa & Lambretta gemaakt in Duitsland
- Olio bgm PRO
- Qualità certificata: ammortizzatori Vespa met TÜV
- Qui troverete tutti en prodotti bgm: www.bgm-tuning.de

Prijzen van ricambio per scooter

Allo Scooter Center troverete facilmente tutti i stukjes ricambio per scooter utilizzando het is duidelijk. Als u meer producten wilt produceren, kunt u de beschikking krijgen over meer dan 23.000 esplosi met ongeveer 500.000 collega's aan producten. Er is geen nieuwe ervaring. Als u dit wilt weten:

In mezzo alla gente

Nelle nostre manifestazioni komen per es. lo Scooter Center Open dag incontriamo regolarmente i clienti en gli amici. Il nostro Scootershoe 2014 de staat van de grote Scooter Customshow en de overwinning was. Siamo liet het nooit organiseren Scootershow'15 internationaal van 21 maart 2015 in Colonia. Hiernaar Scooter Customshow 2015-XNUMX-XNUMX ci saranno oltre 150 Customscooter internazionali van alta classe.

De beste wensen voor een gelukkig 2015

Vi auguriamo buon anno. Ci potremo incontrare qui:

Ik prossimi appuntamenti

06/02/2015 – 8/02/2015 Scootersmelten

21/02/2015 Alpen Custom Show, Innsbruck, Oostenrijk, Info

21/03/2015 SCOOTERSHOE'15 Scooter Customshow 2015-XNUMX-XNUMX een Colonia

14/01/2015/0 reacties/by Heiko Lepke

Aankomst l'estate!

Nieuws, Vespa-video's, Film Lambretta, Video Scootermatic, Video's

Oggi è il giorno più corto dell'anno

Non c'è ancora la neve, ma è inverno, fa freddo e c'è umidità. Probabilmente la vostra vespa rimarrà al buio in garage o in cantina per tutto l'inverno.

È quasi Natale, ma purtroppo non è una consolazione per i veri scuteristi. Questo non è il periodo migliore per andare in scooter! Ed è abbastanza triste, vogliamo quindi regalare agli scuteristi un po 'di luce, alla fine di questo buio tunnel invernale.

Ecco 7 consigli per superare l'inverno:

1. Videomotivatie

2. L'estate arriveert prima o poi

Va semper meglio: oggi è il giorno più corto dell'anno, quindi il peggio è passato e l'estate sta per arrivare! Wilt u een keer een drankje bestellen? Vespa per gustare un tè o un caffè caldo, mentre aspettate l'estate? Oppure un nuovo asciugamano Vespa, pronto per l'arrivo dell'estate. Visto che dobbiamo aspettare l'estate, lo possiamo utilizzare ook per la sauna.

3. Diventa uno scooter supereroe

Tirate fuori lo scooter dalla cantina en voorbereidlo per lo SCOOTERSHOE'15! Il 21/03/2015, een Colonia, ci sarà di nuovo un vero Scooter Customshow 2015-XNUMX-XNUMX

4. L'apparenza inganna

Se il vostro motto è "Chrome zal je niet naar huis brengen" Allora questo è il momento giusto per una revisie dello scooter. Met gli esplosi di Scooter Center, potete trovare i pezzi di ricambio che vi servono in modo semplice e veloce! Scegliete qui il modello o visualizzate tutti gli explodeerde.

5. Laat het schijnen

So l'occhio vuole la sua parte: ecco i prodotti per la cura della carrozzeria ROTWEISS

6. Scuteristi temerari

Niet capite cosa sto scrivendo? Siete semper di buon umore perché potete viaggiare tutto l'anno con il vostro scooter? Mijn advies: cerchioni in acciaio temperato bgm PRO en delle buone Ruote invernali. Dus potrete viaggiare ovunque: Sticky heeft een attraversato il deserto con i cerchioni Vespa.

Cerchioni Vespa 0397

7. Natale met gli amici

Parlando di deserto vi sarà venuto caldo. Ma torniamo alla dura realtà: è inverno. Natale! Per portare un po 'di atmosfera natalizia anche qui, potete dare un'occhiata al nostro adventskalender (CONSIGLIO: anche se l'Avvento è già cominciato) en vincere un bellissimo casco jet Bel Custom 500!

Aan de hand van een trascorrere van Natale indimenticabile con i vostri amici e parenti!

Het team Scooter Center

#PURESCOOTING

25/12/2014/0 reacties/by Heiko Lepke