Vespaclub Wiehengebirge

De Vespa Club Wiehengebirge vierde haar 5-jarig jubileum en Marco Niehoff deelde deze geweldige foto's met ons, die getuigen van de perfecte organisatie van het evenement in Bissendorf,

“Op 08.07.2023 juli 5 vierde de Vespa Club Wiehengebirge eV in vreugdevol gezelschap haar 100e jubileum. Vrienden en enthousiaste Vespa-liefhebbers van diverse clubs waren van harte uitgenodigd voor deze bijzondere gelegenheid. De uitnodiging werd goed ontvangen en ruim 70 gasten stroomden naar het evenement, waarvan er ruim XNUMX trots op hun eigen Vespa arriveerden.

Voor de eerste 50 scooters die die dag arriveerden, was er een exclusieve tas gevuld met aantrekkelijke “Weggevertjes“. Om voldoende ruimte te hebben voor het evenement, huurden we het DRK-clubhuis in Bissendorf-Jeggen, dat ons royale ruimte bood. Op de parkeerplaats was een vermakelijk hindernissenparcours voor de leuke spelletjes aangelegd. Hier konden bezoekers hun rijvaardigheid op de proef stellen en profiteren van de kans op geweldige prijzen van onze genereuze sponsors - waaronder een hoogwaardige Vespa-helm van het gerespecteerde bedrijf Schriewer.

 

Het hindernisparcours kreeg een extra vleugje spanning door een volledig functionele, oude flitscamera. Nadat de bezoekers het parcours hadden afgelegd, bood de flitspaal de mogelijkheid om een ​​souvenirfoto te maken als ze een bepaalde snelheidslimiet overschreden. Voor wie nog meer kiekjes van zichzelf en hun Vespa's wilde, was er nog een flitser verkrijgbaar die langs een gemarkeerde route flitste.

Een ander hoogtepunt was de Custom Show, waarbij elke scooter werd beoordeeld op zijn individuele schoonheid en uniciteit. Een zelfgemaakte gsm-houder ontving op deze show de felbegeerde trofee als onderscheiding.

 

Uiteraard werd er ook goed gezorgd voor het fysieke welzijn. Van braadworst en heerlijke salades tot verleidelijke taarten en geurige koffie – niemand hoefde honger te lijden. Gezien de verzengende 35 graden op deze zonnige dag vielen onze gekoelde frisdranken bijzonder in de smaak.

Om de Vespa-spirit waar te maken, werd er tijdens de lunch een verfrissende rit van 50 kilometer georganiseerd. Voor noodgevallen stond er op het festivalterrein een pechauto klaar, die was gelukkig niet nodig.

Na afloop werden de winnaars plechtig geëerd met royale prijzen Prijzen van onze ondersteunende sponsors. Op dit punt willen wij al onze sponsors uit de grond van ons hart bedanken. Jullie hebben geholpen om van deze dag een onvergetelijke gebeurtenis te maken. Dallmann, Salon Dostal, The Village Shop, VGH, Klein & Fijn, Schriewer, Louis, SIP, Atelier Hartmann, Scooter Center.

Een speciaal woord van dank gaat ook uit naar onze gewaardeerde bezoekers, de hardwerkende helpers, de flitspaalverzamelaars en de betrokken leden van de vereniging DRK. Zonder uw steun had deze dag niet in zijn volle glorie kunnen schitteren.

Zo kwam er helaas veel te snel een einde aan deze prachtige dag, vol levendige benzinegesprekken en spannende activiteiten. Nogmaals hartelijk dank aan iedereen die heeft meegeholpen om van deze dag een onvergetelijke ervaring te maken.”

Facebook Vespa Club Wiehengebirge eV
Vespaclub Regensburg

De Vespa Club Regensburg genoot van zijn zomerfestival en ook al was het niet zo zomers, het kon de stemming van de bezoekers niet bederven Joachim Meister doet verslag van de details, uitdagingen en resultaten van dit geweldige evenement!

VC Regensburg voorbereidingen

 

Hoe groot was de euforie enkele weken voor het langverwachte evenement. De verschillende teamleiders hadden hun helpers 3 dagen hard werken toegezegd. Elk hoekje en gaatje is gearchiveerd en verbeterd. Alle hoofden gebogen over de bouwplannen... "Als we deze tribune nog 2 meter deze kant op zouden schuiven, dan zou het...."

Naarmate het weekend naderde, werd al snel duidelijk dat we spontaan moesten reageren en het bouwplan weer overboord moesten gooien, want de weersvoorspelling zag er helemaal niet goed uit en de voorspelde regen moest worden tegengegaan met tenten en paviljoens.

Gezegd en gedaan. Meer dan 40 hardwerkende helpers hebben hun best gedaan, maar de bar, grill en bar moeten vrijdagavond nog klaar zijn voor de warming-up. Want vrijdag bleef het in ieder geval tot nu toe droog.

In de vroege namiddag begonnen de eerste gasten te arriveren... en het aantal bleef groeien.

Wat enkele jaren geleden bedoeld was als een aardig gebaar voor particulieren die niet bleven overnachten om zich 's avonds niet verloren te voelen, wordt nu steeds meer geaccepteerd. Met hun eigen leden waren vrijdag al zo'n 100 mensen in opperste feeststemming.

Het zomerfestival begint!!!!

Zaterdag begon wat voorzichtiger. Grijze lucht, het dribbelde keer op keer. Een rondje over het plein liet nog maar eens zien hoe trouw de familie Vespa aan ons is. Oostenrijk, Zwitserland, Noordrijn-Westfalen, Sleeswijk-Holstein – nee…. Het zomerfestival van de Regensburgers is niet langer een kleine lokale bijeenkomst in de Beierse provincie.

Dit blijkt ook uit de dealer mile. Naast de lokale helden Roller Schmid, Rollerladen en MEM Motors staan ​​ook Vesbar uit München en Scooter Pezzi uit Ludwigshafen aan de start.

Alleen het weer - ja, dat zou ons nog steeds voor uitdagingen en vooral beslissingen moeten stellen.

Het eerste waar hij het slachtoffer van werd, waren de rondleidingen. Een tiental reisleiders waren plotseling werkloos. Enkele dagen daarvoor waren de routes gereden...

springkasteel? Testbank? Te nat voor de techniek. Die werkten dus ook niet.

De stemming? Zelfs met de derde ochtendregenbui hield het nog stand. Dus besloten onze gidsen spontaan om tijdens de korte droge periodes individuele tours aan te bieden naar de Bevrijdingshal in Kelheim of naar het Walhalla in Donaustauf. Onze gasten moeten niet de hele dag op het plein zitten, ze moeten ook iets zien van de prachtige omgeving van Regensburg. Regensburg deed zijn naam eigenlijk tot in de vroege namiddag eer aan. Maar dat weerhield slechts enkelen ervan om naar ons toe te komen. Over 330-voertuigen we hebben tot dan geteld.

Maar helaas mag geen van hen dit jaar deelnemen aan de optocht. Op aanraden van onze vrienden van de brandweer hebben we dit voor het eerst met pijn in het hart moeten annuleren. En dat terwijl het ondertussen zelfs wat was opgedroogd. Maar deze beslissing moet ook absoluut correct zijn. Met wijd open ogen zouden we regelrecht een zwaar onweersfront tegemoet zijn gereden.

Verloting Vespa Club Regensburg

Ongebruikelijke rondleidingen, optocht afgelast, testbank niet eens opgezet. De gedachte lag dus voor de hand dat misschien de loterij, waarvan de opbrengst de brandweer van Lengfeld en de BRK-standby-teams van Bad Abbach moest ondersteunen, in het water zou vallen.

We weten niet of het komt door de talrijke donaties in natura van onze supporters zoals dem Scooter Center, The scooter winkel, POLO-motorfiets of VVVD was of vanwege de ontzettend mooie en vertrouwde sfeer. In het sterk gereduceerde aantal van dit jaar slaagden onze gasten erin wat meer dan 800 mensen het jaar ervoor niet hadden kunnen doen: kort voor het einde van de kaartverkoop maakte de Losstand bekend dat alle 1.000 kaarten waren verkocht. Het bewijs dat het niet gaat om het aantal gasten, maar om de manier waarop Wie is daar.

De weergoden waren ons de rest van de avond een beetje genadig, wat ons meteen een nieuwe traditie bezorgde met de spontane “Sundowner Tour” naar Schloss Prunn in het Altmühltal. De ongeplande omstandigheden hebben ons sowieso op ideeën gebracht voor 2024. Men kan nieuwsgierig zijn.

Vespa-feest

Maar wat zeker blijft, is het avondfeest – of het nu buiten is, in het wijnstokprieel of in de bartent. Als je elkaar toch maar één keer per jaar ziet, kan een beetje water van boven het feest niet bederven.

Zo kan iedereen nieuwsgierig zijn naar de highlights van het zomerfestival in 2024. We zijn nog lang niet zonder ideeën.

Blokkeer nu de afspraak: Vanaf 26.07. tot 28.07.2024-XNUMX-XNUMX tot ziens op het eiland!

Joachim Meister-

Vespaclub Regensburg

Julius Nagy en zijn Lambretta 125 special upgraden met de bgm PRO Lambretta-reeks

Het is het eerste weekend van februari 2023 en dan is het eindelijk zover Scooterist Kernsmelting weer gehouden. Zoals gebruikelijk zijn er volop dealers aanwezig die nieuwe producten, productontwikkelingen en de klassiekers in het assortiment presenteren. Onder andere onze vrienden van de Rimini Lambretta Center / Casa-optreden en vriend en buurman Andreas von Nagy blikken roller.

We zetten onze stand visasvis naar het Rimini Lambretta Center en naast de hot tuning goodies zoals de Sledge Hammer en de nieuwe dubbele motor onze ogen blijven vallen op de scooters die we mee hadden en die te koop staan. Naast een smetteloze Lambretta J 125 4-bak is het vooral een fantastisch mooie Lambretta 125 Special die onze enthousiaste blikken blijft trekken. Beide scooters met Italiaanse papieren en tegen meer dan schappelijke prijzen.

Terwijl de Stelina helaas teruggaat naar Italië, bewijst de familie Nagy haar kennerschap en blijft de 125 Special in het Rijnland. Julius Nagy, de jongste van Andrea's twee zonen, kocht op 16-jarige leeftijd zijn eerste Lambretta en een fantastisch mooie. Op zondag na een perfect Afval nummer 9 het Rimini Lambretta Center maakt een omweg naar Grevenbroich naar Nagy Blechroller en levert. Julius krijgt directe instructie van Marco met de 125 Special en mag de eerste ronde rijden.

Scooterist Kernsmelting

Onze persoonlijke tussenconclusie van het verhaal tot hier: super leuk!

Aangezien Julius nog naar school gaat en de Lambretta dagelijks gebruikt gaat worden, was het vanaf het begin duidelijk dat de motor geoptimaliseerd moest worden. Technisch gezien had Rimini Lambretta Center de scooter al gerepareerd en was hij in ieder geval klaar voor gebruik.

De afstemming is gedaan met BGM componenten wordt prachtig samengevat door Andreas na de eerste 2.000 afgelegde kilometers.

 

“Voor de vakantie was de revisie en prestatieverbetering van de originele 125 Lis-motor aan de beurt. Aangezien Julius de scooter als dagelijkse bestuurder gebruikt, was het vanaf het begin duidelijk dat er voor dagelijks gebruik een opstelling nodig was die geschikt was voor toeren.

Aangezien ik zelf vele jaren geleden een van de eersten was BGM Race Tour cilinders op mijn 2e serie zonder problemen, de keuze was duidelijk:

  • RT195 op 60 takt met BGM Racing golf
  • BGM Supersterke koppeling
  • damp ontsteking
  • bgm Clubman V4
  • 30 mm Dellorto-carburateur

 

Het vader/zoon project werd begeleid door Philipp, die de bestellijst samenstelt en ons intensief adviseert bij de keuze van onderdelen. Aangezien het zakgeld van een 16-jarige niet bijzonder genereus is, was de selectie gebaseerd op het motto:

 "Wat nodig is, moet komen, wat goed is, blijft ongewijzigd!"

 Zo konden we de kosten onder controle houden en toch een krachtige toermotor bouwen.

familie Nagy

de BGM Kit laat ook niets te wensen over als het gaat om montage. Er ontbreekt niets! Alle benodigde kleine onderdelen zitten in de kit. Dit is voorbeeldig en toont de perfectie die dit product in de loop der jaren heeft bereikt! Dit geldt ook voor de meegeleverde handleiding.

 De montage gebeurde met behulp van de Spanner's Manual van Sticky en de ondersteuning van Philipp zonder problemen, zodat de motor vijf dagen voor aanvang van de vakantie klaar kon zijn. Dankzij de BGM opgenomen in de montage-instructies spuit tips de carburateur kon eenvoudig worden geconfigureerd en liep meteen soepel.

 Inmiddels heeft de motor 2.000 km afgelegd, deels op extreme bergtochten, zonder mankementen en waren er behalve een verandering van de naaldstand geen aanpassingen nodig.

 De motor wordt gekenmerkt door een hoog koppel, zowel in de bergen als op lange afstanden op de vlakke weg. De maximale snelheid met de BGM Clubman V4 ligt rond de 120 km/u. De motor voelt het prettigst aan bij een kruissnelheid van 95 - 100 km/u en verbruikt zo'n 5,5L/100km!

 Al met al een absoluut aan te bevelen tuningconcept dat zich kenmerkt door hoge kwaliteit en duurzaamheid voor een passende prijs! 

 Een 100% aanbeveling!"

Andreas -

Nagy blikken roller

Na afloop was het duidelijk dat Julius en Andreas langs moesten komen voor een paar testbankritten. De afleverconditie was met 16,7 pk bij 6.700 tpm behoorlijk behoorlijk.

We begonnen de runs vanaf 3.000 tpm en de gasrespons van de relatief lage toerentallen was licht stotterend en met lichte viertaktmotoren.

Na wat aandacht van Julius aan de carburateur is de gasrespons aanzienlijk verbeterd, komt de motor vrijer op toeren en is er ook bijna 2 pk meer piekvermogen uit gesprongen. Tot zover de theorie op de testbank.

Veel belangrijker is echter de feedback van Julius Test op de weg en je ziet duidelijk de betere - misschien nog niet perfect afgestelde - carburateur. De betere gasrespons is een aanzienlijke toename van de funfactor, vooral bij het accelereren uit bochten en rotondes. Daarnaast zouden ook de verbruikswaarden verder moeten verbeteren.

Upgrade Lambretta 125 special met de bgm PRO-reeks
Elmar RealSC

Bij "Real Scooterists” draait om verhalen die niet worden getoond in spectaculaire video's, maar worden gedeeld in gesprekken tussen ons, omdat de verhalen deel uitmaken van onze dagelijkse scooterpassie en ons leven. Vandaag hadden we de gelegenheid om het verhaal te vertellen van Elmar, een scooterrijder uit Keulen.

Over mij:

Elmer uit Keulen
Bj. 1967

Elmer en Koninklijke Legering

Scooters

Vespa PX 80 (135DR)              
1983 - 1986 met 43000 km gereden in deze drie jaar 😎 ("Blijkbaar had je tijd”)

wat 200

("Je moet pech hebben in het leven 😖😉") De absolute nachtmerrie - hoe kan ik ❓

Vespa Sprint 150 Veloce       

("De Daily Oldi waarmee zelfs de weg naar het werk jarenlang leuk was - en dat kan niet iedereen zeggen 🤭") 

Schommelzadel, PX 200 motor met 210 Malossi, Cosa koppeling, sportkrukas en aangepaste vertaling. 

Een kleine droom tot het totale verlies volgde in 2002. Ongeval - buiten eigen schuld, 9 maanden weg van het werk, kind 2 jaar en de beslissing: - nooit meer tweewielers -

Koninklijke Legering

2023        20 jaar later
Dit is mijn eerste hoorzitting over de Britse fabrikant Royal Alloy 
(Gemaakt in Thailand en China).

op slag verliefd worden Veel plaatwerk, afneembare kappen, ABS, de onder licentie gebouwde 300 Vespa GTS QUASAR motor met 25 pk erin en nu al een cultus in de UK. Ben hier nog niet echt aangekomen, hoewel ik denk dat het een echt geslaagde replica is van een Lambretta 2e of 3e serie.

Ik beslis dan over de 2e serie (Royal Alloy TG 300 S) en heb het geluk dat er een dealer in Brühl zit.

Door de positie op de Engelse markt passen veel accessoires en inderdaad sommige accessoires op de oude originele Lambretta.
Door onderzoek in TORQUAY (VK) vind ik de club “Torbay Mods Scooterclub” met 50 – 60 leden.
Het bijzondere: Hoewel opgericht door oudere jongens, is elk merk welkom. (Natuurlijk, Lammy's en Vespa's domineren). Dat vind ik leuk en ik neem contact met je op. Ik krijg heel vriendelijke feedback.
Aangezien er voor dit jaar een rondreis (met de auto) naar Wales gepland was, maak ik een afspraak om enkele van de Torbay Mods in Paignton te ontmoeten.

"Dit jaar stond ik met mijn nieuwe scooter op de "Open Dag" van de Scooter Centers en leerde Maryzabel onder andere kennen uit de reclame”

Dus het idee:
Ik zal om wat merchandise vragen voor de mods in het VK.
Als vanzelfsprekend werd er een indrukwekkend merchandisepakket voor me samengesteld, waar ook de Engelsen meer dan enthousiast over waren. Scooter Center en vooral BGM is daar ook een begrip.

Nogmaals bedankt namens iedereen Scooter Center. Een onvergetelijke dag voor mij en zeker een speciale voor de Engelsen.

Iedereen die mij en mijn vrouw daar ontmoette was supervriendelijk en geïnteresseerd. Er was trouwens ook een Zundapp scooter, glanzend chromen Vespa's, originele Lammy's, een Royal Alloy....
Een kleine afvaardiging van een overigens grote club die elke zondag uitgaat en elke woensdag een praatje maakt in de haven (bij slecht weer in de kroeg ;).
Contact met Torquay zal zeker worden onderhouden. Droom zou zijn om er met de scooter heen te gaan. Laten we eens kijken.
Ja - dat was ik nooit vergeten de scooter was een belangrijk onderdeel van mijn leven en dat is zo gebleven – alleen nu zonder de koppeling ;)

 

Elmar

De European Scooter Trophy heeft de afgelopen jaren voor enthousiasme gezorgd met zijn spannende races. In de huidige raceverslagen over de eerste run in Cheb 2023, de race op Kuuroord 2023 en de derde run op Harzering 2023 gemeld. De rapporten geven gedetailleerde informatie over de prestigieuze evenementen, waaronder spannende raceresultaten, de uitdagende circuits en de indrukwekkende prestaties van de coureurs. Van intense competitie tot spectaculaire inhaalmanoeuvres, elke race was een meeslepend evenement waarbij de beste scooterrijders uit heel Europa streden om de overwinning.

Meer wedstrijdverslagen van voorgaande jaren

Certificaat Top-Shop 2016 pour la boutique en ligne du Scooter Center

Annuellement le magazine allemand COMPUTER BILD en experts van portail statistique leader Statista testte 8.500 boutiques allemandes en ligne afin de labelliser les 750 meilleures.

Le Scooter Center est une des boutiques qui vient d'être testé.

Ce test consistent en plus 150.000 exemplaren en het is een plus complexen in het domaine des boutiques en ligne nl Allemagne. Les experts evaluent p.ex .:

  • Structuur en functie
  • Vertrouwen en veiligheid
  • Ervaar lors de l'achat

a y est! C'est déjà la troisième fois opeenvolgende qu'on a reçu le certificat très convoité. La garantie Top-Shop de COMPUTER BILD betekent:

De winkel van Scooter Center Een atteint un très haut level dans les domaines sécurité et convivialité en een reussi toutes les épreuves avec brio.

scooter-center Topshop garantie van COMPUTER BILD

Is er een raison de plus pour acheter chez nous?

Merci schenk uw vertrouwen!

Meilleure boutique pour des piece detachées des scooters 2015

Le magazine allemand COMPUTER BILD label de 750 meilleures boutiques en ligne.

Acheter de manière gemakkelijk, veilig en comfortabel op internet – c'est pas possible dans chaque boutique des scooters online. Maïs ici si. Le Scooter Center garandeert u

  • PURE SCOOTERING - geen uitstekende service van de scootéristes voor de scootéristes
  • une grande beschikbaarheid tegen lage prijs
  • une vaste gamme d'accessoires, de pièces détachées en de pièces de tuning pour presque alle scooters
  • des méthodes de paiement sécurisées et diverss, kom vous voulez
  • une livraison rapide en pas chère avec DHL of UPS, parce que vous avez besoin des pieces tout de suite
  • een propre banc d'essai, parce que vous attachez beaucoup d'importance à la puissance
  • des propres produits - BGM est la marque propre du Scooter Center - van innovatie en de puissance

Après avoir été labellisé Top Shop 2014 par le magazine Computer Bild, over de inhoud van de langere notre série de succès!


Fouiller in notre boutique en ligne

In detail onderzoeken

En tout, Computer Bild et le portail statistique Statista on examiné presque 250 000 critères des boutiques à tester en c'est pour cela que ce test peut être consideré comme un des plus complexs en Allemagne. Het resultaat van de réjouissant:

Topwinkel Beste Scootersoeps 2015

Le Scooter Center est la meilleure boetiek des scooters en 2015

On est extreme heureux d'avoir reçu de nouveau cette onderscheid. Ce n'est que très récemment que les membres du German Scooter Forum (GSF), c'est-à-dire les scootéristes passionnés, nous ont voté meilleure boetiek voor les scootéristes. Recevoir de nouveau le label de quality of Computer Bild et Statista, qui ne sont pas de la branche, récompense notre travail.

Meilleure boutique pour des piece detachées des scooters – pour la quatrième année opeenvolgende

Het forum “Duits scooterforum” (GSF) A voté pour choisir la meilleure boutique et nous - le Scooter Center - op een gagné de nouveau.
Merci beaucoup à tous ceux qui ont participé et qui nous on donné leur vote.

Er zijn nog meer dingen die je kunt doen om de lauriers weer te geven. Nous vous le promettons!
Une koos est sûre: in 2015 op va vous dévoiler quelques grandes surprises - donc soyez curieux!

Het beste Scootersoeps 2015

GSF Dealer van het Jaar Award 2014/15

Depuis quatre ans la plus grande communauté germanophone des Vespa's en Lambrettas (met een presque van 50.000 leden) stem een ​​van hen om te kiezen of de meilleur commerçant specialisé en pièces détachées pour des scooters. De Scooter Center savait toujours convaincre les clients you service, la product kwaliteit en zijn pouvoir d'innovation.

1. plaats Scooter Center gem. 215 stemmen = 21,2%
2e plaats FalkR met 161 stemmen = 16%
3e plaats LTH met 109 stemmen = 11%

Bericht van de organisator:

“Cher tous. Le vote a terminé et donc je vous annonce les gagneurs 2014 / (15). Le Scooter Center bezetten de premièreplaats, FalkR la deuxième en LTH la troisième. Als resultaat zijn er 500 boetieks die tevreden zijn met de klanttevredenheid. Moi, comme organisateur et créateur du vote, je suis très reconnaissant et je crois que les XNUMX mémbres du GSF, qui ont participé au vote, vertegenwoordiger bien la communauté germanophone des vespistes et conducteurs de Lambretta. Je vraagt ​​om een ​​favoriet - aux gagnants mais ook aux autres commercials: s'il-vous-plaît continuez ainsi - aimables et justes - pour que piloter des scooters nous grab toujours plaisir.”M210/GSF

Nous allons bien trouver quelque koos voor pour vous remercier.
Je hoeft het alleen maar te ontdekken in de blog...

MIS EEN REIS: bon d'achat you Scooter Center 10% korting

 

 

 

 

Scooter Center reste le meilleur scooterwinkel

Scooter Center tien tot overtuigingskracht van de klant avec

  • De productie selectie
  • De kwaliteit
  • de prijs
  • en andere diensten

Bien entendu, nous serions ravis de vous compter parmi les fideles clients de notre Scootershop !

ACCÉDER A LA BOUTIQUE ICI

Optimizer le service client

Nous travaillons constamment afin d'améliorer nos procédures internes pour offrir le meilleur service aan nos klanten en wij démarquer de la concurrence! De commentaren van de klanten op de portails indépendants et les nombreuses récompenses, comme par ex. cele jou meilleur Scootershop GSF Montrent que nous sommes sur la bonne voie.

.Waardering très gunstige de Scooter Center door Trusted Shops Waardering très gunstige de Scooter Center door eKomi

Maïs nou voulons plus! C'est pour cela que nous nous renouvelons en permanence et estimons que ce processus est continu!

Meilleur service d'expedition de scooters op Trustpilot

Scooter Center behouden sa première place dans la categorie scooter. Klassikaal november 2014.

beste in categorie

Pour vous remercier de votre confiance et de votre fidélité, nous allons continuer à nous thunder à fond pour your tevredenheid!

uw Scooter Center - Uitrusten