Een Royal Alloy-verhaal voor een Real Scooterist

, , , ,
Elmar RealSC

Bij "Real Scooterists” draait om verhalen die niet worden getoond in spectaculaire video's, maar worden gedeeld in gesprekken tussen ons, omdat de verhalen deel uitmaken van onze dagelijkse scooterpassie en ons leven. Vandaag hadden we de gelegenheid om het verhaal te vertellen van Elmar, een scooterrijder uit Keulen.

Over mij:

Elmer uit Keulen
Bj. 1967

Elmer en Koninklijke Legering

Scooters

Vespa PX 80 (135DR)              
1983 - 1986 met 43000 km gereden in deze drie jaar 😎 ("Blijkbaar had je tijd”)

wat 200

("Je moet pech hebben in het leven 😖😉") De absolute nachtmerrie - hoe kan ik ❓

Vespa Sprint 150 Veloce       

("De Daily Oldi waarmee zelfs de weg naar het werk jarenlang leuk was - en dat kan niet iedereen zeggen 🤭") 

Schommelzadel, PX 200 motor met 210 Malossi, Cosa koppeling, sportkrukas en aangepaste vertaling. 

Een kleine droom tot het totale verlies volgde in 2002. Ongeval - buiten eigen schuld, 9 maanden weg van het werk, kind 2 jaar en de beslissing: - nooit meer tweewielers -

Koninklijke Legering

2023        20 jaar later
Dit is mijn eerste hoorzitting over de Britse fabrikant Royal Alloy 
(Gemaakt in Thailand en China).

op slag verliefd worden Veel plaatwerk, afneembare kappen, ABS, de onder licentie gebouwde 300 Vespa GTS QUASAR motor met 25 pk erin en nu al een cultus in de UK. Ben hier nog niet echt aangekomen, hoewel ik denk dat het een echt geslaagde replica is van een Lambretta 2e of 3e serie.

Ik beslis dan over de 2e serie (Royal Alloy TG 300 S) en heb het geluk dat er een dealer in Brühl zit.

Door de positie op de Engelse markt passen veel accessoires en inderdaad sommige accessoires op de oude originele Lambretta.
Door onderzoek in TORQUAY (VK) vind ik de club “Torbay Mods Scooterclub” met 50 – 60 leden.
Het bijzondere: Hoewel opgericht door oudere jongens, is elk merk welkom. (Natuurlijk, Lammy's en Vespa's domineren). Dat vind ik leuk en ik neem contact met je op. Ik krijg heel vriendelijke feedback.
Aangezien er voor dit jaar een rondreis (met de auto) naar Wales gepland was, maak ik een afspraak om enkele van de Torbay Mods in Paignton te ontmoeten.

"Dit jaar stond ik met mijn nieuwe scooter op de "Open Dag" van de Scooter Centers en leerde Maryzabel onder andere kennen uit de reclame”

Dus het idee:
Ik zal om wat merchandise vragen voor de mods in het VK.
Als vanzelfsprekend werd er een indrukwekkend merchandisepakket voor me samengesteld, waar ook de Engelsen meer dan enthousiast over waren. Scooter Center en vooral BGM is daar ook een begrip.

Nogmaals bedankt namens iedereen Scooter Center. Een onvergetelijke dag voor mij en zeker een speciale voor de Engelsen.

Iedereen die mij en mijn vrouw daar ontmoette was supervriendelijk en geïnteresseerd. Er was trouwens ook een Zundapp scooter, glanzend chromen Vespa's, originele Lammy's, een Royal Alloy....
Een kleine afvaardiging van een overigens grote club die elke zondag uitgaat en elke woensdag een praatje maakt in de haven (bij slecht weer in de kroeg ;).
Contact met Torquay zal zeker worden onderhouden. Droom zou zijn om er met de scooter heen te gaan. Laten we eens kijken.
Ja - dat was ik nooit vergeten de scooter was een belangrijk onderdeel van mijn leven en dat is zo gebleven – alleen nu zonder de koppeling ;)

 

Elmar