Carter motor Pinasco door Vespa

I carter motore de Pinasco door Vespa sono ora disponibili

Ik voer sono realizzati in due varianti: con valvola a disco rotante (master) e con ingresso lamellare (slave) per
- Vespa PX 125-150
- Vespa PX 200

Carter motor PINASCO Master / Slave van Vespa Largeframe

Entrambe the versioni presentano gli stessi, opportuni miglioramenti:

• MATERIAAL
  Alluminio pressofuso van hoge kwaliteit met superficie di pregio
• SUPERFICI DI TENUTA
  Superfici di tenuta con fresaura di alta precisione
• PIÙ ROBUSTO
  Nervature di rinforzo in corrispondenza del cuscinetto dell'albero asse ruota posteriore sul lato del selettore del cambio en della piastra di attacco dell'ammortizzatore
• MASICCIO
  Riporti di materiale in corrispondenza della superficie di tenuta del cilindro e dell'ingresso carburatore
• LAGER
  De lato volano en montato un cucinetto a rulli cilindrici di grandi dimensioni (NU205 25x52x15mm)
• OLIEKEERRING
  Ik voer sono concepiti per accogliere un paraolio in metallo (lato frizione). Deve essere semper utilizzata la versione per i modellen 200 cc met labbro di tenuta marrone.
• SMEERMIDDEL
  Zorg ervoor dat u smeermiddel gebruikt voor de wasbeurt
• ACCOPPIAMENT
  Due boccole di accoppiamento supplementari = gli alberi con corsa molto lunga possono fare a meno dello spallamento di centraggio sul lato volano. Dimensioni boccole di accoppiamento E Ø = 9,95 mm, I Ø = 8,40 mm, h = 13,80 mm
• GUM
  Le gomme per silent block montate sono più rigide, favorendo so la condotta del motore nel telaio
• NUMMERS
  I carter motore non presentano numeri motore ne prefissi incisi
• VOOR OLIO
  Il foro di gocciolamento per l'olio del cambio non è presente: è stato omesso quell'assudo foro di gocciolamento che indica se il paraolio interno è difettoso *.

* Nog geen suggestie: montare un cuscinetto a tenuta e un paraolio esterno met relatieve tamburo del freno.

Acquista met de motor van Pinasco

PARTICOLARITÀ DELLA VERSIE MET VALVOLA A DISCO ROTANTE

• Superficie di tenuta extragrande op entramb i lati del motore, compatibile con tutti collettori di aspirazione
• Pu essere utilizzato come ricambio 1: 1 per un carter motore originals
• La versione 125-150 cc presenta lo stesso carter dei models 200 cc e necessita obbligatoriamente di un albero della PX 200. La valvola a disco rotante ha un larghezza pari a quella dei models 200 cc. In dit geval caso il lato di tenuta ridotto di un albero per 125 cc non può garantire la tenuta

PARTICOLARITÀ DELLA VERSIE MET MEMBRANA

• Ingresso lamellare centrale, een copertura totale
• Inclusief collettore di aspirazione en membrana nel formato RD350 (passo 58 × 48 mm)
• Gomma di aspirazione rotabile di 360 °, ampiezza attacco carburateur Ø = 34mm
• Gomma compatibel met Keihin PWK28, Mikuni TMX27 / 30, Dell'Orto PHBH28 / 30, VHS24-30
• Perno fuso per il comando della pompa dell'olio non presente
• Foro per motore pompa dell'olio non presente

Ook la boccola di accoppiamento per l'ingranaggio multiplo deve essere usata. Ik voer sono concepiti per essere impiegati with un e-starter, pertanto per i modelli ad accensione elettrica è necessario utilizzare il copri volano. Se l'e-starter not è presente, basta chiudere con una lamiera idonea il foro nel carter (7671454). U kunt verschillende onderdelen van cambio gebruiken voor verschillende modellen PX en 125 cc, die u kunt verifiëren voor de compatibilità van de perno per ingranaggio multiploed evtualmente modificarlo.
Tutti i prigionieri vanno installati con colla per viti ad alta tenacità. I prigionieri del cilindro non sono sovradimensionati su un lato come i prigionieri originali Piaggio. Pertanto ook in questo caso occorre incollare gli specifici prigionieri Pinasco forniti in dotazione. Nell'avvitare i prigionieri del cilindro badare a che l'eventual ruota dentata della pompa dell'olio possa muoversi liberamente. Consigliamo di rifilare tutte le filettature e pulirle con aria compressa.

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO:
Il cuscinetto albero motore NU205 sul lato volano non è installato a level inel carter, ma sporge di about di ca. 1 mm in direzione dell'albero

DOTAZIONE DI FORNITURA

• VALVOLA EEN DISCO ROTANT
  • Tutti en prigionieri
  • Gomme per silentblok + rondelle per gomme per silentblok
  • Guarnizioni voerman
  • Boccola voor perno per ingranaggio multiplo
• MEMBRAAN
  • Kom sopra, con in più:
  • Collettore d'aspirazione incluso membrana, gomma di aspirazione, guarnizione en minuteria
  • LET OP: non sono fornite le viti per il fissaggio del collettore d'aspirazione sul blocco motore (diverse accessoires)