Scooterrace op de Nürburgring 2004 "Cologne Course"

Eindelijk weer scooterracen op de Nürburgring

Eind 2003 ontstond het idee in het jaar 2004 nog een keer Scooterraces op de Nürburgring te kunnen rijden. Er waren een paar regels en veel plezier:

Voertuigen alleen tot bouwjaar 1978 (alle Vespa voor PX, Servetta + ind. Tot 78, NSU, HEINKEL etc)
Originele optiek = full frame en de bij het model behorende carrosseriedelen. Dus niet cut, skeleton oid en ook geen racer lak (tenzij ze eigentijds zijn zoals af-rayspeed of supertune)
goede, verzorgde staat. dus geen matzwarte knutseldozen...
Veiligheidsrelevante onderdelen zoals remmen en banden moeten uiteraard zeer goed functioneren.
enkele wijzigingen aan de scooter om te voorkomen dat onderdelen van het voertuig tijdens de race losraken (bijv. vastgezette olieaftappluggen etc, maar daarover later meer)
Motor en remmen zijn volledig vrij, dwz. alles wat werkt - behalve motoren van derden (automaat, motorfiets, etc.) en andere bandenmaten of telescopische vorken van automatische etc.
Volumelimiet tot 100 phon - dus het wordt echt luid ...
wordt gedreven geen ras maar een zogenaamde regularity run. dat wil zeggen, degene die zijn ronden met dezelfde rondetijd als mogelijk voltooit, is de winnaar. bij een gelijke stand is deze gebaseerd op de leeftijd van het voertuig; als er nog een gelijke stand is, is deze gebaseerd op de leeftijd van de bestuurder. Maar maak je geen zorgen, je kunt gelijkmatig snel rijden
we gaan ons zeker vermaken.
de chauffeur heeft een leren pak nodig, bij een tweedelig colbert moet de broek met een rits aan elkaar kunnen worden verbonden. Daarnaast een rugprotector (sterk aanbevolen weet ik uit eigen ervaring), hoge laarzen en een integraalhelm zonder grote gebreken en krassen etc.
de entree kost ca. 100 euro vooraf, we hebben voorlopig geen vergunning nodig. Daarnaast waarschijnlijk vooraf een medische verklaring en foto van het voertuig met alle technische gegevens (voertuigpaspoort).
minimaal 15-20 stevige voorgerechten