35PS +, een ESC-K2 Vespa-racemotor is gemaakt -PART2-
Vespa racemotor met 35PK + deel 2 Vandaag hebben we te maken met het eerste deel van de ingewanden van de Vespa racemotor. Speciale eisen vragen om speciale oplossingen. De krukas is onderhevig aan zeer hoge belastingen. Het moet de druk die door de verbranding in de cilinder wordt gegenereerd op een translatieve manier overbrengen op de aandrijving en is onderhevig aan snelle sprongen in het motortoerental tijdens het racen. Onze speciale schacht weegt bijna 2000 gram. [...]
