Op 14.11.2009 november XNUMX is het weer zover:
SCOOTER CENTER Klassieke Dag #2
Op zaterdag vanaf 10 uur is de SCOOTER CENTER alles over de klassieker Vespa en Lambretta Scooter.
Op de SCK ClassicDay is tot 16:00 uur het volgende programma beschikbaar:
Artsen zonder Grenzen Records Dag
In SCOOTER CENTER Max Speed Festival op Meinerzhagen Airport (mzH´09) behaalde records bij het beste weer:
- meer dan 1.000 bezoekers
- snelste scooter: 169,4km / h Piaggio-ZIP
- snelste Lambretta 164,2 kmh
- snelste Vespa 144,8 kmh
Cilinder -AIRSAL 77ccm Racing X-treme (39,2 mm slag) - Minarelli LC
De Airsal met een gat van 50 mm voor Minarelli is verkrijgbaar voor een slag van 40 mm en 45 mm. De Airsal krukassen worden geleverd met 80 mm drijfstangen.
De grote overstroomkanalen zijn vergelijkbaar met de kanalen van de MHR Big Bore. De rechthoekige uitlaatvorm is bekend van: Polini Evolution.
We waren weer erg blij, de Seven7 onderdelen uit Oostenrijk zijn eindelijk binnen. Hieronder vindt u een overzicht van de beschikbare producten LINK.
Alle onderdelen zijn in de praktijk getest door de Lambretta driver voor de Lambretta driver. Martin heeft talloze uren geïnvesteerd in het ontwikkelen en verbeteren van zijn onderdelen. Net zo minutieus benaderde hij de productie. Hij schuwde het gebruik van een 5-assige CNC-freesmachine niet. Het resultaat zijn perfecte onderdelen die geen nabewerking nodig hebben en tot nul worden gefabriceerd. Het kan niet beter!
Lambretta cilinder RACETOUR kits van MB DevelopmentsEindelijk zijn ze klaar, de Racetour cilinderkits van MB-ontwikkelingen!
Vanmorgen hebben we de eerste levering van de Lambretta ontvangen Race-Tour cilinderkits bereikt. Het complete Lambretta-tuningsets zijn beschikbaar voor zowel de kleine als de grote Lambretta-motorblokken.
De standaard maten die wij op voorraad hebben zijn de 64 mm vervelen met 190 ccm en 69 mm vervelen met 220 ccm. Op verzoek kunnen we de kit ook bestellen met de legendarische 205 cc cilinderinhoud (67 mm boring).
In principe krijgen we ook elk ander boorgat van MB Developments. Bijvoorbeeld met de gesmede race-tour zuigers in: 64.5, 65, 68, 70 en 71 mm diameter.
De kits zijn Gemaakt in het Verenigd Koninkrijk, en Mr. Bee heeft zijn meer dan 20 jaar tuning-ervaring in de ontwikkeling verwerkt. Er is een allround zorgeloos pakket uitgekomen. De kits kunnen gebruikt worden met carburateurs vanaf 18 - 35 mm en alle uitlaatsystemen Wees gedreven.
De zuigergestuurde cilinders hebben de carburateur aan de linkerkant, zodat ze kunnen worden aangedreven met de standaard luchtfilterkast. De kits bieden ook het perfecte startpunt voor elke Groep 4-racer.
MB heeft motoren getest met Plug & Play ingebouwde cilinders die 20 pk in de wals zetten met een koppel van 19 lbs ft, perfect voor snel toeren over de weg.
De kits bevatten de gecoate Race-Tour aluminium cilinder, de gesmede Race-Tour zuiger, een gecentreerde cilinderkop, de MB cilinderboutset, afdichtingen, kleine onderdelen en gedetailleerde instructies.
Stuur voor meer informatie een e-mail naar philipp@scooter-center.com of bezoek de jouwe one-stop online winkel!
msf 2009
De datum is: 26.09.2009.
Het MaxSpeed Festival (AZG) was het hoogtepunt van het seizoen 2008 en zal in 2009 weer plaatsvinden in Meinerzhagen.
De OK voor de locatie is zojuist gekomen.
Laat de race beginnen!
We hebben de gloednieuwe in het programma Lambretta schijfremmen door tuninglegende Paul Melici. Ontelbare keren op de weg getest en bewonderd op de douane in scooteren, dit is de ultieme schijfrem voor de Lambretta.
Afgelopen weekend vond de 19e run van de “Cologne Course” van MSC Porz plaats.
Wij van SCOOTER CENTER TEAM was wederom in grote getale vertegenwoordigd.
Na de laatste voorbereidingen en het gezamenlijk uitnodigen van al het materieel en de racescooters op zaterdagochtend was het dan eindelijk rond 14 uur richting de ring. Eenmaal daar ontmoetten we veel bekende gezichten. De grote CONTINENTAL TENT, de grill, de racescooters etc. werden snel uitgeladen en opgezet.
Na de technische oplevering, transpondermontage en de legendarische chauffeursbriefing werden de laatste voorbereidingen op de scooters getroffen.
Gelukkig heb ik dat SCOOTER CENTER TEAM nog steeds de doos nr. 25. Dus de zeer regenachtige zaterdagavond met een barbecue onder de tent, muziek en de typische benzinepraatjes was een groot succes voor de aanwezigen uit de Classic Scooter-racescene.
Het zou de ring niet zijn zonder regen en zon in een weekend, vertelde een oud Nürburgring-konijn me ooit. Hetzelfde gebeurde op zondag om 8:00 uur met de eerste koffie was het nog behoorlijk vochtig en stipt om 10:00 uur voor de training was het lekker droog.
Bijna al onze 12 scooters kwamen er min of meer goed doorheen, maar zelfs onze "T-Roller" werd nog steeds gebruikt.
Gelukkig kwamen er veel toeschouwers naar de ring. Veel bekende gezichten uit de scooterscene waren aanwezig. Over het algemeen waren chauffeurs uit alle delen van Duitsland, maar ook uit AT, GB, BE, FR en zelfs Canada vertegenwoordigd.
Om ongeveer 14:00 uur vond dan eindelijk de start plaats, die met een
- 2e plaats in regelmaat,
- de snelste "meisjesscooter" en
- met 12 scooters vanaf 70 starters van onze kant
was over het algemeen zeer bevredigend. We kijken nu al uit naar de volgende race.
Groeten aan alle bijdragers - tot ziens en beterschap om nummer 6 te starten.
Torsten Wengeler
Sinds 2004 vinden er weer regelmatig scooterraces plaats op de Nürburgring.
We hebben deze kans te danken aan de MSC Porz, die als onderdeel van de cursus in Keulen een "regularity run" voor klassieke scooters aanbiedt. Voor de meesten van ons betekent dat: gelijkmatig vol gas! ;-)
Op zaterdag regende het in het droge SCOOTER CENTER Box gegrild en geschroefd in de paddock.
We hebben weer veel vrienden en bekende gezichten mogen begroeten. De harde kern werd om 1:30 uit de box geveegd - de eerste training was immers zondag om 10:40.
Zondag kwam met het beste weer. Tijdens de training hadden we 20 minuten om de snelste coureurs te bepalen en vervolgens de startopstelling te bepalen. Op de eerste rij van de grid stonden 1 starters van SCOOTER CENTER Team (Harry Barlow & Christian Schneider).
Bij mooi weer konden reparatie- en onderhoudswerkzaamheden na de eerste training in de open lucht worden uitgevoerd. Nadat de SCK-grill om XNUMX uur weer alles had gegeven, begon de race.
De Groene Hel eiste zijn tol: van de 65 starters haalden er slechts 45 de finish (annuleringen, geen ongelukken)
de SCOOTER CENTER Team kon verschillende successen boeken:
Plaats 2 Christiaan Schneider (Regelmatigheid evaluatie)
Tanya Kluger - snelste vrouw in het veld ;-)
De volgende afspraak op de Nürburgring voor klassieke scooters is 13 september “Renoldus Sprint”
de SCOOTER CENTER kijkt er naar uit!
Na lang heen en weer tussen Gilardoni en AF Rayspeed over de toekomst van de legendarische TS1-cilinder, was het waarschijnlijk de precaire economische situatie die ertoe leidde dat de TS1 opnieuw werd uitgebracht.
Hij is vanmorgen terug geweest beschikbaar voor ons. In de gebruikelijke Gilardoni kwaliteit. Met die voor de RB22 kit verbeterde zuiger met twee 1 mm dunne ringen en de duizendvoudige bewezen kwaliteit.
Dus: wie heeft nog niet, of wil nog een keer? SHOP
De batterijhouder is sowieso overschat ;-)
Zoek uit de Motormagazine MO, waarin - een voormalig politieagent schrijft over het tunen van scooters:
Collega's om je voor te schamen
Ik heb laatst tv gekeken. "Avontuurlijk leven" op kabel één. Onderweg met de verkeerspolitie van...? Ik ben de staat vergeten. Het tafereel komt me bekend voor uit mijn vorige beroep als verkeersagent: een discreet zwaarlijvige en met de schijnbaar verplichte clichésnor uitgerust met een heel, heel slecht humeur staat langs de kant van de weg naast een geïntimideerde jongen wiens scooter momenteel wordt getest op een mobiele rollenbank. Luid gierend tornt de jaren 50-tweetaktmotor volgens de testbankweergave tot rond de 100 km/u. De daaropvolgende verbale ontsporingen van mijn collega zijn zo onevenredig dat het mij niet zou verbazen als hij meteen zijn wapen tevoorschijn zou halen en het tegen het bevende hoofd van de jongen zou houden. Wat een hooghartige, arrogante klootzak! Bijna iedereen die zoiets op televisie ziet, denkt er waarschijnlijk zo over. Wat op zich niets nieuws is. Als verantwoordelijk automobilist ben je er inmiddels aan gewend om verbaal gegeseld te worden voor het niet vastzetten.
Op zondag kwam de scootergemeenschap uit München bijeen voor de jaarlijkse seizoensopening, de "roll-on".
De afspraak is gemaakt in GSF en ze ontmoetten elkaar op de oldtimerbijeenkomst op de Theresienweise. “Otto” Jan Brand had weer een mooie route gekozen via de abdij van Schäftlan. Na ongeveer 1,5 uur rijden bereikte de groep de bestemming van dit jaar: de Aufhofener Weiher.
1e SCK Klassiekerdag op zaterdag:
Hoeden af! Bedankt voor jullie aanwezigheid - ondanks de ongunstige omstandigheden - talrijk!
Altijd leuk om die scooter bij te zien rijden ELK weer is leuk. 80 testbankruns met een maximum van 38,2 PK op het achterwiel, ruim 100 worsten en volop cola, koffie en bier droegen bij aan een ontspannende dag.
We hopen dat je een of twee koopjes hebt en we zijn verheugd om te zien hoeveel roestvrij staal er binnenkort zal zijn Smallframes te zien ;-).
1e SCK Klassiekerdag op zaterdag:
Hoeden af! Bedankt voor jullie aanwezigheid - ondanks de ongunstige omstandigheden - talrijk!
Altijd leuk om die scooter bij te zien rijden ELK weer is leuk. 80 testbankruns met een maximum van 38,2 PK op het achterwiel, ruim 100 worsten en volop cola, koffie en bier droegen bij aan een ontspannende dag.
We hopen dat je een of twee koopjes hebt en we zijn verheugd om te zien hoeveel roestvrij staal er binnenkort zal zijn Smallframes te zien ;-).
Op zaterdag, 28.03.09 laten we er een doen Klassieke dag voor alle scooterrijders.Uw SCK-team
De legendarische Maatwerkshow in Antwerpen viert dit jaar het 10-jarig bestaan.
We zijn weer bij de start en vieren mee. Dat vertegenwoordigt natuurlijk SCOOTER CENTER ook van.
We hebben veel onderdelen en de nieuwe Vespa-catalogus bij ons ...
Evenemententip!
Het geheel is eigenlijk een weekender:
Vrijdag begint met een KickOff Party.
Zaterdag van 10 tot 00 uur Customshow, gevolgd door het feest
Zondag scooterparade
De beroemdste Lambretta van allemaal gaat naar Aberdeen.
De Li150 Serie3 werd bestuurd door Phil Daniels in de film Quadrophenia als Jimmy Cooper.
De een of de ander zal nu zeggen: “Huh? Ging ze niet over de kliffen? ”
Tony Cochrane kocht de onbeschadigde Li150 uit de legendarische film Quadrophenia voor maar liefst 36.000 Britse ponden. Dit is de hoogste prijs ooit betaald voor een Lambretta in Engeland.
Hier gaat u direct naar de veiling: Info
In de bgm Lambretta kuurgolven het zijn de beste race-assen van HPC (hoge primaire compressie).
Deze as heeft de standaard slag van 58 mm en de standaard drijfstanglengte van 107 mm. Dit maakt de as een directe vervanging voor alle Lambretta series 1-3 shafts (met uitzondering van de TV 175 series 1, 2 en 3).
De balancering van deze krukas is speciaal ontworpen voor het zuigergewicht van de zuigers die worden gebruikt op de kleine motorblokken (tot 64 mm boring).
Alle BGM Assen zijn gesmeed. Zowel de krukassen als de drijfstang zijn gesmeed. Ook de drijfstang is gepolijst.
De productie van de GT-kits wordt stopgezet. Helaas heeft onze vriend Richard Taylor geen tijd meer om de GT-kits te maken. De laatste batch is onderweg naar ons.
We kunnen de GT-kits aanbevelen aan alle klanten die een kleine motorbehuizing hebben en op zoek zijn naar een duurzame touring-setup. De Gran Turismo-motoren zijn niet alleen krachtig in alle situaties, maar verheugen zich ook op zeer goede verbruikswaarden.
Pre-orders zijn mogelijk vanaf: NU!
Voordat ze binnenkort online gaan, hier alvast een klein voorsmaakje van de nieuwe Lambretta posters.
Alle herdrukken van de originele reclamemotieven uit de Nigel Cox collectie.
Als dat niet iets is voor het verlanglijstje van de Lambretta-piloot...
Nadat de cilinders van Mark Broadhurst de testfase met succes hebben doorstaan, zijn hier de eerste diagrammen van de nieuwe RaceTour-cilinders.
De marktintroductie zou begin volgend jaar moeten plaatsvinden, we houden u op de hoogte!
