bgm Lambretta krukassen

bgm11059-04In de bgm Lambretta kuurgolven het zijn de beste race-assen van HPC (hoge primaire compressie).

Deze as heeft de standaard slag van 58 mm en de standaard drijfstanglengte van 107 mm. Dit maakt de as een directe vervanging voor alle Lambretta series 1-3 shafts (met uitzondering van de TV 175 series 1, 2 en 3).

De balancering van deze krukas is speciaal ontworpen voor het zuigergewicht van de zuigers die worden gebruikt op de kleine motorblokken (tot 64 mm boring).

Alle BGM Assen zijn gesmeed. Zowel de krukassen als de drijfstang zijn gesmeed. Ook de drijfstang is gepolijst.

Het onderste drijfstanglager wordt gesmeerd via twee grote smeersleuven en extra smeersleuven aan de zijkant. Het racelager en de zijdrukringen kunnen de hoogste continue belastingen en snelheidsorgieën aan. Het bovenste drijfstanglager wordt gesmeerd via twee smeergaten. Het race-drijfstanglager is bij de levering van de as inbegrepen.

De ruim bemeten krukpen met een diameter van 22 mm in combinatie met een geschikte krimpmaat zorgt voor een optimale bescherming tegen verdraaien.

De bgm-assen worden aangeboden met twee balanceerfactoren. De uitbalancering van de as voor het kleine motorblok (verplaatsingsklasse 125-186 ccm) is perfect afgestemd op het zuigergewicht van de beschikbare tuningcilinders. Dit zijn Mugello, Imola, Casa, GT en andere 186 cc cilinders. Het zuigergewicht is daar rond de 250 gram, maar kan ook gebruikt worden met de gewone Lambretta zuigers voor 125-175 ccm met lage trillingen.

Het komt erop neer dat de BGM-krukas in alle opzichten de hoogste kwaliteit biedt. Selectie van componenten, fabricagenauwkeurigheid, gebruikte materialen en vooral nauwkeurige uitbalancering laten niets te wensen over.

0 antwoorden

Laat een reactie achter

Wil je de discussie?
Voel je vrij om bij te dragen!

Laat een reactie achter