Scooter Center op de Intermot 2014
Om u het meest interessante nieuws van de Intermot 2014 Om te presenteren probeerden we dit jaar perskaarten te bemachtigen en konden we dinsdag naar de beurs.
Onze weg leidde ons natuurlijk rechtstreeks naar hal 7, waar Piaggio zijn stand neerzette. Onderweg kwamen we langs de Suzuki stand en zagen we meteen een mooie studie, oké, oké, geen scooter, maar aangezien we allemaal benzine in ons bloed hebben waren we er ook enthousiast over.
De Piaggio Vespa-stand
Piaggio presenteerde zich vooraan met Moto Guzzi en Aprilia en verborg de Vespa achterop de stand. Ook al werden er maar een paar voertuigen zoals de Vespa 946 of de nieuwe Vespa Sprint gepresenteerd, de stand was erg mooi ingericht en we vonden het meteen leuk.
Ook interessant waren kleine details zoals de tas voor de doorgang in de stijl van een reservewiel - we zijn enthousiast over de prijzen en zullen deze natuurlijk ook in ons programma opnemen.
Scomadi - Een moderne klassieker
Vlak naast Piaggio werden we eerst verrast - een nieuwe naam maar een "oude" look: Scomadi!
Wekenlang, fel bediscussieerd op verschillende internetfora, konden we de scooters bekijken die gebaseerd zijn op het ontwerp van de Lambretta GP / DL.
De 50ccm en 125ccm voertuigen hebben de bekende China 4-takt motoren die op dit moment in vrijwel alle Chinese scooters te vinden zijn. Het wordt interessant met het 300ccm-model - de bekende 300ccm-motor van de Vespa GTS is hier geïnstalleerd!
Paul Melici - PM Tuning
De luchtinlaat op de foto, waarin de radiateur zit, is ingeruild voor een GFK spoiler, de uitlaat is optioneel en is gemaakt door Paul Melici van het Engelse tuningbedrijf "PM-Tuning". En dat was meteen ook de eerste verrassing van de dag, Paul was er zelf bij en legde de achtergrond uit van het Scomadi-project, dat hij zelf heeft geïnitieerd.
Hij presenteerde ons ook zijn nieuwe uitlaatsystemen in de stijl van een Reso-uitlaat voor de 300cc Piaggio 4-taktmotoren en zijn nieuwe Remklauwen voor de Vespa PX schijfremmen (Reeds bij ons verkrijgbaar in zilver en zwart) Deze zouden binnenkort ook voor de GTS modellen uitgebracht moeten worden.
BELL - helmen
Onze volgende stop in Hal 7 was de stand “BELL”. Bellhelmen staan bekend om de hoogwaardige helmen voor fietsen en motorfietsen. Sinds dit jaar wordt
BELL-helmen zijn eindelijk weer verkocht in Duitsland en we zijn trots een van de eerste winkels zijn die BELL-helmen aanbiedt.
We werden ons bewust van BELL via hun "Custom 500" en "Bullit"-modellen, die BELL produceert op basis van originele sjablonen uit de jaren '60 en '70: "Niet retro. Origineel."
Alle helmen hebben ECE-normen, er zijn 5 verschillende buitenschalen en de helmen zijn van de hoogste kwaliteit.
John Wayne rijdt Vespa?
Bij het slenteren door de gangen hebben we dit nog staan"mooi exemplaar” merkte op:
Op de een of andere manier klinkt het bekend….
Donderdag zijn we er weer om jullie op de hoogte te houden.
