Dynosession PM stemcilinder 2T Maxi

Dynosession PM stemcilinder 2T Maxi

We zijn al bezig in februari deze plaats gerapporteerd over de nieuwe PM-cilinder. Vrijdag hebben we de nieuwe PM-tuningcilinder voor Piaggio Maxi-motoren / Gilera Runner & Co. op de proefbank op een klantmotor getest. Omdat je de koopt Licentie om te testen Als u gratis in de winkelwagen kunt klikken, is zo'n diagram een groot goed voor de volgende benzine-talk.

Zeker als de cilinder en motor het zo goed doen. Was op de testmotor niets gefreesd. De rest van de opstelling bestond uit één 25 PHBL carburateurs met aangepaste airbox, de originele uitlaat en een as met 'slechts' 52 mm slag. Iedereen in de testruimte was verbaasd dat er was 23.4 PS op het achterwiel rusten. Met iets lichtere gewichten moet het merkteken van 24 pk gemakkelijk worden gekraakt. Leuk om te zien in het verloop van de koppelcurve in het toerentalbereik achter: diagram_1 Schema_2

De PM cilinder zijn momenteel de sterkste kits op de markt. PM Tuning realiseerde het enorme extra vermogen van ca. 5 PK ten opzichte van de concurrentie via duidelijk geoptimaliseerde poorttimingsgebieden. Met name de overlooplay-out kan simpelweg veel meer mengsel doorspoelen.

De PM-cilinders:

Met de afstelling heb je een perfecte en vooral stille en onopvallende straatmotor. Die alles kan van stad tot snelweg.

Als je nog meer prestaties wilt, neem het dan gewoon
- grotere carburateurs:

- onze raceassen met lange slag:

- open sportluchtfilters:

En dan, indien nodig, smaakt de hele show er goed bij Resonantie systeem uit:

7671699 | Uitlaat -SCOOTER & SERVICE- Piaggio 2-takt Maxi | 449,00 euro - onze tip!

Alle uitlaat vind je hier: CLICK!

De lucht is de limiet, schat!