Pneumatici PMT - pneumatische sportivi e da corsa senza compromessi per scooter
Meer informatie over PMT PMT? Se siete coinvolti anche voi nelle corse degli scooter, conoscerete l 'enorme importanza dei pneumatiek.
Niet è solo il disegno del battistrada che conta, ma soprattutto la giusta mescola di gomma. Il pneumatisch ottimale è sintonizzato:
- in sintonia met le voorwaarden atmosferiche
- Corrispondenza del binario
- adatto al veicolo
- adatto allo stile e all'abilità di guida
Ora abbiamo una vasta gamma di pneumatische della PMT Tyres
Het enorme verschil nelle prestazioni dei pneumatische motorsport è immedamente evidente a chiunque abbia provato i leggendari pneumatische PMT.
Gemaakt in Italië: Pneumatici PMT
De Italiaanse productie van PMT (Pauselli Model Tyres) is gemaakt in 1990 en is gemaakt voor de productie van pneumatische auto's per auto RC en per serie van corsa van mini-moto popolari in Italia. Da quando hanno sviluppato anche pneumatici per motociclette e soprattutto pneumatische da corsa per scooter, hanno raggiunto molto rapidamente un posizione di vertice tra i pneumatische preferiti dai piloti da corsa. L. pneumatische PMT sono disponibili in mescole perfette per le verschillende condizioni del terreno, del tempo e della temperatura.
Glad, diversen: duro
La slick con mescola dura è ideaal voor de piste met oude temperatuur dell'asfalto en forti sollecitazioni dovute a molte curve di scambio en manovre di frenata. La mescola dura è la più resistent all'abrasione ed è quindi molto adatta alle gare di Endurance / lunga distanza. Het begin van de riscaldamento per temperatuur van het esercizio ottimale (~ 80 ° C) è notevolmente più lunga con questo composto rispetto al composto "medio" of "morbido".
La pressione dell'aria raccomandata per la parte anteriore è di 1,2-1,3 bar en per quella posteriore tra 1,4-1,9 bar.
Glad, composto: middelmatig
Het is mezzo colma il divario tra il duro il persistente so come il composto morbido estremamente ben aderente ma anche veloce da goedkeuring. Il mezzo copre quindi una gamma molto ampia di applicazioni. La sua temperatura ottimale di funzionamento è di ~ 75 ° C e, come il composto duro, richiede un tempo di rodaggio più lungo del composto morbido per raggiungere la temperatura.
La pressione dell'aria consigliata per la parte anteriore è di 1,2-1,3 bar en per quella posteriore tra 1,4-1,9 bar.
Glad, composto: morbido
La mescola morbida PMT offre una presa completa anche a temperature più basse. Si consuma in modo corrispondente rapidamente a temperature più elevate e quindi non offre più il suo pieno level di aderenza. D'altra parte, raggiunge molto rapidamente la sua temperatura di esercizio ottimale di 70 ° C.
La pressione dell'aria consigliata per parte anteriore è di 1,2-1,3 bar en 1,4-1,9 bar per parte posteriore.
Glad, pioggia
De PMT biedt met Rain Slick een nieuwe interpretatie van een intermedio. Sulla base della mescola di gomma del pneumatico da pioggia pura è stato creato un battistrada intermedio con battistrada slick. ideaal per condizioni climatiche mutevoli con la stessa proporzione di sezioni bagnate e asciutte.
La pressione di gonfiaggio consigliata per la parte anteriore è di 1,2-1,3 bar en per quella posteriore tra 1,4-1,9 bar.
Pioggia Corsica
De kans dat de PMT-pioggia een groot deel van de lega van pioggia per circuit is.
Chiunque abbia montato questo pneumatico ha bisogno di un buona se non ha funzionato con un buon posizionamento ...
La pressione dell'aria raccomandata per l'anteriore è di 1,2-1,3 bar e per il posteriore tra 1,4-1,9 bar
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Gara di weerstand
Ik Drag Race Tyres della PMT dus ideaal voor alles i motori da quarto di mulino.
Qui non si perde aderenza en tutta la potenza viene trasferita all'asfalto senza slittamento.
Questo significa anche che non c'è pietà per la frizione o il cambio ..
