Heidenau aumenta l'indice di velocità degli pneumatici door Vespa
de Pneumatische Heidenau per scooter sono ora più veloci! Almeno “sulla carta”: per quasi tuttigli pneumatisch met dimensies 3.50 - 10, Heidenau heeft een aumentato l'indice di velocità da J (100km/u) a M (130km/u).
Chiaramente puoi montare questi pneumatici sul tuo scooter anche se se sul libretto di circolazione è indicato l'indice J.
Uno pneumatisch met indici migliori / più alti (riferiti alla velocità e al carico) può essere tranquillamente sostituito a quello standard del veicolo.
In dit geval caso vale l'equazione più veloce = migliore!
Zoektocht pneumatische hanno un indice di velocità fino a 130km / h
Door de seguito pneumatische che avranno l'indice di velocità M:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2017/03/heidenau-rollerreifen.png400900Emanuela Lucaturtohttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngEmanuela Lucaturto2017-03-13 12:57:482017-03-22 16:27:24Pneumatici Heidenau per scooter of sneller!
met de Pinza freno Brembo voor een Vespa GTS met een spazio van frenata en 20% mindere rispetto en een quello di un pinza freno di serie.
Se provate per la prima volta a guidere una Vespa GTS uitgerust met pincetrem Brembo noterete subito l'eccellente capacità di frenata.
Lo pneumatische aderisce con dwingen sull'asfalto e al tempo stesso la forza frenante risulta ben doseerbaar. Het is een goed punt om de frenata perfettamente percepibile e l'ottima stabilità del Freno garantiscono dunque un'affidabilità tale che ha reso Brembo un marchio ormai affermato da decenni.
Een goede motivatie voor de maand pinze freno Brembo op je Vespa. Finora non c'erano sul mercato adattatori di qualità omologati TÜV per la pinza Freno Brembo.
Adattatore Brembo door Vespa GTS omologato TÜV
Nu Scooter Center vi offer un vero e proprio gioiello di tecnologia frenante con marchio TÜV-goedkeuring per model Vespa GT / GTS / GTV! Gli adattatori di qualità sono disponibili per le Vespe modern met senza ABS.
[afbeeldingslinks-id = "46249"]
Addtatore disponibile singolarmente o in un handige set
L'adattare è beschikbaar sia singolarmente oppure in un set. La pinza freno del set fa parte della series Brembo P4 en dispone di 4 pistoni (2x Ø30mm + 2x Ø34mm).
De set pinza freno comprende l'adattare per i modellen Vespa GT / GTS / GTV met e senza ABS
pinza freno en adattatore omologati TÜV
Diameter pistoni 2 x 30 mm + 2 x 34 mm
pinza composta da due pezzi, lavorazione CNC alluminio
passo-fissaggio: 40 mm
pinza incl. pastiglia freno 07BB1535
liquido freni DOT 4 oppuur 5.1
Kom nasce l'adattare
L'adattare Brembo è ook niet komen "adattatore di Peter", een progettarlo infatti è stato il nostro amico Peter dell'azienda austriaca "Peter's scooter parts". Abbiamo komt met progetto lo scorso anno e ora lo commercializziamo come articolo Scooter Center gehomologeerd door TÜV.
Diffidate delle imitazioni a basso costo e di scarsa qualità. Solo l'originale met ologramma SC!
Ecco l'intervento di Peter sul forum: (* traditie)
“... Cari amici della Vespa! Kom voor alcuni amici già sanno, ho deciso di cedere completamente il PROGETTO adattatore Brembo omologato TÜV per VESPA-GT-GTS. Dopo numerosi colloqui positivi ho deciso di cedere totalmente il progetto all'azienda SCOOTER CENTER che commercializzerà tutti gli altri adattatori Tüv. Ringrazio tutti gli amici della Vespa a cui ho thato la possibilità di utilizzare questo ottimo impianto frenante omologato Tüv. Un grande grazie a Frank di Scooter Center che è a capo del progetto ... "Peter
Suggesties per il cavo freno idraulico
Il cavo freno già presente lo si può continuare a utilizzare. È necessario staccarlo dal suo clip a cui è fissato per poter spostarlo. Kom alternativa vi offriamo i cavi freno idraulico in roestvrij staal van SPIEGLER, un po 'più lunghi e di ottima qualità. Beschikbaarheid ook in pregiata versione nera con raccordi anodizzati. Per i diversi colori dei cavi freno Spiegler vi suggeriamo di mettervi in contatto con noi: sono disponibili in numerosi colori!
Ai Vespa Werelddagen di Celle, in Duitsland, Scooter Center metterà in palio una Vespa V50s. De ricavato dei biglietti venduti per il sorteggio verrà devoluto a un'associazione di beneficenza. I biglietti per il sorteggio saranno disponibili direttamente presso il luogo della manifestazione. Qui puoi proporre il look della vespa in palio. Tra tutti i partecipanti verranno anche sorteggiati 3 buoni da 100 euro da done nel nostro Scooter Center online shop!
De Vespa Werelddagen is een manifestatie georganiseerd door de Piaggio die anno is gegeven in een divers seizoen. Il Paese o il club locale deve present are al Vespa World Club una candidatura come organizzatore dell'evento. I Vespa Werelddagen 2017 si svolgeranno in Germania e saranno organizzati dal Vespa Club di Celle.
De Vespa World Club è composto per een meta dai dipendenti della Piaggio e per l'altra metà dai relativi presidenti eletti dei club nazionali.
De Vespa World Club heeft affidato l'organizzazione del VWD 2017 al Vespa Club Germany en quest'ultimo al Vespa Club di Celle.
Vespa Werelddagen: il grande raduno mondiale!
Vuoi partecipare al più grande raduno mondiale di Vespa? The partecipazione è possibile con un'iscrizione che comprende numerosi servizi oppure con ingresso gratuito kom visitatore giornaliero. I visitatori giornalieri sono anche benvenuti en potranno avere accesso al luogo della manifestazione en ai numerosi stand di ricambi ed a esposizioni e persino partecipare al carosello delle Vespe. Agli eventi serali posso ad esempio accedere solo i partecipanti iscritti. Een fijne articolo troverai ulteriori dettagli sui vantaggi dell'iscrizione al VWD 2017.
De Vespa Werelddagen niet één semplice raduno. Con l'aggiudicazione del Vespa Word Days Piaggio stabilise deuk reglement Gelieve een inschrijving in de contratto te doen bij de Vespa Club di Celle. Due gli elementi basilari:
Lees meer over de Vespa World Days die u kunt gebruiken om de Vespa World Club te gebruiken om online tools te vinden.
Ik heb dat per effettuare il login nel tool vengono messi a disposizione di ciascun club nazionale of club locale facente parte del relativo club nazionale.
Dit betekent dat niet mogelijk iscriversi al Vespa Werelddagen se non si fa parte di un club georganiseerd. Kom tarief? Ci sono due possibilità: iscriversi a un club organizzato oppure fondare un nuovo club. Zie overweging voor VWD 2017 è necessario contattare il Vespa Club nazionale.
Is dit noodzakelijk?
The Vespa Club di Celle è vincolato per contratto a fare una chiara differentenziazione tra i servizi offerti ai partecipanti iscritti e ai partecipanti non iscritti.
Het Vespa-dorp is toegankelijk voor iedereen.
Tutti en bezoekers kunnen deelnemen aan carosello.
Ik neem deel aan het gebruik van de volgende diensten:
Schrijf een posto in campeggio op
Accesso a fixed e concerti previsti per la sera
Accesso al parcheggio per Vespe presso l'area adibita alla manifestazione
Voor meer informatie uit alle FAQ-secties op de site van de Vespa World Days 2017:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2017/02/vespa-VWD17-Vespa-zu-gewinnen.png389900Emanuela Lucaturtohttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngEmanuela Lucaturto2017-03-09 08:19:412017-03-09 10:11:35VWD17-Vespa - Vinci una Vespa ai Vespa Werelddagen di Celle!
Attrezzo di montaggio per frizione Superstrong - Lambretta
Per la nostra frizione BGM Superstrong per Lambretta ora è ook verkrijgbaar il rispettivo attrezzo di centraggio BGM8011TL2 che vi consentirà, in de fase van montaggio, di posizionare con facilità le molle nella loro sede.
La frizione è dotata a tale scopo di due viti e dadi lunghi. Sulla parte anteriore della campana frizione, due delle gambe presentano un puntino che indica la presenza alla loro base del foro filettato per l'inserimento della vite.
Praticissimo e semplice da use:
Nei fori filettati vanno dunque infilate le viti per il precarico della base.
Le rientranze circolari sulla base dell'attrezzo sono state realizzate appositamente per lasciare voldoende spazio intorno ai dadi alti grazie ai quali la frizione viene precaricata per il montaggio.
Semplicissimo: non appena la frizione è precarica è possibile estrarre l'attrezzo per il centraggio.
Nuovi morsetti e registri (cavo frizione, cavo freno, cavo acceleratore) van Vespa e Lambretta in een praktische kit
Abbiamo migliorato i morsetti eierregistratie door Vespa en Lambretta toestemming geven voor een gebruiksvriendelijke verklaring en garantie!
Nuovo: ora disponibili ook in een economische set.
Ook registreer een morsettisamen met vari cavi-transmissie van ricambio, faranno parte della vostra cassetta portattrezzi. Pensato per numerosi modelli di Vespa en Lambretta, questo kit sarà en aiuto molto prezioso in caso di breakdown.
Ik morsetti per i cavi del cambio sono realizzati in ottone e con piastrine serrafilo.
L'ottone dei morsetti ha un effetto autolubrificante nella sede del cambio e della frizione, pertanto, la riduzione dell'attrito del morsetto nella sede consente un maggiore scorrevolezza dei cavi durante l'azionaamento the ridglien stessiio.
All'interno del morsetto ci sono delle piastrine che impediscono al cavo interno di logorarsi en di subire un riduzione del diametro, evitando quindi la rottura dei singoli fili a momento dell'inserimento della vite. Il cavo interno si deforma meno e quindi può essere alltato e rifissato più volte senza problemi. Idealen in dit geval è l'uso di una pinza per cavi trasmissione.
La chiave maschio esagonale SW 3,5 è inclusief set.
Ik registreer della BGM presentano un dado alt e Grace a questa modifica è più semplice accedervi anche inei punti difficili utilizzando una semplice chiave inglese! Per i modelli di Vespa smallframe met cavi cambio, il dado sarà meer facilitair raggiungibile grazie alla sua altezza maggiore.
Morsetti ottimizzati
Per il cavo cambio e frizione è ora disponibile un tipo di morsetto con piastrine in ottone. Questi piccoli dischetti impediscono la riduzione del diametro del cavo dus kom la rottura dei singoli filamentin nel momento in cui viene inserita la vite per il fissaggio. Il cavo interno della trasmissione si deforma meno e può essere allentato e nuovamente fissato senza moeilijk dus più volte. Per questa operazione è ideal l'uso di una pinza per trasmission cavi.
Het morsen per tutti en model Vespa PK-XL2, HP en Cosa FL met cosiddetto cambio een cavo è realizzato in modo differente rispetto een quello per il cambio een due cavi. Diversi sono infatti de diametro (Ø7 mm), altezza (12,5 mm) en de passo (2x SW8). Grazie alla sua altezza maggiore, questo morsetto è perfetto per essere usato anche sul braccio frizione.
Morsetto Vespa-muziek
Barilotto mobiel
I barilotti mobili sono compatibili con tutti i cavi BGM en Piaggio. Grazie a questo sistema il cavo muoversi liberamente in fase di azionamento e rilascio del cavo freno.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/12/BGM6465-020.jpg21003000Emanuela Lucaturtohttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngEmanuela Lucaturto2017-03-02 16:45:352017-03-03 12:50:27Set register e morsetti -BGM PRO- per Vespa en Lambretta
Scooter Center dit biedt een vast gamma van cerchi per Vespa GTS, een reeks aan niet-affatto semplice! Da oggi potrai servirti del nostro configurator cerchi che ti aiuterà a scegliere i cerchi che meglio si addicono alla tua Vespa! De configurator stemt in met de virtuele wereld in cerchi, scegliendo ad esempio color e dimensione.
Iscrizione Vespa Werelddagen 2017, Celle (Duitsland)
Quest'anno il più grande eventto jaarlijkse dedicato alla Vespa si terrà in Germania: il Vespa Werelddagen in Celle. Ik begin met biglietti in pochissimo tempo. Dal 28 gennaio ancora una tweede kans door acquistare il ticket del Vespa Werelddagen '17 een Celle, in Germanië.
Aankoop en biglietto Light Entry VWD 2017- Prijs: € 65.
Op 28/01/2017 potrai acquistare il tanto ambito biglietto per il Vespa Werelddagen 2017 in de versie “Light Entry”. Lichte instap?? C'è differentenza tra “Volledige toegang” e “Lichte toegang”? Sì, il biglietto dà diritto a tutto quanto previsto dalla quota di iscrizione, ma niet è inclusa la cena di gala gepland vooril sabato sera.
Suggestie: prenota subito un posto in campeggio!
Naturalmente, oltre ai biglietti è een andere mogelijke prenotare un posto in campeggio:
Campeggio: "Camping West" senza orario di silenzio notturno, prezzo: adulti, € 50.
Campeggio per gezin, rust gegarandeerd: “Camping Family” (orario di silenzio notturno a partire dalle ore 22:00), prezzo: volwassenen, € 55.
La quota indicata è semper forfettaria e valida per tutto il periodo, da mercoledì a lunedì, indipendendentemente dal giorno di arrivo / partenza.
Schrijf een post op de Campeggio del Vespa Days
Camping West (senza orario di silenzio notturno), volwassene € 50
Camping familie (orario di silenzio notturno a partire dalle ore 22:00), volwassene € 55
È mogelijk parcheggiare roulotte of camper presso il camping?
De campeggio non è dotato di piazzole per il parcheggio. È possibile parcheggiare tali veicoli presso lo spiazzo “Schützenplatz” sito in via “Hafenstraße”. Ik posti non sono prenotabili.
Prenotazione di latere servizi
La prenotazione opzionale di tour sarà possibile in een secondo momento.
Het grote probleem is dat de aankoop van een bepaald onderdeel wordt uitgesloten Vespa World Club (VCAERS):
Sulla Vespa GTS di Bernd (nostro cliente) abbiamo effettuato delle uitwerking sia sul piano ottico che technico:
Motoren: Vespa GTS con tuning Malossi
De motor è stato elaborato completamente montando gruppo termico, testa cilindro, frizione, variatore e ingranaggi della Malossi. La GTS presenta dunque una coppia maggiore per il numero minimo di giri e de prestazione risulta superiore per tutto lo spettro del numero di giri. Grazie al Forcemaster2 della Malossi het nummero van het aantal giri de nostro limitatore viene innalzato di 1000 giri / min en questa GTS heeft een numero di giri massimo par a 10.500 giri / min. Con le 4 diverse mappature del Forcemaster 2 della Malossi è possibile, a seconda delle elaborazioni effettuate sul veicolo, modificare la quantità della miscela iniettata di + - 20% al min / medio / max.
Kromme 0: gruppo termico originale, albero a camme originale, testa cilindro originale en marmitta Malossi met db killer
Kromme 1: gruppo termico originale, albero a camme originale, testa cilindro Malossi en marmitta Malossi met db killer
Kromme 2: gruppo termico Malossi, albero a camme originale, testa cilindro Malossi en marmitta originale
Kromme 3: gruppo termico Malossi, albero a camme originale, testa cilindro Malossi en marmitta Malossi met db killer
Ricambi tuning della Malossi gemonteerd op Vespa GTS
L'elaborazione è stata effettuata utilizzando i seguenti ricambi forniti dallo Scooter Center Shop:
M5211821 + M2911326 Frizione Malossi Delta met molle Malossi rosse
7674943RG Marmitta Remus RSC acciaio inox met db killer grande
Prestazione + 5CV e +31 km / h
Gegevens over het diagram van de prestaties
VESPA GTS-SERIE
VESPA GTS MALOSSI
POWER
18,9 CV
23,9 CV
VELOCITÀ MASSIMA ottenuta fino all'uso del limitatore giri
134,9 kmh
166 kmh
LIMITATOR GIRI
9.500 tpm
10.500 tpm
Per far sì che con il tuning la Vespa abbia non solo una prestazione maggiore, ma anche un'ottima stabilità, vi consigliamo la pinza Freno Brembo - 4 pistons utilizzabile met un adattatore che sarà presto verkrijgbaar in de nostro-winkel.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/12/vespa-gts-malossi-tuning-2.jpg506900Emanuela Lucaturtohttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngEmanuela Lucaturto2016-12-23 13:49:232016-12-23 16:50:22Vespa GTS met tuning Malossi sul banco di prova
Nuove leve freno per la Vespa - guida per la sostituzione di leve freno sulla Vespa GT / GTS
Nieuwe BGM voor de Vespa GT / GTS: leve freno BGM PRO per model van Vespa GT, GTL, GTS met een nieuwe impianto frenante HengTong.
Leve BGM, realiseer in alluminio resistente e con lavorazione CNC, sono regolabili in 6 posizioni.
Grazie al regolatore posizionato in modo discreto nella parte minore, è possibile regolare la distanza della leva freno dalla manopola a seconda delle proprie esigenze e permettendo in questo mdodo un azionamento dei freni sicuro e deciso.
La leva è composta da due parti ed è pieghevole, lo snodo permette infatti alla leva di piegarsi versa l'alto ne impedisce la rottura della stessa in caso di caduta.
Lo ribaltabilità della leva si rivela molto utile se, ad esempio, parkeer de vostra Vespa in een garage voor beperkte spazi. Eviterete dunque spiacevoli urti o danneggiamenti alle leve.
Breve gids per il montaggio delle leve freno della Vespa
Per il montaggio delleve sono necessari i seguenti attrezzi:
chiave maschio esagonaal 2,5 mm
chiave combinata of chiave a bussola SW10
cacciavite met punta a taglio, grandezza 2-3
cacciavite met punta a taglio, grandezza 5
Chiave Torx TX25
verschuldigd mani. destra e sinistra, possibilmente con un solo pollice su entrambe le mani!
chiave inglese SW17
voorbereiding
Per facilitare l'accesso alle pompe freno è necessario smontare la parte anteriore del corpo manubrio. Se la vostra Vespa è dotata ook di un paravento, rimuovere prima quest'ultimo. Sotto i cappucci di gomma e il coperchio della pompa Freno si trova il controdado per il fissaggio dello specchietto.
La vite del coperchio della pompa franje wijnstok rimossa dalla parte anteriore con una chiave maschio esagonale da 2,5mm. Dopo aver rimosso il coperchio verso l'alto e in avanti, il controdado dello specchietto è ora scoperto e può essere rimosso con un chiave inglese SW 17.
Infine è mogelijk estrarre lo specchietto girando la staffa in senso antiorario.
Normalmente i due specchietti dispongono di una normal filettatura destrosa, quindi per fissare la staffa girare in senso orario, per estrarla girare in senso antiorario.
Het deel van het inferieure deel van het bedrijf dat in de trovano 3 zit, is toegankelijk achteraf van de volgende zaken
e anteriormente dalla parte central al di sotto del fanale.
Per prima cosa rimuovete tutte e tre le viti con un cacciavite a croce PH2 en aprire i ganci di sicurezza del faro anteriore. Questi ganci in plastica non sono visibili dall'esterno, ma a destra ea sinistra sono accessibili dal coperchio dell'impianto frenante. Il gancio può essere allentato con cautela per mezzo di un cacciavite con punta a taglio.
Un'ulteriore sicura di plastica si trova in posizione centrale al di sotto della carena del manubrio. Con un sottile cacciavite con punta a taglio è mogelijk aprire delicatamente la chiusura een scatto.
De coperchio anteriore del manubrio è più semplice da smontare se prima è stata rimossa la mascherina.
La mascherina è fissata met een vite Torx (TX) dat is trova dietro lo stemma Piaggio.
Per rimuovere il logo Piaggio, infilare il cacciavite con punta a taglio nella piccola fessura sul lato destro dell'icona (vedi foto).
Al di sotto del logo troverete l'unica vite della mascherina che verrà dunque svitata en rimossa con un chiave TX25.
Sollevate la mascherina verso l'alto e in avanti. In de vallei is het mogelijk, per mezzo della mascherina, spingere versa l'alto il corpo anteriore del manubrio già smontato in modo da poter smontare i ganci di sicurezza laterali della mascherina. Una volta rimossa la mascherina, è possibile rimuovere il coperchio anteriore del manubrio effettuando un movimento verso l'alto e in avanti.
Staccare i collegamenti elettrici del faro anteriore en togliere la carena.
Kom cambiare la leva freno della Vespa
Per smontare la leva del freno originale svitare il controdado sotto il supporto della leva freno con un chiave combinata o chiave a bussola SW10.
Infine svitare il bullone di fissaggio della leva freno con un cacciavite dotato di punta a taglio larga (min.S5.5).
Het kan zijn dat de bullone de leva freno ferma maakt.
Per il posizionamento della leva troverete nella parte interiore due rondelle, vi consigliamo quindi di estrarre la leva con cautela per non perderle.
Queste rondelle verranno poi utilizzate ook per le leve freno BGM. Per facilitare il montaggio e per consentire un movento scorrevole della parte interiore della leva, le due rondelle vengono posizionate nella loro sede con del grasso en questo permette anche di tenerle fisse nella loro posizione al momento del montaggio.
Per il montaggio sulla parte destra del manubrio, è possibile spostare il cavo gas inferiore per far si che il controdado sia facilmente accessibile.
Dopo aver inserito la leva, riavvitare il bulllone di guida en fissarlo con il controdado.
Oneindige ricolegate van het voorste en gesplitste nieuwe lasproces met het plastic en met het goede, monteer de specchietto en ecco fatto!
Moderne camere d'aria in butile per Vespa e Lambretta
De nieuwe camere d'aria bgm sono state progettate appositamente per le esigenze dei motori classici. Er kan een eind worden gemaakt aan de status van de impennata per quanto riguarda le elaborazioni e quindi il potentiamento della prestazione. Ci sono freni a disco moderni e con gli ammortizzatori bgm è possibile ottenere un motociclo dalle ottime prestazioni. Per quanto riguarda gli pneumatici, spesso noi scooteristi possiamo godere delle innovazioni del settore motociclistico che vengono poi applicate su pneumatische di dimensioni più piccole. Per le le camere d'aria però non ci sono stati sviluppi per decenni, ma ora vi presentiamo la nostra ultima nieuws:
Differente posizione della valvola delle camere d'aria door Vespa e Lambretta
Le nostre camere d'aria vengono realizzate tenendo conto delle ownità della Vespa e della Lambretta:
Kies een model met een positie van 90 ° voor de Vespa en een speciale camera voor een camera met een positie van 45 ° voor de Lambretta. In questa posizione che è specifica per ciascun modello, le valvole sono vulcanizzate. De quantità di butile è superiore al 50% e ciò rende le camere d'aria estremamente ermetiche en super affidabili. Grote hoeveelheden van de kosten van de productie van elevati, ma ik risultati giustificano tali costi e sono a nostro avviso ottimi.
Camera d'aria door Vespa
Camera d'aria-BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posizione valvola Vespa cod. kunst. BGM8700V Classica posizione valvola a 90 ° volgens Vespa en molti altri-modellen.
Camera d'aria per Lambretta
Camera d'aria-BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posizione valvola Lambretta kabeljauw. kunst. BGM8700L Speciale positie valvola op 45°. Voor jouw veiligheid. In de vallei is het mogelijk om de valvola te kiezen voor de bielletta en de prima o poi si stacchi.
Fedeli alle details voor garantie en look classico
Per gli amanti del dettaglio abbiamo provveduto non solo alla corretta en sicura angoazione della posizione valvola della camera d'aria per la Lambretta, ma anche al cappuccio in metallo en alla chiave apri valvola. Proprio komt per le Lambrette di una volta.
Ottima kwaliteit en tenuta perfetta
De camere d'aria met een kleine quantità di butile hanno chiaramente un quantità maggiore di gomma e pertanto, offrendo maggiore flessibilità, sono utilizzabili per un numero più ampio di pneumatici (fino a 130 / 90-10), ma lo svantaggio è la loroggio è la loroggio tenuta ermetica non ottimale. U kunt kiezen voor een goede kwaliteit van het product en een aantal mogelijkheden voor het maken van een pneumatische 100 / 90-10. Per la tua safezza! Geen enkel probleem is perfekt voor de Vespa: de Vespa en de considerate la madre di tutti i motorini. Spesso imitata, ma mai alla perfezione. Zoek naar een voorbeeld: de camere d'aria bgm per la Vespa sono utilizzabili su molti altri veicoli con pneumatici a camera d'aria da 10 pollici.
Voor de montage, applicare l'apposita pasta sul tallone dello pneumatische e cospargere con il talk il rivestimento interno. De pasta van het montaggio heeft een gegarandeerde funzione to posizionamento dello pneumatische, mentre il talco riduce l'attrito con la camera d'aria, accorgimenti necessari assicurare la sicurezza e la longa vita della camera d'aria!
Pasta montaggio pneumatici -ECON- 1 kg kabeljauw. kunst. 3330132
La pasta montaggio pneumatici permette non solo un montaggio più semplice dello pneumatico sul cerchio, ma consente anche la corretta posizione finale dello pneumatico. Kies een pneumatische montato senza l'ausilio di pasta per montaggio, potrebbe non aderire perfettamente su tutto il cerchio e quindi non essere stable.
Toepasbare sul fianco dello pneumatico usando semplicemente un pennello.
Talco -ECON- 500gr barattolo con tappo forato per dispensazione kabeljauw. kunst. 3330131
Il talco in polvere per pneumatici è un ausilio indispensabile per il montaggio di pneumatici con camera d'aria. Senza il talco le camere d'aria tendono a rimanere incastrate negli pneumatici e questo potrebbe comportare l'insorgenza rapida di un difetto nella zona della valvola in quanto, con il movimento del rivivestimento interno, la camera d'aria d'aria non sriesce ao sorgenza rapida di un difetto nella zona della valvola in quanto autonomo rispetto allo pneumatisch.
Prachtig idee regalo per scooteristi e amanti della Vespa
Ecco voi un'originale idee regalo per gli amici della Vespa o semplicemente per chi desidera farsi un regalo e addobbare il proprio albero di Natale a thema, come la propria Vespa.
Sierlijke decorazioni natalizie della Piaggio per il vostro albero o come addobbo:
Set palline di Natale -VESPA (6 pz) - bianco / rosso - incl. Confezione regalo
Tradizionale addobbo natalizio (6 pallijn) nello speciale cofanetto regalo (250 x 240 x 80 mm). Bellissime palline van Natale di colore bianco impreziosite dal logo en dall'icona della Vespa. Koop de palline van de Natale Vespa
Queste preziose piastre in acciaio inox, dello spessore di 1,2 mm, sono particolarmente luccicanti e doneranno al vostro albero un meraviglioso effetto luminoso. Le piastre raffigurano un Vespa 946 di profilo e in posizione frontale, il tutto nella raffinata confezione regalo (140 x 100 x 30 mm). Koop uw nieuwe Vespa
Per chi desidera una Vespa sotto l'albero ...
è beschikbaar per voi il nostro sito con numerose Vespe usate da restaurare. Meer informatie!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/12/vespa-weihnachtsbaum-christbaum-schmuck.jpg525900Emanuela Lucaturtohttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngEmanuela Lucaturto2016-12-06 14:49:582016-12-07 11:18:18Addobbi Vespa voor albero di Natale
Abbiamo visto tantissimi scooter trasformati in scooter elettrici, l'ultimo durante il nostro viaggio in Italië. Een interessante video over de geschiedenis van Vespa elettrica: Video Vespa elektrisch. Fino ad ora i classici modellen Vespa erano dotati di motore elettrico più o meno moderno en di battery. Questa volta vi mostriamo un Vespa elettrica. Piaggio ha presentato this nuovo progetto presso la Fiera Eicma 2016 in Milaan.
Vespa Elettrica in vendita a partire dall'estate 2017
La Vespa Elettrica is beschikbaar voor een metà 2017. “Sarà una vera Vespa con la migliore tecnologia degli scooter. Een nieuwe scooter met een caratteristiche che hanno fatto della Vespa un grande successo ”, ha dichiarato la Piaggio.
Met meer dan 18 miljoen verkochte exemplaren zet de Vespa zijn grote succes op wereldschaal voort. Per ulteriori informazioni sulla Vespa Elettrica clicca qui.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/11/e-vespa_elettrica_1.jpg550400Emanuela Lucaturtohttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngEmanuela Lucaturto2016-11-20 16:48:482016-12-01 15:51:33La nuova Vespa met motore elettrico
Met aszuiger en carburator gewijd il gruppo termico van 160 è in de mate van sviluppare il suo massimo potentieel, perfetto dunque per le Vespe d'epoca.
Ulteriori elaborazione per le Vespe d'epoca:
Inlaatspruitstuk
Andreas Nagy, specialist per les wideframe, vrij il inlaatspruitstuk toegewijd:
Ik tubi gas deuk wideframe dus geen pensati per carburateur met piccoli, ma hanno een percorso cavo breve. Per poter aprire completamente il carburator Polini CP23 è necessaria a deviazione del cavo gas for mezzo di una leva commando gas.
Filtro-aria Marchald
Il filter aria Marchald, wees efficiënt, stem in met een ottimo ricambio aria del carburateur Polini.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/11/cylindre-pinasco-vespa-wideframe-faro-basso.png526900Emanuela Lucaturtohttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngEmanuela Lucaturto2016-11-17 15:17:152016-11-17 16:31:50Ora a prezzo speciale il gruppo termico Pinasco 160cc door Vespa wideframe, Faro Basso, ACMA
* Promotie Halloween è solo per klant finali, 10% met een minimum van 100 euro, gratis beschikbaar op volgende datum: IT, DE, AT, FR, ES, UK, BENELUX en solo op 01/11/2016 .
Per de tuo scooter kit een prezzi super handigi!
Kit een prezzi economisch: occasioneel da non perdere!
De prezzo dei carter motore per la T5 sarà lievemente superior rispetto alla versie PX. Meer technische details Het kan zijn dat er rijstveremo en carter nei prossimi giorni zijn. Je kunt je nostro-blog op een veilige manier gebruiken.
Voor informatie over un'ottima marmitta by Vespa T5 clicca sul seguente link: Marmitta Vespa T5
Voordat u de foto van de Pinasco-motorfiets per T5 maakt
Qui alcune photo forniteci dalla Pinasco. Si prevede che i carter siano dotati di tutti i prigionieri fissi e rispettive gomme per silent per la traversa motore e supporto ammortizzatore.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/10/pinasco.jpg524900Emanuela Lucaturtohttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngEmanuela Lucaturto2016-10-14 12:06:112016-10-20 07:27:20Ik voer nu motore Pinasco per T5
Per noi scooteristi VIO è il perfetto mix tra estetica e funzionalità. È necessario uno spartphone con sistema operativo IOS of Android. De meeste Bluetooth-navigatie via de navigatie naar de GPS van de telefoon en de beschikking over een touchscreen per visualisatie van de ultieme bestemming die de voorkeur heeft. In de vallei modo non è necessario l'apposito chip GPS en quindi il prezzo van TomTom VIO è molto più basso dei tradizionali navigatori per motori, allo stesso tempo offre ottima struttura, qualità e servizio: grazie all'app gratuita di TomTom VIO è mogelijke scaricare in qualsiasi momento mappe aggiornate per tutta l'Europa, vedi sotto.
Per prima cosa è necessario scaricare l'app gratuita da Appstore en collega's il telefono al VIO tramite bluetooth. L'abbiamo provato: ha funzionato perfettamente ed è semplicissimo. Potevamo kan diverse kaarten per Italia en per il nostro viaggio abbiamo selezionato l'Italia north orientale, ongeveer 150 MB downloaden om snel te downloaden.
Fissare il supporto door VIO
Er is een nieuwe versie van de ondersteuning van VIO in de praktische en praktische uitvoering: con un semplice movimento è possibile estrarre VIO dal suo supporto. Let op: niet è dotato di antifurto perchè VIO è concepito per essere portato con sé. Come abbiamo potuto constatatre, genade alle gepaste afmetingeni ridotte VIO è infatti molto maneggevole e può essere facilmente messo in tasca.
De montage van de ondersteunen is zeer eenvoudig en snel. Het probleem met de ondersteuningsbasis is alleen gespecificeerd met een adapter en ondersteuningsbasis besturing o knop. Il materiale di montaggio e la chiave maschio esagonale vengono forniti in dotazione. Maak gebruik van VIO su più veicoli hai bisogno di più supporti. Il fissaggio direttamente sullo sterzo è possibile solo su sterzi tubolari, biciclette e sulla linker knop de scooter met cambio automatisch. Qui un piccolo tutorial su come montare il navigatore sullo sterzo o sulla manopola:
Kom VIO gebruiken
Toon ben leggibile
Abbiamo utilizzato VIO principalmente op de Lambretta d'epoca prima serie, con il bello e il gross tempo, su strade italiane dalla campagna alla città e su autstrada. Dus in condizioni difficili, ad alta velocità, sotto la pioggia, al buio o su strade rovinate riuscivamo comunque a visualizzare il navigatore che non ci ha mai piantato in asso.
Per chi ha bisogno di istruzioni vocali, le informazioni vengono date semper in modo corretto e per tempo, ook se in autostrada non riuscivamo a capire le istruzioni vocali: non c'è da meravigliarsi se si guida una Lambretta tunizzata ea 110 at velo 120km/u. In dit geval caso sarebbe stato utile collegare un auricolare al telefono.
Quando abbiamo guidato la Vespa Primavera ET3 met motore Polini riuscivamo a sentire tranquillamente le istruzioni vocali. Con VIO è een andere mogelijke advertentie la voce, in alcuni casi ci è bastato seguire le indicazioni sul display.
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Levensduur van de batterij
La Batteria ci è durata per tutto il tour di 250 km dal Lago di Garda a Pomposa, Sulla Riviera. Tweede productinformatie van de producten van de batterij van de vijf erts, ook het team van TomTom arriveert ook om de zeven erts. VIO si carica con un cavetto USB in dotazione e può esserre quindi caricato tramite un USB-lader.
Design en kwaliteit
La qualità è ottima en noi piace molto anche il design. Sulla Lambretta LI prima serie si sposa benissimo con lo stile del contachilometri tondo. Naturalmente, ook volgens de Vespa Primavera e volgens de design moderno dei nuovi scooter, VIO è een bellissimo accessorio che non passa inosservato. Per la bicicletta magari un pò grande, ma facilmente leggibile e molto pratico da use in città.
Grazie all numerose cover in gomma è possibile abbinare il navigatore alla tua moto, al casco o al tuo stijlen.
Progettato per scooter en collegato allo smartphone
Ora con il nieuwe Navigatore TomTom per scooter puoi spostarti in città molto più facilmente. La sua forma crcolare rende VIO un accessorio di ultimatima e tutte le informazioni necessarie vengono visualizzate sul display tenendo tranquillamente il cellulare in tasca.
Progettato van gli scooter
Montaggio sull'asta specchietto
De primo navigator TomTom per scooter è facilissimo da montare sull'asta dello specchietto.
Montaggio sulle manopole
Puoi montare VIO anche sullo sterzo of sulla manopola
Adatto all'utilizzo dei guanti e impermeabile
Affidati alle numerose funzioni di questo navigatore con qualsiasi condizione meteorologica. VIO heeft een ondoordringbaar display en utilizzabile anche con i guanti.
Touchscreen met app interattiva
Alle informatie en instructies zijn beschikbaar via het touchscreen, de tramite bluetooth, de TomTom-installatie op de telefoon. VIO è più di un display: i risultati delle ultime ricerche ei preferiti vengono visualizzati da VIO alla prima digitazione, indipendente da dove ti trovi e senza dover tirar fuori il telefono dalla tua tasca.
Evita ritardi en goditi la guida del tuo scooter
Lasciati il traffico alle spalle... In het geval van een calcolare, een snelle wijziging van een percorso alternativo per niet restare imbottigliato nel traffico.
De principali informazioni sul traffico in breve
Gedetailleerde audio-navigatie
Grazie alla navigazione audio dettagliata ora non dovrai più fermarti per cercare la strada sul tuo telefono o su un cartina.
Avviso op presenza di autovelox (su richiesta) *
Avvisi tempestivi op de autovelox lungo il tuo percorso.
Percorsi alternativ tramite TomTom Traffic **
Scopri in modo semplice percorsi alternatieven eitando traffico e code.
Avviso di Chiamata
Als u uw telefoon gebruikt, kunt u het beeld op de display van VIO visualiseren.
Navigeren met stijl
Colori personalizzati
Personalizza op TomTom VIO con le siliconen hoes verkrijgbaar in numerosi colori abbinandolo allo scooter, al casco o al tuo stijlen.
Beste bestemmingen
Ik geef er de voorkeur aan dat alle kaarten een beetje onafhankelijk zijn van uw positie en dat u uw telefoon kunt gebruiken.
Beschermhoes
Alle must-haves van de custodia protettiva altrettanto stilosa en komen van TomTom VIO.
Inhoud van de verpakking
TomTom VIO
Bedek nera
Cavetto-USB
Ondersteuning per staffa specchietto
Ondersteuning per sterzo
Gebruikershandleiding
Copertura delle portfolio
Compleet werk van de volgende paesi:
AD, AT, BE, BG, BY, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, EST, FI, FR, GB, GI, GR, HR, HU, IE, IT, IS, LI, LT, LU, LV, MC, MD, ME, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, RU, SE, SI, SK, SM, TR, VA.
* Attivare / disattivare l'avviso sulla presenza di autovelox in qualsiasi momento. La legitimità del servizio di “avviso di presenza autovelox” non è ancora del tutto chiara in Germania e in altri Paesi europei. L'utilizzo di tale servizio è a proprio rischio e TomTom ne esclude ogni responsabilità sul suo uso. Per ulteriori informazioni clicca qui.
** Ricevi TomTom Verkeersinfo een vita. Bijkomende informatie: tomtom.com/lifetime.
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