Berichten

Silent block Vespa silent rubber

Geoptimaliseerde asymmetrische stille blokken door bgm PRO

De motor van uw Vespa vereist twee verschillende motorsteunen, de ene voor de rechterkant (zware motorzijde) en de andere voor de linkerkant (lichte uitlaatzijde).

We ontwikkelden de geoptimaliseerde stille blokken For Vespa Smallframe en Largeframe, Evenals voor de Lambretta. Deze stille blokken zijn nu ook beschikbaar voor Vespa PK.

bgm PRO stille blokken

  • meer rijcomfort
  • hoge tracking
  • hoge stuurprecisie
  • hoge stijfheid

De bgm PRO stille blokken geven een veel betere wegligging dankzij een preciezere geleiding van de motor in de motorbehuizing. De versterkte rubbers hebben een asymmetrische hardheidsgraad. Daarom kunt u, zelfs met stijve vering, nog steeds een goede rijcomfort.

Dankzij de versterkte motorsteunen, verkrijgbaar in set, heb je een betere spoorvolging, stuurprecisie en stijfheid. De montage is eenvoudig en vervanging wordt aanbevolen, bijvoorbeeld tijdens de motorrevisie.

Meer informatie over de bgm PRO stille blokken voor Vespa

Vervang de stille blokken van uw Vespa!


Eenvoudig aan te brengen

Vespa PX 200, V50, PV125 ET3, PK

Deze modellen zijn voorzien van ingezette rubbers. Verwijder de oude rubbers van het motorhuis.
Plaats de nieuwe bgm PRO stille blokken met een beetje talk in de motorbehuizing.

Vespa PX80-150, Sprint, VBB, enz.

Deze modellen zijn standaard voorzien van geperste stille blokken.
Om deze uit de behuizing te krijgen moet je de uiteinden eraf slijpen, snijden of boren. Vervolgens haal je de buis en rubbers van de behuizingen. Doe de nieuwe bgm PRO rubbers met een beetje talk in de behuizingen.

Opmerken

De nieuwe rubbers niet invetten of oliën. Monteer ze droog en gebruik talk om de montage te vergemakkelijken.

Let op:

De silentblocks worden gemonteerd volgens de zijde van de rijrichting:

  • In rijrichting, linkerkant: rood gemarkeerd
  • In rijrichting, rechterkant: groen gemarkeerd

Silentblock set motor -BGM PRO- Vespa Small- en Largeframe

Silent block Vespa silent rubber

Silent block asymmetrisch bgm PRO ottimizzati

Volgens de motore della Vespa è necessario utilizzare stille blok differenti, uno per il lato destro (lato motore più pesante) en uno per il lato sinistro (lato marmitta più leggero). Abbiamo progettato già tempo fa i stille blok ottimizzati door Vespa, compatibel per i-modellen Largeframe, Smallframe en de Lambretta. Ora il kit silent block bgm PRO è ook verkrijgbaar per Vespa PK.

Tampons bgm PRO

  • meer comfort di guida
  • elevata directionaliteit stabiliteit
  • verhoogde precisie van de sterzata
  • verhoogde rigidezza

I silent block bgm PRO migliorano la guida grazie ad un alloggiamento nettamente più preciso nel telaio. L. tampon rinforzati presenteren a trapsgewijs geleidelijk En als u een rigide pensioen heeft, garandeert u het comfort tijdens de begeleiding.

Grazie alla coppia di silent block rinforzati, la guida migliora nella stabilità direzionale, precisie van sterzata en rigidezza. Het montaggio è semplice e ideal da effettuare in concomitanza met een revisie al motore.

Maggiori informazioni sui silent block bgm PRO van Vespa

Acquista qui i stille blok van Vespa


Eenvoudige montage

Vespa PX 200, V50, PV125 ET3, PK

Questi modellen dispongono di tamponi interposti. Estrarre i vecchi tamponi dal carter.
Adverteren in stille blok bgm PRO nel carter utilizzando del talco.

Vespa PX80-150, Sprint, VBB, enz.

Questi modellen dispongono stille blok uit de serie pressati.
Forare / tagliare le estremità chiuse dall'asse. Estrarre tubo en tamponi dal carter.
Advertentie in stille blok bgm PRO nel carter aiutandosi con del talco.

waarschuwing

I silent block vanno montati asciutti, non ingrassarli né oliarli. Via facilitare il montaggio utilizzare del talco.

Nota bene

Ik stille blok vanno montati in base alla direzione.

  • Richting di marcia, lato sinistro: silent block con segno rosso
  • Direzione di marcia, lato destro: stil blok met segno verde

Set van silent block motoren -BGM PRO- Vespa Small- e Largeframe

Silent block van Vespa

In tutta onesta - hai may sostiuito i stille blok della Vespa? Purtroppo, ook in caso di restauro completo, quest'operazione viene generalmente trascurata.

Dopo un bel po 'di chilometri diligentemente percorsi, può capitare che, guardando il posteriore più bello del mondo, ti accorgi che qualcosa non va.

Se, guardando la ruota posterior da dietro, nella direzione di marcia, vedi che è leggermente inclinata sul lato, significa che gli anti-vibrant, terwijl het stille blok wordt gebruikt, wordt het tempo van de motor van de carter zwaar.

Perché i stille blok?

Ik stille blok hanno un compito tutt'altro che semplice: devono eliminare le poco piacevoli Vibrazioni de braccio oscillante motor e, al contempo, assicurare una conduzione calcolabile en sicura della ruota posteriore. Overweeg een destra il silent block deve sostenere ook gran parte della massa del motore, questo lato è soggetto a maggiori sollecitazioni e, pertanto, also a una maggiore usura.

Een nieuwe set van stille blokkades die problemen oplossen - o almeno so si pensa ...

Cautela con la "kwaliteit origineel"

Oggi, diciamolo, ook "altri" fornitori offrono prodotti "Piaggio". I silent block originali zo morbide de motore è inclinato nel telaio già in virtù del suo proprio peso. Questa condizione peggiora ulteriormente sotto carico, ossia con il conducente. Se i silent block sono usurati o eccessivamente morbidi, le nostre graziose Vespe tendono een oscillare rispetto all'asse longitudinaal, soprattutto alle velocità più elevate.

La soluzione: silent block met ottimizzazione del carico

Ecco perche per i stille blok BGM PRO abbiamo volgt een gomma un tantino più tenace, che è ancora più rigida per il silent block destinato al lato motore, e quindi più sollecitato.

Di fattura door robusta, il silent block destro meglio contrasta il motore e la maggiore sollecitazione, garantendo una più sicura conduzione del braccio oscillante motore.

I Silent Block BGM PRO per i motori Vespa sono contrassegnati met colori diversi:

BGM7952 (1)

  • GROEN indica is een stille blokkade die robuust is voor de quello die in de richting van marcia en de lato destro gaat
  • ROOD geeft aan dat het stille blok mogelijk is.

Vespa stille blok

Faciliteit di montaggio dei silent block

Voor het oplossen van het formaat van het stille blok, kan worden gekozen voor de oplossing in het juiste deel.

Het is een voorbeeld van een opmerking over de montage van het stille blok.
Per l'inserimento delle gomme è particolarmente indicata la pasta per il montaggio degli pneumatiek.
Niet utilizzare grasso.

Attualmente i silent block sono disponibili per i seguenti modellen van Vespa:

BGM7955

Set van silent block motoren -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

BGM7955

BGM7951

Set van silent block motoren -BGM PRO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBA , VBA BGM7951

BGM7952

Set van silent block motoren -BGM PRO- Vespa PX200

BGM7952

Silent block piastra di attacco ammortizzatore van Vespa

Suggesties: per compleet zijn ottimamente ik stille blok nella traversa motore proponiamo anche il Silent Block per la piastra di attacco ammortizzatore posteriore inferiore.

1157103 (2)

La gomma larga sostiene ottimamente l'ammortizzatore che, rispetto ai concorrenti più stretti, è notevolmente più resistente all'usura.
Volgende set la gomma è beschikbaar met i più comuni manicotti per silent block:

Silent block met Lambretta

Sinds tempo stel ik het stille blok sono disponibili ook per gli appassionati della Lambretta in.
Abbiamo fatto confluire le ervaring positieve derivanti dallo sviluppo di gomme di verschillende durezze nei set di silent block per la Vespa.

BGM7950G

Set van silent block motoren -BGM PRO- Lambretta LIS, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP - perno motoren 29cm

AfbeeldingDocument BGM7950G