Boîte de vitesses Vespa pour la Vespa V30-33, VM, VN, VL, VB1 en Wideframe
900 euro schijnbare être beaucoup d'argent pour une boîte de vitesses Vespa een première vue. De même, sur la deuxième vue, le montant ne diminue pas, mais les parties de transmissie de notre ami Italy Stefano Benelli jouissent d'une excellent réputation et valent chaque centime! Ils sont essentials si vous voulez une boîte de vitesses fiable qui a été testée en course.
Alors si vous cherchez un boîtier de réglage haut de gamme avec un fiable technology for your old Vespa, vous le trouverez ici! Duur van 60 HRC en enkele stukken Benelli biedt u een gelijkaardig gerecht en een noodzakelijke duur van de cursus.
Stefano biedt onderhoudservaring van zijn zoon en zijn enige expertise op het gebied van bote de vitesses complète pour les modèles Wideframe. Cela comprend les quatre vitesses, l'arbre auxiliaire, l'essieu de l'arbre auxiliaire ainsi qu'une croix de changement de vitesse comprenant le coussinet de l'axe de changement de vitesse. Tous les details vous pouvez trouver ici direment sur le produit Benelli Wideframe versnellingsbak
EICMA 2017 in Milaan en verder Scooter Center is hier
EICMA = Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo en Accessori
L'EICMA, le salon international du Cycle et de la Moto, est une véritable institution dans l'univers des deux roues où les fabricants present les derniers modèles de véhicules et des accessories.
Eicma 2017 scootervideo
Eicma 2017 Scooter & Onderdelen
[wpanchor-id = "lambretta"]
LAMBRETTA
Tout d'abord, op allé au pavillon 9 achter de "nieuwe" Lambretta, auto geen enkele van Rimini Lambretta Centre se sont concoctés een nieuwe Lambretta type RLC Race pour Vittorio.
En plus, ils y presenteer de nieuwe stukken de Casa-optreden. La jante arrière avec disque de frein intérieur saute direction aux yeux.
Piaggio presente la nouvelle Vespa Primavera - dans des couleurs rayonnantes du printemps.
Cette année, Piaggio commercialiseert non-seulement met een speciaal model "Sei Giorni" meer over de Vespa GTS300 "Notte" met de mooiste schoonheid stukken noires in plaats van je chromen gewoonte. Ideale donc pour y monter notre voorruit !
Équipe de Casa Lambretta Racing maakt gebruik van de pièces de tuning van BGM PRO
Lambretta-races
Wij voorzien stukken van BGM PRO d'une excellent quality à l'équipe Casa Lambretta Racing de Vittorio Tessera en actuellement ils on beaucoup de succès lors des cursussen ayant lieu dans toute l'Europe. C'est un grand plaisir pour nous de pouvoir contribuer à ce succès. Les pièces suivantes font partie de leurs Lambrettas de course:
Producten van BGM PRO
Amortisseur arrière -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP - zwart, referentie BGM7772
De versie van de plus récente de l'amortisseur BGM pour Lambretta. En vergelijk de versie anterieure, celle-ci a été améliorée dans de nombreux details. De innovatie majeure is het recht van de hauteur de l'amortisseur de 10mm. De cette manière vous pouvez gagner de l'espace entre le châssis et la pipe d'admission. Nieuwtjes :
- tassen met stille blokken
- vooruitstrevende afdeling
- réglage de la suspension et de la precontrainte du ressort avec inscription major -> doux
- reglage de la hauteur de 10mm Les bonnes propriétés n'ont pas change:
- term massief d'un diamètre de 14mm
- réglage de la precharge du ressort
- CNC corps, geanodiseerd
Embrayage -BGM PRO Superstrong 6 disques d'embrayage garnis, 10 ressorts- Lambretta LI, LI S, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - 47 dents, référence BGM8011NR47
cet embrayage BGM PRO Supersterk pour Lambretta is een oplossing Plug & Play - Made in Germany.
Het beeld is gevuld met zes embargo's van BGM PRO, verschillende soorten specials en cinq van lisses van 1,5 mm. Il ne faut pas mettre aucun type de cale.
De superficie des garnitures en combinaison avec les ressorts inclus est conçue pour transmettre un couple de 60Nm. Si la configuration de your scooter est plus mode, nous vous recommandons de mettre des ressorts plus souples. Dans ce cas-là, il faut faire attention à la longueur à bloc qui ne devrait pas overtreder 15mm. Toont de stukken CNC van de embrayage met de fabricage van 42CrMo4.
Jeu ressorts embrayage -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - dur (5,5 torens) - 10 unités, référence BGM8010FX
Les ressorts d'embrayage de BGM PRO sont fabriqués en Allemagne et ils sont soumis à un contrôle de qualité constant. Gâce au matériau Oteva70®, de retro-resorts hebben een lange initiële tractie en een instabiele laterale compressie van de compressie. En plus, la raideur du ressort, laquelle est plus grande que celle-ci des ressort originaux, reste toujours la me ce quiest idéal pour des moteurs plus puissants.
Kabelset -BGM PRO- Lambretta DL, GP, referentie BGM6401N
Versie améliorée du set kabels van BGM PRO voor de moto's Lambretta. Les eigens qui ont leurs preuves restent inchangées: bonne longueur des gaines intérieures et extérieures, guidage en PTFE qui zorgen voor bon fonctionnement en un schéma complete de montage. Nieuwere dingen: tussenstukken van de winnende frappés deux fois, kabels intérieures plus weerstanden à l'usure, les kabels d'embrayage en frein avant disponts des embouts afin de réduire la charge au niveau du levier. De cette manière op évite que le cable d'embrayage se casse.
Waaronder: kabel de vitesse (2x), kabel d'embrayage, kabel de frein avant, kabel de frein arrière, kabel de gaz, en plus een kabel de gaz intérieur plus long pour des carburateurs plus grands, kabel de starter en embout à braser afin de pouvoir adapter la longueur des cable au cas ou l'on mettrait un carburateur qui n'est pas original.
Bague embrayage -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP, referentie BGM8010B
De bague embrayage de BGM PRO is een nieuwe versie van het domein van de embrayages pour Lambretta. Son matériau spécial d'une qualité remarquable permet un excellent glissement. Grâce à cette bague l'embrayage ne patine pas au démarrage. En outre, wat overblijft van de phase de position embrayée plus agréable, également si votre moteur est très puissant. Elle est fabriquée d'un materiau special qui nécessite peu de lubrifiant.
- materiaal speciaal bestand tegen extremen
- Gemaakt in Duitsland
- embrayage ne patine pas
- demarrage zonder problemen
- rainure de lubrification
- compatibel met LI, LI S, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/lambretta-racing_6.png5451004Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-08-16 14:05:242016-08-16 14:05:24Equipe Casa Lambretta Racing réussit avec des pièces de BGM PRO
In juni 2016 op een deelname à la 13ème édition de l'EuroZero Scooterrun du club Le Brutte Pieghe SC nl Italië. Cet évènement avait lieu en Arco, près du lac de garde.
Comme vous savez, ce lac est très important pour nous car l 'geschiedenis van Scooter Center je begint il ya meer dan 25 jaar. C'était à Malcesine, een ville plein des oliveraies qui se trouve au bord oriental du lac de Garde, of Oliver Kluger avait acheté le premier scooter, een Vespa Rally TS 125, au nom du Scooter Center. Ensuite il l'a vendu à "Mod-Volker" de Cologne, notre premier client, qui le conduit jusqu'à present.
Video van de montage van de club Le BruttePieghe SC
Même en Italie le soleil ne glasses pas toujours. Ce week-end-la au début de juin, il pleuvait beaucoup (comme partout dans l'Europe), mais on avait de la chance, car quand on est parti, il a arrêté de pleuvoir. Les paysages parcourus lors de cette sortie n'auraient pas pu être plus jolis. C'était incroyable! Ensuite op est allé au Niter et on n'était pas seul. Nous avons fêté jusqu'au petit matin.
Monde scooteriste en Italie
Dit is een mogelijkheid om deel te nemen aan een evenement in Italië, een feestelijke gelegenheid. La confédérarion SIR publiceert de sorties op de website van de website:
PARMAKIT Scooter Power Parts 100% gemaakt in Italië
Il ya quelques jours on a fait un voyage in Italië. Cette fois, de bestemming était Parme in de regio van Emilie-Romagne. Meer informatie over de geschiedenis van de stad, in het centrum van Rimini Lambretta, op niet meer dan een eerlijke plek voor toerisme. Op avait autre koos en tête, quelque koos beaucoup plus cool: de chemin nous a conduit à la zone industrial, pour être plus précis à PARMAKIT.
"Dolce Vita", "Bella Italia" en "il fait toujours beau temps en Italie" - c'est pas vrai du tout! Au début de mai, il y avait de la niege au col du Brenner et il pleuvait à Parme. Mei après avoir arrivé chez PARMAKIT, ce que nous y avons vu a rechauffé nos cœurs. Over ons een accueilli très chaleureusement et on avait la possibilité de connaître les coulisses du fabricant-culte italy. Op était impressioné par leur knowhow, verscheidenheid et surtout door la qualite en prestatie sommige producten.
PARMAKIT, garantie voor plus haute kwaliteit en 100% MADE IN ITALY
PARMAKIT coopère van de ondernemingen en de sous-traitants de la même région pour garantir constamment le même niveau de qualité.
Racen in het lied
PARMAKIT vient het domein van de cursussen des scooters en het is de eis dat de Italiaanse sympathisanten succesvol zijn. Alle aanbevelingen worden gedaan op de POLINI-CUP. Ik heb ook deelgenomen aan de European Scooter Challenge (ESC) en aan de British Scooter Racing (BSSO) in East Fortune vóór d'Édimbourg, Écosse. Het voordeel van de ervaring die is opgedaan tijdens de cursussen tijdens de ontwikkeling van nieuwe producten en het plaatsen van het bovenste deel van de huid.
Parmakit au Scooter Center
Nous allons colaborer plus étroitement avec PARMAKIT à l'avenir pour échanger nos expériences et élargir notre gamme de produits. ne pas manquer!
Voici une video de nos impressions de la visite:
Ik zou graag willen weten dat u zich zorgen maakt over de nieuwe producten.
Allez à la boutique in ligne du Scooter Center om naar te kijken producten van PARMAKIT.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/parmakit-vespa-tuning.jpg5321060Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-18 14:28:062016-05-18 14:28:06En bezoek chez PARMAKIT en Italy
Marché Légendaire en Italie pour des pièces détachées des véhicules anciennes
Le Marché des pieces detachées Bijzonderheden voor des scooters et des vélos avait lieuà Novégro van 6 t/m 8 nov. Officiellement c'est un marché des voitures, motos, vélos et leurs pièces pièces détachées and accessories respectifs, mais la priorité du 64. Mostra Scambio c'était sans doute le secteur des scooters et des bikes.
Au-delà des nombreuses faires des goede deals, les marchés en Italy sont très séduisants à cause de leur charme et leur large offer. Surtout les collectionneurs des Vespa's en Lambrettas ne seront pas déçus car ils y trouvent presque tout: des paper, des pièces peu courantes et aussi des scooters komt binnen.
Les vendeurs - en particulier s'ils se sont spécialisés - connaisst très bien les prix communs, mieux qu'autrefois. Mais quand même ya toujours des opportunités. Op devrait aussi passer par les vendeurs non-specialisés et ne pas s'obstiner sur un produit trop spécifique car généralement si on cherche un article concret, on ne le trouve pas. Mais comme déjà speakné, op peut toujours avoir de la kans.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/11/novegro-vespa-gs.jpg301600Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-11-11 16:49:582015-11-11 16:49:58Chasse van bonnes affaires sur le marché à Novegro
Mine d'or à Milan avec des pièces pour Vespa et Lambretta
Wat is er te zien aan de geschiedenis van de revendeurs van losse stukken voor Vespa en Lambretta qui on fait faillite?
Op dit qu'il ya encore des milliers des pièces NOS (New Old Stock) dans leurs hangars. En nou nou voulions les découvrir.
Door conséquent nous avons contacté notre vieux ami Claudio qui a fait tout son possible pour que nous puissions accéder à un hangar oublie à la periferie van Milaan dans lequel il y avait vierkant voor Vespa en Lambretta.
De tonnen oude stukken voor des scooters
Een l'heure d'entrer dans l'hangar, nous restions bouche bée devant cette vue! Des ton de pièces NOS, s'entassant jusqu'au plafond, nous attendions alors.
De trésors pour Vespa en Lambretta
On était très vite désenchanté car on ne savait pas comment trouver les pièces authentiques de Vespa et Lambretta parmis toutes ces pièces de APE, Piaggio Ciao, SI of Bravo. Een voorbeeld van een lijst van empoussiérées en het systeem van de geschiedenis van de geschiedenis van 60, is een systeem van bristol.
A la research des pièces peu courantes pour Vespa et Lambretta
Franchement, ce n'était pas facile de trouver ce qu'on cherchait en s'appuyant uniquement sur le vieux système de gestion. Het is een goed moment om een chaque couloir te hebben voor de chercher des pièces dans les rayons recouverts d'une couche de poussière de plusieurs centimètres. Et voilà, finale op een trouvé des trésors pour Vespa et Lambretta.
NOS SIEM VESPA
NOS SIEM VESPA
Même si nous avions les mains plein de huile et de poussière, op était content d'avoir trouvé des pièces peu courantes pour Vespa et Lambretta et de pouvoir les ramener à notre boutique.
Au lac de Garde met de plus jolie Vespa in de wereld
Over fait référence à notre Scooter Center Demonstrator, Generatie XI, une Vespa Primavera ET3, qui se trouve au plus skin level en ce qui concerne la technology et, grâce à Pijl ontwerp d'Autriche, ook l'aspect. Cette Vespa een déjà gagné beaucoup de prix sur des customshows international. Merci beaucoup pour le travail merveilleux, Pfeili!
Selon Decaan Orton, ze is er plus belle Vespa du monde et si lui comme lambrettista convaincu le dit, ça sera la vérité. Merci Dean voor de complimenten.
Deuxième mission de notre voyage en Italië:
Les gens de Kerresinhio gaan op onderzoek uit spellen ontwikkelde avec amour avec des images des scooters klassiekers. De première-editie van ce jeux (gelijkend op jeu de sept families) a été très demandée.
Giet een nieuwe editie van de Kerresinhio op voulait prendre des photos de notre Demonstrator Vespa "Generation XI" avec le lac de Garde en arrière-plan.
Le Scooter Center en het meer van Garde
Et pourquoi exactemente la-bas, au lac de garde? Il ya plusieurs raisons.
Deuxièmement parce qu'un scooter exceptionnel comme il l'est la Vespa generatie XI ook vereist een arrière-plan exceptionnel. Cette Vespa à été conçue avec beaucoup de passion, enthousiasme, matière grise en aandacht aux details. C'est pour ça que prendre une photo de la Lente ET3 devant notre boutique of la cathédrale de Cologne nous semblait trop ennuyeux.
Et troisièmement parce que, comme on était là-bas à cause d'une echte missie, op voulait profiter de l'occasion de prendre des photos à 1.000km de chez nous, au lac de Garde. Vous pouvez voir le résultat dans la prochaine édition du jeu de Kerresinhio.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/die-schoenste-vespa-der-welt.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-18 09:37:492015-09-18 09:37:49La plus belle Vespa du monde
De première mission de notre reis in Italië c'est notre BGM demonstrator Lambretta qui est équipée des pièces de grande qualité de achtergrondmuziek PRO et Casa Lambretta et qui est donc, je point de vue techniek, une Lambretta de très huidniveau.
Ontwerp volgt functie
je connaissez deja l'avis de Dean Orton (Rimini Lambretta Center) sur l'aspect de la BGM-demonstrator Lambretta. Selon Lui,Ze is la plus Laye Lambretta in tout l'univers.
Bon, op doit avouer que l'aspect n'a jamais été primordial wanneer Bouw de cette Lambretta. Avant la production en serie des pièces de Achtergrondmuziek PRO, alle warenexamens soigneusement sur notre scooter. Bovendien, op l'a mis à disposition de nos clients pour qu'ils puissent l 'proberen et c'est pour cela qu'il fallait une laque facile à entretenir. Et en outre...
Ontwerp volgt functie
Chrome brengt je niet naar huis
La rouille est plus legere que le carbone
Dean, verander alstublieft onze Lambretta
Mais quand même, la plus Laye Lambretta ?? Non, on ne peut pas l'accepter. Comme Dean peut-être n'a pas tort, on a accepté sans la moindre hésitation son offre d'embellir l'aspect de la Lambretta. Le Rimini Lambretta Centre est un revendeur de nos produits BGM en Italy, Dean un mod typique - alors qu'attendons-nous? Et lui, il voulait ook construire une BGM demonstrator pour le marché Italië ...
La Dolce Vita
C'est pour cela qu'on a emmené la Lambretta DL à Vérone, of elle restera d'abord chez une copine qui nous a accueilli chaleureusement. Op adore l'hospitalité des italiens.
Ensuite Dean cherchera le scooter chez notre copine pour l'emmener au Rimini Lambretta Center afin de l'embellir. Hier vindt u informatie over wijzigingen in de BGM PRO-demonstrator Lambretta.
Als je graven op je blog hebt geschreven en je hoofdonderhoud: Mais c'est quoi ça?! Een boetiek des scooters avec la plus layeLambretta?!?!… Première op est en train de le changer et deuxièmement op est fier d'avoir aussi la plus belle Vespa du monde...
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/lambretta-verona-italia.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-17 07:49:302015-09-18 09:38:48La plus Laye Lambretta dans l'univers
Nous aimons l'Italie, le pays d'origine des Vespas et Lambrettas, et maintenant on est là-bas.
Le lac de Garde joue un rôle belangrijke dans l 'geschiedenis van Scooter Center - et franchise, une vrai boetiek des scooters doit avoir un rapport avec l'Italie.
C'était à Malcesine, een ville plein des oliveraies qui se trouve au bord oriental du lac de Garde, of Oliver Kluger avait acheté le premier scooter, een Vespa Rally TS 125, au nom du Scooter Center. Ensuite il l'a vendu à "Mod-Volker" de Cologne, notre premier client, qui le conduit jusqu'à maintenant.
Scooter Center – Stukken detachées, accessoires en stukken de tuning pour des scooters
Il n'y a que quelques jours qu'on a reçu un conteneur avec des Vespa's voor gelegenheid, mais avant de les vendre, over het feit dat het een algemeen idee is van tous ces scooters. Ici nous vous pennen au courant.
Il ya deux raisons pour lesquelles nous nous sommes allés en Italie:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/scooter-center-italia.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-10 10:12:362015-09-18 09:39:12Op yva! Op reis in Italië
Na het bezoek Polini met stukjes pour les guêpes, l'après-midi op alles wat in Casa Lambretta ligt.
Pieces détachées, accessoires en pieces de tuning pour toutes les Lambrettas
Alle stukken voor de restauratie van Lambrettas que nous vous proposons, viennt de Casa Lambretta Laat het product niet op een rij staan op de pièces pour les vieux modèles avec cardan m (A) - F, les Lambrettas Smallframes avec les modèles Junior et Lui en finale sur les pièces pour les modèles Li. Vittorio Tessera offer non seulement des pièces détachées "Gemaakt in Italië"Bekijk ook de accessoires en de afstemmingsstukken voor ons allemaal scooters Lambretta.
Le centre de Casa Lambretta est Vittorio qui direct toutes les reproducties. Tout recemment, Decaan Orton en Rimini Lambretta Center lui ont promis de l'aide en ce qui concerne les externes de qualité pour assurancer de cette manière une verbetering doorgaan van de producten van Casa Lambretta. En raison de cela, il a été possible de perfectionner la serrure boîte à gants pour la series 3 gebruik een nieuwe serrure à goupilles qui la rend enfin silencieuse.
En plus, Vittorio Tessera een déjà écrit plusieurs Livres sur Lambretta et sur les scooters in het algemeen. Zoon leeft Innocenti De definitieve geschiedenis se considere comme ouvrage fondamental de l'histoire de Lambretta. Een uitgebreide beschrijving van de gids voor de restauratie en de inhoud geeft uitleg over de detaillering van de restauratie van verschillende modellen van Lambretta:
bijzonderheden,
peintures lakjes,
proces van galvaniseren:
et tout ce qu'on doit savoir.
Lambretta-museum
Corn ce n'est pas tout. Ik heb ook een museum met des scooters de wereld is een merk dat belangrijke tapes gebruikt en waar het noodzakelijk is om te restaureren. Het accent ligt op de plaats van de Lambrettas, de plus oude prototypes die veel worden gepresenteerd in het leven Innocenti The Definitive History.
Na een longue visite guidée très informatief jij museum des scooters, op est afdaling in de boetiek en het dépôt de Casa Lambretta.
Là-bas Vittorio nous a monré toutes les nouvelles pieces de Lambretta, qui ou bien on été lancées depuis notre dernière visite ou bien se trouvent encore au stade de fabrication.
Quelques nieuwe pièces de Casa Lambretta qu'on va recevoir de Vittorio prochainement:
toutes les pièces detachées pour les carburateurs SH, diffusers inlcus,
toutes les pièces de l'engrenage,
tous les resorts pour les phares,
poulies commande vitesse en commande accélérateur de laiton,
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/mus?e-lambretta-casa-lambretta.jpg00Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-11 11:59:572018-01-05 14:07:57Scooter Center een reis door Italië - 4 Casa Lambretta et Musée Lambretta
Aprés le weekend à Rimini qui nous a enthousiasmé énormément on est allé à
Berggame voor de bezoeker van POLINI et à
Milaan voor bezoekers van het museum Lambretta de Vittorio Tessera en voor een coup d'œil sur les nouveaux produits CASA LAMBRETTA
Scooter Center bezoek POLINI à Berggame
Polini is connu pour ses Pieces de tuning voor de guêpes et en algemeen voor de cursussen moto et scooter. Vous pouvez acquérir ces produits performants à un bon rapport qualité / prix chez nos dans notre boutique in ligne: boetiek scooter POLINI
defamiliale onderneming, lees niet de oorsprong van de après guerre, était au début une petite fabricage de vélos à Bologne où Poolse vrouw Battista fabriquait des deux-roues. Hanger notre visite, nous avons connu à ses fils et ses petits-enfants, qui gèrent l'entreprise aujourd'hui avec beaucoup de successen.
video
Franchement, c'est une bedrijf familiale parfaite. Een chaque munt nous avons croisé un nouveau membre de la famille - en total nous avons connu au moins trois générations de cette famille - en tant qu 'ingenieur, bouwer, fotograaf, <p></p> of manager.
Aujourd'hui seulement quelques photos et l'emblème dans l'éntrée du siège central rappèlent les origines de Polini parce qu'aujourd'hui l'entreprise n'a plus rien à faire avec des vélos. Presque rien parce qu'ils même verkeer van de fietsen elektrisch.
U kunt een uitrusting voor het afstemmen van Bosch of Panasonic voor elektrische elektrische apparaten introduceren, met een toegevoegde waarde van 25 bij 50 km / u.
Corn revenons aux vrais sports moteurs.
Remise van de prijs van Customshow
Op s'est réjoui à l'idée de visiter l'entreprise de Polini parce qu'ils sont un de nos belangrijkste leveranciers en de nrs plus oude handelspartners. Het is een belangrijke zaak als het om zaken gaat Scooter Center Customshow dès le debuut il ya 8 ans et c'est pour cela qu'il était grand temps de les rémercier et de leur remettre le hoofdprijs sponsor u Customshow en mains propres.
De familie van de bergen toutes les halles appartenant à l'entreprise, depuis les halles d'élaboration, en passant par les laboratoires avec des tests de resistance, les bancs d'essai, l'atelier, les ateliers de montage et le dépôt pour over hun à la logistiek.
op était impressie van de taille de l'usine corn plus toegift par la hartelijkheid et l'amabilité avec lesquels op nous a accueilli.
Op een winst de l'occasion pour faire des affaires afin de pouvoir vous suggester dans l'avenir une productgamma Polini toegift plus grote. Voici quelques voorbeelden:
Polini CP - carburateur
Nous les vendons déjà depuis beaucoup de temps: les carburateurs Polini CP.
Il est bien connu qu'il est gemakkelijk aan te passen De meeste carburateurs zijn zeer tevreden over de manière Vespa's Smallframe en Lambretta's. Quand même ils ne sont que disponibles dans les staarts: 17,5 / 19/21/23/24 (evolutie).
Oplossing propre de Polini, GEMAAKT in ITALI. Les gicléurs PWK sont compatibel!
Polini - plaquettes de frein
Les pilotes roulent avec ces plaquettes de frein en deelnemer aux cursussen du Polini Cup of andere reeksen de course et ils sont plus que satisfaits.
binnenkort van het ontdekken van de plaquettes de Frein Polini giet je scooter in notre boutique.
Polini - pot d'échappement Vespa modern
Le pot d'échappement Polini est all nouveau et compatibel met les nieuwe modellen van Vespa :
Vespa GT 125 ie 60
Vespa GT 250
Vespa GTS 125 ie Super
Vespa GTS 250
Vespa GTS 250 ie
Vespa GTS 300 ie Super
Vespa GTV 250 ie
Vespa GTV 300
Vespa GTV Super 300
Het aspect, wat een adapté au carénage is, overtuigt de la meme façon que la finition. En outre, le zoon est extraordinaire comme vous pouvez écouter dans la video.
Aankoop beschikbaar in uw boetiek Vespa modern du Scooter Center avec et sans pot catalytique / homologatie.
Bedankt POLINI
Nous voudrions remercier encore une fois Roberta et la famille Polini. Op sait que de temps en temps ils jettent un coup d'œil sur notre blog :-)
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/inside-polini1.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-08 10:07:572015-05-11 12:04:53Scooter Center a voyagé in Italie - 3 Inside Polini - la visite de l'usine de Polini
Le club regionaal Lambretta Club Teste Cromate SC a offer and rallye le dimanche pour compléter le programmes des journées portes ouvertes du Rimini Lambretta Center, doorkruist de collines de la regio Emilie-Romagne.
Toute la video
Voici toute la video du rallye entier à partir du premier arrêt chez Europlastsucci avec GPS-snelheidscalculator. Veel plezier!
Arrêt avec des regals
Après avoir conduit en cortège avec ongeveer 50 lambretta's, bij aankomst à la première bestemming, c'ést-à-dire à l'entreprise Europlastsucci, client de longue date en fabricant des composants PRV de châssis en d'autres producten speciaal voor Lambretta.
Là op nous sert un aperitief pour ne pas avoir trop de faim jusqu'au déjeuner. Op quitte la ville pour continuer la route en parcourant les montagnes.
Lambretta BSG Corse met 45ch en 305cc
Bien sur op een déjà essayé een veelvoud van scooters extreme mais le scooter que Philipp een conduit au rallye est zonder precedent:
Une BSG Corse Lambretta avec 305cc en une puissance dépassant 50ch. C'est le plus extreme qu'on n'a jamais conduit. Un carter moteur CNC fraisé d'une seule pièce, un cylindre BSG Corsica de 305cceen Engrenage Cyclone5 avec 5 vitesses en Embrayage BGM PRO Superstrong. Ce véhicule atteind plus de 50ch. Malheureusement de jour de l'anniversaire du RLC la puissance een été réduite de 51ch à 45ch.
Notre première impressie:
L'accélération is duizelingwekkend. Op dépasse rapidement les 100 kmh. Grace à l'embrayage BGM PRO SUPERSTERK la sélection de vitesses s'effectue de manière correct, facile et douce et l'engrenage avec 5 vitesses verzekeren une transmissie parfaite à chaque vitesse. Samengevat: beaucoup de puissance, même à chaque vitesse.
Lambretta avec une puiissane élevée
Le motor CNC verwijder d'un vilebrequin avec des volants larges. Quant à la schorsing op recourt à des éléments éprouvés (afschrijvers BGM PRO et jeu stille achtergrond achtergrondmuziek) voor maximale winst uit de kracht van de cilinder 305cc. En raison de la cylindrée élevée, il faut un pot d'échappement volumineux. Néanmois, la garde au sol est assez grande, même dans les virages en épingle à cheveux. Donc il n 'ya aucun souci à se faire. En outre, un véhicule avec tant de puissance a besoin d'un freinage performant et c'est pour cela que le RLC een choisi le Frein à disque MMW.
Car le moteur est assez performant, le châssis atteint ses limites. Ce n'est pas complètement inattendu parce que la puissance du moteur du BSG Corse est vijf keer meer elevée que la puissance du moteur de série.
Merci beaucoup, Dean Orton, pour ces expériences inoubliables! En merci beaucoup, Probeer Cromate SC, pour cette journée formidabel!
Tous les foto's
Laten we het hebben over de foto's van de rally in Rimini:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italie-2-lambretta-rallye.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-07 13:12:062015-05-11 12:06:43Scooter Center a voyagé en Italie - 2 Lambretta rally
Reis je Scooter Center à l'Italie - 1e deel van het Rimini Lambretta Center
Het team Scooter Center, c'est-à-dire Oliver, Philipp en Heiko se sont rendus en Italie le weekend dernier. Comme c'était quelque koos qu'on ne fait pas tous les jours, ils avaient beaucoup de plannen en c'est pour cela qu'ils sont parcourus plus de 3.000km en een weekend.
Les stages de leur tour:
20e verjaardag van Rimini Lambretta Centre et journée portes ouvertes / Rimini
20e verjaardag van Rimini Lambretta Centre et journée portes ouvertes / Rimini
Sur les traces you Scooter Center au lac de garde
De video van de première tape
De première bestemming een été le lac de Garde où ils se sont rencontrés avec des vieux avec lesquels ils se sont souvenus des anecdotes anecdotes en on profité du beau temps. Ce lieu joue un rôle belangrijke dans ik heb je geschiedenis Scooter Center, qui est né il ya plus de 23 ans.
Oliver Kluger heeft een acheté le eersteklas scooter - een Vespa RallyTS 125 - op jouw naam Scooter Center à Malcesine pour le transporter tegen l'Allemagne, de restaurer à Cologne et le vendre. Volker, notre premier client qui continue d'être client, l'avait acheté à l'époque et le conduit toujours. Normalement on ne vend que des pièces détachées ou des pièces de tuning mais actuellement on peut vous submission aussi des Vespa's voor gelegenheid.
Après une nuit très courte, les trois continue leur chemin vers Rimini zelfde matin. Ils passagiers devant des villes avec des noms très jolis: "Vérone, Mantoue, Modène, Bologne, Imola, Rimini" en plus ils s'approchent du destin, plus ils se réjouissent.
deEngrenage avec 5 vitesses pour Lambretta est beaucoup plus that seulement une pièce de scooter - au moins pour Dean qui a un tatuage de CYCLOON 5 sur son avant-bh's. De RLC achète surtout les producten BGM de nous et les utilisent pour restaurateur des scooters ce quest la tâche principale de l'équipe de Dean Orton. Le RLC aime et vit l'esprit des Lambrettas. C'est ce qu'on voit dans leur garage impressionante où ils creent des Lambrettas vraiment spectaculaires. Sachant cela, les attentes et la joie de l'équipe du Scooter Center étaient enorm. Et elles n'ont pas été deçues ...
Rimini in de regio Emilie-Romagne
"Rimini: sur la côte adriatique, centre du tourisme balnéaire - une station balnéaire avec une longue tradition, soleil, plage et mer". Mais pour les trois il ya quelque koos beaucoup plus belangrijke que ça, à savoir le20e verjaardag en de journée portes ouvertes du Rimini Lambretta Centrein de “Zona Industriale”.
Après avoir salué à beaucoup de vieux amis, l'équipe du Scooter Center begin met de montage van de volgende stap snel door Philipp avait gezant van de produits à presenter ce jour-là une adresse erronée... :-) Meer informatie over RLC beschikbaar en voorraad van producten BGM dont on pouvait se servir.
Journée portes ouvertes du Rimini Lambretta Center
Ce sont surtout of the Lambrettistes italiens et anglais qui se sont rendus au RLC. Groothandel, omgeving 500 bezoekers avec 120 lambretta's et just a poignée de Vespas sont presents ce jour-là.
Dean n'avait pas épargné aucun effort pour accueillir les toeschouwers avec des scooters hallucinaties. Dans l'entrée, voit a Lambretta qui détient un wereldrecord: Op 8 augustus de 1951, Romolo Ferri l'a conduit à plus de 200km / h sur l'autopiste fermé à la circulatie tussen Ingolstadt en München. Op dit que le moteur suralimenté de 125cc had 21ch.
Une pizzeria itinérante stelt niet-seulement voor van bijzondere wijnen, van de eau, van de bier en van het café.
Essais spectaculaire des Lambrettas
De RLC is bezet door een circuit in de circulatie voor de bezoekers die de les lezen scooters in de industriezone.
Maar het kan niet zijn dat u een essay schrijft scooters u RLC, mais ook des scooters uit de collectie van Casa Lambretta. lezen scooters qui attirent le plus l'attention des bezoekers, sont les deux prototypes van Lambretta Innocenti deux-temps dat de RLC beschikbaar is om te worden teruggevorderd, is steeds meer gevraagd Vittorio Tessera. Dans l'édition de juin du magazine Steppen vous pourrez lire tous les details de la remise en état, même de l'intérieur du moteur. L'équipe you Scooter Center dit is de gelegenheid voor een essay van de eerste prototypes die oorspronkelijk en later zijn gemaakt, en het fort kan worden gemaakt voor de fabricage en serie van modellen.
Lambretta met 305cc en 50ch
Le plus génial scooter qu'on a pu conduire est le prototype BSG Casa Performance 305cc avec plus de 50ch. Un carter moteur CNC avec un cilinder BSG de 305cc, un engrenage Cyclone5 avec 5 vitesses et un Embrayage BGM PRO Superstrong. Le véhicule bijgevoegd plus de 50ch. Pourtant, dans le cadre des essais la puissance de cette Lambretta een été réduite à 45ch par un allumage programmeerbare. Néanmois, op een saisi l'opportunité de l'essayer le dimanche, le jour du rallye. Vous pourrez voir de video in de deuxième party. Soyez curieux!
Le BSG Corse beschikbaar apporté des scooters impressionanten, surtout les Vespa's Smallframes étaient vertigineux à cause de leur vitesse de rotatie élevée. Plus tard le legendaire Angelo Zirri en presque toute la scène scooteriste italy amatrice u tuning de Smallframes étaient presenteert ook.
Tout évènement a une fin mais heureusement après on s'est rencontré pour un dîner et un nighter avec vue sur les montagnes!
Nighter in de bergen van de regio Emilie-Romagne
Le dîner et l'Allnighter avaient lieu dans une osteria dans les montagnes avec vue fantastique sur Rimini en la Ville de Saint-Marin.
Aprés de beaucoup de conversaties agréables, de canapés en de verres de vin on est allé se coucher au début de la matinée mais on n'a pas pu se reposer beaucoup de temps car le lendemain on voilait participant au rallye pour essayer cc prototype avec surtout sous l'angle des produits BGM utilisés.
Bekijk de foto's van de première van de reis in Italië:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italie-1.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-07 10:03:572015-05-11 12:11:34Scooter Center een reis door Italië - 1 Rimini Lambretta Center
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