Set van silent block motoren -BGM PRO- Vespa Small- e Largeframe

Silent block van Vespa

In tutta onesta - hai may sostiuito i stille blok della Vespa? Purtroppo, ook in caso di restauro completo, quest'operazione viene generalmente trascurata.

Dopo un bel po 'di chilometri diligentemente percorsi, può capitare che, guardando il posteriore più bello del mondo, ti accorgi che qualcosa non va.

Se, guardando la ruota posterior da dietro, nella direzione di marcia, vedi che è leggermente inclinata sul lato, significa che gli anti-vibrant, terwijl het stille blok wordt gebruikt, wordt het tempo van de motor van de carter zwaar.

Perché i stille blok?

Ik stille blok hanno un compito tutt'altro che semplice: devono eliminare le poco piacevoli Vibrazioni de braccio oscillante motor e, al contempo, assicurare una conduzione calcolabile en sicura della ruota posteriore. Overweeg een destra il silent block deve sostenere ook gran parte della massa del motore, questo lato è soggetto a maggiori sollecitazioni e, pertanto, also a una maggiore usura.

Een nieuwe set van stille blokkades die problemen oplossen - o almeno so si pensa ...

Cautela con la "kwaliteit origineel"

Oggi, diciamolo, ook "altri" fornitori offrono prodotti "Piaggio". I silent block originali zo morbide de motore è inclinato nel telaio già in virtù del suo proprio peso. Questa condizione peggiora ulteriormente sotto carico, ossia con il conducente. Se i silent block sono usurati o eccessivamente morbidi, le nostre graziose Vespe tendono een oscillare rispetto all'asse longitudinaal, soprattutto alle velocità più elevate.

La soluzione: silent block met ottimizzazione del carico

Ecco perche per i stille blok BGM PRO abbiamo volgt een gomma un tantino più tenace, che è ancora più rigida per il silent block destinato al lato motore, e quindi più sollecitato.

Di fattura door robusta, il silent block destro meglio contrasta il motore e la maggiore sollecitazione, garantendo una più sicura conduzione del braccio oscillante motore.

I Silent Block BGM PRO per i motori Vespa sono contrassegnati met colori diversi:

GROEN indica is een stille blokkade die robuust is voor de quello die in de richting van marcia en de lato destro gaat
ROOD geeft aan dat het stille blok mogelijk is.

Faciliteit di montaggio dei silent block

Voor het oplossen van het formaat van het stille blok, kan worden gekozen voor de oplossing in het juiste deel.

Het is een voorbeeld van een opmerking over de montage van het stille blok.
Per l'inserimento delle gomme è particolarmente indicata la pasta per il montaggio degli pneumatiek.
Niet utilizzare grasso.

Attualmente i silent block sono disponibili per i seguenti modellen van Vespa:

BGM7955

Set van silent block motoren -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

BGM7951

Set van silent block motoren -BGM PRO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBA , VBA

BGM7952

Set van silent block motoren -BGM PRO- Vespa PX200

Silent block piastra di attacco ammortizzatore van Vespa

Suggesties: per compleet zijn ottimamente ik stille blok nella traversa motore proponiamo anche il Silent Block per la piastra di attacco ammortizzatore posteriore inferiore.

La gomma larga sostiene ottimamente l'ammortizzatore che, rispetto ai concorrenti più stretti, è notevolmente più resistente all'usura.
Volgende set la gomma è beschikbaar met i più comuni manicotti per silent block:

Silent block met Lambretta

Sinds tempo stel ik het stille blok sono disponibili ook per gli appassionati della Lambretta in.
Abbiamo fatto confluire le ervaring positieve derivanti dallo sviluppo di gomme di verschillende durezze nei set di silent block per la Vespa.