Motorhuis LML SE - geschikt voor Vespa PK125 grote transferpoorten

Zeer populaire motorbehuizing geschikt voor Vespa Smallframe aangeboden

Bij toeval hebben we een klein aantal legendes kunnen vinden LML SE motorhuis te pakken krijgen.

Er is een variant met E-Start voorbereiding en zonder E-Starter.

• Motorhuis -LML SE125 geschikt voor Vespa PK125 XL2, PK125 ETS, grote transferpoorten - zonder elektrische starter
• Motorhuis -LML SE125 geschikt voor Vespa PK125 XL2, PK125 ETS, grote transferpoorten - met elektrische starter

Veel grotere overbloemen inherent

Eigenlijk komt een LML SE motorhuis ongeveer overeen met dat van een Vespa PK125XL2, maar met het verschil dat de overstroomkanalen beduidend groter zijn dan in het Piaggio motorhuis.

Als vervanging of de perfecte basis voor tuning

Het is gemakkelijk te zien: de twee zijkanalen bieden nog voldoende ruimte voor verdere veranderingen. Dit betekent dat krachtige racecilinders zonder enorme inspanning verstandig op de freesmachine kunnen worden gebruikt.

We hebben er een als voorbeeld Parmakit SP09 vastgehouden op het motorhuis:

Hier is duidelijk te zien wat er nog op de cilinderbodem verwerkt zou kunnen worden: de Paramkit basisafdichtingen op de LML SE - Smallframe Motorblok.

In tegenstelling tot een bekend Piaggio motorhuis hoef je maar heel weinig werktijd te investeren zodat zo'n cilinder perfect op de overloopkanalen past.

3-gats inlaatspruitstuk

Het SE motorhuis heeft een 3-gats aansluiting voor het inlaatspruitstuk.

Het ruim bemeten, 42 mm lange afdichtvlak van de roterende sluis maakt de motorbehuizing bijzonder interessant voor prestatiegerichte motorconcepten op basis van een roterende sluis.

Stabiele lagerzittingen - zorgen voor betere krukassen

Aan de dynamozijde vindt u de PK XL 125 lagerzitting en smeerworm voor het NBI naaldlager. Hier kunt u zonder montage achteraf een van de stabiele PK-ETS krukassen met 25 mm lagerzitting gebruiken.

De motorhuizen worden voorbereid geleverd voor de schakelvork van de XL2, oftewel het “pull-in systeem”.

Wil je de behuizing dus inbouwen in een Vespa met de conventionele 2-trein variant, dan heb je er een nodig Ombouwset naar twee schakelkabels.
Een groot voordeel van deze oplossing is dat de Circuit nauwkeuriger dankzij de nauwkeurige, machine Productie in kleine series. tevens de materiaalkeuze van hoge kwaliteit die slijtage teller.

matching Smallframe - krukassen

Roterende klep

Deze krukassen passen (draaiklep, vanaf 125ccm):

• Draaisluis, standaard PK ETS, slag 51mm
• Draaisluis, Racing PK ETS, 51mm slag
• Draaisluis, standaard achtergrondmuziek, slag 51 mm

membraan

Deze krukassen zijn geschikt voor motoren met membraan inlaatspruitstukken en ook meer slag:

• Volledige wang, BGM Pro 51 mm slag, 105 mm drijfstang
• Volledige wang, BGM Pro, 54 mm slag, 105 mm drijfstang

Lagersets en afdichtingen

De juiste Kogellager set bevat ook het NBI-lager aan de kant van de dynamo.

Met de asafdichtingsringen en de afdichtingssets blijft alles hetzelfde als bij de Piaggio ETS variant.

• Asafdichting aandrijfzijde
• Asafdichtring dynamo zijde
• Asafdichting achterwiel
• Afdichtingsset PK125

Versnellingsbakolie voor Vespa

SAE30 - versnellingsbakolie voor Vespa-motoren
BGM PRO STREET versnellingsbakolie SAE30 * - API GL3 Klassieke single-grade olie, zoals voorgeschreven door Piaggio voor alle Vespa handgeschakelde motoren. Dekt perfect de dagelijkse belasting en is ideaal van seriemotoren tot high-end tuning-motoren.

• Mild gelegeerd, bij uitstek geschikt voor oliebadkoppelingen
• Goed hechtende, drukbestendige smeerfilm
• Uitstekende oxidatiestabiliteit
• Anti kleding

TIP: Gebruik montagehandschoenen

Fijngebreide handschoen BGM Protection

Montagehandschoen / werkhandschoen
Een ademende handrug zorgt voor extra comfort.
100% nylon fijn gebreid voor een perfecte pasvorm.
De PU-coating zorgt voor een optimale grip en een hoog tastgevoel.
Tegelijkertijd beschermt het de handpalmen tegen vuil en olie.
Ideaal voor werk dat een hoog beschermingsniveau en een goede tastgevoeligheid vereist.

• 100% zwarte polyamide
• zwarte polyurethaan coating
• EN388, Cat.4 slijtvastheid
• EN388, Cat.1 snijweerstand
• EN388, Cat.3 scheursterkte
• EN388, Cat.1 punctiekracht
• Fijn gebreid, naadloos
• zeer goede pasvorm
• ongevoelig voor vuil
• veilige grip
• goede tactiele gevoeligheid
• wasbaar
• per paar in een polybag