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Handleiding Espárragos Vespa PX

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asperge

In de marco de nuestro proyecto Platónika, le hemos puesto ruedas a series de tutoriales donde podremos ver los pasos meer belangrijke de la construcción de esta PX.
Nuestro primer tutorial muestra las diferencias importantes entre los espárragos and su correcto montaje; reageer op een preguntas cómo: ¿Cuál extremo va en el motor? o debo usar pegamento?

En la vespa, los espárragos originales un extremo ancho y uno delgado, en el delgado la rosca es más corta que del lado ancho.

Kort deel van de studKort deel van de stud
Lang deel van de studLang deel van de stud

Los extremos con rosca más gruesa iran enroscados al Motor y se sujetará sin problemas sí la carcasa está intacta. Het is een uitloper van de lengte en de lengte van de rosca die door de carcasa, afhankelijk van de clase van de cilindrische y la culata en usar.

Richting motorkastRichting motorkast

Verschillende klassen

Además de las roscas exist otras características que los diferencian. Lees meer belangrijk:

-Extreme redondeado

Si un extremo es curvo y otro plano, el lado curvo apointará hacia la culata y el lado plano va hacia el motor. También cuentan con un sección que permite un montaje más fácil de las arandelas y tuercas en la culata.

Juego pernos de sujeción set -M7 x 140mm

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- Marca en el eje

Si hay un anillo marcado de la rosca, est ira hacia la culata.

Stud -M8 x 160mm

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-Marca-gids of punto en la rosca

Si hay una marca (estrella, punto o Cruz) is een van de meest voorkomende libre del perno, y enroscaremos el contrario en la carcasa.

 Esparrago -M7 x 59mm- 22-17-20mm

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- Tornillo-fijo

Bekijk het materiaal van het materiaal, de extreme kleuren van de azul, verde of rojo se atornillará a la carcasa.

 Esparrago -M8 x 165mm

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-Casos speciale

son, door ejemplo, los espárragos que tienen un lado claramente marcado pero que no tienen una rosca más gruesa en su lado de instalación al motor. Estos se deberán instalar con fiijador de tornillo.

Espárrago set -M7 x 158mm

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Installatie

Para montar los espárragos de forma segura, ofrecemos este conjunto simple pero ingenioso. Het resultaat is een goed resultaat, het gaat om het scheiden van het eten en er is geen puede girar, als je het samen met andere zaken doet.

 Installatiekit voor espárrago-BGM PRO- M6 / M7 / M8

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SC Tutorial Motorhuis Studs bouten (activeer ondertitels)

Vespa Platonika

Platónika is de naam van de scooter. Een Vespa PX die we gebruiken met nieuwe onderdelen van de Scooter Center Creëer een volledig nieuw magazijn. Uiteraard gebruiken we onze beste BGM onderdelen. Profiteer van onze knowhow, krijg veel tips en neem een ​​kijkje achter de schermen.
Volg het project hier binnen Scooter Centerblog

Bekijk alle video's in onze Youtube kanaal

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

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Maryzabel: Entre repuestos, accesorios en otras maravillas

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Hola, soja Maryzabel y como Stagiair in het team van Scooter Center, los llevaré, een través de una serie de publicaciones en el blog, een conocer como se vive desde aquí adentro el Puur scooteren.

Eerste week

In de eerste plaats como trainee, gevolgd door het proces van het proces van het bewijs, des de la compra, hasta la entrada de mercancías en sus respectivos departamentos. Scooter Center geen solo comercializa marcas propias como BGM y Moto Nostra, Chinese cuenta met meer dan 300 bewijzen como: Malossi, Polini, Pinasco, Piaggio entre andere grandes.

MotonostraMotonostra
handboekhandboek
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Mis labores contemplaron, el hacer pedidos según stock en demanda, recepción de mercancía, ingreso de los productos en el sistema e incluso empaque y distribución en bodega; y la cantidad de partes con las que tuve que ver, me llevaron a cuestionarme, cómo es que en nuestras pequeñas motonetas puede caber tanto? Desde lo basico como el cilinder y carburator , door de platillo embrague, heeft u alle accessoires die u nodig heeft gereedschapshouders y  afweer. It un número que no tenemos en mente, puesto que pensamos en sus partes por separado; bien sea por necesidad: en los peores casos en medio de la carretera cuando la echamos de menos en nuestros repuestos, o bien, por gusto: al momento de esos antojos y caprichos que parecen de nunca acabar. Pero lo más increíble, es que como Vespistas, en algún momento hemos (o tendremos) que ver con cada una de ellas.

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Lo que sí sé, es que tantas partes son suficientes para llenar metros y metros cuadrados de bodega y montón de information en un sistema completamente actualizado con la Online Store , confirmando con toda certeza, que sí quisiera armar un vespa ceros con solo lo que hay acá, lo lograría sin preocuparme por nada, puesto que desde los handleidingen de instructiesnaar de herramienta precisie, het is op voorraad. En conclusión, comprobé la verdad detras del slogan de Scooter Center: ALL YOU NEED.

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Cristal tacómetro voor Vespa PX Iris, PK XL en Vespa GT & GTV

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¿Heeft u het kristal van de cuentakilometers van uw Vespa PX Iris nodig?

Er bestaat geen enkele mogelijkheid om het onderhoud uit te voeren cristal del tacometro de op een Vespa PX Iris. En caso de que éste se haya roto, siempre hacía falta cambiar el tacómetro compleet y eso obviamente wat meer kosten. Er is een situatie waarin er geen tijd is om een ​​mogelijke vergelijking te maken tussen de eerste modellen van de Vespa PX Iris. Solamente se ofrecían tacómetros usados ​​​​y - a menudo - defectuosos. Er zijn geen dingen die je kunt doen met de gustan las aziáticas, unos cuentakilómetros digitals de verschillende colores.

Kit voor reemplazar el cristal del tacómetro met gran facilidad

Een partir de ahora podemos ofrecert un kit que consistente en el cristal y el cerquillo del cuentakilómetros. El cristal es de plástico y puedes elegir entre transparente (como el original) of tintado. Del cerquillo hay dos varianten: negro y cromo.

kristal-tacometro

El cristal también es compatibel met de modelos modernos de la Vespa, mejor dicho con la Vespa GT en la Vespa GTV.

Eenvoudige montaje del cristal del tacómetro

Para poder cambiar el cristal, primero es necesario sacar el cuentakilómetros de la tapa del manillar. Después se afloja el cerquillo, haciendo uso p.ej. de un destornillador fino, y se quita el conjunto. Een continuación se reemplaza por el nuevo materiaal.

Aanbevolen wordt om de tacómetro en un trapo suave en una mesa (cristal hacia abajo) para poder fijar el cerquillo aan te bevelen. Para ello se puede usar un pequeño mazo de goma o un trozo de madera o de plástico ..

¡Een reparatie el cuentakilómetros!
TIP: Antes de insertar el cuentakilómetros en de tapa del manillar, it recomendable sustituir la junta. Dicha pieza que se entre el toerenteller en tapa del manillar evita de tussenliggende humedad de manera que el sistema electric en los tubos de mando (gas en cambio) esten protegidos contra salpicaduras de agua en los kabels contra la corrosión.

junta tacometro

De kit del cristal para cuentakilómetros is compatibel met los siguientes modelos de Vespa:

  • Vespa
    • Vespa GTV 125
    • Vespa GTV 250
    • Vespa GTV 300
    • Vespa GTV 300ie Vie della Moda (2012, ZAPM 45201)
    • Vespa GTV 300ie Via Montenapoleone (ZAPM 45201)
    • Vespa GT60 250ie
    • 80 PX E Iris Elestart (V8X1T - 1984-1990)
    • 150 PX E Iris (VLX1T - 1984-1997)
    • 125 PX E Iris (VNX2T - 1984-1997)
    • 200 PX E Iris (VSX1T - 1984-1997)
    • 125 PX E Iris (ZAPM09300 - 1998-2000)
    • 125 PX E Iris (ZAPM09302 - 2001-2010)
    • 150 PX E Iris (ZAPM09400 - 1998-2000)
    • 150 PX E Iris (ZAPM09401 - 2001-2010)
    • 200 PX E Iris (ZAPM18 - 1998-)
    • 50 PK XL (V5X3T)
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