Tagarchief voor: hengsten

Hoe worden draadeinden op een Vespa gemonteerd?

Als onderdeel van ons Platonika-project, dat we samen met Maryzabel op de rails zetten, bereiden we ook veel belangrijke montagestappen voor in video's als tutorials.
Onze eerste tutorial toont de belangrijke verschillen tussen de verschillende soorten studs en de juiste montage.
Veelvoorkomende vragen zoals:

• "Welke kant wordt in het motorhuis geschroefd?" of
• "Zal de nop erin gelijmd worden?"

zal hierin zijn Vespa-zelfstudie beantwoord.

In het Vespa-gebied hebben de schroefdraad van de originele tapeinden een "dikke" en een "dunne" kant.
De draad is aan de dunne kant korter en aan de dikke kant langer.

Kort deel van de stud

Lang deel van de stud

De zijde met de dikkere schroefdraad wordt in het motorhuis geschroefd en klemt daar automatisch in, mits het motorhuis intact is. De tapbout is zo geborgd tegen uit zichzelf losraken. De vrije lengte die boven het motorhuis overblijft wordt bepaald door de cilinder en cilinderkop.

Richting motorkast

Verschillende variaties

Naast de verschillende lengtes van de draad, zijn er nog andere kenmerken die kunnen worden gebruikt om ze te onderscheiden.
Dit zijn de meest voorkomende:

- Afgerond einde of alinea

Als een van de uiteinden is afgerond of duidelijk is afgezet met een draadeind en het andere uiteinde plat is, wijst de afgeronde kant naar de cilinderkop en wordt de kant met het platte uiteinde in het motorhuis geschroefd. Tapbouten met een schouder maken het ook gemakkelijker om de ringen en moeren later in de cilinderkop te monteren.

Nagelset -M7 x 140mm

stehbolzen_set_m7_x_140mm_verwendet_f_r_zylinder_vespa_px80_px125_px150_sprint_gt125_vnl2t_gtr125_vnl2t_ts125_vnl3t_super_vna_vnb_vb

stehbolzen_m7_x_140mm_verwendet_f_r_zylinder_vespa_px80_px125_px150_sprint_gt125_vnl2t_gtr125_vnl2t_ts125_vnl3t_super_vna_vnb_vba_vb

-Markering op de as 

Aan de ene kant van de tapbout is onder de schroefdraad een markering in de vorm van een ring bevestigd. De gemarkeerde kant wijst naar de cilinderkop en de kant zonder markering wordt in het motorhuis geschroefd.

Stud -M8 x 160mm

stehbolzen_m8_x_160mm_piaggio_verwendet_f_r_zylinder_vespa_px200_rally180_vsd1t_rally200_vse1t_ss180_vsc1t_gs160_gs4_vsb1t_lambretta

- Impact- of puntmarkering op het gezicht 

Als een kopse kant van de tapbout is gemarkeerd, wat een punt, een ster of een soort kruis kan zijn, is dit de vrije zijde van de tapbout en wordt het tegenoverliggende uiteinde in de behuizing geschroefd.

Nagel -M7 x 59 mm- 22-17-20 mm

stehbolzen_m7_x_59mm_22_17_20mm_verwendet_f_r_motorgeh_use_vespa_v50_v90_pv125_et3_pk_s_pk_xl_7675543

- solide schroefvergrendeling

Door de fabrikant aangebrachte draadeinden met schroefborging zijn gemakkelijk te herkennen aan het materiaal. De zijde met de schroefvergrendeling, die duidelijk zichtbaar is in blauw, groen of rood, wordt in de behuizing geschroefd. De vrije zijde is blanco, zonder enige toepassing van beveiliging.

Stud -M8 x 165mm

stehbolzen_m8_x_165mm_piaggio_verwendet_f_r_zylinder_piaggio_quasar_250_300_ccm_7670297

-Speciale gevallen

zijn bijvoorbeeld draadeinden met een duidelijk gemarkeerde zijde, maar waarvan de montagezijde aan het motorhuis geen dikkere schroefdraad heeft. Deze tapeinden moeten met schroefborging worden gemonteerd.

Nagelset -M7 x 158mm

stehbolzen_set_m7_x_158mm_polini_verwendet_f_r_zylinder_vespa_v90_pv125_et3_pk80_pk125_mit_kurbelwelle_hub_54mm_p3170111

schroefvergrendeling_loctite_270_high-strength_10ml_3600008

Installatie van de tapeinden op Vespa-motoren

Om de tapeinden stevig te monteren, bieden wij deze eenvoudige maar ingenieuze aan Stud montage set Aan. Hierdoor zit de tapbout stevig vast wanneer deze wordt ingeschroefd en kan niet zomaar verdraaien, zoals vaak het geval is bij twee vergrendelde moeren.

Nagelmontage gereedschapsset -BGM PRO- M6 / M7 / M8

stud_montagewerkzeug_set_bgm_pro_m6m7m8_bgm72kt

Vespa Platonika

Platónika is de naam van de scooter. Een Vespa PX die we gebruiken met nieuwe onderdelen van de Scooter Center Creëer een volledig nieuw magazijn. Uiteraard gebruiken we onze beste BGM onderdelen. Profiteer van onze knowhow, krijg veel tips en neem een ​​kijkje achter de schermen.
Volg het project hier binnen Scooter Centerblog

Bekijk alle video's in onze Youtube kanaal

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/