La Vespa in Spanje
De scootermarkt in Spanje is erg sterk en heeft een lange traditie. Spanje is een van de grootste markten voor scooters in Europa en naast nieuwe voertuigen is er ook een levendige markt voor scooters in Spanje gebruikte Vespa's. Veel liefhebbers van klassieke Vespa's zijn op zoek naar gerestaureerde of goed bewaarde oudere modellen om de charme van vervlogen tijden te doen herleven.
Hier zijn enkele onderdelen die Vespa's vele jaren op de weg zullen houden:
Moto Vespa Spanje
Motovespa 160GT
De Motovespa 160 is een van de meest gewilde voertuigen uit Spaanse productie.
Het beenschild doet vaag denken aan de iconische Vespa SS50 en SS90 en geeft de 160GT in combinatie met de trapeziumvormige koplamp een elegante, sportieve uitstraling.
De motor van de 160 en 160GT vertoont al enkele technische kenmerken vergelijkbaar met de grote zus SS180 van Piaggio.
Voor dit motortype hebben we bgm een aantal onderdelen laten reproduceren die niet meer leverbaar of moeilijk verkrijgbaar waren.
Met de Vape voor de 160 GT de chique Spanjaard kan worden uitgerust met een modern en zeer betrouwbaar ontstekingssysteem. Inclusief krachtige 12V-lamp.
Andere items al beschikbaar voor de 160, 160GT
Een perfecte aanvulling is de BGM Ombouw kabelboomset
krukas
Moto vespa españa zijn Scootersdat voor BGM steeds belangrijker en is sinds enige tijd begonnen met het ontwikkelen van specifieke producten voor de Spaanse markt.
Hier zijn enkele van de meest opvallende producten
Directe aanzuiging, slag = 57 mm, drijfstang = 105 mm
BGM057105MV: Motovespa 125, Motovespa 150S - zuigerpen Ø15mm (naaldlager), koppeling type Vespa PX (Ø 15mm), ook voor ombouw Vespa VNA1T-VNA2T
BGM057105: Vespa GS150 (VS1-5T), Motovespa 150GS (04M-motor), 150S (VTT, V13502C), 150 Sprint (04M-motor) - zuigerpen Ø15 mm (naaldlager)
Directe aanzuiging, slag = 60 mm, drijfstang = 105 mm
BGM060105: Vespa GS150 (VS1-5T), Motovespa 150GS (04M-motor), 150S (VTT, V13502C), 150 Sprint (04M-motor) - zuigerpen Ø15 mm (naaldlager)
enkele MotoVespa-hoogtepunten
Poolwiel bgm Pro TOURING 2.0 elektronica
voor ombouw naar volledig elektronische CDI-ontsteking motorhuis met elektrische starter
voor Motovespa Largeframe Modellen 125-160cc
Vespa España klassieke uitstraling
En voor een perfecte klassieke look en prestaties, de BGM klassieke banden, de schokbreker en bgm treinset het niet missen
Vespa T5
Lange tijd waren er geen geschikte stoelen meer voor de T5, die in vergelijking met de PX slechts in kleine aantallen werd geproduceerd.
Hier een goede reproductie van de originele stoel van de Vespa T5-modellen, gemaakt in Vietnam
Meer highlights voor de T5
Vespa España wacht op nieuwe en aankomende producten:
en productontwikkeling gaat door, zijn de volgende items momenteel gepland
intake
(23mm en Ø=28mm)
In set (23mm en Ø=28mm)
In vast membraan (23mm en Ø=28mm)
membraan instellen bovenste deel (23mm en Ø=28mm)
membraan instellen benedendeel
Pakkingset motor bgm
Voor Motovespa 160, 160GT, 160GTI (09M-E70), 150S (V201M-S61, 502M-S64,
Sprint 150 (04M-S66),
150L (V202M-2L62),
150GS (04M-G67)
en van siliconen
en Pakking voor spacer koppelingsdeksel tbv Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1951-1955), Motovespa 125N (1953-1958) – Ø=128×0.5 mm
