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Vespa schokdemper vooraan bgm PRO SC Ccmpetition

L'amortisseur populair des Vespa Oldies à nouveau beschikbaar!

bgm stelt voor schorsingen Vespa huid de gamme avec TÜV voor les oude en nieuwe modellen van Vespa!

In cette vidéo, bijvoorbeeld, quelqu'un profite de l'été sur sa vieille Vespa T4 avec l 'amortisseur Vespa à l'avant bgm PRO SC COMPETITIE.

Amortisseur avant bgm PRO SC COMPETITION voor Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Queen

 

Vespa schokbreker bgm PRO SC COMPETITION schokbreker voor Vespa oldies

amortisseur bgm PRO SC Competitie

De amortisseur bgm PRO SC Competition is een evolutie van de serie BGM PRO F16 Sport, die geen groot succes is. Optiquement, la series Competition se distingue par le réservoir d'expansion extern. Cela permet un reactiecommentaar nog meilleur grâce à un volume plus belangrijk par rapport à l'amortisseur sport. Dans le même temps, la plage de réglage effectieve de l'amortissement a été augmentée.

DOMAINE D'APPLICATION Sport en comfort

L'amortisseur Competition een verschillende basis van de celui de l'amortisseur Sport. Cela le rend très adapté à une use avec des ressorts de sport rigides tels que le new ressort PRO de bgm.

Le réglage de l'amortissement en détente et en compressie permet également de contrer tangage typique des freins, mais asi de contrare efficacement un rebond trope rapide dans les bosses courtes. Ainsi, l'amortisseur Competitie van beaucoup de réserves, même dans les véhicules de haute performance. Het grote éventail de réglages de la suspension permet naturellement aussi d'utiliser un ressort standard, ce qui signifie qu'il est toujours possible de rouler confortablement avec un réglage souple de l'amortisseur.

 

INSTALLATIE & OPTIE

Geoptimaliseerde afmeting voor de installatie van 165 mm, de aanpassing van de amortisseur aan de modellen van de 8 houders zonder pretensionner het ressort ni modifier l'angle du bras oscillant. Une fois monté, le vase d'expansion external est largement recouvert par l'aile, preservant ainsi l'aspect original de l'avant du véhicule. Comme pour la series F16 Sport, le corps de l'amortisseur est en aluminium geanodiseerd dur. L'amortisseur is verkrijgbaar in noir et en argent.

ENSEMBLE-PRAKTIJK

Nous proposons également l'amortisseur bgm Competitie en reeks avec le ressort de suspension bgm qui s'adapte parfaitement à l'amortisseur renforcé!

 

bgm PRO Achat d'un jeu d'amortisseurs

Vespa schokbreker voor -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

BGM PRO SC COMPETITION - de nieuwe amortisseur avant de bgm PRO voor de Vespa

deamortisseur avant BGM PRO SC Competitie est une evolution de la série BGM PRO F16 Sport qui rencontre un franc succès. You point de vue optique, de serie Competition se distingue par sa bonbonne séparée (appelée également "piggy back").

De nieuwe amortisseur avant pour Vespa is beschikbaar zwart et zilver en het wordt verkocht per eenheid en in een kit.

Amortisseur avant -BGM PRO SC COMPETITIE- Vespa Largeframe klassiek
ref. BGM7761B (zwart) / BGM7761S (argent)

Compatibel met de modellen suivants

Vespa

  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprintsnelheid (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125Super (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 180 rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T)GS3
  • 150GS (VS4T)GS3
  • 150GS (VS51T)GS3
  • 125 HE (VU1T)

 

 

Amortisseur avec bonbonne separée

Cet enveloppe external offre plus de volume d'expansion, permettant ainsi d'assurer une meilleure réactivite et d'offrir plus de mogelijkheid om de opschorting te regelen.
L'amortisseur bgm PRO SC Competitie is vier jaar geleden, ideaal voor sportresorts.

Vous pouvez régler tant la compression que la détente afin de réduire les plongées au freinage et d'empêcher une détente rapide sur les bosses courtes.

C'est donc l'amortisseur ideal pour des motos puissantes.
Quand même, grâce aux nombreuses de réglage ilest également possible de mettre un ressort original sans renoncer au confort.

 

Achetez nouvel amortisseur Competitie voor Vespa

 

Compatibel met Vespa's met roues van 8 en 10 pouces

Grace à la longueur optimalisée de 165mm, de amortisseur past zich aan als de Vespas de 8 pouces, sans avoir à precharger le ressort of modifier l'angle du balancer.

Une fois monté, le garde boue cache presque completement la bonbonne séparée, tout en maintenant origineel aspect jij chassis avant.

Tout comme l'amortisseur F16 Sport, le présent amortisseur est fabriqué nl aluminium hoge weerstand avec bank OAD. Verkrijgbaar in zwart en argenté.

Schokbreker achter -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - zwart Art.nr. BGM7755B

Amortisseur arrière voor Vespa Wideframe

De afstemming van de Vespa-modellen Wideframe (vb. “Faro Basso”, Vespa GS3 of ACMA) devient de plus en plus populair. Les grandes marques italiennes développent désormais aussi des pièces de tuning pour ces modèles, comme p.ex. de cilindrische gieterij Wideframe. Afin que vous puissiez rouler en Vespa en toute sécurité, nous venons de developer un demper avec certificaat TÜV-Rheinland:

Amortiser BGM PRO SC SPORT voor Vespa Wideframe

L'amortisseur arrière BGM PRO SC SPORT compatibel met de modellen Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 / VD / VGL1 / Vespa GS…

 

Schokbreker achter -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - zwart Art.nr. BGM7755B

 

- Sportief - Comfortabel - Réglable - Homologué -

L'amortisseur bgm PRO est fourni avec une suspension préréglee. De précontrainte du ressort (pre-load) est réglable de manière blijven.

Cet amortisseur se monte en lieu et place de l'amortisseur d'origine de tous les modèles Wideframe fabriqués à partir de 1955. The modèles fabriqués jusqu'à 1954 sont équipés d'un balancer avec ressort en amortisseur séparés. Si vous souhaitez monter le présent amortisseur à ce modèle, il vous faut la fixatie supérieure de l'amortisseur des modelles postérieurs. L'amortisseur est fourni avec deux adaptateurs (M8 en M9), lesquels sont compatibles respectment avec les deux modèles speaknés ci-dessus. En plus, het huidige artikel est réglable en longueur (tussen 385-420mm).

Schokbreker achter -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - zwart Art.nr. BGM7755B

 

EIGENSCHAPPEN:

  • Avec homologatie KBA / ABE (quand même il faut se présenter au contrôle techniek)
  • Aluminium à haute weerstand, usiné en CNC
  • Oppervlak met een bank OAD pour la rendre résistante
  • Onderstel sportief
  • Composants haut de gamme voor een garantie van een lange levensduur
  • Tige massief d'un diamètre de 12,5mm
  • Oplossing plug & play
  • Look discret pour respecter l'esthétique de l'ancêtre
  • Adaptateurs voor fixatie supérieure de l'amortisseur incl.
  • Regelbaar en longueur (385-420mm)
Achetez amortisseur homoloog

HARMONIE

La opschorting BGM PRO SC SPORT séduit par son réglage harmonieux. De preeg van de suspension en de precontrainte du ressort rend idéal pour rouler sur route de manière sportief.

PRECIS

Dit is de enige manier waarop BGM PRO SC SPORT kan worden uitgerust met een motor die is uitgerust met een instabiele en acceleratie, wat betekent dat het gaat om een ​​typisch voorbeeld van een nieuw avontuur. D'une grande précision, cet amortisseur vous offre un gain de sécurité et il vous garantit donc un plus grand plaisir de conduite.

HOMOLOGIE POUR CIRCULATIE ROUTIÈRE

Afin que vous puissiez profiter des amortisseurs BGM PRO SC SPORT zonder spijt, ils beschikkend d'un certificat KBA (Office Fédérale de la Circulation) en d'une homologatie.

TECHNOLOGIE

L'amortisseur de la série SPORT vertegenwoordigt de kenmerkende technieken van de BGM PRO SC COMPETITION. Il également d'un tige massif d'un diamètre de 12,5mm et d'un corps en aluminium à haute weerstand lequel est bestendig à la corrosie.
Het is kenmerkend voor een couch OAD en een couleur noire mate.

BREF:

Amortisseur sportif en confortable met homologatie en een uitstekende rapportkwaliteit / prijs!

ACMA Vespa met bgm PRO Sport achterschokdemper

     vespawideframe-schokdemper_zwart

  • Suspensie
    • demper
  • Vespa
    • 125 (VN1T)
    • 125 (VN2T)
    • 150 (VB1T)
    • 150 (VL1T)
    • 150 (VL2T)
    • 150GS (VS1T)
    • 150GS (VS2T)
    • 150GS (VS3T)GS3
    • 150GS (VS4T)GS3
    • 150GS (VS51T)GS3

 

Amortisseurs BGM soumis au contrôle techniek allemand (TÜV)

De nouveau beschikbaar: De amortisseurs voor Vespa les plus vendus. De schorsing van BGM PRO is gemakkelijk en beschikbaar met homologatie TÜV pour plusieurs modèles de Vespa.

De amortisseurs de BGM PRO met gebruikmaking van aux cursussen des scooters Mais ils aanbieding huur également le comfort en veiligheid Extra accessoires voor de trajets quotidiens, de lange tochten of de sorties avec passager de derrière.

bgm-vespa-amortisseur

Enfin beschikbaar
Amortisseurs BGM PRO voor les guêpes

  • avec nationale opvang par type (ABE) / homologatie TÜV
  • Per stuk of per paar verkrijgbaar
  • Sport-
  • comfortabel
  • réglables
  • très duurzaam
  • massief CNC-materiaal, geanodiseerd
  • massief aluminium, léger
  • regelgeving de la suspension par 12/16 étapes, selon le modèle
  • réglage de manière continue de la precontrainte du ressort

De meilleurs amortisseurs pour la Vespa met TÜV-homologatie

De amortisseurs van BGM PRO SC, fabriqués en Allemagne, sont les meilleurs amortisseurs pour les guêpes dont plusiers ont été certifiés par le contrôle technology allemand et Disdoennt d'une Nationale opvang per type.

Op peut régler tout ce que l'on peut s'imaginer. En reglant de manière ga verder met de precontrainte du ressort et, en plus, la suspension par 12 of 16 étapes (selon le modèle), les amortisseurs répondent parfaitement aux besoins individualels, quel que soit le mode d'utilisation - pour traverser le Massif Central avec Beaucoup de bagages, pour conduire en centre-ville ou pour participer aux courses internationaux.

Amortisseurs BGM PRO SC voor Vespa