Guide pour vérifier le calage d'une boîte de vitesses d'une Vespa

Opmerking vérifier le calage d'une boîte de vitesse d'une Vespa - c'est vraiment simple

Pour ajuster le jeu des pignons de vitesse sur l'arbre sortie, vous avez besoin des rondelles de calage correspondantes et de deux jauges d'épaisseur (Il vous faut vraiment deux).

Nous vous recommandons de starter à monter une bague entretoise van 1,0 mm (maat normaal) sous le pignon de la première vitesse afin d'assurer que les pignons restent dans leur position et que le croisillon peut être mis facilement au point mort.

Met een bague entretoise trop große, vous risquez que le croisillon ne puisse pass se bouger librement tussen de pignons en qu'il veuille s'enclencher même au point mort.

C'est pour cela qu'il est recommandable de placer d'abord une rondelle de calage derriere la quatrième vitesse.

Verifier le jeu des pignons

Servez-vous des jauges d'épaisseur pour vérifier maintenant le jeu des pignons. Il devrait se situer entre 0,05 mm en 0,15 mm. En cas de que votre boîte de vitesse se compose uniquement des pièces nouvelles, vous pouvez ajuster un jeu un peu plus faible parce que les pièces frottent encore l'une contre l'autre pour “s'habituer”.

Ne pas afsteller un jeu trop faible

Meer over de grens van de auto is mogelijk om het omgekeerde te doen: de oppervlakten van de pignons en de rondelles zijn een tendens naar een forte usure en peu de temps, ce qui augmentera considérablement le jenerablement.

Als u de hele tijd wilt wisselen tandwielen, il est recommandable d'acheter ook des rondelles de calage tussen 1,0 mm en 1,3 mm. Et une fois démonté le moteur, vous pouvez aussi vérifier l'état du beugel, mettre assez de huile de uitzending (encore mieux si c'est nouvelle) et des nouveaux gewrichten.

Bovendien outils d'une bonne qualité u vergemakkelijkt het werk.