Gruppo termico bgm Tuning Lambretta 225 Racetour en Frizione Superstrong nu beschikbaar

Nuovamente disponibili gruppo termico e frizione bgm tuning door Lambretta

Naast de nieuwe catalogus bgm 2018 abbiamo per te un'altra buona notizia: tornano ad essere disponibili due pregiati articoli BGM de stemming van jou Lambretta: il gruppo termico Racetour 225cc en frizione Superstrong a 46 denti, perfetta per il gruppo termico Racetour:

Gruppo termico bgm Racetour 225 voor Lambretta

Gruppo termico bgm Tuning Lambretta-BGM PRO MRB-Racetour 225 cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200.

Nella progettazione del gruppo termico RaceTour Mark Broadhurst heeft een hele reeks verschillende pluridecennale nel tuning della Lambretta dus kom naar de elaborazione di oltre 1700 cilindri a 2 tempi. Ci sono cilindri bgm tuning da 195cc (alesaggio 65mm) per carter piccoli da 125-175cc en cilindri bgm tuning da 225cc (alesaggio 70mm) per carter motor da 200cc.

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Questi gruppi termici offrono un prestazione di gran lunga superiore, perfecti per un uso quotidiano e una guida piacevole.
La potenza è elevata già a un basso regime di giri e questi gruppi termici hanno abbastanza coppia also per rapporti allungati. L'aumento della potenza è molto costante en quindi i motori RaceTour en presentano komen in originele Innocenti da 200 ma con un potenza doppia.

Il carburatore, kom per il gruppo termico originale, è posizionato sul lato sinistro. Niet è necessaria alcuna modifica al telaio o né al carburatore. Pertanto il gruppo termico RaceTour è ideaal per chi desidera lasciare immutato il design della Lambretta senza rinunciare alle ottime prestazioni.
L'articolo comprende tutte le guarnizioni, prigionieri e minuteria necessari.
Nieuw: il pistone è ora della Meteor (made in Italy) met grafitatura antigrippaggio.

specificaties:

Cilindro in alluminio con rivestimento in keramiek
Collector di scarico con quattro punti di fissaggio
Kom per il cilindro originale from 200cc, the distanza tra prigionieri per il collettore di aspirazione è la stessa sia nella versione per motore piccolo e grande
Pistone: Meteor (made in Italy), camicia con trattamento di grafitatura antigrippaggio per la riduzione dell'attrito in fase di rodaggio (RT195 = Ø65mm, RT225 = Ø70mm)
Segmenten: 2x1mm (gemaakt in Italië)
Testa cilindro massiccia e realizzata completamente in CNC con camera di verbrandingse a incasso. 8 bullen. Gemaakt in Duitsland
Rapporto di compressie per la massima affidabilità sia per l'uso di corsa da 58mm che da 60mm
Traverseria ridisegnata per il funzionamento ad alta velocità, coppia elevata en un ampio spettro della potenza
Il ridotto consumo di questo gruppo termico compensa dunque il prezzo dell'articolo
Le superfici di tenuta ei travasi presentano voldoende materiaal per poter elaborare al massimo il cilindro

Istruzioni per il montaggio in PDF-formaat: Istruzioni per il montaggio - gruppo termico bgm-Racetour-BGM2225N

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Frizione bgm Superstrong 46 denti voor Lambretta

Frizione bgm Tuning Lambretta-BGM PRO Superstrong 6 dischi, 10 molle- Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), DL / GP -

BGM PRO Superstrong - l'originale
La frizione Superstrong unisce ottima resistenza, assoluta affidabilità e facile utilizzo - Made in Germany.
De basis voor een ottimo afstemming van de motor.
Il cestello della frizione, massiccio e realizzato con lavorazione CNC presenta un'eccellente rotondità dus kom un'elevata rigidità. Tutto questo consente di ottenere innesto e stacco della frizione perfetti. Ideaal per chi percorre lunghi tragitti e desidera componenti di ottima qualità, dus kom per gli amanti delle competizioni alla ricerca di un frizione bestendig en stabiel.

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PERFORMANCE

La frizione, pronta per il montaggio e dotata di morbidi (cod.art.BGM8010W) è status progettata per een interval van potenza fino een circa 20CV / 25Nm. Con le molle rinforzate, disponibili a parte nel nostro shop, l'intervallo di potenza della frizione aumenta fino a oltre 40CV. Hieronder vind je de volgende tipi di molle:

BGM8010W - morbido (k = 4.7N / mm)
BGM8010L - middelmatig (k = 6.8 / mm)
BGM8010F - hard (k = 13.8 / mm)

VEICOLI
La frizione bgm Pro Superstrong sostituisce il comune tipo di frizione presente in tutti veicoli della series Lambretta LI ed è compatibile with i modelli Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), DL / GP.

Tutti i componenti della frizione, met lavorazione CNC, sono stati realizzati in acciaio 42CrMo4.

L'articolo comprende:

Corona posteriore in CNC met 46 of 47 denti
Campana-frizione in CNC
Flangia spingidisco in CNC
Voeg toe aan uw gebruik van de Flangia sia con il coperchio motore Li / SX che dl / GP
Disco frontale in CNC con rialzo per consentire sfficiente spazio tra il disco frontale en l'alberino messa in moto
Wees dischi frizione
Cinque dischi in acciaio van 1.5 mm
Dieci molle frizione, kabeljauw. kunst. BGM8010W (k = 4.7N / mm, ziekelijk)
Boccola frizione bgm PRO

La flangia e la campana frizione possono essere utilizzate con tutti gli altri dischi condotti e conduttori e corone. Zie de correctie van de tolleranze Innocenti niet è necessario apportare delle modifiche ai componenti. Se si gecombineerde questi componenti è in ogni caso necessario effettuare un verifica della sporgenza della campana della frizione.

SUGGERIMENT: Consigliamo di utilizzare ook de rondella di rasamento per la frizione, verkrijgbaar bij een parte nel nostro-winkel. Dan montata al di sotto della corona ed è disponibile con spessore da 0.8-1.6 mm. Per la sporgenza tra il mozzo del cestello interno della frizione BGM en la corona la tolleranza è compresa tra i 0.10mm a 0.12mm.

Istruzioni per il montaggio in PDF-formaat: istruzioni voor de montaggio frizione bgm-superstrong bgm8011nr46