DAAROM EEN LED SCHEINWERFER BIJ DE VESPA?
De limiet bij conventionele Bilux-lampen is een koplampgloeilamp met 45/45 W voor de meeste scooters. De lichtsterkte wordt gemeten in lumen onder de 80. De LED-koplamp heeft een lichtopbrengst die drie keer zo hoog is (120 lumen). Het stroomverbruik is slechts 400 W. Dit komt overeen met de lichtopbrengst van een conventionele spot van 1300 watt. Met een gegeven dynamo / voeding kan een aanzienlijk betere verlichting worden bereikt. Daarnaast is er meer capaciteit voor andere verbruikers.
KOPLAMPVERGELIJKING:
Avondlicht, grootlicht, wat is het verschil tussen led- en standaardlicht?
Einbau
ONDERDELENLIJST / WINKEL
Onderdelen gebruikt in deze video:
- LED-koplampen incl. Vespa PX ombouwframe en koplampbeugel -MOTO NOSTRA- LED HighPower
Artikelnummer: mn1101kt - Contactslot -VESPA 4-draads- Vespa PX Lusso (vanaf 1984)
Artikelnummer: 9520133 - Lichtschakelaar -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 kabels (DC, modellen met batterij, maak contact)
Artikelnummer: 9520145 - Rubber knipperrelais Vespa PX
Artikelnummer: 3330940
NOTE
De LED-koplamp werkt uitsluitend met gelijkstroom, dus er is een batterij of een andere gelijkwaardige stroombron met 12V DC nodig. Gebruik op een wisselstroombron leidt tot een onmiddellijk defect.
Montage-instructies voor: Afdrukken als PDF
Luchtfilterinzet BGM voor Motovespa luchtfilters
Met veel Motovespa Largeframe De identieke luchtfilterinzetstukken zijn in de modellen geïnstalleerd.
Vaak ontbreekt het belangrijke onderdeel om de motor te beschermen of is deze niet meer in een bruikbare staat. Daarom hebben we de Vespa voor de Spaanse licentie builds Largeframe Modellen één luchtfilterinzet van hoge kwaliteit vervaardigd.
Luchtfiltervlies bgm PRO voor Motovespa Largeframe
Hoogwaardig filtervlies uit Marchald (Italië), vervaardigd voor bgm PRO.
Geschikt voor de directe inlaatmotoren (carburateur zit direct op de cilinder) van de Largeframe Motovespa-motoren.
- 1: 1 vervanging voor het originele gaas.
- Aanzienlijk betere en fijnere filtering met tegelijkertijd een hoger luchtdebiet.
- Daarom ook ideaal voor motoren die al een upgrade hebben ondergaan.
- Wasbaar.
Montagehandleiding luchtfilterelement Motovespa
Het vervangen van het luchtfilterelement is heel eenvoudig. Na het verwijderen van het rechter zijpaneel is het zicht op de luchtfilterkast direct duidelijk.
Open en verwijder de luchtfilterkast
Het deksel wordt bevestigd met twee M5-schroeven.
Deze kunnen losgemaakt worden met een schroevendraaier maat 5 t/m 6.
Het Motovespa luchtfilter
Na het verwijderen van de twee schroeven kan het deksel er eenvoudig af worden getild.
Hier, in ons voorbeeld, is de originele Motovespa luchtfilter inzetstuk zelfs helemaal niet beschikbaar!
Bevestig het luchtfilterinzetstuk
Het luchtfilterelement heeft geen inbouwrichting en kan eenvoudig van bovenaf op het filterhuis worden geschoven.
Sluit de luchtfilterkast
Het resterende uitsteeksel van het luchtfilterinzetstuk sluit bij installatie af tegen het deksel van de luchtfilterkast.
Maak het deksel van de luchtfilterkast weer vast met de twee schroeven, monteer het zijpaneel weer en de verandering is voltooid.
Luchtfilterreiniger en olie
Om een nog hoger filtervermogen te bereiken, kan het luchtfilterelement met luchtfilterolie worden gebruikt.
Dit is echter nodig vanwege de filtermateriaal van hoge kwaliteit van het bgm PRO-filter is niet absoluut noodzakelijk.
Stel de Vespa-ontsteking af - maar doe het goed!
Een correct ontstekingstijdstip is belangrijk voor de thermische gezondheid van de motor:
- Betrouwbaarheid
- levensduur en
- volledige prestatie
Iedereen die zijn Vespa afstemt, de motor renoveert of reconstrueert als onderdeel van een restauratie, zou het moeten doen niet op de bestaande markeringen vertrouw op het motorhuis, het poolwiel en de ontstekingsbasisplaat voor het afstellen van de ontsteking, maar meet jezelf en Stel de Vespa-ontsteking correct in.
De juiste instelling van de ontsteking op uw Vespa-motor is elektronisch met deze Ontsteking timing geweren Voor benzinemotoren met contact of elektronische ontsteking -> transistor ontstekingssysteem (CDI ontsteking zoals in serie met ET3, PK, PX, Cosa, T5 etc.) zonder problemen mogelijk. Dit werkt natuurlijk ook met de ontstekingen van de Lambretta met deze ontstekingspistolen stel ook de Lambretta ontsteking af.
Met deze stroboscopische pistolen kunnen zowel oude 6 volt als moderne 12 volt ontstekingen worden ingesteld!
Naar de waakvlampistolen in de winkelIn deze video-tutorial Stel de Vespa-ontsteking af we laten je zien hoe Maryzabel en Alex het contact op de onze hebben gezet Platonica Vespa hebben ingesteld:
Vergelijking van stroboscopische ontstekingspistolen voor Vespa & Lambretta
3 versies: groot, klein en met ingebouwde of externe batterij
Een superheldere xenonbuis en een speciale convergerende lens garanderen een optimale zichtbaarheid van de vaste markeringen in deze ontstekingslichtpistolen: zelfs bij snelheden van meer dan 8000 rpm in het nabije veldbereik.
Het pistool wordt door middel van een inductieve klem op de bougiekabel rechtstreeks op de rubberen isolatie aangesloten, zonder direct contact met de streng.
Onze ontstekingstijdstippistolen zijn op de lens bevestigd met een Rubberen coating Fout. Deze beschermer beschermt de kunststof behuizing en de lens en zorgt ervoor dat je zo lang mogelijk van het product zult genieten.
1. Handig, mobiel, bediend met monocellen
Ontstekingslichtpistool TRISCO-ProLITE (dubbel-D) (- flitslichtpistool - ontsteking 6V / 12V
Artikel nr.: MN911B
Es wird geen externe voeding nodig zijn. Voor de voeding worden twee D-batterijen (Mono, LR20, MN1300) gebruikt, deze zijn niet bij de levering inbegrepen! Maar je kan bestel hier tegelijk.
Behalve als waakvlamkanon kan hij ook als werklamp gebruikt worden!
- handig klein
- Batterijen aan boord
- Zaklamp functie:
- Rubberen beschermer
2. PROLITE-versie voor de ambitieuze schroevendraaier
Waakvlampistool TRISCO-ProLite - stroboscooplamp flitspistool - ontsteking 6V / 12V
Artikel nr.: MN922
Dit is het grootste pistool dat heerlijk in de hand ligt. De kabel met de twee krokodillenklemmen is een robuuste en praktische spiraalkabel die wordt aangesloten op een stekker op het pistool. Optimaal pistool voor de ambitieuze schroevendraaier en tuner - PROLITE-versie.
Dat zal altijd zo zijn, of het nu een 6V of 12V ontsteking is een externe stroombron met 12 volt (bijvoorbeeld een auto-accu) als het voertuig er nog geen heeft.
- externe 12-stroombron vereist
- praktische spiraalkabel
- Kabel los te koppelen van de behuizing / stekker
- voor de ambitieuze schroevendraaier
- Rubberen beschermer
3. Handige en goedkope 12V-versie
Ontstekingslichtpistool TRISCO-ProLite stroboscopische lamp flitspistool - ontsteking 6V / 12V
Artikel nr.: MN912
Voor het incidenteel afstellen van het contact hebben wij dit lichte en handige TRISCO-ProLite ontstekingslichtpistool in ons assortiment. Hij ligt lekker in de hand en heeft natuurlijk ook de rubberen beschermer. De kabels zijn stevig verbonden met het pistoollichaam.
Dat zal altijd zo zijn, of het nu een 6V of 12V ontsteking is een externe stroombron met 12 volt (bijvoorbeeld een auto-accu) als het voertuig er nog geen heeft.
- externe 12-stroombron vereist
- voor de hobbyruimte
- goedkope versie
- Rubberen beschermer
Vespa PX LED-koplampen
In deze Vespa-zelfstudievideo laten we u zien hoe onze Vespa PX LED-koplamp wordt geïnstalleerd voor de Vespa PX. de MOTO NOSTRA HighPower LED-koplampen kan ook in andere voertuigen worden geïnstalleerd (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally) Vespa PX LED-koplampen heel eenvoudig.
INHOUD
DOWNLOAD PDF
Montage-instructies voor: Afdrukken als PDF
WAAROM EEN LED-KOPLAMP OP DE VESPA?
De limiet bij conventionele Bilux-lampen is een koplampgloeilamp met 45/45 W voor de meeste scooters. De lichtsterkte wordt gemeten in lumen onder de 80. De LED-koplamp heeft een lichtopbrengst die drie keer zo hoog is (120 lumen). Het stroomverbruik is slechts 400 W. Dit komt overeen met de lichtopbrengst van een conventionele spot van 1300 watt. Met een gegeven dynamo / voeding kan een aanzienlijk betere verlichting worden bereikt. Daarnaast is er meer capaciteit voor andere verbruikers.
ONDERDELENLIJST / WINKEL
Onderdelen gebruikt in deze video:
- LED-koplampen incl. Vespa PX ombouwframe en koplampbeugel -MOTO NOSTRA- LED HighPower
Artikelnummer: mn1101kt - Contactslot -VESPA 4-draads- Vespa PX Lusso (vanaf 1984)
Artikelnummer: 9520133 - Lichtschakelaar -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 kabels (DC, modellen met batterij, maak contact)
Artikelnummer: 9520145 - Rubber knipperrelais Vespa PX
Artikelnummer: 3330940
MOTO NOSTA LED KOPLAMP!
LED koplampen met E9 markering (street legal) en fel groot/dimlicht. Een extra feature is een apart schakelbaar positielicht. Met een diameter van 143 mm past hij ook perfect in het balhoofd van de PX- en Cosa-modellen, evenals in de lampsierring van bijvoorbeeld Vespa Sprint, GTR en Rally.
TECHNISCHE DATEN
Lichtsterkte 1300 lumen Spanning: 12 volt DC (gelijkstroom) Stroomverbruik: 1,8A / 1,3A Stroomverbruik: 21,5W / 15W / 1,9W Diameter: Ø143mm Body diepte: 54mm (gemeten vanaf de koplampring zonder glasbolling) Totale diepte: 79mm (gemeten vanaf de koplampring zonder glasbolling met kabeldoorvoer)
NOTE
De LED-koplamp werkt uitsluitend met gelijkstroom, het vereist daarom een batterij of een andere gelijkwaardige stroombron met 12V DC. Bedrijf met een wisselstroomspanningsbron leidt tot een onmiddellijk defect.
Instructies en instructievideo's voor uw Vespa PX
Volgende week beginnen we met de onze Vespa-zelfstudievideo's, een serie uit het Vespa Platónika bgm177-project van Scooter Center.
- Hoe installeer ik een Vespa-cilinder?
- Hoe meet ik de knijpopening cilinder / zuiger / cilinderkop?
- Hoe wordt een carburateur gemonteerd?
- Tips voor cilinderbouten op een Vespa!
- Hoe wordt een Vespa-koppeling gemonteerd?
- Hoe installeer ik een nieuwe versnellingsbak in mijn Vespa PX?
- ...
Vespa Platonika (Platonika)
Platónika is de naam van de scooter. Een Vespa PX die we gebruiken met nieuwe onderdelen van de Scooter Center Creëer een volledig nieuw magazijn. Uiteraard gebruiken we onze beste BGM onderdelen. Profiteer van onze knowhow, krijg veel tips en neem een kijkje achter de schermen.
Volg het project hier in Scooter Center-Blog:
https://blog.scooter-center.com/category/sc-shop-demonstrator/platonika/