Tirage au sort d'une Vespa V50S

Le Scooter Center fait don d'une Vespa V50S récemment restaurée et vous pouvez la gagner lors des Vespa World Days en Allemagne! Les tickets, don't les revenus serot donnés à une association charitable, se vendront sur place. Ici vous pouvez voter pour choisir la color, la selle, les pneus et les autocollants de la Vespa appelée “VWD17-Vespa”. Parmi tous les deelnemers nous tiront au sort trois bons d'achat d'une valeur de 100 euro chacun pour l'utiliser dans la boutique en ligne du Scooter Center!

Voilà le configurator de Vespa. Votez onderhoud!

 

Vespa Werelddagen - c'est quoi eis?

De Vespa Werelddagen is een uiteindelijk attribuut van Piaggio chaque année à un pays different. Afin de pouvoir l'organiser, il faut que le club vespiste national, ou plutôt le club local, pose sa kandidatuur auprès du Vespa World Club. Les Vespa Werelddagen 2017 worden georganiseerd door de partijen Vespaclub Celle in Duitsland.

De Vespa World Club is opgericht voor de behoeften van de medewerkers van Piaggio en voor de behoeften van de voorzitters van de club vespistes nationaux.

Il een assigné l'organisatie van de Vespa World Days 2017 au VCVD et eux, ils l'ont assigné au Vespa Club Celle.

Wereld Vespa Dagen 2017 Celle

Pas un montage gebruikelijk

Souhaitez-vous assistent au plus grand rencontre vespiste du monde? Il faut savoir, qu'on différencie entre les deelnemers inscrits (avec plus de services) et les bezoekers (gratis). Bien sûr vous êtes également le bienvenu en tant que visiteur! Vous pouvez acceder au site de l'évènement of vous allez trouver des stands de pièces détachées et des expositions. Het is mogelijk de participer au cortège. Uniquement les activités en soirée sont réservées aux deelnemers inscrits. Ga verder met de savoir la raison pour laquelle il vaut la peine de s'inscrire!

Vous aurez sureement remarqué qu'on ne peut pas vergelijkr les Vespa World Days avec un rassemblement “normaal”. Piaggio établit des règles et rédige un contrat avec le club vespiste organisateur. Parmi les règles figuur:

  1. Une inscriptie n'est mogelijke qu'à travers le programe officiel en ligne du Vespa World Club
  2. Les clubs nationaux et les club locaux, faisant party d'un club national, reçoivent les coordonnées afin de pouvoir se connecter au programmes

Wat is er aan de hand met de betekenis van de vespistes die pas lid zijn van de club?

Si vous n'êtes pas membre dans aucun club vespiste, mais si vous souhaitez assister, merci de prendre contact avec le club vespiste national.

Pourquoi faut-il s'inscrire?

Le VC Celle is verplicht tot respect voor de clausules van de contrat avec Piaggio en ils doivent différencier entre les personnes inscrites (deelnemers) en les personnes non-inscrites (bezoekers).

  • Tout le monde accéder au village vespiste
  • Tout le monde peut parter au cortège

De diensten suivants sont gereserveerd uniquement aux deelnemers:

  • Reserveren en kamperen
  • Entrer à la fête en au concert la soirée
  • Accéder au parking pour les scooters op de site van l'évènement

Pour plus d'informations, veuillez consulter les vragen les plus fréquents sur le site web des VWD2017:

http://fr.vespaworlddays2017.com/inscription-pour-les-vespa-world-days-2017-celle/faq-questions-les-plus-frequents/

De inscripties gieten de 3.000 tickets "Light Entry" op ouvertes le 28 janvier.

Si vous avez plus de vragen, merci de contacter le club vespiste de Celle:
per e-mail (info@vespaworlddays2017.com) op Facebook (https://www.facebook.com/vwd2017). Het volgende is mogelijk de les telefonisch contact.

Outil pour centrum van de departementen d'embrayage

Nous avons le plaisir de vous omroeper l 'ideaal hulpmiddel voor het midden van de secties van het BGM Superstrong-systeem voor de lambretta en de placer bien in het logement du plateau.

De embrayage met een système de compressie intégré

Koppeling BGM Superstrong voor Lambretta beschikken over een “geïntegreerd” compressiesysteem.

C'est pour cette raison que two vis et two écrous longs sont fournis avec.
Sur deux des bras de la cloche d'embrayage vous allez trouver des points car les trous en bas disponent d'un filetage.

Praktisch en gemakkelijk te gebruiken

Vous y mettez les vis afin de pouvoir comprimer l'embrayage.

L'outil est conçu de manière qu'il y ait des renfoncements au niveau des écrous longs.

Une fois comprimé l'embrayage, vous pouvez pensioner l'outil.

Nouvelles jantes giet je GTS!

Nous diposons d'une grande séléction de jantes compatibles avec le model Vespa GTS, meer souvent op se stellen la vraag: Quel stijl donneraient-elles op een scooter?

Montez virtualement nos jantes sur your Vespa GTS par moyen de notre configurator afin de pouvoir les visualiser sous votre véhicule!

Als u een foto van uw persoonlijke configuratie heeft, kunt u een foto van klanten publiceren.

S'inscrire au customshow op 06/05/2017

Maintent les sites web concernant l'inscription au Customtoon bestaande également en français:

SCOOTER INSCHRIJVEN
Vous pouvez sélectionner maintenant la langue française en vous inscrivant au Customshow:
-> http://www.scootershow.de/customshow-anmeldung/

DÉJÀ INSCHRIJVEN?
Avez-vous déjà enregistré uw scooter? Merci de vérifier si nous avons reçu vos données:
-> http://www.scootershow.de/customshow-anme…/anmelde-probleme/

STAND PROFESSIONNEL / PIÈCES D'OCCASION
Si vous souhaitez enregistrer un stand, merci de remplir le formulaire sur le site suivant:
-> http://www.scootershow.de/…/anmeldung-haendler-teilestaende/

ENTRY
Achetez maintenant votre ticket d'entrée:
-> http://www.scooter-center.com/fr/product/TICKET0020

À bientôt!

Nouveaux tendeurs et serres kabels (cable d'embrayage, de frein, de gaz) voor Vespa et Lambretta

Nous avons amélioré les serres kabels et tenders de kabels giet Vespa en Lambretta bij de faciliteit voor montage en levering plus fiables.

Nouveau: également beschikbaar in de vorm van een kit.
de kits de tenders et serres kabelsEvenals kabels verwisselen Devraient toujours se trouver dans your boîte à gants. Comme ce kit is compatibel met een grande quantité de modèles de Vespa of Lambretta, il est ideal pour vous dépanner au bord de la route.

 

Kabels -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP

De kit voor les modèles de Lambretta en compose des pièces suivantes:

Durée de vie des cable intérieurs plus longue

De serres kabels gieten de kabels van vitesse et d'embrayage op été fabriqués de laiton et équipés d'une pastille.

Grâce au laiton, ils sont autolubrifiants, ce qui réduit la frictie. Gevolg, een contrainte mécanique des cable au level du levier est inférieure, reduisant ainsi le risque d'une rupture.

De functie van de pastille is de bescherming van de kabel intérieur contre une concentratie de contrainte, c'est-á-dire d'éviter une rupture du câble lors du serrage de la vis. Car, avec la pastille montée, le câble intérieur se déforme peu, il est possible de le tendre et détendre plusieurs fois sans moeilijke majeure, p.ex. avec une pince serre-kabels.

La clé Allen nécessaire (taille de clé SW 3,5) is inclusief déjà dans le set.

Klemnippel lambretta, bgm6465

Serre kabel BGM6498 Lambretta, 10 × 13 laiton, 10 × 16 laiton

 

Jeu tendeurs et serres kabels -BGM PRO- Vespa Wideframe, Largeframe et Smallframe

De kit voor de modellen van Vespa bevat de volgende onderdelen:

Tendeurs de kabels améliorés

Les Tenneurs de Cables de BGM op de été équipés des écrous vorm huid afin de faciliter le serrage avec une clé fourche normal même s'il n'y pas beaucoup d'espace. Grâce à l'écrou particulier, il est plus facile d'acceder au contre-écrou des modèles Vespa Smallframe avec twee kabels de vitesse.

Serre kabel optimaal

Les serres kabels des kabels de vitesse et d'embrayage beschikkend over de pastille en laiton, afin d'éviter une concentration de contrainte, protégeant ainsi le cable intérieur contre une rupture lors du serrage de la vis. Auto, avec la pastille montée, le cable intérieur se deforme peu, il est possible de le tendre et détendre plusieurs fois sans moeilijké majeure, bijv. avec une pince serre kabels.

De serre kabel voor alle modellen van Vespa PK-XL2, HP en Cosa FL met een aparte kabel voor de kabel en een andere kabel voor de modellen voor twee kabels. De diamètre (Ø7 = mm), de hauteur (12,5 mm) en de taille van de clé (2x SW8) zijn anders. Dû à son hauteur plus élevée, ce serre cable convient également aux uses au niveau de la commande d'embrayage.

Klemnippel Vespa BGM

Serres-kabels van BGM voor Vespa

tip

Lees meer over compatibele kabels met kabels intérieurs de BGM en Piaggio en permetent que les kabels puissent se déplacer librement. Op vous a déjà parlé des avantages.

De embouts Ø8x9mm passen bij de modellen van Vespa, sauf à Vespa PK, PK-S en PK-XL.

Giet les modellen van Vespa PK antérieurs à la PK-XL2, op een ajouté l'embout Ø9x11mm au kit.

KYTRONIK Smart Booster 2016 voor Vespa

Le Slimme Booster 2016 het succes van Smart Booster 2. Het logo is gewijzigd en de Smart Booster is verbeterd.

Kenmerken

  • améliore considérablement l'accélération et le rendement de votre moteur
  • réduit les contraintes mecaniques et la température quand le moteur monte dans les tours
  • verminderen het verbruik van carburant
  • plug and play, simple à monter, pas besoin de battery
  • 16 réglages d'avance améliorés, conçus pour obtenir le meilleur de uw moteur
  • microcontrôleur très précis calcule constamment l'avance à l'allumage (precisie 0,3 °)
  • Protégé sous une résine epoxy in un boîtier in ABS rouge
  • afmetingen: 40 x 33 x 19 mm

Video van Smart Booster voor Vespa:

Inscriptie Vespa Werelddagen 2017 à Celle (Duitsland)

Cette année le plus grand rassemblement vespiste tiendra lieu en Allemagne: les Vespa Werelddagen in Celle. Les premiers billets op tous été vendus en très peu de temps, corn vanaf 28 januari vous aurez une new chance d'acheter des tickets d'entrée pour les Vespa Werelddagen 2017 à Celle (Duitsland).

Tickets “Light Entry”: € 65

28 janvier 2017 les inscriptions seront réouvertes afin que vous puissiez acheter des billets “Light Entry”.

Lichte instap?? C'est quoi ça? Is er een verschil tussen "Full Entry" en "Light Entry"?
Oui, en effet. Les billets contiennent les mêmes services, mais il ya une exception: het diner van het gala van dezelfde dag komt pas samen met de billet "Light Entry".

Raad: réserver en même temps votre emplacement de camping

Een l'heure de l'inscription à l'évènement, il est possible de réserver un emplacement de camping:

“Camping Feesten”: “Camping Ouest” pas de repos nocturne obligatoire voor 50 € per persoon
Familiecamping op een rustige plek: “Camping familiaal” (repos nocturne à partir de 22h) voor 55 € per persoon.
Ce sont des prix global qui comportent un seul package de camping valable de mercredi à lundi, indépendamment des data d'arrivée et de départ réelles.

Reserveren camping

  • Camping Ouest (pas de repos nocturne, adultes) € 50
  • Camping familiaal (repos nocturne à partir de 22h, adultes) 55 €
  • Camping familiaal (jeunes 13-16 jaar) 20 €
  • Camping familiaal (kinderen 0-12 jaar) gratis

Y aura-t-il-la-mogelijke stationners van caravans of kampeerauto's op de terreinen van de camping?

Niet, cela ne sera pas mogelijk. De plaats "Schützenplatz" aan de rue "Hafenstraße" is bestemd voor meer informatie over de server des places de parking.

Reserveer des sorties

De sorties proposées peuvent être réservées à une date ultérieure.

Sachez, qu'on ne peut acheter les billets qu'à travers le système officiel du Vespa World Club (VCAERS):

Vous trouverez toutes les informations sur le site web des Vespa World Days: http://fr.vespaworlddays2017.com

Nouvelle date pour le Scooter Customshow à Keulen!

Een reden voor het waarderen van dadels, le 10ème aangepaste show doe het verslag au

6 mei 2017

Inscriptie Scooter Customshow

Als je souhaitez je scooter blootstelt, bedankt voor het inscrire ici:

Toegangskaarten

U kunt kopen toegangskaarten in de boetiek en ligne du Scooter Center ou sur place le jour même de l'evènement. Scooter Customshow 2017 6 mei 2017

Pot d'échappement de Scorpion

Dit is het moment waarop u de potten van de Scorpion en Angleterre in een notre boutique en ligne kunt zien.

Nouveauté: Pot d'échappement pour la Vespa GTS 125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER

Scorpion uitlaatsystemen

voordelen

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  • Kijk d'enfer
  • Alléchante sonoriet
  • Excellente qualité
  • Gemakkelijke montage
  • Levenslange garantie
  • Coude compleet inclus
  • Moins cher que d'autres soortgelijke potten

Diensten

Levenslange garantie en crashvervanging van Scorpion
Levenslange garantie op Scorpion-uitlaatDe fabrikant Scorpion biedt u een levenslange garantie.

En plus, ils accordent une remise importante sur le nouveau pot si vous avez un accident et abîmez your pot.
Alle services zijn niet beschikbaar voor de premier.
Merci de conserver la facture / le bordereau d'achat.

Adres uw fabrikant / garant
Scorpion Uitlaten Ltd, Unit 3 High Holborn Road, Codnorgate Business Park, Ripley, Derbyshire, DE5 3NW.

Vidéo et son du pot d'échappement de Scorpion pour la Vespa

Beschikbare modellen

Vespa GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER Serket Volledig systeem Silencieux noir met applicatie céramique RVE211BCER
Vespa GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER Serket Volledig systeem Silencieux in acier inox RVE211SEO
Vespa GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER Serket Volledig systeem Stilte in stijl titaan RVE211TEO

Afbeeldingen van de pot d'échappement

Vespa GTS trafiquée sur le banc d'essai

Op een gewijzigde Vespa GTS de Bernd (un de nos clients) tant au niveau technical qu'esthétique:

Moteur: Vespa GTS uitrustingsstukken de tuning de Malossi

Au level du moteur op een monté un cylindre, une culasse, un embrayage, un variateur et une boîte de vitesse de Malossi. Cela nous permet d'obtenir une couple plus forte à bas régime, une Puissance augmentée dans toute la plage de regime et grâce au Forcemaster2 de Malossi monté, sur ce vehicule un nombre de tours maximaal 10.500 dr / mn - donc 1.000 dr / mn plus de limiteur de régime permet dans l'état d'origine du scooter.

Le boîtier Forcemaster2 een été programma met 4 verschillende programma's en verschillende configuraties van de motor, zo goed mogelijk de regler la carburatie: ± 20% au min / medium / max.

  • courbe 0 : cylindre d'origine, arbre à cames d'origine, culasse d'origine en pot d'échappement de Malossi avec DB Killer
  • courbe 1 : cylindre d'origine, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi en pot d'échappement de Malossi avec DB Killer
  • courbe 2 : cilinder van Malossi, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi en pot d'échappement d'origine
  • courbe 3 : cilinder van Malossi, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi en pot d'échappement de Malossi avec DB Killer

Pieces de Malossi gemonteerd op de Vespa GTS

Les pièces suivantes, beschikbaar dans la boutique en line du Scooter Center, op de montées sur la moto:

  • 7675562 Kit cilinder 282cc V4 de Malossi, Ø = 75,5 mm, culasse V4 de Malossi incl.
  • 7675672 Elektronische Boîtier "Forcemaster2" de Malossi
  • M6714844 Transmissie secondaire de Malossi, 22/45 deuken (dents droites)
  • M5111885 Variateur Multivar de Malossi met 3 galets van 14g + 3 van 15g
  • M6113027 Courroie Kevlar de Malossi
  • M5211821 + M2911326 Embrayage Delta de Malossi en resorts d'embrayage rouges de Malossi
  • 7674943RG Pot d'échappement RSC de Remus en acier inox avec DB Killer grand

Prestaties + 5ch & + 31km / h

Prestatiediagram Vespa GTS

Données de la Courbe

VESPA GTS DE-SERIE VESPA GTS MALOSSI
KRACHT 18,9 ch 23,9 ch
VITESSE MAX. jusqu'à ce que le limitateur coupe 134,9 kmh 166 kmh
LIMITEUR VAN TOURS 9.500 tr / mn 10.500 tr / mn

Non seulement l'accélération et la performance sont importantes, mais also un système de freinage puissant afin de rouler en toute sécurité. C'est pour cette raison qu'on va offrir bientôt un adaptateur afin que vous puissiez monter sur votre Vespa l 'frein de 4 zuigers van Brembo déja beschikbaar:

Étrier de frein avant gauche -BREMBO, 4 pistons, Ø = 30 / 34mm, (P4 30 / 34C) - style titane

Ref. 3332085

Étrier de frein avant gauche -BREMBO, 4 pistons, Ø = 30 / 34mm, (P4 30 / 34C) - style titane
Ref. 3332085

Le plus grand rassemblement vespiste tiendra lieu à Celle in 2017

Dit is de Vespa Club Celle die het evenement organiseert Vespa Werelddagen 2017 van 22 t/m 25 juni 2017. Ils attendent plus vanaf 6.000 deelnemers. Nous nous réjouissons de cette quantité car le Scooter Center aura un stand très grand sur le terrein!

Vespa Werelddagen 2017 - Celle - Duitsland

Op de website van de VWD17 vous allez trouver dès maintenant des information en ce qui concerne registratie en terreinen van de camping.

Eurovespa -> Vespa Werelddagen

Vous y allez trouver également des Informations sur l'histoire de l'Eurovespa, qui s'appelle maintenant Vespa Werelddagen.

Afstemming van de modellen anciens de Vespa

Prix-promotie voor de cilinder van Pinasco voor de Vespa Wideframe

Peu connu encore recemment, ce cylinder est devenu un article demandé dans le monde des Wideframes.

Cilinder -PINASCO 160 cc Wideframe, Faro Basso, Ø = 60 mm, slag = 57 mm - Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T artikelnr. PN26031000

Met een déjà informé sur l'augmentation de la puissance des modèles de Vespa les plus anciens:

In combinatie met elkaar pijp d'admission et un carburateur compatibel, de cilinder van 160cc peut ontwikkelaar zoon plein potential.

D'autres pièces pour le tuning:

  • Pijp d'toelating

    Andreas Nagy, expert op het gebied van Vespas Wideframes, een ontwikkeling cette inlaatpijp :

Inlaatspruitstuk -NAGY BLECHROLLER- Vespa Wideframe 125ccm Vespa V1 tot V15, V30 tot V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (Bj. 1951-55), Vespa Hoffmann A, B, C, M24, Motovespa 125N (V33M, V34M, V35M) Art.nr. 3331742

Carburateur -POLINI- CP 23mm - CS = Ø28mm artikelnr. 7675643

  • Manettes de gas

    Les buizen accelerateur des modèles Wideframe onté conçus pour des carburateurs petits. Afin de pouvoir ouvrir complètement le carburateur Polini CP23, ilest onmisbare de mettre des gashendels.

Carburateurdeksel - gaskabel tuimelaar -STOFFI, Polini CP- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VL3T, VB, VGL1, ACMA Art.nr. 3332233

  • Filter à air de Marchald

    met luchtfilter plat de Marchald, le carburateur Polini peut réspirer zonder problemen:

Luchtfilter -MARCHALD Power Double Layer- Ø = 100mm x 65mm, aansluitmaat Ø = 46-62mm - zwart Art.nr. 7671197

Nieuw: Vespa Elettrica

Op een déjà vu quelques Vespas transformées, avec un moteur électrique et des batterijen. Corn c'étaient des cas particuliers. Des Vespas classiques équipées des moteurs électriques plus ou moins modern.

Dit is wat je ziet op de elektrische Vespa, gemaakt door Piaggio en getoond op de salon de la moto de Milan EICMA 2016.

e-vespa_elettrica_1 e-vespa_elettrica

Vespa Elettrica: prevue pour la seconde moitié de 2017

Une commercialization de la Vespa électrique est attendue pour la deuxième moitié de 2017. "Sera avant tout une vraie Vespa, un véhicule doté de la toute dernière technology électrique qui conservera toutes les fonctionnalités qui on été vitales à son successes".

Voor meer informatie, klik op hier.

Profitez onderhoudskosten gratis en een vergoeding van 10%!

Le Scooter Center vous livre le colis sans vous facturer des frais de port! Hanger une courte période seulement!

Nu nous vous livrons gratis si vous habitez in Frankrijk, België ou dans un des pays membres de la UE indiqués ci-lingerie *.

Bon d'achat you Scooter Center met een remise van 10% *

Met onze bon d'achat vous pouvez profitez en plus d'une 10% korting sur un montant d'achat qui dépasse les 100 euro. Commandez maintenant et saisisez le code promotionnel suivant: HELLO-16.

* Cette promotie n'est valable que pour les clients finaux. De remise de 10% s'accorde uniquement à des achats supérieurs à 100 euro, la livraison est gratuite vs les pays suivants: Allemagne, Autriche, Frankrijk, Italie, Espagne, Royaume-Uni, Bélgique, Pays-Bas, Luxemburg. Seulement jusqu'au 1/11/2016.

Van de kit à un prix avantageux

Economisez toegift plus en achetant des kits :

kit-compleet-pneu kit reparatie

Silencieux pour les pots d'échappement

In notre boutique en ligne vous trouvez non seulement des lignes complètes d'échappement compatibles avec your moto mais aussi des stil en accessoires.

quoi sert-il?

La fonction du silencieux est de réduire le bruit en sortie. Il est place au bout du pot, le cas échéant, après un catalyseur. Surtout en combinaison with un moteur à deux temps, cette pièce a un impact decisif sur la performance du moteur.

Geluiddempers en uitlaatsystemen

Acheter un pot racen

De quelques années, de constructeurs van de voertuigen en de uitrusting van het debuut van de potten sport. Quand même, nous, les scootéristes, nous souhaitons toujours personnaliser notre moto et c'est pour cette raison qu'on préfère acheter des silencieux racing ou des lignes voltooit racen.

Ces potten offrent en algemeen une sonoriteit plus allechante auto plus sportief, un meilleurs blik en aan kwaliteit winnen. In beaucoup de cas, ils Disinnt d'un certificaat van overeenstemming met type communautaire ce qui rend superflu une declaration de modificatie, mais ils n'augmentent pas la puissance. Au contraire, les potten racen betere betekenis van optredens une fois que les éléments du moteur on été adaptés. Ceux-ci se prêtent surtout pour faire de la piste. In het kader van de autres cas ilest onmisbare de consulter avec le service d'homologation compétent car il faut faire modifier la carte grise.

Sportuitlaat race scooter

Depuis quelques temps, de BigBox sont à la mode. Ce sont des pots de competitie avec le look d'un pot d'origine. Nous vous aanbevelingen le BGM PRO BigBox Sport of Touring voor Vespa en BigBox voor Lambretta.

Montage van de pot / silencieux

Le pot se fixe en général au support original du scooter. Avant l'achat vous dévriez vérifier que le pot correspond aux caractéristiques technologies du moteur et à vos besoins (p.ex. couple élevé = ideaal pour les déplacements urbains et voyages). Dans la plupart des cas, il faut adapter le moteur au nouveau pot.
Il est également recommandable de contrôler et adapter, le cas échéant, la mise au point de l'allumage en la cartographie d'injection. Des outils comme la walvis (pour des guêpes classiques) of le belouga (pour Lambretta) ainsi qu'une stroboscopische lamp en jeus de gicléurs vous seront sureement d'une grande utilité.

Reparateur le silencieux

S'il se trouve de laine dans le silencieux, il est possible qu 'elle se décompose après un bepaalde temps. Nous vous offrons de la laine, als u de wisselaar hebt.

stille stilte

Laine stilteux

 

bgm bigbox sport Vespa uitlaat

Publiciteit pot BGM BigBox Sport voor Vespa

Porte-bagages classiques voor de moderne stijl

de porte-bagages de klassieke rekken andere producten in een klein formaat fabricage anglaise de haute kwaliteit. Toutes les pièces sont fabriquées a la main et perfectionnées individueel. Ils s'intègrent parfaitement à la silhouette du véhicule et aportent une mélioration tant estéthique que fonctionelle.

Een revêtement par poudre a été appliqué aux porte-bagages afin de les rendre weerstaat aux chocs et rayures. Nous offers également un modèle special avec un revêtement particulier grace auquel on obtient une afwerking chromée.

Porte-bagages arriveren voor Vespa

Ces porte-bagages se basent sur l'aspect typique d'un porte-bagage, dit Sprint Rack, monté sur une Lambretta. Ils sont très pratiques car ils supportent des kosten élevées et plus, ils vont vous convaincre par leur mooie verschijning.

Les modèles destinés aux véhicules à partir de 2014 disponent d'une plaque de fixation plus petite dû au feu arrière plus grand (bord en chrome plus large) afin qu'ils soient compatibles.

Porte-bagages pour le sol central des Vespas modern

De porte-bagages pour le sol central sont available in deux varianten: la version classique est fabriquée des tubes solids et la version modern consistente en acier plat découpé au laser. Cette dernière-versie is beschikbaar als een porte-gobelet intégré. Si vous souhaitez achetez un porte-bagages pour partir en vacances, op recommand la version classique. De moderne versie est plutôt idéale pour les déplacements urbains et pour faire des coursen.

Ontdek de bagagedragers van Classic Racks

porte-bags-pour-vespa

Hebt u een remplacer of een verre compteur de votre Vespa PX Arcobaleno?

Hanger des années il n'éxistait aucune possibilité de remplacer uniquement le verre van compteur van de Vespa PX Arcobaleno. En cas de dommage il fallait toujours échanger le compteur compleet, ce qui était évidemment plus cher. Jusqu'à récemment, la situation s'est agravée car il n'était même plus mogelijke d'acheter des nouveaux compteurs pour les premiers modèles de la Vespa PX Acrobaleno en les compteurs d'occasion qu'on a trouvé sur le marché étaient souvent défectueux.

Kit verre compteur

Nous offrons désormais un kit qui se compose d'un verre en de l'entourage du compteur. Vous pouvez choisir entre deux versiones de verre (en plastique): transparant (comme l'original) of fumé. L'entourage du compteur bestaat in kleur noire en chromée.

kit-verre-compteur

Het verre van compteur is compatibel met de moderne Vespa GT en Vespa GTV!

Gemakkelijke montage

Afin de remplacer le verre du compteur, il faut d'abord pensioner le compteur du couvre guidon. Gebruik een tournevis fin voor je entourage avant de le pensioner avec le verre.

Fixez maintenant le nouvel entourage au compteur. Pour cela, il est recommandable de mettre le compteur avec le verre vers le bas sur un chiffon doux et de se servir d'un petit maillet de caoutchouc of d'une pièce de bois ou de plastique.

RAAD: Avant de remettre le compteur au couvre guidon, nous vous recommends de vervanger le gewricht auto celui-ci empêche la pénétration d'humidité. Het is een onmisbaar onderdeel van de bescherming van elektrische systemen en buizen van de verandering van de vitesse en de acceleratie van de elektrische apparaten en van de kabels tegen corrosie.

joint de compteur

De kit verre compteur is compatibel met de volgende modellen:

  • Vespa
    • Vespa GTV 125
    • Vespa GTV 250
    • Vespa GTV 300
    • Vespa GTV 300ie Vie della Moda (2012, ZAPM 45201)
    • Vespa GTV 300ie Via Montenapoleone (ZAPM 45201)
    • Vespa GT60 250ie
    • 80 PX E Arcobaleno Elestart (V8X1T - 1984-1990)
    • 150 PX E Arcobaleno (VLX1T - 1984-1997)
    • 125 PX E Arcobaleno (VNX2T - 1984-1997)
    • 200 PX E Arcobaleno (VSX1T - 1984-1997)
    • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300 - 1998-2000)
    • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302 - 2001-2010)
    • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400 - 1998-2000)
    • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401 - 2001-2010)
    • 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18 - 1998-)
    • 50 PK XL (V5X3T)

Carter du moteur de Pinasco voor de Vespa T5

Laatste seizoen, Pinasco We zullen u informeren over de nieuwe envoyer des carters du moteur voor de T5 cette semaine.

De carters voor de modellen assez particulier Vespa PX125T5 sont des pièces peu courantes. Nous sommes donc d'autant plus ravis du développement release des nouveaux produits pour ce véhicule.

Moteurs met roterende klep et clapet voor Vespa T5

Wat betreft carters compatibel met PX, Pinasco biedt twee onderhoudsvarianten voor de T5:

Leur prix sera un peu plus élevé que celui des carters motor voor de PX.

Probablement à partir de jeudi, dès qu'on sera livré, on peut vous fournir des technische details. Op vous tient au courant ici dans le blog du Scooter Center.

Extra accessoires voor de T5-motor

Afin de compléter un tel moteur, il est recommandable d'acheter également un reparatieset du moteur adequaat.

Motorrevisieset -OEM KWALITEIT- Vespa T5 125cc artikelnr. 3330409

Pour plus d'informations concernant un pot d'échappement idéal pour cette guêpe, klik hier.

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De premières beelden van de carter moteur de Pinasco pour la T5

Voila! Foto's mises à disposition de Pinasco.

Les Carters moteur seront livrés probablement avec tous les goujons fixes et les silent-blocs destinés à la fixation du moteur et de l'amortisseur.

Carter's motief Pinasco pour T5

De carters moteur de Pinasco op été fabriqués en aluminium moulé sous pression et sont parfaitement interchangeables avec les carters de série. De eindafwerking van de precieze en persoonlijke voorkeuren van de renderende vraiment intéressants particulièrement pour les passionnés du tuning.
Er zijn plannen voor het gewricht plus grote hoogte van de basis van de cilinder en de toelating van de carburateur. Een van de versies van de carter is een conçue voor inhoud en toelating. Ce système d'admission, très courant et en fait le standard sur des scooters Automatiques depuis longtemps, apporte un meilleur flux air/essence meme si vous avez mis un carburateur plus gros. Andere karakteristieken van de carters zijn de renforts, een roulement vilebrequin plus grand en la kwantiteit van de stukken omvat.

Il ya deux versiones des carters moteur:
MASTER = VALVE ROTATIEF (comme le carter de série de PIAGGIO)
SLAAF = BOÎTE À CLAPETS

Alle onderdelen van de moteur van de allumage van de modellen van 125-200cc à partir de 1982 s'adaptent sur le présent bloc-moteur. Quand même nous vous recommandons de mettre de préférence les composants des modèles à partir de 1984 dû à la boîte de vitesses améliorée et l'allumage plus puissant. Vous pouvez également prendre les composants du moteur des modèles COSA pour preparer votre moteur, car les composants sont les mêmes que ceux des modèles PX à partir de 1992, même si le bloc-moteur a l'air différent.

Les deux versies beschikbaar op subi les mêmes améliorations:

  • Matériau
    Aluminium d'une uitstekende kwaliteit moulé sous pression et avec une surface lisse
  • PLANNEN DE JOINT
    Fraises rigourusement
  • RENFORCÉ
    Renforcé au niveau du logement du roulement de l'arbre de sortie du côté du sélecteur de vitesse et du support de l'amortisseur
  • MASSIEF
    Considérablement plus de matériau op het niveau van het plan de joint de l'embase du cylindre et de l'admission du carburateur
  • GEZAMENLIJKE SPIE
    De carters sont destinés à contenir un joint spy de métal (côté embrayage). Merci d'utiliser toujours le joint spy avec lèvre d'étanchéité marron des modèles de 200cc.
  • AFSTELLING
    Deux bagues supplémentaires = dans le cas d'un vilebrequin avec course extralongue, il est possible de renoncer au bord de centrage dans le demi carter côté allumage. Maatvoeringen van de bagues Ø buiten = 9,95 mm, Ø binnen = 8,40 mm, h = 13,80 mm
  • RUBBER
    De trous pour les silent blocs komt uit op een diamètre van 44 mm (Ø de serie = 43 mm).
    Les stille blokken inclusief sont plus rigides, permettant ainsi un meilleur guidage du moteur au châssis.
    Les silent-blocs de Piaggio sont également compatibles, mais ceux avec bague de métal of ceux qui ont la même mesure le trou ne s'adaptent pas, s'ils on été fabriqués pour des carters moteur Piaggio (p.ex. de jockeys moteur piaggio (p.ex. de jockey) , PLC).
  • AANTAL
    Ni le numero de moteur ni le prefixe n'est gravé sur le bloc du moteur
  • TROU DE L'HUILE
    Plus de trou d'égouttoir pour l'huile de transmissie = Pinasco a renoncé au trou insensé qui signalait si le joint spy intérieur était défectueux ou pas *.

* Notre tuyau: Monter un roulement scellé, un joint spy extérieur en un tambour de frein correspondent.


BIJZONDERE VERSIE KLEP ROTATIEF
- Profile du carter extragrand, compatibel avec n'importe quelle pipe d'admission
- Est parfaitement verwisselbare avec le carter moteur d'origine
BIJZONDERE VERSIE BOÎTE À CLAPETS
- Les gaz frais arrivent au centre entre les volants du vilebrequin
- Pijp d'admission et clapet type RD350 (écartement des trous 58x48mm) incl.
- Caoutchouc d'admission peut se tourner de 360°, Ø aansluiting op carburateur = 34 mm
- Caoutchouc compatibel met Keihin PWK28, Mikuni TMX27 / 30, Dell'Orto PHBH28 / 30, VHS24-30
- Pas de logement pour l'arbre d'entraînement de pompe à huile
- Pas d'axe pour le pignon d'entraînement de pompe à huile

De bague de l'arbre primaireest incluse et livrée démontée.
Op de volgende pagina's wordt een stuk hout van de vitesse gevonden van de PX-modellen met een cilinderinhoud van 125cc, met een absoluut absolument van de compatibilité van de elektrische aandrijving en de modificatie van de cas.
Fixez tous les goujons avec une colle frein-filet de haute resistance, ook bien les goujons du cylindre inclus, car le diamètre d'une des deux extrémités n'est pas plus grande comme c'est le cas des goujons de Piaggio. Nous vous recommandons de refaire tous les filetages en de les nettoyer à l'air comprimé.
LET OP:
Le roulement à billes NU205 sur le côté de l'allumage n'est pas à fleur avec le carter moteur.
Il fait saillie van 1 mm ca. vers le vilebrequin.

INBEGREPEN

KLEP ROTATIEF
- Tous les goujons
- Stille blokken + rondellen
- Gewrichten voor carter
- Tas voor bijl pignon élastique

BOÎTE A CLAPETS
- Comme vermeld ci-dessus et en plus:
- Pipe d'admission, clapet, caoutchouc d'admission, joint en petites pièces
- NOTE: Les vis nécessaires pour fixer la pipe d'admission au carter ne sont pas inclus (zie ook: accessoires).

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Le cylindre est de nouveau beschikbaar! Profitez de cette gelegenheid!

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TomTom Vio, un GPS dédié aux Vespa's & Co

TomTom een ​​dévoilé un nieuwe GPS voor toute l'Europe specifiek conçu pour les scooters. Op een profite du voyage au Run & Race à Pomposa (Italië) voor de tester.

Le VIO is dedie aux scooters, daarom gaat het om schoonheid en functies. Je kunt een smartphone gebruiken met iOS of Android die via Bluetooth werkt met een GPS-auto die uniek is in tactiele functies op je keuze voor p.ex. vos favoriete of recente bestemmingen. Het voordeel van deze technologie is dat het naar verwachting een GPS-overblijfsel zal zijn, zodat het op de prijs wordt weerspiegeld: le TomTom VIO coûte moins qu ' en GPS pour moto courant. Quand même, TomTom vous offre un modèle de haute qualité et un bon service: en de gratis appli gratuite TomTom VIO, vous profitez des mises à jour cartographiques à vie pour toute l'Europe. Pour plus d'info, voir ci-après.

Lancement

Installer l'application et télécharger les cartes

U kunt gratis gebruikmaken van de gratis app-winkel om uw smartphone en uw GPS via een Bluetooth-verbinding te kunnen openen. Cela n'a posé aucunproblemème et était vraiment très facile. Après op peut choisir entre toutes les cartes available et car nous, op est allé à Pomposa, op een téléchargé la carte du nord-est de l'Italie. Même si on n'a pas eu de wifi, seulement nos données mobiles, les 150 MB ont été téléchargés rapidement.

TomTom Vio-installatie met app voor mobiel apparaat

Fixeer de ondersteuning van VIO

Hanger le téléchargement op peut déjà fixer le support au scooter. Le VIO se monte et se démonte facilement, tout simplement en le tournant.

OPMERKING BELANGRIJK: Sans bescherming antivol. Il faut toujours démonter le GPS quand op laisse le véhicule garé dans la rue. Over wat er met de TomTom VIO te maken heeft met een auto die compact en compact is.

TomTom Vio eenvoudige montage

Le mount je steun est un jeu d'enfants. Il est mogelijke d'accrocher le GPS soit au retroviseur ofwel bij stuur. Matériel de montage et la clé Alle extra accessoires zijn inbegrepen. Si vous souhaitez monter le VIO sur plusieurs véhicules, il vous faut acheter des support supplémentaires. U kunt een voorbeeld nemen van de montage van de gids, de navigatie van de navigatie door een uniek kenmerk van de buis, de gids van de fiets en de andere poignee gauche u guidon d'un scooter automatique. Voici un petit tuto:

Ervaringen pratiques

tomtom vio lambretta

Informatie over écran bien lisibles

Op een testé le VIO surtout sur une Lambretta 1ère série, à tout moment de la journée, par tous les temps, sur des autoroutes, des routes régionales italiennes en hanger des déplacements en ville, bref dans des condition difficiles. Même à haute vitesse, en cas de pluie, dans l'obscurité en cas de cratères sur la rue les informations étaient toujours bien lisibles.

Navigatie stem

Préférez-vous la navigation vocale? De GPS avertit toujours à temps. Sur l'autoroute op n'a guère entendu mais nous devons avouer qu'on est roulé bij 110-120 km / h et que la Lambretta est trafiquée. Des écouteurs audio auraient été utiles puisque c'est le portable qui avertit l'utilisateur.

En nu is het déplaçant au centre-ville avec la Vespa Primavera ET3 avec moteur de Polini, on n'avait aucun problemème en ce sens, même si le smartphone est ranger dans la poche. D'ailleurs, vous pouvez changer la voix du VIO.

Pour nous, la navigation visual était suffisante.

Tomtom Vio op Vespa Primavera

Batterijduur

Lors de notre voyage du lac de Garde à Pomposa, situé au bord de la mer Adriatique, c'est-à-dire hanger 250 km, la battery ne s'est pas déchargée complètement. Selon le fabricant, le GPS beschikt over een autonomie van 5 heures, meer informatie over TomTom heeft een informé qu'on over de volledige autonomie van 7 heures. L'appareil de navigation est livré avec un cable USB et peut être connecté a une USB-stekker giet het opladen.

Design en kwaliteit

De GPS est d'une très bonne qualité. Son look nous plaît beaucoup auto il va bien avec le compteur rond de la Lambretta LI 1ère serie en également avec le design des guêpes moderne comme la Vespa Primavera. Accroché au vélo, il semble très grand, mais il est vraiment pratique au centre-ville.

Une gamme de coques en silicone est proposée en verschillende couleurs pour s'accorder à celle du scooter, du casque ou à your style individueel:

GPS de TomTom voor scooter

Specifieke concu pour les scooters en maak verbinding met de smartphone

De nieuwe GPS van TomTom vous facilitera les déplacements urbains. Son design rond le rend incontournable pour les conducteurs de deux roues. Alle belangrijke informatie is te vinden op de TomTom VIO de manière qu'il ne faille pas sortir le portable de sa poche.

TomTom Vio-scooternavigatie - App

Ontworpen voor scooters

Montage au retroviseur

De premier GPS van TomTom voor de scooters s'accroche via een ondersteuningsspecifieke au rétroviseur.

Assemblage au guidon

Il est également possible de le fixer au guidon / à la poignée.

Écran tactiele weerstand aux intempéries en compatibele avec les gants

Comptez sur la navigation et toutes les fonctionnalités de l'appareil par n'importe quel temps. De TomTom VIO is bestendig aux intempéries en peut être utilisé avec des gants.

Synchronisatie met applicatie

De toepassing van TomTom is een lien lien entre le smartphone et le GPS afin que vous puissiez voir toutes les informations nécessaires sur l'écran tactiele. Als u een keuze wilt maken uit uw favoriete bestemmingen, kunt u deze recentere bestemmingen op de ecran, importeren uit andere bestemmingen. Il ne faut même pas sortir le portable de sa poche.

Reduit les temps de trajets afin que vous puissiez profiter du déplacement

Meer informatie over het verkeer en de uitzendkrachten, TomTom VIO biedt alternatieve routes aan voor het optimaliseren van uw reis.

Toutes les informations nécessaires d'un seul staatsgreep d'œil

Begeleiding door étapes

Grâces à des flèches indiquant les verandert de richting, il ne faut plus sortir le smartphone of une carte pour retrouver la route.

TomTom Vio Scooter Navigatie Routebeschrijving

Waarschuwingen de zones de gevaar (optioneel) *

De GPS signaleert de gevarenzones van de lorsque vous roulez, vous permettant ainsi de ralentir à temps. TomTom Vio-scooternavigatieradar

Alternatieve routes voor TomTom Traffic **

Afin de réduire les temps de trajets, het systeem herberekenen van de route en cas de trafic dichte en vous offre des parcours alternatifs.

Affichage receptie d'appel

En cas de receptie d'appel, le nom et la photo correspondante sont affichés sur l'écran. Avec TomTom VIO il'est plus nécessaire de sortir le smartphone pour répondre à un appel deelnemer.

TomTom Vio-scooternavigatie Oproepweergave

Se laisser guider avec stijl

Verschillende kleuren

Une game de coques en siliconen est proposée en verschillende couleurs pour s'accorder à celle de uw scooter, uw casque of uw stijl individueel.

favorieten

In feite is de favoris pour pouvoir les choisir avec un seul clic sur l'écran, peu imports où vous êtes.

Beschermende hoes

Gebruik uw huis ook om uw TomTom VIO te beschermen tegen de choco's en stralen.

Inbegrepen

  • TomTom VIO
  • Coque zwart
  • USB kabel
  • Ondersteuning voor montage au rétroviseur
  • Productinformatie
  • Ondersteuning voor montage au guidon

cartografie

Cartes des pays suivants beschikbaar:

AD, AT, BE, BG, BY, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, EST, FI, FR, GB, GI, GR, HR, HU, IE, IT, IS, LI, LT, LU, LV, MC, MD, ME, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, RU, SE, SI, SK, SM, TR, VA.

Routes regionale:

AL, BA, MK, UA.

Afbeeldingen die je TomTom VIO

* Il est mogelijke d'activer et desactiver les alertes à tout moment. (Dans tous les autres pays, à l'exception de la France, le service consistente en avertir les conducteurs des radars. En France ce service vous signal uniquement les zones de gevaar). La légalité de cette fonctionnalité en Allemagne et d'autres pays de l'Union Européenne n'est toujours pas clarifiée définitivement. Vous utilisez ce service à vos propres risques. TomTom weigert toute responsabilité en rapport over gebruik. Giet plus d'informations, klik op hier.

** Profitez van TomTom Traffic hanger toute la durée de vie de votre produit. Pour plus d'informations, cliquez sur tomtom.com/lifetime.

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