Nieuws over Lambretta-onderwerpen

Wintertijd is schroevendraaiertijd. En we willen wat rommelen in onze winkel. We willen onder andere onze exploded view tekeningen voor Vespa en Lambretta herzien. We hebben je daar nodig.

Lees meer

Vakantie in Hongarije Vol.2 was het motto van het afgelopen weekend!

 

In de nacht van donderdag namen we de 1.097 km lange route en kwamen na een rit van 12 uur aan op de Panonia Ring. Daar waren al wat vrienden te vinden en met zeer zomerse temperaturen konden we op donderdag en vrijdag trainen op de kartbaan.

Naast onze teamscooter voor lange afstanden (PK XL2 met Polini EVO-cilinder), hadden we Alex en Dennis bij ons, hun klasse 1-racer, evenals mijn oude racer in een nieuwe look voor klasse 2. Naast nieuwe chassisaanpassingen hadden we nog wat vermogen in de Parmakit W Force gevonden en dus was ik benieuwd hoe er met de nieuwe/oude scooter gereden kan worden.

De meeste teams / coureurs arriveerden op vrijdag, de laatste op zaterdag ESC wordt uitgevoerd wachtrij en één voor zondag 6 uur race stond op het programma!

Ben Samstag
Daarna waren er nog 3 trainingseenheden voor iedereen en om 14:00 uur begonnen de kampioenschapsraces!

Hier moet worden vermeld dat in klasse 2 de bestuurder Markus Angleiter (Team Stoffi) reed de snelste raceronde ooit en dus sneller dan dat Falc Werkt chauffeur Hilton!
Over het algemeen was het rondetijdniveau erg hoog en werden er zelfs scooters van één klasse onder de minuut gereden. (Voor resultaten zie http://eurochallenge.de/)

Op zondag
stond dat 6 uur race op, als 2e run van de fondbeker. (Bestaat uit Springrace; Hongarije en Fallrace)

Vorig jaar was er een race van 4 uur op de kartbaan en dit jaar werd dat verhoogd naar 6 uur! De temperaturen waren net als vorig jaar - UITERST heet - voor mens en machine!
Vanaf de 19e positie waren we in staat om consequent naar voren te werken en waren 3e na 12 uur! Helaas zijn we een keer de carburateur kwijtgeraakt en hebben we deze een tweede keer opnieuw moeten aansluiten na een kapotte slangklem op het carburateurrubber carburator repareren! Daarna moest hij het houden en dus werd het uiteindelijk een mooie 10e plaats. We hadden niet veel langer zo met onze voorrem door moeten rijden, want dat had maximaal 10 minuten geduurd!

In het algemeen klassement
we staan ​​nu op de 7e plaats en hopen op herfstrace voor een goed resultaat.

Nadat we onderweg 2 in het restaurant hadden gekoeld, moesten we? SCOOTER CENTRUM De bus werd vervolgens weer geladen en reed dezelfde dag om 11 uur richting huis.

Bij deze nogmaals DANK aan AL onze sponsors !!!

Met dat in gedachten, omhoog herfstrace

DART Racing-team

Lambretta

Lambrettade SCOOTER CENTER is traditioneel een Lambretta - specialist.

Meer dan 20 jaar ervaring met de Lambretta.
Begin jaren 90 publiceerden Oliver Kluger en Ulf Schröder het Lambretta-verhaal in het tijdschrift “Motoretta”.
Later deed dat SCOOTER CENTER Lambretta-modellen rechtstreeks geïmporteerd uit India.

De Lambretta-catalogus is legendarisch.
Het uitgebreide productassortiment voor de Lambretta-scooter wordt voortdurend uitgebreid en onderhouden en met de nobele Huismerk “bgm” nieuwe, innovatieve producten voor Lambretta (& Vespa) worden ontwikkeld. Casa Lambretta staat voor hoogwaardige repro-onderdelen en reserveonderdelen uit Italië, de SCOOTER CENTER is een officiële Duitse importeur.

Maar de echte Lambretta wordt al lang niet meer in Italië gebouwd. En zelfs van de productiesystemen die aan India worden verkocht, zijn Lambrettas al lang niet meer van de productielijn gerold.

Wat is er met het merk gebeurd? Wie is de eigenaar van Lambretta?

Het onderwerp is momenteel terug in de media.

Persberichten:

- N-TV
- Wallsteet-online 1
- Wallstrett online 2
- Lambretta. com

 

Literatuur over Lambretta:

Lambretta Boek boek

Vorig jaar gevierd een van de oudste, grootste en populairste scooterevenementen die zijn 20e verjaardag viert: The SCOOTER DUIK. U kunt hier meer informatie vinden: www.carssuck.de

De Vespa T5 viert dit jaar haar 25e en dat SCOOTER CENTER viert al volgend jaar zijn 20e verjaardag.

Feest vieren! Feest vieren! Feest vieren! - dat zal ook het motto zijn van de 21st Scooter Dives. Dit jaar met een nieuwe, bekende locatie: Kasteelruïne Leerodt nabij Aken.

15-17. juli 2011 - het begint vandaag al. Onze tip! Verplichte datum.

de SCOOTER CENTER is ter plaatse met de testbank.

 

 

Scooterrace op de Nürburgring Reinoldus Langstrecken Cup

De tijd is gekomen, de 3e Int. Scooterbeker Nürburgring wisselen start aanstaande zaterdag 15 mei 2011!
de SCOOTER CENTER steunt het evenement weer en is sponsor van de Vespa en Lambretta races op DE racebaan helemaal ...

Na de succesvolle start en een gevierde herhaling vorig jaar, wordt dit jaar er weer een echte race naar beneden.

DE LANGE AFSTAND RACE!

1 × 15 minuten training en daarna een 1e uur race. Er wordt door gereden. Pitstops zijn welkom en noodzakelijk, maar niet verplicht.

Der Start
Het wordt er weer een Le Mans start schenken. Dit betekent dat de scooters bij de start iets verschoven "geparkeerd" worden en recht aan de zijkant eindigen of door helpers worden vastgehouden. De coureurs staan ​​aan de andere kant van de baan. Startschot - starten met rennen - rechtop zitten - starten ……… .rijden - pitstop plannen - doorgaan - de snelste wint …….

 

En heel belangrijk: DE FOCUS IS OP PLEZIER Meer informatie ook in de GSF

Vespa kalender 2012
SCOOTER CENTER Kalender 2012

Nu begint het weer! Vorige week was het officiële begin van de lente, gisteren werden de klokken op zomertijd gezet en de data voor de verplichte inloop regenen hier.

Heb je het eerste rondje op je scooter al gedaan? We zitten vol met scooterkoorts en hebben wat nieuwe onderdelen bij de start die we jullie vandaag willen aanraden.

De omslagfoto van de nieuwsbrief van vandaag is iets heel bijzonders: samen met de fotograaf Christoph Gabler brengen we een geweldige VESPA-kalender uit met totaal verschillende motieven en bijzonder hoogwaardig drukwerk. De kalender wordt nu gedrukt en de oplage is beperkt - we zullen u informeren zodra de kalender beschikbaar is. 2012 inclusief een blad april - december 2011 om direct op te hangen ;-)

Daar gaan we:

Ontsteking -BGM PRO grondplaat HP V2.0- Lambretta elektronische ontsteking

Ontstekingsplaat Lambretta V2: hij is er dan eindelijk: de ultieme Lambretta ontstekingsplaat met voldoende vermogen.

Vijf jaar nadat we de eerste Lambretta statorplaat op de markt hebben gebracht, kunnen we met trots de verder geoptimaliseerde versie presenteren:
nieuwe, geoptimaliseerde wikkelingen en verbeterde componenten creëren, vooral in combinatie met de BGM-spanningsomvormer, een ongeëvenaarde lichtopbrengst.

We waren onszelf verbaasd hoe fel het licht van de Lambretta kan zijn. Zelfs als je het rempedaal indrukt, blijft de spanning stabiel en is het licht constant super helder.

Markus Fröschen, de voorzitter van de LCD, testte het vorig jaar op weg naar de Eurolambretta in Spanje en kon zijn navigatiesysteem opladen via de BGM-spanningsregelaar ZONDER ACCU. Je zou moeten BGM LED-achterlicht nog niet hebben geïnstalleerd, raden wij u dit aan als verdere optimalisatie

.

Ontsteking -BGM PRO grondplaat

 

Spanningsregelaar -4-pins BGM PRO 12V AC / DC 

Universeel: Vespa & Lambretta

Spanningsregelaar -4-pins BGM PRO 12V AC / DC- universeel

Compacte spanningsregelaar voor alle elektronische ontstekingen.

De regelaar levert wisselstroom en optioneel ook gelijkstroom. Dus hij is de perfecte vervanging voor alle Ducati 3-pins en 5-pins controllers evenals voor de controller van de Vespa en Variotronic.

  • AC - AC wisselstroom: In- en uitgang voor de ongeregelde wisselstroom van de ontstekingsbodemplaat en de geregelde stroom voor de kabelboom.
  • SENSE: De AC-ingang en -uitgang moeten worden overbrugd. Via de meetlijn (brug) wordt de uitgangsspanning vergeleken met een referentie. Dit betekent dat de spanning constant blijft, zelfs als de belasting fluctueert.
  • DC gelijkstroom: uitgang met gelijkstroom voor het opladen van de batterij. Met een overeenkomstig krachtig ontstekingssysteem kunnen ook verbruikers direct worden aangesloten. Bijvoorbeeld: navigatiesystemen, waterpompen, toerentellers, snelheidsmeters en allerlei ander speelgoed.
  • Aarde: Aardverbinding met het frame, kan eenvoudig worden overgenomen van de oude controller. Sluit anders de uitgangsaarde aan op het frame en idealiter op de behuizing van de controller.

De aansluiting op de bestaande kabelboom is denkbaar einfach:

Bij complete AC-systemen hoeft de geregelde AC-stroom alleen maar op de leidingen voor de elektrische verbruikers te worden toegepast.

Voor systemen die met AC en DC worden gebruikt, hoeft alleen onderscheid te worden gemaakt tussen AC en DC en dienovereenkomstig te worden bedraad.

Onder de documenten aan de rechterkant vindt u enkele aansluitvoorbeelden.

 

Spanningsregelaar -4-pins BGM PRO 12V AC / DC

 

Spanningsregelaar -4-pins BGM PRO 12V AC / DC

 

Krukas -BGM Pro Racing 51 mm slag, 105 mm drijfstang- Vespa PK 80-125XL

De Vespa Smallframe Racing krukas BGM Pro Racing met 51 mm slag is perfect voor klasse 1 van de ESC.

Hier worden de beproefde krukassen van de 54 mm as gebruikt. De grotere wangdiameter is hier behouden om een ​​hogere overlap op de krukpen en extra beveiliging tegen verdraaien te bereiken. Bij maagdelijke behuizingen je moet de behuizing opendraaien. Een latere opstijging naar een as van 54 mm is dan gemakkelijk mogelijk omdat de wangdiameters identiek zijn.

Dat is een enorm voordeel 105 mm lange drijfstang. Deze is 125 mm langer dan de standaard drijfstang van de 8 serie. Een bijbehorende afstandhouder zodat de as ook gebruikt kan worden bij cilinders die hier niet speciaal voor zijn ontworpen, wij bieden ook.

De voordelen:

  • Gunstigere afbuigingshoek en dus minder wrijving van de zuiger in de loopbaan en dus ook meer vermogen
  • Lagere voorcompressie, wat vooral belangrijk is bij de nieuwe Reso-systemen oftewel Scherer & Ludwig werkt goed
  • De overgang naar de transferpoorten in het motorhuis kan qua stroming veel gunstiger worden ontworpen

BGM0223 | Afstandsbus basis -BGM PRO- Vespa V50, PV 125, ET3, PK 50-125 - 8mm | 14,90 euro
Vergeet niet: Noppenset

Vespa Smallframe PK krukas -BGM Pro Racing 51 mm slag,

 

Geperste HOGE KWALITEIT zijpanelen Vespa

We wilden het eerst niet geloven, maar deze kappen zijn GEPERST. Voorbij zijn de dagen van vervelende spatelmonsters en buitensporige, gedeukte hopen roest in bekende veilinghuizen.

De kappen zijn met veel oog voor detail op NIEUW gereedschap vervaardigd en zijn nauwelijks van NOS kappen te onderscheiden. De kappen voor onderstaande lampmodellen zouden eigenlijk van aluminium moeten zijn, maar de kwaliteit compenseert de kleine afwijking van het origineel. Ze worden geleverd in een transportprimer die wij adviseren te verwijderen alvorens de lak op te bouwen.

 

Zijpanelen set -VESPA-

Vespa VNA, VNB, VBA, VBB

Zijpanelen set -VESPA-

Vespa GS 150 (VS1 tot VS3)

Geperste zijkappen
Geperste zijkappen

Zijpanelen set -VESPA-

Vespa GS 150 (VS4 tot VS5)

Zijpanelen set -VESPA-

Vespa V1 tot V15, V30 tot V33

Geperste zijkappen
Geperste zijkappen

 

Uitlaatisolatiewol -BGM PRO

Na verloop van tijd raakt elke achterdemper verstopt met koolstofafzettingen en wordt de uitlaat luider. tevens de Negatief beïnvloede prestaties en natuurlijk trek je op magische wijze de wetshandhavers aan. Hier helpt het alleen om de achterdemper van de race-uitlaat te openen en opnieuw te isoleren.

Nieuw in het programma is de BGM uitlaatwol, die hiervoor bij uitstek geschikt is. De kern van de wol is gemaakt van roestvrij staal. De buitenste laag van glaswol met een dichtheid van 80 µ.

De wol is eenvoudig op maat te knippen. Afhankelijk van de grootte van de geluiddemper is de verpakking voldoende voor één of twee navullingen.

Uitlaatisolatiewol -BGM PRO 300x600x8mm- wit

Zie ook bij BGM op Facebook

 

 

Auuff isolatiewol

 

 

LED bank

Nu is het eindelijk voorbij met gloeiende achterlichten en richtingaanwijzers:

Wij bieden u nu aan Sofittes met LED's zijn uitgerust. Het grote voordeel is dat essentiële betere lichtopbrengst en de geen lager stroomverbruik.

Dit betekent dat er meer vermogen beschikbaar is voor andere verbruikers. Vooral de rijlichten profiteren en worden aanzienlijk helderder. Conclusie: Veiligheid Plus!

LED bank

 

LED bank

 

Rubberen hamer BGM

In eerste instantie dachten we “Iedereen heeft toch een hamer”. Bij nader inzien wisten we dat dit waarschijnlijk niet het geval is.

Izetools is een gerenommeerde fabrikant uit Taiwan. Bijzondere nadruk werd gelegd op ergonomie en een goede "bediening". De schacht is gegroefd en het gewicht (1,13 kg) is gelijkmatig verdeeld zodat de hamer prettig in de hand ligt.

Het echte hoogtepunt is echter dat de Gewicht door loden ballen is bereikt. Deze kunnen in het hoofd bewegen en de terugslag absorberen. Bij conventionele rubberen hamers gaat een groot deel van de energie verloren in de terugslag in plaats van de impact op het doelwit.

De bgm rubberen hamer van Izetools mag in geen enkele werkplaats ontbreken en de kleur zou je moeten helpen om hem altijd bij de hand te hebben ...

Rubberhamer -BGM ORIGINAL- terugslagvrij - 1,13kg

rubberhamer

 

Bandit jethelmen

Stijltip: Bandit jethelm

De Bandit-helm heeft een extreem smalle snit, net als het origineel: de helmen uit de jaren 60 en 70. Hij zit strak en heeft een super comfortabele pasvorm en dit heeft naast de geweldige uitstraling als voordeel dat de oren goed beschermd zijn tegen wind en vervelende geluiden.

  • super stijlvol
  • heel gemakkelijk
  • goede pasvorm
  • Glasvezel (GVK) kom
  • inclusief zonnescherm
  • inclusief helmtas
  • quick release
  • Retro-ontwerp uit de jaren 60 / 70
Bandit jethelmen

 

SCOOTER CENTER Catalogus kwijt?

hier je vindt alles SCOOTER CENTER Catalogi voor online browsen en downloaden.

Met de nieuwe zijn we alweer een stap verder Automatische catalogus. Hier worden de actuele prijs en beschikbaarheid weergegeven en met één klik bent u direct bij het product in de online shop.

We werken eraan en zullen waarschijnlijk alle catalogi geleidelijk als volgt implementeren:

Wat vind je van de catalogi?
Vertel ons wat u denkt Facebook.

http://katalog.scooter-center.com

Besturingsblok -MB DEVELOPMENTS V2.0-

 

LED rot LED gelb

Nu eindelijk beschikbaar en geweldig cadeau-idee:

Kwartet -DAS BLECHROLLER QUARTETT- switch scooter van 1950 tot 2010

Legendarische stevige bijen, sterke macho's & hete wespen

Kwartet - kaartspel met Vespa - speelkaarten

Rollenkwartet in het mooiste design, de verpakking is ontworpen met bijvoorbeeld verf!
Dit spel is voor iedereen Scooterliefhebber, voor kwartetjunkies en detailliefhebbers. Last but not least, de populaire Kerresinhio-factor zorgt opnieuw voor het dubbele plezier van het spel, wat alom wordt gewaardeerd! Blijven rollen!

Het kwartet is met de hand genummerd en verder slechts 2.010 verkoopexemplaren beperkt.

Trouwens: voor elk verkocht exemplaar gaat 50 cent naar: Support Foundation Children in Hamburg eV

Meegeleverde speelkaarten bijv.:

  • Vespa SS50 Super Sprint
  • Vespa P80 X Lusso
  • Vespa P 200 E
  • Vespa PK 50 S
  • ACMA
  • Hoffman HA 1950
  • Vespa 150 Sprint Veloce
  • uvm
Ontsteking Lambretta BGM

Ontsteking Lambretta BGMDe legendarische BGM - Lambretta-ontsteking is aan terug in voorraad.
Beschikbaar in SCOOTER CENTER Lambretta shop met 80W of, voor een hogere lichtopbrengst, met 120W.

Daarnaast bieden we nu ook de 120W ontsteking in de bijzonder aantrekkelijke complete set voor gemakkelijke conversie.

De set voor ombouw van contactontsteking naar elektronische ontsteking op de Lambretta is leverbaar voor LI/SX en DL/GP krukassen (thin butt, thick butt).
De leveringsomvang omvat alles wat u nodig heeft om om te bouwen naar een contactloos ontstekingssysteem:

  • het legendarische AF-ventilatorwiel met stofkap en borgring
  • de niet minder legendarische BGM Ontstekingsplaat met 120 W vermogen
  • een spanningsregelaar
  • de bobine (CDI)
  • evenals een nieuw klemmenbord (aansluitdoos) met deksel.

Instructies voor de benodigde nieuwe bedrading van de kabelboom worden bij elke ontsteking meegeleverd.
De voordelen van elektronische ontstekingen liggen voor de hand:

  • De ontsteking is dus contactloos Geen slijtage en vervelend onderhoud.
  • Geen fladderen van de contacten bij hoge snelheden. In aanvulling sterke 12 V elektra en daarmee veel sterker licht!
  • Het AF-paalwiel ontlast de krukasaandrijving dankzij het lagere gewicht aanzienlijk.
  • De Acceleratie verbeterd aanzienlijk, de prestaties nemen toe.

Klik hier voor de bgm-Lambretta ontstekingen im SCOOTER CENTER Winkel

Scooter Center Open Dag Klassieke Dag

Scooter Center Open Dag / Klassieke Dag 2010


Klassieke dag #3 bij SCOOTER CENTER gelokt Vespa & Lambretta- Chauffeur naar Bergheim-Glessen.

Veel dank aan de vele bezoekers van onze Open Dag voor Vespa & Lambretta klanten.
Veel dank ook aan alle verkopers van privé-onderdelen: er zijn enkele koopjes die over de behangtafels hebben geslenterd!

Bij het beste weer: veel zon en aangename temperaturen, de benzinegesprekken over gegrilde worst en Kölsch waren nog beter.

De hoogste prestatie heeft een Vespa met een Malossi 210 omgebouwd naar waterkoeling en een DevilInside-kop 34,8 PS gescoord!

We kijken nu al uit naar Classic Day #4!

Uw SCOOTER CENTER - Team

Door het fantastische weer is het niet helemaal duidelijk of het het einde van het seizoen of de start is. MAAR

Lees meer

SCOOTER CENTER Klassieke dag
Hallo scooterist, volgende Zaterdag (18.09.2010 september XNUMX) laten we de . organiseren 3. SCOOTER CENTER Klassieke Dag, We kijken uit naar je bezoek!

de SCOOTER CENTER Team was op de Austrovespa, hier stonden bijna 1.000 Vespa's aan de start. Het verslag, de video en de foto's vind je in de SCOOTER CENTER Nieuws blog.

Hierbij de actuele producten voor september, die je natuurlijk live bij ons kunt zien...

LML - complete motoren en motorbehuizingen

PX 125/150 membraan beschikbaar

LML-engines

Motorhuis PX 150

De voordelen van dit nieuwe motorhuis liggen voor de hand:

  • Nieuwe motoren, vers uit de fabriek
  • Membraaningang over beide helften
  • 3-kanaals motor
  • Compleet met noppen

Perfect als u uw Vespa PX of oldie een snellere motor wilt geven en niet de originele motor wilt ombouwen of als de originele motor gewoon opgebruikt is.

De membraaninlaat kan worden uitgebreid en krachtig dik membraan mondstuk rijden of je hebt gebouwd origineel LML-membraan met 24 SI carburateur.

Uitlaat S&S V2009 PX200

Complete motor PX 150

We bieden ook kant-en-klare complete motoren voor snelle vervanging. De motoren worden geleverd inclusief uitlaat, CDI en kickstarter.

Set met nieuwe bgm ontsteking.

Om de aansluiting op de Vespa te vereenvoudigen, leveren we de motoren met een nieuwe BGM-ontstekingsbodemplaat. Hier bieden we 2 varianten aan,

1. Complete motor voor Vespa PX Lusso
met extra bgm-ontsteking (9021012) 5-kabel (PX uit 1985)

2. Complete motor voor Vespa PX oud
met extra bgm ontsteking (9021011) 7-kabel (PX tot 1984)

S&S demper

Paalwiel PX / PK fijn uitgebalanceerd

- Lichtgewicht ventilatorwiel voor Vespa PX FINE BALANCED-

Paalwiel -VESPA- aangepast voor Vespa PK XL, Vespa PX (1650g) - fijn uitgebalanceerd
de fijn uitgebalanceerd ventilatorwiel wordt montageklaar geleverd voor montage op PX- en PK XL-motoren met elektronische ontsteking.

Zorg er tijdens de montage voor dat de juiste van de twee bestaande groeven wordt gebruikt (geschikt voor PK en PX). De beste manier om dit te doen is door de positie van de spiebaan te vergelijken met de klant voor de pick-up op uw oude ventilatorwiel met het nieuwe.
Voor de zekerheid raden we aan om het contact uit te zetten.

De voordelen van het ventilatorwiel zijn:

  • Fijn gebalanceerd in een Duits gespecialiseerd bedrijf
  • betere acceleratie
  • hogere prestaties
  • meer giftige gasrespons
  • lagere belasting van de krukas door lager gewicht en perfecte balans

Waarschuwing niet geschikt voor Polini 207 - mehr lesen

Licht PK poolwiel voor PX

Digitale snelheidsmeter

De digitale multifunctionele instrumenten van Koso zijn nu ook verkrijgbaar voor de VESPA. Tot nu toe beschikbaar voor Rally / Sprint en Vespa PX oud:

Cilinderdeksels chroom & RVS onderdelen voor Vespa

blingbling Vespa chromen onderdelen

Chrome & roestvrijstalen motorkapdelen voor Vespa

Cilinderkappen

Cilinderdeksels chroom & RVS onderdelen voor Vespa

Schakelpen covers

Schakelpook covers chrome & RVS onderdelen voor Vespa

Carburateur pan deksel

Carburateur pandeksel chroom & RVS onderdelen voor Vespa

Ventilator wieldoppen

Fan wieldoppen chroom & RVS onderdelen voor Vespa

Stapbordsets

RVS chroom en RVS onderdelen voor Vespa

Schwalbe Weerman 3.50-10

- Super all-weather banden

Scooters rijden niet alleen op Fehmarn en het Bodenmeer, de plaatsen in Duitsland met de meeste zonuren. Daarom heeft Schwalbe de Weatherman ontwikkeld. Een band speciaal ontworpen voor wisselvallig en ook koel weer. Het profiel is geoptimaliseerd op de volgende punten:

  • Blokprofiel in het midden van het loopvlak voor de meest stabiele rechtuitstabiliteit, lage rolweerstand, hoog rolcomfort en maximale levensduur.
  • Lamellen op de schouder van de band zorgen voor extra grip in de bochten - zelfs bij slecht weer. Ze bijten letterlijk in het asfalt.

Profiteren van het eerste gebruik van silica, dat, naast de grip op nat wegdek, het bandrubber in dit mengsel een heel bijzonder kilometrage geeft.
Met deze eigenschappen is de Schwalbe Weatherman ideaal voor uitgebreide scootertochten door verschillende klimaatzones in alle weer en wind.

Schwalbe Weerman 3.50-10

Lambretta-onderdelen

Korte roestvrijstalen treeplanken

- Lambretta-serie 3-

Set treeplanken achter -LAMBRETTA kort/gebogen- LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3), DL, GP - RVS

Als u kortere treeplanken op uw Lambretta wilt of moet gebruiken, bijvoorbeeld vanwege uw uitlaat, hoeft u niet langer een handje te helpen:

We hebben nu ingekorte treeplanken in ons assortiment voor een zeer aantrekkelijke prijs. Klaar voor montage en in bling bling - roestvrij staal!

Hierdoor blijven uw originele treeplanken behouden.

Korte roestvrijstalen treeplanken

Nieuw Lambretta AF paalwiel

- Gemiddeld gewicht -

Het nieuwe poolwiel van AF RAYSPEED voor de elektronische ontsteking van de Lambretta GP / DL steps met zijn 1.950g im middelzware tot:

Es ist veel makkelijker dan

Nieuw Lambretta AF paalwiel

Lambrette kleine onderdelen

Beitelsnelheid uitlaat

- Gemiddeld gewicht -

Uitlaat -CHISELSPEED ADS1- Lambretta serie 1-3

Goede bouwkwaliteit en goede pasvorm. Vergelijkbaar met de Taffspeed-systemen. Echter, gemaakt van dunner plaatstaal.

Aanbiedingen een opmerkelijke prestatie onderaan en hoog koppel. Kan daarom lang worden vertaald en maakt zo hoge reissnelheden mogelijk.

Beitelsnelheid uitlaat

SCOOTER CENTER Catalogus kwijt?

hier je vindt alles SCOOTER CENTER Catalogi voor online browsen en downloaden.

Met de nieuwe zijn we alweer een stap verder Automatische catalogus. Hier worden de actuele prijs en beschikbaarheid weergegeven en met één klik bent u direct bij het product in de online shop.

We werken eraan en zullen waarschijnlijk alle catalogi geleidelijk als volgt implementeren:
Wat vind je van de catalogi?
Vertel ons wat u denkt Facebook.

http://katalog.scooter-center.com

Besturingsblok -MB DEVELOPMENTS V2.0-

2e internationale scootercup Nürburgring

2e internationale scootercup Nürburgring


Het is weer zover: op zaterdag, 18.09.2010 wij openen van 10: 00 - 16: 00 klok onze poorten voor alle liefhebbers van de klassieke scooter Vespa & Lambretta.

Hoogtepunten:

  • gratis testbank draait op de SCOOTER CENTER P4 rollenbank,
  • Speciale aanbiedingen,
  • Resterende voorraad & koopjes: we klaren ook onze retouren, monsters, proefstukken en gebruikte onderdelen en beloven zoals gewoonlijk: Geweldige prijzen en veel koopjes.
  • Een onderdelenmarkt voor iedereen: iedereen die zijn garage/kelder wil ontdoen van onnodige ballast is van harte uitgenodigd om zijn onderdelen te verkopen op de SCK Classic Day.
  • stijlvolle scooterkleding uit de Lambretta boutique
  • Voor het fysieke welzijn wordt gezorgd: (Reissdorf Kölsch) en Roland wil de grill laten gloeien
  • Over benzine praten en contacten leggen

Weerbestendig evenement
Als het regent, zetten we zoals altijd de kramen in het magazijn en onderhandelen we daar. Wij kijken uit naar een gezellige zaterdag en zijn nu al benieuwd wie dit keer de hoogste prestatie gaat leveren op de P4.

De SCK Classic Day #3 is ook op Facebook

Momenteel actief Arte een interessant rapport over mods.
Iedereen die de show heeft gemist of geen Arte krijgt, kan de film ook bekijken online bekijken.

Mods en rockers

1964: Duizenden jongeren uit het hele land gaan brute straatgevechten aan in de Zuid-Engelse badplaats Brighton. Het evenement neemt proporties aan die niet meer onder puur hooliganisme te boeken zijn. De vijandelijke kampen bestaan ​​uit aanhangers van twee verschillende jeugdsubculturen, de mods en de rockers.

Hun conflict gaat over kleding, territoria, muzieksmaak en een diametraal tegenovergestelde levenshouding: de rockers verwachten niets van de samenleving, die ze zien als een machine om hun individualisme van buitenaf te vernietigen; de mods, aan de andere kant, willen het systeem helpen vormgeven, een ruimte voor zichzelf creëren waarin ze hun codes, hun voorkeuren en hun esthetiek kunnen uitleven.

De documentatie onthult de achtergronden van deze escalatie en illustreert de verlangens en drijfveren van deze radicale jeugd. Er wordt ook verteld hoezeer Britse jongeren niet alleen de paradigma's van hun ouders omverwierpen, maar ook de internationale muziekscene en mode vorm gaven.

Naar Video bij Arte

NU BESCHIKBAAR Sticky Tweede Editie

Als hier en hier al aangekondigd:
Eindelijk zo'n twee uur geleden vers van de pers aangekomen:

8100071 | Boek -Complete Spanner's Manual Lambretta -Second Edition- door Sticky | 29,90 euro

De eerste indruk: wat was beloofd! Lunchpauze en na het werk worden opgeslagen!
Binnenkort hier te bestellen: SHOP

Bedankt Martin kleverig Ronde!

Nieuwe Lambretta-bijbel

Zoals aangekondigd aan het begin van het jaar klik ->

8100071 | Boek -Complete Spanner's Manual Lambretta -Second Edition- door Sticky | 29,90 euro

De "beste Lambretta-handleiding" nog beter!
De eerste editie van de Sticky Manual werd in 2004 gepubliceerd. Serie 3 werd uitgebreid behandeld met veel foto's en praktische tips. In totaal werden er zo'n 15.000 exemplaren verkocht.

In plaats van het boek simpelweg te herdrukken, besloot Fingers in Pies Publications het boek substantieel te herzien en de inhoud uit te breiden naar serie 1 en 2. Sticky 2 biedt je:

Lees meer

Zomerfestival Lambretta Club Duitsland

Daar willen we even op terug komen zomerfeest dynamische Lambretta Club van Duitsland onthoud dat dit weekend plaatsvindt:

zien hier en hier direct op de website van de Lambretta Club Duitsland.

de SCOOTER CENTER ondersteunt de bijeenkomst en is er ook met een stand!
Het zomerfestival vindt plaats in het noorden van Duitsland, in het prachtige Sauensiek op een geweldige locatie, de Klindworths Inn met kamperen, natuurzwemmen, etc.

Twee weken later hebben we de volgende tip, dit keer veel zuidelijker, in het prachtige Tirol. Een legendarische ontmoeting die graag gedateerd is SCOOTER CENTER wordt gesponsord:

Riverhouse Scooter Run in Fieberbrunn / Tirol

Am 7.08.2010 de Riverhouse Scooterrun vindt plaats in het prachtige Tirol.
De BLUES SC Oostenrijk samen met de BLUES München en Lambretta Club Oostenrijk houden de vergadering nu al 3 jaar regelmatig.

De geschiedenis van de Vespa & Lambretta De ontmoeting gaat ver terug tot 1991. Het motief van de flyer van dit jaar met de legendarische patch komt van dit jaar - als je de bug vindt, mag je hem houden ...

BEAT THE CLOCK #14- Fashion Weekender Keulen

Heeft voor de veertiende keer Andi Asmogelijk Keulen's Modweekender georganiseerd. Na een geweldig concert met BIG BOSS MAN uit Londen op vrijdagavond en de daaropvolgende nighter, ging de scooterparade op zaterdagmiddag of -ochtend verder, afhankelijk van hoe je het bekeek.

Lees meer

Keulen - Milaan - Gorizia - Ried - Keulen

Op 23 juli rond XNUMX uur gebeurde dat Scooter Center vertrek naar:

    • Om Casa Lambretta te bezoeken,
  • om twee verroeste Lambretta bromfietsen weg te doen,
  • haal een SX 150 op in Gorizia
  • en lever een Vespa in Ried.

Over 2.500 km later zaten we zondagochtend om 7 uur terug in Keulen en keken we in een café terug op de reis.
Lees meer

bgm Lambretta-schokUPDATE: nu binnen WINKEL: KLIK
De achterste kwamen vers binnen BGM Schokbrekers voor de Lambretta. de Black Edition vervangt de eerder beschikbare typen door de zwart-witte penpunt. De schokbreker is op veel details verbeterd, de grootste innovatie is dit Hoogteverstelling met 10 mm. Hierdoor ontstaat er extra ruimte tussen het frame en de zuignap.

Lees meer

De Proefstand campagne het werkt weer:

Niet alleen uw Vespa maar ook uw Lambretta of uw automatische scooter zijn in perfecte handen op onze professionele Amerschläger P4 prestatietestbank: 15 minuten in onze professionele testbank laboratoriumkosten in de online shop slechts 24,50 euro - Bij elke aankoop van 250,00 euro ontvangt u de volgende voucher: P4-250 15 minuten gratis!

Helemaal makkelijk: Schuif gewoon het benodigde bedrag van de testrun in de winkelwagen en de coupon P4-250 wijzen op. Op het proefstandticket vindt u de contactgegevens voor het maken van een afspraak voor de proefstandsessie hier bij ons op SCOOTER CENTER in Bergheim - Glessen, aan de poorten van Keulen.

Naar de proefloop in SCOOTER CENTER - Winkel:
Vespa & Labretta / Automatische scooter tuning