Ontsteking -BGM PRO grondplaat HP V2.0- Lambretta elektronische ontsteking

Ontstekingsplaat Lambretta V2: hij is er dan eindelijk: de ultieme Lambretta ontstekingsplaat met voldoende vermogen.

Vijf jaar nadat we de eerste Lambretta statorplaat op de markt hebben gebracht, kunnen we met trots de verder geoptimaliseerde versie presenteren:
nieuwe, geoptimaliseerde wikkelingen en verbeterde componenten creëren, vooral in combinatie met de BGM-spanningsomvormer, een ongeëvenaarde lichtopbrengst.

We waren onszelf verbaasd hoe fel het licht van de Lambretta kan zijn. Zelfs als je het rempedaal indrukt, blijft de spanning stabiel en is het licht constant super helder.

Markus Fröschen, de voorzitter van de LCD, testte het vorig jaar op weg naar de Eurolambretta in Spanje en kon zijn navigatiesysteem opladen via de BGM-spanningsregelaar ZONDER ACCU. Je zou moeten BGM LED-achterlicht nog niet hebben geïnstalleerd, raden wij u dit aan als verdere optimalisatie

.

Spanningsregelaar -4-pins BGM PRO 12V AC / DC 

Universeel: Vespa & Lambretta

Spanningsregelaar -4-pins BGM PRO 12V AC / DC- universeel

Compacte spanningsregelaar voor alle elektronische ontstekingen.

De regelaar levert wisselstroom en optioneel ook gelijkstroom. Dus hij is de perfecte vervanging voor alle Ducati 3-pins en 5-pins controllers evenals voor de controller van de Vespa en Variotronic.

• AC - AC wisselstroom: In- en uitgang voor de ongeregelde wisselstroom van de ontstekingsbodemplaat en de geregelde stroom voor de kabelboom.
• SENSE: De AC-ingang en -uitgang moeten worden overbrugd. Via de meetlijn (brug) wordt de uitgangsspanning vergeleken met een referentie. Dit betekent dat de spanning constant blijft, zelfs als de belasting fluctueert.
• DC gelijkstroom: uitgang met gelijkstroom voor het opladen van de batterij. Met een overeenkomstig krachtig ontstekingssysteem kunnen ook verbruikers direct worden aangesloten. Bijvoorbeeld: navigatiesystemen, waterpompen, toerentellers, snelheidsmeters en allerlei ander speelgoed.
• Aarde: Aardverbinding met het frame, kan eenvoudig worden overgenomen van de oude controller. Sluit anders de uitgangsaarde aan op het frame en idealiter op de behuizing van de controller.

De aansluiting op de bestaande kabelboom is denkbaar einfach:

Bij complete AC-systemen hoeft de geregelde AC-stroom alleen maar op de leidingen voor de elektrische verbruikers te worden toegepast.

Voor systemen die met AC en DC worden gebruikt, hoeft alleen onderscheid te worden gemaakt tussen AC en DC en dienovereenkomstig te worden bedraad.

Onder de documenten aan de rechterkant vindt u enkele aansluitvoorbeelden.

Krukas -BGM Pro Racing 51 mm slag, 105 mm drijfstang- Vespa PK 80-125XL

De Vespa Smallframe Racing krukas BGM Pro Racing met 51 mm slag is perfect voor klasse 1 van de ESC.

Hier worden de beproefde krukassen van de 54 mm as gebruikt. De grotere wangdiameter is hier behouden om een ​​hogere overlap op de krukpen en extra beveiliging tegen verdraaien te bereiken. Bij maagdelijke behuizingen je moet de behuizing opendraaien. Een latere opstijging naar een as van 54 mm is dan gemakkelijk mogelijk omdat de wangdiameters identiek zijn.

Dat is een enorm voordeel 105 mm lange drijfstang. Deze is 125 mm langer dan de standaard drijfstang van de 8 serie. Een bijbehorende afstandhouder zodat de as ook gebruikt kan worden bij cilinders die hier niet speciaal voor zijn ontworpen, wij bieden ook.

De voordelen:

• Gunstigere afbuigingshoek en dus minder wrijving van de zuiger in de loopbaan en dus ook meer vermogen
• Lagere voorcompressie, wat vooral belangrijk is bij de nieuwe Reso-systemen oftewel Scherer & Ludwig werkt goed
• De overgang naar de transferpoorten in het motorhuis kan qua stroming veel gunstiger worden ontworpen

BGM0223 | Afstandsbus basis -BGM PRO- Vespa V50, PV 125, ET3, PK 50-125 - 8mm | 14,90 euro
Vergeet niet: Noppenset

Geperste HOGE KWALITEIT zijpanelen Vespa

We wilden het eerst niet geloven, maar deze kappen zijn GEPERST. Voorbij zijn de dagen van vervelende spatelmonsters en buitensporige, gedeukte hopen roest in bekende veilinghuizen.

De kappen zijn met veel oog voor detail op NIEUW gereedschap vervaardigd en zijn nauwelijks van NOS kappen te onderscheiden. De kappen voor onderstaande lampmodellen zouden eigenlijk van aluminium moeten zijn, maar de kwaliteit compenseert de kleine afwijking van het origineel. Ze worden geleverd in een transportprimer die wij adviseren te verwijderen alvorens de lak op te bouwen.

Uitlaatisolatiewol -BGM PRO

Na verloop van tijd raakt elke achterdemper verstopt met koolstofafzettingen en wordt de uitlaat luider. tevens de Negatief beïnvloede prestaties en natuurlijk trek je op magische wijze de wetshandhavers aan. Hier helpt het alleen om de achterdemper van de race-uitlaat te openen en opnieuw te isoleren.

Nieuw in het programma is de BGM uitlaatwol, die hiervoor bij uitstek geschikt is. De kern van de wol is gemaakt van roestvrij staal. De buitenste laag van glaswol met een dichtheid van 80 µ.

De wol is eenvoudig op maat te knippen. Afhankelijk van de grootte van de geluiddemper is de verpakking voldoende voor één of twee navullingen.

Uitlaatisolatiewol -BGM PRO 300x600x8mm- wit

Zie ook bij BGM op Facebook

LED bank

Nu is het eindelijk voorbij met gloeiende achterlichten en richtingaanwijzers:

Wij bieden u nu aan Sofittes met LED's zijn uitgerust. Het grote voordeel is dat essentiële betere lichtopbrengst en de geen lager stroomverbruik.

Dit betekent dat er meer vermogen beschikbaar is voor andere verbruikers. Vooral de rijlichten profiteren en worden aanzienlijk helderder. Conclusie: Veiligheid Plus!

Rubberen hamer BGM

In eerste instantie dachten we “Iedereen heeft toch een hamer”. Bij nader inzien wisten we dat dit waarschijnlijk niet het geval is.

Izetools is een gerenommeerde fabrikant uit Taiwan. Bijzondere nadruk werd gelegd op ergonomie en een goede "bediening". De schacht is gegroefd en het gewicht (1,13 kg) is gelijkmatig verdeeld zodat de hamer prettig in de hand ligt.

Het echte hoogtepunt is echter dat de Gewicht door loden ballen is bereikt. Deze kunnen in het hoofd bewegen en de terugslag absorberen. Bij conventionele rubberen hamers gaat een groot deel van de energie verloren in de terugslag in plaats van de impact op het doelwit.

De bgm rubberen hamer van Izetools mag in geen enkele werkplaats ontbreken en de kleur zou je moeten helpen om hem altijd bij de hand te hebben ...

Rubberhamer -BGM ORIGINAL- terugslagvrij - 1,13kg

Stijltip: Bandit jethelm

De Bandit-helm heeft een extreem smalle snit, net als het origineel: de helmen uit de jaren 60 en 70. Hij zit strak en heeft een super comfortabele pasvorm en dit heeft naast de geweldige uitstraling als voordeel dat de oren goed beschermd zijn tegen wind en vervelende geluiden.