Onze bestseller onder de Vespa schokdempers is sinds vandaag terug in voorraad. De eenvoudig en perfect instelbare bgm PRO-ophanging voor Vespa is beschikbaar voor veel voertuigen met TÜV-goedkeuring.
De bgm PRO-schokdempers worden succesvol op het circuit gebruikt en biedt natuurlijk ook het nodige in het dagelijks leven, op tochten of reizen met een passagier Comfort en veiligheid.
Eindelijk weer beschikbaar
bgm PRO schokdemper Vespa
met "ABE / TÜV"
Los verkrijgbaar of direct als set
sportief
comfortabel
volledig verstelbaar
zeer duurzaam
massieve CNC-behuizing, geanodiseerd
hoogwaardig aluminium voor een laag gewicht
Uitgaande demping 12/16-voudig verstelbaar, afhankelijk van de uitvoering
Schokbrekers voor de Vespa Steppen uit de bgm PRO SC-serie zijn: HET onderstel voor uw Vespa. Met TÜV!
Het door bgm in Duitsland ontwikkelde chassis is uitgerust met een ABE beschikbaar voor veel Vespa scooters.
De schokbrekers zijn volledig verstelbaar. Met de traploze instelling van de veervoorspanning en de afzonderlijk instelbare rebound- en compressieniveaus kunnen ze perfect op elke toepassing worden afgestemd. Van de grote toer over de Alpen met bagage tot de normale dagelijkse ritten naar de racebanen van deze wereld.
Minder dan 40 euro - goedkope en goede Vespa-schokdempers
Deze nieuwe Vespa schokdempers van bgm PRO zijn één van hoge kwaliteit en nog steeds goedkope optie, de bediening van zijn Vespa is essentieel te verbeteren.
We hebben de beproefde technologie van onze BGMPRO SC-schokdempers in nieuwe kleding gestopt.
Ik vind de little black dress, met witte letters, de beste Vespa schokbreker - ook met TÜV - er erg goed uitzien!Alex
Vespa schokdempers voor en achter verkrijgbaar
Momenteel kunnen wij u de BGM PRO SC schokdempers aanbieden voor de Vespa PX modellen geschikt voor voor en achter, evenals voor de Vespa V50 en Primavera (VMA1T, VMA2T) modellen achter.
De technologie blijft ongewijzigd. Zoals gebruikelijk zijn de dempers voorzien van een 16-voudige verstelling van de compressie- en rebound-trap aan de voorzijde en een 12-voudige verstelling voor de achterzijde.
Een geldige TÜV-certificaat maakt net zo goed deel uit van de leveringsomvang als het geschikte, kleine gereedschap om de veervoorspanning in te stellen.
Schokbrekers uit de BGM PRO SC-serie zijn DE schroefset voor de Vespa met TÜV!
Het door BGM in Duitsland ontwikkelde chassis is uitgerust met een ABE beschikbaar voor bijna alle Vespa scooters.
De schokdempers zijn volledig instelbaar en bieden een onvergelijkbare rijervaring die voorheen ongehoord was van een scooter.
met ABE
Per stuk of als set verkrijgbaar
sportief
comfortabel
volledig verstelbaar
zeer duurzaam
massieve CNC-behuizing, geanodiseerd
hoogwaardig aluminium voor een laag gewicht
groot expansievat direct op de behuizing
Uitgaande demping 12/16 keer instelbaar
massieve 13,5 mm zuigerstang
traploze instelling van de veervoorspanning
bgm kwaliteit verzekerd
Van zeer comfortabel tot sportief en stevig, de BGM PRO SC dempers kunnen het! Bekende coureurs bevestigen de uitstekende functionaliteit en uitstekende kwaliteit van deze veerpoten in tal van races.
Inclusief bijgevoegde ABE en instelinstructies.
Schokbreker voorzijde past Vespa 80 PX (V8X1T - -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-) 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990) 150 PX (VLX1T - -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984 -97) 150 PX E (VLX1T - 1981-83) 125 PX (VNX1T - -1983) 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T - -1980) 200 PX E Lusso ( VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)
Achterschokbreker past op Vespa 160 GS (VSB1T - 1962) GS4 160 GS (VSB1T - 1963) GS4 180 Super Sport (VSC1T) 80 PX (V8X1T - -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-) 80 PX E Lusso Elestart ( V8X1T - 1984-1990) 150 PX (VLX1T - -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97) 150 PX E (VLX1T - 1981-83) 125 PX (VNX1T - -1983) 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T - -1980) 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - YOC '98- '00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-) 150 Super (VBC1T) 150 Sprint (VLB1T) 150 Sprint Veloce (VLB1T) 125 GTR (VLB2T) 125 Super (VNC1T) 125 GT (VNL2T) 125 TS (VNL3T) 180 Rally (VSD1T) 200 Rally (VSE1T - Femsa) 200 Rally (VSE1T - Ducati) 50 L (V5A1T) 50 N (V5A1T) 50 (V5A1T - 1963) 50 S (V5A1T - 1964) 50 Special (V5A2T) 50 Special Elestart (V5A3T) 50 Special ( V5B1T) 50 speciaal Elestart (V5B2T) 50 speciaal (V 5B3T) 50 Special Elestart (V5B4T) 50 Sprinter (V5SS2T - -1975) 50 SR (V5SS2T - 1975-) 90 (V9A1T) 90 Super Sprint (V9SS1T) 125 Nuova (VMA1T) 125 Primavera (VMA2T) 125 ET3 (VMB1T)
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2014/07/BGM77-black-2.jpg450600alexhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngalex2014-07-25 07:29:412014-07-25 07:29:41Vespa schokbrekers BGM PRO SC/F16 en SC/R12 in een nieuw jasje
Goede schokdempers zijn een echte zegen voor een veilig en zelfverzekerd chassis.
Als dit ook individueel kan worden aangepast, zijn ook lange tochten een waar genoegen.
Wij bieden met onze BGM Pro schokdemper serie een goedkope instap om je Vespa een degelijk onderstel te geven. Als compleet gemonteerde schokbreker is het een ideale vervanger voor de ondergedempte originele schokbreker.
Een versleten onderstel valt zelden op omdat je gewoon aan het afnemende onderstel went. Pas wanneer echte mechanische storingsverschijnselen zoals lekkende olie of een gebroken veer zichtbaar worden, is er meestal pas acuut actie nodig. Hoe goed een scooter van het oude klassieke ontwerp kan worden gereden, wordt echter pas duidelijk nadat deze is omgebouwd tot goede nieuwe schokdempers.
De achterschokdempers van de BGM Pro-serie zijn bewust terughoudend ontworpen. Hierdoor kunnen voertuigen die er volledig origineel uitzien ook baat hebben bij een goede schokbreker. gewoon dat gefosfateerde variant is optisch zeer dicht bij het origineel.
De meervoudige aanpassing van de veervoorspanning maakt een optimale aanpassing van het gewicht van de berijder of voor ritten met een duopassagier en/of bagage mogelijk.
CONCLUSIE: Niet alleen ideaal als vervanging voor de originele schokdemper, het wat strakkere ontwerp maakt een veel nauwkeuriger en voorspelbaarder rijgedrag mogelijk, vooral een zegen bij hard remmen of uitwijkmanoeuvres!
Als je het geheel nog nobeler wilt maken, kun je de onze kiezen BGM Pro R12-demper.
Deze biedt naast vele hightech features een volledig instelbare demping en kan daardoor ook in het racen volledig overtuigen!
