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Cerchi tubeless van Vespa

Da tempo il mercato offre una semper ampia scelta di cerchi per Vespa che montano pneumatici senza camera d'aria. Pinasco Vespa Tubeless

Cerchi in alluminio Pinasco door Vespa

Oggi Pinasco stelt een versie van de eenheid voor certificaat van collaudo TÜV. Het certificaat van collaudo biedt geen garantie per che la certificazione di omologazione tedesca ABE (algemene exploitatievergunning) sia comunque valida. Ti consigliamo di informarti presso gli organi competenti circa le restrizioni dell'omologazione.

Pinasco KBA 264 velg

Quali sono i vantaggi degli pneumatici senza camera d'aria?

  • In caso di danneggiamento del battistrada, l'aria fuoriesce lentamente e lo pneumatico resta stable più a lungo.
  • Not c'è il rischio che la camera d'aria scoppi of resti incastrata durante il montaggio.
  • In caso di perforazione del battistrada sul cerchio non è possibile dan de camera d'aria.
  • Non c'è il rischio che la valvola salti via nel caso in cui lo pneumatico si sposti sul cerchio a causa di un maggiore carico o di una minore pressione.
  • Not c'è il rischio che la camera d'aria si consumi urtando contro lo pneumatico.
CERCHI IN ALLUMINIO DOOR VESPA
  • Cerchio, wegens parti
  • O-ring per garantie la tenuta delle due metà del cerchio
  • Stel dit in voor uw collega van de meta van de cerchio
  • Klep
  • Dadi con denti di arresto per il fiissaggio del cerchio sul tamburo del freno
  • Montage-instructies
  • Verbale di collaudo TÜV

Cerchi te zijner tijd - semplici da montare

Finora i cerchi per pneumatische senza camera d'aria erano costituiti da unico pezzo, come source delle auto of delle moto.
Nel caso degli scooter, tuttavia, la forma costruttiva dei cerchi ha dovuto spesso fare i conti con la configurazione dei tamburi dei freni, rendendo il montaggio degli pneumatische sui cerchi monopezzo estremamente complicato se probleiirittura.

Veniva so meno dei vantaggi della Vespa da semper declamati, ossia la rapida sostituzione dei pneumatiek grazie ai cerchi scomponibili.

Het is een montaggio di un cerchio monopezzo non può essere eseguito sul ciglio della strada, senza un'idonea attrezzatura di officina.

Al fine di ovviare a questa incresciosa situazione, Pinasco finalmente ha lanciato un cerchio tubeless scomponibile che restituisce semplicità e velocità montaggio di un pneumatico.

Per poterti fornire informazioni nauwkeurige, abbiamo dato uno sguardo più attento ai nuovi cerchi Pinasco.

Pinasco KBA 254 velg

Colori dei cerchi in alluminio door Vespa

La gamma colori offerta da Pinasco è quella classica: i cerchi sono beschikbaar in nero, aluminium lucido in de klassieker argento. Pinasco Velg 001

Cerchio -PINASCO, V2.0, tubeless alluminio 2.10-10, scomponibile- Vespa (tipo PX) - argento

Cerchio -PINASCO, V2.0, tubeless alluminio 2.10-10, scomponibile- Vespa (tipo PX) - alluminio lucido

Cerchio -PINASCO, V2.0, tubeless alluminio 2.10-10, scomponibile- Vespa (tipo PX) - nero

Montaggio dei cerchi van Vespa

Innanzitutto bisogna montare la valvola. Per semplificare l'operazione basta applicare un po 'di pasta per il montaggio degli pneumatiek.

Quindi, la metà larga del cerchio viene trattata con un po 'di pasta per il montaggio degli pneumatici e viene poi inserito lo pneumatico, partendo dalla valvola.

Fai attenzione perché, a seconda del profilo dello pneumatico, potrebbe essere essere rispettare il senso di marcia en pertanto la posizione di montaggio sulla ruota anteriore and posteriore potrebbe differentire.

Pinasco KBA 294 velg

Zie pneumatische è montato correttamente, l'o-ring entra perfettamente nell'apposita scanalatura Pinasco KBA 262 velg

Una volta posizionato correttamente l'o-ring, potrai montare la metà piccola del cerchio.

Le due metà vengono quindi fissate con viti 10; Pinasco indica en coppia van 18 Nm.

Nella meta grande del cerchio en dadi vengono fissati a incastro. La testa della vite a Brugola viene bloccata con una rondella SCHNORR per impedire che si allenti. Pinasco KBA 260 velg

Una volta serrato con 10 viti, si procede a gonfiare lo pneumatische con una pressione massima di 1,8 bar. Qualora, nonostante la pasta, lo pneumatische non dovesse essere posizionato nel canale, è mogelijke "piazzarlo" applicatie een pressione massima di 3 bar dopo aver fissato la ruota completa al tamburo del freno. Senza en cinque punti di fissaggio supplementari del tamburo del freno le metà dei cerchi potrebbero allargarsi eccessivamente facendo fuoriuscire la pressione. Dopo il montaggio sul tamburo del freno questo non è più possibile e il sistema mantiene la pressione.

Voor de maandag van de cerchi sul tamburo del freno, Pinasco consiglia ik heb met mijn arrestatie te maken gekregen che, a differentenza degli anelli elastici comunemente utilizzati per i cerchi in acciaio, consentono di non danneggiare il cerchio quando si svitano le viti.

Convergentie

De forma costruttiva di alcuni cerchi tubeless monopezzo determina una certa convergenza. Pinasco, invece, grazie ai cerchi in due parti è riuscita a mantenere la campanatura originale.

Reservewiel

La forma costruttiva del cerchio Pinasco consente di fissarlo alla PX con un piccolo stratagemma en di avere quindi la ruota di scorta semper con sé. Oorspronkelijke ondersteuning van de scorta viene modificato ricorrendo a dei distanziatori in modo da montare la ruota "al contrario", ossia con la valvola rivolta verso la scocca.
De meeste van deze soorten zijn beschikbaar voor de LML, dove questo tipo di montaggio assicura un migliore accessibilità della valvola ook in caso di ruote standard. LML-frame

Quali pneumatische sono compatibili?

Come già sopra indicato, è possibile montare sui cerchi Pinasco tutti i comuni pneumatici di dimensioni 90 / 90-10, 3.00-10 e 3.50-10.
Con i cerchi monopezzo era spesso un terno al lotto individuele gli pneumatici perfettamente compatibili.
Comunque, nell'acquistare gli pneumatici devi prestare attenzione a un piccolo ma importante dettaglio. Essenziale che il nuovo pneumatico riporti la dicitura "TL" of "Tubeless".
Gegevens over de juiste kosten, met een pneumatische con la sigla "TT", ossia Tube Type, non necessariamente sarà a tenuta stagna.
Ecco per il tuo cerchio tubeless ti raccomandiamo di montare esclusivamente pneumatische recanti la sigla "TL". Pinasco KBA 302 velg

Troverai ulteriori informazioni sul tuo nowovo pneumatico nel nostro handleiding online en Vespa-banden.de

Schijfrem

Il cerchio Pinasco heeft een essere montato anche su veicoli con freno a disco. Dovrai solo verificare che, nel tuo caso specifico, la ruota possa muoversi liberamente. Abbiamo fatto met een prova con una Pinza freno di PM e purtroppo abbiamo verificato che niet è compatibel met il cerchio Pinasco. Le pinze freno standard di Grimeca, LML en HengTong (Piaggio) entrano senza problemi nel raggio del cerchio Pinasco.

Elke keer als er iets gebeurt, kan het gebeuren dat er pneumatische apparaten zijn

Il cerchio Pinasco viene fissato con viti a brugola. Zie, viaggio, dovesse malauguratamente capitare di dover il cerchio, ti servirà una chiave a brugola idonea. Il stel de Chiavi di Toptul in contiene tutte le misure più comuni da 1,5 a 10 mm e, conservate nel pratico contenitore, le chiavi een brugola possono essere comodamente conservate anche nel vano portaoggetti.

Toptul inbussleutel

Aangesloten op een continuïteit van de viaggio anche se hai forato e non hai la ruota di scorta, ti consigliamo un set van riparazione specifico per pneumatische senza camera d'aria. BGM8803

Il cerchio Pinasco consente persino, dopo aver rimosso la valvola, di insert un buis nel pneumatisch.

CERCHI IN ALLUMINIO DOOR VESPA
  • Cerchio, wegens parti
  • O-ring per garantie la tenuta delle due metà del cerchio
  • Stel dit in voor uw collega van de meta van de cerchio
  • Klep
  • Dadi con denti di arresto per il fiissaggio del cerchio sul tamburo del freno
  • Montage-instructies
  • Verbale di collaudo TÜV