Run & Race Archief - Scooter Center Scootersoeps blog

ESC Eurochallenge Scooter Racing Liedolsheim 2021

LTH Race ESC Race Liedolsheim 19 juni 2021

LTH Race 19.06.2021 Liedolsheim - Blechvespen on Fire

Scooterraces, evenementenondersteuning en raceteams hebben im Scooter Center een lange traditie! Zo is het Scooter Center zusammen mit BGM ook dit jaar weer sponsor van Europese Scooter Challenge (ESC).

In het weekend van 19.06.2021 juni XNUMX kon dat eerste ESC-race van het seizoen van dit jaar, onder strikte CORONA-voorwaarden. Ondanks een complexe organisatie heeft het LTH ESC team de race voor de deelnemers mogelijk weten te maken.

Powered by Scooter Center & bgm

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021-bgm-scooter-center - 2

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021-bgm-scooter-center - 1

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021-bgm-scooter-center - 3

De weersvoorspelling suggereerde iets goeds en dus arriveerden donderdagavond de eerste deelnemers op het legendarische terrein van de kartbaan in Liedolsheim. We herinneren ons de legendarische "RUN & RACE"-evenementen in Liedolsheim maar al te goed.

De nieuwe klassen K7 (bromfiets) en K8 (pitbike) werden zeer goed ontvangen en we hebben veel nieuwe gezichten mogen verwelkomen.

Vespetta Racing, ESC seizoen 2021, Liedolsheim, K1 run 1

Vespetta Racing, ESC Saison 2021, Liedolsheim , K1 Lauf 1

Watch this video on YouTube

Trainen op vrijdag

Ondanks temperaturen rond de 38 graden hebben velen het vrijdag niet gemist en de hele dag getraind op de voor ons gereserveerde route.

Vrijdag kon je al merken dat de machine, banden en chauffeur last hadden van de hoge temperaturen. Desalniettemin begon de rijdersvergadering zaterdagochtend om 08 uur zeer gemotiveerd.

Na training en kwalificatie begonnen de races na de lunchpauze om 13 uur.

Racedag op zaterdag

De start was in 4 groepen, waarbij verschillende klassen werden gecombineerd:

De nieuwe lessen K7 en K8 samen begonnen
sowie K3 + K6 en de sterkste klassen K1+K2+K4.

De K5 kreeg een eigen groep met maar liefst 19 deelnemers.

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 6

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 7

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 8

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 9

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 10

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 11

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 12

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 13

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 5

Simson bromfietsen uit Thüringen

Twee deelnemers aan de K8 kwamen zelfs ver van Thüringen aan om verder te gaan met je Simson bromfietsen beginnen. Ook onder de Vespa-rijders wekten de machines grote belangstelling en werden er veel "benzinediscussies" gevoerd.

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 3

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 1

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 4

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 2

Nieuwe deelnemers "Rookies"

We waren vooral blij met weer twee rookies.

Julian begon met zijn nieuw gebouwde Vespa in K1. Hij staat echter al lang op de baan en start nog steeds in de K8 als dubbelstarter met zijn brommer.

Bovendien probeerde nr. 599 zijn hand bij Michi in het zeer sterke veld van de K5. Ondanks een paar kleine valpartijen hield hij dapper stand en ontving zelfs de trofee voor "Beste Rookie".

Oude rotten op zichzelf

Na een lange periode van onthouding mengden twee oude rotten zich weer onder de deelnemers.

Falco begon met zijn PX, die er al was in de eerste ESC-races in de jaren 2000. Helaas moest hij in de eerste race, na een technisch mankement en een spectaculaire highsider, de "oude" dames uitschakelen.

Veit reed zaterdagochtend met zijn geteste en goedgekeurde PK van Stuttgart naar Liedolsheim om deel te nemen aan de race na zijn warming-uprit met de "kogel". De scooter overleefde alle drie de races met vlag en wimpel en Veit kon zondag op eigen twee wielen naar huis rijden. Wat een prestatie!

Racen op zijn best

In de open K1 en beperkte K4 Smallframe Klassen kwam het terug naar racen op zijn best. De viervoudige strijd van de afgelopen jaren tussen Achim, Robert, Albert en Marco werd in Liedolsheim verrijkt door de K1-nieuwkomer Valentino Randazzo. Deze leverden grijppositieveranderingen aan de bovenkant op. Uiteindelijk had Albert de meeste fysieke en rijdende reserves en behaalde hij drie indrukwekkende raceoverwinningen. De snelste rondetijd van vorig jaar werd met 52,39s weer duidelijk ondergraven en ligt nu op het niveau van de oude topklasse K2.

Snelste ronde met een bromfiets

Julian Bartsch behaalde de snelste tijd van de dag met zijn 25PS bromfiets met een 52,37s, wat aantoont dat er nauwelijks snelheidsverschillen zijn tussen de brommers, pitbikes en scooters onder de toprijders en dat ze goed samenwerken.

Winnaar & Corona Race

Vanwege de Corona-beperkingen ging het gebruikelijke feest in de avond helaas niet door, maar dat wordt zeker goedgemaakt.

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 16

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 20

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 18

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 21

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 22

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 14

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 15

esc-scooter-racing-liedolsheim-2021 - 19

Het dagelijkse klassement voor Liedolsheim:

K1 - Scooter CP Limited

1e plaats: 113 Valentino Randazzo
2e plaats: 104 Thomas Lenkeit
3e plaats: 192 Michael Sätzler

K2 - Proto Open

1e plaats: 200 Veit Nübel
2e plaats: 243 Tim Simon

K3 - Largeframe GT

1e plaats: 377 Toni Fattorusso
2e plaats: 392 Marco Abbate
3e plaats: 344 Stefan Kummermehr

K4 - Smallframe Corsica "Trofeo Parmakit Challenger"

1e plaats: 490 Albert Heigold
2e plaats: 401 Robert Leibfarth
3e plaats: 477 Marco Büttner

K5 - Smallframe GT

1e plaats: 585 Felix Richter
2e plaats: 578 Jonas Specker
3e plaats: 531 Christoph Maier

K6 - Straatracer

1e plaats: 633 Paul Ullrich
2e plaats: 618 Hanna Simon
3e plaats: 623 Roman Kulesza

K7 - pitbike

1e plaats: 710 Frank Blank
2e plaats: 791 Julien Dammert
3e plaats: 723 Phillip Schade

K8 - Bromfiets, Mokick & Bromfiets

1e plaats: 891 Julian Bartsch
2e plaats: 888 Patrick Frank
3e plaats: 801 Michael Braun

Snelste raceronde

891 Julian Bartsch-52.371

Beste rookie

599 Michel Platt

Europese scooteruitdaging

Alle coureurs kijken uit naar de tweede race van het seizoen in drie weken in Cheb (10.06.2021 juni XNUMX), waar ook de kampioenschapsceremonie van vorig jaar zal plaatsvinden.

Video: Vespetta Racing / Foto's: Albert Lohff

24/06/2021/by Heiko Lepke

Scooter Run & Racing in Italië - Pomposa

ESC, Nieuws, racing, Meet & Nighter, Evenementen

Run & Race 2016, Pomposa, Italië - 16-18.09.2016 september XNUMX

Dat was afgelopen weekend Scooter Center reed naar de Adriatische kust voor de Run & Race finale van de European Scooter Challenge. Dankzij de deelname van de British Scooter Sport Organization (BSSO) en diverse andere internationale coureurs wordt de toeschouwers een goed spektakel geboden op de kartbaan.

Met de Lambretta naar de Adriatische Zee

Klinkt als vakantie, maar de vakantie is al lang voorbij. We hadden 3.000 kilometer en een paar dagen hard werken in Bella Italia voor de boeg. Onze bus zat vol met apparatuur en daarvoor onze beste bgm-onderdelen Run & Race Italië

De reis begon donderdag in Keulen. Na 1.000 km van het Gardameer reden we op vrijdag de resterende 250 km met de scooters naar Pomposa aan de Adriatische Zee. Dus op vrijdag is het tijd om vroeg te vertrekken en splitst de reisgroep zich op in een reisleider en een begeleidingsvoertuig. De gids wordt gedaan door twee Race toer Lambretta's met 28 Polini carburateurs en bgm grote doos:

Lambretta DL 150 met 225 bgm PRO RaceTour
Lambretta LI 150 1e serie 195 bgm PRO RaceTour

Zware testrit in de regen en slalom in de kuil

Proefrit in Bella Italia: zomer, blauwe luchten en af en toe een stop bij de autogrill. Dat is het plan! Een half uur na de start haalt de realiteit ons wishful thinking in. Na de snelwegtunnel in Verona rijden we de stromende regen in. Gelukkig bestaat slecht weer niet, alleen slechte kleding - en daar hadden we er genoeg van!

Maar niets helpt en tot kort voor Pomposa rijden we in de regen door op de Autostrada.
Gelukkig hebben we de hevige storm niet direct opgemerkt. Meerdere auto's in vangrails en loopgraven, maar geven een indruk van wat er kort voor ons moet zijn gebeurd.

Ondanks de grillige weersomstandigheden en kuilen, zijn we behoorlijk levendig. De kruissnelheid met de motoren ligt rond de 110 km/u (GPS). De nieuwe TomTom Vio wijst ons de weg. Zowel de bgm-motoren als het bgm-chassis houden zich aan wat beloofd is en de reis is snel en gemakkelijk. De bottom line is een geweldige tour die erg leuk is.

De video van de scootertocht

Grote run en race in Italië

Aangezien de regen even ophoudt voor Pomposa en het dikke wolkendek openscheurt, komen we gelukkig niet helemaal doorweekt aan. Het welkom van Rimini Lambretta Centers Marco en de organisatoren van SIR is zoals gewoonlijk hartelijk. Na de eerste kopjes witte wijn nemen we eerst onze intrek in onze luxe bungalow.

Op beide avonden is er een 'menu'. Eerlijk gezegd hadden we ons dat in Italië heel anders voorgesteld... Beide avonden zullen voor Philipp best lang worden dankzij de supernachters.

Het ontbijt op zaterdagochtend is geweldig, helaas hebben we niet veel tijd omdat de stand moet worden opgebouwd en we zijn benieuwd wat ons te wachten staat. Ontbijt aan zee bij mooi weer.

Dankzij onze routine is het opzetten van onze stand vrij eenvoudig voor ons - in ieder geval voor degenen die voor 5 uur nuchter in bed lagen.
Onder begeleiding van het onophoudelijke gehuil van geavanceerde scootermotoren presenteren we de hele dag ons bgm-productassortiment en hebben we veel leuke gesprekken met oude en nieuwe vrienden van:

Italiaans
Zwitserland
Duitsland
Oostenrijk
Griekenland
Engeland
Cyprus

Onze foto's van het weekend

RACE - De races

De spannende races vinden direct aan de overkant van de straat plaats, waar tot op de laatste meter fel gevochten wordt. De Italiaanse teams van CASA Performance en Parmakit domineren hier de grote klassen - LINK bgm TEILE RENNTEAM. Onze Oostenrijkse vriend Stoffi wint op indrukwekkende wijze de standaardklasse met de Polini-motor -> LINK Shop standaardklasse. Michi van het Stoffi-team, we hangen onze camera rond - zo ziet een training van één klas eruit:

RUN - de scooterbijeenkomst

Run & Race - er is ook een scooterrun tijdens de race. De Italiaanse clubs hebben stands op het terrein van het circuit en je kunt overal onderdelen of merchandise kopen, scooters bewonderen en over benzine praten.
De avondevenementen vinden plaats op een camping en bungalowpark waar alle deelnemers werden ondergebracht. Het aangekondigde concert van zaterdag gaat helaas niet door, de Open Air Nighter kookte over totdat de politie arriveerde. Het evenement wordt spontaan naar binnen verplaatst en, als de stemming nog beter is, gaat het feest door tot in de vroege uurtjes.
Na een Italiaans ontbijt op zondagochtend is afscheid nemen lastig! Maar dit keer ligt de terugreis van 250 km voor ons in de mooiste zon. Voor het laatste stuk verlaten we de snelweg en nemen we een mooie route door het achterland en de bergen. Goed gehumeurd bereiken we ons basiskamp aan het Gardameer. We hadden hier nog veel te doen:

Fotoshoot Kerresinhio Quartet
Bezoek aan de zuigerfabrikant Meteor in Milaan
Foto's en video's

LINKS:

http://www.scooterracing.org.uk/
http://www.eurochallenge.de/

26/09/2016/hoe 1/by Heiko Lepke

Run & Race Italië 2016

ESC, Evenementen

Run & Race gaat Italië

Morgen gaat het beginnen. Daar gaan we voor Run & Race la Corsa al Raduno in Pomposa / Italië.
Dat klinkt voor scooterrijders als muziek in de oren. Run & Race - de legendarische scooterbijeenkomst Stoneheads SC op de kartbaan van Liedolsheim bij Karlsruhe vierde in 2012 zijn 10e verjaardag. Trouwens, we vieren 2017 25 jaar Scooter Center en 10e Scooter Customshow 2017

Motoren overdag en scooterrijders schampen 's avonds in de oren

Een heel weekend vol gas, Vespa & Lambretta. Een klassieke scootermeeting gecombineerd met een race-evenement als onderdeel van de ESC - European Scooter Challenge.

Seit 2004 die zijn er nu Europese scooteruitdaging met internationale vluchten in

Duitsland,
Oostenrijk
Tsjechië,
Hongarije,
Frankrijk
en dit jaar voor het eerst in Italiaans.

RUN & RACE - la Corsa al Raduno

De naam zegt het al: een klassieke scooterbijeenkomst van de SIR (Scooteristi Italiani Riuniti), gecombineerd met een run als onderdeel van de ESC.

De organisator en hoofdsponsor is het team rond Dean Orton, Vittorio Tessera en Parmakit:

Rimini Lambretta Center
Casa Prestatie / Casa Lambretta
en Parmakit.

Wanneer u onze bezoekt Customshow we waren persoonlijk dit grote finale van de ESC 2016 uitgenodigd en als co-sponsor van dit weekend willen we het natuurlijk niet missen! Wij zijn benieuwd, want de Italianen geven momenteel er is echt gas en rij ook met de onze bgm PRO - Onderdelen zeer succesvol.

Kom ook! We zijn aanwezig op de bijeenkomst van 16-18 september 2016 - tot ziens!

PROGRAMMA:

GEGEVENS:

16. - 18. September 2016

INFO:

Web:

Telefoon:

(0039) 0541 686449 (Engels / Italiaans)
(0039) 339 1612633 (Italiaans / Engels)
(0039) 333 1333244 (Italiaans)

E-mail:

dean@riminilambrettacentre.com (Algemene inlichtingen)
scooter_italiano@hotmail.com (SIR scooterrally)
Alexander.Haecker@n3k.de (ESC-races)

PLAATS:

Racecircuit Pomposa
Via Orto Alfierino 32
(Statale Romea Km. 29,8)
44022 San Giuseppe di Comacchio (FE)
Italië

14/09/2016/hoe 1/by Heiko Lepke

RUN & RACE 2016, Pomposa, Italië - 16.09 - 18.09.2016

ESC, Evenementen

RUN & RACE 2016, Pomposa, Italië - 16.09 - 18.09.2016

Am derde weekend van september vindt plaats in Pomposa the laatste run de European Scooter Challenge (kort: ESC - www.eurochallenge.de / www.facebook.com/eurochallenge) in plaats van. De naam en het programma zijn een eerbetoon aan de legendarische Run & Race-evenementen van Stonhead SC in Liedolsheim.

SIR (Scooterclubs Italiani Riuniti - www.scooterclubitaliani.com) voor het eerst een gezamenlijke Italiaanse bijeenkomst. Van de 1e Nationale Loop van SIR om zo te zeggen.

Naast de hoofdorganisatoren van de ESC en SIR, wordt de bijeenkomst massaal gestimuleerd door Casa Lambretta, Parmakit en het Rimini Lambretta Center. Dat Scooter Center We zullen het natuurlijk niet missen en zullen er zijn met een bgm-stand en catalogi. Dus wat kunnen we verwachten?

VRIJDAG

Vrijdag kan er ontspannen getraind worden op het circuit van Pomposa. Naast de ESC-coureurs zijn ook coureurs uit alle andere Europese raceseries uitgenodigd. Voor de chauffeurs van de BSSO wordt een gedeelde touringcar gecharterd en ook het vervoer van de racescooters wordt georganiseerd en vindt plaats via drie centrale locaties in Engeland.

De nighter vindt plaats op vrijdagavond - zoals alle evenementen (behalve de races) - in het vakantiehuis Florence in plaats van. De SIR DJ's draaien tot in de vroege uurtjes.

ZATERDAG

De ESC-finale, meer valt er niet over te zeggen!?

's Avonds is er een gezamenlijk diner, het concert van THE BEAT gevolgd door een nighter. Zowel in de open lucht als met een explosieve mix van SIR Scooterists en Oostenrijkse en Duitse ESC-coureurs die het einde van hun raceserie vieren. De decaan uit Rimini slaat de spijker op zijn kop met zijn prognose van een “mental jolly up”.

Entree voor de run is € 25 voor het hele weekend (€ 20 voor SIR-leden, ESC- en BSSO-rijders).

Informatie over de kosten van de race vindt u hier: www.eurochallenge.de.

ACCOMMODATIE

Het vakantiehuis ligt op twee kilometer van het circuit Florence. U kunt tegen een kleine vergoeding een van de bungalows delen met meerdere personen. Met een eigen zwembad, strand, beauty spa, twee restaurants en andere bijzondere voorzieningen ligt de verlenging van het verblijf voor en of na de race min of meer voor de hand. Alle avondevenementen (nighter, concerten, etc pp) vinden ook plaats in de Florence plaats.

https://holidayvillageflorenz.com/de

Boekingsvragen kunt u het beste rechtstreeks sturen naar: gianluca.luciani@campingflorenz.com. Als er na drie dagen geen antwoord was, helpt decaan van het Rimini Lambretta Centre graag in het Italiaans. Stuur gewoon een e-mail naar na de wachttijd dean@riminilambrettacentre.com Schicken.

Als u met z'n drieën een bungalow deelt, bedragen de kosten per persoon € 60. Er zijn: twee overnachtingen, ontbijt op zaterdag- en zondagochtend, diner op zaterdag, de nighter op vrijdag en het concert van THE BEAT en de nighter op zaterdagavond. Scooters kunnen bij de bungalow geparkeerd worden.

Al met al is een verlenging van de excursie naar Pomposa een goed idee. En het zwembad en het strand beloven een welkome afkoeling na de races in het bloedhete Italië.

Aarzel dus niet langer en boek nu!

De belofte kan serieus worden genomen:

WE WILLEN DAT JULLIE GENIETEN VAN HET RACEN IN ITALI EN WE ZULLEN ALLES DOEN OM DIT EEN ONVERGETELIJK HISTORISCH EVENEMENT TE MAKEN VOOR IEDEREEN DIE DEELNEEMT!

: RUN & RACE 2016, Pomposa, Italië - 16.09 - 18.09.2016

GEGEVENS:

16. - 18. September 2016

INFO:

Web:

Telefoon:

(0039) 0541 686449 (Engels / Italiaans)
(0039) 339 1612633 (Italiaans / Engels)
(0039) 333 1333244 (Italiaans)

E-mail:

dean@riminilambrettacentre.com (Algemene inlichtingen)
scooter_italiano@hotmail.com (SIR scooterrally)
Alexander.Haecker@n3k.de (ESC-races)

PLAATS:

Racecircuit Pomposa
Via Orto Alfierino 32
(Statale Romea Km. 29,8)
44022 San Giuseppe di Comacchio (FE)
Italië

16/08/2016/0 reacties/by Heiko Lepke

Run and Race #11, Scooter Run en ESC races in Liedolsheim 2013

ESC, Lambretta, Nieuws, racing, Evenementen, Vespa, Vespa-video's, Video's

Vanaf 31.05 mei - 02.06.2013 de jaarlijkse bijeenkomst van de Stoneheads vond weer plaats in Liedolsheim.

Meestal is de regio onderworpen aan de Go-kartbaan Liedolsheim niet de meteorologische omstandigheden. Deze ontmoeting straalde de afgelopen jaren altijd uit met brandende zon en zomerse temperaturen.

Dit jaar werd het echter letterlijk "land onder" genoemd. Voor de 11e Run en Race stonden continue regen en zware regen in de nacht op het programma.

In de feesttent ging het feest natuurlijk door tot in de vroege uurtjes.

Op zaterdag, de eigenlijke dag van de race, na een ontnuchterende blik in de paddock, ...

Bij de rijdersbriefing werd de geplande start van de training uitgesteld vanwege de weersomstandigheden. In de tussentijd is geprobeerd het tracé af te tappen met door speciaal daarvoor ter beschikking gestelde graafmachines gegraven drainagegaten en de dompelpompen van de brandweer af te tappen.

Een onderneming die bemoeilijkt werd door de aanhoudende regen. Uiteindelijk konden rond 11:00 de eerste dapperen een baantje zwemmen op de baan...

Helaas duurde de vreugde maar kort - door toenemende regen werd de route om 11 uur weer afgesloten.

Als het water de chauffeurs op de route ergerde, was het genoeg om op andere plaatsen te genieten….

De geplande endurancerace werd zonder vervanging afgelast zodat ondanks alle ongunstige omstandigheden toch een redelijk schema tot stand kon komen en de wedstrijddag conform de regels kon worden uitgevoerd. Nadat de regen rond 13:00 uur was opgehouden, konden we ook onze P4-testbank in gebruik nemen.

In ieder geval een klein contrastprogramma voor iedereen die van boos motorgeluid en de geur van 2-taktolie houdt.

Toen eindelijk, rond 15:00 uur, na een korte kwalificatiesessie voor alle coureurs, konden alle ESC-klassen elk 2 nominale runs uitvoeren.

En toen de zon door de wolken brak voor de eerste run van de K1, was de racewereld weer in orde.

Daarnaast zijn hier enkele impressies aan boord van Isa en Philipp:

ESC R&R 2013 K1L1 pil

Watch this video on YouTube

Fazit:

Weer een succesvolle van de Stoneheads. Ondanks alle tegenslagen was het super gezellig!

07/06/2013/0 reacties/by alex

SCK - Team @ Run & Race - Vespa, Lambretta Racing

ESC, Lambretta, Lambretta-video's, Test, racing, Evenementen, Vespa, Vespa-video's, Video's

Scooter Center Team ESC Racing

de SCOOTER CENTER - Team is momenteel onderweg naar Rennen en racen & naar de Europese scooteruitdaging.
(Run & Race 4 juni - 7 juni 2010 - op de kartbaan in Liedolsheim)

de SCOOTER CENTER ondersteunt deze scooterrun en scooterrace met de SCK-testbanktrailer met professionele P4-scooterprestatietestbank.

De Run & Race is een van de meest populaire scooterbijeenkomsten in heel Europa.
Vespa en Lambretta - coureurs komen niet alleen om het te vieren - maar ook om op het circuit te strijden met hun racescooter als onderdeel van de ESC (http://eurochallenge.de/).