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Quattrini M200 uitlaat Ludwig & Scherer OTTO

Echappement Quattrini M200 “OTTO” door Ludwig & Scherer

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Nieuw systeem d'échappement Ludwig & Scherer voor de cilinder Quattrini M200 "OTTO"

Les ventilatoren van Vespa Smallframe sont heureux: au début de la semaine, nous avons présenté notre nouvelle bgm PRO BigBox voor Vespa PK. Aujourd'hui, nous pouvons présenter le “OTTO” van Ludwig et Scherer. Les systèmes d'échappement ne pourraient pas être plus différents:

La BigBox PRO de BGM in een nobele robe noire. Un look original pour les moteurs de tourisme, de série et tout ce qui a 15 ch - le “OTTO” veut savoir avec 40 ch et plus et arrive complètement nu. Elle montre sans complex son art de la soudure sarroise: soudé à la main - MADE IN GERMANY. Het is een brut aspect dat een directe impressie van de ontwikkeling van de brute kracht vormt, waarmee de eerste impressie van het spel wordt weergegeven. Het is een belofte!

Quattrini M200 uitlaat Ludwig & Scherer OTTO VEEL MEER PRESTATIES!

15% + de prestatie opbouw

Ce nouvel échappement Ludwig & Scherer pour la Vespa Smallframe portant le beau nom “OTTO”, est specialement conçu pour le popular cilinder Quattrini M200 voor de “petite” Vespa Smallframe. Een bijzonderheid die niet bekend is binnenkomst aussi precoce et élevée dans la gamme des performance que le propre échappement Quattrini "la sua". Cependant, “OTTO” peut tourner beaucoup plus bevrijding et offer déjà environ 10 tot 15% de puissance en plus op een cilinder die niet wordt gebruikt.

Si le cylindre est usiné en conséquence, Otto peut adder plus de puissance en het koppel et atteindre facilement la marque 40PS / 34NM.

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Vous pouvez obtenir Otto ici, in onze Vespa Shop

Ce merveilleux échappement de course est ook visualement très aantrekkelijk, alternatief à l'échappement origineel “La sua” Quattrini.

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BGM PRO remschoenen verkrijgbaar voor veel scootermodellen

Nieuw: de sabots de Frein BGM PRO met garnituur de Frein Made in Germany zijn niet beschikbaar voor het aantal modellen de scooters

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Mâchoires de frein BGM PRO avec garniture de frein FABRIQUEES EN ALLEMAGNE

De sabot van vrijheid van kwaliteit van achtergrondmuziek. Avec ces plaquettes de frein, notre development de product se concentre sur la fonctionnalité: performance en aanpassing parfait. De freins BGM PRO sont délibérément non peints pour des raisons environnementales. Au lieu de sabots de frein pas en couleurs, que l'on ne voit pas de tambour de frein de toute façon, on obtient ici une qualité réelle sur laquelle on peut vraiment compter:

  1. Plaquettes de Frein de la plus haute qualité, vervaardigd in Duitsland door Beral.
  2. Un aanpassing parfait grâce aux formes originales de Piaggio (op les sabots de frein Piaggio / Vespa).
  3. Pour votre sécurité, het materiaal van de montage en de professionele montage van Würth inclusief!
  4. Fabriqué volgens norm ECE R-90
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GRANDE SÉLECTIE

Ces plaquettes de frein sont le premier choix des ateliers et des professionnels. Grote gamme pour Piaggio, Vespa, Lambretta, Aprilia, Honda, Scooter &; fietser. Actualement, les modèles suivants sont déjà beschikbaar:

BGM5327 Ø = 125x17mm
Vespa 8 ″ + 9 ″ + 10 ″ voor, 1 houder, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe V1T tot V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super
BGM5326 Ø = 150x24mm
VESPA V50 (h), SS50, SS90 (h), PV125 (h), ET3 (h) - 10 inch
BGM5325 Ø = 135x20mm
VESPA V50 (h) - 9 inch
BGM5324 Ø = 127x28mm
Vespa 8 ″ achter, 2 steunen, Vespa Super (h)
BGM5323 Ø = 127x23mm
Vespa 8 ″ achter, 2 houders, Vespa VNB4T naar VNB6T (h), VBB2T (h) - ook gebruikt om 10 ″ om te zetten naar 8 ″
BGM5322 Ø = 127 × 23 mm
Vespa 8 ″ achter, 1 houder, Vespa Wideframe V1T tot V15T (h), V30T tot V33T (h), VM (h), VN (h), VL (h), VB (h), VNA1T tot VNA2T (h), VNB1T tot VNB3T (h), VBA1T ( h), VBB1T (h)
BGM5321 Ø = 150x25mm
voor- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)
BGM5320 Ø = 150x24mm
VESPA PX (vh), PK (vh), T5 125cc (vh), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (h), Sprint (h), TS125 (VNL3T) (h), GT125 (VNL2T) (h) , GTR125 (VNL2T) (u), GL150 (VLA1T) (u), SS180 (u), GS160 (u), GS150 / GS3 (VS5
BGM5355 Ø = 125x25mm
Honda @ 125, Honda Nes 125, Honda @ 150, Honda Nes 150, Honda Dylan 125, Honda Dylan 150, Honda PCX 125 IE (2010-2011), Honda PCX 125 IE (2012-), Honda PS 150I, Honda SH 125 , Honda SH150
BGM5352  Ø = 110x25mm
ALGEMEEN Ideo 50 cc bouwjaar 2005 (h), Soho 125 cc bouwjaar 2006 (h), XOR 50 cc bouwjaar 2005 (h), XOR 125 cc bouwjaar 2005 (h), MBK Evolis 50 cc 1992 (h), Flame 125 cc 2000 -2003 (u), FlameX 125 cc
BGM5351 Ø = 110x25mm
APRILIA Amico 50 cc 1990-1991 (vh), Amico GL, GLE, LX, Sport Life, LX 50 cc 1992 (h), Gulliver 50 cc 1995 (h), Gulliver LC 50 cc 1996-1997 (h), Rally 50 cc 1995 (h), Scarabeo 4-takt 50 cc 2004 (h), Scarabeo 70 c
BGM5349 Ø = 140x25mm
achter- Piaggio Fly 50 2T, Piaggio Fly 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50 2T, Piaggio Liberty 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50IE 4T (IGET 3V), Malaguti Centro 50 4T (4V), Malaguti Centro 50 Sl, Malaguti Ciak 50 4T (4V)
BGM5348 Ø = 140x25mm
achter - Runner 125 FX, 180 FXR 2-takt, Italjet Dragster 125/180, Hexagon LX 125, LXT 180, GT 250, Piaggio Skipper 125, Liberty 50/125/150/ 200, Vespa Fly 125/150
BGM5347 Ø = 110x25mm
Piaggio 50-150ccm, SKR 125 cc (h), SKR 150 (h), Vespa ET2 50 cc 2000 (h), Runner 50 cc 1997-1997 (h), PIAGGIO Hexagon 125 cc 1994-1997 (h), Hexagon 150 ccm 1994-1999 (h), Hexagon GT 250
BGM5346 Ø = 100x20mm
PIAGGIO TPH50 (93-95), NRG 50 (94-98), NRG Extreme AC 50 (1999), NTT 50 (1995), Quartz 50 (1992), Sfera 50, Sfera 50 RST, Sfera 80, Zip 50 (1992 ), GILERA Storm 50 (1994)
BGM5345 Ø = 100x20mm, zonder groef- PIAGGIO NRG 50 cc 1994-1998 (h), NRG Extreme AC 50 cc 1999 (h), NTT 50 cc 1995 (h), Quartz 50 cc 1992 (h), Sfera 50 cc 1990-1996 (h) , Sfera 80 cc 1990-1994 (h), Zip 50 cc 1992 (h), GILERA Storm 50
BGM5342 Ø = 135x16mm
Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Trend, Gilera CBA
BGM5341 Ø = 105x20mm
Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax
BGM5340 Ø = 90x18mm
Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free 50 (1994-1995), Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio, Piaggio Velofax, Benelli Motorella 50, Benelli G2, Benelli G2L, Fantic Motor Issimo 5
BGM5330 Ø = 152x25mm
LAMBRETTA LI, LIS, SX, TV
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KWALITEIT

De productie van producten in Europa: les mâchoires de frein de la marque BGM PRO du Scooter Center exclusieve fabricage van muziek voor BGM door de fabrieken van andere fabrikanten van plaquettes in forts in italië. Le matériel provient you fabricant alleman Beral. De steun van plaquettes de frein en aluminium est coulé dans les moules originaux de Piaggio , de sorte qu'un ajustement parfait est toujours garanti. Ontwikkelen van par achtergrondmuziek Scooter Center de Keulen.

Puissance de Freinage

Le composé optimaal pour la plaquette de frein BGM PRO een un coëfficiënt de wrijving élevé, supérieur à 0,54µ en moyenne. Ce coëfficiënt de frottement voor een gemakkelijk onderhoud van een groot temperatuurgamma. La plaquette de frein BGM PRO peut donc résister à des foto's de température allant jusqu'à 350 ° C en handige également aux toepassingen les plus difficiles!

dosis de freinage

De test keurt het ontwikkelingsproces van het product goed, dat kan worden gedaan met het comportement van de scooter en het directe vermogen om het beste te controleren. Ces bonnes caractéristiques d'un système de freinage ne diminuent pas, même sous de fortes ladingen. De plaquette de frein Beral choisie pour nos mâchoires de frein bgm avec une dureté moyenne de 71 shore se montre de manière optimale en offre un retour d'information clair au level du levier de frein.

milieu

Het materiaal van de plaquettes van de BGM en de fabriqué sans utiliser de solvants. Il ne contient pas de composés de métaux lourds et bien sûr pas d'amiante. De plaquettes de frein BGM PRO ne sont délibérément pas peintes pour des raisons environnementales. Gefabriceerd volgens de norm ECE R-90.

Portee de la prestation

De champ d'application de la prestation comprend:

  • 1 paar sabots de frein
  • 2 stuks. Plaquette (clip metaal)
  • 2 stuks. Dispositifs de sécurité des sabots de frein
  • 1 stuk. pâte de montage résistante à la chaleur de Würth (pour lubrifier les boulons de garniture de frein et la came / plaque de frein)

CONCLUSIE: Qualité professionnelle et performance de freinage au plus skin level

Commando ici
BGM remschoenen remblokken

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