Berichten

Vespa PX-hendel

Hendel Vespa PX CNC bgm PRO

, ,

Nieuwe hendels Vespa PX (remhendel & koppelingshendel)

We stellen u graag voor aan de nieuwe CNC-sporthefbomen van bgm PRO. De Vespa PX-hendels zijn CNC-gefreesd uit massief aluminium. Het oppervlak is hard geanodiseerd, wat resulteert in een zeer edele en ook resistente afwerking in zwart of als alternatief mat zwart.

Bestel hier nieuwe hendels voor uw Vespa

Top ergonomie

Ergonomisch is de nieuwe bgm PRO-hendel aanzienlijk beter dan de originele hendel. De bgm PRO sporthendels bieden betere prestaties en meer directe feedback. De vorm van de hendels is ook ideaal om met slechts twee vingers te remmen.

Vespa PX-hendel

Individueel of in een goedkope set

Wij leveren deze hendels als set met remhendel en koppelingshendel. De hendels zijn ook los verkrijgbaar! Praktisch als je alleen een enkele hendel als reserveonderdeel wilt vervangen door bijvoorbeeld een val.

Verkrijgbaar als versie voor Vespa-modellen met klassieke kabelrem en voor hydraulische schijfremmen.

  • zwart
  • zwart mat
Bestel hier nieuwe hendels voor uw Vespa

Vespa PX-hendel Vespa PX-hendel

HENDEL VOOR VESPA PX MET SCHIJFREM

Bij voertuigen met hydraulische schijfremmen is de bovenste hoofdremcilinder op het stuur cruciaal voor het kiezen van de juiste hendel / set:

  • GRIMECA bouwjaar 1998-2004
    Vanaf 1998, met de introductie van de PX Disc-modellen, installeerde Piaggio hoofdremcilinders van Grimeca. Dit is te herkennen aan het opschrift “GRIMECA” op het remvloeistofreservoir.
  • HENG TONG jaar 2004-
    Vanaf circa 2004 is het bedrijf overgestapt op Heng Tong rempompen. Deze hebben geen identificatie van de fabrikant. Deze pompen worden ook gebruikt op de huidige PX modellen.

HENDEL VOOR VESPA PK-MODELLEN

De modellen PK S en PK XL1 (ca. 1983-1989) maken af ​​fabriek gebruik van rem- en koppelingshendels van kunststof (zwart). Deze zijn op de houder iets groter en hebben daarom ter compensatie zowel boven als onder een ca. 1,5 mm dikke onderlegring nodig. Dan kunnen de hendels ook hier gebruikt worden. De PK XL2 modellen (herkenbaar aan de chokehendel op het stuur) kunnen jammer genoeg niet uitgerust zijn met deze hendels.

 

HENDEL VOOR VESPA GTS / MODERNE VESPA

Vespa GTS-hendel van bgm in de video

ONZE TIP:

Profiteer bij het veranderen van de hendel van de gelegenheid en ook dat Bowden wissel en plaats de hendel met een beetje vet.
Je krijgt hendelschroeven, de bijpassende moeren en ringen hier in de winkel

Vespa PX-hendel

 

De hendels passen op de volgende scooters:

  • Vespa
    • 50 L (V5A1T)
    • 50 N (V5A1T)
    • 50 (V5A1T - 1963)
    • 50 S (V5A1T - 1964)
    • 50 Special (V5A2T)
    • 50 Special Elestart (V5A3T)
    • 50 Special (V5B1T)
    • 50 Special Elestart (V5B2T)
    • 50 Special (V5B3T)
    • 50 Special Elestart (V5B4T)
    • 50 Sprinter (V5SS2T - 1975)
    • 50 SR (V5SS2T - 1975)
    • 90 (V9A1T)
    • 90 Super Sprint (V9SS1T)
    • 150 (VBA1T)
    • 150 (VBB1T)
    • 150 (VBB2T)
    • 150 Super (VBC1T)
    • 150GL (VLA1T)
    • 150 sprint (VLB1T)
    • 150 Sprintsnelheid (VLB1T)
    • 125 GTR (VLN2T)
    • 125 Nuova (VMA1T)
    • 125 Primavera (VMA2T)
    • 125 ET3 (VMB1T)
    • 125 (VNA1T)
    • 125 (VNA2T)
    • 125 (VNB1T)
    • 125 (VNB3T)
    • 125 (VNB4T)
    • 125 (VNB5T)
    • 125 (VNB6T)
    • 125Super (VNC1T)
    • 125GT (VNL2T)
    • 125TS (VNL3T)
    • 160 GS (VSB1T - 1962) GS4
    • 160 GS (VSB1T - 1963) GS4
    • 180 Supersport (VSC1T)
    • 180 rally (VSD1T)
    • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
    • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
Bestel hier nieuwe hendels voor uw Vespa
/0 reacties/by
Edele onderdelen van LSL voor uw Vespa

LSL scooter onderdelen - nu bij Scooter Center beschikbaar

, ,

Edele onderdelen van LSL voor uw Vespa

LSL scooter onderdelen? De geschiedenis van LSL-Motorradtechnik GmbH begint in april 1984. In een kleine werkplaats om de hoek van Scooter Center: In Meerbusch-Büderich bij Düsseldorf ontwikkelt en bouwt Jochen Schmitz-Linkweiler, ingenieur voertuigtechniek en oprichter van het bedrijf, zeer speciale ombouwmodellen voor motorfietsen.

De producten van het merk LSL behoren altijd tot de hoogste kwaliteit en beste accessoirecomponenten die beschikbaar zijn voor scooter- en motorrijders. Producten met

  • doordachte constructie,
  • door betrouwbaarheid,
  • Kwaliteit en
  • Overtuig prijsstabiliteit.
  • Een Passie voor perfectie entwickelt und
  • geproduceerd met de hoogste technische bekwaamheid.

Knowhow van racen - gehomologeerd voor op de weg!

Bij de ontwikkeling en bouw gebruikt LSL al haar ervaring van intensieve betrokkenheid bij nationale en internationale racen, bij het Endurance World Championship en wegracen op het Isle of Man. Ervaring die van het circuit overgaat in de serieproductie van TÜV-geteste LSL-producten voor op de weg.

DIN EN ISO 9001 norm. Het bedrijf LSL is sinds 1997 gecertificeerd in de toepassing van het kwaliteitsmanagementsysteem voor bouw, ontwerp en verkoop. In 2009 hebben de lezers van het motorblad het merk LSL uitgeroepen tot het beste merk in de categorie accessoires/conversies.

Edele onderdelen van LSL voor uw Vespa

Vanaf heden kunnen wij u het volgende aanbieden LSL - scooter onderdelen aanbieden:

Vespa / Piaggio-hendel

LSL vervaardigt deze edele hendels van hoogwaardig aluminium. CNC gefreesd en geanodiseerd, ze bieden een vijfvoudige aanpassingsoptie om aan elke handgrootte te voldoen. Zachte radii aan de voorkant van de hendel zorgen voor een comfortabele en veilige grip bij het remmen. De hendels zijn verkrijgbaar in zilver of zwart. De praktische verstelhendel is in beide uitvoeringen zwart geanodiseerd.

De LSL-hendel worden voor veel modellen geleverd met een ABE.
De hendels zullen geleverd als een paar (Voor- en achterrem).

  • Let op: met ABE
  • Materiaal: Aluminium
  • Materiaalbehandeling: geanodiseerd
  • Varianten: zwart of zilver

Hendelset Vespa GTS ´08-, zilver
Hendelset Vespa GTS ´08-, zwart
Hendelset MP3 ´03-´13, zilver
Hendelset MP3 ´03-´13, zwart
Hendelset MP3 ´14-, zilver
Hendelset MP3 ´14-, zwart
Hendelset X7, zilver
Hendelset X7, zwart
Hendelset X9, zilver
Hendelset X9, zwart

Stuuruiteinde spiegel LSL

LSL GONIA BAR-EINDE
Spiegel GONIA bar end zwart

Hoogwaardige LSL stuureindspiegel "Gonia" gemaakt van zwart geanodiseerd aluminium. Heeft een stevige klemring voor montage op het stuur (25,4 mm of 22,1 mm). Met behulp van de apart verkrijgbare stuuruiteindeadapter kan de spiegel op bijna alle scooters / motorfietsen / quads worden gemonteerd. Een uitzondering zijn voertuigen met beweegbare stuuruiteinden (bijvoorbeeld handmatige versnellingspook / gashendel op Vespa / Lambretta).

LSL CLUBMAN BAR-END
Spiegel CLUBMAN bar end of ECE sw

Hoge kwaliteit LSL stuureindspiegel "Clubman" gemaakt van zwart geanodiseerd aluminium. Heeft een stevige klemring voor montage op het stuur (25,4 mm of 22,1 mm). Met behulp van de apart verkrijgbare stuuruiteindeadapter kan de spiegel op bijna alle scooters / motorfietsen / quads worden gemonteerd. Een uitzondering zijn voertuigen met beweegbare stuuruiteinden (bijvoorbeeld handmatige versnellingspook / gashendel op Vespa / Lambretta). Maat 80mm, zonder ECE.

LSL CLUBMAN ECE BAR-END
Spiegel CLUBMAN bar-end met ECE sw

Clubman stuureindspiegel met ECE-goedkeuring. Spiegel "Clubman". Voor details zie hierboven maar in 100 mm maat en dus met ECE-norm, dus een geweldige stuureindspiegel met goedkeuring voor uw Vespa. Daar zijn ze bij uitstek geschikt voor LSL-handgrepen:

LSL-handgrepen

De LSL-handgrepen combineren licht en solide aluminium met een zeer gripvast rubber.
De ergonomisch ontwerp laat de handvatten zeer comfortabel in de hand liggen.

Jij hebt open einden die, net als bij de originele handgrepen, de mogelijkheid biedt om te gebruiken Stuur eindgewichten en / of Stuuruiteinde spiegel op uw Vespa daar.

Grip ALU goud
Grip aluminium zilver
Handvat ALU zwart

Accessoires LSL

Stuuruiteinde adapter

Stuuruiteinde adapter Vespa & staal

Montageset voor stuureindspiegels en hendelbeschermers van LSL Deze eindstukken zijn nodig wanneer stuureindspiegels of hendelbeschermers moeten worden geïnstalleerd en de fittingen niet kunnen worden verplaatst (scooters) of niet worden verplaatst (motorfietsen). Ze kunnen worden gebruikt op alle voertuigen met een stuur dat aan het uiteinde open is en de hieronder gespecificeerde binnendiameter.

Ook beschikbaar voor Scooterstuur MP3 / GTS / GTV  / Stuuruiteinde adapter Yamaha

Hefboombeschermers -LSL, CNC

LSL heeft de nieuwe racehendelbeschermers ontwikkeld voor gebruik in de sport. Deze beschermers zijn tegenwoordig verplicht in bijna alle raceklassen. De hendelbeschermers voorkomen dat de remhendels in contact komen met andere voertuigen/obstakels en zo een val voorkomen

  • Materiaal: Aluminium
  • Materiaalbehandeling: geanodiseerd
  • Klem: Ø25,4 mm (1 inch)
  • Lengte: 150mm
  • Bevestiging: klemming op het stuur of op een geschikt eindstuk

De LSL-hendelbeschermers zijn verkrijgbaar voor zowel rem- als koppelingshendels en kunnen direct op het stuur of op optionele stuureindstukken worden gemonteerd. Door gebruik te maken van deze eindstukken hoeven de stuurbevestigingen niet verplaatst te worden.

Hendelbescherming aan de linkerkant
Hendelbescherming aan de rechterkant

LSL scooter onderdelen in Scooter Center Winkel kaufen
/0 reacties/by

Vespa GTS-hendel van bgm in de video

Sporthendel Vespa GTS

Voor de voertuigen van de moderne Vespa GT / GTS-serie hebben we super nobele CNC gefreesde aluminium sporthendels met RVS schroeven uit de BGM PRO serie. De hendels kunnen individueel worden aangepast aan de lichaamsgrootte: 6-voudig verstelbare hendelafstand tot het stuur.

Slim: verticale vouwverbinding, de hendel blijft intact bij een val!

De hendels zijn verkrijgbaar in een set in zwart en zilver!

 

Instructies voor het ombouwen van Vespa-sporthendels hier in de video

In zijn video laat Frank je in zijn Vespa-garage zien hoe eenvoudig het is om deze hendels om te bouwen:

Gedetailleerde instructies vindt u ook hier in onze Scooter Center Blog Ombouwhendel Vespa GTS

De sporthendels in één oogopslag

  • CNC gefreesd uit zeer sterk 6061 T6 aluminium
  • Hard geanodiseerd zilver / zwart
  • 6-voudig verstelbare greepbreedte
  • Vouwt weg als de motorfiets valt of omvalt
  • Veiligheidsbreekpunt voor een eventuele verdere reis als opvouwen niet genoeg is
  • Inclusief roestvrijstalen schroeven voor het verbinden van de afzonderlijke onderdelen

Inhoud

koppel = 2 hendels  (1 hendel elk voor links / rechts)

 

Compatibel met veel moderne Vespa-modellen

De BGM PRO remhendels voor alle Vespa GT, GTL, GTS modellen met een HengTong remsysteem.
De Vespa hendels passen op de volgende modellen:

  • Vespa GT 125 van 03-07
  • Vespa GT 200 van 03-06
  • Vespa GTS 125 vanaf 07
  • Vespa GTS 250 vanaf 05
  • Vespa GTS 300 vanaf 08
  • Vespa GTV 125 vanaf 07
  • Vespa GTV 250 vanaf 06
  • Vespa GTV 300 vanaf 08
Koop nu hier een hendel

 

NOTE: Tijdens de productie schakelde Piaggio het remsysteem over van GRIMECA naar HENGTONG. Hoewel de HENG TONG en de GRIMECA hoofdremcilinders erg op elkaar lijken, vertonen ze kleine verschillen. Dit betekent dat de hendels ook niet verwisseld kunnen worden. De Grimeca rempompen zijn te herkennen aan het “GRIMECA” logo op het deksel van het vloeistofreservoir.

/0 reacties/by
Remhendel Vespa GTS wit 095

Remhendelset -BGM PRO Sport, verstelbaar + opvouwbaar- Vespa GTS

, , , ,

Nieuwe hendels voor de Vespa - Instructies voor het vervangen van de remhendel Vespa GT / GTS

Nieuws van BGM voor de Vespa GT / GTS-serie:

De BGM PRO remhendels voor alle Vespa GT, GTL, GTS modellen met een HengTong remsysteem.
De CNC-gefabriceerde hendel van hoogwaardig aluminium kan in 6 standen worden versteld.

Met behulp van de discrete afsteller aan de onderkant van de hendel kan de eigenlijke hendel op een afstand van de hendel aan de persoonlijke behoeften worden aangepast en is daarom altijd perfect gepositioneerd voor een veilige bediening van de rem.

De hendel is ontworpen in twee delen, opvouwbaar.
In het ergste geval kan het uiteinde van de hendel een plotselinge kracht van buitenaf ontwijken en breekt niet af.

Bij het manoeuvreren in krappe ruimtes in de garage bijvoorbeeld kan de hendel eenvoudig weerstand ontwijken of worden opgeklapt en blijft hij nergens hangen.

 

Hier zijn korte montage-instructies voor de Vespa-remhendels:

U hebt deze hulpmiddelen nodig:

  • Inbussleutel 2,5 mm
  • Steekringsleutel of dopsleutel SW10
  • Maat sleufschroevendraaier. 2-3
  • Sleufschroevendraaier maat 5
  • Interne meerpuntssleutel TX25
  • Twee handen, rechts en links, idealiter met slechts één duim aan elke kant
  • Steeksleutel SW17 (varieert afhankelijk van de versie van de spiegel)

Voorbereiding

Om een ​​betere toegang tot de rempompen te krijgen, is de voorste balhoofddeksel verwijderd.
Als een weerbeschermingsscherm het voertuig siert, moet dit eerst worden verwijderd.
De rubberen doppen en het deksel van de onderhoudsopening voor de rempompen verbergen de borgmoeren voor het bevestigen van de spiegels.

De schroef van het deksel van de onderhoudsopening wordt aan de voorzijde verwijderd met een 2,5 mm inbussleutel.

Na het verwijderen van de afdekking naar voren/boven toe is de borgmoer van de spiegel vrij toegankelijk en kan met een steeksleutel SW 17 worden losgedraaid.

De spiegel kan dan naar links worden losgeschroefd.
Beide spiegels hebben meestal normale, zogenaamde rechtse schroefdraad. Dus draai naar rechts - strak; draai naar links -minder.

In het onderste gedeelte van de stuurbekleding bevinden zich drie schroeven, elk van rechts en links achter,

en zijn in het midden van voren toegankelijk, onder de koplamp.

Verwijder eerst alle drie de schroeven met een kruiskopschroevendraaier PH2 en open de bevestigingsclips.
Deze kunststof clips zijn van buitenaf niet zichtbaar. De sloten zijn rechts en links toegankelijk via de onderhoudsopening van het remsysteem.
De klem kan voorzichtig worden ontgrendeld met een platte schroevendraaier.

Een andere, verborgen plastic zekering bevindt zich in het midden onder de stuurafdekking.
Het klikslot kan voorzichtig worden ontgrendeld met een smalle sleufschroevendraaier.

De voorste balhoofddeksel kan gemakkelijker worden verwijderd als de cascade is verwijderd.

De casakde wordt alleen vastgezet met een interne gekartelde schroef (TX), verborgen achter het Piaggio-embleem.

Het embleem heeft een kleine opening aan de linkerkant in de rijrichting en kan vanaf daar worden opgetild met een smalle schroevendraaier.

De enige schroef van de cascade is eronder verborgen. Deze wordt losgemaakt en verwijderd met een TX25 sleutel.

De cascade wordt naar boven / naar voren verwijderd. Het voorste balhoofddeksel, dat nu al los zit, kan een stukje door de cascade omhoog worden geduwd om de veiligheidshaken aan de zijkant van de cascade los te maken.

Als de cascade wordt verwijderd, kan de voorste stuurhoes in voorwaartse / opwaartse richting worden verwijderd.

Maak de elektrische aansluitingen naar de koplamp los en het paneel is vrij.

Vespa remhendel vervangen

Om de originele remhendel te demonteren, verwijdert u de borgmoer onder de remhendelhouder met een ring- of dopsleutel van 10 mm.

Vervolgens kan de bout, waarmee de remhendel wordt gemonteerd, met een brede sleufschroevendraaier (min. S5.5) worden losgedraaid.

Trek de bout er voorzichtig uit terwijl u de remhendel vasthoudt.

Om het hefboomgewricht te ondersteunen, worden twee schuifsteunen, in feite sluitringen, in de hefboom gestoken.
Let er bij het verwijderen van de hendel op dat u de ringen niet kwijtraakt.

Voor de remhendel BGM PRO zijn de glijpads weer nodig.
Om de montage wat gemakkelijker te maken en zodat het hefboomgewricht geruisloos en met weinig slijtage kan werken,
de ringen worden met een beetje vet op de hendel gelijmd en zo tijdens de montage op hun plaats gehouden.

Aan de rechterkant van het stuur kan de onderste gaskabel eenvoudig uit elkaar worden gespreid voor montage, zodat de borgmoer vrij toegankelijk is.

Na het plaatsen van de hendel, schroeft u de geleidepen er weer in en borgt u deze met de borgmoer.

Sluit vervolgens de koplamp weer aan en maak de stuurkap weer vast met de drie schroeven, te beginnen met de plastic clips, monteer de spiegel - klaar.

Koop nu hier een hendel

/0 reacties/by
Eindelijk beschikbaar? de verstelbare korte sportremhendels van BGM voor alle Vespa GTS / GTV 125? 200? 250? 300 met Heng-Tong rempomp!

Vespa Sport remhendel voor Vespa GTS / GTV Heng-Tong rempomp

, ,

Nieuw van bgm: de verstelbare, opklapbare en korte sportremhendels voor Vespa GTS / GTV

STOP PRESS - eindelijk beschikbaar - de verstelbare en opvouwbare korte exemplaren Vespa Sport remhendel
van achtergrondmuziek voor iedereen Vespa GTS / GTV 125 - 200 - 250 - 300 met Heng-Tong rempomp !

INNOVATIEVE HENDEL VAN HOGE KWALITEIT

BGM is alleen toegestaan ​​om: kwalitatief hoogwaardige producten bel in de echte innovaties
zijn inbegrepen - ook in dit geval gaat het niet alleen om kopieën van
Sporthefbomen al op de markt, maar enkele belangrijke veranderingen
geïmplementeerd.

  • De basisadapter is ingekort tot de kleinst mogelijke maat
  • De hendel werd 5 mm dichter bij de hendel geplaatst in de basispositie
  • De bovenste instelhendel werd naar beneden bewogen ten gunste van een display.
  • De hendel is inklapbaar, bij een val klapt de hendel omhoog.
Koop nu hier een hendel

ONGEVALBESCHERMING

Geweldige oplossing: als uw Vespa van de standaard zou omvallen, klappen de hendels in en breken ze niet. Zelfs bij een ongeluk klappen ze gewoon op en weg. Zo heb je lang plezier van deze geweldige remhendels!

 

VESPA SPORT REMHENDEL OPTIMAAL VERSTELBAAR

De ervaring met andere hendels heeft ons geleerd dat als bestuurder de hendel in de kan worden geduwd
optimale positie en dan niet meer afgesteld tijdens het rijden - de regelaar bovenaan
maar dan interfereren met het dagelijkse rijden. Daarom hebben de BGM-hendels er maar één
Afsteller aan de onderkant en een afgeronde display aan de bovenkant die aangeeft tijdens het rijden
niet de moeite.

Koop nu hier een hendel

VERKRIJGBAAR IN ZILVER & ZWART

Er wordt een geleverd Set van 2 hendels (L&R) voor slechts 99 €, verkrijgbaar in SILVER en SCHWARZ.

Eindelijk beschikbaar - de verstelbare korte sportremhendels van BGM voor alle Vespa GTS / GTV 125 - 200 - 250 - 300 met Heng-Tong rempomp!

/0 reacties/by

Cadeau-idee voor scooterrijder - Vespa-hendel Grand Sport

Persoonlijke cadeautips voor scooterrijders van Scooter Center Team

Naam: Torsten

vespa-lever-torsten

Hoe lang werk je al in de Scooter Center:

seit 2001

Wat is jouw baan in? Scooter Center:

Verkoop in de winkel

Wat moet je met scooters:

Ik rijd Vespa sinds 1989 en mijn eerste scooter was een V50N. Op dit moment rijd ik een Primavera en bezat verschillende scooters zoals T4, Lambretta, PX, PK. Ik ben nog nooit in een club geweest en heb veel leuke ervaringen gehad met scooters zoals Renesse 1992 of alle HiH meetings. Ik heb sinds 2009 aan verschillende races deelgenomen - mijn favoriet hier is de 24H-race in Spanje.

 

Cadeau-idee voor scooterrijders

Remhendel -GRAND-SPORT CNC-kabel- Vespa PX, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint, V50, PV125, ET3 - zwart

Artikel nummer. 7674494

Vespa remhendel

Koppelingshendel -GRAND-SPORT CNC-kabel- Vespa PX, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint, V50, PV125, ET3 - zwart

Artikel nummer. 7674497

Vespa hendel koppeling Grandsport

Waarom:

Over het algemeen vind ik de hendels het beste qua stijl en comfort.

Vespa hendel

GRAND-SPORT hendel geschikt voor alle Vespa PX (tot 1998), Rally, Sprint, V50, PV125, ET3 modellen.

Betere ergonomie, verschillende kleuren beschikbaar. Koop hendels afzonderlijk - in het geval van een val kunt u alleen de defecte hendel kopen.

Hoge productiekwaliteit, CNC-afwerking.

De hendels passen ook op de Vespa PK S en PK XL1 modellen (niet voor XL2 modellen met choke hendel op het stuur).

Hier krijg je dit geweldige cadeau-idee voor scooterrijders!

cadeau-idee-vespa-lever-grand_sport

/0 reacties/by