Berichten

Cerchi cromati per lambretta

Ogni volta che si sostituiscono gli pneumatici bisognerebbe controllare accurate i cerchi. Ik cerchi vecchi di anni spesso presentano i bulloni passanti o la balconata danneggiata o, ancora, il canale arrugginito. In dit geval, il cerchio cromato per lambretta De achtergrondmuziek è il ricambio perfetto, con uno straordinario prezzo-prestazioni rapport!

CHROOM BRENGT JE THUIS

La cromatura non è solo un highlight visivo, essa preserva anche i cerchi dalla ruggine. La perfetta lucidatura prima della cromatura en il processo di cromatura in più fasi conferiscono ai cerchi BGM uno pracht intenso. Quindi, la qualità è quasi par a quella di un cerchio custom inglese.

Ik cerchi Original di BGM ti offrono:

  • wasbeurt van grote hoeveelheden
  • aanpassingsvermogen extreem
  • profiel corretto
  • De positie is van de valvola
  • rotondità straordinaria per een cerchio stampato
  • uitzonderlijke prijs / prestatie verhouding

 

Cerchi tubeless van Vespa

Da tempo il mercato offre una semper ampia scelta di cerchi per Vespa che montano pneumatici senza camera d'aria. Pinasco Vespa Tubeless

Cerchi in alluminio Pinasco door Vespa

Oggi Pinasco stelt een versie van de eenheid voor certificaat van collaudo TÜV. Het certificaat van collaudo biedt geen garantie per che la certificazione di omologazione tedesca ABE (algemene exploitatievergunning) sia comunque valida. Ti consigliamo di informarti presso gli organi competenti circa le restrizioni dell'omologazione.

Pinasco KBA 264 velg

Quali sono i vantaggi degli pneumatici senza camera d'aria?

  • In caso di danneggiamento del battistrada, l'aria fuoriesce lentamente e lo pneumatico resta stable più a lungo.
  • Not c'è il rischio che la camera d'aria scoppi of resti incastrata durante il montaggio.
  • In caso di perforazione del battistrada sul cerchio non è possibile dan de camera d'aria.
  • Non c'è il rischio che la valvola salti via nel caso in cui lo pneumatico si sposti sul cerchio a causa di un maggiore carico o di una minore pressione.
  • Not c'è il rischio che la camera d'aria si consumi urtando contro lo pneumatico.
CERCHI IN ALLUMINIO DOOR VESPA
  • Cerchio, wegens parti
  • O-ring per garantie la tenuta delle due metà del cerchio
  • Stel dit in voor uw collega van de meta van de cerchio
  • Klep
  • Dadi con denti di arresto per il fiissaggio del cerchio sul tamburo del freno
  • Montage-instructies
  • Verbale di collaudo TÜV

Cerchi te zijner tijd - semplici da montare

Finora i cerchi per pneumatische senza camera d'aria erano costituiti da unico pezzo, come source delle auto of delle moto.
Nel caso degli scooter, tuttavia, la forma costruttiva dei cerchi ha dovuto spesso fare i conti con la configurazione dei tamburi dei freni, rendendo il montaggio degli pneumatische sui cerchi monopezzo estremamente complicato se probleiirittura.

Veniva so meno dei vantaggi della Vespa da semper declamati, ossia la rapida sostituzione dei pneumatiek grazie ai cerchi scomponibili.

Het is een montaggio di un cerchio monopezzo non può essere eseguito sul ciglio della strada, senza un'idonea attrezzatura di officina.

Al fine di ovviare a questa incresciosa situazione, Pinasco finalmente ha lanciato un cerchio tubeless scomponibile che restituisce semplicità e velocità montaggio di un pneumatico.

Per poterti fornire informazioni nauwkeurige, abbiamo dato uno sguardo più attento ai nuovi cerchi Pinasco.

Pinasco KBA 254 velg

Colori dei cerchi in alluminio door Vespa

La gamma colori offerta da Pinasco è quella classica: i cerchi sono beschikbaar in nero, aluminium lucido in de klassieker argento. Pinasco Velg 001

Cerchio -PINASCO, V2.0, tubeless alluminio 2.10-10, scomponibile- Vespa (tipo PX) - argento

Cerchio -PINASCO, V2.0, tubeless alluminio 2.10-10, scomponibile- Vespa (tipo PX) - alluminio lucido

Cerchio -PINASCO, V2.0, tubeless alluminio 2.10-10, scomponibile- Vespa (tipo PX) - nero

Montaggio dei cerchi van Vespa

Innanzitutto bisogna montare la valvola. Per semplificare l'operazione basta applicare un po 'di pasta per il montaggio degli pneumatiek.

Quindi, la metà larga del cerchio viene trattata con un po 'di pasta per il montaggio degli pneumatici e viene poi inserito lo pneumatico, partendo dalla valvola.

Fai attenzione perché, a seconda del profilo dello pneumatico, potrebbe essere essere rispettare il senso di marcia en pertanto la posizione di montaggio sulla ruota anteriore and posteriore potrebbe differentire.

Pinasco KBA 294 velg

Zie pneumatische è montato correttamente, l'o-ring entra perfettamente nell'apposita scanalatura Pinasco KBA 262 velg

Una volta posizionato correttamente l'o-ring, potrai montare la metà piccola del cerchio.

Le due metà vengono quindi fissate con viti 10; Pinasco indica en coppia van 18 Nm.

Nella meta grande del cerchio en dadi vengono fissati a incastro. La testa della vite a Brugola viene bloccata con una rondella SCHNORR per impedire che si allenti. Pinasco KBA 260 velg

Una volta serrato con 10 viti, si procede a gonfiare lo pneumatische con una pressione massima di 1,8 bar. Qualora, nonostante la pasta, lo pneumatische non dovesse essere posizionato nel canale, è mogelijke "piazzarlo" applicatie een pressione massima di 3 bar dopo aver fissato la ruota completa al tamburo del freno. Senza en cinque punti di fissaggio supplementari del tamburo del freno le metà dei cerchi potrebbero allargarsi eccessivamente facendo fuoriuscire la pressione. Dopo il montaggio sul tamburo del freno questo non è più possibile e il sistema mantiene la pressione.

Voor de maandag van de cerchi sul tamburo del freno, Pinasco consiglia ik heb met mijn arrestatie te maken gekregen che, a differentenza degli anelli elastici comunemente utilizzati per i cerchi in acciaio, consentono di non danneggiare il cerchio quando si svitano le viti.

Convergentie

De forma costruttiva di alcuni cerchi tubeless monopezzo determina una certa convergenza. Pinasco, invece, grazie ai cerchi in due parti è riuscita a mantenere la campanatura originale.

Reservewiel

La forma costruttiva del cerchio Pinasco consente di fissarlo alla PX con un piccolo stratagemma en di avere quindi la ruota di scorta semper con sé. Oorspronkelijke ondersteuning van de scorta viene modificato ricorrendo a dei distanziatori in modo da montare la ruota "al contrario", ossia con la valvola rivolta verso la scocca.
De meeste van deze soorten zijn beschikbaar voor de LML, dove questo tipo di montaggio assicura un migliore accessibilità della valvola ook in caso di ruote standard. LML-frame

Quali pneumatische sono compatibili?

Come già sopra indicato, è possibile montare sui cerchi Pinasco tutti i comuni pneumatici di dimensioni 90 / 90-10, 3.00-10 e 3.50-10.
Con i cerchi monopezzo era spesso un terno al lotto individuele gli pneumatici perfettamente compatibili.
Comunque, nell'acquistare gli pneumatici devi prestare attenzione a un piccolo ma importante dettaglio. Essenziale che il nuovo pneumatico riporti la dicitura "TL" of "Tubeless".
Gegevens over de juiste kosten, met een pneumatische con la sigla "TT", ossia Tube Type, non necessariamente sarà a tenuta stagna.
Ecco per il tuo cerchio tubeless ti raccomandiamo di montare esclusivamente pneumatische recanti la sigla "TL". Pinasco KBA 302 velg

Troverai ulteriori informazioni sul tuo nowovo pneumatico nel nostro handleiding online en Vespa-banden.de

Schijfrem

Il cerchio Pinasco heeft een essere montato anche su veicoli con freno a disco. Dovrai solo verificare che, nel tuo caso specifico, la ruota possa muoversi liberamente. Abbiamo fatto met een prova con una Pinza freno di PM e purtroppo abbiamo verificato che niet è compatibel met il cerchio Pinasco. Le pinze freno standard di Grimeca, LML en HengTong (Piaggio) entrano senza problemi nel raggio del cerchio Pinasco.

Elke keer als er iets gebeurt, kan het gebeuren dat er pneumatische apparaten zijn

Il cerchio Pinasco viene fissato con viti a brugola. Zie, viaggio, dovesse malauguratamente capitare di dover il cerchio, ti servirà una chiave a brugola idonea. Il stel de Chiavi di Toptul in contiene tutte le misure più comuni da 1,5 a 10 mm e, conservate nel pratico contenitore, le chiavi een brugola possono essere comodamente conservate anche nel vano portaoggetti.

Toptul inbussleutel

Aangesloten op een continuïteit van de viaggio anche se hai forato e non hai la ruota di scorta, ti consigliamo un set van riparazione specifico per pneumatische senza camera d'aria. BGM8803

Il cerchio Pinasco consente persino, dopo aver rimosso la valvola, di insert un buis nel pneumatisch.

CERCHI IN ALLUMINIO DOOR VESPA
  • Cerchio, wegens parti
  • O-ring per garantie la tenuta delle due metà del cerchio
  • Stel dit in voor uw collega van de meta van de cerchio
  • Klep
  • Dadi con denti di arresto per il fiissaggio del cerchio sul tamburo del freno
  • Montage-instructies
  • Verbale di collaudo TÜV

Cerchi in acciaio inox door Vespa in offerta

Il più venduto dei nostri cerchi in acciaio inox per Vespa è in offerta a condizioni speciali. Zoek naar certificaten, geef uw garantie op super-ad es. olter 100 euro zo 3 cerchi:

RVS vespa velgen korting

Cerchio van Vespa in acciaio inox in offerta speciale
  • Made in Germany
  • Acciaio inox lucido of naturale
  • Concentriciteit perfetta
  • Balconata del cerchio rinforzata grazie all'orlo ribaltato

Made in Germany e testato in extreme omstandigheden

Een kleverige - la leggenda dello scootering - è bastata una corsa nel deserto per overtuigen della qualità e dell'affidabilità eccezionali dei cerchi door Vespa di BGM PRO.

Ik cerchi nei dettagli

Il cerchio in acciaio inox di BGM è un prodotto di alta precisione realizzato in Germania da un'azienda rinomata e ovviamente certificata. Lo stesso Enrico Piaggio niet avrebbe saputo fare di meglio! Il cerchio ad alta resistenza si caratterizza per la concentricità perfetta, l'assoluta assenza di ruggine en un balconata rinforzata. Il cerchio viene avvitato con le speciali madreviti in acciaio inox fornite in dotazione. Het kwadraat van het kwadraat en de garantie van een perfetta protezione antirotazione. Ovviamente le viti sono disponibili singolarmente come pezzi di ricambio.

Foto's del cerchio door Vespa

Uitzicht op 360 °

Caratteristiche del cerchio door Vespa

 

  • Made in Germany
  • Acciaio inox lucido of naturale
  • Concentriciteit perfetta
  • Balconata del cerchio rinforzata grazie all'orlo ribaltato
Cerchio van Vespa in acciaio inox in offerta speciale

GEWELDIGE OVEREENKOMST
1 x inves €149 adesso à soli € 119,00
2 x inves €298 adesso à soli € 228,50
3 x inves €447 adesso à soli € 342,75

De prezzo barrato è l'attuale prezzo di vendita al dettaglio consigliato

Vespa-modellen compatibel

Compatibel met: Vespa

  • 50 Special Elestart (V5A3T)
  • 50 Special (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Special (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50PK XL2 (V5N1T)
  • 50 PK XL2 PK (V5N2T)
  • 50 PK XL2 automaat (V5P2T)
  • 50 PK RVS (V5S1T)
  • 50PK XLS (V5S2T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 50 PK (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 PK S Arcobaleno (V5X2T)
  • 50 PK XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 pk N (V5X5T)
  • 50PK XL2 (V5X3T)
  • 80PX (V8X1T, -1983)
  • 80 PX E Arcobaleno (V8X1T, 1983-)
  • 80 PX E Arcobaleno Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S automaat (VA51T)
  • 80 PK S automaat (VA81T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprintsnelheid (VLB1T)
  • 125 GTR (VLB2T)
  • 150PX (VLX1T, -1980)
  • 150 PX E Arcobaleno (VLX1T, 1984-1997)
  • 150 PXE (VLX1T, 1981-1983)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)
  • 125 PK (VMX1T)
  • 125 PK S (VMX5T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125PX (VNX1T, -1983)
  • 125 PX E Arcobaleno (VNX2T, 1984-1997)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS51T)GS3
  • 180 rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 PE (VSX1T, -1980)
  • 200 PX E Arcobaleno (VSX1T, 1984-1997)
  • 200 PXE (VSX1T, 1981-1983)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300, 1998-2000)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302, 2001-2010)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400, 1998-2000)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401, 2001-2010)
  • 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-)